司机岗位安全风险点及防范措施(正式)

司机岗位安全风险点及防范措施(正式)
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司机岗位安全风险点及防范措施(正式)

Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号:KG-AO-2739-22 司机岗位安全风险点及防范措施(正

式)

使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

情绪化的风险:司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全,会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。

防范措施:司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车,出车就必须保持阳光的心态,阳光的风貌,以确保每趟车的运行安全。

解决风险措施:要及时观察司机出车前的思想情绪变化,要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息,在确定思想情绪不稳定的情况下,要通知调度调换当班司机和车辆,待其思想纠结解决,思想稳定后再安排出车,要让司机做到高兴出车,安全归来。

出车前的风险:司机因饮酒或未按规定做到三检

一查,或其他司机替车对车况不清,造成无法按时出车和短时间内急修,使维修车辆存在质量问题,都会在行车中造成不安全因素或产生事故。

防范措施:司机出车前要做到三检一查,一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统,一查机油和水、仪表、发动机是否正常,并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常,车辆在进库前后要保证车库门的开启到位,避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。

解决风险措施:司机中午、晚上过量饮酒和突发产生不良情绪或身体不适、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的,要调换当班司机和车辆,以免发生因维修质量、维修急躁造成的不安全因素或事故。

行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险:司机在行车中不按操作规定,违反《交通法规》区域限速和队规定的行车速度标准,穿拖鞋上岗,超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态变化失误。

防范措施:严格遵守《交通法规》,按照队规定的行车标准,正点发车,做到四个禁止:禁止饮酒驾车、禁止超员超速、禁止强超硬会、禁止坡道摘挡溜车,要观察路面动态变化情况,做到礼让三先,文明驾驶,确保行车安全。

解决风险措施:每日要对出车司机进行嘱托,司机应集中精力谨慎驾驶,正确判断路面的动态变化情况,要按照操作规程驾驶车辆,并以GPS对司机所驾车辆进行监控,发现有超速行为,及时对其进行指出,纠正其违规行为,防止发生事故。

行车路线、矿区、村庄、岔口的风险:行车路线、矿区、村庄、岔口、建筑物、树木的遮挡,车流量大,驾驶视线非常差,很容易发生交通事故。

防范措施:通勤车运行至矿区、村庄、道路岔口时要中速行驶,随时观察清楚道路情况,预防突然出来的机动农用车和其他人、畜等,在矿区、村庄、道路岔口要注意车、人的动态变化。

解决风险措施:司机在行车中要谨慎驾驶,在路

过矿区、村庄道路岔口时要注意观察和判断清车、人、畜的动态变化,绝不能侥幸强超硬会,要宁停三分、不抢一秒,避免发生事故,危及自身和他人生命。

收车后的风险:司机收车后未做到查看车辆是否漏油、漏水、轮胎气压、刹车鼓是否高温,和反思自己在行车操作中的不规范行为。

防范措施:司机应做到一看有无漏油、漏水现象、二看轮胎气压、三看刹车鼓是否高温,一思是反思自己在行车中操作是否有违反操作规定影响安全的行为。

解决风险措施:司机之间要对行车中的操作行为相互沟通,通过交流,审视自身在操作过程中是否有违规行为;要做到收车后对车辆的例行保养,检查是否有漏油、漏水和轮胎气压、刹车系统是否存在问题,检查刹车系统及各传动、运转部分是否打黄油,防止因无润滑造成机械的损伤或卡死现象,如有问题,要及时告知生产领导和调度进行维修处理,严禁带故障出车;维修车辆时要在现场协助修理人员,以掌握维修质量。

停靠站点的风险:通勤站点人多拥挤,基本都在行车道上,车、人流量大,车辆将要进入站点时,即有乘客扒车、拥挤,很易造成严重的人身事故和交通事故。

防范措施:车辆要按规定的停车点开转向灯停靠站点,要靠右低速行驶,待车辆停稳后开门上下人,确定无人上下车后关闭车门。

解决风险措施:乘车人多拥挤时,在条件允许的情况下提前停车下人,避免造成上下拥挤,在正常情况下待车辆停稳后开门上下人,确定无人上下车后关闭车门。

车辆在安全无保障的情况下调头的风险:(1)、***无车辆调转头停靠点,在***国道调转停靠,上下道路的车流量大,易发生重大事故;(2)、********为停车区,而且车辆、人都是从广场过往,容易发生事故;(3)、***的停靠点是在坡中,调头点为坡中三岔口,雨、冰雪、雾天气调头困难,易发生事故。

防范措施:(1)、***车辆调头,司机要观察***国

道其它行驶车辆,在确保安全的情况下调转车辆停靠,不要有急躁情绪强行调转车辆,确保车辆和上下车乘客的安全;(2)、***在电车广场要随电车调转车辆,并要观察清其它车辆和行人;(3)、***在坡上岔口调头时要观察清前后车辆和行人。

解决风险措施:1、司机驾车在******国道调头要观察清其它车辆,必要的情况下乘务员要下车协助,在确保安全的情况下调转车辆停靠,严禁急躁强行调转车辆;2、*******要随电车调转车辆,观察清过往车辆和行人;3、****车辆调头时要观察清前后车辆和行人,特别是雨、雪、雾天和道路结冰时,乘务员要下车协助。

8、******的风险:******坡陡弯大,视线不清,特别是冬季雨雪天,道路冰雪融化时间长,是事故多发阶段。

防范措施:坡陡弯大,雨雪天减速行车,禁止溜车,以防发动机熄火、方向无液压助力、气压不足发生事故。

解决风险措施:司机要观察清道路情况,要集中精力,平稳驾驶,严禁溜车,以防发动机熄火、方向无液压助力、气压不足,特别是冬季道路结冰积雪,更要低档行车,稳踩刹车,以防制动系统过热造成无刹车,发生事故。

9、上下车拥挤的风险:(1)、集团公司工会和**乘车人多,上下车拥挤;(2)、***乘车人多上下拥挤。

防范措施:**和***车辆上下人拥挤,司机要低速行驶,注意观察,确保上下车人的安全。

解决风险措施:因集团工会、**无乘车安全护栏,应防止人多拥挤,在条件允许下要提前停车或待车停稳后上下人;***停靠必须跟随电车后,待车停靠稳后开启车门,确定无人上下车后关闭车门,防止发生人身伤害事故。

10、携带易燃易爆品的风险:乘客携带炸药、火药、酒精、罐装易燃品、鞭炮和及其它易燃易爆物上车,受到颠簸或挤压后发生爆炸。

防范措施:司机要观察乘车人所携带物品,禁止

易燃易爆物品上车,如有疑问可让其下车,不听劝阻的可报警,并让其他乘客下车。

解决风险措施:司机乘务员要仔细观察乘客所携带的物品,对其携带物品有疑问的要协商查看,如不允许查看可劝其下车或报警,确保生命和财产的安全。

11、十字路口、铁道交岔口的风险:行车路线十字路、岔口及铁路道口多,并很少有指示灯和执勤民警,视线差、车的流量大,很容易造成事故。

防范措施:司机在通过十字路口、铁道口时必须做到一停二看三通过,确保车辆安全穿越道口。

解决风险措施:司机通过十字路口在没有指示灯的情况下,注意观察其它车辆和行人,要减速停车,礼让三先,严禁抢行,造成事故,在通过铁道岔口时要观看信号灯,在没信号灯的情况下要“一停二看三通过”,严禁侥幸通过,造成相撞事故,确保生命和财产的安全。

雨雪天道路结冰时行车的风险:(1)、雨雪天视线差;(2)、道路积雪;(3)、雾大能见度低;(4)、道路

司机岗位安全风险点及防范措施

司机岗位安全风险点及防范措施情绪化的风险:司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全,会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。 防范措施:司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车,出车就必须保持阳光的心态,阳光的风貌,以确保每趟车的运行安全。 解决风险措施:要及时观察司机出车前的思想情绪变化,要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息,在确定思想情绪不稳定的情况下,要通知调度调换当班司机和车辆,待其思想纠结解决,思想稳定后再安排出车,要让司机做到高兴出车,安全归来。 出车前的风险:司机因饮酒或未按规定做到三检一查,或其他司机替车对车况不清,造成无法按时出车和短时间内急修,使维修车辆存在质量问题,都会在行车中造成不安全因素或产生事故。 防范措施:司机出车前要做到三检一查,一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统,一查机油和水、仪表、发动机是否正常,并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常,车辆在进库前后

要保证车库门的开启到位,避免库门不到位造成无法出车或车、门 的损坏。 解决风险措施:司机中午、晚上过量饮酒和突发产生不良情绪或身 体不适、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的,要调换当班 司机和车辆,以免发生因维修质量、维修急躁造成的不安全因素或 事故。 行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险:司机在行车中不按操作规定,违反《交通法规》区域限速和队规定的行车速度标准,穿拖鞋上岗,超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态 变化失误。 防范措施:严格遵守《交通法规》,按照队规定的行车标准,正点发车,做到四个禁止:禁止饮酒驾车、禁止超员超速、禁止强超硬会、禁止坡道摘挡溜车,要观察路面动态变化情况,做到礼让三先,文 明驾驶,确保行车安全。 解决风险措施:每日要对出车司机进行嘱托,司机应集中精力谨慎 驾驶,正确判断路面的动态变化情况,要按照操作规程驾驶车辆,

司机岗位安全职责示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月 司机岗位安全职责示范文 本

制度文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K778 司机岗位安全职责示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、认真贯彻执行上级部门有关车辆安全的指示精神和学校安全管理制度,抓好车辆的安全工作。 2、严格执行安全第一的原则,防患于未然,自觉实现安全驾驶、文明开车。 3、负责按时保养好车辆,保持车辆设备良好。不带病出车,不出行车事故,保持车辆整洁卫生。 4、严格遵守交通规则,遵守车辆管理规定,不开私车,不开自由车,不酒后开车。 5、驾驶车辆时禁止吸烟、饮食、闲谈或其它妨碍安全行车的行为。 6、对违犯车辆安全管理规定造成的一切后果自负。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion 第2页/总2页

驾驶员押运员岗位车辆安全职责

1.严格遵守交通安全法规和各项安全管理制度及本岗位操作规程,严禁违规操作,对本岗位的安全工作负直接责任。 2.了解所押运危险货物的性质危害特性以及包装容器的使用特性。掌握防火、防爆、防中毒知识以及预防危险货物运输事故知识,配备必要的应急处理器材和防护用品,掌握发生意外时的应急措施。 3.协助司机做好出车前的车辆及附属设备检查、途中车辆检查工作,协助司机进行路面安全监控工作。 4.负责对车辆运行路线、行驶速度、装卸作业进行监控,及时对违章作业提出纠正意见,拒绝纠正时,要及时向单位负责人报告。 5.自觉接受安全教育培训,积极参加单位安全学习培训,安全例会和班组安全活动,增强安全和职业道德意识,提高自我防护能力和应急处理能力。 6.上岗按规定着装,佩戴人防护用品、正确使用各种劳动保护器具和消防器材。 7.在危险化学品运输押运过程中.如发生事故或发生被盗、丢失、泄露等情况时,应及时向公司有关领导报告,要配合司机及时设置警戒线,疏散无关人员和车辆。 广州艺安物流有限公司

1.严格遵守交通安全法规和各项安全管理制度及本岗位操作规程,严禁违规操作,对本岗位的安全工作负直接责任。 2.严格执行调度制定的运输计划安排,按规定的时间、速度和路线行驶,保证货物准点,安全到达客户。 3.自觉接受安全教育培训,积极参加单位安全学习、培训、安全例会和班组安全活动,增强安全和职业道德意识、提高自我防护能力和应急处理能力。 4.上岗按规定着装,佩戴个人防护用品,正确使用各种劳动保护器具和消防器材。 5.有权拒绝接受不符合安全管理规定的作业任务,有权拒绝违章作业的指令,对他人的违章作业有权加以劝阻和制止 6.负责对自己所操作车辆、安全设施、安全附件的日常维护保养工作.及时发现、排除车辆安全隐患,保持车辆技术状况良好 7.发生事故时必须立即按公司的应急反应程序的规定,向有关人员报告,并及时抢救伤员和保护好事故现场。 广州艺安物流有限公司

驾驶员岗位安全风险点及防范措施

驾驶员岗位安全风险点及防范措施 一、情绪化的风险: 驾驶员的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全,会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。 防范措施: 驾驶员每日要做到有不良情绪的情况下不出车,出车就必须保持阳光的心态,阳光的风貌,以确保每趟车的运行安全。 解决风险措施: 要及时观察驾驶员出车前的思想情绪变化,要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息,在确定思想情绪不稳定的情况下,要通知调度调换当班驾驶员和车辆,待其思想纠结解决,思想稳定后再安排出车,要让驾驶员做到高兴出车,安全归来。 二、出车前的风险: 驾驶员因饮酒或未按规定做到三检一查,或其他驾驶员替车对车况不清,造成无法按时出车和短时间内急修,使维修车辆存在质量问题,都会在行车中造成不安全因素或产生事故。 防范措施: 驾驶员出车前要做到三检一查,一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统,一查机油和水、仪表、发动机是否正常,并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常,车辆在进库前后要保证车库门的开启到位,避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。 解决风险措施: 驾驶员中午、晚上过量饮酒和突发产生不良情绪或身体不适、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的,要调换当班驾驶员和车辆,以免发生因维修质量、维修急躁造成的不安全因素或事故。

三、行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险: 驾驶员在行车中不按操作规定,违反《交通法规》区域限速和队规定的行车速度标准,穿拖鞋上岗,超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态变化失误。 防范措施: 严格遵守《交通法规》,按照队规定的行车标准,正点发车,做到四个禁止(禁止饮酒驾车、禁止超员超速、禁止强超硬会、禁止坡道摘挡溜车),要观察路面动态变化情况,做到礼让三先,文明驾驶,确保行车安全。 解决风险措施: 每日要对出车驾驶员进行嘱托,驾驶员应集中精力谨慎驾驶,正确判断路面的动态变化情况,要按照操作规程驾驶车辆,并以GPS对驾驶员所驾车辆进行监控,发现有超速行为,及时对其进行指出,纠正其违规行为,防止发生事故。 四、行车路线、矿区、村庄、岔口的风险: 行车路线、矿区、村庄、岔口、建筑物、树木的遮挡,车流量大,驾驶视线非常差,很容易发生交通事故。 防范措施: 车辆运行至矿区、村庄、道路岔口时要中速行驶,随时观察清楚道路情况,预防突然出来的机动农用车和其他人、畜等,在矿区、村庄、道路岔口要注意车、人的动态变化。 解决风险措施: 驾驶员在行车中要谨慎驾驶,在路过矿区、村庄道路岔口时要注意观察和判断清车、人、畜的动态变化,绝不能侥幸强超硬会,要宁停三分、不抢一秒,避免发生事故,危及自身和他人生命。 五、收车后的风险: 驾驶员收车后未做到查看车辆是否漏油、漏水、轮胎气压、刹车鼓是否高温,和反思自己在行车操作中的不规范行为。 防范措施:

司机岗位安全风险点及防范措施.docx

司机岗位安全风险点及防范措施 情绪化的风险:司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全,会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。 防范措施:司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车,出车就必须保持阳光的心态,阳光的风貌,以确保每趟车的运行安全。 解决风险措施:要及时观察司机出车前的思想情绪变化,要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息,在确定思想情绪不稳定的情况下,要通知调度调换当班司机和车辆,待其思想纠结解决,思想稳定后再安排出车,要让司机做到高兴出车,安全归来。 出车前的风险:司机因饮酒或未按规定做到三检一查,或其他司机替车对车况不清,造成无法按时出车和短时间内急修,使维修车辆存在质量问题,都会在行车中造成不安全因素或产生事故。 防范措施:司机出车前要做到三检一查,一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统,一查机油和水、仪表、发动机是否正常,并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常,车辆在进库前后要保证车库门的开启到位,避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。解决风险措施:司机中午、晚上过量饮酒和突发产生不良情绪或身体不适、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的,要调换当班司机和车辆,以免发生因维修质量、维修急躁造成的不安全因素或事故。 行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险:司机在行车中不按操作规定,违反《交通法规》区域限速和队规定的行车速度标准,穿拖鞋上岗,超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态变化失误。 防范措施:严格遵守《交通法规》,按照队规定的行车标准,正点发车,做到四个禁止:禁止饮酒驾车、禁止超员超速、禁止强超硬会、禁止坡道摘挡溜车,要观察路面动态变化情况,做到礼让三先,文明驾驶,确保行车安全。 解决风险措施:每日要对出车司机进行嘱托,司机应集中精力谨慎驾驶,正确判断路面的动态变化情况,要按照操作规程驾驶车辆,并以GPS对司机所驾车辆进行监控,发现有超速行为,及时对其进行指出,纠正其违规行为,防止发生事故。 行车路线、矿区、村庄、岔口的风险:行车路线、矿区、村庄、岔口、建筑物、树木的遮挡,车流量大,驾驶视线非常差,很容易发生交通事故。 防范措施:通勤车运行至矿区、村庄、道路岔口时要中速行驶,随时观察清楚道路情况,预

驾驶员岗位责任制

驾驶员岗位责任制 撰写人:___________ 部门:___________

驾驶员岗位责任制 1、工作任务 1.1 所驾驶的车辆维护检查、维护、保养。 1.2 所驾驶车辆的安全行驶。 1.3 完成生产任务,控制成本。 1.4 服从生产调度安排,搞好用车单位的服务配合。 1.5领导交办的其他工作任务。 2、工作权限 2.1 设备的技术性能和安全性能不能保证时,有权提出整修意见。 2.2 有权拒绝不符合安全规定的用车。 2.3 有权拒绝违章指挥。 3、工作标准 3.1 执行设备修保制度,设备完好率98%以上,一保对号率98%以上,出勤率98%,利用率98%以上,持证上岗率100%。 3.2 保证车辆的安全行驶,做到无违章。 3.3 执行QHSE标准,车辆整洁,工作现场无油污,无垃圾。 3.4 执行生产指令,服从调度安排,保证车辆正点到位。 第 2 页共 2 页

3.5 按照设备操作维护保养规程,无违章操作。 4、工作责任 4.1 对设备的检查、维护、保养、运行负责。 4.2 对本车组的安全行驶负责。 4.3 对所施工中执行标准负责。 4.4 对本车组发生的安全、质量,环保事故负有直接责任。 5、安全职责 5.1严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》及公司《车辆交通安全管理规定》等安全生产规章制度和本岗位安全操作规程,严禁酒后开车、违章行车、疲劳驾车。遵守驶入区域的安全规定,不违章驾驶,不违章停放。 5.2上岗时必须正确穿戴好劳动保护用品,保证岗位安全防护装置及设施齐全、完好、灵敏、有效。 5.3熟练掌握岗位安全操作技能和故障排除方法,按规定巡回检查,及时发现和消除隐患,自己不能消除的应立即如实汇报。 5.4严格执行三查制度,出车前、后和行驶中认真检查所驾车辆,主动检查和整改自己车辆存在的问题,使设备技术性能良好。转弯时合理控制速度和角度,严防液体激动造成翻车。 5.5遵守有关环保规定,爱护环境,不乱排放,保持工作现场清洁。 第 2 页共 2 页

建筑施工安全危险点分析及防范措施_图文

xxxxxxxx工程 施工现场安全危险点分析及预控措施 二〇一一年十二月 说明 危险点是指在作业中有可能发生危险的地点、部位、场所、设备、设施、工器具及行为动作等,包括人员违规操作、机械设备、作业环境等造成危险伤害。危险点辩识及预控是应用科学的方法和手段,对工程建设中存在的人的不安全行为、物的不安全状态、以及环境危险因素进行全面识别和评价,确定危险点,并提出相应的危险控制措施或手段,超前防范,实现安全生产可控、在控。 通过危险点分析与控制,从而达到:避免人身事故、误操作事故、重大设备损坏事故、火灾、防汛事故的发生。重点防范高摔、高落、触电、运输、物体打击、机械伤害等危险性较大、频率较高的人身伤害事件。 在危险点的辩识和分析的基础上,确定危险点,制定出切实可行的危险点控制措施。危险点控制措施的基本要求是:首先预防施工过程中产生的危险因素;排除施工场所的危险因素;处置危险因素并控制在国家规定的限值内。危险点控制措施包括:直接安全技术措施,以提高设备、设施的本质安全性能,消灭危险因素;间接安全技术措施,采用一种或多种安全防护装置或设施,最大限度地预防和控制危险因素的发生;指示性安全技术措施,采用检测报警装置、警示标志等措施,警告、提醒作业人员注意,并采用安全教育培训和个人防护用品等来预防等。危险控制要突出作业和操作的全过程,特别要强化现场执行和监督的落实,以书面的形式使危险预控措施得以确认,使现场每个人清楚危险点的所在和应采取的预控措施,并有切实可行的制度 和责任制保证执行和监督到位。

危险点预控工作是一项长期性、基础性工作,明珠家园项目安全生产管理从实际出发,务求实效,力戒形式主义。危险点辩识和分析控制要与安全性评价有机结合起来,使安全性评价与危险点分析预控工作相互补充、相互完善,使安全管理全面步入规范化、标准化的轨道。 1、建筑施工安全保证体系 确保建筑施工安全的工作目标,就是杜绝重大安全意外事故和伤亡事故,避免或减少一般安全意外事故和轻伤事故,最大限度地确保建筑施工中人员和财产的安全,这就需要加强建筑施工安全管理工作。 由于引起安全意外事件或事故的“意外”情况很多,无论是传统的、成熟的技术,或是高新的、发展中的技术,都无可避免地、不同程度地存在着可能引发事故的不安全状态、不安全行为、起因物和致害物,因而需要由管理工作来保证,需要做到“三分技术、七分管理”,建立起严格而有效的安全生产管理体制。这并不是说安全技术不重要,而是说再好的安全技术,如果管理工作跟不上,也是难保不出问题的;而严格细致的管理工作,却可以弥补技术上可能存在的缺陷和疏漏,并能很好地应对意外情况的出现。 xxxxx项目安委会安全生产管理体制包括组织、制度、措施(技术)、投人和信息等5个方面,即由组织保证体制(系)、制度保证体制(系)、技术保证体制(系)、投人保证体制(系)和信息保证体制(系)所组成,现在统称为“安全生产保证体系”,它是对施工生产安全所涉及的各个方面的全面保证,缺了哪一方面的保证,都会影响安全工作的质量和效力。目前明珠家园项目所安委会推行的安全生产保证体系,按照集团公司安生部要求建立了健全、有效组织保证体系和制度保证体系,形成一套较为完整的内容和要求。在今后的安全工作中,明珠家园安全生产委员会、明珠家园项目部、监理部、施工单位将不断完善、健全安全生产管理体系,确保明珠家园工程建设不发生质量、安全事故。 危险点防范类型预控措 施

司机工作职责及安全责任书

司机工作职责及安全责任书 甲方: 乙方:身份证号: 一、目的 为加强公司车辆管理及驾驶员的管理,使公司车辆高效、安全、有效运行,公司对驾驶员进行了有针对性的驾驶技术与知识培训,进一步提高驾驶员的驾驶技能水平。为保障公共交通安全和公司车辆 完好,特制定本责任书。 二、责任内容 1、驾驶员应树立“安全第一”的思想,严格遵守《中华人民 共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,遵守 公司员工管理手册,安全驾车。服从交通管理人员指挥,做到文明 行车、安全礼让、无违章、无事故。 2、公司车辆由公司指定的驾驶员驾驶并统一由公司管理调度,驾驶员必须服从管理,牢固树立服务思想,坚守岗位,不擅离职守,遵守劳动纪律,不搞特殊化。 3、积极参加业务学习和安全学习,不断提高安全驾驶意识和 技能,树立节约用油意识,服从交通管理,如发生交通事故严格按 照交通安全法及程序处理事故事件。 4、热爱本职工作,爱护车辆,坚持定期检查车辆,确保行车 安全无安全行驶隐患经常检查车辆的主要机件。 5、驾驶员须保证所驾驶车辆车况良好,并按规定做好车辆的 保养,保持车容整洁,车况良好。未经批准,不许私自将车辆送厂 维修,违者费用不予报销将由本人自行承担,造成车辆损坏的由违 者承担责任。

6、在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,避免开违章车、赌 气车、疲劳车、英雄车。 7、严禁工作时间饮酒,不准酒后驾车,不准将车交他人驾驶,不准公车私用,不准开与证件不符的车辆。 8、如车辆发生故障,应及时进行修理,确保公司用车正常。 出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现 不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存 油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 9、上班时间内司机未被派出车的,应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时,要告知管理 人员去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即 到管理人员处报到。司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。 二、奖励与处罚(以下按照车辆安全管理办法执行) 1、为了增强驾驶员的责任感,对全年度实现安全运输无事故的驾驶员,(工作三个月以上的按一半计算,超过8个月的按整年计算)每年年终发个人奖金800元。 2、驾驶员必须按工作线路行驶,如有违反视为私车,除承担 私车的所有费用外,罚款200元/次;如出现责任事故的,由个人 全部承担。 3、对非公驾驶外出和未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏,人身损伤等情况,由车 辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。 4、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定、酒驾、驾驶时接打电话玩手机等违反驾驶车辆交通规则的行为,和因司机全责引起的交通事故及引起的纠纷其罚款和维修赔偿费用 由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况,另行确定责任。 5、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤 患人,向附近公安机关报案(或报110),并立即与公司负责人联

调度员岗位安全风险点及防范措施

编号:SM-ZD-33847 调度员岗位安全风险点及 防范措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

调度员岗位安全风险点及防范措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、司乘人员思想动态风险:司机在身体、家庭、工作上存在的不良情绪。 防范措施:调度要做到及时对司乘人员思想动态变化的情况掌握,公平、公正、合理地安排出车。 解决风险措施:要及时观察了解司乘人员出车前的情绪变化,进行合理的调配,发现有不良情绪,要询问本人产生情绪的原因,是身体状况不佳还是家庭状况的相关信息。要及时关心和其沟通或调配人员和车辆,待其思想情绪稳定后再安排其出车,不得强行安排出车,造成事故的发生,并对车辆和人员出现的问题及时向领导汇报。 2、车辆状况风险:安检出的安全隐患和问题及司机反馈的车辆问题未作修理即安排出车。 防范措施:要根据车辆技术状况调配车辆,严禁安排有故障的车辆出车。

司机岗位职责(定稿)

司机岗位职责(定稿)

司机岗位职责 第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,服从交通警察、交通管理人员的指挥,安全驾车。同时《司机岗位职责》必须和员工手册遵守公司制定的规章制度。 第二条司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁等)。 第三条出车前,要例行检查车辆的水、电、油、刹车系统及其他性能是否正常,检查发现不正常时,要立即加补或调整。妥善保管车辆设备和随车工具,确保行车安全。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油。 第四条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告总经理,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不予报销。 第五条出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。钥匙及行驶证交给管理人员。不准私自用车。 第六条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件有效、齐全。 第七条司机要根据自己身体情况注意休息,严禁过度疲劳,酒后驾车未经总经理同意私自用车,一经发现给予从严处罚或刑事处罚。 第八条司机在行车途中如发生交通事故,能适用快速处理的,应采用快速处理方式解决;如必须现场处理,应当立即报警待处,不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的,司机应承担全部后果和责任。

第九条司机因违章或证件不全被罚款的,由司机个人全部承担。违章造成事故的由当事司机承担全部责任和后果。如果路况不熟因超速原因所受的罚款,由司机承担罚款额的35%,公司承担罚款额的65%。 第十条司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶,当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、车型及驾照真实性);严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车;任何人不得利用公司车辆学开车。 第十一条车内不准吸烟,司机对乘车人要热情、礼貌,说话应文明。 第十二条司机装卸货物必须轻装轻放,确保货物安全,如违规装卸导致货物受损,根据情节严重,给予一定的处罚。 第十三条公司用车时,要准时出车,不得误点。每次出车,提前5分钟在指定地点候车。出车后,按要求作好行车记录,详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等(如果是发货,记录行车时间、里程、起始地、发货数量,货物品种,收货单位与收货人等),次日将行车记录交管理人员审核签章。 第十四条上班时间内司机未被派出车的,应随时在成品仓库等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开成品仓库时,要告知管理人员去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到管理人员处报到。 第十五条司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向上级领导反映。 第十六条司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。 第十七条任何时候,司机必须随身携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫,应立即应答。情况特殊确实不能应答的,事后一定要说明原因。

施工现场HSE风险点及防范措施

施工现场H S E风险点及防范措施

加油站施工现场HSE风险点以防范措施 一、中国石化加油站施工现场风险提示 1、一般作业风险 5、登高作业风险 2、用火作业风险 6、破土作业风险 3、进入受限空间风险 7、起重作业风险 4、临时用电作业风险 8、职业卫生健康风险 二、中国石化加油站施工现场风险防范措施 一般作业风险防范措施: 1、施工人员必须持《施工作业证》上岗; 2、特种作业人员必须持特殊工种从业资格证上岗; 3、施工人员进场必须经过安全培训; 4、施工现场必须明确安全员,安全员必须佩戴安全员标识; 5、施工中,材料、设备摆放合理,做好安全防护标识; 6、施工中,悬挂安全警示标识,并设置到位; 7、新更换的进场施工人员,要对其进行安全教育; 8、施工方必须制定相应的应急预案; 9、施工方安全员和工程监理员要严格履行职责,服从指挥; 10、阻止与施工无关人员进入施工现场; 11、严禁施工人员酒后作业,施工现场严禁吸烟; 12、必须确认通往下水系统的沟、井、漏斗、等已严密封堵;

13、施工现场严禁摆放易燃易爆、有毒有害介质; 14、施工方严格按照方案施工; 15、施工现场安全监护人员严禁离开现场; 用火作业防范措施: 1、施工方必须取得《中国石化用火作业许可证》; 2、必须按照规定的地点、数量摆放消防器材; 3、一张用火作业许可证只限一处用火,不准改变作业地点; 4、用火监督人要有资格证,作业时不准离开作业现场; 5、施工方安全员巡查必须到位; 6、施工要符合用火作业证相关要求; 进入受限空间作业风险防范措施: 1、施工方必须取得《中国石化进入受限空间作业许可证》; 2、必须配备符合施工要求的设备; 3、作业监护措施必须到位(消防器材、救生绳、气放装备等); 4、受限空间进出口通畅,无障碍物; 5、电气线路、设备、照明灯具和使用的工具、器材必须符合防爆要求。 6、清洗油罐进罐作业前,必须进行油气浓度测试,测试结果符合标准才能进行清罐作业; 7、清罐作业,罐外配有监护、抢救人员、抢救设备和药品; 8、施工要符合进入受限空间作业许可证相关要求;

司机岗位职责

司机岗位职责 第一条必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。 第二条爱惜公司车辆,注意车辆保养,定期对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。新车应注意车辆的保养内容、周期及汽车部件的更换周期等。 第三条日常适当抽时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即申请加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足 一格时,应立即申请加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即提出具体维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等),如实汇报给总经理,得到批准后,将车辆送厂维修。 第六条公司用车时,要准时出车。出车归来时,车辆必须停在公司指定地点。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。 第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,保证证件齐全。 第八条上班时间内司机未被派出车的,应随时在综合办公室等候出车。有要事确需离开时,要告知上级领导去向和所需时间,经批准后方可离开。出车 或外出归来时,应立即到上级领导处报到。 第九条司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知上级领导,并说明原因。 第十条任何时候,司机必须随身携带手机,并保持24小时通讯畅通。 第十一条在车辆行驶过程中,原则上不允许接听电话,尤其非工作电话。必要时接听公司电话,应靠边停车,谨慎驾驶。 第十二条费用报销:司机所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等),必须按照公司规定报销费用,报销凭证整理好后经总经理审核签字,方 可报销。

第十三条司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担,并给予行政处罚或解除劳动合同。 第十四条司机驾车要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、争道、赛车等)。行车途中如发生交通事故,能适用快速处理的,应采用快速处理方式解决;如必须现场处理,应当立即报警并等待处理,不得逃离现场。

修理工岗位安全风险点及防范措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 修理工岗位安全风险点及防范措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9211-15 修理工岗位安全风险点及防范措施 (正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 修理质量风险点:对安检查出的车辆问题未作修理和整改,对所修车辆马虎大意,或不及时维修造成车辆无法正常出车。 防范措施:对承修车辆必须做到精益求精,确保维修质量,以免发生因维修质量引起的其它事故。 解决风险措施:要对车辆安检查出的问题隐患及时修理,将整改结果填入整改回单以复检,对不能及时维修的车辆要限时修理,对临时发现和司机反馈的问题要及时进行现场维修,以保证车辆的正常运行。 人身安全风险点:在发动机运转时检查故障,检查发动机故障时启动发动机,维修车辆底盘、更换轮胎轮轴为支垫木支架和刹死轮沿,砂轮机砂轮裂痕、台钻固定不稳及电器设备漏电。

防范措施:在维修车辆时要按操作规程操作,固定和支牢车辆,及电器的使用规定,以防止维修人员的挤、压伤事故,要确保在安全的情况下使用砂轮机、台钻,防止电器设备漏电。 解决风险措施:在发动机运转时检查要听、看,绝不能伸手和使用其它工作,要关闭发动机后处理故障,维修车辆底盘、更换轮轴时要做到支牢、垫稳、塞紧,在确定安全的情况下工作,在使用砂轮机和台钻时要认真检查砂轮片有无裂痕、台钻是否固定牢,使用电器设备时要检查是否漏电,以免造成伤害事故。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

机动车驾驶员岗位危险告知书

机动车驾驶员岗位危险告知书 : 你从事的机动车驾驶作业,存在着交通事故、火灾、倾翻、遗撒等岗位危险,现予以告知。你在作业时务必遵守交通安全法规及公司相关规章制度和操作规程,并熟记作业要点及其特性,掌握好相应的安全防范技能;进入作业场所后,要进行重新检查,发现异常情况和不安全因素必须及时采取有效措施排除;要正确使用和佩戴劳动保护用品,在做好自我防范的同时,还要认真贯彻联保互保。同时对以下针对性措施必须经常对照执行: 1.车辆装载物品需绑扎牢固,应严格执行交通规则的规定,严禁人货混装,驾驶机动车时严禁穿拖鞋。 2.车辆时速应严格遵守相关规定。前后两车应保持安全距离。行驶中,应随时注意交通标志和道路情况, 服从交通指挥人员和信号指挥,不得违反交通规则(条例)。 3.施工道路应限速行驶,遵守项目部运输车辆的相关规定,并服从现场人员的指挥,做好配合工作。 4.严禁强行超车,禁止在刚超越后立即右驾方向。驾车必须遵守有关规定,在狭路、弯道、下坡、冰雪 道路、交叉路口、过桥、交通岗附近、设有禁令标志路段及其它有障碍或视线不清的路上禁止超车。 5.通过交叉路口和岔道应先减速、鸣号,观察人车往来,随时做好制动准备,通过公路平交叉路时,禁 止抢道。 6.禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。雨中行驶,应尽量避免靠近路边和采用紧急制动或急速转向。 7.雾天行驶,必须打开黄色雾灯,严禁超车。雾天能见度低于10米时,不得继续行驶。 8.冰雪道路行驶,应适当控制车速,握稳转向盘。会车应选择比较安全的地方,不得猛打猛回转向盘, 不得在冰冻路面上使用紧急制动。必要时应配置防滑链。 9.高速公路行驶应自觉遵守高速公路行驶条例,无特殊情况不得随意停车,遇到车辆出故障,应停在行 车道右侧,白天设三角警示牌,晚上开警示灯,并及时通知交警部门。 10.夜间行车前,应预先检查灯光,并特别注意指挥信号和施工信号。 11.严禁机动车熄火、挂空档或踩离合器溜坡。 12.下长坡、陡坡前,应试踏制动器是否有效,下险峻山坡前,须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下 坡时应挂档,利用发动机阻力控制车速。 13.日常认真做好车辆清洁、例行保养等工作,出车前做好安全检查,保证所驾驶车辆制动、转向、灯光、 灭火器、应急救援、维修工具等设施合格有效。 被告知者签字: 此告知书一式二份,一份交作业者本人留存,一份留项目安全环保部存档备查。 机械公司项目工地 年月日

驾驶员岗位安全职责

驾驶员岗位安全职责 1. 树立全心全意为人民服务、为机关服务、为领导服务的思想,谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派,具有良好职业道德。 2. 每位驾驶员应“自重、自省、自警、自励”,自觉维护领导及自身形象,不应有任何有损于机关形象的言行,严守机关保密条例,不道听途说。 3. 严格遵守《道路交通安全法》,谨慎驾驶,警钟长鸣、安全第一,做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”。 4. 自觉参加各项政治活动和安全学习,及时总结安全行驶经验,交流思想,不断提高自身素质。 5. 熟悉和掌握车辆性能,做好日常保养,保持车容整洁,及时排除故障,按时完成车辆年检,确保车辆良好性能状况。 6. 精心爱护车辆,按规定停放车辆,不无故在外乱停放及过夜。未经领导同意,车辆不得私自转借或公车私用,如有特殊情况用车,应事先向局或处领导请示并征得同意。 7. 服从车辆调度,如遇本人身体不适或车况不佳,应及时汇报,以免影响出车任务。 8. 相对固定的车辆,如领导较长时间出差在外,此期间驾驶员及车辆由车管处统一安排使用。 9. 坚持定期检查制度,做好出车前、归队后的检查,做到车况不好不出车,安全系数不达到不出车。 10. 遵守劳动纪律,提前上班到岗,做好随时出车准备,必须车等领导,不能领导等车。

1、严格执行行车司机岗位规范和各项规章制度,按要求完成各项生产任务。对 本岗位的安全生产负直接责任。 2、正确分析、判断和处理各种事故苗头,把事故消灭在萌芽状态。在发生事故 时,及时如实向上级报告,并保护好现场,做好详细记录,不违章作业。 3、认真检查行车运行情况,按规定的周期和作业范围保养好行车,做到“四懂 三会”。 4、认真执行机动车驾驶员的安全操作规程,确保行车机械传动、起吊装置、电器线路等安全可靠,做到持证上岗,不得将机动车交给无证人员操作。 5、积极参加各种安全活动,岗位技术练兵,提高安全意识和技能,发生事故及时上报,并保护好现场。…… 4.14.1 遵守国家和企业的有关规定,遵守交通法规,确保行车安全、做到不违章、不超载、不超速。 4.14.2 保持车辆整洁、车次良好、消防器材、烟雾警报,抗爆容器、车厢门锁有效,并做出车前、回库后的例检工作,做好维修及保养工作。发现问题及时处理。 4.14.3 严禁无关人员搭乘专用车辆。 4.14.4 严禁酒后回驶或病车上路。 4.14.5 严禁在专用车内吸烟将明火带入车内。 4.14.6 严禁用专有车装运和搭运其它无关货物。 4.14.7 严禁将专用车停放在高压线下或静电区内,专用车在途中时必须远离建筑群和人口稠密的地方。 4.14.8 掌握危险品的化学特性和防护急救措施常识,遇有事故危险,一边马上向在关部门报告,一边最大限度保护事故现场,并积极采取急救措施,尽最大努力减少事故损失。

安全风险防控安全技术措施

金沙县新化煤矿一号井安全风险防控安全技术措施

金沙县新化煤矿一号井二〇一七年七月十七日

贯彻学习记录

安全风险防控安全技术措施为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,根据根据上级有关主管部门要求,结合我矿实际,特制定金沙县新化煤矿一号井安全风险防控安全技术措施。 一、指导思想 坚持以人为本的安全发展理念,进一步推进煤矿安全企业贯彻党和国家煤矿安全生产方针政策、法律法规,围绕“事故防范在于落实预防在先”这一中心,落实煤矿企业安全管理的主体责任,摸清煤矿安全生产中存在的突出问题和薄弱环节,强化安全生产风险控制,有效促进隐患整改,切实推进建立和不断完善自我约束、持续改进的安全生产长效机制,实现对安全生产风险超前预控,规避安全风险,有效防范安全生产事故。 二、组织机构 为加强对安全风险防控的组织领导,有效防范安全生产事故,我

矿成立安全风险防控实施领导小组。 组长: 李立军 成员: 安勇、李剑平、黎明江、陈国学、程孝云 三、目标任务 通过危险源安全风险防控,使安全隐患始终处于受于控状态,杜绝一般事故,遏制重伤事故,防范轻伤事故。 四、风险防控 在生产建设活动中,根据风险防控确定的在人员、技术、环境、管理方面存在可能导致事故的危险源,根据《煤矿安全规程》、国家安全生产行业标准等法律法规制度,按照“消除、预防、减弱、隔离、联锁、警示”的原则,编制作业规程、操作规程,制定安全技术措施、应急预案或其他计划等对危险源进行防控。在进行重大以上风险任务时,应编制专门的安全措施,并明确安全工作程序。对专业性较强、危害度较大、整改较难或无法评估的危险源风险评估防控,提请总公司或聘请相关专家进行论证处理。 五、安全风险防控安全技术措施 1.员工准入管理。建立并保持员工准入管理标准,明确岗位设置要求和岗位需求计划,明确员工身体条件、专业技能、文化水平等准入条件。

司机岗位安全风险点防范措施

整体解决方案系列 司机岗位安全风险点防范 措施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-86338司机岗位安全风险点防范措施 Precautions against driver's post safety risks 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 情绪化的风险:司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全,会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。 防范措施:司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车,出车就必须保持阳光的心态,阳光的风貌,以确保每趟车的运行安全。 解决风险措施:要及时观察司机出车前的思想情绪变化,要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息,在确定思想情绪不稳定的情况下,要通知调度调换当班司机和车辆,待其思想纠结解决,思想稳定后再安排出车,要让司机做到高兴出车,安全归来。 出车前的风险:司机因饮酒或未按规定做到三检一查,或其他司机替车对车况不清,造成无法按时出车和短时间内

急修,使维修车辆存在质量问题,都会在行车中造成不安全因素或产生事故。 防范措施:司机出车前要做到三检一查,一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统,一查机油和水、仪表、发动机是否正常,并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常,车辆在进库前后要保证车库门的开启到位,避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。 解决风险措施:司机中午、晚上过量饮酒和突发产生不良情绪或身体不适、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的,要调换当班司机和车辆,以免发生因维修质量、维修急躁造成的不安全因素或事故。 行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险:司机在行车中不按操作规定,违反《交通法规》区域限速和队规定的行车速度标准,穿拖鞋上岗,超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态变化失误。 防范措施:严格遵守《交通法规》,按照队规定的行车标准,正点发车,做到四个禁止:禁止饮酒驾车、禁止超员超速、禁止强超硬会、禁止坡道摘挡溜车,要观察路面动态变化情

汽车驾驶员岗位安全职责-最新范文

汽车驾驶员岗位安全职责 1、行车前检查 (1)按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,要重点检查转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好,严禁出带病车。 (2)行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等,不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外,不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。 2、途中行驶 (1)厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《厂内交通安全管理标准》和“安全生产守则》。 (2)起步前应观察车辆四周情况,确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。 (3)汽车在出入工厂、车间、施工现场大门,倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口,应“一慢,二看,三通过”。会车时,要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。 (4)汽车在厂(场)区内行驶,最高时速不得超过30公里,一般道路20公里,进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过5公里,进入、出厂房、仓库,大门,以及人流密集的区间时速不得超过3公里。

(5)在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环境和人员动向,低速慢行,随时做好停车准备。 (6)严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。 (四超标准按《道路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。 (7)停车要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。 (8)厂外行驶的货车载人时,要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢,下车人员离开车体,关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位,如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。厂内行驶的机动车辆禁止载人。 (9)机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟,饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。 (10)在厂(场)内和车间行驶时,只准按规定路线行驶,不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。 (11)在厂内过铁道时,要减速瞭望,确认无火车时再通过。有人看守道口横杆拦道时要依次停车。距离火车道30米以内时,不能调头、倒车,更不准超车。 (12)厂内汽车在用起重设备装卸货物时或用挖掘机装运散装货物时,驾驶员必须离开驾驶室,不准同时检查、修理车辆。 (13)厂内机动车停车不准停在铁路两轨之间,靠近火车直接装卸时,距铁路车辆的间距应不小于

修理工岗位安全风险点及防范措施

编号:SM-ZD-46303 修理工岗位安全风险点及 防范措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

修理工岗位安全风险点及防范措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 修理质量风险点:对安检查出的车辆问题未作修理和整改,对所修车辆马虎大意,或不及时维修造成车辆无法正常出车。 防范措施:对承修车辆必须做到精益求精,确保维修质量,以免发生因维修质量引起的其它事故。 解决风险措施:要对车辆安检查出的问题隐患及时修理,将整改结果填入整改回单以复检,对不能及时维修的车辆要限时修理,对临时发现和司机反馈的问题要及时进行现场维修,以保证车辆的正常运行。 人身安全风险点:在发动机运转时检查故障,检查发动机故障时启动发动机,维修车辆底盘、更换轮胎轮轴为支垫木支架和刹死轮沿,砂轮机砂轮裂痕、台钻固定不稳及电器设备漏电。 防范措施:在维修车辆时要按操作规程操作,固定和支

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