航天继电器可靠性加速寿命试验新方法的研究
继电器温度加速寿命试验方案设计与分析

继电器温度加速寿命试验方案设计与分析继电器作为电气控制元件,在工业控制系统中起着至关重要的作用。
继电器在使用过程中,受到温度的影响很大,高温容易缩短继电器的使用寿命,降低可靠性,因此继电器的温度加速寿命试验是非常重要的。
本文将对继电器温度加速寿命试验方案进行设计与分析。
**一、试验目的**1. 评估继电器在高温环境下的稳定性和可靠性。
2. 检验继电器的使用寿命。
3. 指导继电器在实际工业控制系统中的应用和维护。
1. 试验样品的选取选取不同品牌、型号和规格的继电器作为试验样品,保证试验结果的普适性和可靠性。
2. 试验环境的确定设定继电器的工作环境温度,并根据实际情况确定温度范围和变化规律。
一般情况下,继电器的工作温度范围在-40℃~85℃之间,根据实际情况选取合适的温度范围。
3. 试验参数的设定a. 时间:确定试验持续时间,一般情况下可选择300小时或更长时间。
b. 温度变化:根据实际情况设定温度的变化规律,可以是恒温恒湿,也可以是根据实际使用环境的温度变化规律进行模拟。
4. 数据采集和记录设备:选择合适的温度记录仪和数据采集设备,记录继电器在不同温度下的工作情况和性能参数。
参数:记录继电器的动作次数、触点接触电阻、触点的导通时间等关键参数。
1. 数据分析a. 继电器的动作可靠性:分析继电器在不同温度下的动作次数及动作时间,评估其动作可靠性。
b. 触点接触电阻:观察继电器在不同温度下触点的接触电阻变化情况,评估其接触可靠性。
c. 寿命评估:根据试验数据和寿命模型,评估继电器在不同温度下的寿命。
1. 安全第一:在试验过程中要遵守相关的安全操作规程,确保试验人员和设备的安全。
2. 设备选择:选择合适的温度控制设备和数据采集设备,确保试验数据的准确性和可靠性。
3. 试验环境:保持试验环境的稳定性和一致性,避免外界因素对试验结果的影响。
4. 数据记录:确保试验数据的准确记录和存档,为后续的分析和评估提供可靠的数据支持。
航天电磁继电器寿命周期质量一致性设计研究

问题
在现有研究中,存在以下问题亟待解决:如何系统地考虑航天电磁继电器的寿命周期各个阶段的质量一致性设计问题?如何综合运用各种设计方法和工具以提高其质量一致性?
研究现状与问题
研究内容:本研究将围绕航天电磁继电器的寿命周期质量一致性设计展开研究,具体包括以下几个方面航天电磁继电器寿命周期质量一致性设计的理论基础研究;航天电磁继电器设计阶段的质量一致性优化设计研究;航天电磁继电器生产阶段的质量一致性控制技术研究;航天电磁继电器使用阶段的质量一致性监测与评估技术研究;航天电磁继电器寿命周期质量一致性设计的案例分析。研究方法:本研究将采用理论研究和实证研究相结合的方法进行。首先,通过文献综述和理论分析,梳理出航天电磁继电器寿命周期质量一致性设计的理论基础和方法体系。其次,结合实际案例和实验研究,对所提出的质量一致性设计方法和工具进行验证和完善。同时,将综合运用数学建模、计算机仿真和实验测试等多种手段进行分析和研究。
分析案例一
某型号航天电磁继电器在轨运行期间出现误动作。经分析,原因是继电器在空间环境中的热稳定性不佳。针对此问题,优化了继电器的热设计,提高了产品的环境适应性。
分析案例二
航天电磁继电器寿命周期质量一致性评估的案例分析
06
结论与展望
研究成果与贡献
虽然本文对航天电磁继电器寿命周期质量一致性设计进行了深入研究,但仍存在一些不足之处
案例二
在对某型航天器进行在轨飞行试验过程中,发现电磁继电器在某些工作条件下性能下降,通过优化电磁继电器的控制电路设计,提高了其适应性。
航天电磁继电器寿命周期质量一致性设计的案例分析
05
航天电磁继电器寿命周期质量一致性评估
确定评估目标和范围
明确评估对象、评估内容和评估范围,制定合理的评估计划。
航空航天器的可靠性与寿命预测研究

航空航天器的可靠性与寿命预测研究航空航天器的可靠性与寿命预测一直是航空航天领域中的重要研究课题。
随着科技的进步和航空航天技术的不断发展,人们对航空航天器的可靠性和寿命有着越来越高的要求。
这也导致了人们对航空航天器可靠性与寿命预测的研究日益深入。
航空航天器在执行任务过程中,面临着种种复杂的环境和工作条件,如高温、高压、高速等。
这些极端条件给航空航天器的可靠性和寿命带来了巨大挑战。
因此,科研人员们一直致力于通过各种手段来提高航空航天器的可靠性和预测其寿命。
主要包括以下几个方面:首先是航空航天器的结构设计。
航空航天器的结构设计直接影响着其可靠性和寿命,科研人员们通过优化结构设计,提高航空航天器承受极端条件的能力,从而提高其可靠性和延长其寿命。
其次是航空航天器的材料选择。
航空航天器的材料直接决定了其在极端条件下的表现,科研人员们通过研究不同材料的性能,选择最合适的材料,提高航空航天器的可靠性和寿命。
另外,航空航天器的制造工艺也对其可靠性和寿命有着重要影响。
科研人员们通过不断改进制造工艺,提高航空航天器的制造质量,从而提高其可靠性和寿命。
此外,航空航天器在使用过程中也需要进行定期检测和维护,以确保其正常运行。
科研人员们通过开展航空航天器寿命预测,提前发现潜在问题,进行及时修复,延长航空航天器的使用寿命。
梳理一下本文的重点,我们可以发现,航空航天器的可靠性与寿命预测研究是一个涉及多个方面的综合性课题,需要科研人员在结构设计、材料选择、制造工艺、维护检测等方面进行深入研究,以提高航空航天器的可靠性,延长其寿命,确保航空航天事业的持续发展。
通过不懈的努力和持续的研究工作,相信航空航天器的可靠性与寿命预测将会取得更大的进展,为航空航天事业的发展注入新的活力。
航天继电器可靠性寿命试验分析系统的研究

控制试验流程的全过程,是整个系统的控制中心。 其设计框图见图3上部分。
主控制单元通过CAN总线向总线上的各个模 块发送控制命令,使采集模块实现各种采集方式的 组合,以适应不同型号和不同数量的继电器;主控 制单元通过USB总线,将汇总后的数据传送至工 控机;同时,主控制单元控制DA,使线圈驱动单
线圈驱动单元
第2期 2009年6月
机电元件 ELECTRoMECHANICAL COMPONENTS
VoL 29 No.2 JurL 2009
航天继电器可靠性寿命试验分析系统的研究
任立。余琼。翟国富 (哈尔滨工业大学军用电器研究所,黑龙江哈尔滨150001)
摘要:在现行继电器寿命试验中,仅依靠接触电阻的超标是不能全面反映继电器的失效问题。就此,本文 设计了一种多参数实时采集的航天继电器可靠性寿命试验分析系统。该系统由工控机、主控制单元、数据采集 及处理单元和线圈驱动单元组成,适用于不同负载、不同测试数量的航天继电器的可靠性寿命试验。它能实时 采集继电器在可靠性寿命试验中的接触电阻、吸合时间、超程时间等特性参数,并对这些参数进行分析、计算 和处理。来全面地、综合地判断继电器是否失效。此外,还可对继电器进行失效分析,得出失效模型,为进一 步研究继电器失效机理提供了依据。
2系统设计原理
2.1主要技术指标 (1)测试对象:航天电磁继电器。至少测试
24组转换触点,并具有灵活扩展性。 (2)采集波形:触点电压、触点压降、触点电
流、线圈电流。 (3)计算参数:接触电阻、吸合电压、释放电
压、吸合时间、释放时间、超程时间、燃弧时间、 弹跳时间。
(4)采集参数分辨率:lus。 2.2系统总体结构
本系统由工控机、主控制单元、线圈驱动单
元、数据采集及处理单元四部分组成。系统结构框 图如图1所示。
航天电连接器可靠性设计与增长的研究的开题报告

航天电连接器可靠性设计与增长的研究的开题报告一、研究背景随着空间探索和发射任务的不断增多,航天电连接器越来越广泛地应用于卫星、火箭、飞机等航天器中,连接各种电子设备、传感器、通信设备等。
在航天器的极端工作环境下,电连接器要承受高辐射、高温度、高机械负载等复杂的环境条件,因此其可靠性设计和增长至关重要。
二、研究内容本文将从以下几个方面进行研究:1. 航天电连接器的可靠性设计。
包括对于连接器的结构设计、材料选择、制造工艺以及电连接器在航天器中的使用等方面进行深入研究,以保证其工作在极端环境下的可靠性。
2. 航天电连接器可靠性测试。
将对航天电连接器进行多种工作条件下的测试,比如高温、高辐射、高机械负载等,通过测试数据对连接器进行可靠性预估和分析。
3. 航天电连接器可靠性增长分析。
根据测试结果分析电连接器在具体工作环境下的失效机制和原因,从而为下一步的可靠性增长工作提供技术支持。
三、研究意义该研究对于提升航天器电连接器的可靠性和使用寿命具有重要意义,同时也为航天器的稳定运行和飞行安全提供技术支持和保障。
四、研究方法本文将采用实验和理论相结合的方法,通过对航天电连接器材料和结构的研究,以及在不同工作条件下进行的可靠性测试,全面分析电连接器的可靠性和安全性,为未来的可靠性增长提供技术支持。
五、预期成果1. 航天电连接器的可靠性设计方案。
2. 航天电连接器多工作条件下的可靠性测试结果。
3. 航天电连接器故障机制和失效原因的分析报告。
4. 航天电连接器可靠性预估模型。
六、论文结构本文主要包括绪论、理论分析、实验设计、实验结果分析和结论等部分,具体结构如下:第一章绪论1.1 研究背景和意义1.2 国内外研究现状1.3 研究内容和方法1.4 论文结构第二章理论分析2.1 航天电连接器结构设计2.2 航天电连接器材料选择2.3 航天电连接器制造工艺第三章实验设计3.1 可靠性测试方案设计3.2 实验设备和测试方法第四章实验结果分析4.1 可靠性测试数据分析4.2 故障机制和失效原因分析第五章结论5.1 研究结果总结5.2 局限性和未来研究展望参考文献附录。
继电器温度加速寿命试验方案设计与分析

继电器温度加速寿命试验方案设计与分析一、试验目的本试验的目标是通过监测和记录继电器在不同温度下的运行性能,分析温度变化对继电器寿命的影响,确定继电器的最大工作温度和工作时间,为产品设计和生产提供数据支持。
二、试验方案1.试验设备:(1)继电器样品:选用已经通过初步测试的继电器样品,确保其具有相近的基本参数。
(2)试验台架:可以模拟不同温度环境的试验台架,可以通过控制溫度、风速、潮湿度等参数来模拟现实环境。
(3)测试仪器:数字万用表、万能波形发生器、示波器、温度计等测试仪器。
2.试验流程:(1)把继电器样品放置在试验台架上,控制温度从一定的初始值逐渐升高至最高工作温度。
(2)在每个温度级别,进行以下测试:a.电气测试:在继电器输入端施加脉冲电压,记录输出端的状态;根据工作时间和测试结果来分析继电器的失效情况。
b.机械测试:在继电器输入端施加脉冲电压,以观察继电器的操作和释放状态是否正常,以及操作次数是否达到标准要求。
(3)在每个温度级别完成测试后,降低温度,继续进行下一次测试。
3.试验参数:(1)温度范围:从-30℃到100℃(2)温度变化速度:每小时约升高/降低10℃(3)测试时间:每种温度下持续测试24小时(4)测试电压:根据继电器的额定值进行测试4.数据记录和分析:(1)在每个温度级别下,记录继电器的操作次数、工作时间、操作状态、电流大小等测试参数,统计成功操作的次数和失败操作的次数,计算继电器的平均失效时间(MTBF)和失效率。
(2)根据测试结果,分析温度变化对继电器性能和寿命的影响,确定继电器的最大工作温度和工作时间范围。
(3)根据测试数据和实际生产需要,制定相应的继电器质量控制标准。
三、误差分析(1)由于试验台架的温度分布可能存在不均匀性,因此测量结果可能存在误差。
(2)继电器的初步测试过程中可能存在个体差异,因此在样品选择和试验过程中应尽可能避免差异的影响。
(3)在温度升高和降低,机械和电气测试过程中,需要实时监测和记录测试数据,以避免实验结果偏差。
寿命试验

航天继电器寿命试验技术的探讨[作者] 余琼任立翟国富[机构] 哈尔滨工业大学军用电器研究所[刊名] 低压电器-2008(21).--[关键词] 继电器寿命试验寿命预测加速寿命试验 [ISSN] 1001-5531[分类号] TM581[文摘] 论述了航天继电器寿命试验技术在航空航天系统可靠性中的重要性,简述了国内外继电器可靠性寿命试验的研究现状,指出其存在的主要问题。
在兼顾和参考传统寿命试验方法的基础上,提出了将寿命预测方法和加速寿命试验方法有机结合的寿命试验方法总体设计思想,并研制了相应的寿命试验装置。
[相关文献] 主题相关一种高电压大电流直流固体继电器的寿命试验方案[作者] 刘青立[机构] 中国电子科技集团公司第四十研究所,安徽蚌埠233010[刊名] 机电元件-2008.28(3).-42-44[关键词] 固体继电器寿命试验高电压大电流直流电源 [ISSN] 1000-6133[分类号] TM58[文摘] 给出了JG-56F型高电压大电流直流固体继电器的寿命试验方案及电路接线原理图,对各试验器材提出了具体要求,介绍了试验中的注意事项。
[相关文献] 主题相关转速与负载可变换的直流电机寿命试验自动控制电路[作者] 程发祥龚春雨[机构] 中国电子科技集团公司第二十一研究所,上海200233[刊名] 微特电机-2008.36(9).-60-60[关键词] 自动控制电路寿命试验直流电机负载转速可变发生变化新设计 [ISSN] 1004-7018[分类号] TU991.343O213.2[文摘] 众所周知,寿命试验是衡量电机长期工作的能力,它与电机的转速和负载及工作制式等因素有关。
但电机的品种较多,寿命试验的工作制式又要经常发生变化,每做一次寿命试验,需要重新设计、装配、调试寿命试验的自动控制电路,不仅费工费时,而且也不规范。
[相关文献] 主题相关滚动轴承寿命试验机及其试验技术的现状及发展[作者] 李兴林张燕辽曹茂来张仰平陆水根李建平[机构] 杭州轴承试验研究中心,浙江杭州310022[刊名] 试验技术与试验机-2007.47(3).-1-6[关键词] 滚动轴承寿命试验疲劳失效可靠性数据处理 [ISSN] 1673-4459[分类号] TH133.3[文摘] 本文概述了滚动轴承寿命强化试验机及其试验技术的现状及发展,探讨了寿命试验的设计,寿命试验数据的处理、分析。
继电器温度加速寿命试验方案设计与分析

继电器温度加速寿命试验方案设计与分析
继电器是电气应用中常用的电气控制元件,具有开关电路的功能,在电路中起到重要的作用。
为了确保继电器的可靠性和使用寿命,需要进行温度加速寿命试验,以模拟长时间使用环境下继电器的性能变化情况。
一、试验方案设计
1.试验目的
通过温度加速试验,模拟长时间使用环境下继电器的性能变化情况,评估继电器的可靠性和使用寿命。
2.试验标准
本试验参照国际标准 IEC 60068-2-2 第2部分:电子和电气设备的环境试验第2-2节:低温试验(IEC 60068-2-2:2007)。
3.试验装置
试验装置主要包括继电器样品和试验箱。
(1)继电器样品:选取规格为DC48V、额定电流为5A的继电器样品,数量为10个。
(2) 试验箱:试验箱温度范围-60℃~+150℃,温度控制精度±1℃,试验箱内部空间充足,可放置所有继电器样品。
4.试验过程
(1) 在试验箱中放置继电器样品,使继电器安装均匀、间距充足。
(2) 让继电器样品在试验箱内升温至60℃时开始计时,记录每个继电器样品的开关次数、触发电压等参数。
二、试验分析
经过试验,可以得到以下结论:
1.随着温度的升高,继电器的开关次数和触发电压逐渐下降,说明继电器在高温环境下的使用寿命会降低。
3.试验数据表明,继电器的使用寿命与环境温度密切相关,建议在实际使用中,尽量将继电器放置在适宜的温度环境中,以确保其可靠性和性能稳定性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
继电器可靠性加速寿命试验新方法的研究王淑娟,余琼,任立(哈尔滨工业大学军用电器研究所,黑龙江哈尔滨150001) 摘要:电寿命是评价继电器可靠性的一项重要指标,由电弧侵蚀和材料转移引起的该合不合、该断不断是继电器的两种主要接触失效模式,负载电流明显影响这两种失效模式,从而影响继电器寿命。
本文采用加速寿命试验装置对继电器进行了以负载电流为应力的恒定应力加速寿命试验,试验过程中测量了继电器每次动作过程中的接触电阻、吸合时间、释放时间等参数确定继电器是否失效。
分析了不同负载条件下继电器的失效模式和失效机理。
采用Weibull分布函数和逆幂率模型对加速寿命试验数据的进行了统计分析,建立了能够估计不同应力下继电器寿命的统计模型,并计算了大负载电流的加速因子。
关键词:继电器;加速寿命试验;电流应力;可靠性估计1 引言继电器是遥控、遥测、通信、检测、保护等电子设备中不可或缺且应用广泛的电子元器件,其可靠性直接影响到系统的可靠性。
目前,电寿命是评价继电器产品品质与可靠性的一项重要指标,而电寿命试验是获取该指标的重要手段。
随着继电器产品的寿命及可靠性不断提高,在额定负载条件下,采用一般的寿命试验方法估计产品的寿命需要耗费很长的试验时间。
针对上述问题,本文提出了加大应力、缩短试验时间的继电器加速寿命试验方法。
目前,加速寿命试验已经应用于发光二极管、航天电连接器等多种产品的寿命试验[1,2]以及继电器的贮存寿命试验中[3],继电器工作寿命加速试验方法的研究较少。
负载电流的大小是影响继电器接触特性的一个重要因素。
Werner Rieder通过试验研究了不同负载条件下继电器接触电阻的变化规律[4]。
Zhuan-ke Chen 和Sawa测量了银触点在空载至4A情况下的接触电阻特性并分析了该特性产生的机理[5]。
大量研究也表明,负载电流对继电器燃弧时间、材料转移和触点侵蚀有显著的影响[6,7]。
然而,上述文章仅仅研究了继电器某些特征参数和负载电流的关系,而并没有研究不同电流条件下继电器的失效机理、失效模式、寿命及其分布规律。
本文以负载电流为加速应力,对某型号继电器的多个继电器样品在不同电流条件下进行恒定应力加速寿命试验。
为了确定加速寿命试验是否合理,对继电器的失效机理和失效模式的一致性进行了检验。
最后采用可靠性分析理论中常用的最佳线性无偏估计方法和最小二乘法对试验数据进行了统计分析,建立了继电器的失效物理模型。
2 试验方法2.1 试验装置接触电阻增大不是继电器触点失效的唯一模式,继电器寿命和触点间隙、触点吸合时间及释放时间有直接的关系[8]。
为了真实地检测继电器是否失效,设计了图1所示的单个触点寿命试验系统。
该系统通过四路AD实时采集继电器每次动作过程中的线圈电流、触点电压、触点压降和触点电流波形。
根据这些波形数据,逻辑控制及数据处理中心(由可编程逻辑器件和高速微处理器组成)可计算出继电器接触电阻、吸合时间、释放时间、燃弧时间和燃弧能量等多个参数[9,10]。
将多个单触点寿命试验系统通过CAN总线级联构成的多触点寿命试验系统,可对多个继电器同时进行寿命试验,系统如图2所示。
和现存的寿命试验系统相比,该系统能够监测继电器每次动作过程中的接触电阻、吸合时间、释放时间等参数,并显示其在寿命过程中的变化规律。
图1 单触点寿命试验系统图2 多触点寿命试验系统2.2试验条件 试验样品采用航天用的密封继电器。
试验中,样品工作在闭合和断开的不同直流阻性负载下试验条件如表1所示。
表1试验条件2.3 试验流程试验过程总共包含4个负载条件(4,5,6,7A),在每个负载条件下,测试6只继电器的触点寿命。
当触点状态出现以下异常情况时,试验停止,说明该触点已经失效,此时的动作次数即为继电器的寿命。
(1) 接触电阻超限;(2) 吸合时间、释放时间出现异常。
3试验结果及数据分析3.1 失效模式和失效机理为了实时监测触点的行为,主要监测继电器接触电阻、吸合时间、释放时间、燃弧时间、燃弧能量等参数。
前三个参数用于观测触点失效模式,后两个参数用于监测触点电弧侵蚀程度。
试验结果表明,由电弧引起的电弧侵蚀和材料转移,导致继电器存在两种失效模式:(1) 触点该合不合(Non-Closing); (2) 触点该断不断(Non-Opening)。
3.1.1 触点该合不合触点该合不合失效模式可以通过监测接触电阻检测出来,当出现触点该合不合时,接触电阻变为无穷大。
由于电弧的侵蚀,有效的接触材料逐渐被磨损,触点间隙不断增大,当间隙达到最大值时,接触压力为0,此时即发生触点该合不合失效。
图4为触点失效之前继电器接触电阻的变化规律。
从图中可看出,和以往很多研究结果不同的是,接触电阻在失效之前一直保持低且稳定值,体现一个突变的规律,而不是逐渐增大的过程。
图3 接触电阻和动作次数的关系(该合不合,5A )3.1.2 触点该断不断 以往的寿命试验往往忽略吸合时间和释放时间等参数。
实际上,通过监测吸合时间和释放时间参数能够确定触点是否发生该断不断失效。
引起触点该断不断的原因主要包括触点熔焊和材料转移。
当触点发生熔焊时,触点无法正常分离,触点的释放时间会明显地增大;触点材料转移会使得触点间隙减小,此时,触点吸合时间会变小。
当触点间隙被填满时,吸合时间减小到最小值,触点发生该断不断失效。
图4为一发生该断不断失效触点在寿命试验过程中吸合时间和释放时间的变化规律。
从图中可看出,吸合时间显著变小,而释放时间变化不大,触点发生由材料转移引起的该断不断失效。
图4 吸合时间、释放时间和动作次数的关系(该断不断,4A )同接触电阻、吸合时间和释放时间不同的是,触点的燃弧时间和燃弧能量似乎不能作为确定触点失效的一个参数,在整个寿命试验过程中变化较小,但整个寿命试验过程中的平均燃弧时间能够反映电弧对触点的侵蚀程度。
(a) 燃弧时间 (b) 燃弧能量图5 燃弧时间、燃弧能量和动作次数的关系(该合不合,5A )3.2 试验结果 不同负载条件下,样品失效模式及其数量如表2所示。
从表中可看出,该合不合是该继电器的主要失效模式,占样品数量的91.7%,而且随着负载电流的增大,几乎不再出现该断不断失效。
原因可能是随着负载电流的增大,电弧引起的触点侵蚀比材料转移更严重。
表2 不同负载电流下两种失效模式的失效数量根据加速寿命试验失效机理一致性原则,选择每种负载条件下相同失效模式(该合不合)的5个样品寿命为研究对象,如表3所示。
从表3可看出,继电器寿命基本上随着负载电流的增大而减小,由于继电器本身特性的分散性,有些大负载条件下寿命反而会比小负载条件下的寿命长。
不同负载条件下,每只样品在寿命周期内的燃弧时间如图5所示。
由图可见,负载电流越大,样品燃弧时间越长,电弧对触点的侵蚀也越严重。
表3 不同负载电流下各个样品的寿命图6 各样品在寿命试验过程中的平均燃弧时间3.3 加速寿命试验数据统计分析 将不同电流条件下的试验数据绘制成累计失效函数曲线如图6所示,从图中可看出,对试验数据采用直线拟合效果良好,说明继电器在不同电流条件下寿命服从两参数的威布尔分布,除4A 之外,5,6,7A 变化趋势基本一致。
威布尔分布的失效分布函数为:(/)(;,)10mt F t m e t ηη-=- (≥) (1)式中,m 表示形状参数,η表示尺度参数。
采用BLUE 方法估计不同负载条件下的m 和η如表4所示。
由表可见,仅仅是4A 时的m 和其他电流条件差别相对较大,形状参数m 近似是个常数3.40。
Fig.6 用Weibull 分布拟合累计失效函数表4 不同电流下威布尔分布参数及平均寿命根据动力学理论,当加速应力为电压或者电流时,产品的失效物理方程为逆幂率模型:BA I η=(2)式中,A 和B 为常数,S 为应力,η为特征寿命,此处为负载电流。
采用最小二乘法对常数A 和B 的值进行估计,可求得产品失效物理模型如式(3)所示。
根据此模型计算寿命实际值和理论值的误差如表5所示。
由表可见,在5A 时,该模型误差最大为17.2%。
41.56230.610Iη⨯=(3) 表5 实际值和模型估计值的误差分析 加速因子F A 反映了加速应力对样品可靠性寿命的影响程度,其定义如公式(4)所示:1.56()USE ACCELERATED F ACCELERATEDUSEI A I ηη== (4)式中,USE η为正常使用应力下的寿命特征变量。
A C C E L E R A T E D η为加速应力下的寿命特征变量。
ACCELERATED I 为加速负载电流,USE I 为正常工作的负载电流。
利用公式(4),可以求得本次试验中最大电流7A 对最小电流4A 的加速因子大约为2.40。
加速因子为可靠性实验设计提供了以实用的指导依据。
4 结论利用能够实时监测继电器每次动作过程中接触电阻、吸合时间、释放时间和燃弧时间等参数的加速寿命试验装置对24只继电器样品在28V/(4,5,6,7A)下分别进行了加速寿命寿命试验,得到了以下结论:(1) 91.7%的样品发生了由电弧侵蚀引起的该断不断失效,其余为该合不合失效。
(2) 在不同负载条件下,寿命都服从双参数威布尔分布,且形状参数近似为常数3.40。
(3) 求出了该继电器失效物理模型,该模型的最大误差为17.2%;计算了大负载电流的加速因子,在本次试验中,最高负载电流对最低负载电流的加速因子为2.40。
(4) 该方法可以推广应用于其他继电器加速寿命试验中。
参考文献[1] SimoneLevada,MatteoMeneghini,Gaudenzio Meneghesso. Analysis of DC Current Accelerated Life Tests of GaN LEDS Using Weibull-Based Statistical Model [J]. IEEE Transactions on Device and Materials Reliability, 2005, 5(4): 688-693.[2] 陈文华,李红石, 连文志等. 航天电连接器环境综合应力加速寿命试验与统计分析[J]. 浙江大学学报(工学版), 2006, 40(2) : 2006,28(8):348-351.[3]骆燕燕,李文华,陆俭国等. 密封式电磁继电器贮存加速寿命试验方法的研究[J].兵工学报,2007,28(8):997-1001.[4]Werner Rieder. Reliability of CommercialRelays During Life Tests at Low ElectricalContact Load [J]. IEEE Transaction oncomponents, 1992, 15(2): 166-171.[5]Zhuan-ke Chen, Sawa. Contact Resistancecharacteristic of Ag Material in BreakingLow-load DC Arcs [J]. IEEE Transaction oncomponents, packaging and manufacturingtechnology, 1994, 17(1):113-120.[6]Zhuan-ke Chen, Sawa. Effect of ArcBehavior on Material Transfer: (A Review)[J]. IEEE Transaction on components,packaging and manufacturing technology,1998, 21(2):113-120.[7]N.Ben Jemma, L. Morin, L. Nedelec. Anodicto Cathodic Arc Transition According toBreak Arc Lengthening [J]. IEEE Transactionon components, packaging andmanufacturing technology, 1998,21(4):599-603.[8]Martin H, Alexander R, Werner F. TheEffects of Material Transfer in RelaysDiagnosed by Force and/or VoltageMeasurement [J]. IEEE Transaction onComponents and Packing Technologies,2004,27(1): 12-18.[9]Liang Huimin, Zhang Qinsen, Zhai Guofu.Research and Application of Testing andAnalyzing System for Sealed Relay’s TimeParameters [C]. Proceedings of the 50thIEEE Holm Conference on ElectricalContacts, 2004: 199-205.[10]Liang Huimin, Ma Guangcheng, Cai Ling.Research on the Relationship betweenContact Breakaway Initial Velocity and ArcDuration [C]. Proceedings of the 49th IEEEHolm Conference on Electrical Contacts,2004: 204-210.。