故障排查示意图(1)
高压水泵电机故障排查
４ 结语
引起碳 刷故障有诸 多原因， 电磁 、 械和化 机
２杨
凯． ０ Ｍ ３ ０ Ｗ发电机励磁碳刷故障原因及运 行维护对策… ．
继 电器 ， ０ ７ ８ ９ ：０７ ． ２ ０ ， （ ） ７ —１
３ 孙 国 彬 ． 电机 组 碳 刷 易发 故 障 原 因 分 析 ［】 发 Ｊ．电力 安 全 技 术 ，
垂 直
６２ ．９ ３７ ．７
水平
４． ｌ １ ２．６ ７
垂直
４．９ ７ ２．３ ８
实践证明， 利用振动分析方法诊断电动机故 障行之有效 。 并可实施预 知维修 ， 有效 降低了维
０ ２０ ０ ４ ０ ０ ６ ０ ０ ８ ０ ０ ｌ ０ ０ ０
修成本。
表 １ 高压 水泵 电机 振 动 烈 度 监测 日］ 朗
２０ ０ １ １ ４： ０ １ ． Ｏ． ５ １ ２ ２０ ０ １ － ５ ｌ ： ３ １ ． Ｏ ｌ ５５
ｍ ｍ ／ Ｓ
电 机 内侧
电机 外 侧
０
１ ００
２０ ０
２５ ０
频 率／ Ｈｚ
水平
１９ ．３ ３４ ．０
０ ２０ ０ ４０ ０ ６ ０ ０ ８ ０ ０ ｌ ０ ０ Ｏ
频率／ Ｈｚ
参
考
文
献
图３ 电机 驱 动端 轴 向频 谱图
１ 吴 震球 译 ． 动分 析． 振 大连 恩 泰 克一 爱 迪 公司 ， ９ ６ １９ ．
２ 朱德 恒 ， 璋 ， 克雉 ．电气 设 备状 态监 测 与 故障 诊 断技 术 ［ ． 严 谈 Ｍ］
研究与交流
． －＿
浅谈燃油超耗故障排查法(1)
（ ）纸 质滤 芯微量堵塞 ｂ 图２ 滤芯微量堵塞
１ ． 检查 空 气滤 清器 ．１ １
图４ 火花塞 电极 呈黑色 ２ １ ． 摩托车技术 ０１ ０ １ ７ １
ＩＩＩ Ｉ 田
Ｆ｜ ｜ｊ ｌ； 。 ÷ Ｉ
。
Ｔ 发 片 阀开 关 接 头 上 有 ２ 橡 胶 软 管 ，其 加 浓 阀 中的Ｐ Ｃ 热体 变热 ，膨 胀体 根
证 。混 合 气过 浓还 会影 响 发动 机 的 怠
（）泡沫滤芯微量堵塞 ａ
泡 沫 滤 芯 量堵 塞
器盖 并拧 紧 螺钉 。 切 忌 使 用 汽 油 或酸 性 、碱 性 及 有 机挥 发 性 油 浸泡 和 洗 涤 泡沫 式 滤 芯 ， 因为这 些 洗 涤 油会 使 滤 芯老 化 或 粘 结
空 气滤 清 器 过 滤 掉进 入发 动 机 的 芯 。在 油 盒 中 倒入 煤 油 或不 燃 性 清 洗
车 辆 燃 油 超 耗 的 因 素 很 多 ，有 关 资 灰 尘 和 杂 质 ，减 少 气缸 、活 塞 及活 塞 剂 ，将 滤 芯 浸 入 清洗 剂 液 中片 刻 ，轻 料 显 示 ，发 动 机 部 分 占 了 相 当大 比 环 的 异 常 磨 损 ， 延 长 发 动 机 使 用 寿 轻 捏 洗并 检 查是 否有 断 裂或 龟 裂 ，并
若 滤 芯被 灰 尘 、污 垢 堵 塞 ，会 使 滤 芯 ，再 用 双 掌 合 力 将 多 余 的 机 油
正 时 安 装 有 误 （ 四 冲 程 车 ）范 围 空 气 流 通 不 畅 ，造 成 可 燃 混 合 气 过 挤 出 ，使 滤 芯 呈 微 量 潮 湿 带 油 状 态 指
内 ，下面分 别 予 以阐述 。
芯 严重 堵 塞 的 因素 后 ，起 动 发动 机 ，
VMS常见故障排查(1)
VMS常见故障按住Ctrl键点击需要查看内容即①设备连接异常②监控画面无或异常③场灯控制无法控制④场灯控制与场灯排程执行时间不准确⑤排程操作界面无法切换、卡顿、死机⑥售票系统排程无法导入2VMS系统常见故障排查目录：按住Ctrl键点击需要查看内容即一、系统(软件)无法开启 (5)1、IP地址被修改 (5)2、网络中断 (5)3、数据库、配置文件等关键文件被删除 (5)二、放映设备连接异常或设备无法控制或无法显示？ (6)1、设备未开启。
(6)2、网络中断 (6)三、VMS系统程序运行速度慢、卡断、死机等情况？ (9)1、设备状态异常 (9)2、服务器内存不足、冗余文件过多 (9)3、使用旧版VNC补丁 (9)四、VMS系统场灯系统无法控制？ (10)1、双联开关未开启 (10)2、应急开关被开启 (10)五、灯光自动化与放映不同步 (11)1、NTP时间同步服务未启动 (11)2、广告时间设置错误 (12)3、放映服务器DCP文件切换延时 (13)六、有关片库无法识别硬盘或影片拷贝不正常？ (13)1、硬盘故障 (13)2、SONY补丁问题 (14)七、有关系统操作问题？ (14)1、正规操作系统 (14)2、VMS服务器关机频率 (15)3、过档影片与列表的删除 (15)4、灯光控制排程删除 (16)5、分发影片不正常 (16)6、有关杀毒软件的应用？ (17)7、从售票系统导入影片排程信息 (17)八、有关片库使用的几个注意事项 (18)1、片库登录： (18)2、片库的使用： (20)3、片库关机： (21)九、监控系统 (22)1、电源故障问题 (22)2、网络异常 (22)一、系统(软件)无法开启1、IP地址被修改MySQL数据库脚本进行运行的，在数据库中规定VMS服务器的IP地址为唯一指定地址，如果IP地址被修改会就造成软件无法开启。
故障排除：因此操作人员不要随意修改IP地址。
更不要将VMS服务器IP地址设为自动获取。
举例说明装载机电控元件故障排查(图)
装载机电控元件故障排查两例(图)在阐述这个装载机电控元件故障排查之前，首先阐述一下什么是装载机，理解这个概念对对于把握装载机电控元件故障排很有用。
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。
下面就阐述关于装载机电控元件故障排的两个例子。
1.冷却液沸腾1台沃尔沃L220E型装载机在作业过程中出现冷却液沸腾现象，同时显示屏出现“Brake Charing Falure”报警显示。
此报警显示表示制动充压系统出现故障。
该机制动充压系统工作原理如图1所示。
液压泵P3为制动系统和风扇马达提供油压，通过电磁阀MA502控制油路走向。
制动系统的正常压力在12～14 MPa之间，当制动系统压力小于12 MPa时，暂时由蓄能器11和12向制动系统提供足够压力，同时压力传感器SE504将小于12 MPa压力信号转换为电信号传送给电脑板V-ECU。
V-ECU接收到该信号后在显示屏显示“Brake Charing Falure”报警，并同时发出2条指令，一条指令控制电磁阀MA502切断风扇油路转而向制动系统供油，另一条指令控制比例电磁阀MA202调整P3泵供油压力，使其向蓄能器11和12提供足够充压压力，最终使制动充压系统重新达到压力平衡。
图1由于冷却系统中风扇转速对冷却效果起决定作用，而冷却风扇转速由风扇马达控制，所以风扇马达输出功率大小与充压系统有密切联系，最终都受电脑板V-ECU控制。
电脑板V-ECU接收各处温度传感器信号，若油温或水温偏高，便发出指令给MA202调整P3泵供油压力，以提高风扇转速，最终达到理想的冷却效果。
观察冷却风扇，发现其转速在冷却液沸腾期间并无明显提高，这种情况只有2种可能：一是供油压力不足，二是供油系统有泄漏。
用液压表对充压系统M点进行压力检测，正常时开始的充压压力应为12 MPa，切断充压后的压力应为14 MPa，而实测时发现压力降到13 MPa即开始充压，正是由于频繁充压，才导致风扇转速始终很低，进而造成冷却液沸腾。
摩托车电器故障查找窍门
１ ＿ 与开发 ，也在摩托车 生产现场做过 技
员 ，见过很 多调试人 员解决摩托车 电
导 障 ，当 然 ，这 些 电 器 问 题 一 般 不 可 故
皂 是原理性错误 ，大部 分是 由于 装配不 引起的 ，而他们也没 使用专用 工具 ，
一
般 就 是 一 根 转 接 线 和 一 个 “剥
十．—— 其实就是把 电器接插片从接 插 ＇
｜ 车
ｉｇ ｕｄ ｎ ｉ Ｇ ｅ
本文介 绍了摩托车 电缆线线 束线色 Ｅ 行业 内的规 范应用 ，举例说 明在摩托 电器 发生故障时 ，怎样在 没有专用工
缆线 中哪种颜色 的线该接 哪种 电器零部 件 ，起什 么作用 ，如 果要 叫他们画一张 摩托 车电器原理 图或 系统图 ，也许还 真
器原理 图或 系统图 ，如下所 示就 是电器
原理图。
摩 托车在一般情况 下很 少发生 电器
殳 ，若一旦发生 ，很 多用户会束手 无 障 爱 。不 知从 何下手 。最后 只有求助于摩 Ｅ 车维修部 ，如果只是小 问题 ，这既浪
苛 时间 也 不 经 济 。
器件之间线缆线 色的意义 ，摩托车 整车
车詹息
火花塞
前大灯 远光指示灯
仪表指示灯 尾灯 蓄电池 喇叭开关 左右转向灯及转向指示灯
摩托车电器原理 图
即使 看不懂上 面的 图，只要你认识
上面 的汉 字就行 ，图中标示 的红 、黑 、
绿 、黑 ／ 白等 文 字就 是 电 缆 线 的 线 色 ，通
不能熄火故障排查示意 图
过它便可 知道各 电器件 之 间该 用什么颜 色 的线 来 连 接 ，如果 某 种 电 器 发 生故
厂和电缆线生产 厂家不是随便采 用某种
电工实验中常见故障分析与维修
2.3.2负载连接线路故障
在三相电路实验过程中，通常会用到三组灯泡，而且最常用的接法有星型及三角型，同时也应该针对对称及不对称情况下的电压及电流状况进行测量和分析。再加上负载连线中需要接的线路很多且复杂，所以线路连接工作中稍有不注意便会发生接错的情况，进而会使得保险管或灯泡被烧坏，也会出现跳闸现象，这种情况下就要及时把保险管和灯泡换掉，同时也要确保线路连接的正确性。
造成此故障出现的原因主要是保险管烧断或插座接触不良。因此发生此故障后，因及时万用表对保险管进行检查分析，若是保险管烧断坏掉引起的，则要及时更换保险管。而若保险管检查可以正常工作，则要对插座接触部位进行检测，若有接触不良的现象，则要及时重新焊接好插座，确保插座的接触良好。
2.2.2功率表使用故障
在电工实验中要确保功率表连接正确（如图1所示），即电流线圈要和负载进行串联，电压线圈要和负载进行并联，并将电流线圈及电压线圈的同名端（标*的位置）都连到电源同一侧。电压线圈并联前的连接方式应参考图a，而功率表在电路内的连接线路及测试端钮的外部连接方式应参考图b。因为电工实验中技术人员的疏忽大意，时常会出现电流线圈并联或是同名端接反的现象，这样就会使保险管或功率表出现烧坏现象。这个时候要及时把保险管取出来，用万用表进行细致的检查及测量，若是保险管烧坏了，就要及时更换。若保险管没问题，就再对功率表的损坏情况进行细致检查，若是功率表被烧坏就及时更换新的功率表。
1.2故障排查的一般方法
电工实验中故障的排查方法一般包括直观感官判断和仪器测量。其中，直观感官判断就是利用看、听及闻等人体感官来判断故障。仪器测量是指利用万用表对故障部位的电压进行测量，结合测量结果确定故障位置。在电工实验中通常设备离得比较近，所以采取电位测量的方式就能明确故障位置。
常 见 故 障 分 析 总 结
常见故障分析总结FTTX+LAN接入系统分小区侧和局侧宽带接入节点两个层面，小区侧由楼道交换机、楼面交换机和小区中心交换机组成。
楼道交换机用于接入最终用户，楼面交换机用于对本大楼内的楼道交换机所负荷的流量进行汇聚和本地交换并上行至小区中心交换机；小区中心交换机用于汇聚本小区内各楼面交换机的流量并上行至局侧宽带接入服务器。
除此之外还要对宽带用户进行认证、计费。
根据《运行通报》数据统计7成以上故障为用户电脑造成，1~2成为其它故障，通信设备、线路造成的故障一般只占2成左右。
所以通过用户描述故障现象，从多个侧面了解故障情况，配合网管系统的使用进一步判断、定位故障点尤为重要。
不但可以提高工作效率为用户尽快排忧解难，而且为维修工程师快速的制定维修方案提供可靠的依据。
对于用户报障首先定位故障类型是普通个别用户故障还是重大故障，个别用户故障应从用户端入手，重大故障应从中心交换机入手借助于笔记本、测线器逐步分段排查。
发生故障的原因无外乎交换设备故障或线路故障，判断故障点最直接的办法就是通过交换机面板指示灯状态来判断交换机工作状态。
解决个别用户故障步骤：首先到用户所在交换机查看交换机工作状态是否正常，极联线通不通，用笔记本电脑能否上网，用户电脑是否能上网。
交换机指示灯不正常判断是设备原因还是线路原因，如果是设备原因所有灯不闪，重启交换机，通过console口登陆交换机查看有无告警信息，配置是否正确。
如果是某个端口灯不闪，再通过测线器或fluke查看极联线是否正常，光口交换机是否正常。
最后查看用户线路（包括入户线、用户模块、用户跳线）是否正常。
解决重大故障步骤：一个宽带网小区有50%用户上不了网为重大故障，首先到中心机房查看中心设备是否正常，有光电转换器的查看光电转换器是否正常，跳线连接是否牢固，通过console口登陆交换机查看有无告警信息，配置是否正确，有无丢失。
通常该交换机应包括该小区所有用户vlan，所有端口都是trunk。
DCU硬件故障排查指导手册V1[1].2.2.1(1)
![DCU硬件故障排查指导手册V1[1].2.2.1(1)](https://img.taocdn.com/s3/m/38dcb2b243323968011c92a8.png)
DCU控制器硬件故障排查指导手册版本号：V1.2.2版本信息根据当前市场信息反馈DCU控制器硬件故障导致DCU更换率高，特总结如下注意事项，并针对当前已知硬件故障模式编写排查方法见下文。
本手册所针对的排查对象为件号1000131874的DCU控制器。
一、注意事项：1.严禁带电对DCU各接插件进行插拔操作。
2.根据故障码进行故障判别时，需要将故障点排查后进行尿素建压喷射测试，之后再次读取DCU故障码看故障是否彻底排除。
3.更换DCU时应采用A-B-A方式判别，先不要把旧DCU拆下，把线束接插件拔下与新DCU连接进行尿素建压喷射测试确认无故障报出后，把线束接插件和旧DCU连接并同样进行尿素建压喷射测试，以确认旧DCU是否真的损坏。
4.不烧尿素且无故障码报出的情况，应通过智多星数据流读取尿素箱温度是否明显比实际偏低（如零下40度左右），存在这一情况时多为尿素箱温度传感器故障导致。
5.DCU主继电器及尿素泵加热继电器均非DCU内部部件，两者均为整车线束上的部件。
6.若DCU端报出报文超时故障此时请再读取ECU端故障码，看是否存在【DCU给ECU传送后处理状态报文超时】和【接收DCU尿素实际喷射量报文超时】故障，如果存在请查看CAN网络线路是否存在断开和虚接。
7.ECU和DCU及其他整车控制器共用一个CAN网络，DCU CANA与ECU CAN0和OBD CAN0相连，它们之间的CAN线连接如下图1所示，因此直接测量OBD 头CAN0电压正常并不等同于DCU处CANA线路正常。
OBD接口接插件针脚定义通常为标准定义如下图2所示，也有整车厂自定义针脚用途，实际处理问题时需具体分析。
图1图28.尿素建压喷射测试的方法有两种，包括智多星DCU服务测试和模拟满足建压条件两种。
（1）智多星DCU服务测试是通过智多星的服务测试功能进行；（2）模拟满足建压条件的具体操作步骤如下：上电排查解决相关后处理当前故障，清除后处理相关历史故障码，达到无后处理故障条件。
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Y
清洗内存和内存插槽
不正常
更换新的内存
不正常 内存插
正常
正常
Y 清理 cpu 灰尘，重上硅胶 不正常 主板上 4PIN 插口供电线脱落或是没有
插紧，插紧 4pin 供电线
正常
Y 利用万能诊断卡诊断主板， 主板返厂维修
Y 重新烧录 DD 和授权
正常 正常
正常
设备启动无 统
Y
Bios 被清空，更换 bios 电池 不正常 启动项更改为磁盘启动 不正常
正常正常Y主板部分损坏（磁盘插口损 不正常 主板损坏，返修主板
坏），更换插口或维修主板
正常
正常
设备开机
正常
设备开机 ping 不通
个人 Pc 机问题 N
系统问题
Y 设置个人 PC 机 ip 与设备 ip 的 网段、掩码相对应
Y 系统没有成功启动，具体解 决系统问题
硬件问题N
Y 常见硬件问题是网口损坏， 需维修主板
电源问题 N
供电线问题 N
开关问题
Y 电源损坏，更换新的电源
Y 主板供电线与主板接口插紧
Y 更换开关或是更换开关线
设备 正常开机
正常
正常
设备没有任
输出问题 N
内存问题 N
CPU 问题 N
主板故障
文件丢失 N
BISO 问题 N
主板故障
Y
检测输出设备（显卡或 VGA
正常
线），更换正常的输出设备
设备开机没