药品运输标准操作规程

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泰兴市顺达货运配载有限公司

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冷链药品运输标准操作规程

1.目的:

为规范公司冷链药品运输,保证运输过程中药品的质量与安全。 2.依据: 《药品经营质量管理规范》、《药品流通监督管理办法》以及公司相关管理制度。

3.适用范围:

冷链药品运输全过程。

1.职责:

1.1运输员:负责运输过程中药品质量保证和安全,文明装卸药品,避免产生损坏。

1.2在运输途中发生质量或数量问题由运输员负责。

1.3运输人员应将冷藏车辆停放在仓库或其他比较阴凉的地点进行停放,并将车辆冷藏设备打开,使厢体的温度降至2-8度的规定范围之内,再进行装卸。

1.4储运部(运输)经理:负责本程序的执行与监督。

2.工作程序:

2.1 出库交接:

2.1.1 药品出库时,仓库保管员与运输员依据“销售出库单”交接各种冷链药品发货地址、收货单位、收货地址、货单号、药品件数、运输方式、委托经办人、承运单位,采用车辆运输的还应当载明车牌号,

泰兴市顺达货运配载有限公司并留存驾驶人员的驾驶证复印件等各项单据的确认。

2.1.2同批号检验报告书,进口药品同时提供《进口药品注册证》; 2.1.3 运输员当面核实品名、规格,清点数量,查看包装是否完好密封,箱体是否牢固,有无异样。严禁包装有破损或大件包装未封口的货物出库。

2.1.4 运输员经查无误、确保单据和货物相符后,在“销售出库单”上签章。

确认。

3.1冷链药品的装车:

3.1.1 冷链药品装卸时,禁止在阳光下停留时间过长或下雨时无遮盖放置,必须将冷藏车辆厢体的温度降至2-8度的范围之内方可装车,装卸冷链药品时应缩短仓库到冷藏车辆的距离和时间。 3.1.2 搬运、装卸冷链药品应轻拿轻放,堆码整齐、捆扎牢固,防止药品撞击、倾倒,检查药品包装,严格按照外包装图示标志要求堆放和采取防护措施,保证药品的安全。

3.1.3 运输冷链药品的车,不得装卸对药品有损害的物品,将重物压在药品的包装箱上。

4.1冷链药品的运输:

4.1.1根据冷藏药品的温度控制2-8度要求,在运输过程中采取必要的保温或者冷藏措施。

4.1.2运输过程中,药品不得直接接触冰袋、冰排等蓄冷剂,防止对药品质量造成影响。

泰兴市顺达货运配载有限公司 4.1.3在冷藏药品运输途中,应实时监测并记录冷藏车的数据。 4.1.4使用冷藏车运输冷藏药品的,启运前应当按照经过验证的标准操作规程进行操作:

a.) 提前打开制冷机组和温度监测设备,进行设备的检查,对车厢内预热或预冷至规定的2-8度温度方可装车;

b.) 开始装车时关闭制冷机组,并尽快完成药品装车;

c.) 药品装车完毕,及时关闭车厢厢门,检查厢门密闭情况,并上锁;

d.) 启动并检查制冷机组、温度监测系统运行状况,设备运行正常方可启运。

4.1.5药品装箱后,冷藏箱启动冷藏动力电源和温度监测设备,保温箱启动温度监测设备,对箱内温度开始实时监测和记录后,将箱体密闭。

4.1.6按照验证确定的温控时限,选择适宜的运输方式,在规定的时限内将药品运达目的地。

4.1.7在运输途中如果发生设备故障、异常天气影响、交通拥堵等突发事件,执行本公司制定的冷藏、冷冻药品运输应急预案,采取相应的应对措施。

4.1.8冷藏车辆运输时,必须保证车箱体整体封闭、结构牢固、货箱门严密可锁,可有效防尘、防雨、防遗失,禁止敞棚运输。 4.1.9冷藏运输药品,应当根据药品的包装、质量特性并针对车况、道路、天气等因素,选用适宜的运输工具,采取相应措施,防止出现破损、污染等问题。

泰兴市顺达货运配载有限公司 4.1.10 负责装卸、搬运药品的人员应严格按照外包装标示的要求搬运、装卸药品。

4.1.11已装车的冷链药品应当及时发运并按回单时期尽快送达。 4.1.11司机须谨慎驾驶,避免造成药品的损坏。

4.1.12保管员在发运药品时,应当检查运输工具,发现运输条件不符合规定的,不得发运。运输药品过程中,运载工具应当保持密闭。 4.1.13在运输冷藏药品途中出现交通事故或盗窃等其他任何情况,运输人员立即报警,上报公司领导,取得保险公司的现场勘察,将客户单位的损失降至最低点。

5.1冷藏药品的签收:

5.1.1. 运输业务员向客户交接药品及单据,收货单位收到货物后,由收货人在检查冷藏车辆的温度的基础上签字、盖章(无章的按手印)后带回交公司。

5.1.2药品的回单的签收应检查好品种的数量、种类、日期是否合符要求。

5.1.3. 客户验收人在货单上签字,留存一联,运输员带回“顾客签收回单联”交质管部存档;药品的回单应在公司保存不得少于5年时限,以便公司审查。

2014.01.10

泰兴市顺达货运配载有限公司

泰兴市顺达货运配载有限公司下面红色部分是赠送的总结计划,不需要的可以下载后编辑删除~

2014年工作总结及2015年工作计划(精选) XX年,我工区安全生产工作始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以落实安全生产责任制为核心,积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动,一年来,在工区全员的共同努力下,工区安全生产局面良好,总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。

一、主要工作开展情况

(一)认真开展安全生产大检查,加大安全整治力度。

在今年的安全生产检查活动中,工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录,同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前,工区先后共开展各类安全检查71次,查出事故隐患点22处,均进行了闭环处理。通过检查活动,进一步夯实了工区的安全生产基础。

(二)顺利完成保电专项工作。

本年度工区共进行专项保电工作10次,累计保电天数达到90余天,通过工区全员的共同努力,顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。

(四)工作票统计及其他工作情况。

截止11月15日,我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50

张,其中第一种工作票 24张,含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%,执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次,线路跳闸率为0次/(百公里?年)。

(四)安环体系标准化建设

本年度在公司统一的部署下,工区积极参与安环体系标准化建设工作,先后派员参加安环体系标准化培训2次,迎接公司开展安环体系内审工作三次,先后审查出问题共计20余处,先后进行了闭环整改。截止日前,工区已初步建立起了标准化安环工作体系,在今后工作中,工区将进一步完善各项工作流程,努力确保体系工作符合外审相关要求。

(五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作,根据年初制定的安全工作目标,按照公司统一要求,工区各级人员均签订安全生产责任书,强化各级人员安全责任意识,一级一级,层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系,严格执行安全生产规程、规范和技术标准,加大安全投入,加强基础管理,加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。

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(六)加强安全生产教育培训工作,着力增强安全防范意识。为了进一步加强全区安全防范意识,提高安全技能,我们先后制定并顺利实施了《XX年工区安全技能培训计划与方案》、《XX年“安全生产月”活动实施方案》,明确了活动的指导思想、活动主题、活动时间、活动组织形式和要求。组织开展安全生产岗位资格,安全技术和安全管理培训,突出抓好一线青工和安全责任人培训教育,着力提高安全意识,不断增强自身安全技能培训,提高工区安全生产管理水平,实现安全生产。工区组织培训一线员工百余人次,先后组织工区所有生产人员参加《安规》培训以及登高架设取证以及复审培训工作,并对其进行考核,不合格者要求重新培

训学习,考核合格后后方能上岗作业。对新进员工做好三级安全教育,特别是岗位培训,安全教育培训,并对其进行严格考核合格后方能上岗作业。

(七)加强安全生产应急管理工作,提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出预防为主,着力做好事故超前防范的各项工作,这是我工区安全生产工作的重要方针。一年来,我工区不断完善安全生产应急预案,加强各类事故以及可能危及安全生产的自然灾害的预测、预报、预警、预防工作的同时,进一步强化应急救援队伍的管理,建立应急值班制度,提高突发事故处置能力。工区举行了XX年迎峰度夏应急演练,有效提高了工区应急处置能力。先后圆满完成XX年迎峰度夏,防汛保供电等任务。

二、存在的主要问题

(一)施工线路遗留问题较多,线下遗留树木和违建房屋不断增多,处理复杂。

(二)电力设施破坏、线下施工、异物等时刻威胁着线路的安全运行。施工周期较长的线下作业项目日益增多,各种超大机械施工较多,给线路运行造成很大的隐患,由于很难与施工方签订安全协议,工区在处理此类事件的时候很被动,各种隐患不在预控之中。

截止目前,工区共存在线下施工点22处,为保证线路安全运行,与施工方签订施工协议书3处,下发施工安全告知书13份,张贴警示标志共计5处。

(三)工区员工的安全意识、理论技能水平有待提高。随着线路的日益增多,生产任务繁重,我工区青工人数偏少且安全素质有待提高,对工区的安全生产提出了严峻的考验。

三、2015年安全生产工作思路下一年,我工区将继续坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。强化安全生产管理和监督,建立安全生产长效机制,遏制安全事故,推动工区安全生产进一步持续好转。为此,我们将突出“四抓”做好安全生产工作。

一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路,建立完善工作制度、设置基础台帐、健全监管网络,充分发挥安全监管职能,使安全生产关口前移、重心下沉,筑牢安全生产第一防线。二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题,坚持隐患排查治理活动常态化,针对工区安全生产工作的新情况、新问题,及时完善监管办法,落实监管措施,做到月月普遍排查,每周重点排查,真正把事故隐患消灭在萌芽状态。

泰兴市顺达货运配载有限公司三是抓重点防范。重点要放在线下作业大型机械的监管,防范线路外力破坏,积极争取主动,努力使各种线下外部作业项目完全处于工区的可控状态之中,强化隐患排查,落实整改措施,及时消除安全隐患,确保安全。

四是抓宣传教育。加强警示教育,对典型安全生产违章行为及时曝光,加强学习,狠抓违章治理,增强所有人员安全生产制度观念和自我保护意识,形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。

时间飞逝,转眼xx年年关已到,我到xx公司也有一年时间了。这是紧张又充实的一年,xx见证了我从无到有。从今年三月八号进公司以来的一年,对我来说是一个成长的过程,我从一名经验浅薄的应届生,逐渐成长为一名具备一定专业知识的采购职员。面对这一年,xx公司所有人齐心协力,同心同德,克服了今年市场经济低迷的困难,使公司产品推陈出新,这是值得我们骄傲的。为我们克服了困难,经受住了考验而骄傲自豪。

年初,我以应届生身份来xx公司实习,这是我从学校走向社会的第一步,是人生道路上一个很重要的起点。众所周知采购部是公司业务的后勤保障,是关系到公司整个销售利益的最重要环节,所以我很感谢公司和领导对我的信任,将我放在如此重要的岗位上。回首这一年,我在xx的取得的进步都历历在目,每一个进步

都值得我骄傲。正是因为有了一个良好的平台和一群可爱的同事,才使我能够快速适应工作,一步步走向成熟。

工作中有苦也有乐,但更多的是收获,这一年的工作我受益匪浅。古人

云:“纸上得来终觉浅,要知此事必躬行”。对我们应届生来说刚走上工作岗位是理论与实践相结合的学习,把理论应用到实践当中并在实践中积累更加丰富的理论知识。转眼已经一年。就这一年的工作我做一个简单的总结,汇报我在xx公司一年来取得的成绩以及自己的不足。

一、个人成长方面:

1、心态转变。学校的生活养尊处忧,无需我们担忧某些问题,学校三点一线的生活,学习跟得上就可以,而在工作当中就不然,工作中,我们要考虑如何提高工作效率,怎样处理与上级领导、同事的关系,还有在工作当中的不尽人意等事情,这些都要我们以一颗平常心去对待,及时的转变心态会让我们工作更加顺利。

2、计划做事。有了明确的计划,目标才清晰,以至于在工作中不会茫然。在采购部工作的一年中,我每天都整理工作日志,记录下我要做的事情,然后再总结一下完成状况,日志看似平常,但在无形中提高你做事的效率和工作的有序程度。也改变了我刚开始工作缺乏系统和逻辑性的缺点。

3、处处留心皆学问。这是我毕业的时候导师对我讲的一句话,对这句话并没有给我多说什么,但在工作当中我深有体会,初到采购部我把仔细阅读以往的采购合同。在整理过程中我仔细的看了一下采购合同的内容,这为我以后的修改合同起到了很大的帮助,我可以直接套用以前的合同范本,这个结果直接归为我的留心。在生活中只要你留心处处都有学问在,不要总是期盼别人告诉你怎么去做,应该学会思考自己应该怎样去做,留心别人怎么做。

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4、不以事小而不为。做大事小事有不同的阶段,要想做大事,小事情必须做好。这是我急需知识和经验的阶段,做一些繁琐的小事情,很有必要。工作中我努力做好每一个细节,但我并没有感到烦,而是把它当作我素质培养的大讲堂,正因为这些小事情改变了我对工作的态度。小事情值得我去做,事情虽小,可过程至关重要。在xx有一群乐于帮助我的同事,在工作过程中,我虚心求教,同事也不吝啬热情帮助。从最简单的电子元器件,到产品特征、市场情况,让我在找到了学习了方向,使我更有针对性地提高自己的工作能力。

5、认识的提高。以前我只泛泛认为采购就是买东西,简单的金钱与物质的交易,只要价格合适、质量过关那就可以。通过工作才知道其实不然,这个简单的买卖关系并不简单。保证适时适地适质适价都是采购过程中必须满足的要求。进入xx,我首先思想上转变了原来不正确的观念,在思想上和工作职责要求相统一。特别采购是公司供应链中一个非常重要的环节,要求我们以满足市场和生产需求为准绳,任何错误都有可能造成经济损失。所以说采购岗位需要的是完美的人,是有根据的。我自觉自己离要求还有很远,但是我一步步向这个方向靠近。我会通过自己的努力成为一名优秀的采购工作者。

二、工作方面:

自入职以来,在公司和部门领导的悉心指导下,在部门同事的言传身教下,我很快融入xx公司。从基本的物料库存查询开始,到下订单,收货入库等工作都很快上手。

要说这一年积累的经验,我首先学会的是核价,不管采购任何一种物料,在采购前应熟悉它的价格组成,了解你的供应商所生产成品的原料源头价格,为自己的准确核价打下基础。这样谈判时,做到知已知彼,百战百胜。现今的社会是一个电子化的社会,作为采购人员要由不同的方面收集物料的采购信息,地域差别等。只有了解了市场,才真正了解了所需产品的价格定位,为采购活动做好先期准备。

公司内部的沟通很重要,特别像我一样,刚进公司的新人来说,尤为重要。八月份公司xxx项目采购任务下来了,这个项目在钣金件以及一些电子元器件方面有特殊的要求。刚开始我并未发现有这个的情况,等订单下了以后,问题才从供应商处反馈到我这里,我即使和已调任其他部门的前任同事沟通,才逐渐解决了这些问题。没了解清楚我就做出了决定,后果是非常严重的,所幸此次并未造成经济损失和生产的延误。这个事情让我明白沟通很重要,只有在有把握的情况下才做决定,才不会造成损失。

xx对产品质量严格把关在业内是出名的。成品的合格率一个重要因素就是采购材料的品质是否达到产品要求。材料合格率、以及售后服务都属于质量范围。我们对物料的要求高了,就是对供应商的要求高了。例如包装问题,有的供应商任务包装有瑕疵不会影响产品质量,但对我们来说,不能够以点盖面,特别是对电子产品来说,任何细小的瑕疵都有可能影响品质。我晓之以理、动之以情,使有不同观点的供应商改变了不正确的看法。xxxx电子有限公司,是我们公司在接插件方面的主要供应商,原来因为我们在那里采购产品的系列多、供应产品多而杂,在来料准确率上存在这一定问题。但后来通过采购、品质的联合改善以及供应商自身的努力,在每个品种的物料上贴标示,包括我司物料代码和规格名称、数量、生产日期等内容,来料不合格情况基本杜绝,而且标签还方便了我们检验和仓库入库,一举两得。这只是一个典型的例子。在更新供应商和品质方面沟通下,在我负责的供应商里电子元

泰兴市顺达货运配载有限公司器件到货不合格率降低到1%以下,钣金结构件到货合格率达到90%,没有对生产正常进行造成延误,也没有增加我们的采购成本。

采购成本的控制对任何公司来说都是很重要的,在采购过程中我不仅要考虑到价格因素,更要最大限度的节约成本,做到货比三家;还要了解供应链各个环节的

操作,明确采购在各个环节中的不同特点、作用及意义。只要能降低成本,不管是哪个环节,我们都会认真研究,商讨办法。我们采购部遵循按照订单计划量向供应商下订单的原则,除却必要的余量,在满足供应商最少采购量的原则下,尽量不造成库存积压。避免因为库存造成公司经营成本的积压。同时不断正对市场变化寻找更优秀的供应商,例如,我司xxx项目的双头预置网线,采购成本一直较高,而且原供应商制作方法落后造成偶有不合格现象。十一月,我寻找到xxxx电子有限公司,经商谈发现此公司加工方法较原供应商先进,而且能够降低此网线25%的采购成本,从原2.0元/pcs降低到1.5元/pcs。十一月由xx电子供应的xx项目一个批次和xxx项目两个批次的双头预置网线,合格率达到100% 。降低了xx项目的采购成本,而且更加完善了产品品质。今年下半年金属价格开始回落,我及时和供应商联系,使我司分频卡等项目用的铜柱采购成本降低了15%;还有xxx项目金属外壳通过更换供应商等措施,价格下降了20% 。如何保障生产的正常供给,同时降低成本、保证来料质量是采购部每天都思考的问题。在部门领导的带领下,我们推陈出新,不断优化供应商资源库,根据技术工程师选型要求,及时反馈市场情况。身在采购部,确实感到很大的压力,同时也是动力,有压力才促使我不断去学习,跟进市场的发展,这对我个人经验积累是有很大帮助的。

三、存在不足: 我渴望通过自己的不懈努力和奋斗为xx多做一些贡献,但离领导及同事对工作的要求还存在一定的距离。譬如我的产品知识、工作系统性、逻辑性还不能完全达到采购岗位的要求;对市场变化的应变能力较低。面对以上不足,今后,我一定认真克服,发扬成绩,向先进学习,加强与领导和同事沟通交流,自觉把自己置于同事监督之下,刻苦学习、勤奋工作,认真查摆、分析、总结自己的各项不足,以最佳的工作状态努力完成各项工作任务,做一名合格的xx员工并完成从采购到优秀采购的进步。

最后,感谢公司所有领导和同事,我有今天的进步离不开大家的帮助和支持,是他们的协同和支持使我成功。总之,xxxx年我会以一颗感恩的心,不断学习,努力工作。我要用全部的激情和智慧创造差异,让事业充满生机和活力!我保证以发自内心的真诚和体察入微服务对待我的工作,追求完美,创造卓越!和大家一起齐心协力,从新的起点开始,迈向成功!

危险货物运输岗位安全操作规程

安全操作规程***有限责任公司

驾驶员安全生产操作规程 (一)通则 1、汽车运输危险货物应符合JT617—2018的规定。 2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。 3、在危险货物装卸区应设置警告标志。无关人员不得进入装卸区。进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应:1)禁止随身携带火种。 2)关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备。 3)严禁吸烟。 4)穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。 4、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h,在高速公路上最高车速为80km/h,并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气,最高车速为20km/h,并打开警示灯,警示后车防止追尾。 5、运输过程中,应该每隔2h检查一次。若发现货损(如丢失),应及时联系当地有关部门予以处理。 6、驾驶人员一次连续行驶4h应休息20min以上,24h 内实际驾驶车辆时间累积不得超过8h。 7、运输危险货物的车辆发生故障需修理时,应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。 8、禁止在装卸作业区内维修危险货物车辆。

9、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆,不得动火修理。确需修理的车辆,应向当地公安部门报告,根据所装载的货物特性,采取可靠的安全防护措施,并在消防员监控下作业。 (二)作业要求 1、出车前 运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效,技术状况应为良好,并按着有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查,发现事故应立即排除。 运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固,对于不同危险货物,应采取相应的衬垫防护措施(如铺垫木板、胶合板、橡胶板等),车厢内不得有与所安装危险货物性质相抵触的残留物。 检查运输危险货物的车辆配备的消防器材,发现问题应立即的更换或修理。 驾驶人员、押运人员应检查随身携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。 根据所运危险货物特性,应随身携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工具和应急处理设备、劳动防护用品。 装车完毕后,驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆启动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后方可起步。

电梯设备维修安全操作规程(参考Word)

电梯设备维修安全操作规程 1.电梯设备维修人员必须是负责电梯设备维护保养并熟识电梯设备运作原理的电梯维修持证人员。 2.电梯维修人员在工作时必须戴安全帽,使用电梯专用安全工具。 3.电梯维护人员在每天工作开始前除对电梯作准备性试车外并应每天到机房内对机械和电器设备作巡视性检查。 4.进行安全技术检查时,不应一人进行,应有主持和助手互相配合。 5.电梯在作定期的维修性检修或加油时,或在修理后试车时,不得载客和装货,同时应在首层厅门口处悬挂“检修停用”的标示牌。 6.电梯在进行维修、检查、清洁工作时,应根据具体情况断开相应位置的开关。 ⑴在机房时应将电源总开关断开。 ⑵在轿顶时应将安全钳联动开关和轿顶检修箱的急停开关断开。 ⑶在轿厢内应将操纵盘上的电源开关断开。 ⑷在底坑时,应将限速器张紧装置的安全开关和底坑检修按钮箱的急停开关断开。7.电梯在维护检查、修理时所使用的行灯必须使用36伏以下的安全电压,使用单位应在机房、井道底坑,轿顶装设检修用低压插座。 8.电梯所有的电气装备和管道应有良好的接地或接零装置。 9.严禁维修人员在井道外探身到轿厢顶或轿厢地坎上各站一只脚来进行较长时间的检修工作。 10.每次维修均应作好记录,存于设备档案。 11.电梯在发生下述三种严重情况时,须经有部门严格检查,修复鉴定后方可使用: ⑴当电梯发生严重冲顶和撞底时; ⑵发生地震时;

微震和轻震对电梯的破坏不大,但轿厢或对重导靴有可能脱开导轨或一部分电线被切断,此时开动电梯就会引起意想不到的事故。 ⑶发生火灾时: 把各层厅门关闭,防止火势向其他层楼蔓延,将电源切断。 12.不可用身体或脚来代替手操作,更不可利用物体吊在控制开关上或塞住控制开关来开动电梯上下行驶。 13.当电梯在运行时,应绝对禁止揩拭,润滑或维修机件(在检修时例外,但要做好安全措施)。 14.不允许乘客电梯经常作为载货电梯使用。 15.不允许装运易燃、爆炸的危险物品,如遇特殊情况,需经技术部批准,并采取安全保护措施。 16.严禁在厅、轿门开启情况下、用检修速度作为正常行驶。 17.不允许揿检修、急停按钮作为正常行驶中消除信号之用。 18.不允许开启轿厢顶安全窗、轿厢安全门来装运长物件。 19.在等待装物或人员时,其他人员不可站在轿厢和井道厅门之间,应站在轿厢内或井道厅门外面等候。 20.轿顶上部,不得放置杂物。 21.行使时不得突然换向,必要时应先将轿厢停止,再换向启动。 22.不允许以手动轿门的启闭作为电梯的起动或停止。 23.载荷应尽可能稳妥地安放在轿厢中间,以免在运行中倾斜。 24.如果遇井道底坑内的电气设备被浸在水中,应将全部电源切断后,才可把水弄掉,以防发生触电事故。 25.如遇有电气设备发生燃烧时,应把有关的电源切断,除立即报告有关部门前来抢救外,采用1211四氯化碳或二氧化碳等避电灭火机进行抢救。 26.电梯发生事故,电梯维修人员必须立即停车,抢救受伤人员,保护现场,须设标志,并及时报告有关部门,听候处理,按照“三不放过原则”,采取有效的防护措

道路运输安全生产操作规程

道路运输安全生产操作规程 一、车辆和设备基本要求 (一)车辆技术性能必须符合《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)的要求。车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值》(GB1589)的要求 (二)建立车辆技术管理制度,按照国家规定的技术规范对货运车辆进行定期维护,确保货运车辆技术状况良好。 (三)车辆必须依据进行检测,按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)评定车辆技术等级。 (四)车辆车厢地板必须平整完好,周围栏板要牢固, (五)各种装卸机械、工具,要有可靠的安全系数;卸货物的机械及工具,要消除产生火花的措施。 (六)根据装运货物性质的需要,必须配备相应的捆扎、防水和防散失等用具。 (七)运输车辆必须配备消防器材并定期检查、保养,发现问题应立即更换或修理。 二、运输规则 (一)普通货物运输车辆严禁超范围运输。严禁超载、超限。 (二)运输不同性质货物,其配装必须按相关规定的要求执行。 (三)运输货物必须根据货物性质,采取对应的遮阳、控温、防爆。

防静电、防火、防震、防水、防冻、防撒漏等措施。 (四)运输货物时,必须采取防污染环境的措施,并遵守国家有关货物运输的管理规定。 (五)运输货物的车厢必须保持清洁干燥,不得任意排弃车上残留物;运输结束后被污染过的车辆及工具,必须按规范性的方法到具备条件的地点进行车辆清洗消毒处理。 (六)夏季高温期间限制运输的货物,必须按有关规定执行。 (七)运输货物的车辆不得在居民聚集点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景浏览区停车。如需在上述地区进行装卸作业或临时停车,必须采取安全措施。 (八)运输货物的车辆禁止搭乘无关入员。 三、具体作业要求 (一)通则 1.汽车运输必须符合汽车运输普通货物规则的规定。 2.货物的装卸必须在装卸人员的现场指挥下进行。 3.无关人员不得进入装卸作业区。 4.进入货物装卸作业区必须遵守作业区规定。 5.雷雨天气装卸时,必须确认雷电、防湿潮措施有效。 6.运输普通货物车辆在一般道路上最高车速为每小时60公里,在高速公路上最高车速为每小时80公里,必须确认足够的安会距离。如遇雨天、雷天、雪天、雾天等恶劣天气,最高车速为每小时20公里,并打开指示灯,警示后车防止追尾。

电梯安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD499 电梯安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

电梯安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 这类电梯一般为货梯,在轿厢内一直有专人负责操作,根据乘客或使用需要操作电梯运行。 一、电梯操作步骤: 1、在开启厅门进入轿厢前,用厅门锁或基站钥匙打开电梯厅门,确认轿厢停在该层,再进入轿厢。 2、开启轿厢内照明灯及风扇,将“有司机/无司机”钥匙或开关转到有司机状态。 3、随电梯上、下行驶一个回程(不载客、不运货),检查运行是否正常,有无故障。 二、电梯运行时电梯司机应做到: 1、防止电梯超员、超载运行,随时注意电梯过载保护功能。 2、不得将电梯教给乘客操作。 3、严禁装运易燃、易爆、腐蚀、有毒的危险物品。如遇到特殊情况,需经有关安全部门批准,并采取必要安全保护措施。 4、严禁在轿门、厅门开启的情况下,用检修速度作为

装卸运输安全操作规程

装卸运输安全操作规程 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-

装卸、运输安全操作规程 一、装卸、运输工具要求: 1、禁止用电瓶车、翻斗车、铲车、自行车等运输爆炸物品。运输强氧化剂、爆炸 品和用铁桶包装的一级易燃液体时,没有采取可靠的安全措施,不得用铁底板车和汽车挂车。 2、禁止用叉车、铲车、翻斗车搬运易燃、易爆液化气体等危险物品。 3、温度较高地区装运液化气体和易燃液体等危险物品,要有防晒设备。 4、放射性物品应用专用运输搬运车和抬架搬运,装卸机械应按规定负荷降低25% 5、遇水燃烧物品和有毒物品,禁止用小型机帆船、小木船和水泥船承运。 6、在夏天装运危险品时,应有遮阳措施或其它防护施防雨措施。 7、运输易燃、易爆物品的车辆,其排气管应装阻火器,在车头或明显部位悬挂统 一规定的危险品标志。 8、车辆应配置相应的灭火器材 9、定期检查车辆,使之经常处于完好状态。 二、装卸、运输要求: 1、装卸危险物品应定车、定人、定点不能超载; 2、装卸危险品前应对车辆车箱进行彻底必要的通风和清扫,不得留有残渣; 3、危险品应注意防震,防止途中发生晃动; 4、危险物品的装卸运输人员,应按装运危险物品的性质,佩戴相应的防护用 品,装卸时要轻拿、轻放、严禁撞击、拖拉和倾倒,不要用撬棍滚动; 5、装卸时及时检查包装物是否密封、完好、发现有破损或异常情况机应及时处 理或不装运;

6、运输时应有专人负责押运,驾驶员应集中精力,严守交通规则;运输爆炸和 放射性物品,押运人员不得少于2人。 7、运输途中应随时注意装运物品的运态,驾驶押运员应严禁吸烟,不准无关人 员搭乘 8、运输危险物品的车辆,必须保持安全车速,保持车距,严禁超车,速和强行 会车。运输危险物品的行车路线,必须事先经当地公安交通部门批准,按指定的路线和时间运输,不可在繁华街道行驶和停留。 三、托运危险物品必须出示有关证明,向指定的铁路、交通、航运等部门办理手续。 托运物品必须与托运单上所列的品名相符。

电梯安全操作规程完整

电梯安全操作规程 一、电梯操作步骤: 1、在开启厅门进入轿厢前,用厅门锁或基站钥匙打开电梯厅门,确认轿厢 停在该层,再进入轿厢。 2、开启轿厢内照明灯及风扇,将“有司机/无司机”钥匙或开关 转到有司机状态。 3、随电梯上、下行驶一个回程(不载客、不运货),检查运行是否正 常,有无故障。 二、电梯运行时电梯司机应做到: 1、防止电梯超员、超载运行,随时注意电梯过载保护功能。 2、不得将电梯教给乘客操作。严禁装运易燃、易爆、等危险物品。 如遇到特殊情况,需经有关安全部门批准,并采取保护措施。 3、严禁在轿门、厅门开启的情况下,用检修速度作为正常行驶。 4、严禁揿按“检修”、“急停”按钮作为正常行驶中消号手段。 5、严禁开启轿顶窗装运超长物体。不准将身体依靠轿门、厅门上 6、轿厢顶部应保持整洁,不得堆放其它杂物。 7、在平层准确度不能满足的情况下,可以用检修速度再平层。 8、严禁用手动控制轿门的启、闭来进行电梯控制操作。 9、行驶时不得突然换向,必须在电梯停止后,再换向启动。 10、载货必须稳固摆放在轿厢中,以免倾倒,损坏轿厢。 11、运行时如发生突然停电,司机应采取安全救护措施。 12、停梯时应将轿厢停在基站,将轿厢内电源操作开关转到“停止” 状态上,再关闭灯和风扇,最后再关闭基站钥匙开关。 三、发生如下故障,电梯司机应立即按“急停”按钮、“警 铃”或电话通知维修人员: 1、厅、轿门关闭后,而电梯未能正常启动行驶。 2、运行速度有显着变化。 3、行驶方向与指令方向相反。 4、内选、平层、换速、呼梯和指层信号失灵、失控。 5、有异常响声、较大震动和冲击。 6、超越端站位置而继续运行。

危险货物运输安全操作规程

一、危险特性 易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。 与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他强氧化剂接触剧烈反应。 二、基本要求 1、汽车运输危险货物应符合JT617—2004的规定。 2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。 3、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应: (1)禁止随身携带火种。 (2)关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备。 (3)严禁吸烟。

(4)穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。 4、雷电天气装卸时,应确认避雷电、防潮湿措施有效。 5、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h,在高速公路上最高车速为80km/h,并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气,最高车速为20km/h,并打开示警灯,警示后车,防止追尾。 6、运输过程中,应每隔2h检查一次。若发生货损(如:丢失、泄漏等),应及时联系当地有关部门予以处理。 7、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上;24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。 8、运输危险货物的车辆发生故障需修理时,应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。 9、禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。 10、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆,不得动火修理。确需修理的车辆,应向当地公安部门报告,根据所装载

的危险货物特性,采取可靠的安全防护措施,并在消防员监控下作业。 三、作业要求 1、驾驶人员应根据道路交通状况控制车速,禁止超速和强行超车、会车;运输途中应尽量避免紧急制动,转弯时车辆应减速。 2、通过隧道、涵洞、立交桥时,要注意标高、限速。 3、运输危险货物过程中,押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物,根据危险货物性质定时停车检查,发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。 4、运输过程中如发生事故时,驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门以及交通、安监、环保、质检部门报告,并应看护好车辆、货物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。 5、运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时,应向当地公安部门报告。

电梯安全操作规程(有司机)

电梯安全操作规程(有司机) 电梯安全操作规程(有司机) (一)电梯操作步骤: 1、在开启厅门进入轿厢前,用厅门锁或基站钥匙打开电梯厅门,确认轿厢停在该层,再进入轿厢。 2、开启轿厢内照明灯及风扇,将”有司机/无司机”钥匙或开关转到有司机状态。 3、随电梯上、下行驶一个回程(不载客、不运货),检查运行是否正常,有无故障。 (二)电梯运行时电梯司机应做到: 1、防止电梯超员、超载运行,随时注意电梯超载保护功能。 2、不得将电梯教给乘客操作。 3、严禁装运易燃、易爆、腐蚀、有毒的危险物品。如遇到特殊情况,需经有关安全部门批准,并采取必要安全保护措施。 4、严禁在轿门、厅门开启的情况下,用检修速度作为正常行驶。 5、严禁揿按”检修”、”急停”按钮作为正常行驶中消号手段。 6、严禁开启轿顶安全窗装运超长物体。 7、不准乘客将身体依靠轿门、厅门上。 8、轿厢顶部应保持整洁,不得堆放其它杂物。 9、在平层准确度不能满足的情况下,可以用检修速度再平层。 10、严禁用手动控制轿门的启、闭来进行电梯控制操作。 11、行驶时不得突然换向,必须在电梯停止后,再换向启动。 12、载货应尽可能稳当地安放在轿厢中间,以免在运行中倾倒,损坏轿厢。 13、运行时如发生突然停电,司机应劝告乘客不要惊慌,应采取安全救护措施,妥善处理。 14、停梯时应将轿厢停在基站,将轿厢内电源操作开关转到”停止”状态上,再关闭灯和风扇,最后再关闭基站钥匙开关。 (三)发生如下故障,电梯司机应立即按”急停”按钮、”警铃”或电话通知维修人员: 1、厅、轿门关闭后,而电梯未能正常启动行驶。 2、运行速度有显着变化。 3、行驶方向与指令方向相反。 4、内选、平层、换速、呼梯和指层信号失灵、失控。 5、有异常响声、较大震动和冲击。 6、超越端站位置而继续运行。 7、安全钳误动作。 8、轿厢内接触任何金属部分有麻电现象。 9、当电气部分因过热而散发焦热的臭味。 感谢您的阅读!

货物运输安全生产操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A98328 货物运输安全生产操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

货物运输安全生产操作规程标准范 本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、驾驶员操作规程 (一)上岗前准备 1、着装整齐、按规定穿戴劳动防护用品。 2、带齐驾驶证、从业资格证,检查车辆证件是否齐全。 3、接受运输任务,了解装卸货物的具体情况,如装货地点、货物名称、运输路线、到达目的地及时间等。 4、按例保作业要求,对车辆进行出车前的例行检查工作。重点检查轮胎、灯光、转向、制动系统及

消防设施是否齐全有效。如有问题及时采取措施并向现场管理员报告。 (二)车辆运行中 1、危险货物装载完毕,驾驶员应重新检查货物的装载情况,并关闭车门,加上锁以防丢失或被盗。 2、查看车辆周围有无障碍物,鸣号起步运行。保持起步、行车、停车平稳。 3、禁止在学校、机关企事业单位或人群热闹地点停放车辆。 4、严格执行调度命令及安全行车操作规程,不得私自改变运行路线,服从交管人员的检查督促。 5、要定时定点检查载运货物,发现异常应及时采取措施。要做好防雨、防火、防盗、防腐、防颠、防撞等工作。保证货物完好无损运送到目的地。 6、运行途中如出现路阻坏车等情况,应及时与

电梯运行安全操作规程(最新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电梯运行安全操作规程(最新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

电梯运行安全操作规程(最新版) 第一条:进入现场规定 1、操作工、维修工必须经过本工种培训,经考核合格后发证、持证上岗。 2、凡操作人员应按劳保规定着装,禁止戴围脖、穿高跟鞋,女工发辫应盘在帽里。 3、酗酒者、精神状态异常者,禁止上岗操作。 4、工作中操作工应坚守岗位,不得脱岗、睡岗或串岗,不得干与本职工作无关的事。 5、操作工熟悉各种信号的规定和消防设施的使用方法。 第二条:外观检查: 1、电梯驾驶员在开启电梯层门进入轿厢之前,首先要看清电梯轿厢是否确实在本站,然后进入轿厢,切勿盲目闯入造成踏空坠落

事故。 2、进入轿厢打开照明,检查轿厢是否清洁,层门轿门地坎槽内有无杂物垃圾,轿内照明灯、电风扇、吊顶、操作箱等器件是否完好。开关是否在正常位置。 3、打开电源开关,层站召唤按钮、指示灯、检查讯响器以及层门轿内层楼指示灯工作是否正常。 4、进机房检查是曳引机、限速器、极限开关、控制屏、选层器等外观是否正常,机械结构有无明显松动现象和漏油状况,电气设备电线接头有无脱落松动,接地是否可靠。 5、检查控制设备、信号、通讯、照明、安全护罩及保护地是否完好,可靠。 6、检查消防开关、灭火器是否完好。 第三条:运行检查 1、在试运行中要做单站停车、直放和紧急停车试验,并检查其操纵箱上各开关按钮动作是否正常,机械结构有无明显松动现象和漏油状况,电气设备电线接头有无脱落松动,接地是否可靠。

车辆运输安全操作规程

汽车运输安全作业规程 1目的 汽运途中驾驶人员与货物安全得以保证 2适用范围 所有厂内汽车运输人员 3运输司机要求 3.1、汽车驾驶员必须证照齐全,汽车驾驶业务熟练,具有一定驾龄。 3.2、驾驶员严禁酒后驾驶车辆 3.3、汽车驾驶员必须保证车辆处于良好状况,做到勤检查、勤保养,严禁车辆带病行驶。 3.4、严格派车单制度,没有派车单,一律不得出车。汽车必须按照要求停放在指定地点,无命令原地待命,不准擅自动车。及时对车辆进行清洗,保证车容车貌清洁美观。 4汽车的安全管理

4.1、汽车驾驶员必须牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,严格遵守交通安全法规,确保车及人身安全。按时参加交通部门和公司的交通安全学习以及公司的各项活动,不断提高交通安全意识。 4.2、汽车司机出车前必须对车辆进行安全检查,严禁车辆带病行驶,对装载的货物要确认加固安全无误后,方可行驶。 4.3、汽车在行驶中,要主动接受交通安全部门的检查,按章行驶,不开违章车,不超速行驶,做到安全出车,平安归来。出车归队,必须向调度员签到。 4.4、非汽车司机不得擅自动用车辆。 4.5、发生交通事故时,应在第一时间通知主管领导和交通管理部门,召开事故分析会,查处事故原因,做好防范措施,认真做好会议记录。绝对不允许隐瞒不报,查出将严肃处理。 5车辆驾驶途中安全操作规程

5.l、要在车辆停止状态下预热发动机,避免频繁和剧烈加速,适时换档,每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之二。 5.2、每次出车前驾驶员应进行“车辆日常检查”,有关检查内容见车辆操作手册。 5.3、必须在关好车门后,才能开始行驶,在离开车辆时必须从点火开关上取下钥匙,起步前必须系好安全带,座椅与安全气囊应保持一定的安全距离。 5.4、只允许在车辆停止而且载有危险货物时,才允许接通“安全停车”歼关,不得在车辆行驶过程中操作此开关。 5.5、不得在车辆移动过程中锁死方向盘,倾翻驾驶室前应首先关闭冷气和附加冷气。 5.6、只能在停车时使用睡铺,行车前必须将睡铺掀起,并且固定好。 5.7、只能在停车时才能使用驾驶员工作站,不得在储物箱内放置重物。

危险货物运输安全操作规程

编号:SM-ZD-52702 危险货物运输安全操作规 程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

危险货物运输安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、危险特性 易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。 与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他强氧化剂接触剧烈反应。 二、基本要求 1、汽车运输危险货物应符合JT617—2004的规定。 2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。 3、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应: (1)禁止随身携带火种。 (2)关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备。 (3)严禁吸烟。 (4)穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。

4、雷电天气装卸时,应确认避雷电、防潮湿措施有效。 5、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h,在高速公路上最高车速为80km/h,并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气,最高车速为20km/h,并打开示警灯,警示后车,防止追尾。 6、运输过程中,应每隔2h检查一次。若发生货损(如:丢失、泄漏等),应及时联系当地有关部门予以处理。 7、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上;24h 内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。 8、运输危险货物的车辆发生故障需修理时,应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。 9、禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。 10、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆,不得动火修理。确需修理的车辆,应向当地公安部门报告,根据所装载的危险货物特性,采取可靠的安全防护措施,并在消防员监控下作业。 三、作业要求 1、驾驶人员应根据道路交通状况控制车速,禁止超速和

《安全操作规程》之电梯运行安全操作规程

电梯运行安全操作规程 第一条:进入现场规定 1、操作工、维修工必须经过本工种培训,经考核合格后发证、持证上岗。 2、凡操作人员应按劳保规定着装,禁止戴围脖、穿高跟鞋,女工发辫应盘在帽里。 3、酗酒者、精神状态异常者,禁止上岗操作。 4、工作中操作工应坚守岗位,不得脱岗、睡岗或串岗,不得干与本职工作无关的事。 5、操作工熟悉各种信号的规定和消防设施的使用方法。 第二条:外观检查: 1、电梯驾驶员在开启电梯层门进入轿厢之前,首先要看清电梯轿厢是否确实在本站,然后进入轿厢,切勿盲目闯入造成踏空坠落事故。 2、进入轿厢打开照明,检查轿厢是否清洁,层门轿门地坎槽内有无杂物垃圾,轿内照明灯、电风扇、吊顶、操作箱等器件是否完好。开关是否在正常位置。 3、打开电源开关,层站召唤按钮、指示灯、检查讯响器以及层门轿内层楼指示灯工作是否正常。 4、进机房检查是曳引机、限速器、极限开关、控制屏、选层器等外观是否正常,机械结构有无明显松动现象和漏油状况,电气设备电线接头有无脱落松动,接地是否可靠。 5、检查控制设备、信号、通讯、照明、安全护罩及保护地是否完好,可靠。

6、检查消防开关、灭火器是否完好。 第三条:运行检查 1、在试运行中要做单站停车、直放和紧急停车试验,并检查其操纵箱上各开关按钮动作是否正常,机械结构有无明显松动现象和漏油状况,电气设备电线接头有无脱落松动,接地是否可靠。 2、运行中要注意电梯上下运行导轨润滑,有无撞击声或异常声响和气味。 3、检查门电锁、门联锁开关工作是否正常,未闭合电梯不能启动,层门关闭后应有能从外面开启,门开启关闭灵活可靠无颠动声响。 4、运行中要检查电梯制动器工作是否正常,电梯运行速度正常,电梯停站后桥厢无滑移情况,轿厢平层准确,平层误差应规定范围内。 第四条:电梯行驶中的注意事项 1、驾驶员工作时间内不得擅离电梯,如果必须离开时应将电梯开到基站,关闭电源开关,并关好层门。 2、驾驶员应负责监督控制轿厢的重量,不得超过设计能力。 3、电梯在运载货物时应注意将货物放在轿厢中间,不要放在轿厢一边或某一角落,防止偏载。 4、在没有采取防范措施前,轿厢内不准装载易爆危险品。 5、电梯运行时要注意电梯上下运行导轨润滑,注意有无撞击声响和气味, 6、在手动开关门的电梯驾驶中,不得利用门锁开关使电梯起动或停止。 7、层门和轿门的电气锁开关及其它安全开关都不可用其它物件塞住,使其失效而不起作用,严格禁止在层门,、轿敞开的情况下按应急按钮作载客载货运行。 8、在轿厢沿未停妥层站,不准开启轿门与层门让乘客出去,以防止事故。

普通货物运输车辆日常安全检查操作规程

车辆日常安全检查操作规程 为了保证车辆的安全行驶,驾驶员每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作,以确保行车安全。 一、出车前应对下列各项进行检查: 1、检查油箱的油量,水箱的水量,发动机的机油量,必要时应添加。 2、喇叭、灯光、刮水器、后视镜、行车证件等是否齐全有效。 3、轮胎气压是否符合规定。 4、发动机起动后,听察有无异响,检视各种仪表的工作是否正常,有关部位是否漏油、漏水、漏气。 5、起步后,试验制动效能及转向机构是否有效灵活。 二、车辆行驶中应对下列各项进行检查: 1、检视各种仪表的工作情况。 2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 4、利用途中停车时间、检查制动有无过热现象;检查轮胎螺母紧固情况和气压,检查有无漏油、漏水、漏气现象。 三、车辆返回后应对下列各项进行检查: 1、车辆的清洁度、必要时清洗。 2、检查和补充润滑油和燃料。 3、检查轮胎与钢圈。 4、检查制动系统油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面,气制动的贮气筒应放净积水、油污。

四、有下列四种情况则不能出车: 1、油、电、水系统有故障不出车; 2、制动设备性能不良不出车; 3、安全设备不齐全不出车; 4、驾驶员身体状况不好不出车。

机动车辆安全检查制度 为了保证车辆的安全行驶,避免安全事故的发生,使公司安全工作落实到位,特制定以下安全检查制度。 1、要坚持车辆安全例保制度,驾驶员对车辆要做好日常检查和维护,做到出车前、途中和回场后对车辆例行检查,始终保持车况良好,车容整洁。 2、各车队每月对所属车辆普查一次,公司安全检查组根据情况对车辆进行抽查。 3、公司安全检查组对受检车辆的行车证件以及发动机、转向、制动、灯光、仪表、轮胎等安全部件进行检查,并做好登记工作。 4、对参加大型活动的车辆,要进行全面检查,及时排除事故隐患,确保车辆完好出车。 5、公司安全检查组每月对各车队所属车库和停车场的卫生整洁及安全隐患等情况进行检查。 6、在检查中,对存在问题的车辆,由检查小组发出车辆限期整改通知书,并做好复检工作。 7、公司安全检查组每月做出检查情况通报,对车容、车况好的车辆和单位予以表扬;对问题突出的车辆和单位将予以通报批评并做出处理。

车辆运输安全操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K9397 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 车辆运输安全操作规程 标准版本

车辆运输安全操作规程标准版本操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 l、要在车辆停止状态下预热发动机,避免频繁和剧烈加速,适时换档,每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之二。 2、每次出车前驾驶员应进行“车辆日常检查”,有关检查内容见车辆操作手册。 3、必须在关好车门后,才能开始行驶,在离开车辆时必须从点火开关上取下钥匙,起步前必须系好安全带,座椅与安全气囊应保持一定的安全距离。 4、只允许在车辆停止而且载有危险货物时,才允许接通“安全停车”歼关,不得在车辆行驶过程中操作此开关。

5、不得在车辆移动过程中锁死方向盘,倾翻驾驶室前应首先关闭冷气和附加冷气。 6、只能在停车时使用睡铺,行车前必须将睡铺掀起,并且固定好。 7、只能在停车时才能使用驾驶员工作站,不得在储物箱内放置重物。 8、驾驶员应随时注意车速,并与前方车辆保持足够的距离,车辆行驶时,必须接通防抱死制动系统(ABs),严禁违章超车,确保行车安全。 9、牵引车倒车前与挂车挂接时,牵引车与挂车之间严禁站人,挂车时不允许使挂车向牵引车移动。 10、蓄电池充电过程中必须保持通风良好,不得搭接和修理保险丝,必须在排除故障后方能更换保险丝。 11、因故不能及时卸货,在待卸期间行车和随

《安全操作规程》之货物运输安全生产操作规程

货物运输安全生产操作规程 一、驾驶员操作规程 (一)上岗前准备 1、着装整齐、按规定穿戴劳动防护用品。 2、带齐驾驶证、从业资格证,检查车辆证件是否齐全。 3、接受运输任务,了解装卸货物的具体情况,如装货地点、货物名称、运输路线、到达目的地及时间等。 4、按例保作业要求,对车辆进行出车前的例行检查工作。重点检查轮胎、灯光、转向、制动系统及消防设施是否齐全有效。如有问题及时采取措施并向现场管理员报告。 (二)车辆运行中 1、危险货物装载完毕,驾驶员应重新检查货物的装载情况,并关闭车门,加上锁以防丢失或被盗。 2、查看车辆周围有无障碍物,鸣号起步运行。保持起步、行车、停车平稳。 3、禁止在学校、机关企事业单位或人群热闹地点停放车辆。 4、严格执行调度命令及安全行车操作规程,不得私自改变运行路线,服从交管人员的检查督促。 5、要定时定点检查载运货物,发现异常应及时采取措施。要做好防雨、防火、防盗、防腐、防颠、防撞等工作。保证货物完好无损运送到目的地。 6、运行途中如出现路阻坏车等情况,应及时与公司调度管理员联系,如发生交通事故则按《行车事故处理办法》的有关规定处理。 7、在一般道路上最高车速限制在60公里以内;高速公路上最高车速限制在80公里以内;恶劣天气,最高车速限制在30公里,并打开示警灯,警示后车,防止追尾,

驾驶人员一次连续驾驶4小时应休息20分钟以上。 8、行车过程中,司机必须扣好安全带,时刻留意运载物品状况。 9、行车过程中,司机不得与任何人闲淡,不准吸烟,不准进食。 10、车辆行驶中,严禁使用手提电话。 11、不得抢道、违规变线,或为争时间而与其他车辆追逐等不安全行为。 12、发生交通事故,及时报告当地交通部门和公司相关主管,保护好现场。不准隐瞒不报或私自逃离现场。 (三)回场后 1、每天下班前车辆经过安检收车后,一律关闭电源、升起玻璃,锁好车门,拉紧手刹。 2、车辆钥匙由公司统一保管。 二、押运员操作规程 1、认真执行“安全第一,预防为主”的安全方针,遵守各项安全操作规程和安全运输规定,做到不伤自己不伤别人。 2、主动接受岗前安全教育和培训考核,做到持证上岗。 3、当班押运员在运输前应先熟悉了解所装卸危险货物的物理、化学性能和掌握车辆的技术特性和安全操作规程,能熟练操作装卸作业。 4、密切观察司机行车状态,时刻提醒司机遵守交通规则。 5、积极参加本企业消防安全演练,熟练使用车辆上配备的消防器材,掌握车辆发生故障后的处理方法。 6、当班押运员应监督货物装卸的全过程,对装卸的工作粗暴蛮干,违反装卸货物操作规程的应立即制止或向主管部门报告。 7、当班押运员应严格执行调度命令及安全操作规程,遵守交通规则,服从交管人员的检查及督促,确保安全行车。 8、当班押运员要定时、定点检查装卸的货物,发现异常应及时采取措施,以保证货物完好无损运到目的地。 9、配合司机使装卸作业和运输作业顺利进行。

电梯操作人员安全操作规程

编号:SM-ZD-63087 电梯操作人员安全操作规 程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

电梯操作人员安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、电梯操作人员必须身体健康,无妨碍本工种工作疾病的人员。 2、电梯操作人员必须经地、市质量技术监督安全监察机构的安全技术培训合格后方可上岗。 3、电梯操作人员必须操作有安全合格标志的电梯并熟悉所操作电梯的性能。 4、做好电梯行驶前的检查和准备工作,在服务时间内,不可擅自离岗,如必须离岗时或电梯停用时,应断开电源并将厅门关闭锁好。 5、不允许装载易燃、易爆的危险品,如遇特殊情况,需经电梯安全管理负责人员同意和批准并制定安全保护措施后才可装运。 6、在行驶中应用揿扭开关或手柄开关来“开”或“停”,不可利用电源开关或限位开关等安全装置来“开”或“停”

电梯,更不可利用物件塞住控制开关来开动轿厢上下运行。 7、行驶中,驾驶人员和随乘人员不可把手、头、脚伸出轿外,也不可在厅门外把手、头、脚伸入井道内,以防轧碰事故。 8、发生层、轿门关闭后电梯不能正常行驶、电梯速度显著变化、发觉有异常噪声,较大振动和冲击时等故障时,电梯应立即停用,并报安全管理人员或维保单位及时进行修理。 9、发生电气火灾时,应切断电源立即报告有关部门前来抢救,在电源未切断前应用干粉灭火器进行扑救。 10、遇井道底坑积水和底坑内电气设备被浸在水中,应将全部电源切断后,方可把水排除掉,以防发生触电事故。 11、电梯发生事故,操作人员必须立即停车,抢救受伤人员,保护现场,移动的现场须设好标记,并及时报告有关部门进行处理。 12、将电梯停靠在基站,关掉电梯内电源开关,层楼指示,轿厢照明,关闭锁上电梯厅门、轿门,防止他人进入轿厢内开动电梯。

运输车辆使用的安全操作规程

运输车辆使用的安全操作规程 1.汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后,持有驾驶执照方能开车,严禁没有驾驶执照的人员开车。 2.严格遵守交通规则和行车安全等有关规定。驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车和不得超载。 3.运输机械的内燃机和电动机及液压装置,应按第二十五章有关规定执行。 4.运送超宽、超高和超长物件时,除严格遵守交通部门有关规定外,应事先制定妥善的运输方案和安全措施。 5.启动前,应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等,确认无误,方可启动。燃油箱盖必须加锁。 6.启动前,将变速杆置于空档位置、拉紧手制动器。寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。 7.寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动,不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶启动。 8.启动后观察各仪表指示值,检查内燃机的运转情况。待水温升到40℃以上,方可起步。 9.水温未达到70℃时,不得高速行驶。变速时应逐级增减,正确使用离合器,避免挂档时齿轮撞击。 10.行驶中,如发现有异响、异味、发热等异常情况,,应立即停

车检查,排除故障后方可继续运行。 11.行驶中,不得把脚放在离合器踏板上,不得无故猛踩制动器。由前进档变为倒档或由倒档变为前进档时,需待车停稳后方可换档,并观察四周无障碍物,方可倒退或前进。 12.下坡时,不得熄火滑行。在坡道上停车时,除拉紧手制动器并挂好低速档外,还应将轮胎楔牢。 13.在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶。不得快速急转弯或紧急制动。必要时应装上防滑链条。 14.通过危险地区或狭窄便桥,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验的人指挥前进。 15.车辆涉水过河时,应先探明水底情况,水深不得超过排气管或曲轴皮带盘,并低速行驶,涉水后,必须采取措施,防止制动器失效。 16.使用差变速器锁时,应低速直线行驶,严禁转弯和猛冲。 17.在机车底下进行保养及检修时,应将内燃机熄火,除拉紧手制动器外,还应将车轮楔牢。

电梯安全操作规程

编号:CZ-GC-01703 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 电梯安全操作规程 Elevator safety operation procedures

电梯安全操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 这类电梯一般为货梯,在轿厢内一直有专人负责操作,根据乘客或使用需要操作电梯运行。 一、电梯操作步骤: 1、在开启厅门进入轿厢前,用厅门锁或基站钥匙打开电梯厅门,确认轿厢停在该层,再进入轿厢。 2、开启轿厢内照明灯及风扇,将“有司机/无司机”钥匙或开关转到有司机状态。 3、随电梯上、下行驶一个回程(不载客、不运货),检查运行是否正常,有无故障。 二、电梯运行时电梯司机应做到: 1、防止电梯超员、超载运行,随时注意电梯过载保护功能。 2、不得将电梯教给乘客操作。 3、严禁装运易燃、易爆、腐蚀、有毒的危险物品。如遇到特殊

情况,需经有关安全部门批准,并采取必要安全保护措施。 4、严禁在轿门、厅门开启的情况下,用检修速度作为正常行驶。 5、严禁揿按“检修”、“急停”按钮作为正常行驶中消号手段。 6、严禁开启轿顶安全窗装运超长物体。 7、不准乘客将身体依靠轿门、厅门上。 8、轿厢顶部应保持整洁,不得堆放其它杂物。 9、在平层准确度不能满足的情况下,可以用检修速度再平层。 10、严禁用手动控制轿门的启、闭来进行电梯控制操作。 11、行驶时不得突然换向,必须在电梯停止后,再换向启动。 12、载货应尽可能稳当地安放在轿厢中间,以免在运行中倾倒,损坏轿厢。 13、运行时如发生突然停电,司机应劝告乘客不要惊慌,应采取安全救护措施,妥善轿厢处理。 14、停梯时应将轿厢停在基站,将轿厢内电源操作开关转到“停止”状态上,再关闭灯和风扇,最后再关闭基站钥匙开关。 三、发生如下故障,电梯司机应立即按“急停”按钮、“警铃”

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