波形护栏板有哪些常见的种类
波形护栏规格及重量详解
波形护栏规格及重量详解1、护栏板：板长×板宽×波高×板厚A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg4320×310×85×4.0 理论重量65.55 KgB、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102 kg2、立柱：114/140×4.5 ×长度直径×壁厚×长度长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m3、防阻块：196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右，与九孔板配套使用。
4、柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右140mmX150mm 每只重0.6㎏左右5、托架：300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
6、端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm 。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
7、横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。
规格：76×44×4 重约0.08kg用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
8、螺栓： M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接； M16×42 （40) 防阻块、托架与板连接； M16×35 (32.5) 板与板连接；。
护栏板的种类有哪些
护栏板是公路上不可缺少的基本设施，对预防和减少交通事故的发生有着十分重要的作用，它的种类有很多，目前比较常见的有：波形梁钢护栏板、方管横梁护栏板、柔性护栏板、混凝土护栏板等。
1、波形梁钢护栏板。
应用范围广泛，安全等级高，便于维护，成本适中，常用于主干道路侧、中央及匝道路侧。
2、方管横梁护栏板。
主要用于桥梁中央分隔及北方积雪地区，安全等级高，便于维护，成本较高，常用于北方地区。
3、柔性护栏板。
主要用于风景名胜地区，安全等级适中，维护困难，成本适中，主要用于路侧。
4、混凝土护栏板。
主要用于服务区及匝道中央分隔，安全等级适中，维护困难，成本稍低。
波形护栏板的常见规格
波形护栏板的常见规格
波形护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。
S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
波形护栏板的常见规格有以下几种：
一、标准护栏板总长度4320 毫米（安装完毕后净剩4 米）立柱间距4 米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm 厚的为49.16kg,4mm 厚的为65.55kg; 每公里3MM 厚的重12.3 吨，4MM 厚的重16.388 吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320 毫米，波宽505 毫米，波高85mm, 板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130 的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm 长度根据要求一般为1.85 米、1.95 米、2 米、2.15 米壁厚 4.5MM；理论重量：Φ114 的12.15kg/m、Φ140mm 的15.04kg/m.
三、标准段每公里用250 块护栏板。
立柱间距 4 米，每公里用250 根立柱，端头 2 个，柱帽250 个，防阻块250 个,连接螺栓250 套，拼接螺栓2000 套.
护栏板/。
波形护栏板参数材质
波形护栏板参数材质波形护栏板是一种广泛应用于公路、铁路等交通工程中的护栏系统，用于提供安全防护和交通导向。
它通常由一系列相互连接的波形钢板和立柱组成，并通过连接器将它们固定在一起。
在设计和选择波形护栏板时，材质是一个非常重要的因素，因为它直接影响到护栏板的性能和使用寿命。
普通碳素结构钢是最常用的材料，它具有较高的强度和硬度，适用于一般的交通工程。
常用的普通碳素结构钢材质有Q235和Q345，其中Q235是普通碳素结构钢，Q345是低合金钢，具有更高的强度和耐腐蚀性能。
合金结构钢是一种强度更高的材料，它通常与普通碳素结构钢相比具有更好的韧性和耐蚀性能。
合金结构钢常用的材质有16Mn和20Mn，它们具有更高的强度和耐腐蚀性能，适用于需要更高抗冲击和抗腐蚀性能的地区和环境。
不锈钢是一种具有优异耐蚀性能的特殊钢材，它由铬、镍等合金元素组成，能够抵御大多数腐蚀介质的侵蚀。
不锈钢具有良好的强度和硬度，且不易生锈，适用于海边、湿度较大的环境。
除了钢材，铝材也是一种常见的波形护栏板材质。
与钢材相比，铝材具有更轻的重量和更好的耐腐蚀性能，但相对来说其强度较低。
铝材通常采用6063-T5和6061-T6两种类型，它们具有良好的强度和耐腐蚀性能，适用于需要较轻、美观和耐久的场所。
在选择波形护栏板的材质时，需要综合考虑以下因素：1.强度和硬度：根据实际使用环境和需求选择合适的材质，以确保护栏板具有足够的强度和硬度，能够承受外部冲击和压力。
2.耐腐蚀性能：如果波形护栏板长时间暴露在潮湿、多雨或有腐蚀性介质的环境中，选择具有良好耐腐蚀性能的材质能够延长护栏板的使用寿命。
3.美观和可塑性：如果波形护栏板用于城市景观工程或需要满足美观要求的场所，铝材和不锈钢材质通常更适合，因为它们可以提供更多的颜色选择和外观设计。
4.成本和可靠性：根据项目预算和实际需求，选择合适的材质，并确保材质能够提供足够的可靠性，以确保护栏板在使用过程中不易损坏或失效。
波形护栏的常见规格
波形护栏板的罕睹规格之阳早格格创做波形护栏板普遍按树坐天面战防碰等第去分类. 按树坐天面不妨分为路侧护栏战中央分开戴护栏.按防碰等第可分为A级战S级.S级护栏属于加强型，适用于路侧特天伤害的路段使用，A 级用于博用公路波形梁护栏是半刚刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼交并由主柱收撑的连绝结构.波形护栏板的罕睹规格有以下几种：一、尺度护栏板总少度4320 毫米（拆置完成后洁剩 4 米）坐柱间距 4 米.1、二波形梁护栏板的宽度310mm，波下85mm,板薄：3mm、4mm；表面沉量：3mm 薄的为49.16kg,4mm 薄的为65.55kg; 每公里 3MM 薄的沉 12.3 吨， 4MM 薄的沉 16.388 吨.2、三波形梁护栏板的规格少4320 毫米，波宽505 毫米，波下85mm, 板薄：4mm；表面沉量：102kg,协同130*130 的圆管坐柱.二、坐柱：规格Φ114、Φ140mm 少度根据央供普遍为1.85 米、1.95 米、2 米、2.15 米壁薄 4.5MM；表面沉量：Φ114 的 12.15kg/m、Φ三、尺度段每公里用250 块护栏板.坐柱间距4 米，每公里用250 根坐柱，端头2 个，柱帽250 个，防阻块250个,连交螺栓 250 套，拼交螺栓 2000 套.波形护栏规格及沉量详解(1)护栏板：板少×板宽×波下×板薄 A、单波护栏板：4320×310×85× Kg4320×310×85× KgB、三波护栏板：4320×506×85× kg (2)坐柱：114/140××少度曲径×壁薄×少度少度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，表面沉量（4.5mm薄度）：114mm的12.16kg/m、(3)防阻块：196×178×200×每个沉 2.5kg安排，取九孔板配套使用. (4)柱帽：114mmx100mm 每只沉0.5㎏安排140mmX150mm 每只沉0.6㎏安排（5)托架：300 ×70 ×注：取十孔板配套，每只沉0.8㎏安排.(6)端头：普遍分路侧(R160)，及中央戴(R250)二种型号，时常使用薄度为3mm .可根据客户的央供可随时安插造干其余型号的特殊端头.(7)横梁垫片(圆垫片)：材量：Q235，劣量钢板. 规格：76×44×4用于托架(防阻块)取护栏板、连交螺孔位垫衬之用.(8)螺栓： M16×170(150) 坐柱取防阻块、托架连交；M16×42 （40) 防阻块、托架取板连交； M16×35 (32.5) 板取板连交；。
波形梁护栏板专业知识
城乡一体公路安防指定供应商
四川越琪科技有限公司
四川成都越琪波形梁护栏板制造有限公司
四川越琪波形梁护栏板生产厂
波形护栏安装
波形护栏的分类
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。
按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于专半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
系统原理：
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
波形护栏简介 文档
波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫
片、端头。
构件规格分别为：（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm （2）立柱：直径（114/140）*壁厚(4/4.5)*长度mm
（3）柱帽：114立柱适配和140立柱适配
（4）防阻块：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm
（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
（7）端头：R1608厚度、R250*厚度
按连接方式分类，波形护栏分为：托架式、防阻块式。
按柱间距分类，波形护栏分为：两米加强型和四米普通型。
加强型适用于危险路段或
者每段路的起始端和末端。
按波形分类，波形护栏分为：三波波形护栏和双波波形护栏。
波形护栏材质：Q235，优质低碳钢。
表面处理：热浸锌，银白色。
镀锌+喷塑，蓝绿白黄等颜色。
系统原理：波形护栏通过防阻块、波形板、立柱土基的挤压变形来吸收撞击力，能很
好的保护车辆，减少事故损失。
波形护栏允许横向变形1米，而普通的混凝土护栏允许变
形只有0.1米。
波形护栏用途：交通行业的围栏、装饰、安全防护。
山东冠县华安交通设施有限公司，本公司是集波形护栏的研究、开发、生产、经营、
安装为一体的综合性有限责任公司。
欢迎新老客户咨询洽谈。
波形梁护栏专业知识
波形梁护栏专业知识波形护栏板的常见规格波形护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。
S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A 级用于专用公路波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
波形护栏板的常见规格有以下几种：一、标准护栏板总长度4320 毫米（安装完毕后净剩 4 米）立柱间距4 米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm 厚的为49.16kg,4mm 厚的为65.55kg; 每公里3MM 厚的重12.3 吨，4MM 厚的重16.388 吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320 毫米，波宽505 毫米，波高85mm, 板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130 的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm 长度根据要求一般为1.85 米、1.95 米、2 米、2.15 米壁厚4.5MM；理论重量：Φ114 的12.15kg/m、Φ140mm 的15.04kg/m.三、标准段每公里用250 块护栏板。
立柱间距4 米，每公里用250 根立柱，端头 2 个，柱帽250 个，防阻块250 个,连接螺栓250 套，拼接螺栓2000 套.波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规：4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为Ø114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用：4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱为Ø130mm×130mm×6mm。
系统原理：1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
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波形护栏板为公路防撞设施，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，那么波形护栏板有哪些常见的种类呢？根据通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏标准，以及公路等级不同而采用不同的规格，标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)。
两波波形护栏板
两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
三波波形护栏板
三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板
厚:4mm;理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
最常用Gr-A-4E波形护栏，一般每1000米Gr-A-4E波形护栏构件用量分别为：波形板250张，立柱250根，柱帽250个，防阻块（或托架）250个，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。
M16*35、2000套。
双波波形护栏板一吨可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。
信鑫交通波形护栏制作
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