强基达标提质增效心得体会
提质增效心得体会5篇

提质增效心得体会5篇提质增效心得体会篇1强基就是要坚持抓基础、强基本、重基层,着力完善各项管理制度和工作流程,明确管理权责,提升职工素质,筑牢铁路事业发展的坚实基础,这是做好一切工作的前提;达标就是要构建科学严密的考核评价体系,坚持各项工作的标准和规范,坚持动态地学标、对标和达标,不断提高我们的工作水平;提质就是要加快转变铁路发展方式,深化改革创新,全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量,力求精益求精、以质取胜;增效就是要不断提高工作效率和效益,全力增收节支,确保企业经营效益最大化。
提高工作就需要做到以下几点:一、保持的工作激情也可以说是工作,就是想不想做,想不想又好又快的做,是积极主动、认真负责的工作,还是敷衍了事、拖拖拉拉的工作,两种截然不同的心态,使得工作效率的具体表现也大相径庭,因此工作激情成为提高工作效率的首要,就是说提高和保持工作激情是提高工作质量的前提。
二、施行科学的工作计划采用计划管理,对每项工作都要认真分析、正确量化,结合现实状况、历史状况、行业状况、工作状况等,制定出科学合理的工作计划,并按照工作计划认真执行,对于工作计划执行中出现的.突变情况,要及时、正确的进行修正,施行科学的工作计划是提高工作质量的保障。
三、“工欲善其事,必先利其器”,选择好的工具能使得事半功倍,比如骑摩托车就比骑自行车工作效率高,开轿车又比骑摩托车的工作效率高,选择电子邮件就比普通寄信工作效率高若干倍,现在是科技飞速发展的时代,新的工具层出不穷,甚至每一个新工具的出现,都是对老工具的革命,对提高工作效率都有相当大的帮助,因此选择合适、高效的工具,对提高工作质量有直接帮助。
四、对工作进行分类,分出重要又紧急、重要不紧急、紧急不重要、不重要不紧急的工作,按计划、有步骤,只做当时必须做的工作,免得喧宾夺主,影响了正常工作的进展,确保有效工作质量的提高。
五、养成好的工作习惯平时要养成良好的工作习惯,要按计划工作,要按流程操作,要服从指挥,要搞好工作协调,要搞好工具、设备的维护保养,要勤学好问,要善于总结提高,要向榜样看学习等等诸如此类的工作习惯,都能提高工作质量。
强基达标提质增效主题教育活动心得体会

强基达标提质增效主题教育活动心得体会(总5页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--强基达标提质增效主题教育活动心得体会这是一篇由网络搜集整理的关于强基达标提质增效主题教育活动心得体会的文档,希望对你能有帮助。
强基达标提质增效主题教育活动心得体会(一)2 月28 日,局党委、路局召开全局“强基达标、提质增效”主题教育活动动员暨春运宣传工作总结电视电话会议,贯彻落实2 月24 日全路电视电话会议精神,总结今年全局春运宣传工作,动员部署“ 强基达标、提质增效”主题教育活动。
局党委书记汤晓光出席会议并讲话,局长张海涛主持会议。
局领导班子部分成员出席会议。
汤晓光在总结今年全局春运宣传工作时指出,春运期间,全局各级组织认真落实局党委春运宣传工作方案,强化春运正面宣传报道,充分展示了铁路企业的责任担当;精彩讲述一线人物故事,凝聚奋战春运的强大合力;加大营销宣传力度,努力满足旅客出行信息需求;创新宣传方式方法,提升春运宣传质量和效果;加强舆情调控和引导,营造良好的春运舆论环境,全局春运宣传工作取得显着成效。
春运已经结束,但全局各项工作正处在起步推进的关键时刻,各单位要保持春运宣传良好势头,重点抓好四项工作。
一要围绕全国“ 两会”,突出宣传展示全局改革发展的新成果,讲好沈局发展故事。
二要围绕落实“ 强基达标、提质增效”工作主题,着眼于推进运输供给侧结构性改革、运输经营新举措新产品新服务等,讲好沈局故事的安全篇、经营篇。
三要围绕高铁发展成就及高铁精神的征集宣传,以标准动车上线运营为契机,大力宣传高铁建设和科技创新成果,总结宣传报道一批以“ 铁路工匠”为代表的高铁先进典型。
四要围绕铁路重点工程,以“ 铁路新成就、喜迎十九大”为主题,大力宣传京沈客专、敦白客专等重点工程推进情况,充分展示铁路建设发展成果。
汤晓光就全局开展“ 强基达标、提质增效”主题教育活动提出明确要求。
强基达标提质增效心得体会

强基达标提质增效心得体会强基达标是求真务实之举,是一个永恒的课题,不但现在不过时,以后也还要持续坚持。
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强基达标提质增效心得体会一新年伊始,路局召开十一届二次职工代表大会暨工作会,全面总结XX全局工作,深入分析当前形势,部署今年任务,擘画发展蓝图,为做好下一步工作指明了奋斗方向、提供了思想动力。
今年是深入贯彻党的十八届六中全会精神、迎接党的十九大召开的重要一年,是国家供给侧结构性改革的深化之年,也是西南铁路现代化建设的关键一年,全局面临更多新任务、新要求。
铁路总公司党组明确提出“强基达标、提质增效”是XX年全路工作的主题,运输安全、党风廉政建设、市场化改革是全路工作的三大重要任务。
把握这一主题,要坚持抓基础、强基本、重基层,坚持各项工作标准和规范,以制度体系、现代装备、人才队伍为支撑,筑牢创新发展的坚实基础;以提高发展质量和效益为中心,围绕运输、经营、服务、建设等工作,推动路局发展从规模速度型向质量效益型转变,实现路局从运输生产型企业向物流运输型企业转型。
围绕“三大重要任务”、把握“十项原则”,我们必须坚守确保高铁安全和旅客安全的政治责任和职业底线,抓好“强基达标”。
“强基”就是要强思想基础、管理基础、队伍基础、设备基础,“达标”就是管理达标、人员素质达标、设备质量达标、环境治理达标。
要坚持“依法治企、从严管理”,加大宣传思想文化工作力度,筑牢安全工作思想基础;牢固树立“生命线”意识,构建“三位一体”安全保障体系;围绕创新驱动发展,激发企业内生动力;坚持“人才强企”战略,为改革发展提供智力支撑;抓好民生建设,营造和谐企业环境;加强党对群团工作的领导,激发干事创业热情;推进党风廉政建设,营造风清气正环境。
“提质增效”是我们追求的目标。
今年,全局要确保平均每天实现运输收入1亿元,全年实现货物发送量亿吨、动车收入超100亿元,力争全年非运输企业实现利润亿元……围绕一个个目标,我们要以市场化改革和创新为动力,落实国家“互联网+”战略,实现信息化技术与安全生产过程、经营服务环节的深度融合,加快推进运输供给侧结构性改革,优化资源配置,强化产品开发,全面提升经营绩效。
强基达标提质增效研讨心得体会

强基达标提质增效研讨心得体会
强基达标、提质增效是企业发展的基本要求,通过参加研讨会后,我得出了以下心得
体会:
1. 坚持基础工作:只有打好基础,才能实现高质量发展。
要注重基础设施建设、人才
培养等方面的工作,确保企业能够稳步发展。
2. 不断追求提升:提升质量和效率是企业持续发展的重要保障。
要不断引入新技术、
新理念,提高产品服务质量,提高生产效率,不断提升竞争力。
3. 注重创新:创新是企业发展的动力,要鼓励员工不断创新,不断提高产品和服务的
竞争力,以应对市场的挑战。
4. 重视合作共赢:企业不仅要关注自身发展,还要与合作伙伴共同发展,实现合作共
赢的局面,才能实现更好的发展。
通过以上的研讨,我深刻认识到强基达标提质增效的重要性,将会在实践中不断努力,为企业发展做出更大的贡献。
强基达标提质增效专题学习心得体会

强基达标提质增效专题学习心得体会没有观念的更新,就不会有发展的突破;没有思维方式的转变,就不会有行为方式的改变。
下面是小编整理的强基达标提质增效专题学习心得体会,欢迎大家阅读!【强基达标提质增效专题学习心得体会1】扶贫攻坚工作千头万绪,加强基层党建十分关键。
只有把基层党组织的堡垒作用、组织作用、引领作用充分发挥出来,才能不断攻坚克难。
新形势下,我们要推动精准扶贫、精准脱贫各项政策措施落地生根,就要坚持基层党建和扶贫共同推进、有机结合。
在带头人队伍建设上精准发力。
应充分发挥党建工作抓班子、带队伍的核心职能,大力实施能人强乡兴村工程,为推进精准扶贫提供坚强的领导保障。
一是抓好选拔任用。
对精准扶贫来说,用好公道正派、能够带领群众找到脱贫致富门路的干部至关重要。
这就需要上级党组织知人善任、优中选优,注重选拔重用基层工作经验较为丰富、在脱贫攻坚方面具有创新思维的领导人才。
特别是在村一级要引导党员群众把头脑灵活、善于创业兴业、群众威望高的人选举为村党支部书记、村委会主任,让能干事、干成事的干部在扶贫攻坚中有为有位。
二是抓好能力培训。
带头人如果怨天尤人、固步自封,或坐等上级扶持,群众就不可能脱贫致富。
拔除带头人头脑中的“穷”根,是推进扶贫脱贫的先决条件。
为此,要通过引进外脑集中培训、组织带头人到发达地区学习考察等培训措施,提升带头人队伍的能力。
三是抓好管理激励。
扶贫攻坚是一场硬仗,要让基层带头人队伍始终保持坚强的战斗力,就必须在管理和关爱上下功夫,让他们始终保持良好的工作作风和昂扬的工作热情。
既要把全面从严治党的要求落实到基层,严厉查处扶贫领域的腐败问题;又要建立科学的考核激励机制,积极落实农村党组织带头人的经济、政治待遇。
在发挥党员模范作用上精准发力。
发挥党员的先锋模范作用和主体作用,让群众干有目标、学有榜样,是实现精准扶贫、精准脱贫的重要途径。
应充分利用“两学一做”学习教育成果,推动党员树立创先意识,让党员把身份亮出来、把作用发挥出来,做扶贫脱贫的“领头雁”。
提质增效心得体会6篇

提质增效心得体会6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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强基达标提质增效研讨会心得体会

强基达标提质增效研讨会心得体会参加强基达标提质增效研讨会,我对企业管理和发展有了进一步的认识和思考。
以下是我在会议中的心得体会:首先,强基是企业发展的基础。
强基达标是企业实现稳定发展和持续增长的关键所在。
一个企业的基础包括人才、技术、资源等多方面的要素。
只有建立了坚实的基础,企业才能够更好地应对市场竞争的挑战,适应环境的变化。
因此,在企业管理中,我们应该注重基础建设,夯实企业的基础。
其次,达标是企业管理的目标。
无论是企业自身要求还是市场的要求,企业都需要达到一定的标准。
只有达到标准,企业才能得到认可,获得更多的机会。
而在达标的过程中,企业需要不断进行自我评估和提升,不断寻找改进的空间和机会。
在研讨会上,我们学习了一些企业达标的经验和方法,例如制定目标、量化评估、持续改进等,并进行了案例分享和交流。
这让我深刻意识到,达标不是一次性的事情,而是一个持续的过程。
提质是企业发展的关键。
在市场竞争日益激烈的今天,企业需要不断提升产品和服务的质量,才能在竞争中占据优势。
提质包括提高产品的质量、提升服务水平、提升员工的素质等方面。
在研讨会上,我们学习了一些提质的方法和技巧,例如流程优化、标准化管理、培训与激励等。
同时,也听取了一些企业负责人的分享,了解了他们在提质方面的实践和经验。
这让我认识到,提质是企业发展的关键,需要从多个方向入手,综合运用各种手段和方法。
增效是企业发展的动力。
效益是企业管理的重要指标,而增效是企业持续发展的动力。
通过提高效率、降低成本、提高产出等手段,企业能够实现盈利的增长,为企业的发展提供支撑。
在研讨会上,我们学习了一些增效的方法和技巧,例如流程管理、资源配置、智能化技术等。
同时,也听取了一些企业的实践分享,了解了他们在提升效益方面的经验和成果。
这让我明白到,增效是企业发展的重要驱动力,需要不断进行优化和创新。
综上所述,参加强基达标提质增效研讨会,使我对企业管理和发展有了更深入的认识和思考。
关于强基达标提质增效心得体会

强基达标提质增效心得体会关于强基达标提质增效心得体会有了一些收获以后,心得体会是很好的记录方式,这样可以不断更新自己的想法。
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强基达标提质增效心得体会1对剖析会上查找的管理上、基本制度建设上、落实基本制度等方面存在的问题,个人针对"强基达标提质增效"主题活动结合车间实际,思考了如下几个问题:一、强化四种机制,锻造栋梁之才强基的根本是什么?我认为青工是我们企业发展的基础,强基的根本就在于青年人才的培养。
作为维修体质改革的生力军,我车间以服务青工需求为重点,从思想上引领他们,从业务上辅导他们,从机制上助力他们,从生活上关心他们,使他们早日成为推动企业发展的栋梁之才。
1、思想上引领,增强青工归属感。
车间从成立之初就以强化青工主人翁意识,优化青工的职业道德和价值取向,培养自强的企业精神和团队精神作为奋斗目标,引导青工在推动企业发展的共同目标中,增强自觉地服务企业改革发展建设的意识;同时以提高青工思想道德素质、团队素质作为主要内容,引导青年从当前的岗位要求出发,干一行,爱一行,学一行,钻一行,成为本职工作的行家里手;同时整合资源,整体推进,采取多种形式,开辟多种渠道,开展青工思想政治工作,增强青工对企业的归属感。
2、业务上辅导,提高青工岗位技能。
一是要增强学力。
车间青工有知识有文化,但并不代表他们能学有所用,因为他们大都没有实践经验,所以要以增强他们学力为重点,提升他们学习业务的能力。
要引导他们从零开始,自觉加强业务学习。
不仅向书本学,更要向老同志学、在工作中学,扎扎实实学好专业知识。
二是开展"师带徒"活动,充分发挥大机司机的传、帮、带作用,促进青工思想迅速融入,技能迅速提高,安全生产的保障力迅速形成。
三是创新培训方式,提高青工业务技能。
利用支线大修机会,给青工定目标、压任务,使他们亲自上手完成道岔的铺设及各项工作,促使青工的业务理论水平和实际工作能力取得长足的进步。
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2017强基达标提质增效心得体会2017强基达标提质增效心得体会2017年,铁路总公司确定了“强基达标、提质增效”的工作主线,路局办公系统先期召开了动员部署会,对开展好下一阶段党办工作提出了要求,明确了方向,对正在开展的“强、提、树”主题活动是一针强心剂。
我在物资供应段党群办工作已经有8年时间了,结合日常工作,谈谈个人的几点心得体会。
一、当前工作中存在的不足随着经济的发展和社会的进步,全面从严治党要求进一步深化,对党办工作提出了更高的要求,传统的管理模式已经不能适应当前改革要求,必须下力气迅速、认真地加以解决。
一是对党办工作重要性认识不足,影响了全段党建工作的高质量开展。
当前一部分同志对党办工作的重要性认识不足,认为党办就是对党支部布置学习及上级部署,发展几个党员,工作一般,要求不高;一些党务干部对党建工作热情不高、工作不实,有重业务轻党建的思想。
二是党办工作运行机制和工作方法还没有完全适应从严治党的要求。
一方面,管理关系脱节,党办与各党支部是松散型的领导关系,责权不挂钩,缺乏实施管理的必要手段,在实践工作中,号召力不强,工作难开展。
另一方面,监督职能缺乏,缺少应有的抓手。
三是管理思路老旧,缺乏新方法。
党办管理墨守成规,习惯性思维严重,只满足完成规定任务,工作缺乏创新性,活动形式不灵活。
四是党务干部队伍建设匮乏,对党建工作热情不高,工作不到位的问题比较突出。
二、今后努力方向党办是落实从严治党要求、协调全段党组织建设、党员管理的关键节点,必须强化基础、提升标准,推进管理科学化。
1. 强化“领地”意识,增强党办工作的责任感和紧迫感。
更新思想观念,关键是要通过教育消除认识上的误区,增强党办工作的责任感和紧迫感。
一是增强紧迫感。
局办(党办)在全局办公系统开展“强、提、树”活动已经取得了较好效果,党群干部必须顺势而为,尽快进入角色,熟悉工作,创新思路,真正扑下身子,脚踏实地地推进党建各项工作。
二是增强责任感。
2017年,铁路改革发展要求更加严格,党务人员必须努力践行“三严三实”要求和“四讲四有”标准,带好头、起好步,补强提升,确保各项管理有章可循,严谨细致、优质高效。
2. 改进工作方法,全面提升党办工作水平。
一是增强工作的主动性。
主动思考工作,不坐等领导、上级指示;主动服务党支部,不摆架子;主动开展工作,不事事按部就班。
二是增强工作的针对性。
工作目标要有针对性,工作内容要有针对性,工作措施要有针对性,工作对象要有针对性,工作重点要有针对性。
三是增强工作的前瞻性。
要学会分析党办、党建工作面临的新形势,研究新情况,解决新问题,做到超前预见、主动适应,不断创新活动载体,使我段党建工作基础扎实、载体丰富。
四是增强工作的科学性。
科学地决策工作,科学地安排工作,科学地评估工作。
同时,积极采用新媒体管理、互联网+等现代科技手段开展工作。
使党建工作的方式方法由单一型转为多样型,由封闭型转为开放型,由传统型转为科学型。
五是增强培植典型意识。
要善于调查研究,总结党建工作先进经验,分层分类培植优秀典型,通过以点带面,全面推进党办建设,不断提升工作水平。
3. 坚持问题导向,健全规章制度。
需要我们着重抓好三个方面的工作:一是健全党办工作责任制。
尽快形成有效地工作机制,充分发挥每名党办专职干部的作用,独立思考,创新工作。
二是全面推行党办工作目标管理。
要把党建工作作为考核部门整体工作重要内容之一,量化考核指标,硬化考核标准,强化考核措施,真正把党办工作的目标、任务和责任落到实处。
三是落实党办及党建工作的相关配套制度。
加强对学习制度、“三会一课”制度、民主生活制度、民主评议党员制度、党员主题实践活动等规章制度执行情况的督促检查,切实将党建工作引入深处。
2017强基达标提质增效心得体会2017年,铁路总公司党组结合当前形势和党中央要求,确定了“强基达标,提质增效”的工作主题。
路局积极贯彻总公司党组工作部署,根据陆总经理在北京高铁工务段检查调研时提出的“北京局应该成为铁路系统的首善之局”的要求,提出了“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”的工作主线,为全局2017年工作指出了方向,明确了目标,确定了思路。
要强基达标、提质增效,建设首善之局,全局上下就必须始终强化“四个意识”,确保各项工作做到引领全路、全路领先。
一要强化政治意识。
习总书记指出,国企是中国特色社会主义的物质基础和政治基础,是党执政兴国的重要支柱和依靠力量。
国有企业必须坚持党的领导、加强党的建设。
这是国有企业的“根”和“魂”。
作为中国共产党领导的中国革命的最早发起地之一,中国铁路从来就有讲政治的优良传统。
特别是北京局作为首都局,更是始终把讲政治摆在突出重要的位置。
强基达标、提质增效、建设首善之局,就要求全局上下必须强化政治意识,始终坚持党的领导不动摇,坚定政治信仰和理想信念,严守政治纪律和政治规矩,不论任何时候都与党中央和部党组在思想上和行动上保持高度一致,不折不扣地认真贯彻和落实好党中央和部党组的工作部署,始终当好党中央路线方针政策和总公司各项决策的坚定支持者、拥护者和践行者。
特别是秦车作为承担繁重暑专运任务的基层运输单位,更要始终把“讲政治”摆在突出重要位置,强化全段干部职工的政治意识,明确建设“专运第一段”的工作目标,牢固树立“没有最好,只有更好”的工作理念,克服麻痹大意、松懈疲沓、小富即满等惯性思想,坚持把高质量完成暑专运任务作为全段上下矢志不移的执着追求和奋斗目标,全力确保暑专运工作安全优质、万无一失。
二要强化大局意识。
古语云,不谋全局者不足谋一隅,不谋万世者不足以谋一时。
北京局作为首都局,一举一动不仅代表着自身,也代表着中国铁路,更是展现国家形象的重要窗口。
强基达标、提质增效、建设首善之局,这就要求全局上下必须充分认清首都局工作的特殊性和重要性,克服本位主义,冲破固化的利益格局,切实增强大局意识,始终坚持把各项工作摆到维护国家形象和中国铁路形象的大局中去思考、定位、认识和把握,不论做任何事都坚持以国家利益为重,认真贯彻党中央“五位一体”总体布局、“四个全面”战略布局和五大发展理念,自觉做到正确认识大局、自觉服从大局、坚决维护大局。
特别是秦车作为专运重点单位,地处敏感地区,是展示中国铁路整体形象的重要窗口,更要始终牢固树立大局意识,坚持把保质保量完成自身工作摆在维护铁路行业整体形象、维护首都局良好形象的高度来定位和把握,不以自身的利益得失为转移,坚持从大局出发,认真贯彻路局党委工作统一部署,明确职责使命,强化责任担当。
三要强化核心意识。
首都是一个国家的中心。
北京局作为首都局和我国路网中心,也理应成为中国铁路的核心。
如何强基达标、提质增效、建设首善之局,成为中国铁路的核心?这就要求全局上下必须在“首善”二字上下功夫,做到主动作为、主动担当,引领全路、勇当排头,永争第一。
在安全管理上,必须坚持强基达标,多做打基础、利长远的工作,不断夯实安全管理基础,坚决守住旅客和高铁安全“生命线”,维持铁路安全长期持续稳定,为推进中国高铁“走出去”战略奠定坚实基础;在经营创效上,必须紧密结合当前铁路运输市场面临的严峻经营形势,深化铁路供给侧结构性改革,准确把握运输市场需求,主动参与运输市场竞争,大胆闯,大胆试,不断创新丰富铁路运输产品,不断改进铁路经营方式方法,积极开拓铁路运输市场,努力推动铁路企业创新发展;在综合管理上,自觉坚持标准更高一格,管理更严一格,努力建立规范科学的现代企业管理体制机制;在队伍建设上,贯彻党的群众路线,千方百计关爱职工,确保职工队伍稳定,激发干部职工建设首善之局的积极性和责任感,努力使北京局成为党中央和总公司值得信赖和最可依靠的骨干力量,成为推动中国铁路创新发展的核心力量。
秦车作为首都局的一部分,就必须紧密结合自身工作实际,认真贯彻落实路局、路局党委的各项工作部署,明确工作重点,提高工作标准,特别是要从安全基本稳定的过去成绩中跳出来,彻底消除小富即安、小富即满的思想,始终保持争先创优的工作激情和拼搏进取的顽强斗志,严格安全管理、夯实安全基础,发挥“后场”作用、提高工作效率,提升服务品质、提高运输效益,努力为建设首善之局做出自己的一份贡献。
四要强化看齐意识。
向谁看齐是标准问题,确立什么样的标准决定干出什么样的成绩。
毛泽东同志曾经说过,一个队伍经常是不大整齐的,所以要经常喊看齐。
习总书记强调要强化“四个意识”,重点是要强化核心意识和看齐意识。
北京局作为首都局,如何做出与特殊地理位置相称的工作业绩?这就要求全局上下必须强化看齐意识,既要坚持“向上看齐”,做到向党中央看齐,向党的路线方针政策看齐,做到党中央提倡的坚决响应,党中央决定的坚决执行,党中央禁止的坚决不做;向总公司党组的各项决策部署看齐,总公司党组要求的坚决落实,总公司党组禁止的坚决杜绝。
也要敢于喊出“向我看齐”,以自我加压、自我超越的勇气和信心,坚持奋勇争先,争创一流,打标立样,充分发挥首都局在全路的先锋模范和示范引领作用。
作为秦车,就必须既要向总公司党组和路局党委看齐,坚决贯彻落实上级要求部署,把自身的工作抓好抓实,也要敢于向更高标准看齐,向更严要求看齐,克服观望等待的消极思想,树立争先创优、争创一流的意识,充分借鉴吸收兄弟单位的先进经验和做法,举一反三、消化吸收,紧密围绕安全、管理、经营、稳定、党建等各项中心工作,以“不待扬鞭自奋蹄”、自我加压、主动作为的勇气和信心,解放思想,锐意开拓,大胆创新,努力开创秦车创新发展的新局面。
[2017强基达标提质增效心得体会]。