论国外地下装载机的现在与未来(续4)

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轮式装载机论文

轮式装载机论文

轮式装载机摘要轮式装载机属于铲土运输机械类,是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等建设工程的土石方施工机械。

具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,对于加快工程建设速度,减轻劳动强度,提高工程质量,降低工程成本都发挥着重要的作用,是现代机械化施工中不可缺少的装备之一。

本文以模块的方式讲述了轮式装载机的发展以及用途、分类和相关参数、总体构造、传动系统、制动系统、转向系统、工作装置和液压系统的组成。

在用途和分类中对装载机的发动机功率、传动形式、行走结构、装卸方式做了简单的介绍。

通过选用原则的叙述,使我们对装载机使用性能有进一步的了解。

另外,简单列举了国内外主要的制造厂商,同时,对轮式装载机的技术发展动态与趋势做了简单的叙述。

众所周知现在我国已成为全球瞩目的装载机生产大国,但我们还仅仅是制造“大”国,而不是制造“强”国。

自主创新能力不足,缺少具有自主知识产权和较强国际竞争力的产品是根本原因。

开发具有自主知识产权的核心技术,尽快缩短与国外大公司间的技术差距,提升产品的国际市场竞争力,是摆在国内装载机企业面前一个十分迫切的问题。

关键词轮式装载机wheel Loaders铲土运输机械shovel soil transport machinery土石方施工机械earthwork Construction Machinery用途purposes分类和相关参数classification and related parameters,总体构造the overall structure传动系统transmission制动系统braking systems转向系统steering systems发动机功率engine power传动形式transmission forms行走结构walking structure装卸方式loading and unloading method国内外主要的制造厂商the major manufacturers at home and abroad选用原则selection principles自主创新能力capability of independent innovation自主知识产权independent intellectual property rights国际市场竞争力the international competitiveness of competitiveness ininternational markets正文一、中国装载机行业的发展我国现代轮式装载机起始于20世纪60年代中期的Z435型。

挖掘装载机工作装置结构设计论文

挖掘装载机工作装置结构设计论文

目录第一部分:系统开发建议书..........................共5页第二部分:WZ45.40装载工作装置设计.. (40)摘要:第一章:整机概述 (1)第一节:绪论 (1)第二节:国内外发展现状 (2)第三节:挖掘装载机发展特点 (5)第二章:铲斗设计······································.7 第三章:挖掘装载机工作装置结构设计·····················.10一、确定动臂长度、形状与车架的铰接位置 (11)二、连杆机构设计·······································.15三、转斗油缸与摇臂的铰接点以及下拉杆与机架铰接点的确定” (16)四、举升油缸与动臂和机架的铰接点 (17)五、铲斗举升平动分析及最大卸载高度、最小卸载距离的确定.................................................l 8 第四章:工作装置的受力分析............................21 第五章:工作装置的运动仿真. (32)第六章:工艺分析......................................33 第七章:工作装置的限位机构..............................35 第八章:设计心得及实习体会.............................37 第九章:附录............................................38 第三部分:翻译材料 (13)页系统开发建议书1.产品用途及使用范围:轮式装载机是一种用途广泛的施工机械,广泛应用于建筑公路铁路水电港口矿山及国防工程中,对加快工程建设速度减轻劳动强度提高工程质量降低工程成本都发挥这重要作用。

基坑支护国外发展现状

基坑支护国外发展现状

基坑支护国外发展现状说起基坑支护,这可是个技术活。

就像咱们盖房子,得有地基和支撑一样,基坑支护就是为了防止土体坍塌,确保工程能稳稳当当的进行。

在国外,这项技术可真是发展得飞快,让人眼花缭乱。

首先得说说日本的“铁壁”技术吧。

这可不是普通的支撑,而是像超级英雄一样,能挡住各种风雨雷电。

想象一下,在工地上,那些巨大的钢筋铁柱就像是超人一样,稳稳地站在地面上,保护着下面的工人和设备。

这些支撑可不是随便就能建的,它们需要经过精密的计算和设计,才能确保稳定性和安全性。

再看看德国那边的“隐形”支撑系统。

这听起来就像是科幻电影里的高科技产品,但实际上,它就像是地下的隐形守护者,默默地守护着基坑的安全。

这些支撑系统就像是地下的隐形战士,它们不声不响地工作着,却能有效地防止土体的移动,保证工程的顺利进行。

美国的“超级大力士”支撑也不容小觑。

这些支撑就像是超级大力士一样,能够承担起巨大的重量,让基坑稳稳地立在地上。

这些支撑还采用了先进的材料和技术,使得它们更加坚固耐用,能够应对各种复杂的地质条件。

除了这些高大上的技术外,国外的基坑支护还有很多有趣的地方。

比如说,在一些特殊的地质条件下,比如软土地区或者地下水丰富的地区,传统的支撑方式可能并不适合。

这时候,就需要一些创新的解决方案来解决问题。

比如,有些国家会采用一些特殊的材料或者方法,来提高支撑的稳定性和适应性。

国外的基坑支护技术可以说是五花八门,各有千秋。

从超级英雄般的支撑系统到隐形的守护者,再到创新的解决方案,这些技术都在不断地推动着基坑支护的发展。

相信随着科技的进步,未来的基坑支护将会变得更加安全、高效和环保。

工程机械节能减排现状及发展新趋势

工程机械节能减排现状及发展新趋势

工程机械节能减排现状及发展新趋势摘要:在全球能源消耗和环境污染的严峻形势下,各国都在争先恐后地进行工程机械的节能减排。

在“十三五”、“863”科技计划和“中国制造2025”发展战略下,我国工程机械减排降耗工作面临着巨大的压力和挑战。

另一方面,随着燃料价格的不断上涨,降低燃料消耗,从而降低用户成本,是企业提高产品核心竞争力,实现可持续发展的关键。

中国在节能减排产品的研发方面做了很多努力。

分析了工程机械节能减排的主要技术,并以装载机铲斗为例指出了传统产品结构设计方法的缺陷,提出了轻量化设计的新理念,旨在为节能减排提供新思路。

关键词:工程机械;节能减排状况;发展;新趋势1工程机械节能减排的研究现状工程机械是名副其实的能源消耗和排放大户。

资料显示,一台小松20t挖掘机的尾气排放量是同时期小型汽车的30倍,可见工程机械在节能减排方面责任重大。

在国家政策法规方面,以欧盟为例,国外主要以指令的方式确定排放标准的要求,进行市场准入的CE认证。

目前正在实施欧3标准;中国节能减排是“十三五”规划和863科技计划的重点任务。

国外在节能减排方面自主意识比较强,节能减排技术领先于国内。

设计开发的产品,如卡特推土机、三菱重工、小松挖掘机、凯斯混合动力挖掘机、沃尔沃轮式装载机等。

,减排节能效果显著。

但是,中国一开始对节能减排并没有那么敏感。

令人欣慰的是,在全社会倡导节能减排的大趋势下,在国内龙头企业的带动下,各大工程机械厂商也在不断探索节能减排技术。

许多企业在动力源改进、匹配和控制改进、再制造技术和新能源利用方面取得了一些进展。

许多企业纷纷推出“再制造”、“节能高效”、“新能源”等概念的产品。

中国工程机械技术不断升级,节能减排工作取得阶段性胜利。

但相关问题较多,如油机匹配对现有油品要求较高、电驱动方式下电池报废后的污染处理、交流电源的辐射危害和作业区域限制、天然气作为动力燃料气源不足、容易发生火灾和火灾等。

与上面提到的其他节能减排技术相比,轻量化技术是目前最主流、最有效的节能减排技术,不需要额外的部件和控制装置。

矿山设备大型化发展现状

矿山设备大型化发展现状

矿山设备大型化发展现状随着矿山行业的不断发展,矿山设备的大型化趋势也越来越明显。

大型化的矿山设备不仅能够提高生产效率,还能够降低生产成本,提高企业的竞争力。

目前,矿山设备大型化发展的现状主要表现在以下几个方面。

一、设备规模越来越大随着矿山企业的不断扩张,对设备规模的要求也越来越高。

目前,矿山设备的规模已经从过去的几十吨发展到了几百吨,甚至是几千吨。

这种大型化的趋势不仅能够提高生产效率,还能够降低生产成本,提高企业的竞争力。

二、自动化程度不断提高随着科技的不断进步,矿山设备的自动化程度也在不断提高。

目前,矿山企业已经开始采用自动化设备来代替传统的人工操作。

这种自动化设备不仅能够提高生产效率,还能够降低生产成本,提高企业的竞争力。

三、环保要求越来越高随着社会的不断进步,对环保要求也越来越高。

目前,矿山企业已经开始采用环保设备来代替传统的污染设备。

这种环保设备不仅能够保护环境,还能够提高企业的社会形象,提高企业的竞争力。

四、智能化程度不断提高随着人工智能技术的不断发展,矿山设备的智能化程度也在不断提高。

目前,矿山企业已经开始采用智能化设备来代替传统的机械设备。

这种智能化设备不仅能够提高生产效率,还能够降低生产成本,提高企业的竞争力。

总之,矿山设备大型化发展的现状表明,矿山企业已经开始注重设备的规模、自动化程度、环保要求和智能化程度。

这种趋势不仅能够提高生产效率,还能够降低生产成本,提高企业的竞争力。

因此,矿山企业应该积极采用大型化、自动化、环保和智能化的设备,以适应市场的需求,提高企业的竞争力。

国内外水平定向钻机的现状与发展建议

国内外水平定向钻机的现状与发展建议

国内外水平定向钻机的现状与发展建议随着我国城市化建设的迅速发展,非开挖技术的应用越来越广泛。

非开挖行业作为一项新兴产业,在我国方兴未艾。

水平定向钻机(Horizontally Directional Driller,简称HDD)是广泛使用的一种非开挖产品,主要用于供水、煤气、电力、电讯、天然气、石油等管线的铺设或更新。

我国HDD的产品开发尚处于小规模发展的阶段,预计未来几年将处于急速发展的上升时期。

1.国外HDD的现状HDD起始于20世纪70年代末期,随着技术与装备的不断改进和完善,80年代中期在发达国家才逐渐为人们认可和接受,得以迅速发展,并以其独特的技术优势和广阔的市场前景得到了世界各国的重视。

据了解,目前国外大约有30多家HDD制造商,典型生产厂家有DITCH WITCH公司、威猛公司、凯斯公司等。

DITCH WITCH公司生产的非开挖定向钻机具有先进的控制技术和良好的通讯设备,技术性能先进、操作性能良好,目前生产的系列产品有JT520、JT920、JT1720、JT2720、JT4020、JT7020。

其中JT2720/JT2720M、JT4020/JT4020M型定向钻是其在我国销售的主导产品。

威猛公司的产品系列有:D7×11A、D10×15A、D16×20A、D24×26、D24×40、D33×44、D50×100、D75×100、D80×120、D100×120、D200×300。

美国CASE公司生产的60系列5种型号分别为6010、6030、6060、6080、60100,其中凯斯6030型定向钻是其在我国销售的主导产品。

美国凯斯公司是发展水平定向钻较晚的公司,但生产的产品性能先进,尤其是在PLC控制、自动更换钻杆等方面有其独特的先进性和优越性。

另外还有美国的AUGERS公司、INGERSOLL-RAND公司、德国的FLOWTEX、HUTTE公司、英国的POWERMOLE、STEVE VICK公司、瑞士的TERRA公司、加拿大的UTILX公司和意大利的TECNIWELL公司等。

工程机械行业现状与发展趋势论文(一)

工程机械行业现状与发展趋势论文(一)

工程机械行业现状与发展趋势论文(一)随着工程技术的不断进步和人工成本的提升,工程机械行业正在逐渐成为出口创汇的重要支柱产业。

本文将就工程机械行业的现状和发展趋势展开分析。

一、现状工程机械是指用于建筑、工程施工、运输、采矿、农业及林业等领域,以机械化方式完成各类工作的机器设备。

它包括挖掘机、起重机、压路机、装载机等各种类别的机械设施。

目前,中国工程机械行业发展迅速,国内工程机械机械品牌的其实力及产品质量越来越受世界市场认可。

从经济发展的角度来看,工程机械的存在和广泛应用使得各行各业的工作更加便利、快捷、高效、安全。

并且,随着国家基建事业的加强和高速公路、铁路、水利、电站建设的不断扩大,工程机械的需求相应地得到了增长。

二、发展趋势1. 型号种类越来越丰富化。

随着需求不断增加,工程机械的型号种类也相应地越来越丰富。

这种工程设备不仅仅适用于建筑施工,还可以用于堆场,汽车场、土方工程及矿山工作等领域,因此人们对这些机械的功能要求也越来越高。

2. 技术水平逐渐提升。

工程机械行业的规模、技术水平和市场地位不断提高,市场参与者也不断在进行创新和追求,未来的发展也将逐步推向智能化、高精度化和人性化等方面。

3. 环保与节能是未来发展趋势。

随着环境保护越来越受到全世界的重视,工程机械行业也要努力减少污染和能源的消耗。

虽然这需要付出更高的成本和更大的努力,但是这也是一个机会,尝试更加智能和环保的减排设备和节能型设备制造。

4. 精益与高效率生产是核心。

未来的工程机械行业将会不断追求更高效率和更优质的生产线,这将在生产中注重工程机械制造的自动化和智能化,以便大幅度降低了劳动力和能源消耗。

同时,制造商应该走向有限 workshop 化,用信息技术改善与高效率高质量的生产经营环境。

总结起来,工程机械行业广阔的市场潜力和前景,不仅仅是在今天或明天,可能会是未来全球市场的主导产业。

装载机发展史

装载机发展史

装载机发展史
装载机作为一种重型机械设备,一直以来都扮演着重要的角色。

它们广泛用于建设工程、矿山、港口、农业等领域,为人类的生产生活带来了极大的便利。

然而,装载机的发展历程并不是一帆风顺的。

早期的装载机主要是人力或畜力驱动,机械化程度较低,工作效率也很低下。

20世纪初,汽车、液压技术和电气技术的发展带来了装载机的革命性进步。

1915年,美国人J.L. Hough发明了第一台机械驱动的装载机,这标志着装载机的工业化进程开始迈入实质性阶段。

随着时代的推移,装载机不断升级改良,从原始的铁轮装载机到橡胶轮装载机,再到现代的液压装载机,每一代装载机都在技术上有着重大的突破和进步。

在当今市场上,液压装载机占据了主要市场份额,具有工作效率高、操作简便等优点。

同时,装载机还逐步实现了智能化和自动化,智能控制系统和自动运维系统的应用,大大提高了装载机的安全性和生产效率。

总的来说,装载机的发展史是一个不断追求技术进步和创新的历程。

无论是从机械化程度还是从智能化水平上看,未来装载机仍有很大的发展空间。

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2 7 地下 装载 机全 面体 现 了人 性化 设计 一 .
安 全 , 而降低 了驾 驶 员 的疲 劳程 度 ; 作 装 置 、 从 操 仪 表 、 椅 的布置 都在 驾驶 员舒 适及 可及 范 围 内 , 座 很适 合 操作 员操 作 ; 驾驶 员座 椅采 用 可调悬 浮 座椅 , 使传 递 到 司机 的振 动最 小 ; 有 操作 功 能都 在 一 个 L D 所 C
K e o ds:u d r r u d la e ;h nd o e a in;r mo e c n r lo e a in;lng d sa c e t o to yw r n e g o n o d r a p r t o e t o to p r t o o — itn e r mo e c n r l o e ain; s m ia tm ai e c e;a t ma i e il p r to e — uo tc v hil u o t v h ce;i tli e c a h n c n elg n e m c i e; u m a n d mi e n n e n


论 国外地 下装 载 机 的现 在 与未 来 ( 4 续 )
高 梦 熊
( 中钢 集 团衡 阳重 机 有 限公 司 技 术 中心 ,湖 南 衡 阳 4 10 ) 20 2 [ 摘 要 ]通 过分 析 和 介 绍 世 界 上 著 名 地 下 装 载 机 制 造 商 近 几 年 生 产 的地 下 装 载 机 之 新 结 构 、 特 点 和新 技 术 , 新 简
要 介 绍 了 国 外 地 下 装 载 机 的现 状 与 发 展 , 以期 为 我 国地 下 装 载 机 的 发 展 提 供 参 考 。 [ 键 词 ]地 下 装 载 机 ; 工 操 纵 ;遥 控 操 作 ;远 程 遥 控 操 作 ;半 自主 车 辆 ;自主 车 辆 ; 能化 机 器 ; 人 矿 山 关 人 智 无 [ 图 分 类 号 ]T 4 24 中 D 2 . [ 献 标 识 码 ]A 文 [ 文章 编 号 ]10 8 8 (0 1 0 0 3— 84 2 1 )4—00 — 4 0 1 0
盘 上显 示 , 用 扶 手 操 纵 杆 按 钮 控 制 主 要 功 能 ( 采 换
地下 采 矿 作 业环 境 十分 恶 劣 , 外事 故 经 常 发 意 生 , 司机 的安 全 健 康 影 响 比 较 大 , 据 国 内外 统 对 根
计 , 机工 程学 因素 已成 为诸 多 地 下 无 轨 装 载 机 意 人 外 事故 的原 因 , 它严 重影 响地 下 无 轨 地 下 装 载 机 的
程 学设 计 , 以改 善地 下装 载机 和操 作人 员 的安全 性 、 舒适 性 和可 操纵 性 , 以期 提高 生产 率 。
Di u s n o rsn n uu eo o eg d r r u d L a e ( o n .4 s si nP ee ta dF t r f rinUn eg o n o d r C u d ) c o F
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( e h ia e tr Sn se lHe g a g Ma hn r .L d , n y n 2 0 2, hn ) T c nc lC ne , iote n y n c ieyCo, t .He g a g4 1 0 C ia
在 新开 发 的每一 种 地下装 载 机上 都特 别强 调人 机工
档 、 向、 换 喇叭 、 刮水 器 、 斗抖 动 、 铲 离合 器分 离 、 推板 式 铲斗 等 ) 操 纵 方 便 而 省 力 ; 型 、 阔 的前 窗 开 , 新 宽 阔了驾 驶 员 的视 野 , 入 驾 驶 室 设 计 为 三 点 支 承 进 ( 1 ) 安全 而方 便 。 图 4 ,
操 作效 率 和车辆 操 作 者 的安 全 与 健康 , 重 时 导致 严
车毁人 亡 。正 因为 如 此 , 国外 许 多 国家 将 人 机 工程 学 原理 列 入矿 山健 康与 安全 法规 , 强制 贯 彻执行 ,0 2 世纪 8 0年代 初 提 出 了所 谓 采 矿 人 机 工 程 学 ,0世 2 纪9 0年 代末 又建 立 了地 下无 轨装 载机 人机 工程 学 ,
Absr c :Ba e n a ay i n n r d cng t e n w tu t e, h r ce it n e h o o y o n e — ta t s d o n l zng a d i to u i h e sr cur c a a t rsi a d tc n lg fu d r c g o d la e i h h sb e r d e y fm o a u a t r fu de g o n o d ri h rd i e r un o d rwh c a e n p o uc d b a usm n f cu e o n r r u d l a e n t e wo l n r —
c n e r t s p p r b ify ito c s t tt o a d d v lpme to o eg n r r u d la e n e ty a s,hi a e re n rdu e he sausqu n e eo l n ffr in u de g o n o d r i o d r t r v d ee e e o e eo r e o p o i e r fr nc sf rd v lpme to o si n e g o n o d r n fd me tc u d r r u d la e .
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