运输机司机岗位安全风险评估(2021新版)
采煤输送机司机岗位风险管控清单(风险评估等级和管理措施)
6
6
7
252
较大 风险
设备运转期间严禁坐在机头盖板±o
5
采煤
煤机割到机头时，未撤到安 全范围内，煤机割煤飞溅煤 砰伤人。
物体打击
10
6
3
180
较大 风险
采煤机运行过程中前后滚筒10m范 围内严禁有人。
6
采煤
处理大块未打出护帮板，片 帮伤人。
冒顶片帮
6பைடு நூலகம்
6
7
252
较大 风险
处理机头大块煤时，必须将作业地 点附近护帮板打出。
2
采煤
开机跨溜，开机拾取溜子上 锚杆、铁器等，造成设备伤 人。
机械伤害
6
6
3
108
一般 风险
杜绝开机跨溜、拾锚杆。
3
采煤
后部溜子司机班中打盹，监 护不到位，人员掉入转载 机，造成人员伤害。
机械伤害
10
6
3
180
大险
后溜看护人员必须打起精神，端头 工时常喊话提醒。
4
采煤
在生产时坐在机头减速机 上，架间落煤伤人或人员坠 落运输机内，造成人员受到 伤害。
输送机司机（输送机司机岗位）风险管控清单
序号
风险类型
风险描述
危险因素
风险评估
管控措施
岗位作业人员
位管责人 单分负小
责任人
可能性
暴露率
后果
风险值
风险 等级
1
采煤
进入三机内没有闭锁，或信 号联系不清，造成误启动设 备伤人。
机械伤害
10
6
3
180
较大 风险
人员进行检修时必须停机、闭锁； 确保溜子附近无人后方可开机。
运输安全风险评估
运输安全风险评估
运输安全风险评估是指对运输过程中可能发生的安全风险进行系统评估，以确定其潜在影响与可能性。
对于企业或个人来说，运输安全风险评估是保障运输活动安全可靠的重要手段。
首先，运输安全风险评估需对运输线路进行评估。
评估目的是确定可能存在的运输风险，在运输线路选择时，需综合考虑路况、道路管理状况、交通状况以及自然环境等因素。
例如，如果道路状况差、路况复杂、交通拥堵等原因导致运输困难，那么在运输过程中存在意外事故的风险就会增加。
其次，运输安全风险评估还需对运输工具进行评估。
评估目的是确定运输工具的技术状况、维修保养情况以及安全设备是否完善等因素。
如果运输工具存在技术问题、维修保养不到位、安全设备缺失等情况，就会增加运输过程中发生事故的风险。
再次，运输安全风险评估还需对运输人员进行评估。
评估目的是确定运输人员的驾驶技术状况、安全意识以及是否符合相关规定等因素。
如果运输人员驾驶技术欠佳、缺乏安全意识，或者违反相关规定，那么运输过程中发生事故的风险就会增加。
最后，运输安全风险评估还需考虑货物特性。
评估目的是确定货物的危险性、易燃性、易爆性等特性，以及货物包装、装卸方式是否符合相关规定等因素。
如果货物特性危险性大、包装不符合规定等情况，就会增加运输过程中发生事故的风险。
综上所述，运输安全风险评估需要从运输线路、运输工具、运
输人员以及货物特性等方面全面评估，确定其潜在影响与可能性。
通过运输安全风险评估，可以采取相应的管理措施，提高运输安全水平，减少事故发生的可能性，保障运输活动安全可靠。
运输安全风险评估
运输安全风险评估爱上绿茶【原创】危险货物运输需要的各种安全制度危险货物运输有关安全风险因素评价及控制措施\o"工作"工作2022-03-1610:46:55阅读230评论0字号：大中小订阅安全风险因素评价及控制措施风险评价程序第一条目的：识别与评价本公司活动、产品和服务中的风险因素，确定本公司的风险因素。
第二条管理职责：1，经理主管风险的识别与评价工作。
2、各部门负责风险因素的辨别与评价的基础工作，并将结果汇总到安全科。
3、安全科负责组织对公司所有的风险因素进行识别、分析、归纳，并进行评价，评出风险因素，并由经理予以确认。
4、安全可组织评审组，根据《重大危险源辨识》（GB18218-2000）的规定，对重大危险源进行辨识并建立档案。
5、各部门对本部门的风险因素进行控制和管理。
第三条风险评价的范围1‘车辆运行安全：2、事故及事故潜在隐患；3、设施、设备、车辆、安全防护用品；4、人为因素（包括违反安全操作规程和安全规章制度的行为）；5、停车场地安全；6、气候、地震及其他自然灾害。
第四条风险评价的准则1、有关的安全法律法规及要求；2、有关的安全规范，技术标准；3、企业的安全管理标准、技术标准；4、合同规定；5、企业的安全生产方针和目标；第五条风险评价的流程：1、充分考虑公司内部运行正常、异常和可能的紧急情况，以及过去、现在、将来不同时态的运行；充分考虑机械能、电能、热能、化学能、放射能、生物因素、人机工程因素（生理、心理）七种类型；充分考虑向大气的排放、向水体的排放、向土地的排放、原材料和自然资源的使用、能源使用、能量释放、废物和副产品、物理属性等八个方面。
并应重点考虑如下因素：1)火灾、爆炸；2)冲击和撞击；3)中毒、窒息和触电；4)有毒、有害货物的泄漏；5)其他化学、物理性危害因素；6)对环境的可能的影响等。
2、安全科发放风险因素调查表，采取全员参与和现场排查相结合的方式进行风险因素的辨识。
运输安全风险辨识：驾驶员失误、机械故障等是常见风险点
运输安全风险辨识：驾驶员失误、机械故障等是常见风险点运输专业安全风险辨识一、驾驶员失误驾驶员的失误是运输行业中常见的安全风险之一。
驾驶员的疲劳、疏忽、粗心大意、驾驶技能不足、对路况不熟悉或反应不及时等都可能导致事故的发生。
二、机械故障机械故障也是运输过程中的一大安全风险。
包括车辆的刹车系统、转向系统、传动系统等出现故障，可能导致车辆失控或无法正常行驶。
三、不良天气在不良天气下进行运输活动也是风险较高的行为。
例如在雨天、雾天、雪天等恶劣天气条件下，能见度差、路面湿滑，极易导致交通事故的发生。
四、路况条件路况条件的好坏也是影响运输安全的重要因素。
道路状况不良，如路面损坏、道路狭窄、道路标志不清等情况，都可能增加交通事故的风险。
五、超载运输超载运输是指车辆承载超过其设计容量的货物，这种情况容易导致车辆的结构破坏、刹车失灵等问题，从而增加交通事故的风险。
六、缺乏维护如果车辆缺乏适当的维护和保养，例如未定期进行机油更换、刹车片检查、轮胎更换等，可能会导致车辆在行驶过程中出现故障，从而引发事故。
七、交通事故交通事故的发生往往是由于前述的一些因素相互作用或驾驶员处理不当而导致的。
事故可能会造成车辆损坏、人员伤亡等严重后果。
八、疲劳驾驶疲劳驾驶是由于驾驶员过度劳累导致注意力不集中或反应迟钝。
这可能会导致对路况判断失误或反应不及时，从而引发交通事故。
九、缺乏沟通缺乏沟通可能会导致驾驶员对路况和其他车辆的情况了解不足，从而无法做出正确的判断和反应。
这可能会导致交通事故的发生。
十、急速加速/刹车急速加速或刹车可能会导致车辆失控或与其他车辆发生碰撞。
这种行为不仅会增加交通事故的风险，还可能对其他车辆和行人造成威胁。
十一、转向/掉头失误在转向或掉头时失误可能导致车辆与障碍物或其他车辆相撞。
这种失误往往是由于驾驶员对路况判断失误或操作不当导致的，增加了交通事故的风险。
十二、非预期的驾驶行为非预期的驾驶行为是指在行驶过程中驾驶员突然做出不符合交通规则的行为，如突然变道、急停等。
运输安全风险评估
通过风险评估，可以识别运输过程中的瓶颈和障碍，优化运输路线和 方案，提高运输效率。
降低运营成本
有效的风险评估有助于减少事故和延误等不良事件，降低运输企业的 运营成本。
风险评估的流程与方法
流程
风险识别、风险分析、风险评价、风险控制。
方法
定性评估、定量评估、风险矩阵法、风险指数法等。
02
响应能力
评估运输企业在应对突发事件时的快速反应能力和资源协调能力，包括应急队伍、物资储备、通信保障等。
04
运输安全风险控制措施
人为因素风险控制
驾驶员培训
定期对驾驶员进行安全驾驶培训 ，提高驾驶员的驾驶技能和安全
意识。
疲劳管理
合理安排驾驶员的工作和休息时 间，避免疲劳驾驶，确保驾驶员
在工作中保持清醒和专注。
详细描述
铁路运输安全风险评估需要考虑铁路设备、 信号系统、列车运营等多个方面，通过建立 风险评估指标体系和数学模型，对铁路运输 过程中的风险进行量化评估，并制定相应的 风险控制措施，如加强设备维护、提高信号 系统可靠性、优化列车运营组织等。
案例三：航空运输安全风险评估
总结词
航空运输安全风险评估是对航空运输过程中 可能出现的各种风险因素进行识别、分析和 评估的过程，旨在确保航空运输的安全和可 靠性。
安全文化与员工参与度
安全文化
评估运输企业内部的安全文化氛围，包 括员工的安全意识、安全价值观、安全 行为规范等。
VS
员工参与度
评估员工参与安全管理的积极性和效果， 包括员工的安全培训、安全活动参与度等 。
应急预案与响应能力
应急预案
评估运输企业应急预案的制定和更新情况，以及预案的针对性和可操作性。
机车司机岗位危险源辨识
机车司机岗位危险源辨识
机车司机是铁路运输行业的重要岗位之一，但该岗位却存在着一定的危险性和风险，需要进行危险源辨识，以确保安全。
一、列车驾驶过程中的危险源
1. 突发状况：如道路障碍、道路标志不清、天气突变、乘客紊乱等，都可能对机车司机造成安全威胁。
2. 疲劳驾驶：长时间的单调驾驶、疲劳过度都会对机车司机的身心健康产生严重的影响，从而产生安全隐患。
3. 设备故障：机车本身存在着各种机械故障，比如电力设备故障、机械制动故障等，都会对驾驶员造成危害。
二、列车停车过程中的危险源
1. 列车停车安全区域：由于铁路上有许多隧道、桥梁、曲线等地形地貌条件的限制，导致列车停车时会在不同的位置停靠，因此停靠位置的安全性是关键。
2. 乘客的安全：当列车靠站时，由于乘客下车、上车等操作可能会导致行人进入危险区域，从而对驾驶员的安全造成严重危害。
3. 天气因素：当遇到雨雪等恶劣天气时，车辆的制动距离会增加，因此需要加倍注意，以确保安全停车。
三、紧急情况下的危险源
1. 火灾：当机车起火时，驾驶员的安全将面临威胁，需要及时采取紧急措施以保障生命安全。
2. 汽车冲撞：当机车被汽车或其他车辆撞击时，机车司机安全将受到威胁，这种情况下需要及时寻找安全区域避难。
3. 隧道内故障：当机车在隧道内出现故障时，需要采取紧急措施以确保驾驶员的安全。
综上所述，机车司机岗位危险源辨识主要从列车驾驶过程中、列车停车过程中以及紧急情况下三个方面考虑，制定出相应应急方案并加强培训，可有效减少风险，提高机车司机工作的安全性和稳定性。
大件运输安全风险评估报告
大件运输安全风险评估报告大件运输的安全风险评估主要是对运输过程中可能发生的事故和损失进行评估。
这些风险主要包括交通事故、设备故障、不当操作、天气等因素。
首先，交通事故是进行大件运输过程中最常见的安全风险。
由于大件运输通常需要使用大型车辆，而这些车辆在行驶过程中具有较长的车身和较大的车辆重量，因此容易造成交通事故。
这些事故可能导致人员伤亡、装备损坏以及其他道路用户的财产损失。
因此，在大件运输过程中，司机和相关人员必须具备良好的驾驶技巧和驾驶经验，严格遵守交通规则，保持专注和警惕。
其次，设备故障也是大件运输中的一个重要安全风险。
大件运输所使用的车辆和设备经常需要承受较大的负荷和应力，这可能导致设备在运输过程中发生故障。
例如，车辆的制动系统、悬挂系统或转向系统可能由于负荷过重而失灵，导致车辆无法正常行驶或控制不住。
对于设备故障的风险评估，必须经常进行定期检查和维护，并确保设备处于良好工作状态，以减少故障发生的可能性。
此外，不当的操作也可能增加大件运输的安全风险。
例如，在装卸过程中，如果操作人员没有正确地使用起重设备或没有经过专业培训，可能导致装备下落或碰撞事故的发生。
因此，在大件运输过程中，必须确保操作人员具备专业知识和经验，遵循操作规程，并配备适当的安全装备和工具，以减少操作人员和负责装卸区域的其他人员的伤亡和装备损坏的风险。
最后，天气因素也是大件运输中需要考虑的安全风险之一。
恶劣的天气条件，如雨、雪、大风或冰雹等，可能导致路面湿滑、能见度降低，并对大件运输的稳定性和安全性产生负面影响。
因此，在遇到恶劣天气条件时，必须采取相应的预防措施，如延迟运输、更换适合当前天气条件的设备等，以确保大件运输的安全进行。
综上所述，大件运输的安全风险评估需要综合考虑交通事故、设备故障、不当操作和天气等因素，并采取相应的措施来降低风险。
通过司机和相关人员的专业技能培训、设备的定期检查和维护，以及对天气条件的关注和应对，可以有效减少大件运输过程中的安全风险，确保运输安全进行。
道路运输安全风险评估内容
道路运输安全风险评估内容
道路运输安全风险评估是对道路运输过程中可能发生的安全风险进行系统的评估和分析，目的是为了制定科学有效的安全管理措施，降低事故发生的概率和严重程度。
道路运输安全风险评估的内容主要包括以下几个方面：
1.道路环境评估：评估道路的设计标准、道路状况、交通流量
以及交通管理设施等，分析道路本身所存在的安全风险，如曲线、坡度等。
2.车辆状态评估：评估车辆的技术状况，包括车辆的机械状态、设备性能、制动系统、灯光装置、轮胎磨损等，分析车辆自身的安全风险。
3.驾驶员评估：评估驾驶员的驾驶技术、驾驶经验、对交通法
规的理解和遵守情况，以及精神状况、疲劳程度等，分析驾驶员相关的安全风险。
4.货物安全评估：评估货物的包装、装载、固定情况，以及危
险品的运输管理和装卸操作，分析货物相关的安全风险。
5.交通事故统计分析：通过对历史交通事故数据的统计和分析，了解某一地区或某一路段的事故高发原因，分析事故的频次、类型及危害程度，为制定风险控制措施提供依据。
6.风险评估报告和建议：根据以上评估内容，制定详细的评估
报告，对发现的风险进行定性和定量分析，提出具体的改善建议和风险控制措施，为道路运输安全管理提供参考。
通过道路运输安全风险评估，可以全面了解道路运输中的各项风险因素，从而有针对性地采取措施对风险进行预防和控制。
这对于保障道路运输的安全性和顺畅性，减少交通事故的发生和损失具有重要的意义。
因此，道路运输安全风险评估是道路运输管理的重要组成部分，也是保障人民群众生命财产安全的重要手段之一。
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运输机司机岗位安全风险评估
(2021新版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
运输机司机岗位安全风险评估(2021新版)
序号
危险源名称
风险及其后果描述
风险等级
管理标准
1
防护用品不齐全
造成片帮煤砸伤头部眼睛等
中等
各类防护用品佩戴齐全
2
未能及时发现机头冷却水路赌塞或水量不够
电机、减速器冷却效果差、损坏设备
中等
发出开机信号时立即把冷却水打开
3
堵大块煤未及时发现
造成运输机压死
中等
集中注意力、不得远离岗位或睡觉
4
转载机突然停止，未及时闭锁运输机
造成转载机压死
中等
集中注意力、不得远离岗位或睡觉
5
刮板螺栓丢失或刮板变形，未能及时发现造成刮板或刮板链断裂
中等
接班先让刮板机空转一遍，发现问题及时处理
6
电机附近浮煤堆积，未及时清理
造成电机因高温而减少使用寿命
中等
每班对电机附近的浮煤及时清理
7
推移机头运输机时人员从安全出口通过，未及时通知行人挤伤其他作业人员或通行人员
中等
推机头前禁止人员处出口通过
8
在推溜前未将机头超前支架降下
推溜时损坏设备
中等
每次推溜前超前支架降下，保证与顶板不刮卡
9
机头超前支架未及时升紧
造成机头顶板离层或冒顶事故
中等
每次推溜超前架必须升到位，保证初撑力10
工作面拉出铁器未及时发现
让系统造成斯带事故
中等
认真查看，不得远离岗位或睡觉
11
有异响时未及时拉闭锁
造成刮板或刮板链等损坏
中等
不得远离岗位或睡觉，有异响时及时拉闭锁12
清理机头盖板上的浮煤时未停机
造成破碎机崩出煤块伤人
中等
机头盖板上的浮煤停机清理
13
在操作超前支架时为检查或处理片帮煤
造成片帮煤伤人
中等
操作超前支架前必须处理附近的片帮
14
站在架前看大块
造成片帮煤伤人
中等
看大块时应站在电缆槽挡煤板上焊的护网上面15
煤机割三角煤时站位不当
煤块伤人
中等
人员应站在端头架立柱后
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