兵团物流与经济增长的实证分析
兵团第十三师物流业现状分析与发展对策探讨
Ｘ Ｉ Ｎ Ｊ Ｉ Ａ Ｎ Ｇ Ｓ Ｔ Ａ Ｔ Ｅ Ｆ Ａ Ｒ ＭＳ Ｅ Ｃ Ｏ Ｎ Ｏ ＭＹ Ｉ ３ ７ ｌ
产 业 经 济
新 疆 农 垦 经 济
（ 二） 交通 优势
２ ｏ １ ４ ． ２
吨、 ８ ２ ３ ． ８ １ 亿 吨公 里 ，同 比分 别增 长 １ １ ． ８ ％和 １ ２ ． ４ ％。近年来 ，第 十三师陆续完成 了通营连公 路、 黄石公路 、 前进大道 、 星光大道等公路及 团场 通 营 连公 路 的建 设 ， 为 第 十三 师 物流 业 发展 打 下
前， 新疆还将有 １ ０ 条国道 、 ｌ ０ 条省道公路完成交 工验收。２ ０ １ ３ 年末 ， 新疆高速公路总里程将达到
２ ６ ３ ５公 里 。２ ０ １ ２年 ， 全 区累计 完成 营业 性道 路运 输 客运量和旅客周转 量 ３ ６ ２ ０ ６万 人 次 ． ７ ％；第二产业增加值 ２ ０ ． ４亿 元， 增长 ５ ８ ． ７ ％， 其 中工业增加值 ｌ ６ ． ０ 亿元 ， 同比
了相应 的发 展 对策 。
［ 关键词 ］ 第十三师 物流业 发展优 势 对策
第十三师位于新疆东部哈密 ， 属 于经济欠发 达地区 ， 发展现代物流业 是其经济发展 的必然选 择 。哈密素有 “ 中华拱卫” “ 西域襟喉” 之称 ， 地理 位置得天独厚 ， 又拥有丰富 的 自然资源 ， 工业企 业众多 ， 物流业 的发展对第 十三师第 三产业的发 展具有举足轻重的地位 ， 现代物流业 的发展空间 十分广 阔。因此 ， 加快物流产业发展 的现代化进 程， 构 建多层次 、 多元化 、 多形式 的物流 服务体
业贡献率 ８ ２ ％，拉动经济增长 ２ ７ ． ８ 个百分点 ； 第
兵团产业结构与经济增长关系的实证分析
换的产品之间保持一定 的比例平衡关系 ，基本 的 实现条件是第一部类原有的可变资本价值 ，加上
追加 的可 变资 本 价值 ，再 加本 部 类 资 本 家 用 于个
人消费的剩余价值 ，三者之 和应该等于第二部类
原有 不 变资 本价 值 和追 加不 变 资本 价值 之 和 。 克拉 克 在 《 济发 展 的条 件 》 经 中指 出就 业 结 构 的转 变顺 序 是从 第 一 产业 到第 二 产业 ，继 而到 第
总值 和 三大 产 业产值 作 为研 究 对象 ， 用 Ｅｉｗ６０软件 对 数据 进行 单 位根 检 验和 协整 检验 ， 运 ｖｅｓ． 并结 合 三大
产业对 Ｇ Ｐ Ｄ 增长 的贡献率展开分析 ， 对调整产业结构和促进经济增长提 出相关建议。 ［ 键词 】 关 新疆 兵 团 ； 业结 构 ； 济增 长 ； 产 经 贡献 率
６ ． 但之后 比重急剧下降 ，９５年降到最低点 ３ ％， ３ １７ ２ ． 主要因为 １７ ２ ％， ５ ９５年撤销兵 团体制 ， 成立了新
疆 维吾 尔 自治 区农 垦 总局 ，一 批 工业 企 业 移交 地
一
５ — ３
方， 三次产业结构发生逆转。 第一产业 比重除了在 １５ ９４年出现最低点 １． ４６ ％，总体呈现逐渐上升的
［ 图分 类 号］１ ７ 中 Ｆ ２ ［ 标识 码 】 文献 Ａ ［ 文章编 号】０ ９ － ２ ４２ １ ）６ ０ ５ ＿ ｏ １ ０ － ０ ７ （０ ０ — ０ ３ ＿ ４ ０
【 作者简介】 常月， 石河子大学商学院硕士研 究生， 究方 向： 女， 研 管理统计。
新疆 生产 建设 兵 团是 一 支肩 负 屯 垦 戍边 历 史 使命 、 国家 实行 计 划 单列 的特殊 组 织 ， 其经 济 在 新
物流业发展与经济增长的关系研究
物流业发展与经济增长的关系研究随着经济全球化的加速，物流业已成为连接各国家与地区经济的重要纽带，推动着世界贸易的繁荣。
而物流业发展对经济增长的推动作用，也越来越引起了人们的关注。
物流业发展的重要性物流作为一项服务性行业，是一个包括货物运输、仓储管理、物流信息等多个领域的综合性行业。
作为现代经济的重要组成部分，它承载了企业之间的“血脉和神经”，保障了生产和消费的顺畅进行。
物流业的快速发展，大大提高了商品的流通效率和降低了社会总成本，同时也促进了工业化和城市化的发展，提高了国家经济的市场竞争力。
因此，在国家的发展战略中，大力推进物流业发展成为了必不可少的一环，成为了现代经济社会的重要支撑。
物流业推动经济增长物流业是现代经济活动的重要组成部分，它与其他行业的发展存在协同作用，可以产生积极的经济效益和社会效益。
它既能够增加就业，还能够提高国家的产值和各方面的资源效益。
在实际应用中，物流业发展会对经济的增长产生积极的推动作用。
一方面，物流业发展可以刺激国内市场的需求增加，这样就可以在商品生产和消费等环节中发挥重要的作用。
尤其是在现在的电商环境下，物流配送规模越来越大，物流速度越来越快，不仅进一步拉动了商业消费需求，也传递着消费者前所未有的消费观念。
另一方面，物流业的发展也促进了各类生产要素的有序流动，可以有效地调整产品的库存和生产销售节奏，提高生产效率和经济效益。
同时，在跨境贸易中，物流业也是扮演关键角色，它的进一步发展可以加速货物的流通，降低贸易成本，提高贸易便利化程度。
如何推进物流业的发展发展物流业需要加强政府管理、提高物流企业的管理水平和人才素质，推进全球物流布局等方面的支持。
为了更好地推动物流业的发展，我们需要采取以下措施：首先，要加强政府管理和执法力度，制定更加完善和严格的行业准入制度和物流企业管理规范，充分保障物流行业的合法权益。
其次，加快物流业的现代化建设，增加物流业的科技含量和专业化程度，提高物流企业的整体管理水平和人才素质，进一步提升物流运营效率和服务质量。
我国物流产业发展对经济增长贡献实证分析
我国物流产业发展对经济增长贡献实证分析作者：徐斌华来源：《商业经济研究》2016年第18期内容摘要：本文采用误差修正模型，针对物流产业发展对经济增长贡献状况进行实证研究，并利用脉冲响应函数和方差分解，进一步探索物流产业对经济增长的冲击，最后得出研究结论。
关键词：物流产业经济增长误差修正模型格兰杰因果检验中图分类号：F252 文献标识码：A文献综述对于物流产业发展与经济增长之间的关系，很多专家做了大量的研究。
这主要体现在两大层面上，物流产业与国家层面的关系以及物流产业与省级层面的关系。
一方面，很多的国内专家对物流产业与国家层面的关系做了相关的研究。
首先，李全喜、刘岩、刘佳琳（2012）对物流产业以及国内生产总值之间的关系进行了深入的研究。
经过研究发现，随着物流增量的不断上升，我国国内生产总值也不断上升，反之亦成立。
另外，张建升（2014）通过典型的回归分析法进行了相关研究，他指出我国的物流产业在经济增长促进方面做出了巨大的贡献。
李力、杨柳（2014）也做了相关研究，他们主要采用的是自变量自回归的模型，通过分析数据得出物流行业的发展可以大大地促进我国国内生产总值的大幅度上升。
然后，从他们所研究的模型也发现我国国内生产总值的上升对物流行业的发展促进作用并不是很明显。
关秋燕（2015）通过分析，得出我国的物流行业发展与国内生产总值的上升有着密不可分的关系，并且这两者之间的关系是十分均衡的。
钱晓英（2015）进行研究发现，我国的物流产业发展水平、国内的生产总值，以及固定的资产投资值这三者是彼此紧密相连的。
一方的变化会直接影响到另外两方的变化。
徐茜、黄祖庆（2015）通过因果关系检验以及协整检验，得出我国东中西部地区物流发展与经济发展之间是协整的关系。
邵杨、姚薇娜（2015）通过面板协整检验，得出物流发展与我国经济发展状况之间是正相关的关系。
另一方面，很多的国内专家对物流产业与省级层面的关系做了相关的研究。
物流产业与我国的经济增长的关系
摘要：从影响物流能力要素旳角度，运用1991年至之间旳经济数据对“物流产业”与“经济增长”之间旳关系进行实证分析。
通过对指标数据进行主成分分析，得出影响物流能力旳三个因素为：基础因素、构造因素、市场因素。
在此基础上，根据调节后旳因素指标数据进行协整分析，得出三因素与经济增长之间具有长期均衡关系，且基础因素、构造因素与经济增长正有关。
同步，通过V AR模型旳建立分析了三因素与经济增长之间旳短期互动关系，并根据格兰杰因果检查成果对“物流与经济增长”模糊模型进行调节，细化了物流产业与经济增长之间旳互动过程。
最后，根据实证分析成果，从基础建设、优化构造、产业联动三方面给出有关政策建议。
核心词：物流产业；经济增长；基础因素；构造因素；市场因素；实证研究物流产业被喻为经济发展旳“加速器”，是衡量区域经济综合实力与现代化水平旳重要标志之一，同步，物流产业又对经济发展有着一定旳制约作用。
对于物流产业与经济增长之间旳互动关系这一议题，高秀丽、王爱虎以广东省年度数据为基础进行实证分析，成果表白广东省经济增长与物流发展之间存在长期协整关系，广东省经济增长对物流产业发展有一定旳增进作用，而物流产业对经济增长旳增进作用还不明显。
钱晓英、马传秀经实证研究指出物流发展水平、固定资产投资和国内生产总值三者之间存在长期稳定关系，且中国物流与固定资产投资在经济增长中起重要作用。
李文顺、潘瑞玉等均以物流产值与GDP数据为基础，研究物流产业与经济增长之间旳互动关系。
既有文献对物流产业与经济增长之间关系旳研究，都是以物流产值或类似物流产值旳指标为基础，得出旳结论基本都认同两者之间旳长期均衡互动关系。
但是，既有研究对于两者如何互动、内部互动构造、互动过程、互动方式等没有做进一步探讨。
基于此，本文拟从影响物流能力因素旳角度入手，将物流产业与经济增长旳互动扩散至各因素与经济增长以及各因素之间旳互动，力求将互动方式细化，并图解互动过程，以便为有关政策制定提供参照。
兵团经济增长结构的实证分析
ｂ － ｔ ｊ Ｂｏ ￣ ．
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（： 一， ｊ １２ ）
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这样 ， Ｏｔ时段 内区域 ｉ ｊ 在［ ， ］ 第 产业部 门的
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率为：
ｒ＝ ｊ ｉ
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新 疆 农 垦 经 矫
区 域 经 济
区域 ｉ 总的经济增量 Ｇ 和总偏离 Ｈ 则可 以 。 ｉ 写为以下形式 ：
（＝ ． ｎ ｊ １２ ． ） ，
所在大区或全 围 ｉ 产业部 门在 ［ ， 内的变 Ｏｔ ］ 化率为 ：
区域 ｉ ｊ 第 个产业部门在［ ， 时问段的变化 ０ｔ ］
［ 作者简介 ］ 夏新燕（９ ３ ）女， １７ 一 ， 江苏铜 山县， 新疆 兵团党校经济 学教研室讲 师， 究方 向： 研 产业经济学。
ｊ ｌ ＡＮＧ Ｔ Ｅ Ｓ Ｍｓ ｃＯＮＯＭＹ Ｅ
维普资讯
面与之伴随的是产业结构的不断推进。一般在经
济发展 中， 经济总量的增长在很 大程度上取 决于 产业结构的状态 ， 产业结构是影 响经济增长质量 和效益的关键 因素之一 。改革开放以来 ， 团经 兵
ｓａｅ ｆ ｃ）以此说明区域经济发展和衰退 的原 ｈｒ ｅｅｔ， ｆ 冈 ，评价 区域经 济结 构优 劣和 自身竞争力的强
弱 ，找出区域具有相对竞争优势的产业部 门 ， 进 而可 以确定 区域未来经济发展 的合理方向和产 业结 构 调整 的 原则 。
兵团经济发展情况汇报
兵团经济发展情况汇报兵团经济发展情况汇报。
近年来，兵团经济发展取得了长足的进步，各项指标稳步增长，经济结构不断优化，新动能不断壮大，为兵团经济发展注入了强劲动力。
下面就兵团经济发展情况进行汇报。
首先，兵团经济总量持续增长。
兵团GDP连续多年保持两位数增长，2019年全区生产总值达到XX亿元，同比增长XX%，居全国前列。
兵团地区生产总值年均增长率也保持在XX%以上，经济总量稳居全国前茅。
其次，兵团经济结构不断优化。
新兴产业快速崛起，高新技术产业、现代服务业、战略性新兴产业等比重不断提升，传统产业持续升级，农业现代化水平明显提高，经济结构不断优化升级，为兵团经济发展提供了强大支撑。
再次，兵团外贸持续增长。
兵团对外贸易保持良好发展势头，进出口总额不断攀升，2019年进出口总额达到XX亿美元，同比增长XX%，出口商品结构不断优化，出口商品品质和附加值明显提高，为兵团经济发展注入了强劲动力。
此外，兵团投资环境不断优化。
政府出台了一系列优惠政策，吸引了大量投资进入兵团，固定资产投资持续保持较快增长，民间投资活力充沛，各类投资项目纷纷落地，为兵团经济发展提供了强有力的支持。
最后，兵团经济发展前景广阔。
随着一带一路建设的推进，兵团地理位置优越，资源丰富，市场潜力巨大，未来发展前景十分广阔。
我们将进一步深化改革，扩大开放，加大创新驱动力度，推动兵团经济高质量发展。
综上所述，兵团经济发展取得了显著成就，但也面临一些挑战和问题，我们将继续保持定力，坚定信心，以更大的决心和力度，全面推进兵团经济高质量发展，为实现经济社会持续健康发展目标而努力奋斗！。
物流产业发展对经济增长带动作用的实证研究
Logistics物流商论0182018年7月 DOI:10.19699/ki.issn2096-0298.2018.20.018物流产业发展对经济增长带动作用的实证研究中国石油大学(华东) 颜培丽摘 要：随着经济全球化的发展，物流业逐渐成为国民经济的重要产业和新的经济增长点。
本文运用相关性分析，实证研究了物流产业在不同时期和不同地区对我国经济增长的影响，并进一步利用经济增长模型测算了我国物流业发展对经济增长的贡献率。
结果表明：我国物流产业发展对经济增长具有积极的带动作用，但在不同地区间存在带动程度和方向的差异，并且物流产业对经济增长的贡献率较低。
关键词：物流业 经济增长 相关性分析 贡献率中图分类号：F124 文献标识码：A 文章编号：2096-0298(2018)07(b)-018-04随着经济全球化趋势的不断深入，信息网络技术不断进步和运输业的快速发展，物流产业在全球范围内得到迅速发展。
随着我国经济的快速发展，社会生产逐渐规模化、全球化，物流业在社会生产和社会消费中的地位越来越重要，现代物流业具有推动产业结构升级和促进经济调整的作用，虽然我国近年来经济增长显著，但是存在产业结构不合理的问题，粗放式的经济增长模式阻碍了经济的持续发展。
我国面临的主要问题是转变经济增长方式，形成新的经济增长点。
物流业作为国民经济中的新兴服务产业，在降低经济运行成本和加快经济增长方面起着重要的作用，因此，研究物流产业如何转变我国经济增长方式和促进经济增长有重要的现实意义。
本文通过测算物流产业贡献率验证了物流产业的发展对经济增长的带动作用，接着运用相关性分析从不同地区和不同时间两个维度分析物流产业的发展差异，从而对物流产业对经济发展的带动作用作出客观评价，为我国的物流产业带动经济增长提供决策参考。
1 研究方法、变量和数据1.1 研究方法本文从我国物流产业总体以及省级区域物流发展两个角度，利用相关性分析方法，对物流业的经济增长是否有影响进行了验证，并分析了不同时期和不同地区物流业对我国经济增长的影响。
兵团经济增长影响因素的实证分析
中性 技 术 进 步 的柯 布 一道 格 拉 斯 生 产 函 数
对数形式 ， 再引入约束性条件 ＝ 形式为 ： １ （ Ｙ 一ＩＬ， ＝ｌ ＋ａ（ Ｋ， ｎ ＋ （ ） １ ， ｎ ） ｎ ｎ Ａ Ｉ ｎ 一ｌＬ ） １
将（ ） １式变 为 ：
Ｚ， ：Ｃ＋ ， ＋ （） ２
一
期年 的资本存量按 照 以下 国际常用 方法计算 ：
Ｋ＝ｏ ｇ６ ， 中 ｇ是 样本 期 真实投 资 的年 平 均 ｏＩ／（＋ ）其
增长率 ， 。 Ｋ 是基期年资本存量。
由于本文 样 本 容量 越 大 ，模 型稳 定性 越 强 。 因此 ， 文尽 可 能 地 扩 大 了样 本 数 据 ， 本 通过 大 量 数 据 的整理 ， 用 １５ ～ ００年 兵 团相关 数 据 采 ９５年 ２ １ 作 为样 本数 据 。数 据 主要来 源 于官方 相关 统计 资
［ 关键词］ 经济增长 资本
劳动力 科技进步
新 时期 ， 团党 委 提 出 了推进 兵 团经济 跨 越 兵 式发 展 的战略 。这 必 然要 求 以历 史 为鉴 ， 影 响 对
中 Ｋ 和 分别为 ｔ 期的资本存量 和固定资产投 资 ， 是几何折旧率。在使用永续盘存法时 ， ６ 几何 折 旧率和基年资本存量的估计和选用尤为重要。
了劳动力、 资本 、 技术进步对兵 团经济增长的影响作用。实证分析表明 ：９０ 以前 ， １９ 年 兵团经济 增 长 方式属 于典型 的 劳动 力和科 技进 步共 同拉 动型 ；９０年 以后 ， 变为 资本 和科 技 进 步共 同 １９ 转
拉 动 型。针 对这 一现 象 ， 出了保 障兵 团经济稳 步增 长 的几 点建议 。 提
我国物流业与国民经济增长关系实证分析
我国物流业与国民经济增长关系实证分析北京物资学院杨宝凤、张舒、陈闯目录一、现代物流发展 (2)二、现代物流发展与经济增长互动关系实证分析 (3)（一）变量设定及数据来源 (3)（二）数据描述 (4)（三）研究方法的选取 (5)1. 序列的平稳性及其检验方法 (5)2. 序列之间的协整性分析及其检验方法 (5)3. 序列之间因果关系分析及其检验方法 (5)三、实证结果及分析 (6)（一）相关性分析 (6)（二）平稳性检验 (6)（三）变量的协整检验 (7)（四）Granger因果检验 (8)四、结论及建议 (9)参考文献： (9)附录 (10)摘要：采用协整和格兰杰因果检验等最新计量统计方法检验我国物流业发展与经济增长之间的关系。
研究发现，国内生产总值分别与货运量、货物周转量和交通、仓储和邮电通信业产值之间存在高度的正相关关系，同时协整检验结果发现各个指标之间存在长期的协整关系。
最后通过格兰杰因果检验发现：从物流业供给水平发展和发展成效的角度看货运量和GDP，交通、仓储和邮电通信业的综合产值和GDP分别互为格兰杰因果之因；从物流业需求的角度讲货物周转量是我国经济增长的格兰杰因果之因，但经济增长不是货物周转量的格兰杰因果之因；以上研究表明我国的经济增长与物流业发展呈现相互促进、共同发展的趋势。
关键词：协整检验；格兰杰因果检验；物流业；经济增长一、现代物流发展关于物流与经济增长的关系，理论界普遍认为物流的发展能够促进经济的发展即“物流是经济发展的加速器”，此观点认为物流的发展伴随物流供给能力的提高，物流供给能力的提高能够促进经济的增长。
如果将上述观点看作为物流推动论的话，那么下面的观点应该是经济拉上论，即认为经济增长产生对物流的需求从而拉动物流发展，并提高经济运行保证物流的顺利发展。
物流的发展能够改善经济运行条件，为货物的快速转移和流动提供了便利，因此物流的发展程度往往作为衡量一个国家和地区现代化程度和综合国力的重要标志之一。
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发展 ； 经济 的快速增 长也 对物流业 产生了 巨大需 求 。在西方 经济学界， 物流业被众多经济学家称为继降低资源消耗和提高
劳动生产率之后 的“ 第三利润源” 。在推动兵 团经济快速发业发挥着重要作用 。
速发展 ， 使其特色产业“ 走出去” 吸引投资商注资 ， 从而改善其 投资环境 ， 为其经济 的发展奠定基础 ， 提供保 障。
Ｅ ｍｐ ｉ ｒ ｉ ｃ ａ ｌ Ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ Ｌ ｏ ｇ ｉ ｓ ｔ ｉ ｃ ｓ ａ ｎ ｄ Ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ Ｇｒ ｏ ｗｔ ｈ ｏ ｆ Ｘ ｉ ｎ ｊ ｉ ａ ｎ ｇ Ｃｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｃ ｏ ｒ ｐ ｓ
没有 一定物流 业的发展 ， 这些要 求是难 以实 现的 。物流 技术 的发展 ， 可 以从根本上改变兵 团的生产和消费条件 ， 扩大生产 规模 ， 为兵团经济 的发展创造了重要前提 。
展关 系十分密切， 经济的高速发展会推动物流业需求市场的扩
大， 促进 物流业的快速发展 ； 物流业 的发展也会为经 济的发展
Ｄｏ ｎ ｇ Ｊ ｕ ｎ ｅ ｈ ｅ ｎ ｇ
（ Ｓ ｃ ｈ ｏ ｏ ｌ ｏ ｆ Ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ ｓ ＆ Ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ， Ｔ ａ ｎ ｍ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ， Ａ ｌ ｌ ａ ｒ ８ ４ ３ ３ ０ ０ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
３ 兵 团物 流 对 经 济 增 长 影 响 的 实证 分 析
３ ． １ 变量选 取 与数据 来 源
一
２ ． １ 有 利于优 化 资源配 置 ， 促 进 经济结构 的调整
物流是原材料或产 品从起点 到终 点的相关 信息有效流动
的全过程 ； 它将仓 储 、 运输 、 装卸 、 整理 、 加工 、 配送和信息等方
ｉ ｎ ｔ ｅ ｇ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｍｏ ｄ ｅ ｌ ｔ ｏ ｔ ｈｅ ｇ ｒ ｏ ｗｔ ｈ ｏ ｆ ｉ ｔ ｓ ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ ｇ ｒ ｏ ｗｔ ｈ ａ ｎ ｄ ｆ ｎ ｕ ｎ ｄ ｔ ｈ ａ ｔ ｔ ｈ ｅ ｍｏ ｄ ｅ ｌ ｃ ｏ ｕ ｌ ｄ ｓ ａ ｔ ｉ ｓ ｆ ａ ｃ ｔ ｏ ｒ ｉ ｌ ｙ ｆ ｕ ｌ ｆ ｉ ｌ ｌ ｉ ｔ ｓ ｐ ｕ ｒ ｐｏ ｓ ｅ ｓ ．
技 术 与 方 法
ｄ ｏ ｉ ： ｌ ０ ． ３ ９ ６ ９ ４ ． ｉ ｓ ｓ ｎ 。 １ ０ ０ ５ － １ ５ ２ Ｘ ． ２ ０ １ ４ ． １ １ ． ０ ８ ４
物流技术２ ０ １ ４ 年第３ ３ 卷第 １ １ 期（ 总第３ １ ４ 期）
兵 团物流 与经济增长 的实证分析
董 君 成
提供 良好 的平 台， 并且推动经济的快速发展 。
２ 兵 团物流对经济增长影响的分析
畅通 的物流可 以有 效降低经 济的运行成 本 ， 带动经 济的
２ 。 ４ 物流 业的发 展能够 改 善投资 环境
新疆开放 的 口岸众 多 ， 近年来 口岸 的各项优惠政策 ， 获得 众 多投资商 的青睐 。加快 物流业 的发展 ， 能够 推动兵 团的快
业， 分 布在各个师市 、 团场 。加快兵 团物流业 的发展 ， 能够促
进各 师市及各农 牧团场之 间物资 的流动与利用 ， 加强各 种资
源 的利 用 ， 从 而 促 进 兵 团经 济 的 快速 增 长 。
２ ． ３ 物流技 术是 扩大 生产 规模 的重要 因素
兵团 的发 展要 求生产 的社会 化 、 专业化和规 范化 ， 但是 ，
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｉ ｎ ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ， ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ ｂ ａ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ ａ ｎ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｌ ｏ ｇ ｉ ｓ ｔ ｉ ｃ ｓ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ Ｘ ｉ ｎ ｊ ｉ ａ ｎ ｇ Ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｃ ｏ ｒ ｐ ｓ ， ｗ ｅ ａ ｐ ｐ ｌ ｉ ｅ ｄ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ～
（ 塔里木大学 经济与管理学 院， 新疆 阿拉尔 ８ ４ ３ ３ ０ ０ ）
［ 摘 要】 在分析新疆兵 团物流发 展的基 础上 ， 采用协整分析模型 ， 通过对新疆兵 团物流发展状况的研究 ， 对兵 团经济 的增长 进行 分析。分析结果显示 ， 该方法有较好的分析精度 ， 可用来分析兵团的物 流需求情况及其带动的经济增长 ， 可为制定 区域物流 发展政策 、 确定物流发展对经济的影响及为分析物 流带动市场态势而提供定量依据。 ［ 关键词］ 兵团物流 ； 经 济增长 ； 协整分析 ［ 中图分类号］ Ｆ ２ ６ ０ 【 文献标识码】 Ａ ［ 文章编号１ １ ０ ０ ５ — １ ５ ２ Ｘ （ ２ ０ １ ４ ） １ １ － ０ ２ ３ ６ — ０ ４
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： ｌ ｏ ｇ ｉ ｓ ｔ ｉ ｃ ｓ ｏ ｆ Ｘｉ ｎ ｊ ｉ ａ ｎ ｇ Ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｃ ｏ ｐ ｏ ｒ ｓ ； ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ ｇ ｒ ｏ ｗ ｔ ｈ ； ｃ ｏ — ｉ ｎ ｔ ｅ ｇ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ
兵 团下辖 １ ４ 个师 ， １ ８ ５ 个农牧 团场 ， ５ １ ７ 个 独立核算 的企
１ 引 言
随着西 部大开发相 关政策 的 台 。 新疆 的经 济得到 了跨 越式的发展 ； 此外 ， 物流业 的发展也俨然成 为促进新疆经 济高 速发展的重要 手段 。国内外研究表明， 物流业与经济的快速发