绞级挖泥船与耙吸挖泥船的疏浚与吹填区别
疏浚与吹填工程技术
挖槽短，往返挖泥；终端水域受限，不能调头时，进退挖泥； 淤泥、松散砂-航速2~3节；粘性土、中密砂-航速3~4节；（与密实度相反） 软土-调高波浪补偿器压力，使耙头对地压力减小；硬土反之； 横流、边坡陡坡-防止耙头钻入船底而破坏；耙头在水下，挖泥船不得急转弯。
耙头选用
• 松散、中密砂-加利福尼亚耙头 • 中密砂-文丘里耙头 • 淤泥质-IHC耙头 • 岩石-滚刀耙头
• 锚缆横挖法：分条宽度根据主锚缆抛放长度决
定
工艺要求
二、分段施工
挖槽长度大于挖泥船水上管线的有效伸展长度； 挖槽转向曲线段需分成若干直线段； 挖槽规格不一或工期要求不同； 施工干扰；
工艺要求
三、分层施工
泥层厚度大； 边坡质量要求高-分层分阶梯； 合同要求分期达到设计深度； 潮位-高潮挖上层，低潮挖下层。
施工方法
对称钢桩横挖法（一般施工区） 定位台车横挖法（一般施工区） 三缆定位横挖法（风浪大） 锚缆横挖法（风浪大）
工艺要求
一、分条施工： • 钢桩横挖法：分条宽度=钢桩中心到绞刀头水平
投影的长度；最大挖宽-1.1~1.2倍船长；
• 三缆横挖法：分条宽度受船长和摆动角度决定，
摆动角度70°~90°，最大挖宽1.4倍船长
• 缺陷：超深大，平整度差 • 循环运转小时成产率计算：见教材
W=Q1/(T1+T2+T3+T4+T5) Q1-泥泥舱装载土方量 T1-重载航行时间 T2-空载航行时间 T3-挖泥航行时间 T4-抛泥及抛泥时的转头时间 T5-施工中转头及上线时间
耙吸式挖泥船
• 影响挖泥船时间利用率客观因素：
1.天气因素-强风、波浪、浓雾、水流（特别是横 流）、冰凌、潮汐 2.施工干扰
不同类型挖泥船疏浚悬浮物影响的对比分析
ｐ ０
部后 ，稀泥浆从溢流门溢出 ，当吸入的泥浆浓度与溢流 口溢 出浓度基本相同时， 船舱装载的仪器指示泥舱 已经达到满载。
Ｘｒ ｏ即
５ ６
２ ０ １ ７年第 ７期 （ 总第 １ ２ ７期 ）
Ｐｏ
底 栖 生物 死亡 、 悬 浮 泥沙影 响水质 进 而对 海 洋生 物造 成 损害 。 １ ． ２ 耙 吸 式挖 泥船 疏 浚及 抛 泥 的影 响 因素 耙 吸式 挖 泥船 是一 种边 走边 挖 ，且挖 泥 、装 泥 和卸 泥等 全 部 工作 都 由 自身来 完 成 的挖 泥船 ， 主要 设 备 由泥 耙 、 泥泵 、 闸阀、 管 道 系统 和泥 舱组 成 。 耙 吸式 挖 泥船 进行 疏 浚作 业 时 ， 挖 泥 船两 侧 配备 的吸泥 耙 头放 置在 疏 浚 的港池 、航道 上 ，船 往前 开 ， 耙 头把 泥耙 起 来 。 吸泥 耙 头上 的 吸泥 管与 泵机 连 接 ， 靠 真空压 力 将 泥 吸进 泥舱 ；泥 舱 两侧 设有 溢 流 门 ，当泥 浆进 入 泥舱 时 ，颗 粒较 粗 的物 质沉 入舱 底 ，泥 浆 量超 过溢 流 门底
升起 ，再 转 动挖 泥 机 到泥 驳将 泥 卸掉 。挖泥 机 又转 回挖 掘 地 点 ，进行 挖 泥 ，如此 循 环作 业 。
１ 不 同类型 挖 泥船 疏 浚对 环境 的 影 响分析
１ ． １ 绞吸 式挖船上装有强有力 的离心泵 ， 船艏装有一个绞刀架 ，挖泥时将绞刀架放下 ，头部的绞刀伸 放到挖泥区的底部 ，旋转绞刀把海泥绞烂 ，在绞刀 口下方利
同挖泥船疏浚产生的悬浮物源强及其环境影响仍缺乏全面系 统的比较分析 ，为此 ，本文通过选取常用的挖泥船作为研究 对象 ，对其悬浮物污染开展综合分析 ，可为疏浚工程环境影 响分析评价 、挖泥船的合理选型等提供理论依据。
绞吸挖泥船和耙吸挖泥船有什么区别
我们看见江河湖泊上边的船只除了客船、货船、渔船，还有一些作业船，比如绞吸挖泥船。
绞吸挖泥船是在江河湖泊中的一种工作船，它负责清理河道中的淤泥，拓宽航道，疏通交通，防止在河道中的船只因为交通拥挤发生以外。
江河湖泊是大自然给与我们的天然交通通道，挖泥船起到了很大作用，那绞吸挖泥船和耙吸挖泥船有什么区别？绞吸挖泥船哪家好？绞吸挖泥船和耙吸挖泥船的区别绞吸挖泥船的工作是通过一根吸管和吸管头部的搅拌器进行工作的。
将吸管伸到水底，开动搅拌器将水底的泥沙搅成泥浆后，用吸管将泥浆吸出，通过管道送到堆积场地。
耙吸挖泥船是通过安装在链上的挖泥斗将水底的淤泥挖出，存放在船上或挖泥船边的驳船上。
绞吸挖泥船和耙吸挖泥船的各自特点是绞吸挖泥船工作效率高，能在相对较深的水底挖泥，但因为是管道运送淤泥，离淤泥堆积场不能太远。
耙吸挖泥船的特点正好相反。
绞吸挖泥船案例绞吸挖泥船生产厂家绞吸挖泥船在河道中起到了不可或缺的地位，那绞吸挖泥船从哪里买比较靠谱，下面推荐一个资质比较完善，实力比较雄厚的生产厂家：科翰环保科技有限公司是一家集绞吸式挖泥船、挖泥船、割草船、清淤船、打捞船的设计研发、生产制造、贸易维修服务为一体的专业制造商，我司拥有一支高水准的产品研发精英团队，这使得公司新技术成果的诞生如雨后春笋般源源不断。
我司自成立以来一直致力于以绞吸式挖泥船为主导的挖泥船、割草船、清淤船、打捞船等相关产品生产研发，多年来凭借优良的品质、合理的价格、以及完善的服务深受用户信赖，挖泥船等一系列产品，销量也呈现出逐年上升的趋势。
作为绞吸式挖泥船以及割草船、清淤船、挖泥船、打捞船设备制造行业的先行者和前沿技术的拥有者，面对愈加庞大的海内外客户群体以及愈发广泛的服务需求，经过多年的悉心探索，公司探寻出了整套完善高效的、符合自身发展特点的企业管理制度。
“至上品质、至诚服务，为客户创造价值”是我们秉持不移的市场观，我们的价值就是能够为更多合作伙伴创造更多的财富。
耙吸船、绞吸船、链斗船、抓斗船
纵挖法
1、当泥层厚度较薄 ，土质 松软时，可采用梅花挖泥法 施工。斗与斗之间的间距 ， 视水流的大小及土质松软情
况而定。
1、锚缆定位的抓斗船宜布设 4 组锚缆，艏边锚 2 只，对 称挖槽呈八字形布设于船艏 前方两侧；艉边锚 2 只，对 称挖槽交叉呈八字形布设于
船艉后方两侧。 2、缆长视施工区条件确定， 不宜短于 100m，流速大、 底质硬时应适当加长。流速
欢迎共阅
主要 施工 方法 按水 流流 向的 施工 方法
特殊 施工 方法
抛锚
船直接进行“挖— 吹”施工。水上泥 土运输距离较长 时，宜选用耙吸挖
泥船施工。 5、其自航自载性 能特别适合水域 开阔的海港和河 口港较长距离的
航道施工。 装舱法
装舱溢流法 旁通法 边抛法 吹填法
当工程需要采用 横流或斜流施工 时，应注意挖泥 耙管和航行的安
耙齿短 耙齿长
二、绞刀选用
绞刀型式 直径较大的冠形绞刀
直径较小的冠形绞刀 锥形绞刀 锥形绞刀 斗轮
刀刃及刀齿型式 平刃
固定方齿 可换齿（活齿）+凿齿 可换齿（活齿）+长尖齿 可换齿（活齿）+短尖齿
三、抓斗选用
土质类型 淤泥土类、软塑黏土、松散沙
可塑黏土、中等密实沙 硬塑黏土、密实沙、中等密实碎石
风化岩、密实碎石
四、链斗船主要施工方法及相应适用条件
斜向横挖法 扇形横挖法 十字形横挖法 平行横挖法
施工区水域条件好，挖泥船不受挖槽宽度和边缘水深限制时 挖槽狭窄、挖槽边缘水深小于挖泥船吃水时
挖槽边缘水深小于挖泥船吃水，挖槽宽度小于挖泥船长度时 施工区水流流速较大时
一、耙头选用
欢迎共阅
冲刷型耙头 冲刷型耙头+高压冲水
绞级挖泥船与耙吸挖泥船的疏浚与吹填区别 ppt课件
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三、生产率计算 ★
(一) 耙吸船挖、运、抛施工运转时间小时生产率计算
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绞级挖泥船与耙吸挖泥船的疏浚与吹填 区别
(一) 耙吸船挖、运、抛施工运转时间小时生产率计算
W耙吸 1
挖泥船
循环运
v3
t1t2
q1
GWq S W
G---一次挖槽长度挖泥满舱
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六、耙吸式挖泥船施工工艺
（一） 施工方法
1、装舱法施工
(3)装舱应达到挖泥船载重量：当泥舱装满未达到 挖泥船的载重量时，应继续挖泥装舱溢流。 (4)装舱溢流：应监视回淤影响，应符合环保要求。
Ø水上溢流
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溢
流
水下溢流
筒
(环保)
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六、耙吸式挖泥船施工工艺
（一） 施工方法
转小时 生产率
挖泥船循环周期时间
装载载重量 γs---土质（天然）密度t/m3; γW---当地水的密度，t/m3 ; q---舱容（m3）
Ø 耙吸式挖泥船装舱施工的循环运转小时生产率与：空载航行时
Ø间航、重速载：航1行K时n间(节和)抛=泥1n航m行时ile间(海有关里。)/h=1.852Km/h
绞级挖泥船与耙吸挖泥船的疏浚与吹填区别
➢耙吸式挖泥船设有专门的旁通口，泥泵吸上来 的泥浆经旁通口直接排入水中。这种方法称为旁 通法。
➢“边抛” 是将吸上的泥浆，经过船上特设边抛管输 送到离开船舷一定距离的管口再排入水中。
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绞级挖泥船与耙吸挖泥船的疏浚与吹填区别
➢疏浚工程：
• 采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而 进行的水下土石方开挖工程。
绞级挖泥船与耙吸挖泥船的疏浚与吹填区别
汇报人：XX
Байду номын сангаас录
01 单 击 添 加 目 录 项 标 题 02 疏 浚 与 吹 填 概 述
03 绞 吸 挖 泥 船 的 疏 浚 与 吹填
绞吸挖泥船与耙吸挖
05
泥船疏浚与吹填的比 较
04 耙 吸 挖 泥 船 的 疏 浚 与 吹填
06 实 际 应 用 案 例 分 析
感谢您的观看
汇报人：XX
适用场景比较
绞吸挖泥船：适用于深水疏浚和吹填作业，如港口、航道、湖泊等
耙吸挖泥船：适用于浅水疏浚和吹填作业，如河流、沼泽、浅滩等
绞吸挖泥船与耙吸挖泥船：在深水疏浚和吹填作业中，绞吸挖泥船的效率更高，但在 浅水疏浚和吹填作业中，耙吸挖泥船的适用性更强
绞吸挖泥船与耙吸挖泥船：在深水疏浚和吹填作业中，绞吸挖泥船的疏浚深度更深， 但在浅水疏浚和吹填作业中，耙吸挖泥船的疏浚深度更浅
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实际应用案例分析
绞吸挖泥船的疏浚与吹填案例
案例背景：某港口需要进行疏浚和吹填作业
绞吸挖泥船的应用：使用绞吸挖泥船进行疏浚和吹填作 业
疏浚过程：绞吸挖泥船将海底的泥沙吸起，然后通过管 道输送到岸上
吹填过程：绞吸挖泥船将海底的泥沙吸起，然后通过管 道输送到需要吹填的区域
效果评估：疏浚和吹填作业完成后，港口水深增加，航 道拓宽，提高了港口的通航能力
疏浚与吹填的目的和作用
疏浚：清除河道、港口、湖泊等水域中的淤泥、砂石等障碍物，提高水流速度，保障 航行安全。
吹填：将疏浚出来的淤泥、砂石等物质吹填到需要的地方，如填海造地、建造人工岛 等。
疏浚与吹填的目的：改善水域环境，提高航行效率，促进经济发展。
疏浚与吹填的作用：保护生态环境，提高土地利用效率，促进城市建设。
简析三种挖泥船在疏浚工程中的适用性
简析三种挖泥船在疏浚工程中的适用性韩冰，李云龙，刘艳亭（中交第一航务工程勘察设计院有限公司，天津 300220）摘要：疏浚工程属于港口建设的重要一环，且投资数额较大，占用工期较长，其疏浚船舶的选取对于项目质量及成本控制都具有重要影响。
在疏浚工程中，最常见的疏浚船舶为绞吸式挖泥船，抓斗式挖泥船和耙吸式挖泥船。
目前国内对于这三类疏浚船舶的施工工艺已经有较为成熟的理论研究，但是针对投资造价以及横向对比论证的研究较少。
本文简要介绍了如何从这三种疏浚船舶中根据疏浚工期、施工造价以及施工适用性角度去选取最佳方案，希望能对类似工程提供一定的技术参考。
关键词：疏浚；绞吸式挖泥船；抓斗式挖泥船；耙吸式挖泥船；疏浚工期；施工造价中图分类号：U616 文献标识码：A 文章编号：2097-3519（2024）02-0146-05DOI: 10.16403/ki.ggjs20240231Brief Analysis for Applicability of Three Types of Dredgers in Dredging WorksHan Bing, Li Yunlong, Liu Yanting( CCCC First Harbor Consultants Co., Ltd., Tianjin 300220, China )Abstract: Dredging works is an important part of port construction, characterized with high investment amount and long construction period. The selection of dredgers has a significant impact on construction quality and cost control. In dredging works, the most common dredgers include cutter suction dredger, grab dredger, and trailing suction dredger. At present, highly approved theoretical researches have been made for the construction technologies of the above vessels in China, but there is relatively little research on the investment costs and horizontally comparative argumentation. A brief introduction to the optimum plan determined by analyzing dredging duration, construction cost, and applicability of the above dredgers may provide a certain technical reference for similar projects.Key words: dredging; cutter suction dredger; grab dredger; trailing suction dredger; dredging duration; construction cost引言在港口建设中，疏浚工程是关键环节，部分工程由于疏浚方量较大，导致建设成本增加且工期延长。
疏浚与吹填工程技术
施工工艺
1.分段施工
挖槽长度大于挖泥船挖满一舱所需的长度； 水深受限时，根据潮位分段，高潮挖浅段； 施工干扰； 挖槽尺度不一或工期要求不同。
2.分层施工
泥层厚道大 高潮挖上层，低潮挖下层 工程需要分期达到设计水深
3.施工顺序
先挖浅段； 单向水流，先挖上游； 两侧较浅，中间较深，先挖两侧，各侧深度基本相近后，再逐步加深； 平坦地形硬黏性土，逐层均匀往下挖泥，避免垄沟
生产率计算
• W=ncfm/B • B-搅松系数 • fm-抓斗充泥系数
施工工艺（纵挖）
1、分条施工
挖槽宽度大于挖泥船最大挖宽；
2、分段施工
挖槽长度大于挖泥船一次抛设主锚所能开挖的长度；
3、分层施工
泥层厚度大于一次下斗的最大挖深
4、其他要求
泥层厚度薄、土质松软-梅花挖泥法（无重叠）； 根据土质和泥层厚度确定下斗间距和前移距； 土质稀软、泥层薄时，下斗间距大； 土质硬、泥层厚时，下斗间距小； 充泥量不足时，减小重叠量； 充泥量超过斗容时，增加重叠量； 前移距宜取抓斗张开宽度的0.6~0.7倍
• 缺陷：超深大，平整度差 • 循环运转小时成产率计算：见教材
W=Q1/(T1+T2+T3+T4+T5) Q1-泥泥舱装载土方量 T1-重载航行时间 T2-空载航行时间 T3-挖泥航行时间 T4-抛泥及抛泥时的转头时间 T5-施工中转头及上线时间
耙吸式挖泥船
• 影响挖泥船时间利用率客观因素：
1.天气因素-强风、波浪、浓雾、水流（特别是横 流）、冰凌、潮汐 2.施工干扰
主锚抛设在挖槽中心线上；泥层不均匀或水流不 正时， 宜偏于泥层较厚一侧或主流一侧； 顺流施工时，应加强艉锚，增加抛设长度； 逆流施工时，艉锚可就近抛设或不抛；
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1、装舱法施工
(3)装舱应达到挖泥船载重量：当泥舱装满未达到 挖泥船的载重量时，应继续挖泥装舱溢流。 (4)装舱溢流：应监视回淤影响，应符合环保要求。
➢水上溢流
溢
流
水下溢流
筒
(环保)
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六、耙吸式挖泥船施工工艺
（一） 施工方法
1、装舱法施工
(5) 提高舱内泥浆浓度，增加装舱量：当疏浚粉 土、粉砂、流动性淤泥等不易在泥舱内沉淀的 细颗粒土质时，在挖泥装舱之前，应将泥舱中 的水抽干、并将开始挖泥下耙时和终止挖泥起 耙时所挖吸的清水和泥浆排出舷外。
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➢ 耙吸式挖泥船的装备
耙头提升吊架 排泥管 泥舱 波浪补偿器
推进器 耙头起 落钢缆
3
泥门 橡胶软管 吸泥管
耙头
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泥舱
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一、 工作原理
(见教材与视频)
航行 挖泥 装舱
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运输
空载 返回
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抛泥
吹填 施工
二、 技术性能
➢ 耙吸挖泥船技术性能主要技术参数有舱容、挖深、
自 航 纵 挖 式 挖 泥 船
➢空载航行到接近起挖点前→对标→定船位→降低航速→放耙入水→启动泥
泵吸水→耙头着底→增加对地航速→吸上泥浆→驶入航槽，耙挖泥沙。
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六、耙吸式挖泥船施工工艺
（一） 施工方法
1、装舱法施工
（1）适用条件：有足够的水深和航行、调头水域 及适宜的抛泥区。
（2)装舱应达到最佳舱容：设有几档舱容或舱容
(2) 超挖土方较多。
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1E412061 耙吸式挖泥船
二、 技术性能
3、应用领域 (1)特别适合于水域开阔的海港和河口港较长 距离的航道施工。 (2)多用于挖掘淤泥和流沙，也能够挖掘水下 黏土、密实的细沙。
➢耙吸式挖泥船以泥舱的容量来衡量挖泥船的 大小。(舱容)
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三、生产率计算 ★
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三、生产率计算 ★
(二)耙吸船挖、运、吹施工运转时间小时生产率计算
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三、生产率计算 ★
(二)耙吸船挖、运、吹施工运转时间小时生产率计算
W耙吸2
q1
q1
t
l1 v1
l2 v2
l3 v3
t3
t2
➢式中： t3—耙吸船吹泥总时间(h)，由挖泥船吹泥所需
时间以及挖泥船与吹泥管线连接装置的接卡、解 离所需时间两部分组成。
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三、生产率计算 ★
(三)耙吸船挖边抛或旁通施工运转时间小时生产率计算
W耙吸3 Q
V1 100 % m w 100 %
V2
o w
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四、时间利用率计算★
1、 影响挖泥船时间利用率的客观因素
➢ 风、波、雾、流、冰、潮、扰 (7种因素) 2、时间利用率计算
挖泥船运转时间 S 挖泥船运转时间 生产性停歇时间 非生产性停歇时间100%
T1 100% T1 T2 T3
➢挖泥船运转时间：
• 耙吸=挖泥+溢流+运泥+卸泥+返航转头+上线
• 绞吸=挖前吸水+挖泥+挖后吸水=泥泵运转
装载载重量
γs---土质（天然）密度t/m3;
γW---当地水的密度，t/m3 ;
q---舱容（m3）
➢ 产耙率吸式挖泥船装舱施工的循环运转小时生产率与：空载航行时
➢间航、速重载：航1行Kn时(间节和)=抛1泥n航m行i时le间(海有关里。)/h=1.852Km/h
➢ 影响耙吸船生产率的主要因素是：土质、挖深、挖槽长度与运距。
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可连续调节时，应根据土质选择合理舱容，以达到
最佳的装舱量。合理舱容计算：
V W
m
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➢耙吸船选用的舱容与泥舱内的泥浆平均 密度成反比。
➢对于有舱容可调节的耙吸船在疏浚：淤 泥、粉细砂及粉土时宜采用大舱容。
➢当计算的舱容在挖泥船两档舱容之间时， 应取高一档的舱容。
六、耙吸式挖泥船施工工艺
➢疏浚与吹填工程复习要点
一、疏浚
1、挖泥船分类、工作原理与技术性能 2、生产率与时间利用率计算★ 3、泥驳与拖船数量计算★ 4、挖泥船施工方法，工艺要求与选择▲
二、吹填
1、吹填施工方式 2、吹填土方计量★ 3、施工工艺要求▲
三、环保疏浚与疏浚环保
1、环保疏浚概念 2、技术特点 3、环保挖泥设备 4、疏浚环保措施
• 链斗、抓斗=主机运转时间
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五、耙吸式挖泥船主要疏浚仪器配置
（一） 压力表(含真空表) （二）装载指示仪：耙吸挖泥船上通常装有装
载指示仪，自动记录疏浚土方装载量。 （三） 差分全球卫星 定位系统（DGPS）
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船用卫星导航仪 13
1E412061 耙吸式挖泥船
六、耙吸式挖泥船施工工艺
(一) 耙吸船挖、运、抛施工运转时间小时生产率计算
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三、生产率计算 ★
(一) 耙吸船挖、运、抛施工运转时间小时生q1
q1
t
l1 v1
l2 v2
l3 v3
t1
t2
船循 环运
挖泥船循环周期时间
转小
时生
q1
G Wq S W
G---一次挖槽长度挖泥满舱
➢ 即：装舱前清舱
结束后溢流
➢ 加水下泥泵
粉砂
泥浆
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（一） 施工方法
2、旁通或边抛施工
➢耙吸式挖泥船设有专门的旁通口，泥泵吸上来的 泥浆经旁通口直接排入水中。这种方法称为旁通 法。
➢“边抛” 是将吸上的泥浆，经过船上特设边抛管输 送到离开船舷一定距离的管口再排入水中。
边抛施工
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航速、 装机功率等。
➢ 最大的特点：挖泥作业中各道工序都由挖泥船本身
单独完成。
1、优点：
(1) 具有良好的航海性能
(2) 具有自航、自挖、自载和自卸的能力
(3)在挖泥作业中，不需要锚缆索具、绞车等船舶移位、
定位等机具设备，且处于航行状态、不占用大量水域
或封锁航道，对其他船舶航行影响小。
2、缺点：
(1)船舶在航行和漂浮状态下作业，挖掘后的平整差；
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1E412060 疏浚与吹填工程技 ➢ 术疏浚工程：
采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而 进行的水下土石方开挖工程。
➢ 航道疏浚简要流程：
规划设计→挖槽定线→断面尺寸的确定→挖 泥船的选择→弃土处理方法→疏浚污染
➢ 吹填工程：
挖泥船挖取的泥沙，通过排泥管线输送到指 定地点进行填筑的作业。