吉利收购沃尔沃案例分析

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吉利收购沃尔沃的案例研究

吉利收购沃尔沃的案例研究

1.引言 (1)1.1研究背景 (1)1.2选题的意义与目的 (1)1.3研究思路与实证研究方法 (1)2.吉利收购沃尔沃的背景、过程与当前进展 (2)2.1吉利收购沃尔沃的背景 (2)2.2吉利收购沃尔沃的过程 (2)2.3当前进展 (3)3.并购后面临的整合问题 (4)3.1文化整合 (4)3.2 品牌整合 (5)4.出现整合问题的原因 (6)5.对于吉利并购后整合问题的对策与建议 (7)5.1加速实现品牌价值消化,双管齐下实现品牌价值整合 (7)5.2多角度提升品牌价值 (7)5.3进一步提高人员素质,并引进更多国际化人才 (8)5.4 兄弟关系而非父子关系 (9)5.5 两个品牌相互融合与创新,提高市场竞争力 (9)6.吉利并购沃尔沃对中国其他企业海外并购的启示 (9)参考文献 (10)致谢······················错误!未定义书签。

摘要在经济全球化的背景下,增强国际竞争力是企业生存的客观要求,也是企业发展壮大的必然选择。

目前随着我国汽车制造业的崛起,越来越多的汽车制造厂商在满足国内市场需求的同时,积极开拓国际市场。

浙江吉利控股集团有限公司作为中国汽车制造的龙头企业,它在进军国际市场中取得优异的成绩。

研究吉利收购沃尔沃的案列,一方面可以帮助国内其它企业确定自己现在所处的阶段和国内外市场的状况,更为重要的是可以帮助企业明确应采用何种战略才能成功地实施国际化,以及如何合理应对国际化进程中可能面临的问题。

这对国际化进程中中国汽车制造业具有十分重要的参考价值。

吉利汽车以18亿美元收购沃尔沃,只是“万里长征走完了第一步”,企业并购之后面临的整合问题对于企业非常重要。

吉利收购沃尔沃案例分析报告

吉利收购沃尔沃案例分析报告

而金融风暴来袭,主营豪华车业务的
2005
沃尔沃轿车公司更是遭到重创,其在
2008年的销量仅约36万辆,同比降幅
达20%以上。在金融危机肆虐的2008年, 沃尔沃轿车公司的总收入出现了大幅下
2006
滑,由07年的约180亿美元跌至约140
亿美元。据福特2009年财报披露, 2009年沃尔沃累计亏损达到6.53亿美元
2. 吉利汽车盈利能力分析
对经营者来讲,通过对盈利能 力的分析,可以发现经营管理 中存在的问题,对公司盈利能 力的分析,就是对公司利润率 的深层次分析,本文主要选用 2006年-2013年吉利汽车资产回 报率和净资产收益率来进行分 析,如下图所示。
分析
由上图我们不难看出,总资产回报率在2009 年下降但是在2010年呈明显上升的趋势, 2010年到2013年总资产回报率也大体上呈上 升趋势。净资产收益率在2007年和2009年的 呈下降趋势,而完成并购的2010您到现在大 体上都呈现上升趋势,这表明吉利汽车净资产 收益率在上升。但是通过和同行业进行对比不 难看出吉利汽车盈利能力在减弱,这说明并购 并没有马上发挥他的优势,并在一定程度上影 响了吉利汽车的盈利能力。
的品牌价值和核心技术。在收购沃尔沃之前, 吉利就已经开始了从低端品牌向中高端发展的 战略转型。吉利提出了“生产世界上最环保、 最安全的车”的主张,正是基于这一战略思想, 沃尔沃成为吉利的首要购买对象。
2、沃尔沃选择吉利原因
首先,沃尔沃轿车销售额在过去数年来一直下 滑,随着2008年国际金融危机的蔓延,沃尔 沃轿车出现巨额亏损,成为福特汽车的巨大包 袱。2009年,沃尔沃轿车在全球销售约33.5 万辆,同比下降10.6%。出售沃尔沃这个亏损 大户,并获得一笔宝贵的流动资金,对于正执 行拯救计划的福特汽车公司而言,是一个必须 完成,而且要尽快完成的任务。

案例分析样本——吉利收购沃尔沃

案例分析样本——吉利收购沃尔沃

案例分析大赛代表队参赛作品跨国婚姻的背后——吉利并购沃尔沃的深层剖析项目小组组长:组员:联系方式:目录第一部分:导论 (4)1.1案例简介 (4)1.1.1 吉利公司介绍 (5)1.1.1.1 公司大事记 (5)1.1.1.2 公司创始人—李书福 (5)1.1.1.3 公司并购前经营状况 (6)1.1.2 沃尔沃介绍 (7)1.1.2.1 公司大事记 (7)1.1.2.2公司总裁—:雷夫•约翰松 (8)1.1.2.3 公司并购前经营状况 (8)1.2案例分析思路及方法 (10)1.2.1 研究思路 (10)1.2.2 研究方法 (11)1.3案例分析整体框架 (11)第二部分:宏观环境分析 (13)2.1政治法律环境 (13)2.2经济环境分析 (13)2.3社会文化环境分析 (15)2.4技术环境分析 (15)第三部分:微观环境分析 (16)3.1行业并购浪潮 (16)3.2汽车行业竞争结构分析——五力模型 (16)第四部分:并购动因与策略分析 (19)4.1吉利企业SWOT分析 (19)4.2具体并购动机分析 (23)4.3融资策略分析 (25)4.4公共关系策略分析 (27)第五部分:并购整合分析 (28)5.1外部整合 (28)5.1.1品牌整合分析 (28)5.1.1.1 品牌整合的方法 (29)5.1.1.2 具体整合 (29)(1)品牌现状 (29)(2)整合树立新品牌 (32)5.1.2产能整合 (36)5.1.2.1 产能整合的紧迫性 (36)5.1.2.2 产能整合建议 (37)5.2内部整合 (38)5.2.1人力资源整合分析 (38)5.2.2文化整合分析 (40)第六部分:并购评价 (44)6.1成本收益分析 (44)第七部分并购经验总结 (47)<参考文献> (50)第一部分导论1.1案例简介1999年,福特收购了沃尔沃。

但是近十年来沃尔沃一直处于亏损状态。

福特继2007年亏损27亿美元之后,2008年亏损竟达到147亿美元,沃尔沃的亏损额也猛增到15亿美元。

吉利并购沃尔沃案例分析

吉利并购沃尔沃案例分析

吉利并购沃尔沃案例分析吉利汽车是中国领先的汽车制造商之一,而沃尔沃则是瑞典的知名汽车品牌。

2010年,吉利汽车以18亿美元的价格收购了沃尔沃汽车公司,这一并购案成为了当时中国企业在海外进行的最大规模的一次并购。

这一案例引起了广泛的关注和热议,也成为了学术界和商业界研究的对象。

本文将对吉利并购沃尔沃案进行深入分析,探讨其背后的原因、影响以及启示。

首先,吉利并购沃尔沃案的背后是吉利汽车对国际市场的野心和战略布局。

作为中国汽车制造商,吉利汽车一直在寻求更大的国际市场份额和更广阔的国际发展空间。

通过收购沃尔沃这样一个国际知名的汽车品牌,吉利汽车得以快速进入欧洲和北美市场,提升了其在国际市场的竞争力和影响力。

这一举措也为中国汽车制造业在国际市场上树立了良好的形象,展现了中国企业的全球化野心和实力。

其次,吉利并购沃尔沃案的成功也离不开吉利汽车对沃尔沃品牌的保护和发展。

吉利汽车在收购沃尔沃后,充分尊重了沃尔沃品牌的瑞典文化和价值观念,保持了沃尔沃汽车在产品设计、研发和生产上的独立性。

同时,吉利汽车也为沃尔沃品牌注入了新的活力和资源,加速了沃尔沃汽车的产品更新和国际市场拓展。

这种成功的整合和发展模式,为国际并购提供了宝贵的经验和启示。

最后,吉利并购沃尔沃案对中国企业的国际并购也带来了深远的影响。

这一案例为中国企业在国际并购中树立了成功的典范,也为中国企业走出去提供了有益的借鉴和经验。

同时,吉利并购沃尔沃案也引发了对于中国企业在国际并购中应该如何平衡利益、文化和品牌的思考和讨论,为中国企业在国际并购中提供了有益的启示和指导。

综上所述,吉利并购沃尔沃案是一次具有重大影响和深远意义的国际并购案例。

通过对这一案例的深入分析和探讨,不仅可以更好地理解中国企业在国际并购中的战略意图和实践路径,也可以为国际并购提供宝贵的经验和启示。

相信在不久的将来,中国企业在国际并购领域将会有更多的成功案例涌现,为中国企业在国际舞台上展现出更加强大的实力和影响力。

吉利并购沃尔沃案例分析

吉利并购沃尔沃案例分析

目录第一章并购双方情况简介 (1)1.1 并购双方集团概述 (1)1.2 并购双方企业文化 (1)第二章吉利杠杆收购沃尔沃 (3)2.1 吉利“蛇吞象”并购沃尔沃 (3)2.2 吉利并购沃尔沃的资金来源 (4)2.3 吉利并购沃尔沃的原因 (5)第三章吉利并购沃尔沃后风险与整合措施 (6)3.1 吉利并购沃尔沃后风险分析 (6)3.1.1 运营风险 (6)3.1.2 财务风险 (8)3.2 吉利与沃尔沃文化整合中的主要问题 (9)3.2.1 瑞典和中国的文化差异 (9)3.2.2 吉利与沃尔沃双方的企业文化 (10)3.3 吉利并购沃尔沃后的整合措施 (10)3.3.1 品牌及市场战略 (11)3.3.2 技术整合战略 (12)3.3.3 文化整合战略 (12)第四章解决跨国并购文化冲突的对策 (14)4.1 识别并购企业双方的文化冲突 (14)4.2 实施有效的文化沟通途径 (14)4.3 制定合理的人力资源整合管理策略 (15)4.4 形成统一价值观的企业文化 (16)4.5 对员工实行跨文化培训 (17)第五章结论与建议 (18)5.1 结论 (18)5.2 建议 (20)第一章并购双方情况简介1.1 并购双方集团概述1.1.1吉利集团概述吉利集团全称浙江吉利控股集团有限公司,曾经被评为我国汽车行业内的十强企业,同时,也是唯一一家民营企业。

该企业于1986年成立,经历了二十多年的建设和发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及零部件方面获得辉煌的成就。

吉利集团凭借自身的经营机制和不断的创新,并且连续进入全国500强企业的名单,被评为我国汽车行业五十年里发展快速和成长最好的企业。

1.1.2沃尔沃概述沃尔沃,瑞典著名汽车品牌,曾译为富豪。

该品牌的创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。

沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商,主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件;以及金融和售后服务的全套解决方案。

经济法案例分析:吉利收购沃尔沃

经济法案例分析:吉利收购沃尔沃

吉利收购沃尔沃开辟中国汽车安全的一个
沃 尔 沃
40年代的安全车厢 60年代三点式安全带 90年代防侧撞保护系统
麦克王子道路安全奖 欧洲碰撞四颗星奖 英国房车赛总冠军
美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车
近 年 来 获 奖
沃尔沃荣登榜首
收购使吉利可以继承他在安全领域独领风骚的技术,生 产世界上最安全的“中国制造”,不仅一改中国汽车的形象, 也将开辟中国汽车安全的新时代,对内地汽车安全的提升意 义同样重大。
吉利收购沃尔沃完成了对中国汽车尊严的
中 国 汽 车
一味追求价廉 忽视质优 缺乏长期技术规划 核心技术领域无人问津 基础研究能力薄弱 批量生产的高端产品 大量的研究人才 丰厚的技术积淀
沃 尔 沃
创新技术层面 没有尊严
吉利的这次收购可以在短时间内 完成核心技术的沿袭、创新、突破、 应用与开发,打破“模仿”的形象, 中国汽车自主企业获得了一个现成批 量生产的高端产品,中国汽车就拥有 了一个高端品牌。
李书福:
递交有关完善反不正当竞争法提案
•不正当竞争在全球范围都存在。 •在汽车行业也存在,如何减少这种现象的发生,这需要在司法 实践中不断总结,在法律的制定过程中要充分考虑。 •对于每一个企业来讲,也面临着怎么样自觉遵守市场竞争中法 律、政策的问题。 •在吉利的整个发展过程中,也碰到了这种不正当竞争的情况。 我们写这个提案,就是希望这个环境能更友善,能够体现市场竞 争公开、公平、公正这样大的原则,我们不祈求特殊照顾,但非 常渴望平等的竞争氛围。
吉利收购沃尔沃使中国汽车企业
多品牌战略运作进入实质阶段
以产品为主的网络营销 提升产品质量 分品牌营销
吉利
吸取成本控制经验
沃尔沃

吉利收购沃尔沃案例分析材料

吉利收购沃尔沃案例分析材料

从而将沃尔沃在汽车安全环保领域的领先技术优势与吉利对中国市场和消费者的深刻理解有效结合,实现优势互补,取得双赢。

”近日,2010中国最佳联络中心颁奖典礼在厦门隆重举行,吉利汽车捧回了客户服务方面的两项大奖:一是2010最佳联络中心奖之最佳客户服务,二是2010最佳联络中心奖之最佳客户回访。

吉利汽车是本行业中两家获奖企业之一,更是唯一获奖的自主品牌车企,这表明吉利的客户服务已经处于行业标杆.这是在李书福与沃尔沃交割三个月、新董事会召开了两次会议之后,首次于公开场合表明自己与沃尔沃管理层之间存在的分歧。

“沃尔沃在相当长的时间里一直是全球汽车品牌的佼佼者,之所以目前在高档车的市场占有率上被抛到了后面,公司管理层对不同市场的变化考虑较少,产品与市场脱节是一个重要原因。

”李书福表示,中国市场就和欧洲市场有很大的不一样,奔驰就对中国市场理解得很透,因此沃尔沃在中国的发展应该按照市场需求的不同,来做产品的细分。

他指出,比如说现在中国市场喜欢大车型,只要客户有钱买那么沃尔沃就应该造。

但是沃尔沃管理层却坚持不同的观点,认为大车型不仅能耗大、占地面积大、材料消耗也大,不符合当前全世界汽车工业发展低碳环保的方向。

“无论如何,自己的核心理念还是要坚持的,对于我和沃尔沃之间的不一样的地方,会随着时间的推移而逐渐协调起来。

”李书福这样表示。

对于吉利与沃尔沃未来的发展定位,李书福坦言,“沃尔沃是豪华品牌,吉利是大众化品牌,这两个品牌是搞不到一起来的,所以必须要分开。

”他表示,在与福特汽车成功交割沃尔沃之后的基本发展战略是:吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃。

吉利收购沃尔沃之后要进一步提高沃尔沃的工程技术和设计品质,进一步提升沃尔沃的全球竞争力,支持沃尔沃“双零双强”计划(即零伤亡零污染),同时还要形成强大的竞争力和强劲的企业生命力,要把沃尔沃打造成一家具有强大竞争力和强劲生命力的世界顶级豪华汽车企业。

“交割的完成只是开始,吉利接下来的任务是放虎归山,尽快恢复沃尔沃的往日雄风。

吉利收购沃尔沃的案例分析

吉利收购沃尔沃的案例分析

吉利收购沃尔沃的案例分析[背景材料]2010年3月28日,吉利控股集团宣布与福特汽车签署最终股权收购协议,以18亿美元的代价获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及包括知识产权在内的相关资产。

此项交易预计于2010年第三季度完成,当然此交易还要符合通常交易完成条件,包括获得相关监管部门的批复。

此次交易得到中国、瑞典两国的高度重视,中国工信部部长李毅中以及瑞典副总理兼企业能源部长Maud Olofsson出席了签署仪式。

作为中国汽车业最大规模的海外并购案,吉利上演了中国车企“蛇吞象”的完美大戏。

回顾吉利13年来的造车历程,其品牌理念和企业发展思路一直在不断进化。

从最早吉利提出的“要造老百姓买得起的车”,到后来变成“要造老百姓买得起的好车”,再到“要造最安全、最环保、最节能的汽车”,吉利的管理理念、竞争策略和发展模式不断随着国家政策的倡导和市场需求的走向作出相应调整。

从最早杀入3万元以下汽车市场血拼起家,到果断舍弃3万元以下市场,推出帝豪、上海英伦、全球鹰等中高端品牌拉高形象,再到收购全球豪华品牌沃尔沃欲圆豪华梦,吉利的成长历程也是中国制造在全球竞争激烈的汽车业中转变发展方式寻求突围的缩影。

1999年福特以65亿美元的高价购得沃尔沃品牌。

然而事与愿违,沃尔沃这个品牌在过去几年里表现欠佳,沃尔沃轿车在被福特收购后销售额在过去数年来一直下滑,自2005年至今更是连续5年亏损,每年的亏损额均在10亿美元以上,2008年金融危机使沃尔沃亏损加剧。

连年的亏损使沃尔沃的资产价值从1999年福特收购时的64亿美元跌到今天的20亿美元,十年内资产价值跌幅为68.75%。

商誉的虚估部分还未能准确计入。

随着金融危机全面到来,在售出阿斯顿马丁、路虎、捷豹之后,沃尔沃又成为了福特剥离的目标。

福特是美国汽车及底特律工业尊严的捍卫者,吉利收购后的整合运营方案最大限度地满足了福特的要求:对沃尔沃内部,保留沃尔沃单独的运作体系,吉利不干涉沃尔沃的运营管理,高管团队给予保留,对工会承诺不转移工厂和不裁员。

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一、企业收购情况分析1.吉利汽车成功收购沃尔沃的原因1)技术和品牌号召力提升为主的战略转型吉利汽车早在2007年就已经提出了战略转型的方针:不打价格战,但要提高核心竞争力,从之前的成本优势逐步转变为技以技术优势与用户覆盖率的服务定位。

由于吉利汽车属于国产民营汽车品牌,长期以来,在汽车价格和品牌上都给人以深深的“草根”印象,虽然这已经给吉利带来了广阔的市场空间和丰厚的利润,但是却极大程度的阻碍着吉利向中高端汽车市场渗透与发展的步伐,品牌优势不能极大限度的发挥出来,这对吉利汽车来说是个十分棘手的问题。

然而作为国际知名品牌的沃尔沃汽车,他拥有大量的知识产权财产和先进的生产技术是毋庸置疑的,谁能够成功收购沃尔沃,谁就将获得更多的关于生产、安全性能及节能环保方面的先进技术。

吉利汽车收购沃尔沃汽车不但填补了自己缺乏定级豪华品牌的空缺而且提升了自己的整体形象,并且可以通过品牌移植来提升自主品牌价值,最终实现能够参与国外竞争的高端民族品牌。

同时,吉利对沃尔沃的收购也标志着吉利汽车正式走出了自己转型的第一步。

现在再看吉利汽车,经过短短几年的发展已经取得了令人骄傲的成绩。

2)民营企业走向世界的一种方式对于身为国内民营企业的吉利汽车而言,要想进入广阔的国际市场特别是汽车工业比较发达的欧美市场是一件分厂困难的事情。

而国际并购,无疑是让吉利汽车获得国际市场“通行证”的一条捷径。

沃尔沃的品牌影响力无疑将成为中国吉利走向世界的桥梁,而吉利对沃尔沃的收购,也无疑将为国内民营企业走向世界指明了一个方向。

3)学习国外先进的品牌营销管理沃尔沃的品牌营销理念一直和“绅士精神、挑战极限、高档生活”密不可分,在锁定追求生活质量,注重安全和环境的同时又会给客户带来低调稳重的体验。

吉利汽车通过对沃尔沃品牌营销战略的学习,是建立具有中国特色的著名汽车品牌以及成功进入国际市场的先决条件。

4)吉利能够成功收购沃尔沃与吉利董事长李书福密不可分吉利收购沃尔沃这个震惊整个行业的“蛇吞象”式的海外并购所遇到的困难和风险将是不言而喻的,但是李书福个人的坚持、努力、决心以及对汽车的梦想成为了推动整个并购进程的重要支撑。

吉利02年起开始关注沃尔沃到08年底首次将花了整整一年时间精心准备只做的竞购建议书提交福特,也正是这份准备充分的建议书使得09年10月福特宣布吉利成为沃尔沃的首选竞购方。

在此期间,为了实现对沃尔沃的收购成功,李书福清减了除主业汽车和研发团队培养以外的众多无关业务,也正是李书福这种断绝一切的决心和手段才最终促成了吉利对沃尔沃的成功收购。

2.福特出售沃尔沃的原因1)战略营销:为了福特自身的深渊发展考虑06年经济危机以来,福特也受到巨大的市场压力与巨额的经济损失(约127亿美元),为应对此次危机,福特提出了“一个福特,一个团队”的口号,开始逐步出售旗下其他品牌汽车品牌或股权,主要发展福特品牌。

07年,福特以8.5亿美元将阿斯顿·马丁,出售给英国投资集团。

08年,福特以23亿美元路虎,出售给印度塔塔集团,同年,又将其持有的马自达20%的股权出售,股权减少至13.4%。

所以出售沃尔沃是迟早的事。

2)业绩压力:对福特来说沃尔沃已经成为烫手山芋首先,沃尔沃在福特旗下所有的汽车品牌中,销量一直靠后;其次,05-10年连续5年的亏损,加上经济危机更是让沃尔沃雪上加霜;再次,金融危机以后,国际汽车市场环境突变,短期难以回复。

基于以上三点,福特对沃尔沃的整体剥离注定成为一个必然事件。

3)沃尔沃的历史使命已经完成沃尔沃的最大买点在于安全和环保。

现在沃尔沃已经与福特的平台完全融合到了一起,沃尔沃已经完成了自己的历史使命,福特没有继续将其保留的必要性。

3.福特“看上”吉利的原因1)吉利的努力、诚意及对福特的尊重吉利不仅在收购前做了大量的、充足的、长时间的准备,而且提出的整合方案也最大程度的满足了福特的条件,以及对沃尔沃收购后的独立运行、管理层的保留、工厂工人的保留和不削减的承诺都让福特和沃尔沃的管理层和工会看到了吉利的诚意和尊重。

2)吉利会让福特更为“放心”沃尔沃拥有福特很多核心的技术和专利,出于对竞争对手的担心,福特将沃尔沃出售给其他大型汽车集团的可能性不高,而吉利则是符合条件的很好的合作对象。

3)中国有一个庞大的汽车需求市场吉利在中国拥有良好的知名度和巨大的市场,可以帮助沃尔沃在短期内走现有出困境以及实现快速打开中国这个巨大市场的远景。

又由于政治和海外并购政策因素影响,沃尔沃只能选择中国这样的民营企业来合作。

二、吉利收购沃尔沃的必然性分析1.政治因素1)国际关系瑞典是第一个和中国建交的西方国家,长期稳定的双边发展关系使得中瑞双方在政治、经济、文化的交流合作越来越密切。

吉利收购沃尔沃的到了双方政府的大力支持和各方面帮助。

2)国内政策支持力度(地利)05年8月,国务院下发了《关于鼓励,支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》,随后又出台了很多鼓励民营企业发展壮大和走出国内市场走进国际市场的辅导意见或支持政策,并大力鼓励和支持有条件的企业向国外进行投资和跨国公司的并购和管理,主要表现在增加信贷、保险外汇等支持力度的增加,并加强了对民营企业“走出去”的政府指导和协调力度。

而对于沃尔沃来说,不仅中国这个庞大的市场可以帮助其顺利走出现在的困境局面,中国国内政策性银行在做好风控的基础上加大了对海外投资的支持力度,简化了境外投资的程序,国家颁布的《汽车产业调整和振兴规划》以及人民币升值、放宽外商投资条件等一系列优惠政策让沃尔沃看到了吉利沃尔沃联姻能给沃尔沃带来前所未有的潜在经济效益。

2.经济环境1)国际经济环境08年爆发的世界经济危机,改变了200年来华尔街红红火火的面貌,破产、倒闭和萧条成了华尔街的关键词。

雷曼兄弟倒闭、美林银行易主、大摩寻求合并、美国最大的储蓄银行---华盛顿互惠银行也在积极应对以免破产。

在此影响下,福特汽车也因此深受债务缠身的困扰并且经济危机的到来让沃尔沃的市场销量更是雪上加霜,销量严重下降,再此背景下福特选择大幅折价出售沃尔沃。

根据洛希尔的评估,当时沃尔沃的品牌价值就已经接近百亿美元,净资产超过了15亿美元。

而99年福特收购沃尔沃的时候花费在64.5亿美元,而如今吉利收购沃尔沃的标的价格才18亿美元,而最终成交价格仅为15.5亿美元。

这对吉利来说简直就如同白捡的一般。

2)国内经济环境(天时)虽然在世界经济危机的影响下,我过经济增长速度大幅放缓,但却没有对我过实体经济造成实质性的伤害,特别是我国汽车产业更是出现了一个逆市上涨的过程,其中吉利汽车的增长速度远远高于行业标准。

这次经济危机造成国内外汽车行业巨大的反差为吉利顺利收购沃尔沃创造了一个千载难逢的历史性机遇。

3.社会和文化环境(人和)首先我国汽车工业经过几十年的发展取得了很多令人喜悦的程果,但是我国市场十分庞大,在未来的很长一段时间中对汽车的需求量依然巨大。

并且随着整体生活水平的提高,人们的安全意、环保意识越来越高,这将使得沃尔沃更容易符合中国消费者的消费需求和理念。

其次,随着我过汽车工业的发展和爱国情结的广泛建立,国内消费者在选购汽车是更容易选择更方面性能不必进口车差且价格相对实惠的国产汽车,吉利对沃尔沃的收购,使得沃尔沃贴上了中国造的商标,更容易开拓中国市场,这是福特、沃尔沃和吉利都希望看到的局面。

最后,吉利“蛇吞象”式的收购沃尔沃,在民族自豪感的驱使下和媒体的正面引导下,必定会引来广大中国消费者的支持和拥护,成为吉利成功收购沃尔沃的坚实后盾。

所以,有天时、地利、人和同时在手的吉利汽车,能够成功收购沃尔沃也是很合乎情理的事情。

4.国内技术环境的驱使我国是个汽车需求大国,同时也是个汽车产业弱国,国内生产技术与国外水平相差甚大导致国内自主汽车品牌很难进入中高端汽车市场,而低端汽车市场越来越小也使得国内市场继续引进先进的汽车生产核心技术。

我国工业转型,使得我国对国外高科技投资方面加大了政策支持和政府指导力度,积极鼓励引进国外先进技术并消化吸收。

吉利汽车也在07年提出了自己的战略转型方针:“不打价格战,以品牌、技术、质量、服务来赢得市场,打造最安全、最环保的节能车”,这与沃尔沃一直以还的努力目标不谋而合。

三、吉利收购沃尔沃案例分析(SWOT分析)1.优点分析(S)1)市场互补、品牌互补:吉利主要市场是中国,沃尔沃主市场则是国外,双方不仅没有冲突而且还可以帮助对方打开市场。

吉利以中低端车型为主,沃尔沃以中高端车型为主,双方联合可以形成一个更全面的产品销售体系。

2)准备充足:吉利02年起就开始了对沃尔沃的关注,直到07年李书福才开始通过正式的渠道与福特方面沟通相关事宜,在此期间,李书福为了迎接沃尔沃做了很多大胆的改革,虽然遭到福特的多次拒绝,但是精心的事前准备工作和不放弃的精神让吉利战胜了中国的竞争对手。

3)精心设计的业务整合计划:吉利在产业整合计划中提到的对收购后沃尔沃的发展规划思路上是很清晰的:一是通过设置在华工厂,从而降低采购成本、生产成本以及物流运输费用。

二是通过大规模销售和批量生产以稀释整车成本。

并通过对中国市场上奥迪、宝马、奔驰的销售数据进行分析,以及结合吉利对中国市场的深刻、独特的理解提出沃尔沃需要在华主要应该以B级车销售为主,并且只要占据中国B级车市场百分之五的份额即可实现全球的市场规划目标。

于此同时,计划还指出未来5年内中国汽车市场将以每年20%的速度递增,吉利的未来规划是沃尔沃在华销量30万,国际销量35万,这个数字也正是福特一直没有能实现的65万台的销售目标。

如此广阔的发展前景和精心设计、细致入微的整合方案无疑是使福特和沃尔沃最终妥协的关键因素。

4)吉利拥有一个职业的收购运营团队以及两次国际并购案例经验:在李书福的带领下,吉利汽车拥有包括顾问公司团队在内的,负责吉利专职运营团队采集的一个完整的团队200余人,人员都是行业巨头的骨干人员,工作经验丰富。

而且吉利在收购沃尔沃之前成功的运行过两次国际并购案例,无论从政策法规上以及并购后企业的管理中都拥有丰富的经验。

5)国内劳动力成本优势:虽然近几年中国劳动力成本大幅上升,但是与国外其他国家相比,仍然具备较大的优势。

2.劣势分析(W)1)文化差异:沃尔沃已经拥有超过80年的历史,他是瑞典人民的骄傲,沃尔沃的瑞典文化情节根深蒂固。

而吉利与沃尔沃的文化截然不同,相比而言吉利散发这更浓的“乡村气息”而沃尔沃却保留着欧洲豪华名车的高贵血统,两者相遇,就想西餐的刀子跟中餐的筷子相遇。

2)管理方式不同:沃尔沃的主要市场在欧洲,而管理层对市场需求的考虑也相对较少,从而导致产品脱节严重,这也是沃尔沃被其他豪华车甩在后面的原因之一,而中国市场跟欧洲市场差异更大,如果一味的忽视市场需求而是我行我素,那么将来沃尔沃与吉利在战略发展方向上的差异会是一个不小的障碍。

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