车辆与驾驶人管理
车辆和司机管理制度

车辆和司机管理制度第一章总则第一条为规范公司车辆使用和管理,保障公司利益和员工安全,根据国家相关法律法规,结合公司实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及驾驶员。
第三条公司车辆管理实行统一领导、分级负责、责任到人的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置、报废、维修、保险等事宜由公司行政部门负责统一管理。
第五条车辆购置应遵循实用、经济、安全的原则,并报公司领导审批。
第六条车辆维修应选择资质齐全、信誉良好的维修单位,并建立维修档案。
第七条车辆保险应选择信誉好、服务优的保险公司,并定期办理保险续保。
第八条车辆使用实行派车制度,驾驶员应按照公司要求,合理使用车辆。
第九条驾驶员应定期进行车辆检查,确保车辆安全性能良好。
第三章驾驶员管理第十条驾驶员应具备良好的职业道德和驾驶技能,遵守交通法规,确保行车安全。
第十一条驾驶员应定期接受交通安全教育和培训,提高自身素质。
第十二条驾驶员应保持良好的工作态度,提供优质的服务。
第十三条驾驶员应遵守公司规章制度,服从公司管理。
第十四条驾驶员应定期进行体检,确保身体健康。
第四章车辆使用规定第十五条车辆使用应严格遵循公司派车制度,非工作原因不得擅自使用公司车辆。
第十六条驾驶员应按照公司要求,合理安排行程,确保工作效率。
第十七条车辆使用过程中,驾驶员应遵守交通法规,确保行车安全。
第十八条驾驶员应爱护公司车辆,定期进行车辆保养,保持车辆整洁。
第十九条驾驶员应合理使用车辆,节约燃油、维修等费用。
第五章车辆事故处理第二十条车辆发生事故,驾驶员应立即停车,保护现场,并及时向公司报告。
第二十一条驾驶员应积极配合事故处理,提供真实情况,承担相应责任。
第二十二条事故处理应按照国家和地方相关法律法规进行,公司应给予驾驶员必要的支持。
第六章奖惩制度第二十三条对遵守本制度、表现优秀的驾驶员,公司给予表彰和奖励。
第二十四条对违反本制度、造成损失的驾驶员,公司给予批评和处罚。
第七章附则第二十五条本制度自发布之日起施行。
机动车辆及驾驶员管理办法(三篇)

机动车辆及驾驶员管理办法第一条为了加强机动车辆和驾驶员管理,保障企业员工和人民群众的生命财产安全,维护国家和企业的利益,确保我公司工作、生产的顺利进行,根据国家、部、省有关交通安全和生产的法令、法规和规定,结合我公司的实际情况,制定本办法。
第二条本办法适用于本公司范围内机关各部门、基层各单位及外聘人员,股份制公司和各种多经实体也应参照本办法要求,做好机动车辆和驾驶员管理工作。
第三条交通安全是安全生产的重要组成部分,公司各部门、各单位都必须认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,落实安全生产的各项规章制度,严格管理,提高全员交通安全意识,做好交通事故的防范工作。
第二章管理机构、职责第四条机动车辆安全管理工作由安全生产委员会办公室负责(安委会办公室设在人力资源部),协调在交通安全管理上的关系,发布指令性安全措施计划。
第五条机动车辆安全管理日常工作由专职安全员负责,各用车部门和基层单位应根据实际情况配备专、兼职的车辆管理人员。
第六条车辆管理部门职责车辆管理部门为机动车辆安全的主要责任部门,其职责为:(一)贯彻执行国家、部、省有关交通安全法令、法规和制度,组织开展交通安全宣传教育和检查,指导基层单位开展交通安全工作。
(二)实施对车辆的安全管理,建立健全车辆档案,编制实施车辆的更新、改造、大修和保养计划,组织车辆年检工作。
(三)实施对驾驶员的安全管理,负责组织对驾驶员的培训考核、证照审验等工作。
建立健全驾驶员的安全学习制度。
(四)按“四不放过”的原则做好交通事故的调查、分析、处理及善后工作并按要求进行职工伤亡登记和向上级报告工作。
(五)开展经常性的交通安全检查,及时清除隐患,提出安全技术措施项目计划,保持机动车辆的车容车貌和良好的车况,减少违章现象的发生。
(六)根据生产实际需要和人员素质等情况,对机动车驾驶人选进行审核,确保驾驶员队伍的相对稳定和素质的提高。
(七)按照劳动保护的法规、制度把交通安全作为企业安全生产的一项重要内容纳入安全生产工作并进行年度总结、考核评比和开展各种竞赛活动。
车辆和司机管理制度范本

车辆和司机管理制度范本一、引言车辆和司机管理制度是企业安全管理的重要组成部分,旨在确保车辆和司机的安全运行,维护道路交通秩序,提高运输效率,保障员工的出行安全。
本制度的实施适用于公司所有车辆和驾驶员,包括企业购置车辆、个人购买车辆、外包车辆和外包驾驶员等。
二、车辆管理制度1. 车辆配备1.1 公司根据不同部门的需要,合理配置符合标准的车辆。
1.2 购置车辆应符合国家或地方相关政策规定,具备必要的车辆行驶证件,并进行年度检查。
1.3 配备车辆应当保持良好的技术状态,定期进行维护保养,确保车辆安全、可靠。
2. 车辆保险2.1 公司所有车辆应进行必要的商业保险,包括交强险和商业第三者责任险。
2.2 负责车辆管理的部门应做好保险政策的购买与续期管理工作,并及时办理保险理赔事宜。
3. 车辆使用3.1 车辆使用应遵守交通法规,合理利用资源,以节约成本。
3.2 出车前应检查车辆的状况,包括车身、灯光、刹车等,确保车辆安全。
3.3 长途、夜间行车应遵守相关规定,并确保驾驶员具备足够的休息时间,以保证行车安全。
4. 车辆维修4.1 车辆出现故障时,及时联系相关修理厂进行维修,并做好记录。
4.2 严禁私自修理车辆,必须交由专业修理厂处理,确保修理质量。
三、司机管理制度1. 司机选拔与培训1.1 招聘驾驶员应符合国家相关规定,具备合法的驾驶证件、从业资格证书和体检合格证明。
1.2 公司领导和部门主管应对驾驶员进行面试,考核其驾驶技能和安全意识。
1.3 对初次入职的驾驶员应进行岗前培训,包括公司制度、交通法规等内容,以提高其安全意识和法律意识。
2. 司机考核与奖惩2.1 公司应定期对驾驶员进行考核,包括驾驶技能和安全驾驶记录等方面。
2.2 对安全驾驶记录优秀的驾驶员应给予相应的奖励,提高其安全驾驶意识。
2.3 对出现交通违章行为或事故的驾驶员,依法追究其责任,作出相应的处罚和处理。
3. 司机值班与休息3.1 司机值班时间应按实际需求合理安排,涉及到连续驾驶小时数应符合交通法规要求。
驾驶员及车辆管理制度规定(8篇)

驾驶员及车辆管理制度规定(8篇)驾驶员及车辆管理制度规定(8篇)驾驶员及车辆管理制度规定【篇1】一、为切实加强驾驶员管理,严防各类交通事故的发生,确保交通安全,根据《__县工商局机关车辆管理制度》,制订本制度。
二、驾驶员要认真学习,模范遵守交通法律、法规和机关各项规章制度,切实提高安全意识,认真履行工作职责,确保安全行车。
三、严禁开病车上路。
根据车辆保养规定,驾驶员要加强对车辆的日常检查和保养,出车前重点检查刹车、转向、机油、汽油、传动、灯光、轮胎气压等,发动车辆查看各仪表运转情况,发现故障及时清除和维修。
未按规定对车辆进行安全检查,每次处罚驾驶员100元。
四、驾驶员应及时清洗车辆,保持车容车貌干净整洁,车辆停放有序,上班时间应在司机值班室待命,不得串岗。
五、驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。
详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。
六、驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计,报后勤中心核对备案,并予以公布。
七、驾驶员必须服从调度,不准借故拖延或拒不出车,对安排调度派车有意见的,事后可向领导反应。
对无正当理由拒不出车的,对驾驶员每次罚款100元,并根据情节、造成的后果等情况给予相应的行政处分。
八、严禁疲劳驾车。
驾驶员必须注重休息,平时不得熬夜,要保持充足的精力,时刻待命出车。
九、严禁驾驶员开英雄车、霸王车和斗气车,做到礼貌行驶和文明开车。
十、严禁酒后驾车。
驾驶员在工作期间一律不得饮酒,酒后驾车的,发现一次罚款__元,并且由此发生交通安全事故的,驾驶员应负全部责任。
十一、未经批准,严禁驾驶员擅自改变行车路线、私自驾车外出和将所驾车辆交他人驾驶。
违者,发现一次罚款__元,如果期间发生交通安全事故的,驾驶员或转借人应负全部责任。
十二、严禁缓报、瞒报事故和肇事逃逸。
如出现交通事故,应及时向交通管理部门和机关车辆管理员报告。
因交通事故造成损失,驾驶员负70%以上(含70%)责任的,驾驶员应承担赔偿经济损失总额的10%。
车辆、驾驶员安全管理办法(三篇)

车辆、驾驶员安全管理办法一、为了有效地控制交通事故,维护项目部正常的生产和生活秩序,确保人们的生命安全及财产免受损失,特制定本办法。
二、本工程使用车辆必须安全装置完善可靠、车况良好。
三、车辆必须经常进行检查(主要检查方向、制动、、刹车、灯光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查,发现危及交通安全的问题,必须及时处理,严禁带病行驶。
四、车辆做好定期维护、保养;按交通管理部门要求,做好车辆年检。
五、车辆装载超高超长,应做好安全标志;车辆运输爆破器材、易燃物品时,应严格遵守《安规》相关规定。
六、车辆备有灭火装置,并配备常用车辆维修工具,以便及时处理普通车辆故障。
七、凡在项目部工作的驾驶员(包括合同驾驶员)均必须遵守有关行车的安全法令、交通管理规则及本办法的规定;必须定期进行安全学习,并实行签名制度。
八、聘请外单位驾驶员,必须有驾驶执照,且只能开执照规定范围以内的车辆。
九、严禁无执照开车,私自开车、私自教练和私自将车交外单位人员驾驶(包括有执照人员)。
十、不得私自带人载货。
十一、施工现场的便道、便桥及危险地段,首先要查看,在确保安全的情况下方可通行。
十二、实习司机一律不得在便道、便桥及危险地段驾驶。
十三、驾驶员有权拒绝违章行车,若强令违章行车,则强令者负主要责任。
十四、驾驶员或有关人员有违反以上规定者除交通管理部门处理外,项目部要给予一定的经济惩罚。
十五、一年内同一驾驶员,连续发生二次人身重伤及以上交通事故,不论是企内、企外人员,其责任是次要及以上责任者,报公司给予行政记过处分并下岗一年,情节严重的调离驾驶岗位。
车辆、驾驶员安全管理办法(二)车辆和驾驶员的安全管理办法是确保道路交通安全的重要举措之一。
为了保证车辆和驾驶员的安全,有效降低交通事故发生率,政府和相关部门制定了一系列的管理办法和规章制度。
本文将详细介绍车辆和驾驶员安全管理办法的相关内容,涵盖车辆和驾驶员的准入要求、技术规范、教育培训、监督检查等方面。
车辆和司机管理制度(3篇)

车辆和司机管理制度一、车辆管理制度1、公务用车由综合办公室统一调排,每台车辆出车必须由司机负责驾驶,非公司司机人员不得驾驶,以确保车辆正常运行。
2、公司车辆不经领导批准,不得外借。
3、公司车辆下班及节假日时必须统一停放于公司指定车位,由司机仔细检查手刹、车灯及各类开关处于关闭状态。
杜绝私自使用公车。
如因公出差下班前无法赶回公司的,需报请主管领导批准后,可临时将车辆停放公司外面安全处所,并确保车辆安全。
4、由办公室主任协调安排用车,具体流程如下:各部门向综合办提出用车申请--综合办协调、合并用车需求--综合办出具派车单、向司机发车钥匙--司机执行出车任务--交回钥匙并填写出车里程数据。
5、车辆用油,由公司指定专门加油站加油,车辆加油批准权限为公司副总经理以上的领导。
6、车辆因损坏需要维修和换零配件的,必须经得主管车辆领导同意后才能维修(个别小修及公务途中需急修的除外)。
二、司机管理制度1、司机要积极参加各项政治和安全教育活动,认真学习业务知识,不断提高业务技能,切实做到安全行车。
在行车中违反道路交通管理法规,造成扣证,扣车或经济损失的,将给予司机个人必要的处罚。
2、加强组织纪律性,严格管理,司机一定要按照出车要求出车。
不迟到,不早退,坚守工作岗位,服从调配,不得擅自开车办私事,不准将车辆交给无关的人员驾驶。
出差回来后,均要向办公室报到,以便做好实时考勤登记。
3、司机负责公司生产发货、提货事宜;发货时负责审查收货单位、货物名称、数量、地址、收货人、电话号码等是否填写清楚,避免遗漏;提货时负责查验货物数量、收货人等是否与传真提货单相符。
4、负责公司车辆的保险、处罚通知的具体处理工作。
5、按时完成领导安排的其他临时性作务(比如客户的接送)。
6、搞好车辆的维护保养,勤清洁,勤检查,使车辆始终保持良好的运行状态。
同时要搞好车内外卫生,发现问题要及时汇报处理。
熟悉车辆基本维修费用,对维修点的价格和维修质量进行监督,并向主管领导进行信息反馈。
驾驶员和车辆安全生产管理制度(5篇)

驾驶员和车辆安全生产管理制度(一)驾驶员安全生产管理制度1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章制度,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、驾驶员须与公司签订劳动合同,并符合以下要求:(1)须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照;(2)年龄不超过____周岁;(3)取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证;(4)经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。
3、驾驶员的管理、宣传、教育(1)驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为货主提供安全、及时、便捷的运输服务;(2)牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想,做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速;(3)驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁。
驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见。
未经批准,不许私自将车辆送厂维修;(4)驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全,行车里程超过四小时的,须配备两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过____个小时;(5)定期对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车;(6)聘用的驾驶员,须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》,违反者给与相应的处罚。
驾驶员和车辆安全生产管理制度(2)第一章总则第一条为加强驾驶员和车辆的安全生产管理工作,保障公司员工的生命财产安全,制定本制度。
第二条这个制度适用于公司所有驾驶员和车辆。
第三条驾驶员和车辆安全生产管理制度的目的是规范驾驶员和车辆操作,提高驾驶员和车辆安全意识,确保驾驶员和车辆的安全。
第四条驾驶员和车辆安全生产管理制度的内容包括车辆安全维护、驾驶员安全驾驶、道路交通安全和事故处理等方面。
机动车管理1

第一节 机动车管理
一、机动车牌证管理
(一)机动车辆管理的概念
机动车辆管理是公安机关车辆管理所为实现
保障车辆所有者与管理者的合法权益,维护道路
交通秩序、确保交通安全的目的,依据国家有关
法律、行政法规、相关部门规章和规范性文件、
以及国家和行业标准等,对在用民用车辆进行备
案、登记、核发牌证、安全检验、审验、报废和
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,
无载货功能的专项作业车使用30年;
《机动车强制报废标准规定》
第5条各类机动车使用年限分别如下:
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱
半挂车20年,其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13
年。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托
万千米;
《机动车强制报废标准规定》
第7条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
(六)专用校车行驶40万千米;
(七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行
驶60万千米,中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非
营运载客汽车行驶60万千米;
(八)微型载货汽车行驶50万千米,中、轻型载货汽
车行驶60万千米,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂
2.车辆牌证制度
《道路交通安全法》第11条规 定:驾驶机动车上道路行驶,应当 悬挂机动车号牌,放置检验合格标 志、保险标志,并随车携带机动车 行驶证。
2.车辆牌证制度
车辆牌证主要包括机动车号牌和行驶 证,其中机动车号牌是公安机关对机动车 进行有效管理的重要载体,它是车辆获得 上道路行驶权利的法定标志;行驶证是机 动车获得上道路行驶权利的法定证件。公 安机关车辆管理所通过核发车辆号牌和行 驶证,从而加强对车辆的动态监督,以确 保其良好技术状态,为安全行车创造基本 条件。机动车号牌和行驶证还是机动车之 间相互区别的重要标志和依据。
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• 注销登记:已注册机动车报废、灭失或其他原因申请 注销时的登记。
停
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机动车牌证核发1/2
交通管理教研室
《道路交通管理》课件
• 1.机动车牌证
• 牌——机动车号牌
• 证——机动车行驶证、机动车登记证书
• 机动车号牌是准予机动车在我国境内道路上行驶的法定标 志,其号码是机动车登记编号。《机动车行驶证》是准予 机动车在我国境内道路上行驶的法定证件。
GA36-92)规定, 机动车号牌分为22类。 有地方试行个 性化号牌。 • 3.机动车牌证核发 • 凡在本车辆管理机关管辖区域内的单位及居民,车辆来历 清楚,属于国家定型产品,手续齐全,均可申领牌证。
停
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车辆上路行驶资格
交通管理教研室
《道路交通管理》课件
• 机动车速度快领,取质行量驶大证,、撞号击牌力、强登,记证因、此并 国家对机动车按的规设定计悬、挂制和造携及带安。全可靠性 均有严格规定和要求。只有符合这些规定
• 机动车检验分为四种类型:初次检验、定期检验、 临时检验、特殊检验。定期检验的间隔期由法律法 规确定。
停
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机动车登记
交通管理教研室
《道路交通管理》课件
• 机动车登记分为: 注册、变更、转移、注销登记。
• 注册登记:初次申领机动车号牌、行驶证时的登记。
• 变更登记:以注册机动车改变车身颜色、更换车身或 车架、更换发动机、更换整车;改变车辆用途;迁出、 迁入辖区;在辖区内变更住所进行的登记。
• •
二驶•• 、人核审机驾三动发查驶类车驾并人。驾驶办和驶证理驾人; 驾驶有证驶学人习的驾换驶证人、、增实习驾驶人、正式驾
•
驾民用等驾手驶续证;只有一种,称为《中华人民共和国机动
车• 驾对驶驾证驶》人。进有行效交期通为法6年规、教10育年和和长期三种。点击见
驾驶考证试式、样考。核;
• 三• 、驾驾驶驶人人交考通试违(参法考和公肇安事部管令理第;91号)
车辆与驾驶人管理
交通管理教研室
《道路交通管理》课件
本次课的主要内容
车辆与驾驶人管理的概念
机动车管理的任务
机动车分类
机动车上路行驶资格
•
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机动车检验
驾驶人管理
机动车管理的依据
机动车登记
非机动车管理
机动车牌证核发
驾驶资格和义务
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车辆与驾驶人管理的概念
交通管理教研室
《道路交通管理》课件
交通管理教研室
《道路交通管理》课件
• 机动车技术管理的依据主要有: • (1) 《中华人民共和国道路交通安全法》 • (2) 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 • (3) 《机动车运行安全技术条件》 • (4) 《机动车登记规定》 • (5) 《机动车驾驶证申领和使用规定》 • (6) 《中华人民共和国机动车号牌》 • (7) 《中华人民共和国机动车行驶证证件》 • (8) 国家及各地政府所制定的有关文件及规定等
• 科• 目驾:驶交证通定法期规审与相验关;知识(科目一)、场地驾驶技能 考科• 目试建合(立格科和才目管能二理参)驾加和后道驶一路人科驾技目驶术考技档试能案。考。试(科目三)。前一
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驾驶人的驾驶 资格和义务
交通管理教研室
《道路交通管理》课件
• 机动车驾驶人必须同时具备四个条件,才具有在道路上驾车
• (1) 对车辆进行分类,核定载质量及乘坐人数,进 行注册登记,核发号牌、行驶证及机动车登记证;
• (2) 对车辆补发、换发牌照,并办理车辆异动登记、 变更、复驶和报废手续;
• (3) 对车辆进行检验; • (4) 建立并管理车辆档案,掌握车辆的分布及技术
状况。
停
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机动车管理的依据
• 机动车分类,见分类表。
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机动车检验
交通管理教研室
《道路交通管理》课件
• 机动车检验是指公安交通管理机关为保证机动车的 技术状况,延长使用寿命,确保行车安全而对机动 车的技术状况及安全状况所进行的检验。机动车必 须按规定的期限接受检验,未按规定检验或检验不 合格的,不准继续行驶。
• 《机动车登记证书》是机动车办理了登记的证明文件,记 载规定的登记事项。《机动车登记证书》不随车携带。机 动车所有权转移时,原机动车所有人应当将《机动车登记 证书》随车交给现机动车所有人。
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机动车牌证核发1/2
交通管理教研室
《道路交通管理》课件
• 2.机动车号牌分类 • 根据《中华人民共和国机动车号牌》(公安行业标准
机动和车要上求路,并同接时受具检备验如(图有所检示验的合四格证个)条件, 行驶才资具格有在道路上行驶的资格,准许在道路
上行驶。否则保就持不车能况在良道好路上行驶。
办理法定保险(悬挂保险标志)
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驾驶人管理
交通管理教研室
《道路交通管理》课件
• 一• 、接人驾受进驶驾行人驶考管申试理请 。的内,容并对驾驶申请
停
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机动车的分类
交通管理教研室
《道路交通管理》课件
• “机动车”是指,由动力装置驱动或牵引、在
道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进行 专项作业的轮式车辆,包括汽车及汽车列车、摩 托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用 机械车和挂车等,但不包括任何在轨道上运行的 车辆。
的驾驶资格,缺少其中一项,就没有驾驶资格或者丧失了驾
驶资格。
•
机动车驾驶人具有驾领驶取资格驾必驶备的证四个条件中,有一项是驾 驾驶的驶人义人驶应务的资当(责履即任格行遵和的守应义的当务规遵驾 按 履。定守驶 规 行按)的主交基的 定 驾要通本是 接 驶有法规。规定准 受 人这的,驾 了 的些规体义定现车 审 义务,了型验务,驾驾实驶驶并际人人合上应所也当享格是履有驾行的
• 什么是车辆与驾驶人管理 • 车辆与驾驶人管理,是公安交通管理部门
依据国家有关法律、法规和政策,对车辆 及驾驶人员进行检验、登记、核发牌证、 考核、审验,对车辆驾驶人进行教育管理 的一项专门工作。
停
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机动车管理的任务
交通管理教研室
《道路交通管理》课件
• 《中华人民共和国道路交通安全》规定:国家对机 动车实行登记制度。