在选择中实现共赢——访洛阳北方易初摩托车有限公司销售副总经理吕德印
郭玉振不辱使命赢得商机

作者: 朱端荣
作者机构: 洛阳北方易初摩托车有限公司
出版物刊名: 国防科技工业
页码: 36-36页
主题词: 洛阳北方易初摩托车有限公司 摩托车车轮 摩托车工业 东道主 摩托车企业 出口设备 摩托车生产 高级工程师 结构性能 工程技术专家
摘要: 飞机一进入U国上空,洛阳北方易初摩托车有限公司高级工程师郭玉振心中就油然升起一股复杂的情绪。
虽然与祖国只是一次短暂的小别,老郭依然激动不已,他在心中反复掂量着“祖国”两字的份量。
过去,郭玉振不止一次地领教过外国专家在自己与工友面前那种自豪甚至傲慢的态...。
合者匠心聚志共赢——德诚国际集团优秀供应商座谈会隆重召开

合者匠心聚志共赢——德诚国际集团优秀供应商座谈会隆重召开陈鹏【期刊名称】《摩托车信息》【年(卷),期】2018(000)010【总页数】4页(P78-81)【作者】陈鹏【作者单位】【正文语种】中文1、与会嘉宾、领导合影留念在经济全球化趋势愈发成熟的今天,海外出口正成为中国制造型企业转型升级,寻求新兴增长极的重要方向,尤其对于处在新旧动能转换时期,产销量形势较为严峻的中国摩托车行业来说,抓住海外市场高速发展的良机,就能够逆势而上。
去年召开的2017德诚国际集团优质合作伙伴战略同盟会上,德诚国际集团董事张连先生提出设立奖励基金,用于对战略合作伙伴进行奖励和回馈,以巩固和发展战略同盟的关系,形成”共创、共赢、共享“的发展机制。
为此,德诚从质量、成本、交付、采购量等多个维度对各合作伙伴进行了认真的考量和评估,从近300家合作伙伴中选出了33家作为2017年度优秀供应商,并于9月28日上午9:30,在广州南沙自贸区越秀喜来登酒店隆重召开优秀供应商座谈会,旨在感谢优质合作伙伴一直以来对德诚的支持与贡献,分享德诚在新常态下所坚持推崇的发展思路、经营模式。
本次会议的主题为“合者匠心聚志共赢”。
作为东道主,德诚国际集团董事长张连、集团总经理任庶、集团副总经理邓敬伟、配件事业部总经理刘强及集团总工程师文波均出席了会议。
一份靓丽的成绩单“德诚在2017年取得的突破与成绩是有目共睹的,我们抓住了海外核心市场的发展契机,依托自身摩托车配件业务的高速拓展,产品的优秀品质得到了广大消费者认可,成功在多个国家和地区实现了突破性增长,这对于德诚而言是十分重要的肯定,尤其是在中国摩托车行业国内市场陷入疲软瓶颈时期后,这份成绩单更显得弥足珍贵,亮点满满。
”在开场致辞中,德诚集团配件事业部总经理刘强先生慷慨激昂地评价过去一年中德诚的出色表现。
据悉,德诚目前在配件销售市场能够实现每年约30%的增幅,保持着健康稳定的增长态势,其中在2017年配件销售额达到5600余万美金。
中国一拖:新形势下的用户选择

中国一拖:新形势下的用户选择作者:陶建华来源:《农机市场》 2014年第2期1 月6 日至7 日,中国一拖农业装备(中国区)2014 商务洽谈会在洛阳隆重召开。
会议评选出2013 年“十佳”经销单位,“ 十佳服务站” 和优秀服务先进个人30 名,5 家经销单位荣获销售开拓奖,5 家服务站获得“金牌服务站”称号。
中国一拖集团(股份)公司领导为先进单位及先进个人进行了现场颁奖。
6 日下午,与会经销商到一拖厂区参观。
在随后举行的“新产品介绍及品质提升发布会”上,东方红-LF2204、LF904、MK704 身披红花,伴着漫天飞舞的彩带,盛装登场,成为与会者关注的焦点。
SG 系列、SK 系列轮式拖拉机及机具产品也受到了广泛关注。
7 日,东北大区、西北和华南大区、华北大区、华东大区、新疆公司分别召开销售服务分会和业务洽谈会。
经销商代表们畅所欲言,为东方红产品的发展献言献策,在做高端引领、加强渠道建设、提升用户品牌忠诚度、关注终端用户等方面达成共识。
在国外大品牌和二、三线小品牌参与竞争的情况下,“ 东方红”如何赢得市场?这成为经销商热议的话题。
关注终端提升品牌忠诚度“现在,请LF2204、LF904、MK704 隆重登场!”1 月7 日的新产品发布会上,主持人话音刚落,3 台“东方红”身披大红彩头顺次“走”了上来,观众席上一片欢呼。
经销商代表纷纷上前,争相登上驾驶室体验。
笔者现场采访了一位来自新疆的经销商,他说:“东方红产品在新疆畅销,尤其是200 马力以上的大功率拖拉机,这次参会就是奔着LF2204 来的。
”但他也坦言,该产品价格较高,对农民来说,一次出六七十万元买拖拉机确实有困难,他们正在帮助农民解决资金问题。
笔者注意到,如何解决“高品质”与“高价格”的关系成为此次大会讨论最多的话题之一。
在这个话题背后,有一个深刻的背景,就是由农机购置补贴政策带来的变革。
一个显著特征是,以用户为主导的销售局面已经形成。
看力帆从容应对国Ⅲ——访力帆集团摩托车事业部常务副总经理兼销售公司总经理岳腾

试销 ,经过 近半年 的市场验 证 ,力帆 国 Ⅲ产 品的生 产、配套及
车詹息
看力帆从容应对国Ⅲ
品质 已经完全能够满足市场 销售 的要求。 压发 动机 、在传统 C G机 上采 用C C技术进 行改 善的皇 家1 G— 号 发动机 及弯梁 车上使 用的冲压 增氧 卧式 发动机 。同时 ,在 整车 的品质上 ,力帆针 对 “ 竞跑”系列提 出了6 大产 品标 准 ,对力帆
望 力 帆 摩 托 带 给 用 户 的 不 仅 是 一 辆 摩 托 车 . 更 是 为 人 们 创 造 一
工作站等机 构都是 力帆强大技 术研 发实力 的体 现。 力帆在摩托 车研发上早 已实现 了与汽车技 术 的共享 ,如 力帆摩托 车 的核心 技术——水 冷发动机 ,本 身就 是源 自轿车发动 机技术 。 同时, 在电喷 、大排 量 、多缸多气 门等产 品的开发上 ,力帆摩 托也借
箍咒,头疼不 已;而一些优 秀的企业则视 国Ⅲ为一种机遇 ,如
力帆。
题 。 目前 ,力帆摩托 车的 国Ⅲ达标 情况怎样? 你们的后续计划
是 什 么?
记 者 : 总您好 !非 常 荣幸能 够有机 会 采访您 。力 帆集 岳
团是摩托 车行 业 的领 军企业 之一 ,摩托 车 产品在 市场 上的表 现十分优 异 。首先 请您 介绍 一 下今 年上 半年 力帆摩 托 车的产
对力帆集 团来说 ,国 Ⅲ既是 一个挑 战 ,也是 一个机遇 。力
帆将 以国 Ⅲ为契机 ,加快 产 品结 构的优化 调整 ,以新产 品的推
广作 为销售工作 的重心 ,实现 “ 单品上量”的产 品策略。
“ 竞跑 ”系列 的动力性 、节油 性 、舒适 性 、操控性 、售后服 务 等几个方面进行 了新 的提升 。
用文化打造的品牌:赤兔马——访赤兔马总公司副总经理、赤兔马摩托车厂厂长戴敏君

家。
几 年 的 打 拼 . 兔 马 人 为 自 己 的 企 业 文 化 赋 予 了 鲜 活 的 赤
豆 集 团 “ 夕 , 豆相 思 节 的 活动 内容 之 一 : 七 红
精 确 的诠 释 。诚 信 为 生 存 之 本 . 新 为 发 展 之魂 , 生 存 和 发 创 而 展 正是 企 业 不 变的 两 太 命题 : 为 诚 信7戴 厂长 娓娓 道来 : 何 诚
信 是 一 项 持 之 以恒 的 工 程 . 它体 现 在 每 位 员 工 的 言 行ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ举 止
争 先 的 企 业 理 念 。 “ 信 为 本 . 新 为 魂 ”便 是 这 一 理 念 最 诚 创
话 , 是 采 访 成 了 肩 挨 肩 . 靠 头 的 “ 密 接触 ” 于 头 亲 话 题 自然从 赤 兔 马 总址 司 今 年 春 节 举 办 的 1 万 元 天 { ) 征 春 联 活 动开 始 戴 厂 长很 兴奋 . 她一 连 声地 强 调 : 什 么 打 用 造 品 牌 , 文 化 从 赤兔 马 摩 托 车 诞 生 的那 天起 . 们 就 一 直 用 我 用 文 化精 心 打 造着 这 一 民族 品牌 知 识 是 无 价 的 . 1 设 0万 元 太奖 征 春联 , 是 为倡 导 一 贯 的 “ 信 、 意 、 祥 的赤 兔 只 诚 如 吉 马 文 化 精 神 . 得 佳 作 以 回 报 多年 来 关心 、 征 支持 赤 兔 马摩 托 车 厂 的 广 大 消 费 者 和 各 界 人 士 , 去 赤 兔马 人 马 年 新 春 的 祝 送 福 和 问候 。但 应 征 春 联近 鲫 万 条 , 属 意料 之 外。 实 戴 厂 长继 续 介 绍 : 4月 2 2日 . 由赤 兔 马 总 公 司 联 台 共 青 团江 苏 省 委 、 省青 年 联 合 会 和 江 苏 青 年 书法 家 协 会 共 同举 办 的“ 赤免 马 杯 ”青 年 书 法赛 又 拉 开 了帷 幕 , 6月 到 I 5日结 束 . 时 间持 续 近 两 个 月 所 有 佳 作 将 于 7 月在 江 苏 省 美术 馆 展 出。 这袭 书 法 赛只 是今 年 红
洛阳一拖参观实习日记

洛阳一拖参观实习日记篇一:洛阳一拖实习报告实习报告——洛阳第一拖拉机制造厂专业:金属材料工程班级:110308学号:110308105姓名:贺伟实习日期:2014年4月8号至4月18目录前言???????????????????????????1实习单位介绍??????????????????????1实习安排?????????????????????????2实习历程一. 参观一拖东方红农耕科技博物馆?????????????3二. 安全讲座???????????????????????4三. 参观热处理??????????????????????6四.球铁铝厂???????????????????????7五.工程机械有限公司???????????????????7六.一拖有限公司锻造厂??????????????????8七.铸造厂????????????????????????9八.第一装配厂?????????????????????10九.中信重工发电设备厂?????????????????10十.洛阳轴承厂?????????????????????11十一.焊接知识讲座???????????????????11十二.热处理讲座????????????????????15十三.中铝洛铜有限公司?????????????????17 十四.洛阳矿山机械厂??????????????????18十五.铸造讲座?????????????????????19实习总结????????????????????????22前言在春意盎然,百花齐放的四月,学校组织我们金属材料同学赶赴有着“千年帝都,牡丹之城”称号的洛阳实习。
这是一次从理论走向实际,从课堂走向企业的重要实践,虽然仅有11天的时间但我始终保持着对每个企业的浓厚兴趣,因为我希望自己以后也能成为金属制造业中的一员。
实习单位简介总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。
优势突出 前景美好——重庆建设摩托车股份有限公司总经理吕红献、副总经理文洪答记者问

优势突出前景美好——重庆建设摩托车股份有限公司总经理
吕红献、副总经理文洪答记者问
张薇
【期刊名称】《摩托车信息》
【年(卷),期】2012(000)005
【摘要】也许是受到建设蓬勃精神及雄心壮志的感染,在建设与雅马哈合作30周年暨建设摩托品牌新形象发布会后,媒体人们仍然意犹未尽。
建设随之召开了记者会,重庆建设摩托车股份有限公司总经理吕红献和副总经理文洪与记者们进行了面对面的深入交流。
【总页数】1页(P69-69)
【作者】张薇
【作者单位】《摩托车信息》编辑部
【正文语种】中文
【中图分类】U483
【相关文献】
1.建设优势突出无惧任何竞争重庆建设摩托车股份有限公司总经理吕红献、副总经理文洪访谈 [J], 建轩
2.YBF平衡动力升级驱动西部战役——专访重庆建设摩托车股份有限公司副总经理、销售公司总经理文洪 [J], 禾子
3.建设摩托永不言败——对话重庆建设摩托车股份有限公司副总经理刘晖 [J], 张
薇
4.YBF双流劲燃跨界动力驱动"西部战役"——专访重庆建设摩托车股份有限公司副总经理、销售公司总经理文洪 [J], 禾子
5.今日轻骑——访济南轻骑摩托车股份有限公司总经理吕红献 [J], 黄清文
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2018中国摩托车行业风云人物

WHITE PAPER INFLUENTIAL MAN2018年,豪爵产销依然第一,并且连续15年位居中国摩托车品牌价值之首,继续以领跑之姿展示中国品牌力量。
“认真认真再认真,细致细致再细致”,正是掌门人王大威特有的“治企方略”,正是这种精益求精的“工匠精神”,赢得了消费者的口碑,树立了品牌形象,铸就了豪爵屹立潮头的行业地位,并引领着行业迈步向前。
王大威,豪爵控股有限公司董事长。
左宗申王大威“我将终身钟情于摩托车事业!”这份誓言,这份坚守,让左宗申带领宗申集团在瞬息万变的行业形势下锐意转型升级,旗下宗申、赛科龙、森蓝2018年全面开花,森蓝MINI 电动街跑惊艳亮相、MO 族再添新丁,新品频出,产销喜人,成绩斐然。
作为摩托车分会理事长的左宗申,在反对“禁限摩”的道路上一直奔走呼号,展现出了对行业和社会的高度责任感。
左宗申,宗申产业集团董事局主席、中国汽车工业协会摩托车分会理事长。
赖博轶,五羊-本田摩托(广州)有限公司常务董事、常务副总经理。
2018年,五羊-本田累计产销摩托车1500万辆;2018年,五羊-本田推出多款国Ⅳ精品;2018年,五羊-本田的电动新贵净原H1、净原T2正式量产,这份成绩的取得,源于五羊-本田常务副总经理赖博轶对品质的坚守和在新形势下的不断开拓与创新。
一系列针对年轻消费群体的车型的推出、一系列赛事摩旅活动的开展,大大培育了摩托文化和精品意识,让五羊-本田的品牌形象深入人心。
赖博轶高勇,隆鑫通用动力股份有限公司董事长、总裁。
2018年,隆鑫在出口领域依然傲视群雄。
在国内市场,2018年的隆鑫更是动作频频,VOGE 无极运动机车品牌应时而生,无极白幽灵惊艳亮相;隆鑫造宝马C400X 开始量产,实力得到高度认可。
作为中国摩托车行业最成功的职业经理人之一的高勇,凭借自己独到的战略眼光和经营哲学,他总是带领隆鑫在传统制造业捷报频传,并在转型升级的道路上取得了丰硕的成果。
赵序宏陈爱莲高勇2018年3月,新大洲本田一举发布7款国Ⅳ新品,全面领跑国Ⅳ时代,这种魄力与高度,是众多企业难以企及的。
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厂 商遇 出了这个市 场。 对摩托 车生产
企 业 来 说 . 来 的 竞 争 不 是 强 弱 之 间 未
司 是 国 内 为 数 不 多 的 全 类 型 摩 托 车
生产 企业 . 梁 、 骑 、 板 . 应俱 弯 跨 踏 一
的竞争 . 而是 强强 之 间的竟 争 , 强 是
势 品牌的竟争
对于生产 企业来 讲, 异化一 差
市 场 理 性 不 断 增 强 . 品 市 场 化 的 过 产
拄 制 能 力 、 络 拓 展 能 力 以 及 批 发 能 阏
力等。 不是越大 越好 . 而是适合 的才
是 最 好 的 只 有 与 品 牌 的 地 位 、 展 发
潜力 、 品结 构、 场 占有 率等 楣适 产 市 应的经 销商 才是最好 的。
产 品 、 务 以厦策雎等 的差异是 取胜 服 备
但是 过击很长一 段时 间内. 厂商都 没
有 处 理 好 双 方 之 间 舳 关 系 . 走 了 弯 路 . 业 凭 借 自 己 对 经 销 商 选 择 的 主 企 动 杈 . 是 站 在 自 已 需 求 的 角 度 而 不 总 是 市 场 的 角 度 .对 经 销 商 颐 指 气 使 。 销 量 上 不 击 就 换 , 影 响 销 量 的 其 他 对 原 因疏 于 考 虑 . 但 很 难 培 养 忠 诚 的 不
经 销 商 对 企 业 的 选 择 随 着 市 场
的 不 同 而 不 同 : 成 熟 市 场 . 销 商 在 经 比 较 注 重 品 牌 . 在 经 济 落 后 或 薄 弱 而 的 市 场 比 较 注 重 价 格 但 自 2 0 0 4年 下 半 年 开 始 . 于 国 家 政 策 和 百 姓 消 由
近 日 采 访 了 洛 阳 北 方 易 韧 摩 托 车 有
步 考 虑 其 在 区 域 市 场 的 声 瞥 、 场 市
限公 司销售副 总经理 昌德 印
问 : 怎 样 看 待 现 阶 段 摩 托 车 生 您 产 企业和 经销 商之 间的关 系呢? 答 : 原 来 相 比 , 阶 段 企 业 和 和 现 经 销 商 之 间 的 关 系 已 经 发 生 了 根 本 变 化 。 用 一 句 流 行 歌 词 . 是 “ 选 套 就 你 择 了 我 . 选 择 了 你 . 足 我 们 的 选 我 这 择 。 这 是 因 为 。 国 摩 托 车 市 场 已 经 ” 中 发 生 了翻 天 覆 地 的 变 化 . 费 理 性 和 消
国摩 托车市 场营销 的主流 、 问: 觉得 企业 和经销商 相互选 您
择的标 准是什 么?
答 :企业 的 营销 网络 一般 为 三
级 . 业对每 一级经 销商选择 的标准 企
价 值 可 言 实 现 营 销 的 过 程 . 际 上 实 就 是 企 业 销 商 和 消 费 者 相 互 选 择 经
一
口
王
的 过 程 选 择 的 核 心 是 利 盐 。 择 的 选 主 角 是 企 业 和 经 销 商 那 么 . 业 和 企
学
峰
经 销 商 究 竟 保 持 怎 样 一 种 关 系 才 能 更 加 适 应 未 来 摩 托 车 市 场 的 竞 争 呢 7 将 成 为 选 择 的 受 惠 者 昵 7笔 者 谁
全 , 品结构 线十 分 完整 . 以适应 产 可 不 同 市 场 不 同 群 体 的 孵 求 尤 其 是 近 几 年 . 易 完 备 的 技 术 研 发 能 力 开 始 托 真正 发挥作 用.新产 品层 出不穷 . 很 好 地 引 领 了市 场 需 求 。 比 如 . 阳 弯 大
粱 摩托 车的发 动机 目前 已经形 成 了
会有 所不 同 ; 不 同的 市场 . 成熟 对 如 市场和 薄弱市 场 . 择经销商 的标准 选 也不 同。一般 来说 , 业选择 经销商 企 除 了 资 金 、 面 经 营 理 念 、 展 潜 店 发 力 、 务 水 平 、 销 商 在 当 地 同 行 业 服 经 的 地 位 等 这 些 通 用 因 素 之 外 . 簧 进 还
而 北 易 对 产 品 质 量 坚 持 不 懈 的 追 求
正 是大阳 的生命之源 其 次 是 大 阳 的 产 品 结 构 。 易 公 北f警ຫໍສະໝຸດ 谁是 赢索7 膏
答 : 该 说 . 个 选 择 的过 程 对 双 应 这 方 郡 是 有 利 的 厂 家 从 中邋 选 到 了真 正有 实 力 的 忠 诚 的经 销 商 .而 商 家 则 得 到 了 有 发 展 潜 力 的 、 市 场 运 作 空 有 间的 产 品 . 个 过 程 双 方 都 是 赢 寐 。 这 其 实 +这 个 道 理 是 窖 易 理 解 的 。
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业大 舞 台
访洛 阳北方 易初 摩托 车有 限公 司销售 副总 经 理吕德 印
中 国摩托 车市 场经 过风 雨 洗礼 之 后 .摩 托 车 的 营 销 时 代 真 正 到 来
了 营 销 就 是 产 品 市 场 化 币 化 的 货 过程 . 俐 好 产品 . 开 市 场都 毫无 任 离
程 就 是 企 业 和 经 销 商 密 切 合 作 的 过 程 . 企业 递选 经销 商 的过 程 中. 在 经
销 商 也 在 选 择 产 品 和 企 业 . 这 种 双 向 选 择 将 不 断 稳 固 企 业 和 经 销 商 的
费理念 的变化 . 绝大部 分经销商 对产
品 的 选 择 已 经 从 注 重 价 格 向 产 品 的
实片 价值 和 品牌转 移 。在 选择 品牌 j 的时候 , 销 商更看 重品牌的 发展潜 经
力和利 润空间 。
装系 . 他 们像 夫妻 一样 患难 与 共 . 使 相 互 依 存 . 这 种 关 系 将 威 为 未 来 中
问 : 业 和 经 硝 商 的 利 益 实 际 上 企
黼
, 佃
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企 业 大 舞
是 有 冲 突 的 . 方 选 择 的 过 程 就 是 利 敝 益 选 择 的 过 程 . 怎 样 处 理 双 方 的 关
.
台 力度的加 大对厂商 都是一种 考验 ,
适 者生存成 为市场 激烈变 革的尺度 。 大 浪淘沙 的结粜 . 已经 健 一 些 摩 托 车