市政道路排水工程深基坑开挖专项施工方案
深基坑开挖、排水、放坡专项施工方案
深基坑开挖、排水、放坡专项施工方案一、前言深基坑工程是现代城市建设中常见的重要工程，为确保基坑施工的安全和顺利进行，必须制定科学合理的施工方案。
本文将探讨深基坑开挖、排水、放坡等专项施工方案，为工程项目实施提供参考。
二、开挖工作1. 地质勘察在进行深基坑开挖之前，必须进行详细的地质勘察工作，了解地层情况、地下水情况和周边建筑物状态，为后续施工做好准备。
2. 开挖方法深基坑开挖一般采用机械挖掘的方式，根据不同地质情况选择合适的挖掘方式，确保开挖工作的顺利进行。
3. 支护工程在开挖过程中，需要对基坑进行支护，以确保基坑墙壁稳定，避免发生坍塌事故。
支护方式可以根据具体情况选择，比如钢支撑、混凝土支撑等。
三、排水工作1. 排水设计深基坑在开挖过程中会受到地下水的影响，因此需要设计合理的排水系统，及时排除基坑内的地下水，保证基坑工程的安全进行。
2. 排水设施建设根据排水设计方案，建设排水设施，包括排水管道、抽水设备等，确保基坑内地下水及时排除，维持基坑周围环境的稳定。
四、放坡工作1. 放坡设计在深基坑开挖结束后，需要根据设计要求进行合理的放坡处理，避免基坑周围的地表塌陷现象，确保周边建筑物、道路等的安全。
2. 放坡施工根据放坡设计方案，对基坑周围的土地进行合理的坡度设计，并进行施工，确保施工过程中的安全和质量。
五、总结综上所述，深基坑开挖、排水、放坡是一个复杂的工程过程，需要科学规划和精心施工。
通过合理的地质勘察、开挖支护、排水设计和放坡施工，可以确保基坑工程的顺利进行并保证施工安全。
在工程实施过程中，需要严格按照设计要求和施工方案执行，确保工程顺利完工，达到设计要求。
深基坑开挖专项施工方案-2
深基坑开挖专项施工方案-2
一、前期准备工作
在进行深基坑开挖之前，需要进行以下前期准备工作：
•地质勘察：对基坑周边地质情况进行详细勘察，包括地下水情况、地层特征等。
•工程测量：对基坑区域进行精确测量，确定开挖范围和深度。
•设计方案确认：对深基坑的设计方案进行审查确认，确保施工过程中的安全性和稳定性。
二、施工方案
1. 开挖方式
本次深基坑的开挖采用逐层逐步开挖的方式，每次开挖一定深度后，进行支护和加固，确保基坑周边的稳定性。
2. 支护措施
•虚拟墙支护：在基坑周边设置虚拟墙支护结构，以增强基坑结构的稳定性。
•土钉墙支护：在基坑周边设置土钉墙支护结构，以增加基坑的抗侧压能力。
•地铁深基坑方式：将基坑分成若干个单元，逐步开挖，各单元的支护和加固要求高。
3. 排水系统
为了降低基坑地下水位，减少地下水对基坑开挖和支护的影响，需要建立完善的排水系统，包括排水井、抽水设备等设施。
4. 安全防护
在施工过程中，要加强安全防护工作，保证作业人员和周边建筑物的安全。
采取严格的安全措施，确保施工过程中不发生事故。
5. 施工进度管理
在施工过程中，要及时跟踪和管理施工进度，遵循施工计划，确保施工进度按时完成。
三、质量控制
质量控制是深基坑开挖工程的重要环节，包括材料质量、施工工艺、施工质量等方面的控制。
要严格按照相关标准和规范，保证施工质量。
四、施工总结
通过本次深基坑开挖施工，我们积累了丰富的经验，总结了一套科学合理的施工方案，对今后的深基坑工程具有一定的借鉴意义。
以上是深基坑开挖专项施工方案的详细内容，希望能为施工提供一定的参考价值。
排水管道深基坑开挖专项施工方案
xxx项目周边道路建设工程排水管道深基坑开挖专项施工方案编制：审核：审批：xxx年10月7日目录第一章概述 (1)1.1工程概况 (1)1.2水文地质条件 (1)第二章编制依据 (2)第三章管沟开挖施工 (3)3.1施工前准备 (3)3.2基坑开挖顺序 (4)第四章施工方法 (6)4.1测量放样 (6)4.2沟槽开挖 (7)4.3管道基础 (7)4.4管道安装 (8)4.5沟槽土回填 (8)第五章事故应急救援预案 (10)5.1应急救援预案目的 (10)5.2组织机构及职责 (10)5.3应急救援中遵循的原则 (10)5.4重大故告警原则 (11)5.5坍塌事故的应急预案 (11)5.6触电事故的应急预案 (12)5.7发生高处坠落、机械伤害事故应急预案 (13)第六章质量保证措施 (14)第七章安全保证措施 (16)xxx项目周边道路建设工程排水管道深基坑开挖专项施工方案第一章概述1.1工程概况建设单位：xxx设计单位：xxx施工单位：xxx监理单位：xxx1.2地质条件在勘探深度范围内，拟建场区地层按各岩土层的成分、成因及工程性质等自上而下依次可分为：①素填土；②淤泥；③粘土；④粘土。
钻探深度内各岩土层名称、岩性描述、空间分布详见下表：第二章编制依据《室外给水设计标准》（GB50013-2018）《室外排水设计标准》（GB 50014-2021）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268-2008）《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ 143-2010）《埋地聚乙烯排水管道工程技术规程》（CECS 164-2004）《城镇给水排水技术规范》（GB 50788-2012）《城市工程管线综合规划规范》（GB 50289-2016）《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB 50032-2003）《给水排水工程混凝土构筑物变形缝设计规程》（CEC S117:2000）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB 50069-2002）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB 50332-2002）第三章管沟开挖施工3.1施工前准备（1）开挖前应摸清开挖面附近地下管线情况，对地下管线和各种构筑物应尽可能临时迁移，如无法移动，必须挖样洞使其外露，并采取吊、托等加固措施，必要时要事先通知有关单位进行现场监护，对挖掘机手作详细交底，如无把握，应用人工开挖。
深基坑开挖专项施工方案
深基坑开挖专项施工方案深基坑的开挖施工是建筑工程中的重要环节，它涉及到结构的牢固性和地基的稳定性。
为了保证施工的顺利进行以及减少施工风险，深基坑开挖应按照以下专项施工方案进行：一、前期准备工作1. 确认基坑的位置和规模，制定详细的施工计划，确定施工的时间和步骤。
2. 在施工前，要进行现场勘测和工程资料整理，了解地质情况和周围环境的影响。
3. 对于有可能影响施工的因素，如地下水位、地质灾害等，需要进行专项调查，并采取相应的防护措施。
二、基坑开挖施工1. 根据施工计划和设计要求，确定开挖的顺序和深度。
2. 采用适当的开挖方法，如机械挖掘、爆破、人工开挖等，确保施工的安全和效率。
3. 在开挖过程中，要进行实时监测，确保地表和周围建筑物的稳定，并及时调整施工方法和参数，以统筹处理施工与环境的关系。
4. 在开挖过程中，要注意排水和通风，保持基坑内的干燥和无尘状态，减少施工过程中的安全隐患。
三、基坑支护施工1. 根据基坑的深度和土层的性质，选择合适的支护方法，如钢支撑、混凝土支护等。
2. 进行支护前要进行土质测试，确保支护结构的稳定性，并进行深度的控制。
3. 在支护过程中，要进行实时监测，确保支撑结构的稳定和安全，并及时进行调整和修补。
四、基坑开挖后处理1. 完成基坑开挖后，要进行清理和整理，确保施工现场的整洁和安全。
2. 对于土方回填和地面恢复，要按照设计要求进行施工，保证地表的平整和稳定。
以上就是深基坑开挖专项施工方案的一些基本内容，具体的施工方法和措施要根据具体的工程情况进行调整和完善。
在施工过程中，要严格按照方案进行操作，并采取必要的安全和环保措施，保障施工质量和作业人员的安全。
管道深挖基坑开挖专项施工方案
管道深挖基坑开挖专项施工方案目录一、项目概述 (2)1. 项目背景介绍 (2)2. 工程目标与任务 (3)二、工程现场勘察与分析 (4)1. 现场勘察报告 (5)1.1 勘察范围及内容 (6)1.2 现场环境分析 (7)1.3 地质条件评估 (8)2. 工程特点与难点分析 (9)2.1 工程特点 (10)2.2 施工难点及应对措施 (12)三、施工方法与工艺流程 (13)1. 施工方法选择及依据 (14)2. 工艺流程设计 (15)2.1 开挖前的准备工作 (16)2.2 主要工艺流程描述 (17)2.3 施工工序逻辑顺序图 (18)四、基坑开挖专项施工方案 (19)1. 开挖方案制定原则 (19)2. 开挖时间计划安排 (20)3. 开挖作业流程与操作要求 (22)3.1 人力与机械配置要求 (23)3.2 开挖作业注意事项及安全措施 (24)五、土方运输与处理方案 (25)1. 土方运输方式选择及依据 (26)2. 运输车辆及路线安排规划 (27)3. 弃土场选择与布置规划方案描述及分析数据支撑证明材料缺失之处及其处理建议补充与完善28一、项目概述本次“管道深挖基坑开挖专项施工方案”旨在解决某地下管道建设项目中挖掘深度较大的基坑工程。
此工程的主要任务是开展深基坑土方开挖及排水工程等施工作业，以确保地下管道的顺利安装与安全运营。
该管道建设项目在城市基础设施中具有举足轻重的地位，关系到供水、排水等重要功能的正常运行。
本项目开挖施工难点在于需要解决复杂的工程条件与可能面临的地质难题，通过专业化的设计和施工方案，确保工程质量和安全。
本项目的实施将遵循科学规划、合理设计、安全优先的原则。
我们的目标是通过实施专业化的土方开挖施工和工程技术保障措施，优化施工组织流程，强化现场管理，最终实现项目高质量高效完成。
我们将充分考虑环境保护和安全生产要求，确保施工过程对周边环境和居民生活的影响最小化。
通过本专项施工方案的实施，为城市基础设施建设贡献专业力量。
深基坑开挖支护施工方案
深基坑开挖支护施工方案一、背景介绍深基坑开挖工程是现代土木工程中的重要组成部分，它通常用于地下室、地下停车场、地铁站等地下工程的建设。
在施工过程中，为了确保工程的安全和顺利进行，必须采取有效的支护措施。
本文将提出一种深基坑开挖支护施工方案。
二、工程概况根据项目需要，深基坑的开挖高度为30米，基坑的面积为1200平方米。
基坑所在地属于一般岩石地质条件，水位较深。
三、施工方案（一）基坑开挖1.先进行地表标志和测量，确定基坑的界限，并在边界处进行围桩。
2.进行排水工程，在开挖区域四周设置足够数量的排水井，以控制地下水位。
3.采用机械挖掘的方法进行开挖，先进行上部和下部开挖，然后进行中部开挖。
由于开挖深度较大，必须采取适当的排水和防水措施。
4.在基础开挖完成后，对基坑底部进行平整处理，并检查是否有裸露的岩石或其他不平整物体。
（二）支护结构设计1.钢支撑结构：在基坑四周和内部设置合理的钢支撑结构，以增加基坑的稳定性。
根据岩石的可供性和承载力要求，选择合适的型号和数量的钢支撑材料。
2.混凝土支护：在进行完钢支撑之后，对基坑的内部进行混凝土喷射，以增加支护的强度和稳定性。
3.地下水控制：考虑到基坑地质条件和水位较深的特点，需要进行地下水控制。
可采用气囊抽水的方法，通过将气囊放置在井底和周围的位置，将地下水抽出。
4.辅助支撑：在进行支护结构施工过程中，需要设置辅助支撑和监测设备，以及进行定期的检查和维护。
（三）监测与控制1.在深基坑施工过程中，需设置监测设备，对基坑的土体变形、钢支撑结构的应力变化、地下水位等进行实时监测，及时发现和解决问题。
2.加强工地安全管理，确保施工人员的安全，并配备必要的紧急救援设备，以应对可能发生的事故。
四、施工流程1.确定施工范围和工期。
2.进行基坑的地表标志和测量，确定基坑的界限。
3.设置排水井和进行排水工程。
4.进行基坑开挖，先进行上部和下部开挖，然后进行中部开挖。
5.在基坑底部进行平整处理。
管道深基坑开挖专项施工方案
管道深基坑开挖专项施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制目的和意义 (2)1.2 方案适用范围 (3)1.3 方案编制依据 (4)二、工程概况 (5)2.1 工程基本情况 (5)2.2 地质与环境条件 (6)2.3 施工特点及难点分析 (7)三、施工准备 (8)3.1 材料设备准备 (9)3.2 人员组织与培训 (9)3.3 施工现场布置 (11)四、深基坑开挖施工方法 (13)4.1 开挖顺序与流程 (13)4.2 边坡支护方案 (14)4.3 开挖机械选择与使用 (16)4.4 挖掘过程中的监控与安全措施 (17)五、土方开挖与管理 (18)5.1 土方开挖顺序与方法 (20)5.2 土方运输方案 (21)5.3 施工现场土方管理 (22)六、质量与安全保证措施 (23)6.1 质量保证措施 (23)6.2 安全生产责任制 (24)6.3 安全防护设施及措施 (25)6.4 应急预案与救援措施 (26)七、环境保护与文明施工 (28)7.1 环境保护措施 (29)7.2 文明施工管理要求 (30)7.3 清洁与废弃物处理方案 (30)一、前言本工程为XXXXXX（工程名称）项目管道深基坑开挖专项施工方案，工程位于XXXXXX（工程地点），概况为在一层XXXXXX（基坑深度）的深度开挖建造XXXX（基坑用途）的深基坑。
该方案从项目背景、基坑设计特点、安全要求及施工原则等方面详细阐述施工的制定依据和目标，并围绕“安全第质量第效率第一”结合项目实际情况，制定了符合规范、科学合理的施工工艺和组织措施，旨在确保深基坑顺利开挖，为后续工程建设打下坚实基础。
1.1 编制目的和意义本管道深基坑开挖专项施工方案的编制旨在确保管道深基坑开挖施工过程中的安全性、施工效率和施工质量达到国家相关标准的规定，同时能够满足城市的建设和环境保护要求。
保障施工安全：深基坑施工复杂、风险高，通过对施工过程进行详细规划和安全措施的制定，能有效预防坍塌、触电等可能发生的安全事故。
深基坑土方开挖施工方案
深基坑土方开挖施工方案一、基坑开挖总体安排1、基坑开挖总体施工顺序：（1）复合土钉墙支护：设好地表排水明沟及集水井→分层分段放坡开挖至第一级卸土平台，边开挖边施工砼面层→分层分段放坡开挖至搅拌桩顶标高，边开挖边施工坡面及搅拌桩顶砼面层，同时设好排水沟及集水井→按土钉墙施工要求进行分层分段开挖，边开挖边施工土钉→分层放坡开挖土体至地下室底板底标高→人工边修土边设板底垫层，并设好坑底集中排水→挖地槽至承台及地梁底标高，并立即设好垫层及砖模→设好二次围护措施，挖坑中坑部位土体至设计标高，并立即设好垫层及砖模→做基础承台、地梁及底板→地下主体结构向上施工→分层回填密实→向上作业。
（2）大放坡支护：设地表排水明沟及集水井→分层分段放坡开挖至第一级卸土平台，边开挖边施工坡面砼面层→分层分段放坡开挖至第二级卸土平台，边开挖边施工坡面砼面层，同时设好排水沟及集水井→分层放坡开挖坑内土体至地下室底板底标高→人工边修土边设板底垫层，并设好坑底集中排水→挖地槽至承台及地梁底标高，并立即设好垫层及砖模→设好二次围护措施，挖坑中坑部位土体至设计标高，并立即设好垫层及砖模→做基础承台、地梁及底板→地下主体结构向上施工→分层回填密实→向上作业。
2、开挖方式、挖土路线：根据流塑性淤泥土特点、支护布置形式，基坑挖土采用中心岛式开挖方式（即多台挖机多台阶接力挖土至自然地面，利用高承载力自然地面作为运土通道，逐渐退挖至出土口）。
首先，开挖基坑四周边坡支护结构工作面，完成基坑边坡支护周边地坪砼、地表排水系统、第一级护坡砼、卸土平台砼、第一级护坡砼、三道土钉，并形成一个大型中心岛；然后，挖机从中心岛四周逐渐向中心收缩。
当中心岛直径缩小至20m时，挖机向施工通道方向后退，直至基坑内土方全部挖完，挖机从挖土坡道退出。
3、根据土方开挖的先后顺序，将基坑内土方开挖分为四个阶段：（1）第一阶段，仅开挖卸土平台上方第一级坡面和第一道土钉工作面范围土方，其余部位不开挖。
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芜湖市通江大道城建道路改造工程排水深基坑专项施工方案编制人：程志刚编制单位：江西际洲建设工程集团有限公司编制日期： 2014年7月28日排水深基坑开挖专项施工方案一、编制依据和原则、范围1、编制依据（1）施工合同文件及招投标文件，施工组织总设计；（2）施工设计图纸、设计技术交底及图纸会审纪要；（3）本工程现场踏勘实际地形、水文、地质勘探及交通条件等相关资料（4）建设工程相关法律法规；（5）本工程主要采取的技术规范：《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（建标2013版）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）2011版《给排水管道工程施工及验收规范GB50268－2008》除上述已列明外的国家、安徽省颁布的现行的有关建设工程质量标准、规范、规程、条例、规定等。
（6）本公司实际的施工技术、能力及在市政工程施工行业积累的丰富经验。
2、编制原则2.1、贯彻国家各项方针、政策的原则。
认真贯彻执行国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序。
2.2、根据业主对本项目的要求，依据工程实际情况，制定安全生产措施。
采取现代化的管理手段和管理模式，优化各项资源配置。
2.3、安全第一,在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。
重点是挖掘机的基坑开挖作业和基坑的临边防护环节的施工安全。
工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。
二、工程概况1、为了缓解芜湖市鸠江区通江大道的交通压力和便于过境车辆的快速通行，根据规划要求和近期发展状况，拟对其进行拓宽改造，本次芜湖市通江大道城建道路改造设计起于合芜高速二坝连接线匝道口处（规划长安北街南），终点为规划江北大道以西，道路沿线依次与规划长安北街、华谊大道、经二路、经一路、规划和谐大道、现状雍南路、规划雍水路、规划站东路、规划市府路、规划站西路、规划蛟矶六路、规划江北大道相交，全长6.076KM。
2、雨水工程：参造《芜湖市排水（雨水）防涝综合规划》，本次设计江北二路雨水共有4处排放口，K1+309.5处规划保留水系，K2+720处汾水河，K4+970处规划水系，K6+678处规划水系保留。
本次雨水工程设计以5处水系作为受纳水体，设计在道路两侧分别敷设雨水管道，就近排入水体，设计雨水管道管径为d400-d2000。
3、污水工程：根据《芜湖市江北新城污水工程专项规划》（初稿），本次设计通江大道污水大致自东向西接至华谊大道污水主干管。
其中江北大道至规划站东路段为污水支管。
本段污水管径为d400-d800；规划站东路至华谊大道为污水主干管，转输站东路d1200污水主干管，本段污水管径为d1200;华谊大道至长安北街段污水自南向北接入华谊大道，本段污水管径为d400.规划站西路至华谊大道道路南侧污水管道采用机械顶管施工，其余污水管采用开挖埋管，管道蛮深大于3m沟槽开挖需采用钢板桩支护。
三、工程地质情况根据勘察院提供的《芜湖市鸠江区通江大道道路改造工程岩土工程勘察报告》，工程地质情况概述如下：1、地形地貌拟建通江大道道路改造工程线路较长，沿途地形地貌变化复杂。
道路沿原有道路路线拓宽，道路两侧有河流、沟塘、农田、房屋以及工厂厂房交错其间，地形基本平坦。
场地地貌单元隶属长江中下游河流阶地沉积层和河漫滩沉积层。
该地区在构造上属下扬子台坳的沿江拱断褶带，长期以来受下降运动控制，沉积了寒武系至中三叠统，为较厚的滨海或浅相沉积。
场地隶属长江中下游河流阶地沉积层和河漫滩沉积层，经后期作用有所改变，形成沟塘等微地貌单元。
2、地基岩土构成根据野外钻探、测试，结合室内土工试验综合分析，该场地土（岩）层自上而下分为：①层：杂填土、耕田土，杂色，松散，成分、结构不均匀，原道路及村庄段为杂填土，农田段为耕田土，沟塘段为流塑状塘泥。
厚度0.50~4.80米。
②层：粉质粘土夹砂，青灰~灰黄色，软塑~可塑状，属硬壳层，干强度中等、韧性中等，场地内局部存在。
层顶埋深1.10~4.80米，层顶黄海高程1.50~10.83米，厚度1.80~17.10米。
③层：淤泥质粉质粘土，不均匀夹有薄层粉土、粉细砂，青灰~灰黑色，流塑~软塑状态，饱和，含有植物根茎、木炭等有机质成分，具高压缩性，干强度低、韧性低。
层顶埋深1.10~13.30米，层顶黄海高程-7.80~7.31米，厚度3.0~17.40米。
④层：粉土夹砂，灰~青灰色，松散~稍密状，湿，该层在该路段缺失。
⑤层：粉细砂，青灰~灰色，稍湿~湿，稍~中等密实状态。
层顶埋深3.50~32.20米，层顶黄海高程-25.80~2.90米。
3、地下水（1）．该道路地下水主要为上层滞水及潜水，主要赋存于①层杂填土、耕田土、②层粉质粘土夹砂中，其水位及含水量与雨水、季节变化有关。
地下水位位于0.50②层 1.7米之间，水位黄海高程为5.1~5.3米；③层淤泥质粉质粘土为饱水层；④层粉土夹砂为中等~强透水层；⑤层粉细砂为强透水层，呈微承压性。
（2）．根据邻近场地经验及《岩土工程勘察规范》（GB50021－2001）﹙2009年修订版﹚判定，该场地地下水土对混凝土结构及其中钢筋具微腐蚀性，地基土对钢结构具弱腐蚀性。
4、主要工程量有：污水检查井 242座雨水检查井 402座污水管道 11444m雨水管道 23691m四、沟槽开挖方案1、施工前准备根据确定的平面位置，用挖掘机配合人工开挖到设计的高程，当采用机械开挖时，只能挖至槽底设计标高上20cm ，然后采用人工挖除，严禁超挖。
计算边坡稳定性：通过地质报告可见该施工区域以粉质粘土为主，该土质的粘聚力c=12kN/m2，重度r=18kN/m ³，稳定系数=11，开挖深度用H 表示（不大于5m ）；当开挖深度最大（5m ）时计算坡角为45°时的稳定安全系数K 为： K= = =1.467 18*512*11rH c **由此可得开挖深度为5m时坡角为45°时稳定安全系数为1.467大于1，所以满足放坡要求。
开挖：由于管道基坑开挖处于较空旷的田间地头，临近无建筑设施，具备放坡开挖的条件，因此，在沟槽开挖前先进行卸载工作，使开挖深度小于5m。
本工程施工中主要采用放坡开挖，分段分层开挖施工。
分段开挖的原则，可视土质按检查井间距的整数倍长度进行，考虑到边坡稳定和施工组织、分段施工的需要，在具备开挖条件的段落，间隔一定间距分不同班组施工，既保证了施工作业面，又避免了施工的互相干扰，同时，在满足施工需要的前提下，尽量采用短开挖、速回填的施工方案，尽量减少施工段落的施工周期，防止开挖基坑因长期暴露和受水浸泡而失稳坍塌。
放坡坡比视土质、土体含水量不同，采用不同的坡比，（宜在1：1-1：1.5之间）。
针对深基坑开挖深度较大、挖机可能无法一次开挖到位（挖机操作也有一定的危险性），实际开挖拟采用两级开挖并且安排人工配合修坡的施工方法，沟槽开挖以逆流方向开挖。
第一级开挖深度在2.5米左右，采用大开挖放坡（1：1-1:1.5）施工。
第二级开挖深度大约2.5米。
第一级开挖采用挖掘机施工，第二级开挖以挖掘机配合人工开挖。
2、基坑开挖顺序基坑开挖采用机械开挖，分两步进行，第一步开挖深度在2.5米范围内的土方，并在此位置设置宽1米的平台，防止溜坡。
第二步开挖深度在2.5米以下的土方，留20cm不挖至设计标高，由人工开挖，避免扰动原状土。
土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖的方法。
并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。
当挖至标高接近基础标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按施工技术规范的要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。
基坑开挖施工至基础底标高时，在24小时内必须完成素砼垫层施工。
3、施工人员上下坡道设计基坑设置马道，施工人员通过马道下到基坑底部。
马道两侧设置围挡，爬梯两侧设护栏及防护网，防止人员坠落。
4、组织、协调管理a)开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工及测量员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专人全天候检测，并及时上报检测数据。
b)、现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖及井点降水的施工。
五、主要技术措施1、防止边坡失稳措施1.1按照规范要求的坡度放坡，超过5米的基坑，在2.5米的位置设置平台，保证边坡的稳定。
1.2坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。
基坑边外部荷载不得大于15kpa。
1.3坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。
2、保持槽底干燥施工过程中，保持槽内干燥，防止水的侵蚀是保证施工安全的重中之重，土体内含水量过大，是造成基坑失稳的一项重要原因。
在开挖前，对基坑土体内含水量过大的工程，必须做事先降水措施，以疏干加固坑内土体，达到增大土体的抗剪强度；在大开挖的底部1.6米宽的范围内，做成向外倾斜2%坡度的斜坡，外侧两边各开挖1条宽0.3米，深0.5米的排水沟，将槽底的水位降至槽底0.5米以下。
在雨水管的下游设1米*1米，深1米的集水井排水；在大开挖面的上口外侧2米的地方形成土埂，防止客水流入沟槽。
同时，我们将多备水泵和污泥泵，保证排水需要。
排水沟边缘离开坡脚不小于0.3m，坡度为0.1～0.5%，并应比地面低300-500mm，集水井比排水沟低0.5-1.0m，并深于抽水阀深度，井壁应及时加固，集水井内水及时排出。
3、施工监测施工时安排一个有一定施工经验的施工员，把全站仪和水准仪架在稳定的土层上，进行深基坑监测。
监测的内容包括支撑轴力、围护结构的位移及沉降变形、地表沉降、管线的位移及沉降、周边构建物的位移及沉降、地下水位变化。
在基坑开挖施工中，当一些监控数据接近或超过警戒值时，通过对监测数据的分析，及时准确地发现施工中存在的问题，从而及时准确地调整施工步骤，并采取相应对策，以达到有效控制基坑变形，确保基坑施工安全。
各项监测的时间间隔可根据施工进程确定。
当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时，应加密观测次数。
当有事故征兆时，应连续监测。
监测点的布置应满足监控要求，从基坑边缘以外1倍开挖深度范围内的需要保护物体均应作为监控对象。
位移观测基准点不少于两个，且应设于影响范围以外。
4、加快施工进度沟槽开挖后，敞开的时间越长越不安全，为提高安全系数，必须加快施工进度，各工序之间要衔接紧密，流水作业。
同时，加班加点，抓住有利天气展开施工。
六、安全保障措施施工中坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全施工措施和技术措施，切实做到管生产的同时兼管安全，保障职工的人身安全和施工机械设备不受损坏。