桥梁施工与养护-桥梁巡守.
桥梁巡视管理制度
桥梁巡视管理制度一、总则为做好桥梁巡视管理工作，保障桥梁的安全运行，提高桥梁使用寿命，制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于全市所有的桥梁巡视工作。
三、管理要求1. 指导思想本管理制度遵循“安全第一，预防为主”的原则，将桥梁巡视管理纳入日常工作中，通过定期巡视、维护和保养，确保桥梁的安全运行。
2. 巡视周期按照《桥梁巡查管理规定》，大桥、长桥、特大桥、重要桥梁每年至少巡查1次；中小桥每年至少巡查1次。
3. 巡视内容（1）桥梁外观：观察桥梁外观是否有裂缝、露筋、脱落、漏油等现象。
（2）桥面状况：观察桥面是否有坑洼、裂缝、龟裂等现象。
（3）桥墩状况：观察桥墩是否有裂缝、渗水、沉陷等现象。
（4）桥梁结构：观察桥梁结构是否存在异常变形、松动、开裂等现象。
（5）桥梁设施：观察桥梁栏杆、护栏、防护设施等是否完好。
（6）桥梁排水系统：观察桥梁排水系统是否畅通。
（7）桥梁交通标志：观察桥梁交通标志、标线是否清晰、完整。
（8）桥梁灯光：观察桥梁灯光是否正常。
4. 巡视方式（1）定期巡视：按照规定周期，对桥梁进行全面巡视。
（2）不定期巡视：对天气恶劣、突发事件等情况下的桥梁进行不定期巡视。
5. 巡视记录对每一次巡视进行详细记录，包括巡视时间、巡视人员、巡视路线、巡视内容、发现问题等内容。
6. 巡视报告每次巡视结束后，及时编写巡视报告，报告内容应包括巡视情况、存在问题、改进措施等内容。
巡视报告由巡视人员负责呈报相关部门。
7. 巡视整改对巡视中发现的问题，应及时进行整改，确保桥梁的安全运行。
8. 巡视总结每年对桥梁巡视工作进行总结，对巡视中发现的问题进行分析，总结经验，提出改进措施，不断完善巡视管理制度。
四、监督检查对各部门的桥梁巡视工作进行定期监督检查，确保各项工作按照制度要求开展。
五、附则本管理制度由市交通局负责解释。
对桥梁巡视工作有关技术规范，应当执行本管理制度。
以上就是桥梁巡视管理制度的具体内容，希望各相关部门能够严格执行，确保桥梁的安全运行，保障人民生命财产安全。
桥梁巡查管理制度
桥梁巡查管理制度一、总则为了加强对桥梁的巡查管理工作，确保桥梁结构的安全性和稳定性，提高桥梁的使用寿命，保障交通运输的安全畅通，保障人民群众的生命财产安全，根据国家相关法律法规和规章制度，特制定本桥梁巡查管理制度。
二、桥梁巡查管理机构本市交通运输管理部门设立专门的桥梁巡查管理机构，负责桥梁巡查工作的组织、实施和监督。
由专业技术人员组成桥梁巡查管理小组，分设桥梁巡查工作站，分片负责辖区内的桥梁巡查工作。
三、桥梁巡查人员资质和职责1、桥梁巡查人员应具备相关专业的技术资质和工作经验，严格遵守相关工作纪律和规定。
2、桥梁巡查人员的主要职责包括：根据相关规定定期进行桥梁巡查，发现桥梁存在的安全隐患及时报告，协助上级部门进行桥梁维护、修缮等工作。
3、桥梁巡查人员应定期接受相关培训，提高自身的业务水平和工作能力。
四、桥梁巡查管理制度1、桥梁巡查周期按照桥梁的不同类型和使用情况，确定巡查周期，一般建议大型桥梁每年至少进行一次全面巡查，中小型桥梁可根据实际情况确定巡查周期。
2、桥梁巡查内容桥梁巡查主要包括桥墩、桥梁支座、桥梁面板、桥梁梁柱、桥梁防护设施等各个部位的安全状况、破损程度和维护情况。
3、桥梁巡查方法桥梁巡查可采用人工巡视、无人机巡查等方法进行，鉴于大型桥梁的特殊性，可适当结合现代科技手段进行桥梁巡查。
4、桥梁巡查记录对每次桥梁巡查的情况，均应做好详细的记录，包括巡查时间、巡查人员、巡查内容，以及发现的问题和处理情况等。
五、桥梁巡查结果处理1、如果在巡查中发现桥梁存在安全隐患，应立即报告上级主管部门，停止对该桥梁的使用，并及时进行维护修缮。
2、对于桥梁巡查结果处理情况，应及时向上级主管部门和相关部门做好汇报工作。
六、桥梁巡查管理的监督和评估为了确保桥梁巡查工作的科学性和及时性，需要建立相关的监督和评估机制。
主管部门应定期对桥梁巡查工作进行检查和评估，对存在问题的地方应及时进行整改。
七、桥梁巡查管理制度的宣传和推广为了提高社会公众对桥梁巡查管理工作的关注和参与度，应及时有效地开展相关的宣传和推广活动，提高社会公众对桥梁安全的认识和意识。
桥梁工程的维修养护及施工技术探究
桥梁工程的维修养护及施工技术探究桥梁是连接两个地点之间的重要交通枢纽，所以它们的维修养护和施工技术对于保障道路交通的安全和畅通至关重要。
本文将探讨桥梁工程的维修养护及施工技术，以期为相关专业人士提供一些有益的参考和指导。
一、桥梁工程的维修养护1. 定期检查和维修桥梁的维修养护工作应该是定期进行的。
在每次维修养护之前，必须对桥梁进行全面的检查和评估，以确定存在的问题和需要进行的维修工作。
这些工作包括对桥梁的主体结构、支座、伸缩缝等部位进行检查和测试，以确保桥梁的稳定和安全。
2. 损坏部件的更换在检查过程中，如果发现桥梁的某些部件已经损坏或者存在安全隐患，必须及时进行更换。
这些损坏部件包括桥面、栏杆、支座等，它们的损坏将直接影响到桥梁的使用和安全，所以必须及时进行更换和修复。
3. 防止涂层老化和腐蚀桥梁的涂层会随着时间的推移而老化，导致腐蚀和损坏。
为了延长涂层的使用寿命，必须对桥梁的涂层进行定期的维护和修复。
这些工作包括对涂层进行清洗、磨削、喷涂等操作，以确保涂层的质量和性能。
4. 加固和补强随着时间的推移，桥梁的结构和材料会发生老化和损坏，导致桥梁的使用寿命和安全性下降。
为了加固和补强桥梁的结构和材料，必须进行相关的工程技术处理，包括使用加固材料、改变结构形式、增加支撑等方式，以提高桥梁的使用寿命和承载能力。
二、桥梁工程的施工技术1. 桥面铺装桥面铺装是桥梁工程中的重要施工技术，它直接影响到桥梁的使用性能和安全性。
在桥面铺装过程中，必须使用高质量的道路材料，确保铺装的平整和牢固。
还必须注意桥面的排水和防滑性能，以确保雨天和潮湿环境下的桥面安全。
2. 桥梁伸缩缝的施工桥梁伸缩缝是桥梁结构中的重要部位，它用于连接桥梁的不同部分，承担桥梁的伸缩变形。
在伸缩缝的施工过程中，必须选择合适的伸缩缝材料，确保伸缩缝的密封和可靠性。
还必须注意伸缩缝的设计和施工，以确保桥梁的伸缩缝能够正常工作。
3. 桥梁支座的维修桥梁支座是桥梁结构中的重要部位，它承担着桥梁的承载和支撑功能。
道路桥梁安全巡护工作计划
道路桥梁安全巡护工作计划
为确保道路桥梁的安全运行,特制定本工作计划。
一、巡护范围
本计划所述道路桥梁安全巡护范围包括辖区内所有公路桥梁。
二、巡护内容
(一)桥梁结构安全情况,重点检查桥面、栏杆、支座、墩台、桥台、桥墩等主要构件和连接部位是否有破损、开裂、坍塌等情况。
(二)桥梁周边环境情况,重点检查桥梁周边地面是否有新的沉降、开裂、塌方等情况;河道是否有新的淤积或冲刷情况等。
(三)桥梁排水系统情况,重点检查排水管道是否有阻塞、损坏情况。
三、巡护频次
每个季度至少组织1次全面巡查。
汛期及暴雨、地震等特殊情况发生后,应及时组织对桥梁进行检查。
四、巡护人员
由桥梁管理部门负责人带队,技术人员参加。
必要时可请相关专业技术人员参加。
五、巡护记录
每次巡查后,巡查人员应将桥梁安全情况、存在的问题等记录在巡查日志中。
六、整改措施
对巡查中发现的问题,应及时研究制定整改方案,并组织实施,确保桥梁安全。
七、奖惩措施
对负责认真细致完成巡查工作的个人和部门,给予表扬和奖励。
对巡查中发现问题未及时上报、整改的个人和部门,给予批评教育,造成严重后果的给予处分。
八、本计划由......部门负责解释。
九、本计划自......年......月......日起实施。
养护工程正常巡逻方案
养护工程正常巡逻方案一、前言随着城市建设的不断发展，各类道路、桥梁、隧道等公共设施的养护也显得愈发重要。
养护工程正常巡逻是保障公共设施安全运行的重要手段之一，对于保障人民生命财产安全和城市交通畅通具有重要意义。
因此，编制一份合理、有效的养护工程正常巡逻方案十分必要。
二、巡逻范围1. 道路养护：包括城市道路、乡村公路、高速公路等各类道路的养护巡逻工作。
2. 桥梁养护：对各类桥梁及其周边环境进行巡逻，发现问题及时处置。
3. 隧道养护：对各类隧道的结构及设备进行巡逻检查，确保其正常运行。
4. 其他：其他公共设施的养护巡逻包括水利设施、管线设施等。
五、巡逻人员及工具1. 巡逻人员：由经过专业培训和具备相关工作经验的养护工程人员担任。
2. 巡逻工具：包括巡逻车辆、摄像监控设备、手持通讯设备等。
六、巡逻频率与时间安排1. 巡逻频率：根据不同设施的重要程度和使用频率，制定不同的巡逻频率。
一般城市道路养护每日巡逻，高速公路和重要桥梁每周巡逻，其他公共设施根据实际情况确定。
2. 巡逻时间：根据不同设施的使用时间和养护需要，确定巡逻时间。
一般在城市道路夜间交通较少的时段进行巡逻，高速公路和重要桥梁一般在深夜进行，其他公共设施根据实际情况确定。
七、巡逻内容及程序1. 设施结构检查：对道路、桥梁、隧道等设施的结构进行检查，发现裂缝、损坏、变形等问题及时汇报。
2. 设备设施检查：对设施的排水系统、照明设施、信号设备、防撞护栏等进行检查，发现故障及时维修或更换。
3. 周边环境检查：对公共设施周边环境进行巡逻，发现挡土墙倒塌、杂草丛生、垃圾堆放等问题及时处理。
4. 安全隐患排查：对道路、桥梁、隧道等设施周边的安全隐患进行排查，包括交通标志、路面破损、交通管制等。
5. 巡逻记录填写：巡逻人员对巡逻情况进行记录，包括发现问题的地点、时间、具体情况，并及时向上级部门汇报。
八、巡逻反馈及处理1. 巡逻反馈：巡逻人员根据巡逻情况及时向上级部门汇报，包括发现的问题及处理建议。
桥梁巡视专项检查方案
一、方案背景为确保桥梁结构安全，预防和减少桥梁事故的发生，保障人民群众生命财产安全，根据《公路桥梁养护规范》和《道路日常巡查及时维修制度》等相关规定，特制定本桥梁巡视专项检查方案。
二、检查目的1. 全面了解桥梁的技术状况及日常养护管理情况。
2. 排查桥梁安全隐患，及时消除潜在风险。
3. 提高桥梁养护水平，确保桥梁安全运行。
三、检查范围本次检查范围包括所有辖区内的桥梁，包括特大型桥梁、大型桥梁、中型桥梁和小型桥梁。
四、检查内容1. 桥梁主体结构：检查桥面、梁体、桥墩、桥台、支座等主体结构是否存在裂缝、变形、损坏等情况。
2. 桥梁附属设施：检查栏杆、伸缩缝、泄水孔、防撞护栏、墩柱、排水系统、桥下环境等附属设施是否存在破损、堵塞、变形等问题。
3. 施工现场：检查施工现场的施工安全措施、材料堆放、施工人员操作是否符合规范要求。
五、检查方法1. 目测检查：通过肉眼观察，检查桥梁外观、结构、附属设施等是否存在异常情况。
2. 仪器检测：使用专业仪器对桥梁结构、附属设施等进行检测，确保检测数据的准确性。
3. 资料查阅：查阅桥梁设计、施工、养护等相关资料，了解桥梁的历史和现状。
六、检查步骤1. 组织准备：成立桥梁巡视专项检查小组，明确分工，制定检查方案。
2. 检查实施：按照检查内容和方法，对桥梁进行全面检查。
3. 问题记录：对检查过程中发现的问题进行详细记录，包括问题部位、程度、原因等。
4. 问题处理：对能够立即整改的问题，立即进行整改；对一时无法整改的问题，建立台账，明确完成时限。
5. 总结报告：检查结束后，对检查情况进行总结，形成书面报告，提交相关部门。
七、检查要求1. 检查人员应具备相应的专业知识和技能，熟悉桥梁养护规范和检查方法。
2. 检查过程中，应严格按照检查内容和方法进行，确保检查结果的准确性。
3. 检查结束后，应及时对发现的问题进行整改，确保桥梁安全运行。
八、检查时间本次桥梁巡视专项检查时间为2023年X月X日至X月X日。
公路桥梁工程的日常养护及管理
公路桥梁工程的日常养护及管理公路桥梁作为公路交通运输的重要组成部分，其日常养护和管理工作至关重要。
在日常养护和管理中，需要对公路桥梁进行定期的检查、维护和管理，以确保其安全可靠地运行，为交通运输提供良好的保障。
本文将结合实际工作经验，介绍公路桥梁工程的日常养护及管理的相关内容。
一、日常巡查公路桥梁的日常养护管理工作，首先要做到定期的巡查。
日常巡查是保证公路桥梁安全的基础工作，也是发现问题及时处理的关键环节。
巡查内容包括桥梁结构、桥面、桥墩、桥梁防护设施等方面的检查，特别是对桥梁的裂缝、变形、锈蚀、沉降等情况进行全面观察和记录。
在巡查过程中，需要重点关注桥梁结构部位的破损、变形、开裂等情况，以及桥梁防护设施的完好情况。
一旦发现问题，要及时报告并采取相应的措施加以修复。
还需要对桥梁设施周围的环境进行巡查，防止因为外部环境的变化导致桥梁的安全隐患。
二、定期检测除了日常巡查外，公路桥梁工程的日常养护及管理中还需要进行定期的检测工作。
根据不同的桥梁类型和使用情况，可以选择合适的检测方法，包括超声波检测、磁粉探伤、拉力测试、振动测试等。
通过定期检测，可以全面了解桥梁结构的情况，及时发现潜在的安全隐患，为后续的维护工作提供依据。
在进行定期检测时，需要细致地检查桥梁结构的各个部位，包括桥面、桥墩、桥梁梁板、支座等，以及桥梁的防护设施和排水系统等。
还需要对桥梁结构的材料进行检测，以保证其材质的安全性和可靠性。
三、维护保养在日常养护管理中，维护保养工作是至关重要的一环。
一旦在巡查或检测中发现了桥梁结构的问题，需要及时制定维护计划，对问题进行修复，以确保桥梁的安全运行。
维护保养工作包括对桥面的沥青封层、桥梁梁板的防腐涂装、桥梁结构的加固和修复等。
对桥梁的防护设施和排水系统也需要进行定期的维护保养工作。
保持桥梁防护设施的完好和排水系统的畅通，可以有效地延长桥梁的使用寿命，保证桥梁的安全运行。
还需要对桥梁周围的环境进行清理和整治，确保桥梁周围的环境卫生和安全。
桥梁养护巡查制度
桥梁养护巡查制度1总则为了及时发现桥梁及附属设施的损坏情况，及时安排抢修，随时掌握收集路况和交通信息，特制订以下制度。
一、巡查模式巡查分为日常巡查、定期巡查、特殊巡查和专项巡查、联合巡查。
二、巡查主体所用巡查均有养护科组织养护施工单位、驻地监理单位共同实施，并同路政大队组成联合巡查，由路政大队提供巡查车辆。
2日常巡查一、责任主体日常巡查由分公司养护科外业人员负责组织，监理单位、施工单位具体实施,养护科负责复核，根据复核结果下发任务单，开展养护施工。
二、巡查要求：1）路容路貌整洁、美观；2）路基边坡稳定，排水设施完善、畅通；3）路面平整无明显跳车，病害处治及时、有效；4）桥梁、涵洞及通道等构造物保持完好状态；5）沿线设施规范、齐全，恢复及时；6）绿化长势良好，无虫害、无死苗木；7）防汛抢险、除雪防滑预案完善，措施到位，效果明显；8）天气、路况、工程维修等交通信息及时发布；9）养护作业规范，安全措施齐全,现场管理有序；三、巡查频率监理单位每天组织人员进行上路巡查，时间为早08：30——11：30；下午14：30——17：30O四、巡查内容1）路基巡查内容：主要巡查路基稳定性，边坡水毁情况，路肩是否有杂物堆积，排水设施是否齐全畅通，挡土墙等路基构造物是否发生位移变形等。
2）路面巡查内容：主要巡查路面有无影响交通安全的堆积物、抛撒物、油污、积水等。
路面是否有新出现影响交通安全的坑槽、拥包等明显病害。
3）桥隧构造物巡查内容：主要观测桥面铺装有无损坏，伸缩缝、泄水孔有无堵塞，上下部结构有无破损、变形，桥梁栏杆、桥头示警桩、桥名牌、限载标志等是否齐全整洁完好，桥下河道是否有非法挖砂取土等现象。
检查隧道有无明显渗水、灯光设施是否完好，隧道洞口上方边坡是否存在落石、积冰、积水，坛工体是否破损，吊顶及内装是否清洁、脱落，突起标志是否损坏或表面脏污影响使用功能。
4）沿线设施巡查内容：主要检查护栏等防护设施有无缺少损坏，各种交通标志标线（含凸起路标）有无残缺、变形、歪斜、污染、颜色不鲜明，可变信息板有无故障，里程碑（牌）百米桩（牌）轮廓标、防撞桶等设施有无缺损、褪色、剥落和污染等情况。
桥隧巡视养护工文明施工管理详细办法
桥隧巡视养护工文明施工管理详细办法随着城市化的发展，越来越多的大型桥隧的兴建和运营需要我们进行巡视和养护工作。
在这个过程中，我们需要注意文明施工，遵守管理规定，保障施工质量，为公众出行和自身安全提供保障。
工作职责巡视工作1.定期进行巡视，发现问题及时上报并解决。
2.巡视区域应按照制定的巡视计划进行巡视，确保全面覆盖。
3.巡视时必须穿戴合适的安全保护装备，并按照要求正确佩戴。
4.巡视过程中要注意文明行为，不得发生不文明行为，遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
5.巡视结束后应做好相关记录，上报工作情况。
养护工作1.负责桥隧的日常维护和保养工作。
2.按照维护计划进行养护工作，确保每个部位都被维护到位。
3.养护工作时要注意技术操作规范，确保施工质量。
4.养护施工时要注意文明行为，不得发生不文明行为，遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
5.养护结束后应做好相关记录，上报工作情况。
文明施工要求身份证件在巡视和养护工作中，工作人员必须随身携带有效的身份证和工作证，遇有检查或其他问题要求出示证件时，应当配合出示。
环境卫生在施工过程中，应当保持工作场所及周围环境的卫生，减少噪声和扬尘污染，确保施工舒适和安全。
安全防护在施工过程中，应当按照规定配备足够的安全防护设施，确保工作人员的安全和施工质量。
施工规范在施工过程中，应当严格遵守相关的施工规范，节约资源和费用，保障施工质量。
交通管理在施工区域内，应当按照交通管理规定进行交通管制，确保工作人员和外来车辆的安全。
总结在桥隧巡视养护工作中，确保施工质量和文明施工是我们工作的重点之一。
我们应当按照规定的工作流程，严格遵守相关的操作规范，确保施工安全和质量，为公众的出行和自身的安全提供保障。
桥隧巡视养护工施工详细操作规定
桥隧巡视养护工施工详细操作规定1、前言为保障公路桥梁隧道的使用安全，必要的巡视养护工作是不可或缺的。
巡视养护工作主要是通过巡视和维护的形式，对设施性病害隐患及时发现、及时处理，确保桥梁隧道的安全性、通行性和使用寿命。
为此，制定此桥隧巡视养护工施工详细操作规定。
2、适用范围本规定适用于公路桥梁隧道巡视养护工作中涉及的全部设备、工程、工具、材料和人员。
3、基本要求1.巡视养护工作应按照国家和地方的相关法律法规、规章和标准要求的要求，并在此基础上开展工作。
2.巡视养护工作应根据桥梁隧道的结构特点，合理采用巡视手段和方法。
3.巡视养护工作应实行班、次制度，同时做好相应的记录。
4.巡视养护工作应按照计划实施，发现问题及时上报和处理。
5.巡视养护工作人员应严格按照工作安全操作规程执行，注意工作安全。
4、巡视维护项目和作业方法1.桥梁隧道的巡视养护应包括以下项目：(1)上部结构；(2)下部结构和桥墩；(3)桥面铺装；(4)支座和伸缩缝；(5)隧道内部；(6)桥梁附属构筑物。
2.巡视养护的作业方法包括：(1)人工巡查，利用人工观察、听声辩异、测试等手段进行巡视；(2)机械巡查，利用相机、监视器、无损探伤、钢绳检测、磁粉探伤等设备进行巡视。
5、巡视养护工作要求1.巡视养护工作应安排专人负责，巡视人员应得到培训并具备一定的专业技能和工作经验。
2.巡视养护应根据桥梁隧道的特点，制定不同的巡视养护计划和工作方案。
3.巡视养护应按照时间计划进行，重点关注桥梁隧道历史上曾经存在的问题，或者新发现的问题，及时上报问题信息和维修方案。
4.巡视养护应重视记录工作，准确记录巡视时的情况和问题，并及时上报相关部门。
5.巡视养护工作应提前进行必要的安全措施，严格按照施工要求实行。
6.巡视养护工作应按照施工要求，实现计划的落实和工程质量的达标。
6、巡视养护工作的质量控制1.巡视养护工作应按照国家和地方的相关法律法规、规章和标准要求质量。
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30、圬工勾缝的质量标准是什么？ 答：（1）砌石无凿伤：缝宽均匀，深度不 小于3cm；砂浆不低于100号。（2）灰缝 密实，表面光洁平整，无翻砂、裂纹、断 道、空响、脱落等缺陷；如有，不得超过 5%。
31、钩、护木螺栓通常采用哪种防锈处理 方法？ 答：钩、护木螺栓一般每隔2-3年将螺杆烧 热后，刷去铁锈，然后插入热沥青桶内， 立即提出，加热程度很好掌握，以放入沥 青桶内冒白烟为合适。太热时冒黄烟沾不 上油或沾完后无光泽；不够热时沾油太少 而不易干，浸涂完毕螺栓杆表面光亮为合 格。
43、防锈底漆需要满足哪些要求？ 答：（1）对钢铁有良好的附着力；（2） 有良好的防锈性能；（3）有良好的耐久性； （4）有良好的施工性能。
44、钢梁常用面漆要满足哪些要求？ 答：面漆应具备以下性能：（1）耐候性能： 能抵抗紫外线和水气的作用，本身不易粉 化和龟裂；（2）机械性能：应具有良好的 附着力，良好的弹性，冲击韧性和硬度； （3）施工性能：如遮盖力、流平性、涂刷 性及干燥时间等均应符合规定。
40、石笼按材料可分为哪几种？ 答：可分为铁丝笼、木笼、竹笼、柳条或 荆条笼等。 41、整孔更换桥枕的条件是什么？ 答：一孔梁上的桥枕失效率达25%及以上 时，应进行整孔更换。
42、掺入早强剂对混凝土性能有什么影响？ 答：（1）缩短凝结时间，提高早期强度； （2）改变混凝土的硫酸盐浸蚀性； （3）加速钢筋锈蚀。
本节课讲授内容: 桥梁巡守
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告知
工务设备巡守线路、桥隧、路基的巡守 人员应具备下列条件∶ ①熟悉有关业务和规章制度。 ②有单独处理故障的能力。 ③所有值班人员（临时替班人员应固定） 均应经工务段培训考试合格，持证上岗。
桥梁巡守工（百题百练）
1、桥梁巡守的设置是怎样规定的？ 答：（1）全长在500M以上至1000M的钢桥， 设巡守工5.0人（昼夜）（2）全长在1000M 以上的钢桥，设巡守工10人（分两个巡回 区，昼夜）（3）圬工桥一般不设巡守工。
4、水位、流水观测制度是怎样规定的？ 答：按《水位观测记录簿》要求每日上午 八时观测水位一次，洪水期间增加观测次 数，记录当日最高洪水位和发生时间。观 测流冰、漂浮物等通过桥孔情况，并做好 记录。
5、病害观测制度是怎样规定的？ 答：按照上级规定，对桥隧的病害、河道 变化、墩台基础冲刷情况及钢轨伸缩调节 器进行定期观测，填写《钢轨伸缩调节器 观测记录簿》。
34、桥梁支座有什么作用？ 答：（1）将梁端支点的集中反力比较均匀 地传递给墩台；（2）保证桥跨结构在承受 荷载或温度变化时，能很好地完成其所需 要的变形，即：端部的自由转动和一端的 水平伸缩；（3）牢靠地保持桥跨的正确位 置。
35、料石砌筑的顺序是怎样规定的？ 答：料石的砌筑顺序是先角石，再镶面， 后填腹；填腹石的分层高度与镶面石相同。 36、桥梁支座应达到什么要求？ 答：支座必须清洁完整、平稳、密贴，保 证梁跨自由伸缩，如有缺陷应立即修理或 更换。
32、人工拌制混凝土时应注意哪些事项？ 答：人工拌制混凝土时，应在铁板或其他 不渗水的平板上，先将水泥和砂子拌均匀 后（至少拌合三次），再加入石子并徐徐 加入适量的水反复湿拌（至少拌三次）均 匀，直至石子全部被水泥砂浆包住，无离 析现象为止。
33、桥梁支座有哪些类型？ 答：平板支座、弧型铸钢支座，辊轴（或 摇轴）支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支 座。
29、线路标志有哪些？与工务部门有关的 标志是什么？ 答：线路标志有公里标、半公里标、曲线 标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、桥梁 标、坡度标及铁路局、工务段、领工区、 养路工区和供电段、电力段的界标。与工 务有关的标志有道口警标、隐藏建筑物标、 水位标及水准点标。
30、圬工勾缝的质量标准是什么？ 答：（1）砌石无凿伤：缝宽均匀，深度不 小于3cm；砂浆不低于100号。（2）灰缝 密实，表面光洁平整，无翻砂、裂纹、断 道、空响、脱落等缺陷；如有，不得超过 5%。
47、单根抽换桥枕的条件是什么？ 答：（1）有连续两根及以上的失效桥枕时； （2）钢轨接头处的4根桥枕（支接时为5根） 有失效时。 48、护轨与基本轨间的尺寸有什么要求？ 答：护轨顶面不应高出基本轨，也不应低 于基本轨顶面25mm。
49、混凝土和砂浆怎样养生？ 答：混凝土和砂浆初凝后约1小时，用草袋 （帘）或砂（指基础顶上）进行覆盖，浇 水保持湿润。但当气温低于5 ℃时，混凝土 应严密覆盖，保湿保温，不得浇水。
45、支座下使用干硬性砂浆有哪些要求？ 答：采用水泥与干砂的重量比为1∶1— 1∶1. 5，水灰比 0 . 2 3— 0. 2 5。拌好的 砂浆以用手捏成团而不松散，不湿手为宜。
46、油漆表面失效有哪些特征？ 答：油漆失效的特征是表面色泽灰暗无光， 不及周围光洁、均亮，用手指擦有粉末或 局部表面有许多细纹、脱皮、鼓包、生锈。
8、设有昼夜巡守的桥梁及隧道，在桥头 （隧道口）应配备哪些设备及设施？ 答：应设巡守房，并装设电话、电力照明、 报警、信号等设备及必要的生活设施。
9、桥隧建筑物由几部分组成？ 答：由桥梁、涵洞、明渠和隧道等组成。 10、什么叫桥梁？ 答：铁路线路（包括线路、桥隧）为了跨 越江河、池沼、洼地、深谷、公路及另一 条铁路而修建的建筑物叫做桥梁。 11、特大桥、大桥的桥长是怎样规定的？ 答：特大桥的桥长为500米以上，大桥的桥 长为100米以上至500米。
12、桥梁按桥面位置可分为哪几类？ 答：上承式桥、下承式桥两类。 13、什么是上承式桥？ 答：桥面位于桥跨的顶部为上承式桥 14、什么是下承式桥？ 答：桥面位于两主梁（桁架或板梁）或两 拱肋之间，列车在桥跨内穿过，称为下承 式桥。下承式桥又分为穿式桥和半穿式桥。
15、桥梁由哪几部分组成？ 答：由桥面、桥跨结构、桥墩和桥台三部 分组成。 16、桥面包括哪几种类型？它起什么作用？ 答：包括有道碴桥面、无碴桥面和明桥面 三种。它直接承受列车载重的部分，把列 车活载比较均匀地传递给桥跨结构。
25、中桥、小桥的桥长是怎样规定的？ 答：中桥的桥长为20米以上至100米，小桥 的桥长为20米及以下
26、护木螺栓有什么作用？ 答：护木螺栓的作用是将护木与桥枕紧密 相连，防止桥枕爬行。 27、桥隧螺栓丝扣涂油应准备哪些工具？ 答：应备工具：扭矩扳手、活动扳手、钢 丝刷、刮刀、扁油刷、油桶。 28、人工除锈需要使用哪些工具？ 答：需用刮刀、敲锈锤、钢凿子、布。
17、无碴桥面分为几种？用在什么桥上？ 答：分为无碴无枕和无碴有枕桥面两种。 多用在预应力钢筋混凝土梁桥上。 18、避车台有什么作用？怎样设置？ 答：为避车，沿桥全长每隔30M左右，在人 行道栏杆外侧，应交错设置宽1M、长1.5M 的避车台一处。
19、为什么要设置伸缩调节器？它有什么 作用？ 答：为防止桥上轨道因钢梁伸缩而产生变 形；使桥上钢轨能随温度的变化而自由伸 缩，不致影响桥梁。它的作用，是保证钢 轨能随桥梁的温度和活载位移而自由伸缩。
22、固定支座起什么作用？ 答：用来固定桥跨结构在墩台上的位置， 它可以使梁端支点在轨道的竖直平面内自 由转动，但不能移动。
23、桥墩由几部分组成？它有几种类型？ 答：由墩帽、墩身和基础三部分组成。有 刚性墩、柔性墩、承重墩和制动墩等。
24、什么是护锥？它有什么作用？ 答：桥台两侧的锥体填土部分称为护锥。 护锥的作用，是保护桥头路堤不被河水、 雨水冲刷，加强桥头路基的稳定，故在锥 体边坡上，用干砌片石、浆砌片石、混凝 土板或石笼加以防护。
6、交接班制度是如何规定的？ 答：实行日夜连续巡守的桥隧，应执行交 接班制度，交接班时交接班人应会同检查 建筑物一遍，并填写《桥隧巡守工交接班 记录簿》。接班者未按时到位，值班巡守 工不能离开工作岗位。
7、汇报制度有哪些规定？ 答：（1）发现有危及行车安全的处所（钢 轨折断、护锥滑移、钢梁裂纹、基础冲空 等）应立即采取保证行车安全的措施，并 报告车站和工长。（2）洪水期间每日应定 时向工务段调度汇报水位及洪水通过桥梁 的情况。（3）每月定期向工长汇报行车及 人身安全、桥（隧）病害变化，小补修工 作等情况。
50、水泥砂浆抹面的质量要求是什么？ 答：（1）风化层清除彻底，凿毛厚度不少 于10mm； （2）抹面平顺，光滑，无裂纹，无空响等 缺陷；如有面积不超过1%； （3）用1米长弦绳检查其凸凹小于5mm； （4）新旧面平顺，无翅边。
51、在桥梁哪些位置不能有钢轨接头？ 答：（1）桥梁长度（挡碴墙间距离）在 20m及以内的明桥面上；（2）钢梁、无碴 无枕梁端，拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前 后各2m范围内；（3）设有温度调节器的 钢梁，在温度跨度范围内；（4）横梁顶上。
20、伸缩调节器由几种零部件组成？按其 构造的平面形式不同，分为几种类型？ 答：由基本轨、尖轨、大垫板、轨撑、导 向卡等组成。它分为斜线型、折线型、及 曲线型三种类型。
21、钢桥是怎样连接的？它有几种连接类 型？ 答：钢桥是先由钢板及型钢连接成杆件， 再由杆件连接成整体的桥跨结构。按其连 接方法不同，钢桥分为焊接、铆接和螺栓 连接三种类型。
2、桥隧巡守工应该严格执行哪些制度？ 答：（1）巡回检查制度（2）水位、流水 观测制度（3）病害观测制度（4）交接班 制度（5）汇报制度
3、巡回检查制度有哪些规定？ 答：按工务段规定的巡回图巡回检查桥梁 建筑物各部及两端各30M范围内线路的状态。 监视列车通过建筑物的情况，及时发现和 处理列车坠物、掉火等不安全因素。将发 现的病害及处理结果记入《桥隧巡守工交 接班记录簿》内。
55、桥枕失效的标准是什么？ 答：桥枕出现下列之一时，即为失效桥枕： （1）标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和 挖槽累计深度超过80mm；（2）道钉周围 腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉及保 持轨距；（3）桥枕内部严重腐朽；（4） 通裂严重，影响共同受力。
56、桥枕为何要腻缝？ 答：裂缝使水浸入桥枕内部，白蚁等虫害 多数也是通过裂缝侵入内部腐蚀木材，所 以裂缝是造成桥枕腐朽的主要因素。为防 止桥枕腐蚀，延长使用年限，必须对桥枕 进行腻缝。