小连杆的制造工艺与专用夹具设计
连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计研究
连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计研究现阶段，伴随着工业的迅速发展，创新机械加工工藝已经成为生产制造企业强化竞争力的决定性因素，而完善连杆零件的专用夹具设计则是促进生产效率提升的关键。
本文在对连杆零件的机械加工工艺规程进行综合阐述的基础上，分析了连杆零件的机械加工专用夹具的的优势和具体设计，希望能够为相关人士提供借鉴和参考。
标签：连杆零件;机械加工;专用夹具0 前言工业的迅速发展是区域经济发展的象征，科学技术的发展则是促进工业生产革新的内在驱动力。
调查结果显示，现阶段的机械加工工艺建立在对零件数据进行综合分析的基础上，通过对加工工艺规程进行合理筹划，完善夹具的设计工作，进而满足生产制造的总体需求。
因此，探讨连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具的设计方案，具有十分重要的现实意义。
1 连杆零件的机械加工工艺规程首先，工作人员应明确连杆的结构特点。
在汽车结构当中，连杆零件主要负责发动机的传动，汽车运行过程中，连杆需要利用活塞顶形成膨胀压力，再将压力传导到曲轴当中，此时曲轴受力后便会带动活塞对气缸当中的气体进行压缩，从而带动发动机运动。
因此实际工作环境要求连杆零件需要具备较为复杂的动载荷。
目前汽车发动机装置当中的连杆零件主要有连杆杆体以及连杆盖两个部分给共同组成，其中杆体主要以“工字形”为主要截面形状，工字两端相互对称，实现均衡的发动机运转，为了避免发动机内部动能差距较大，需要在大小两个部分设置不均衡凸块，实现对不均衡质量的有效控制。
与此同时，相关人员需要了解连杆自身的精度特点。
汽车发动机的连杆设备实际应用在于完成曲轴于活塞之间的相互连接，而发动机的运动则是要将活塞本身的直线运动转化成为曲柄所进行的回转运动，从而形成基于发动机燃料的输出动力。
一旦连杆精度不足，就会直接影响柴油机的实际运转。
同时，工作人员需要了解连杆零件的图样特征。
所开展的汽车连杆设计，应当在其所进行的图样当中完整标注公差要求、尺寸信息等重要内容，还需要结合图样信息完成对于多向载荷变化规律的分析以及强度特征的计算，明确连杆装置自身的材料选择。
连杆加工工艺及夹具设计
连杆加工工艺及夹具设计1. 前言嘿，大家好！今天咱们聊聊一个听起来可能有点复杂，但其实挺有趣的话题——连杆加工工艺和夹具设计。
别担心，我会尽量让这个话题轻松易懂，就像聊家常一样。
你知道，连杆可是在各种机器里不可或缺的角色，就像是戏里那个默默奉献的配角，虽然不常被提到，但没有它可真不行。
接下来，我们就一起深入这个领域，看看它的加工工艺是怎么运作的，以及夹具设计的重要性。
2. 连杆加工工艺2.1 加工流程首先，咱们得知道连杆的加工流程是怎么样的。
一般来说，连杆的制作分为几个主要步骤：切割、成型、加工和检验。
想象一下，切割就像是把一个大西瓜切成小块，得准确到位，才不会浪费材料。
然后呢，成型就像是给连杆“塑身”，要让它达到合适的形状和尺寸，这里可是技术活儿哦！加工更是要精细，比如钻孔、磨削等等，每一步都得仔细，不然后面就可能出大问题。
2.2 材料选择再说说材料选择，连杆一般用钢、铝合金或者一些特种材料。
不同的材料就像不同的食材，有的更结实，有的更轻便。
选择得当，才能做出既耐用又合适的连杆。
你要是拿土豆做法式大餐，那可就大错特错了，得用优质的食材才能发挥出色。
类似的道理，选对材料，才能让连杆在机器里发挥最大效能。
3. 夹具设计3.1 夹具的作用接下来，我们得说说夹具设计。
夹具就像是连杆加工中的小助手，帮助把连杆固定住，让加工过程变得简单又安全。
想象一下，如果你要修车，却没有合适的工具，那可真是让人头疼的事儿。
夹具的好坏直接影响到加工精度和效率，好的夹具能让加工过程事半功倍，简直就像一位得力助手，让你事事顺心。
3.2 设计要点说到夹具设计，可就有一套讲究了。
首先，要考虑到材料的性质，比如硬度和厚度，这样才能确保夹具能稳稳地固定住连杆。
其次，设计的时候还得留点空间，避免夹具和加工工具之间的碰撞，简直就像是给自己的工作留条后路，免得出岔子。
再者，夹具的结构得简单易操作，这样一来，使用起来才不会让人觉得像是在解谜。
连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计
摘要机器、机械、机床等机械结构是由部件和零件装配而成，部件又是由组件和零件装配而成，由实体材料组成的机械零件的表面，又可区别为加工表面和非加工表面。
加工表面是机械零件重要的工作表面，加工表面的精度和粗糙度是通过加工保证的。
在加工机械零件表面时，要综合考虑制造的可行性，加工生产率，加工成本等多方面的问题。
本设计通过对一连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具的设计，试图找到一种简单，实用的加工方法，以供生产同类零件的企业参考。
关键词：机器机械精度工艺规程AbstractMachine, machinery, machine tools and other mechanical structure is composed of components and parts and assembly of components, and is composed of components and parts assembly, consisting of solid material mechanical parts of the surface, can be distinguished from the processing surface and processing surface of non. The working surface of mechanical parts processing surface is important, the accuracy of machined surface roughness is obtained through processing and guarantee. In machining surface, to feasibility, considering the manufacturing productivity of processing, processing costs and other aspects of the problem. This design through the design of the machining process planning of a connecting rod parts and special fixture, trying to find a simple, practical processing method, so as to provide reference for production of similar parts enterprises.Keywords: machine mechanical precision process目录中文摘要 (I)1.引言 (I)2.计算生产纲领，确定生产类型 (1)3.零件的分析 (1)4．选择毛坯 (2)5.工艺规程设计 (3)5.1定位基准的选择 (3)5.2零件表面加工方法的选择 (3)5.3制定工艺路线 (3)5.4确定机械加工余量及毛坯尺寸，设计毛坯---零件综合图 (4)5.4.1确定机械加工余量 (4)5.4.2确定毛坯尺寸 (5)5.4.3设计毛坯---零件综合图 (5)6. 工序设计 (7)6.1选择加工设备与工艺装备 (7)6.1.1选择机床 (7)6.1.2选择夹具 (8)6.1.3选择刀具 (8)6.1.4选择量具 (8)6.2工序尺寸的确定及计算 (9)6.2.1确定圆柱面的工序尺寸 (9)6.2.2确定轴向工序尺寸 (9)6.2.3确定铣槽的工序尺寸 (10)7.选择切削用量，确定时间定额 (10)8．填写机械加工工艺规程卡片和机械加工工序卡片 (10)9. 铣槽用夹具定位夹紧方案设计 (16)9.1本工序的加工要求分析 (16)9.2 确定夹具类型 (16)9.3拟定定位方案和选定定位元件 (16)9.3.1 拟定定位方案 (16)9.3.2选择定位元件 (17)9.3.3 定位误差计算 (17)9.4确定夹紧方案 (17)9.5 确定对刀装置 (18)9.5.1选择对刀块和塞尺 (18)9.5.2计算对刀尺寸H和B (19)9.6夹具精度分析和计算 (19)9.6.1尺寸的精度分析 (19)9.6.2角度尺寸的精度分析 (20)9.7 夹具总图 (20)9.8夹具零件图 (20)10. 课题小结 (24)参考文献 (24)1．设计的目的及背景：机器、机械、机床等机械结构是由部件和零件装配而成，部件又是由组件和零件装配而成，由实体材料组成的机械零件的表面，又可区别为加工表面和非加工表面。
汽车连杆加工工艺及夹具设计
汽车连杆加工工艺及夹具设计1. 前言嘿，朋友们！今天我们来聊聊汽车连杆的加工工艺和夹具设计。
这可不是枯燥无味的机械话题，咱们就像聊聊天一样，把它变得生动有趣。
汽车连杆呢，简单来说，就是发动机和活塞之间的小桥梁。
它的工作就像一个努力的小推手，把发动机的动力传递给轮子，让你的车子开得飞快。
不过，别以为连杆就只是个简单的零件哦，背后可是有一套复杂的加工工艺和夹具设计在支撑呢。
2. 汽车连杆的加工工艺2.1 材料的选择首先，连杆的材料选择可是一门大学问。
通常用铝合金和高强度钢，为什么呢？因为它们既轻又强，像个健身教练，既能减轻车重，又能承受巨大的压力。
想象一下，如果连杆用的是塑料，那汽车一加速，连杆可能就会“咔嚓”一声散架，谁敢上路啊？所以，材料得选得好，才能保证车子的安全。
2.2 加工工艺流程接下来就是加工工艺流程了，听起来很高大上，其实就是把材料变成连杆的步骤。
一般来说，这个流程包含了锻造、铣削、钻孔和热处理等。
想象一下，锻造就像是在锻造一把利剑，经过高温高压的锤炼，连杆逐渐成型；接着铣削和钻孔，简直就像是在给连杆做美容，修整得光滑又完美，最后热处理则是给它来个“热身”，增强它的强度。
看吧，这整个过程就像是一个轮回，变得越来越完美。
3. 夹具设计的重要性3.1 夹具的角色好啦，聊完了连杆的加工，我们再来看看夹具。
这玩意儿就像是连杆加工过程中的“好帮手”，没有它，工件就像没有了灵魂。
夹具的作用就是把连杆稳稳地固定住，让加工过程中的每一步都能精确无误。
想想，如果夹具不牢靠，那加工的时候岂不是跟在跳舞？摇摇晃晃的，结果可想而知，可能就要“事与愿违”了。
3.2 夹具的设计原则在设计夹具的时候，有几个原则必须牢记。
第一，稳定性！夹具要稳如老狗，保证工件不晃动。
第二，方便性，夹具要容易装卸，省得工人们像解谜一样折腾半天。
第三，通用性，设计得尽量通用，这样能在多个工序中使用，节省成本和时间。
咱们的目标就是让夹具像一位优秀的团队成员，默契配合，事半功倍。
连杆体机械加工工艺规程与小头钻孔夹具设计
连杆体机械加工工艺规程与小头钻孔夹具设计连杆体机械加工工艺规程与小头钻孔夹具设计连杆体是汽车发动机的重要组成部分之一，它连接了活塞和曲轴，使得活塞通过连杆来转换为曲轴的旋转。
连杆体的精度和质量对发动机的性能和寿命具有重要影响，因此必须经过严格的机械加工过程。
本文将介绍连杆体的加工工艺规程和小头钻孔夹具的设计。
一、加工工艺规程1.材料准备连杆体一般采用高强度合金钢或铸铁材料，加工前必须进行材料检验和确定材料性能。
2.车削（1）粗车：连杆体粗车时，首先需要进行材料去残余应力处理，然后根据设计图纸的尺寸进行切削，达到加工公差要求。
此时需要注意刀具的选择和切削参数的设置。
（2）细车：在粗车完成后，需要经过细车处理。
细车时需要注意保证加工表面的精度和光洁度。
为达到高精度要求，可采用数控车床进行加工。
3.磨削精度要求更高的情况下，需要进行磨削加工。
首先进行车磨双道的精密外圆磨削，然后进行车磨双道的内圆磨削，最后进行小孔和键槽的磨削。
4.平面及孔加工若要在连杆体上加工平面及孔，可采用数控铣床和钻床等设备进行加工。
加工时需要严格控制加工参数，保证平面和孔的中心连续性和精度。
5.质量检测在加工完成后，需要进行质量检测，检查加工精度和尺寸是否符合设计要求，以及其他性能指标是否合格。
二、小头钻孔夹具设计对于一些结构较为复杂的连杆体，如工字形连杆，往往需要进行小头钻孔加工。
在这种情况下，需要设计一种小头钻孔夹具来保证加工质量和效率。
小头钻孔夹具结构图如下：小头钻孔夹具由基座、卡板、夹紧耳、垂直板等部分组成。
其中，卡板采用可拆卸式结构设计，方便清理和更换。
夹紧耳设计成V形，以保证连接精度和夹紧力。
垂直板和基座采用定位销连接，以保证夹具的重复定位精度。
在使用小头钻孔夹具时，需要先确定加工位置和夹紧力，然后安装和固定夹紧耳。
夹紧耳采用顶紧式夹紧，在夹紧过程中要注意加大夹紧力，以确保零件牢固夹紧，不易滑动或旋转。
小头钻孔夹具使用完成后，要及时清理夹具残留的切屑和润滑油，以保证下次使用的加工质量和效率。
连杆加工工艺及夹具设计
连杆加工工艺及夹具设计1. 引言连杆是一种在机械传动系统中广泛应用的关键零件，其质量和加工精度对整个传动系统的性能和可靠性有重要影响。
本文将介绍连杆的加工工艺和夹具设计，旨在提供一种高效、精确、稳定的加工过程。
2. 连杆加工工艺连杆加工工艺的关键步骤包括材料准备、坯料切割、粗加工、热处理、精加工和表面处理。
2.1 材料准备连杆通常使用高强度合金钢作为材料，需要经过材料选择、材料检验和材料切割等步骤。
材料的选择应考虑到使用环境和工作负荷，并严格按照工艺要求进行材料检验以确保材料质量的稳定性。
材料切割要求准确、无损伤，以保证后续加工步骤的进行。
2.2 粗加工连杆粗加工包括车削、钻孔和铣削等步骤。
在车削过程中，需要根据工作图纸的要求，采用适当的工艺参数和切削工具，进行外形和内孔的车削。
钻孔过程中要注意孔径和孔位的准确度，以及切削液的使用，以确保钻孔质量。
在铣削过程中，要根据工作图纸对轮廓的要求，确定铣削路径和铣削工具的选择。
2.3 热处理连杆在粗加工后需要进行热处理，以提高其力学性能和耐磨性。
常用的热处理方法包括淬火和回火。
淬火过程中，将连杆加热至适当温度后迅速冷却，以提高硬度和强度。
回火过程中，将经过淬火的连杆再次加热至适当温度并保温一段时间后冷却，以减轻内部应力，提高连杆的韧性。
2.4 精加工精加工是对连杆进行最终形状和尺寸的加工。
常见的精加工工艺包括磨削、滚轧和镗削。
磨削是通过砂轮对连杆进行外轮廓和内孔的加工，以达到较高的加工精度。
滚轧是通过滚轮对连杆进行外廓和内孔的加工，以提高表面质量和寿命。
镗削是通过镗刀对连杆进行孔的精加工，要求孔径精度高、表面光滑。
2.5 表面处理连杆经过精加工后需要进行表面处理，以提高其外观质量和防腐性能。
常见的表面处理方法包括喷涂、镀层和热处理。
喷涂是将涂料喷涂在杆上，通过干燥和固化形成坚固的保护层。
镀层是将金属镀层沉积在杆上，以增加其表面硬度和耐磨性。
热处理是通过加热和冷却过程改变连杆的组织结构，以提高其防腐性能。
汽车连杆加工工艺及夹具设计
汽车连杆加工工艺及夹具设计汽车连杆是发动机中非常重要的零部件，它连接活塞和曲轴，传递活塞的运动力到曲轴上，是发动机正常运转的关键。
因此，汽车连杆的加工工艺及夹具设计显得尤为重要。
本文将就汽车连杆的加工工艺及夹具设计进行详细介绍。
汽车连杆的加工工艺是指对汽车连杆进行加工时所采用的工艺方法和步骤。
汽车连杆的加工工艺主要包括锻造、粗加工、精加工和热处理等环节。
首先是锻造环节，汽车连杆的锻造是通过将金属坯料放入锻造模具中，利用冲击力和压力使其产生塑性变形，从而得到所需形状和尺寸的加工方法。
然后是粗加工环节，汽车连杆的粗加工主要包括车削、铣削和钻削等工艺，通过这些工艺将锻造后的汽车连杆进行初步的成型。
接着是精加工环节，汽车连杆的精加工主要包括磨削、镗削和拉削等工艺，通过这些工艺将汽车连杆进行精细加工，以满足其精度和表面质量的要求。
最后是热处理环节，汽车连杆的热处理是为了提高其强度和硬度，使其具有良好的机械性能。
在汽车连杆的加工工艺中，夹具设计起着至关重要的作用。
夹具是用来固定工件，保证工件在加工过程中的位置精度和加工质量的工具。
汽车连杆的加工对夹具的设计要求非常高，因为汽车连杆的形状复杂，加工难度大，所以需要设计出合理的夹具来保证加工质量和效率。
首先，夹具的选择要根据汽车连杆的形状和加工工艺来确定。
汽车连杆的形状复杂，需要设计出符合其形状的夹具，以保证汽车连杆在加工过程中的稳定性和精度。
其次，夹具的刚性和稳定性是夹具设计的关键。
汽车连杆在加工过程中需要承受较大的切削力和振动力，所以夹具的刚性和稳定性要能够满足这些要求。
再次，夹具的使用要方便和安全。
夹具的设计要考虑到操作人员的使用习惯和安全要求，使其能够方便地安装和拆卸，并保证操作人员的安全。
最后，夹具的成本也是夹具设计的考虑因素之一。
夹具的设计要尽量减少成本，提高经济效益。
综上所述，汽车连杆的加工工艺及夹具设计是汽车发动机制造中非常重要的环节。
合理的加工工艺和夹具设计能够保证汽车连杆的加工质量和效率，提高汽车发动机的性能和可靠性。
连杆加工工艺及夹具设计
连杆的质量直接影响机械设备的 性能和寿命，因此其加工工艺至
材 料规格，采用合适的 切割方法将材料切割 成连杆毛坯。
锻造
对连杆毛坯进行锻造 ，以获得所需的形状 和机械性能。
热处理
通过适当的热处理工 艺，提高连杆的机械 性能和耐腐蚀性。
切削加工
对连杆进行切削加工 ，以获得精确的外形 尺寸和表面质量。
材料的预处理
切割与粗加工
根据设计图纸要求，对材料进行 切割和粗加工，初步形成连杆的 形状。
热处理
为了提高材料的机械性能，对预 处理后的连杆材料进行热处理， 如淬火、回火等。
材料的质量检测
尺寸检测
使用测量工具对连杆的尺 寸进行精确测量，确保其 符合设计要求。
表面质量检测
检查连杆表面是否光滑、 无缺陷，确保其质量符合 标准。
04 连杆加工中的夹具设计
夹具设计的基本原则
定位准确
确保工件在夹具中准确 定位，防止加工过程中
的移动或振动。
夹紧力稳定
夹具应提供稳定可靠的 夹紧力，以防止工件在 加工过程中松动或脱落
。
操作简便
夹具应设计得易于操作 ，方便工人快速安装和
拆卸工件。
适应性强
夹具应能适应不同规格 和形状的工件，以提高 生产效率和降低成本。
连杆加工工艺及夹具设计
• 连杆加工工艺概述 • 连杆材料选择与处理 • 连杆加工设备与工具 • 连杆加工中的夹具设计 • 连杆加工工艺优化 • 连杆加工质量检测与评估
01 连杆加工工艺概述
连杆的作用与重要性
连杆是机械传动系统中的重要零 件，主要起传递运动和动力的作
用。
连杆的工作环境要求其具有较高 的强度、刚度和耐疲劳性，以确 保机械设备的稳定性和可靠性。
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机械加工工艺过程卡工厂机械加工工艺过程卡片产品型号零件图号 1 共 2 页产品名称零件名称小连杆第 1 页材料牌号HT200 毛坯种类铸件毛坯外形尺寸58×16×18每毛坯件数1每台件数备注工序号工序名称工序内容车间工段设备工艺装备工时准终单件1 整形整形钳工台平锉 22 粗铣端面同时铣2-ф12mm的一端面铣床X62W三面刃圆盘铣刀φ125×13.5铣夹具游标卡尺150×0.021.53 粗铣端面同时铣2-ф12mm的另一端面铣床X62W三面刃圆盘铣刀φ125×13.5铣夹具游标卡尺150×0.021.54 粗铣凸面粗铣2-ф12mm至2-ф10mm 铣床X62W三面刃圆盘铣刀φ125×13.5铣夹具游标卡尺150×0.021.55 精铣端面精铣小头ф10mm的一端面至Ra20μm，大头ф10mm的一端面至Ra2.5μm铣床X62W三面刃圆盘铣刀φ120×12铣夹具游标卡尺150×0.022.56 精铣端面精铣小头ф10mm的一端面至Ra2.5μm，大头ф10mm的一端面至Ra20μm铣床X62W三面刃圆盘铣刀φ120×12铣夹具游标卡尺150×0.022.57 钻、扩、铰孔钻、扩、铰2-ф7.94mm孔至2-ф7.94～7.956mm、Ra1.25μm钻床Z5140高速钢钻头φ7.5扩孔钻钻头φ7.94铰刀赛规φ7.94内径千分尺钻夹具游标卡尺150×0.022.258倒角2-ф7.94mm孔至倒角至0.5mm、Ra10μm 钻床Z5140高速钢钻头ф7.94钻夹具 1.25工厂机械加工工艺过程卡片产品型号零件图号 1 共 2 页产品名称零件名称小连杆第 2 页材料牌号HT200 毛坯种类铸件毛坯外形尺寸58×16×18每毛坯件数1每台件数备注工序号工序名称工序内容车间工段设备工艺装备工时准终单件9 钻底孔扩孔钻M3.5mm孔，扩孔至ф3.7mm 钻床Z5140高速钢钻头ф3.5扩孔钻钻头ф3.7赛规ф3.7钻夹具游标卡尺150×0.021.6510 铣槽铣1mm槽铣床X6232变速钢三面刃铣刀φ120×12铣夹具游标卡尺150×0.02211 加工螺纹加工螺纹M3.5mm 钻床Z5140高速钢钻头钻夹具游标卡尺150×0.022.512钻ф2.5mm孔钻ф2.5mm孔钻床Z5140高速钢钻头ф2.5钻夹具游标卡尺150×0.02213 去毛刺钳工台平锉14 检验赛规φ7.94游标卡尺150×0.02等编制(日期) 审核(日期) 会签(日期)标记处记更改文件号签字日期标记处记更改文件号签字日期韩潇愔2007.03.10工厂机械加工工序卡片产品型号零件图号 1 共 14 页产品名称零件名称小连杆第1页材料牌号HT200毛坯种类铸件毛坯外形尺寸58×16×18每毛坯件数1每台件数1车间工序号工序名称备注1 整形设备名称设备型号设备编号同时加工件数/ / / 1夹具编号夹具名称冷却液/ /工序工时准终单件2工步号工步内容工艺装备主轴转速/（r/min）切削速度/(m/min)进给量/(mm/r)切削深度/mm进给次数工时定额机动辅助1 整形平锉编制(日期) 审核(日期) 会签(日期)韩潇愔2007.03.10 标记处记更改文件号签字日期标记处记更改文件号签字日期工厂机械加工工序卡片产品型号零件图号 1 共 14 页产品名称零件名称小连杆第 2 页材料牌号HT200毛坯种类铸件毛坯外形尺寸58×16×18每毛坯件数1每台件数8车间工序号工序名称备注2 粗铣端面设备名称设备型号设备编号同时加工件数铣床/ / 8夹具编号夹具名称冷却液/铣夹具定位板固定V形块活动V形块工序工时准终单件1.5工步号工步内容工艺装备主轴转速/（r/min）切削速度/(m/min)进给量/(mm/r)切削深度/mm进给次数工时定额机动辅助1 铣小头ф12mm的A面三面刃圆盘铣刀φ125×13.5铣夹具游标卡尺150×0.02150 58.9 3.22 铣大头ф12mm的B面三面刃圆盘铣刀φ125×13.5铣夹具游标卡尺150×0.02150 58.9 3.2编制(日期) 审核(日期)会签(日期)韩潇愔2007.03.10标记处记更改文件号签字日期标记处记更改文件号签字日期工厂机械加工工序卡片产品型号零件图号 1 共 14 页产品名称零件名称小连杆第 3 页材料牌号HT200毛坯种类铸件毛坯外形尺寸58×16×18每毛坯件数1每台件数8车间工序号工序名称备注3 粗铣端面设备名称设备型号设备编号同时加工件数铣床/ / 8夹具编号夹具名称冷却液/铣夹具定位板固定V形块活动V形块工序工时准终单件1.5工步号工步内容工艺装备主轴转速/（r/min）切削速度/(m/min)进给量/(mm/r)切削深度/mm进给次数工时定额机动辅助1 铣小头ф12mm的A端面三面刃圆盘铣刀φ125×13.5铣夹具游标卡尺150×0.02150 58.9 3.22 铣大头ф12mm的B端面三面刃圆盘铣刀φ125×13.5铣夹具游标卡尺150×0.02150 58.9 3.2编制(日期) 审核(日期)会签(日期)韩潇愔2007.03.10标记处记更改文件号签字日期标记处记更改文件号签字日期工步号工步内容工艺装备主轴转速/（r/min）切削速度/(m/min) /(mm/r)1 铣A面、B面的ф12mm至ф10mm三面刃圆盘铣刀φ125×13.5铣夹具游标卡尺150150 58.9工厂机械加工工序卡片产品型号零件图号 1 共 14 页产品名称零件名称小连杆第 5 页材料牌号HT200毛坯种类铸件毛坯外形尺寸58×16×18每毛坯件数1每台件数8车间工序号工序名称备注5 精铣端面设备名称设备型号设备编号同时加工件数铣床/ / 8夹具编号夹具名称冷却液/铣夹具定位板固定V形块活动V形块工序工时准终单件2.5工步号工步内容工艺装备主轴转速/（r/min）切削速度/(m/min)进给量/(mm/r)切削深度/mm进给次数工时定额机动辅助1精铣小头ф10mm的A面至Ra20μm三面刃圆盘铣刀φ125×13.5铣夹具游标卡尺150×0.02150 113 0.52精铣大头ф10mm的B面至Ra2.5μm三面刃圆盘铣刀φ125×13.5铣夹具游标卡尺150×0.02150 113 0.5编制(日期) 审核(日期)会签(日期)韩潇愔2007.03.10标记处记更改文件号签字日期标记处记更改文件号签字日期工厂机械加工工序卡片产品型号零件图号 1 共 14 页产品名称零件名称小连杆第 6 页材料牌号HT200毛坯种类铸件毛坯外形尺寸58×16×18每毛坯件数1每台件数8车间工序号工序名称备注6 精铣端面设备名称设备型号设备编号同时加工件数铣床/ / 8夹具编号夹具名称冷却液/铣夹具定位板固定V形块活动V形块工序工时准终单件2.5工步号工步内容工艺装备主轴转速/（r/min）切削速度/(m/min)进给量/(mm/r)切削深度/mm进给次数工时定额机动辅助1精铣小头ф10mm的A面至Ra2.5μm三面刃圆盘铣刀φ125×13.5铣夹具游标卡尺150×0.02150 113 0.52精铣大头ф10mm的B面至Ra20μm三面刃圆盘铣刀φ125×13.5铣夹具游标卡尺150×0.02150 113 0.5编制(日期) 审核(日期)会签(日期)韩潇愔2007.03.10标记处记更改文件号签字日期标记处记更改文件号签字日期工厂机械加工工序卡片产品型号零件图号 1 共 14 页产品名称零件名称小连杆第 7 页材料牌号HT200毛坯种类铸件毛坯外形尺寸58×16×18每毛坯件数1每台件数1车间工序号工序名称备注7 钻扩铰孔设备名称设备型号设备编号同时加工件数钻床/ / 1夹具编号夹具名称冷却液/钻夹具支承套固定V形块活动V形块工序工时准终单件2.25工步号工步内容工艺装备主轴转速/（r/min）切削速度/(m/min)进给量/(mm/r)切削深度/mm进给次数工时定额机动辅助1 钻小头ф7.5mm孔高速钢钻头φ7.5钻夹具游标卡尺150×0.021100 27.42 0.32 钻大头ф7.5mm孔高速钢钻头φ7.5钻夹具游标卡尺150×0.021100 27.42 0.33 扩小头ф7.5mm孔至ф7.94mm扩孔钻钻头φ7.94内径千分尺、钻夹具游标卡尺150×0.021100 27.42 0.34 扩2大头ф7.5mm孔至ф7.94mm扩孔钻钻头φ7.94内径千分尺、钻夹具游标卡尺150×0.021100 27.42 0.35 铰小头ф7.94mm孔至ф7.94～7.956mm、Ra1.25μm铰刀、钻夹具赛规φ7.94游标卡尺150×0.021100 27.42 0.36 铰大头ф7.94mm孔至ф7.94～7.956mm、Ra1.25μm铰刀、钻夹具赛规φ7.94游标卡尺150×0.021100 27.42 0.3编制(日期) 审核(日期)会签(日期)机械加工工序卡片（每个工序一张卡）工厂机械加工工序卡片产品型号零件图号 1 共 14 页产品名称零件名称小连杆第 8 页材料牌号HT200毛坯种类铸件毛坯外形尺寸58×16×18每毛坯件数1每台件数1车间工序号工序名称备注8 倒角设备名称设备型号设备编号同时加工件数钻床/ / 1夹具编号夹具名称冷却液/钻夹具支承套固定V形块活动V形块工序工时准终单件1.25工步号工步内容工艺装备主轴转速/（r/min）切削速度/(m/min)进给量/(mm/r)切削深度/mm进给次数工时定额机动辅助1 倒角小头A、B面的2-ф7.94mm孔至0.5mm、Ra10μm高速钢钻头ф7.94钻夹具游标卡尺150×0.021100 27.42 0.32 倒角大头D、E面的2-ф7.94mm孔至0.5mm、Ra10μm高速钢钻头ф7.94钻夹具游标卡尺150×0.021100 27.42 0.3编制(日期) 审核(日期)会签(日期)韩潇愔2007.03.10标记处记更改文件号签字日期标记处记更改文件号签字日期工厂机械加工工序卡片产品型号零件图号 1 共 14 页产品名称零件名称小连杆第 9 页材料牌号HT200毛坯种类铸件毛坯外形尺寸58×16×18每毛坯件数1每台件数1车间工序号工序名称备注9 钻底孔扩孔设备名称设备型号设备编号同时加工件数钻床/ / 1夹具编号夹具名称冷却液/钻夹具支承套固定V形块活动V形块工序工时准终单件1.65工步号工步内容工艺装备主轴转速/（r/min）切削速度/(m/min)进给量/(mm/r)切削深度/mm进给次数工时定额机动辅助1 钻底孔M3.5mm高速钢钻头ф3.5赛规ф3.7钻夹具游标卡尺150×0.021200 13.94 0.32 扩孔至ф3.7mm扩孔钻钻头ф3.7赛规ф3.7钻夹具游标卡尺150×0.021200 13.94 0.3编制(日期) 审核(日期)会签(日期)韩潇愔2007.03.10标记处记更改文件号签字日期标记处记更改文件号签字日期工厂机械加工工序卡片产品型号零件图号 1 共 14 页产品名称零件名称小连杆第 10 页材料牌号HT200毛坯种类铸件毛坯外形尺寸58×16×18每毛坯件数1每台件数1车间工序号工序名称备注10 铣槽设备名称设备型号设备编号同时加工件数铣床/ / 1夹具编号夹具名称冷却液/铣夹具定位板固定V形块活动V形块工序工时准终单件2工步号工步内容工艺装备主轴转速/（r/min）切削速度/(m/min)进给量/(mm/r)切削深度/mm进给次数工时定额机动辅助1 铣1mm槽变速钢三面刃铣刀φ120×12铣夹具游标卡尺150×0.02190 71.59 0.15编制(日期) 审核(日期)会签(日期)韩潇愔2007.03.10标记处记更改文件号签字日期标记处记更改文件号签字日期工厂机械加工工序卡片产品型号零件图号 1 共 14 页产品名称零件名称小连杆第 11 页材料牌号HT200毛坯种类铸件毛坯外形尺寸58×16×18每毛坯件数1每台件数1车间工序号工序名称备注11 加工螺纹设备名称设备型号设备编号同时加工件数钻床/ / 1夹具编号夹具名称冷却液/钻夹具支承套固定V形块活动V形块工序工时准终单件2.5工步号工步内容工艺装备主轴转速/（r/min）切削速度/(m/min)进给量/(mm/r)切削深度/mm进给次数工时定额机动辅助1 加工螺纹M3.5mm高速钢钻头钻夹具游标卡尺150×0.021800 19.78 0.3编制(日期) 审核(日期)会签(日期)韩潇愔2007.03.10标记处记更改文件号签字日期标记处记更改文件号签字日期工厂机械加工工序卡片产品型号零件图号 1 共 14 页产品名称零件名称小连杆第12页材料牌号HT200毛坯种类铸件毛坯外形尺寸58×16×18每毛坯件数1每台件数1车间工序号工序名称备注12 钻孔设备名称设备型号设备编号同时加工件数钻床/ / 1夹具编号夹具名称冷却液/钻夹具支承套固定V形块活动V形块工序工时准终单件2工步号工步内容工艺装备主轴转速/（r/min）切削速度/(m/min)进给量/(mm/r)切削深度/mm进给次数工时定额机动辅助1 钻ф2.5mm孔高速钢钻头ф2.5钻夹具游标卡尺150×0.021700 13.35 0.3编制(日期) 审核(日期)会签(日期)韩潇愔2007.03.10标记处记更改文件号签字日期标记处记更改文件号签字日期工厂 机械加工工序卡片产品型号 零件图号 1 共 14 页 产品名称零件名称小连杆第13页 材料 牌号HT200 毛坯种类铸件毛坯外形尺寸 58×16×18每毛坯 件数 1每台 件数1车 间 工 序 号 工 序 名 称 备注 13 去毛刺 设备名称设备型号设备编号同时加工件数///1 夹具编号夹具名称冷却液//工序工时 准终单件工步号工步内容工艺装备主轴转速 /（r/min ）切削速度 /(m/min)进给量 /(mm/r)切削深度 /mm进给次数工时定额 机动辅助 1 去毛刺 平锉编制(日期) 审核(日期) 会签(日期)韩潇愔2007.03.10标记 处记更改文件号 签字 日期 标记 处记更改文件号签字 日期机械加工工序卡片（每个工序一张卡）工厂机械加工工序卡片产品型号零件图号 1 共 14 页产品名称零件名称小连杆第14页材料牌号HT200毛坯种类铸件毛坯外形尺寸58×16×18每毛坯件数1每台件数1车间工序号工序名称备注14 检验设备名称设备型号设备编号同时加工件数/ / / 1夹具编号夹具名称冷却液/ /工序工时准终单件工步号工步内容工艺装备主轴转速/（r/min）切削速度/(m/min)进给量/(mm/r)切削深度/mm进给次数工时定额机动辅助1 检验赛规φ7.94游标卡尺150×0.02等编制(日期) 审核(日期)会签(日期)韩潇愔2007.03.10标记处记更改文件号签字日期标记处记更改文件号签字日期。