细节决定押运安全心得体会
押运安全心得体会
押运安全心得体会押运安全是一项非常重要的工作，一直以来都被各个行业所重视。
作为一名押运人员，我深刻地认识到了押运安全对于人员和财物的保护至关重要。
在从事押运工作的过程中，我积累了一些经验和心得，现在我将通过本文分享给大家。
首先，作为一名押运人员，我必须时刻保持警觉。
无论是在工作中还是在生活中，我都要时刻注意周围的环境和人群，提前发现潜在的安全风险，并采取预防措施。
在执行任务时，我时刻保持高度的警惕，密切关注周围的动态，以便做出正确的反应。
其次，我注重与同事之间的团队合作。
在押运任务中，团队合作是至关重要的，只有大家密切协作，才能确保任务的顺利进行。
我与同事之间建立了相互信任和配合的关系，我们时刻保持沟通，分享信息，提供帮助。
通过团队合作，我们能够有效地应对突发情况，保护好人员和财物的安全。
第三，我不断学习和提升自己的专业知识和技能。
押运工作需要具备一定的专业知识和技能，包括对于安全防护设备的使用和维护，对于潜在风险的判断和应对能力等。
我通过学习相关的知识和技能，不断提升自己的综合素质，提高对于安全问题的敏感度和应对能力。
此外，我还注重与客户的沟通和合作。
在押送财物的过程中，与客户的沟通和合作非常重要。
我在任务执行前与客户进行详细的安全方案沟通，共同制定出最为合理和安全的计划。
在任务过程中，我时刻与客户保持联系，共同应对可能出现的安全问题。
通过与客户的密切合作，我们能够更好地保护好财物的安全。
最后，我坚持遵守职业道德和规范。
作为一名押运人员，我深知自己的责任和义务，我时刻保持诚信和正直的原则。
我严格遵守相关的职业规范和法律法规，不利用职务之便谋取私利。
同时，我要求自己要有高度的责任心和职业道德，始终以保护人员和财物的安全为己任。
总结起来，押运安全是一项需要高度警惕和团队合作的工作。
作为一名押运人员，我时刻保持警觉，注重团队合作，不断学习和提升自己的专业知识和技能，与客户进行密切合作，遵守职业道德和规范。
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第1篇：押运工作心得体会给你一篇押运工作心得体会的写作范例，你可以参考它的格式与写法，进行适当修改。
自从xx年到单位报到后，我便正式地成为了一名武装押运员，并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪，回首以前那些焦急与不安的日子，随着充实的工作生活而渐渐消失，取而代之的是一颗进取与拼搏的心。
在工作中的日子里，教会了我勇敢，教会了我坚强，教会了我感恩，那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。
在工作中，我深刻地体会到了团队合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。
尽管在过去三十多年的学习生涯中，积累了一定的理论基础，但是在实际工作面前，不免还是有点压力，一切都还得从零开始，一滴地重新学习。
虽然这样的过程是令人不安和焦虑的，但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。
为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每当遇到工作难题时就及时请教同事，积极学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的综合能力。
在这一年中我学到了很多知识，自己也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，我相信，这是一个好的开端，再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识，服从分工，协调配合各项工作，团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。
一年来，本人在各领导的关心、帮助下，不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结，改进自己的、工作方法，在增强服务意识和工作能力上下工夫。
要成为一名优秀的武装押运员，首先做到与班子成员团结一致，心往一处想，劲往一处使，积极服从班子的分工，认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。
如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人；如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。
心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。
押运司机心得体会(优秀5篇)
押运司机心得体会(优秀5篇)押运司机心得体会篇1押运司机的心得体会应由本人根据自身实际情况书写，以下仅供参考，请您根据自身实际情况撰写。
作为一名押运司机，我深刻地感受到了责任和使命的重要性。
在押运过程中，我们需要时刻保持高度的警惕，确保货物的安全。
以下是我对押运司机的体会和总结：1.风险意识押运过程中，我们需要时刻保持警惕，防止货物被盗、遗失或损坏。
因此，我们需要时刻保持高度的风险意识，对周围的环境和人员进行观察和评估，确保货物安全。
2.车辆安全押运过程中，我们需要时刻保持车辆的安全。
因此，我们需要定期检查车辆的各项性能指标，确保车辆的安全性和可靠性。
同时，我们还需要遵守交通规则，确保车辆行驶的安全性。
3.货物安全押运过程中，我们需要时刻保持货物的安全。
因此，我们需要对货物的数量、种类、价值等进行详细的记录，确保货物的安全性和完整性。
同时，我们还需要对货物进行合理的保护和存放，防止货物被盗、遗失或损坏。
4.团队协作押运过程中，我们需要时刻保持团队协作。
因此，我们需要与押运人员和相关人员进行良好的沟通和协作，确保货物安全。
同时，我们还需要与押运人员和相关人员进行合理的分工和协作，确保任务的高效完成。
总之，作为一名押运司机，我们需要时刻保持高度的警惕和责任心，确保货物的安全。
同时，我们还需要时刻保持车辆的安全和货物安全，确保任务的顺利完成。
我相信，只要我们时刻保持警惕和责任心，就一定能够保证货物安全。
押运司机心得体会篇2作为一名押运司机，我深知自己肩负的责任重大。
这次押运任务使我深刻领悟到安全驾驶和团队合作的重要性。
在押运期间，我驾驶的车辆承载着重要的货物。
为了确保安全，我时刻保持高度警惕，严格遵守交通规则。
在行驶过程中，我与同伴保持紧密联系，共同应对各种突发情况。
整个押运过程中，我们始终保持着高度的警觉和专注。
这次押运任务的成功，离不开团队的密切协作。
在行驶过程中，我们互相帮助，共同解决问题。
面对紧急情况，我们迅速作出反应，确保货物安全。
押运安全心得体会
押运安全心得体会篇一：押运安全心得体会[押运安全心得体会]细节决定押运安全心得体会细节决定押运安全心得体会大家应该知道,西方曾流传一首民谣：丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国，押运安全心得体会。
从“丢失一个钉子”到“亡了一个帝国”，充分说明天下大事，必作于细；天下难事，必成于易，对于我们抓好押运安全工作的细节管理带来诸多启示。
押运安全工作是一项长期、复杂的系统工程，建设好这样一项工程，必须突出抓好各个细节的管理。
从某种意义上说，细节决定成败，细节决定押运安全。
一、居安思危，克服认识误区美国安全工程师海因里希在其著名的“海因里希300：29：1”法则中提出：当一个企业有300个隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，在这29起轻伤事故或故障当中，有一起重伤、死亡或重大事故。
要预防重大伤害事故，必须预防轻伤害事故；预防轻伤害事故，必须预防一般事故；预防一般事故，必须消除日常不安全行为和不安全状态；而能否消除日常不安全行为和不安全状态，则取决于日常管理是否到位，也就是我们常说的细节管理，这是作为预防重大事故的最重要的基础工作。
深化对安全工作细节重要性的认识，尤其要提高对细节的本质理解，真正认识到细节是押运安全工作中最基础的工程。
安全工作，牵一发而动全身，任何细小环节问题都有可能是大隐患、大问题，只有抓好细小环节管理，才能保证大管理、大安全、大发展。
结合当前押运工作考核细则的实施，我们应当将细节管理纳入大队日常管理中来，如在发现问题整顿方面是否具有深严细实的工作作风等，要求各车长严格制度、严细过程、细心查找、细化环节，确保细节管理得到落实，有效杜绝不安全行为和不安全状态的出现，避免各类违规事故的出现，维护押运工作安全稳定。
二、防患未然，克服心理误区通过学习和反思，发现许多违规事帮都是因为“一念之差”而造成的，也就是忽视了细节管理，最终因小失大，给大队和责任人造成危害。
安全押运工作心得体会(合集)_1
安全押运工作心得体会(合集)（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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押运安全工作心得体会
押运安全工作心得体会押运安全工作心得体会作为一名押运人员，在履行日常工作职责的同时，我深刻认识到押运安全工作的重要性和紧迫性。
持续的警觉、严格的自律和有效的应对策略，对确保货物安全和人身安全具有决定性的作用。
下面是我对押运安全工作的心得体会。
首先，押运安全工作的核心是警觉性。
作为押运人员，我们时刻面临着各种潜在的安全风险和威胁，因此必须时刻保持高度警觉。
只有通过持续的观察、聆听和思考，我们才能及时发现异常情况，并做出正确的反应。
在押运过程中，我时刻保持警觉，密切关注周围环境和人员动态，确保及时察觉并避免任何可能的风险。
其次，押运安全工作的基础是自律。
自律是一种职业操守，是一种自我约束和自我要求。
只有自律，我们才能严格要求自己，按照规章制度和操作程序进行工作，确保不出现差错和纰漏。
在押运工作中，我始终保持严格的纪律和规范，严格执行操作程序和安全要求，从来不敢有丝毫的大意和松懈。
再次，押运安全工作的关键是应对策略。
面对突发事件和危险情况，我们必须有科学、合理和果断的应对策略。
首先，我们需要具备应急处理的知识和技能，做到心中有数、应对从容。
其次，我们需要根据具体情况制定应对方案，并与团队密切配合，共同应对风险。
最后，我们需要及时进行事后总结和反思，总结经验教训，提高自身应对能力。
此外，押运安全工作还需要注重团队协作和沟通。
在押运过程中，我们必须与车队司机、仓库人员和保安人员等密切合作，形成有效的合力。
只有通过相互之间的沟通和协作，我们才能共同面对安全风险和应对突发情况。
在我过去的押运工作中，我时刻保持与团队成员的沟通和配合，确保信息的及时传递和工作的顺利完成。
最后，我认为押运安全工作需要持续的学习和提升。
在不断发展的时代，新的安全风险和威胁不断涌现，我们必须不断学习和提升自己的安全意识和技能。
只有保持学习的状态，我们才能紧跟时代的步伐，适应新的安全形势。
总而言之，押运安全工作是一项充满挑战的任务，也是一项十分重要和艰巨的工作。
押运驾驶员心得体会
押运驾驶员这个职业需要我们具备多方面的素质和能力，不仅需要具备扎实的驾驶技能，还需要具备应急处理能力、专业知识和良好的个人品质。在这个岗位上工作，我深切体会到了工作的意义和价值，也看到了自己的不足和需要提升的地方。希望通过不断地努力和学习，能够在这个岗位上做得更好，为货物的安全运输贡献自己的一份力量。
四、责任心
作为押运驾驶员，责任心是非常重要的。我们不仅需要对货物的安全负责，还需要对乘客和其他道路使用者的安全负责。在工作中，时刻将安全放在首位，保持高度的警惕，严格遵守交通规则，绝不驾驶疲劳或者酒后驾车。
五、专业知识
除了驾驶技能外，押运驾驶员还需要具备一定的专业知识。了解货物的特性和运输过程中可能遇到的问题，能够在实际工作中游刃有余地应对各种情况。同时，不断学习新的知识和技能，提升自己的综合素质和竞争力。
六、个人品质
在这个岗位上，良好的个人品质也是必不可少的。诚实守信、积极乐观、勇于奉献等品质都能够让我们在工作中更加出色。押运驾驶员的工作可能会面对各种压力和困难，只有具备良好的心理素质和品行修养，才能在工作中不断突破自我。
七、工作成就感
作为一名押运驾驶员，能够顺利完成每一次的运输任务，为客户提供安全、高效的服务，都是一种成就感。在工作中，我们可以时刻感受到自己的价值和意义，这也是我们坚守岗位、努力工作的动力所在。
押运驾驶员心得体会
作为一名押运驾驶员，我在这个岗位上工作多年，积累了不少经验和体会。在这里，我将分享一些我对押运驾驶工作的心得体会。
一、细心谨慎
在押运驾驶刻保持警惕，注意路况和周围环境，确保货物的安全运输。在行驶过程中，更要时刻留意周围车辆的变化，保持足够的安全距离，避免发生意外。
二、应急处理能力
押运驾驶员需要具备较强的应急处理能力。面对突发情况，我们需要迅速冷静地做出应对，确保货物的安全以及自身和同事的安全。熟练操作车辆，灵活处理各种复杂的路况和交通情况，可以有效降低意外发生的概率。
押运安全工作心得体会(优秀5篇)
押运安全工作心得体会(优秀5篇)押运安全工作心得体会篇1以下是一篇押运安全工作心得体会：押运安全工作心得体会在押运保安人员的心中，每次安全守护服务都是一次责任的延续，是职业操守的体现，是一份使命和担当。
尤其当国家、集体的财产安全和人民群众的生命安全受到威胁的时候，他们用实际行动践行着忠诚、担当的宗旨，时刻彰显着“全心全意为人民服务”的初心，用青春和热血谱写着卫士的光辉，唱响着守护平安的乐章。
责任担当的自觉践行者今年，随着我国经济的飞速发展，一家大型集团公司成立，在短短两年内，就形成了庞大的金融体系和客货运体系，这使得一些不法分子打起了这样的集团“财物巨丰，货物价值无数”的主意。
2020年9月1日，两名犯罪分子试图炸毁该公司货车，被保安员及时发现并报警。
警方随后抓获了这两名犯罪分子，该公司货车安然无恙，集团领导为表达感激之情，特邀请这两名保安员视察货车，并让他们亲手摸一摸自己的战车。
这两名保安员深知，自己工作的性质决定，一旦稍有不慎就可能发生不可预知的后果。
所以，他们中的每一个人都对自己的工作高度负责，并始终将责任担当铭记于心。
他们深知，自己的一举一动不仅关乎着国家、集体的财产安全，更直接关系到人民群众的生命安全。
所以，他们用手紧紧握住了自己的战车，用自己的行动践行了责任担当。
职业操守的坚定捍卫者作为押运保安人员，严格遵守《保安押运公司管理规定》，以及《保安押运行业人员守则》，时刻以《保安服务管理条例》规范自己的行为，牢记“持身守法，诚信守信”的原则，是用人的准则。
保安服务有限公司用严格的要求来管理，严格标准来实施，使保安员时刻以精神面貌来面对职责风险。
正是这种“爱企如家，忠诚企业”的精神，使押运行业公司保安人员对公司的感情有了深厚性、对职责的重视程度有了更高的自觉性、对工作的积极性有了更大的主动性。
2019年，某押运公司保安员张某因违反公司规定，擅自将公司运钞车交由他人驾驶，最终因构成严重违反公司规定被解除劳动合同。
押运安全心得体会高速公路业务心得体会
押运安全心得体会高速公路业务心得体会押运工作对安全非常重要，以下是我个人对于押运安全的心得体会：1.严格遵守操作规程：在进行押运工作前，我会仔细阅读并理解公司和相关部门的操作规程，确保自己了解所有安全要求和步骤。
在实际操作过程中，我会严格按照规程进行操作，不擅自改变和违规操作，以确保货物的安全和顺利运输。
2.细心观察和勤于学习：在押运工作中，我会细心观察周围环境和路况，及时发现和解决潜在的安全隐患。
同时，我也会不断学习相关的安全知识和技能，提高自己的安全意识和预防能力。
3.持续保持警惕：在押运工作中，我时刻保持警惕，注意观察附近车辆和行人的动向，避免与其他车辆发生碰撞。
同时，我也会密切关注货物的状态，确保货物安全无损。
4.合理的装车和搬运：在装车和搬运货物时，我会合理规划和安排货物的存放和固定，确保货物在运输过程中不会晃动或损坏。
同时，我也会正确使用搬运工具和装卸设备，避免自己和他人的受伤。
5.定期维护和检查车辆：在进行押运工作前，我会定期检查和维护所驾驶的车辆，确保车辆的正常运行和安全性能。
同时，我也会检查车辆的防盗装置和报警装置，确保货物不会被盗或有其他安全风险。
6.合理规划路线和避免高风险区域：在押运工作中，我会提前规划好行车路线，尽量避开高风险区域，选择安全通畅的道路。
同时，我也会密切关注交通信息和天气情况，及时调整行车计划，确保货物的准时到达和安全运输。
7.与同事保持良好的沟通和协作：在押运工作中，我和同事之间保持良好的沟通和协作，共同关注货物的安全。
如果遇到突发情况或困难，我们会互相帮助和支持，加强整个团队的安全保障。
高速公路业务心得体会高速公路业务需要高度的责任心和专业知识，以下是我个人在从事高速公路业务时的心得体会：1.严格遵守交通规则：在高速公路上驾驶时，我严格遵守交通规则，尽量不超速、不变道频繁、不疲劳驾驶等。
我保持足够的安全车距，遵守车道规则，时刻保持警觉，以确保自身和他人的安全。
押运公心得体会(通用19篇)
押运公心得体会（通用19篇）押运的心得体会押运工作是一项高度危险和责任重大的职业。
在这个职业中，我负责保护和运送现金、贵重物品或敏感文件。
通过多年的押运经历，我深深体会到押运工作的重要性和困难之处。
在这篇文章中，我将分享我对押运工作的心得体会。
第二段：心理准备。
押运工作需要具备良好的心理素质，因为每一次任务都可能面临严重威胁。
在我开始押运工作之前，我接受了专业的培训，学习了如何应对各种突发情况。
我明白，保持冷静和专业是至关重要的。
在每一次任务前，我都会进行自我准备和冥想。
这样我可以集中注意力并放松压力，保持冷静应对任何危险。
第三段：团队合作。
押运工作是一个团队合作的过程。
无论是与同事还是与警察局、安保公司等合作，良好的团队合作是解决问题和确保任务成功的关键。
我与我的团队紧密合作，相互倚赖。
我们进行实时沟通，分享信息和风险，确保每个人都明确任务细节和付出努力。
团队合作使我们能够更好地应对任何可能出现的突发事件，确保我们的任务顺利完成。
第四段：细致入微的计划。
在押运工作中，详细的计划和准备是必不可少的。
在每一次任务之前，我会仔细研究相关信息，并进行实地勘察。
我会了解路线、交通情况和潜在的威胁点，并制定相应的安全措施。
我会预测潜在的风险，并制定计划来应对可能出现的问题。
这样的细致计划可以减少突发事件的发生，并确保任务的安全进行。
第五段：持续学习与成长。
押运工作需要不断学习和成长。
我每天都在总结工作中的经验教训，并不断完善自己的技能。
我积极参加相关培训和研讨会，以提高我的能力和知识水平。
我还在与同行的交流中学习，分享经验和最佳实践。
通过持续学习和成长，我可以更好地应对未来的挑战并提升自我。
结论：押运工作需要具备强大的心理素质、团队合作能力和细致专业的计划能力。
通过持续学习和成长，我们可以不断提升自己的能力，并更好地应对工作中的挑战。
尽管押运工作充满危险，但我深爱这份工作，因为它让我感到自豪和充实。
我相信通过以上体会的分享，可以为更多押运工作者提供一些有益的参考。
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抓细节促养成强管理保安全细节决定押运安全心得体会大家应该知道,西方曾流传一首民谣：丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国。
从“丢失一个钉子”到“亡了一个帝国”，充分说明天下大事，必作于细；天下难事，必成于易，对于我们抓好押运安全工作的细节管理带来诸多启示。
押运安全工作是一项长期、复杂的系统工程，建设好这样一项工程，必须突出抓好各个细节的管理。
从某种意义上说，细节决定成败，细节决定押运安全。
一、居安思危，克服认识误区美国安全工程师海因里希在其著名的“海因里希300：29：1”法则中提出：当一个企业有300个隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，在这29起轻伤事故或故障当中，有一起重伤、死亡或重大事故。
要预防重大伤害事故，必须预防轻伤害事故；预防轻伤害事故，必须预防一般事故；预防一般事故，必须消除日常不安全行为和不安全状态；而能否消除日常不安全行为和不安全状态，则取决于日常管理是否到位，也就是我们常说的细节管理，这是作为预防重大事故的最重要的基础工作。
深化对安全工作细节重要性的认识，尤其要提高对细节的本质理解，真正认识到细节是押运安全工作中最基础的工程。
安全工作，牵一发而动全身，任何细小环节问题都有可能是大隐患、大问题，只有抓好细小环节管理，才能保证大管理、大安全、大发展。
结合当前押运工作考核细则的实施，我们应当将细节管理纳入大队日常管理中来，如在发现问题整顿方面是否具有深严细实的工作作风等，要求各车长严格制度、严细过程、细心查找、细化环节，确保细节管理得到落实，有效杜绝不安全行为和不安全状态的出现，避免各类违规事故的出现，维护押运工作安全稳定。
二、防患未然，克服心理误区通过学习和反思，发现许多违规事帮都是因为“一念之差”而造成的，也就是忽视了细节管理，最终因小失大，给大队和责任人造成危害。
因此，加强对细节管理的心理干预，教育队员克服错误的心理因素影响，是遏止各类事故苗头和减少事故发生概率的有效手段。
以下几种不利心理因素是当前押运安全工作中比较常见的，有效克服这几种心理因素的影响，能有效减少或者避免安全事故的发生。
一是克服侥幸心理。
教育队员正确面对日常工作或者生活中出现的“小问题”，克服“可能没事”、“下不为例”或者“偶尔出现一次违规行为也不会造成事故”的侥幸心理，增强队员对安全工作的敏感性。
二是克服取巧心理。
针对个别车长及管理人员“细节该省则省”、贪图方便嫌麻烦的“取巧心理”表现，强调严格遵守押运流程和公司大队制定的相关制度，增强履行职责的自觉性。
三是克服逞能心理。
有些车长及管理人员工作多年，经验相对丰富，但也容易出现自恃高人一等的心态，或者碍于情面或表现欲望，认为“小事一桩”，不顾原则逞能蛮干。
必须克服这种自以为是的“逞能心理”，方能有效避免可能出现的违规现象和安全事故。
四是克服从众心理。
以“大家以前都是这样干的，也没有出现过问题”为借口，即看见别人能违章违纪没出事，自己常常也跟着别人违章违纪，最终酿成事故。
这类情况多出现在行车安全、持枪动作及着装仪表等方面。
三、“细”字为先，克服方法误区一是押运安全隐患排查要“巨细无遗”。
“考核细则”的目地是加强押运安全检查，提高工作水平，确保安全工作万无一失。
应当本着“巨细无遗”的态度，坚持高标准、严要求，遵循预防为主的方针，主动排查押运工作中的安全隐患。
实际工作中，不能满足于计划落实了，工作开展了的层面上，更不能“大而化之一阵风，两眼泛光空对空”。
要把握安全与危险相互转化的条件，明白“福兮，祸之所伏”的辩证关系，不能把发生的事故简单地归结为天灾人祸，从而来推脱逃避责任宽慰自己，求得心理上的一时安宁。
特别是对一些“细小”问题不能疏忽大意，以免酿成大祸而追悔莫及。
二是安全教育训练要“细水长流”。
安全教育是潜移默化的，不能单靠开一次会或者一阵“恶补”就能出成效，关键还是要“细水长流”。
首先要克服畏难思想，在抓好灌输式教育的同时，通过各种形式开展好随机教育，使每名押运人员在工作前，都能够自觉进行安全预想，形成时时讲安全、事事讲安全的良好习惯。
其次要扎实开展安全技能训练，提高自我防护及突发性事件的处理能力。
通过训练，使押运人员遇到意外情况，能够临危不惧、沉稳冷静、
迅速果断地正确处置。
再次要坚持实用经常的原则，不能搞花架子装点门面，也不能一天打鱼三天晒网。
对应知应会内容在检查日常工作时要经常随机提问；对实际处置能力，要想办法创造条件。
三是押运安全分析预测要“胆大心细”。
结合客户单位特点、人员素质、装备状况、社会环境等因素加强安全预测。
分析预测中，既要大胆查找并指出押运安全工作中的薄弱环节，又要心细如发地分析原因、预测可能产生的后果。
想方设法把安全工作落实到每项工作的细节末稍，落实到每名押运人员的神经中枢，不能时紧时松，甚至敷衍了事，确保分析预测细致全面，从而防微杜渐。