吉利收购沃尔沃案例分析
吉利收购沃尔沃案例分析
吉利收购沃尔沃案例分析10机自3班张鑫军一、吉利收购沃尔沃背景2010年3月28日，吉利控股集团宣布在沃尔沃所在地瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议，以18亿美元的代价获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及包括知识产权在内的相关资产。
作为中国汽车业最大规模的海外收购案，吉利上演了一出中国车企“蛇吞象”的完美大戏。
吉利董事长李书福评价说：“这如同一个农村来的穷小子追求一个世界顶级的明星，这是一场盛大的跨海婚礼。
”（一）收购双方简介1、吉利集团浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。
1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过140亿元。
连续六年进入中国企业500强, 连续四年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。
集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车制造基地，拥有年产30万辆整车的生产能力。
现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、吉利熊猫、上海华普、中国龙等八大系列30多个品种整车产品二）收购动因1、吉利选择沃尔沃的动因吉利之所以重金收购沃尔沃，看上的是沃尔沃的品牌价值和核心技术。
在收购沃尔沃之前，吉利就已经开始了从低端品牌向中高端发展的战略转型。
吉利提出了“生产世界上最环保、最安全的车”的主张，正是基于这一战略思想，沃尔沃成为吉利的首要购买对象。
吉利收购沃尔沃，得到的是V olvo品牌。
沃尔沃这个品牌的核心价值是安全和环保，企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第232位。
沃尔沃在汽车安全和节能环保方面拥有众多专利技术了，吉利100%购买沃尔沃，不仅获得其专利技术，而且也杜绝了西方国家对我国海外并购专利权一事进行攻击。
吉利收购沃尔沃商务谈判案例分析
吉利收购沃尔沃商务谈判案例分析目录1. 内容概括 (2)1.1 案例背景 (2)1.2 案例重要性 (3)1.3 研究目的和范围 (4)2. 吉利收购沃尔沃的基本情况 (5)2.1 吉利汽车简介 (7)2.2 沃尔沃汽车简介 (8)2.3 收购交易的概况 (9)3. 商务谈判的准备工作 (10)3.1 谈判团队的组建 (12)3.2 法律和财务尽职调查 (12)3.3 市场分析和战略评估 (14)4. 商务谈判的主要过程 (16)4.1 谈判框架的搭建 (17)4.2 核心利益点的突出 (18)4.3 关键问题的处理 (20)5. 谈判策略与技巧的应用 (21)5.1 谈判双边的策略分析 (23)5.2 谈判中的让步与坚持 (24)5.3 谈判中的沟通与协调 (25)6. 收购完成后的战略整合 (27)6.1 业务融合与协同效应 (28)6.2 管理层的整合与文化的融合 (29)6.3 面对挑战与风险的应对 (31)7. 案例分析的结果与影响 (33)7.1 收购后的企业表现 (34)7.2 对行业影响分析 (36)7.3 对吉利和沃尔沃的长期战略意义 (37)8. 案例分析的启示与教训 (38)8.1 对中国企业海外并购的启示 (39)8.2 对未来类似交易的潜在影响 (40)1. 内容概括引言：简要介绍吉利汽车公司和沃尔沃汽车公司的背景，以及双方历史上的合作关系。
这可能包括吉利对汽车制造业的兴趣、沃尔沃的品牌和技术价值等。
商务谈判的过程概述：描述吉利和沃尔沃在商务谈判中的主要阶段，如初步接触、谈判团队组建、关键问题讨论、合同条款商定等。
谈判的主要问题和挑战：分析双方在谈判中面临的主要障碍和挑战，包括价格争议、技术转让、管理结构整合、品牌形象维护、环保法规遵守等方面。
谈判策略和成果：讨论吉利和沃尔沃如何运用谈判技巧和策略解决冲突，并达成交易。
这包括双方的妥协、新管理结构的建立、研发合作的协同效应等。
案例分析吉利收购沃尔沃
“吉利收购沃尔沃” 案例分析
三、吉利收购沃尔沃存在的问题思考
问题二 技术利用的隐忧 如果福特将技术捆绑在高级的流水线平台上，加工采用数
字化的机床，送进毛坯，顷刻就出来配件，福特出售成型设 备，配置成一体化的制造平台，因此，只能购买流水线生产 ，任何一个流水线环节的出现问题，会有无法解决的担忧， 无法利用成型的技术。
“吉利收购沃尔沃” 案例分析
三、吉利收购沃尔沃存在的问题思考 问题一 是否会留下知识产权“后遗症”
吉利28日宣称，除了股权收购，本协议还涉及了沃尔沃 轿车、吉利集团和福特汽车三方之间在知识产权、零部件供 应和研发方面达成的重要条款。但并未公布条款细节。
沃尔沃与福特有些车型是共用平台，而且有些技术是通 用型的，吉利收购后，如何处理相关知识产权问题，是否会 留下后遗症一直是业界担忧的问题。
“吉利收购沃尔沃” 案例分析
一、案例简介
吉利基本情况 集团产能整车30万辆/年，500个4S店和近600家服务 站，海外市场300个销售网点：在乌克兰、俄罗斯等国尔沃” 案例分析
一、案例简介
沃尔沃基本情况 集团产能：一个发动机厂，4个整车厂，56.8万俩的产能， 2000多个全球网络；海外市场100多个国家的2500家经销 商。2009年，沃尔沃全球销量33.48万辆，同比下降 10.6%；中国销量2.24万辆，同比增长88%。正常年景， 沃尔沃的全球销量都在40万辆左右，最高时曾达47万辆，其 重点市场历来是欧美而非中国。现在情况显然在逆转，中国 的市场权重在上升。
“吉利收购沃尔沃” 案例分析
二、吉利公司的情况分析
内部情况：优势（S）
1. 形成集团产能,汽车行业的民营之星 2. 价值观体系 核心价值观:”快乐人生,吉利相伴” 公司愿景:”让世界充满吉利 企业使命:”造最安全、最环保、最节能的好车” 3. 领导个人魅力 4. 新增的实体资产和无形资产
吉利收购沃尔沃谈判案例
吉利收购沃尔沃谈判案例近年来，中国企业“走出去”成为市场热词，吉利汽车作为中国汽车行业的龙头企业之一，也被广泛关注。
尤其是2010年，吉利汽车宣布与瑞典沃尔沃汽车展开收购谈判，引起了国内外舆论的高度关注。
本文将就吉利收购沃尔沃谈判案例进行分析。
一、案例背景2010年3月，吉利汽车宣布收购瑞典沃尔沃汽车，并提供18亿美元的收购成本。
在此之前，沃尔沃曾经深陷财务危机，以至于瑞典政府一度考虑将其卖掉。
此时，吉利汽车看中了沃尔沃长期积累的技术、品牌和行业地位，希望通过收购获得更多市场份额。
二、谈判过程在谈判过程中，吉利汽车面临诸多挑战。
首先，作为一个中国汽车企业，吉利汽车在全球市场的知名度和信誉度相对较低。
其次，沃尔沃本身也存在问题，比如过度依赖美国市场和欧洲市场，以及高昂的产品成本。
最后，瑞典政府的介入也增加了这次谈判的复杂性。
在面对这些困难时，吉利汽车采取了多种策略。
首先，它强化自身在国内市场的影响力，通过加强品牌建设和研发能力提升，提高自身知名度和领先地位。
其次，吉利汽车与沃尔沃展开合作，并透过此次合作向全球市场展示其实力和技术水平。
最后，吉利汽车还表示愿意尽一切努力保留沃尔沃的瑞典本土特色，增加沃尔沃在瑞典的就业机会。
三、收购后的成效2010年8月，吉利汽车成功收购瑞典沃尔沃汽车，成为中国第一个拥有欧洲主流汽车品牌的企业。
此举推高了吉利汽车在全球市场的知名度和信誉度，增加了其品牌的国际影响力。
而沃尔沃汽车也得以摆脱财务危机的困扰，重新走向健康发展的轨道。
总体上来看，吉利收购沃尔沃案是一次成功的实践。
这次收购不仅为吉利汽车扩大了市场，提升了影响力，也为中国汽车行业“走出去”提供了范例。
不可否认的是，中国汽车企业要想走向世界舞台，需要打造自身品牌，提升技术水平，同时也需要注重文化融合，尊重文化差异，才能在全球市场中获得更多认可和支持。
吉利收购沃尔沃案例分析
吉利收购沃尔沃1.动因分析1.1吉利企业扩张的动因分析选择的扩张方式是收购。
吉利的战略定位从成本优势转向了技术和品牌。
1.1.1技术2022年5月，吉利明确提出战略转型，从“造老百姓买得起的好车”转型为“造最安全、最环保、最节能的好车”，把企业的核心竞争力从成本优势转向为技术优势。
在3月10日北京召开的并购沃尔沃轿车协议签署媒体见面会上，李书福指出：“在知识产权的内容上，我们是斤斤计较的。
”一语道破吉利垂涎沃尔沃技术的天机。
众所周知，在安全和环保领域，沃尔沃的技术当之无愧为世界第一。
1.1.2品牌目前，吉利旗下有三大品牌，其中全球鹰品牌代表个性、时尚、年轻、梦想；帝豪品牌主打大众化车型，旗下产品将以中高端公商务用车和家用轿车为主；英伦则向经典、豪华发展，主要是高端汽车。
吉利还缺乏一槌定音的顶级豪华品牌，沃尔沃正好可以完善品牌体系。
固然，企业的发展不能违背行业的规律，碰巧，暗合吉利并购案的，是汽车行业品牌发展的两个普适规律。
第一个规律是多子品牌发展。
福特，丰田和大众等，都是多子品牌战略的典范。
不同的子品牌很好地实现了不同的市场定位，因此，只要彼此之间实现定位差异化，子品牌与子品牌的矛盾并不多见。
相反，高端子品牌还往往对低端子品牌有提振作用。
第二个规律是品牌从低端往高端走。
典型的案例是1988年雷克萨斯的推出。
在此之前，丰田在美国是小车、低档车的代名词，雷克萨斯的横空出世扭转了事态，丰田如愿进入高端豪华车市场。
而在汽车业，通过并购运作高端品牌的实例也不少见，兰博基尼就是大众收购来的超级豪华跑车品牌。
品牌进化理论认为，品牌完成从初级阶段到高级阶段演进的一个生命周期，至少需要12年时间。
常规的品牌进化策略包括品牌强化、品牌延伸和品牌促进。
从2022年开始，吉利推出进军中高端品牌的计划后，试图通过常规的品牌进化实现转型升级：借反映香港回归的电视剧《岁月风云》加大品牌宣传，突出自主研发和民族情感元素；利用360万元全球征集新标活动，提升在消费者心目中的形象；召开“吉利汽车品牌求证大讲坛”，遍邀专家为吉利品牌把脉；2022年7月吉利还推出了高端品牌——帝豪。
吉利成功收购沃尔沃案例分析
吉利三大品牌：
福特是美国汽车及底特律工业尊严的捍卫者，吉利收购后的整 合运营方案最大限度地满足了福特的要求：对沃尔沃内部，保 留沃尔沃单独的运作体系，吉利不干涉沃尔沃的运营管理，高 管团队给予保留，对工会承诺不转移工厂和不裁员。李书福一 直承诺要为沃尔沃保留更多独立，这种尊重让福特对吉利产生 了极大的好感，对收购的成功起了不可估量的作用。
收购团队 收购价格 收购资金 收购运作括顾问公司的团队，吉利为 并购组织了200多人的全职运作团队。骨干人员 既有并购专家，如洛希尔的俞丽萍，也不乏业 界巨擘，如原华泰汽车总裁，曾主持过JEEP大 切诺基、三菱欧兰德、帕杰罗、奔驰E级和C级 豪华轿车等七款车型的引进和国产化工作的童 志远；原世界500强三甲之一英国BP的财务与 内控高级顾问张芃；原菲亚特集团动力科技中 国区总裁沈晖；国际并购专家，长期在英国BP 伦敦总部负责重大并购项目的袁小林。如此多 重量级的专家为吉利出谋划策，扫除了并购路 上一个又一个障碍，获得最终成功。
2007年，福特以8.5亿美元的价格将阿斯顿·马丁出售给英国的一个投资集团。 2008年，福特以23亿美元的价格将捷豹、路虎打包出售给印度的塔塔集团， 同年，福特将其持有的20%的马自达股份出售，持股降低至13.4%。可见出 售沃尔沃是迟早的事。
（2）经济压力：沃尔沃成为烫手的山芋
沃尔沃轿车在被福特收购后销售额在过去数年来一直下滑， 自2005年至今更是连续5年亏损，每年的亏损额均在10亿 美元以上，2008年金融危机使沃尔沃亏损加剧。同时，福 特汽车出现巨额亏损，福特自己身处险境还拿着沃尔沃这 个烫手的山芋，当然急于丢给别人。
“吉利并购沃尔沃”案例分析
吉利并购沃尔沃案例分析一、吉利、沃尔沃公司简介浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，连续五年进入中国企业500强，连续三年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。
集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车制造基地，拥有年产30万辆整车的生产能力。
集团现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个整车产品。
吉利集团董事长：李书福。
沃尔沃(V olvo)这个名字是拉丁语，意思为“滚滚向前”。
在1927年4月14日用于第一辆沃尔沃汽车V4之前，它曾是一个滚珠轴承的品牌名称。
沃尔沃汽车的铭牌是钢铁的标志——一个带有斜箭头的圆圈(铁标)。
这种标志的设计思路最初源自因耐久性而闻名的瑞典钢铁工业。
自那时起，在世界各地，这个钢铁的符号就成了沃尔沃的代表。
对沃尔沃而言，这一现代化的企业品牌标志也代表沃尔沃对客户所做出的安全、品质和设计三方面的承诺。
沃尔沃汽车公司成立于1927 年，总部设在瑞典的哥德堡。
沃尔沃汽车公司的主要生产厂设在瑞典、比利时和中国，并在全世界超过100 个国家设立了销售和服务网络，拥有2,400 多家展厅。
二、并购动因（一）宏观原因1、政治环境瑞典首相表示欢迎吉利与沃尔沃最终结盟，中国政府也对此事持鼓励态度，在经济和政策方面都给予了很多的支持。
2、经济环境受金融风暴波及，西方各国经济普遍陷入衰退.而福特公司也因此债务缠身。
虽然国际金融风暴对我国经济有一定影响，但是风暴并没有伤到我国经济的筋骨，只是一定程度上减缓了我国经济的快速增长。
3、社会文化环境从社会角度来看，中国的汽车行业的发展前景是远大的。
从民族文化来看，我国国内民族意识高涨，人们在买汽车时，会优先选择购买国产汽车。
吉利收购沃尔沃案例分析.
吉利收购沃尔沃案例分析一．背景（1）宏观环境分析政治环境（Polical）1.国际关系①瑞典是最早同中国建交的西方国家号称建设的是民主社会主义.中瑞关系平稳发展，两国在政治、经济、文化等各个领域和各个层次的交流与合作日益增多并取得显著成果②并且瑞典首相表示欢迎吉利与沃尔沃最终结盟，中国政府也对此事持鼓励态度，在经济和政策方面都给予了很多的支持。
2.政策干预①我国实行“走出去”战略. 国务院推出《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》.《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》等文件大力鼓励民营企业走出去，鼓励有条件的企业对外投资和跨国经营，加大信贷、保险外汇等支持力度，加强对‘走出去’企业的引导和协调②国内政策性银行加大对境外投资支持力度；在防范风险的基础上，简化境外投资的审批程序；在我国外汇储备存量较高和人民币汇率升值后，放宽对外投资，这也为吉利集团收购沃尔沃提供了经济保证。
③我国加大金融对对外高新技术投资的支持充分发挥其政策导向功能，对国家重大科技专项、国家重大科技项目产业化项目的规模化融资和科技成果转化、高新技术产业化、引进技术消化吸收、高新技术产品出口等在贷款上给予重点扶持；运用财政贴息方式，引导各类商业金融机构支持高新技术引进和自主创新与产业化。
4.我国实行海外并购都要在发改委备案的政策，不允许自相残杀。
沃尔沃认识到要走出困境，眼下最大的机遇就是借助中国市场。
所以回过头来看，当吉利在发改委备案时，沃尔沃如果要选择中国，就只能选择吉利。
5.国家出台的《汽车产业调整和振兴规划》明确指出：“以结构调整为主线，推进汽车企业兼并重装。
”兼并重组有多种形式，不仅是国内企业之间的兼并重组，也要利用国际金融危机带来的机遇并购海外的汽车企业。
经济人口环境（Economic）1.国际经济环境2008年9月以来.近200年来逐渐形成的华尔街金融版图，正遭遇“地毯式”的巨变。
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• 3、吉利收购后的运营整合方案 符合福特方面要求
• 凭借着沃尔沃的品牌与技术，和吉利对 中国市场的深度了解，沃尔沃只需拥有 5%的中国B级车市场份额即可实现全球 市场规划目标。广阔的发展前景，详尽 的运营方案对沃尔沃来说无疑有很大诱 惑力 。
0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 奥迪 宝马 奔驰 沃尔沃
仍普遍处于“走出去”的起步阶段,综合国际经验还 不充分。在生疏的环境实施收购时,由于对当地制度 法规、经营惯例、社会意识等缺乏了解而遭遇多种挫 折。 • 2.要建立宽容的企业文化 ，中国企业在开辟海外新 市场之初,必然要努力迅速灵活地适应当地人文社会 环境,以便能遵循当地的传统规范 。 • 3.要有互补的共赢条件。成功收购要创造出价值，实 现整合价值大于总价值的溢出效应。收购并不是为了 打击被收购对象，而是为了实现价值创造，这需要双 方具备互补的共赢条件，才能一起创造价值。
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吉利选择沃尔沃的原因
• （1）吉利战略转型对技术和品牌的诉求 • 吉利从2007年开始就提出了战略转型：丌打价格战， 而是将核心竞争力从成本优势重新定位为技术优势和品质 服务。 • ①渴望技术 作为国际化的品牌，沃尔沃的知识产权 和先进技术是无庸质疑的，谁收购了沃尔沃谁就会得到一 大笔技术财富，它的先进技术和安全性能、节能环保特点 正是吉利实现战略转型最需要的。 • ②提升品牌 • （2）民营企业走出去的一种方式 • （3）学习系统的市场营销规模 • （4）李书福个人性格因素
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• • • •
机会(O) 政府支持 经济危机，金融风暴 福特基于战略选择出售沃尔沃
• 威胁(T)
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中国市场中强大的竞争对手 经济压力 工会和法律的阻挠 低价政策带来的副作用
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总结
• 由吉利汽车成功收购案例看中国企业的收购前景：
• 1.要积累足够的国际经验 ，目前，大多数中国企业
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• 2、吉利缺乏高端品牌管理经验
• 吉利公司从创建以来一直都在坚持做中低档车的生产销售，从未涉足 过高端豪华车的生产销售领域，而此次吉利公司收购的沃尔沃公司则 是一家以生产和销售高端豪华车而闻名的汽车公司。对于缺乏高端管 理经验的吉利公司来说将来对沃尔沃公司的管理将会成为其一大弊病！
吉利收购沃尔沃案例分析
－－ 小组成员
吉利收购沃尔沃
吉利收购沃尔沃的背景 吉利收购沃尔沃的方式不过程 吉利收购沃尔沃的利弊分析
总结
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背景
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沃尔沃近几年的经营状况
吉利公司的优势
吉利选择沃尔沃的原因
福特选择吉利的原因
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沃尔沃的经营状况
2005年沃尔沃轿车公司盈利约3亿美元，但此后的三年该公司亏损严重。 2008年巨亏15亿美元，其销量相比07年降幅达20%以上。以下为沃尔沃 近四年经营数据：
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劣势(W)
• 1、双方差异: • 文化鸿沟 • 沃尔沃在瑞典已有八十多年历史，它的根在瑞典，它是瑞 典人的骄傲，即使后来底特律文华的介入也没能改变根植 于瑞典的文化情节，这是一种自它诞生就形成的文化特质。 而只有十三年历史的吉利正处于蓬勃发展之中，活力十足， 同样有着中国文化特质。两者之间的文化鸿沟而只有十三 年历史的吉利正处于蓬勃发展之中，活力十足，同样有着 中国文化特质。两者之间的文化鸿沟该怎样来填充的确是 个伤脑筋的问题。 • 管理上的差异 • 沃尔沃管理层却坚持走自己的路，照着当前全世界汽车工 业发展低碳环保的方向走，而忽略市场的需求。这种战略 方向上的分歧很难协调，成为吉利和沃尔沃牵手之路上不 小的障碍。
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福特出售沃尔沃及选择吉利的原因
• • • • • • • • • 福特出售沃尔沃 （1）战略性出售：収展福特品牌 （2）经济压力：沃尔沃成为烫手的山芋 （3）继续持有风险更高。 （4）沃尔沃历史使命已完成 福特选择吉利 （1）吉利的尊重 （2）福特担心技术为竞争对手所用 （3）看中中国车市场
吉利公司的优势
• 公司背景
• 浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业，1997年进入轿 车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的 发展，资产总值超过140亿元。连续六年进入中国企业500强, 连续四 年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首批 “国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最 快、成长最好”的企业。 • 沃尔沃选择吉利的原因 • 首先，沃尔沃轿车销售额在过去数年来一直下滑， • 其次，选择吉利其实是选择了中国。 • 当然，吉利近年来的快速发展、对知识产权的尊重、 • 吉利研究沃尔沃这个企业已经有8年多了，正式跟福特进行沟通，讨 论这个问题，也将近3年多了。
• 4、吉利有两次国际并购案的经 验
• 在沃尔沃之前，吉利已经成功操作了两 起跨国并购案：2006年10月控股英国锰 铜，2009年3月全资收购全球第二大的 澳大利亚自动变速器公司。
0 2009年在中国销售量
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13Leabharlann 5、吉利拥有职业的收购运营团队• 以李书福为首，包括顾问公司的团队，吉利为并购案组织了200多人 的全职运作团队，骨干人员中不乏业界巨擘
• 6、低成本优势巨大
• 中国出口产品的低成本是一个被广泛认可的事实.其中中国的劳动力 成本大大低于国外，几乎所有的本土企业都享用着这样的廉 价资源， 虽然我国劳动力成本上涨，但对比其他国家仍有明显的优势。而且吉 利公司在2007年之前，公司的发展战略就是“造老百姓买得起的好 车”，这时吉利的核心竞争力就是低成本，低售价。
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金融风暴来袭，主营豪华车业务的沃尔沃轿车公司遭到重创，其在2008 年的销量仅约36万辆，同比降幅达20%以上。在金融危机肆虐的2008年， 沃尔沃轿车公司的总收入出现了大幅下滑，由07年的约180亿美元跌至 约140亿美元。
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沃尔沃公司发布的业 绩报告显示,该公司第 二季度净亏损55.6亿 瑞典克朗（约7.2亿美 元）。沃尔沃还表示， 这已经是其连续第三 个季度遭遇净亏，也 是迄今的最大亏损。 5
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吉利收购沃尔沃的融资来源
• 此次收购以及支持后续 収展的资金共需27亿美 元，国内和国外的融资 比例约为1∶1。在国内 的资金中，50%以上是 吉利的自有资金。这意 味着，自有资金占吉利 用于收购沃尔沃和后续 収展所需27亿美元的 25%以上。其余资金来 自于中国主权银行的幵 购资金。而境外的资金 则来自于美国、欧洲和 中国香港
• 2、吉利对此次收购作了充分准备
• 聘请了庞大的外部专业收购团队来进行辅导与协助，如并购事务顾问 洛希父子公司、法律事务顾问富尔德律师事务所、财务事务顾问德勤 会计师事务所、汽车公司整合咨询顾问罗兰贝格公司，以及全球知名 的并购公关公司博然思维等。在专业机构帮助下，并购活动所有的危 机点都在吉利的掌控范围内。
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收购过程
• • • • • • • • • • • 2008年1月，吉利向美国福特提及收购沃尔沃的意向。 2008年12月1日，福特宣布考虑出售沃尔沃。 2009年1月，底特律车展上，福特高层会晤吉利汽车管理层。 2009年3月，国家収改委相继批准奇瑞、吉利参不收购沃尔沃。 2009年3月中旬，吉利聘请英国洛希尔公司竞购沃尔沃。 2009年12月23日，双方就出售沃尔沃轿车项目一事达成框架协议。 2010年3月28日，吉利不福特签署最终股权收购协议。 2010年6月-7月，吉利控股收购沃尔沃相继通过了美国和欧盟的反垄 断审查。 2010年7月15日，吉利宣布李书福将担任沃尔沃轿车公司董事长。 2010年7月中下旬，吉利收购沃尔沃通过国家収改委的审批。 2010年7月26日，吉利收购沃尔沃通过了商务部的审批。 2010年8月2日，吉利和福特在伦敦签署交割协议，沃尔沃成吉利合 资子公司。
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现状分析(SWOT)
• 优势（S） • 1、收购双方的销售市场互补，无重叠 • 沃尔沃公司一直坚持的销售理念就是造安全、环保、设计和品质都一
流的高端豪华车型，而吉利公司是以造低成本的中低档 车而发家的，直到 现在吉利一直坚持这样的传统。这样看两个公司的销售市场不单毫无重叠， 反而互补，形成了更强、更全面的销售整体。
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From:
09级财务管理
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收购方式
• 北京时间2010年3月28日21：20，当地时间15：20，瑞 典哥德堡，吉利集团董事长李书福和福特汽车公司首席财 务官Lewis Booth签署了最终股权收购协议。吉利以18亿 美元成功收购瑞典沃尔沃轿车公司100%股权包括了9个系 列产品，3个最新平台，2400多个全球网络，人才和品牌 以及重要的供应商体系。 四种典型的幵购模式中， 吉利幵购沃尔沃案占其 三。首当其冲的应该是 Branding（品牌收购）， 其次是IP（知识产权收 购），也应该有一点 IMC（international marketing channel） 的意思。