离心机吊装方案
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湖南海利工程安装有限公司4000t/a硫双灭多威生产装置项目
离心机吊装方案
审核:
审批:
编制:
二零一五年十二月
目录
1、说明 (2)
2、编制依据 (2)
3、工程概况 (2)
3.1设备性能及参数表 (2)
3.2吊车占位图 (4)
4、设备设备吊装参数图: (4)
5、吊车性能表 (5)
5.1 70吨汽车吊主吊钩性能表 (5)
5.2 70吨汽车吊起升高度曲线 (6)
6、吊装机具计划 (7)
7、吊装施工人力资源计划 (7)
8、吊装组织机构 (7)
9、吊装步骤 (7)
10、技术安全要求 (7)
11、附件A:起重工资质证复印件 (10)
12、附件B:汽车吊行驶证复印件 (11)
1说明
本方案中,起重机的负荷率小于起重机额定起重能力的75%。
2编制依据
1)4000t/a硫双灭多威生产装置项目设计图纸。
2)现行国家施工规范、标准及规程:
3工程概况
3.1设备性能及参数表:
M201AB、M202AB、M203AB 6台离心机的吊装就位因一楼的V204、V205、V206、V209均已安装就位,无法从一楼起吊到位,只能采用70吨吊车从3楼窗口送入,车间内设置吊点,每一吊点采用10吨手拉葫芦接递到位安装,需耗用70吨吊车台班3个,10吨手拉葫芦6个。
根据现场实际情况和设计图纸,第一吊点离最远离心机(M201B)就位位置东西方向距离约10米,而每一吊点的平移距离不得超过2米,因此设置6个吊点接递到位,6个吊点布置如下图。
上述六台离心机均可视为规则形体。
依据几何特性,质量均与分布的规则形体其中心在形体轴线的中心点上,即设备的重心在设备形体的中心位置。
设备吊装点共四个,均匀分布在设备上,如下图所示:
3.2吊车占位图:
4.设备吊装参数图:
5吊车性能表:
5.1 70吨汽车吊主吊钩性能表
5.2 70吨汽车吊起升高度曲线
6吊装机具计划
7吊装施工人力资源计划
8吊装组织机构
现场负责人:龚元林
吊装安全员:钟松涛、欧阳展
起重工:蔡正文
9吊装步骤
1)本次设备吊装采用70T吊车吊至三楼外墙附近。
2)用10T葫芦承接至三楼M201AB、M202AB、M203AB设备平台。
3)用10T葫芦平移至离心机平台。
10技术安全要求
1)离心机为不锈钢设备,上部附件较多,吊装前应用面纱、软布等做好表面防护,防止在过程中碰撞损坏。
上部外盖应在吊装前拧紧螺丝,防止吊装过程中松动。
2)起重机位于厂房南侧,罐区前坪,起重机就位后,现场清理无关人员,并拉起隔离带。
3)吊装前应检查吊装设备,用具,现场安全员应检查起重机年检及定期检定等合法手续,吊车司机合法操作证。
4)三楼M201AB、M202AB、M203AB联合平台在吊装前应用钢板覆盖,墙边制
作栏杆防止作业时人员坠落。
离心机平台周边设备孔洞用钢板覆盖。
5)吊装活动需有配合人员监管进行,监管人员须熟悉吊装的所有方面;
6)吊绳、吊链、吊装件等的受力不得超过制造商推荐的安全载荷范围;
7)当风力超过吊车制造商的限定要求或在风中吊车操作工或晃绳看管者不能控制重物时,不能使用吊车;
8)在起吊任何物体及设备前,吊车操作工应鸣笛或其它声音警告装置来提醒在吊车吊装区域附近工作的人员;
9)吊装前应进行联合安全检查。
设备刚刚调离拖车或地面时,应联合卡环受拉变形、卡环销的弯曲、钢丝绳与卡环连接处绳弯曲后钢丝变形及整绳压扁,检查起重机地基下陷情况;设备上有无坠落物等;
8)吊装过程中必须根据分工,有专人控制设备在空中的方向。
控向人员必须恪守职守,绝对不能发生设备触碰吊臂及其它物体现象;
10)吊装过程中发现问题则进行处理直到保证安全继续起吊,无问题由总指挥发命令,无关人员与车辆撤离吊装区,继续起吊;
11)设备安装就位后,起重工登高摘除吊起重机吊钩时,必须系好安全带;
12)起重机司机、起重工及其它参吊人员必须遵守国家有关按其规定、操作规程;
13)使用起重机刚刚起吊设备时,必须注意吊臂受力后会产生挠度,从而会造成设备摆动,指挥人员应提前将杆转至或长至一定程度,以抵消由于吊臂弯曲造成的移动;
14)指挥人员对吊装不同的设备时各起重机的动作先后顺序和步骤及吊索连接方式必须熟悉;
15)起重机正式吊装前必须清除起重机行走及站车处空中及地面各种障碍物;
16)所用工、机具及起重机用前先检查,确保使用性能良好;
17)在吊装过程中,各参吊人员必须坚守岗位,严禁擅离职守;在操作过程中,必须服从统一指挥;
18)吊物下严禁车辆及人员行走和逗留;
19)指挥人员观察要周密,信号要清晰;
20)在吊装过程中,应尽量避免冲击和震动;
21)吊装前起重机指挥人员与起重机司机应交流指挥信号;
22)吊装前,所有参吊人员应参加吊装技术交底。
湖南海利工程安装有限公司
常德项目部
2015年12月25日
11附件A:起重工资质证
12附件B:汽车吊行驶证。