调度命令记录
调度命令票。系统操作票管理规定
21、操作完毕后应将执行命令单位、命令编号、任务、开始、终了时间记入交接班记录内；
22、调度所长（或副所长）对命令票系统操作票执行情况，要认真检查，及时总结；
23、安全监察人员有权不定期抽查命令票、系统操作票，调度人员应积极配合；
24、命令票和系统操作票合格率作为一项指标列入经济责任制考核范围。
4、调度命令票的操作任务必须填写双重编号；
5、调度命令票要用钢笔或圆珠笔填写，字迹要工整、清楚，需要涂改时必须保证清晰。每页涂改不得超过三个字，否则应重新填写；
6、作废或未执行的命令票不准毁坏，并盖“作废”、“未执行”印章，与已执行的命令票一起保管；
7、填写好的命令票或系统操作票应由正值调度员审核并签字；
二、非正常操作
1、事故处理或临时变更系统运行方式可用口头命令，但事后恢复正常运行方式必须填写命令票，并按规定时间提前预发到现场；
2、只有当班正值调度员有权使用口头命令。口头命令发布时应将发布时间、发令人和受令人姓名先登入口头命令记录薄内，再发布命令内
容，执行完毕汇报后，记录执行完毕时间，并将上述内容记入交接记录簿内；
3、紧急情况下的复杂操作可以用逐项命令的形式发布口头命令，发令人对所发布口头命令的正确性负全部责任；
4、口头命令应列入千次操作无误差内容；
5、书面预发命令、正式命令和口头命令均应录音。
根河地调
2007。2
调度命令票、系统操作票管理规定
一、正常操作
1、调度命令票应以检修申请单、领导指示、方式人员意见和现场实际为依据进行填写；
2、调度命令应由接收申请批复的值班调度员填写；
3、调度命令票应正确无误，并在保证其正确性的前提下尽量提高科学性；
调度操作票填写规范
（二）填写调度操作票应考虑的问题
1.对系统运行方式、有功出力、无功出力、潮流分布、频率、电 压、电网稳定、短路容量、自动发电控制（AGC）、通信及调度 自动化、水库运用、电力电量平衡等方面的影响; 2.对调管范围以外的设备和供电质量有较大影响时，应预先通知 有关单位;
5.停送电操作时，线路上是否有“T”接电源、变电站和电力客 户; 6.设备缺陷可能给操作带来的影响，做好异常情况的事故预想及 对策; 7.对照检修票中操作要求，核对相关厂站设备实际运行状态、系 统实际运行方式，确保操作的正确性。
（三）调度操作指令票的填写依据
1.根据检修票、运行方式变更单、继电保护通知单、试验方案及 新设备启动调试方案填写。
（五）调度操作指令票的使用及规定
对于调度指令票中若干项未执行且不影响设备最终状态的，应在 备注栏说明未执行项及原因，该份指令票按“已执行”统计。 对于整份不执行的指令票按作废票进行管理，并在备注栏说明作 废原因。
（六）调度操作指令票微机化管理规定
※ 需定期备份重要系统及数据 ※ 电子签名和手写签名具有相同效力 ※ 开票系统仅作为调度操作指令票辅助系统 ※ 系统所生成的调度操作指令票必须与现场核对设备状态并经 人工审核后才能正常执行。
意事项，操作的正确性、工作的安全性以及保护投退的合理性， 由现场值班人员负责。
（一）调度指令的分类
3.单项指令： 事故处理、单一操作项目的指令；如断合单一开关、增减有
功或无功出力、开停机炉、继电保护或安全自动装置的更改、主 变电压抽头的变更、限电拉闸、下达或更改日调度计划、投退机 组AGC、AVC、PSS、一次调频功能等。
电力调度命令管理及日常运作
6、通知书 要求当值行车调度员限制列车正常运行、重要事项通知当 值行车调度员的通知，与各单位间工作、业务的联系用的 通知。
2021/4/15
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三、电力调度命令的发布程序
1、发令程序
① 发令人：确认处所、受令人，加发令冠语按《变电所倒闸操作记 录》，发布变电所操作命令；或按《接触网倒闸作业命令记录》内 容，发布接触网倒闸命令。作业命令按《供电调度值班日志》中作 业命令内容，加发令冠语发布接触网或变电所作业命令。
命令内容记入《供电调度值班日志》记事栏中，受令人正确复 诵命令时间、命令内容、发令人姓名，报受令人姓名即可执行。
7、通知
当值电力调度员将××时××分、令××处所××人、命令内容依 此记入值班日志，然后发出，该命令不编号。
8、通知书
通知书交给受令人（当值行车调度员或其它相关人员），受令人要 签名、签时间，当值电力调度员事后要转记于《供电调度值班日志》记 事栏上。
问题与思考？
1、作为电力调度员，若遇到受令人无故不执行调度命令 时，你该怎么处理？ 2、发现自己发布的调度命令有误，你该怎么处理？ 3、受令人不按标准受令流程及标准术语接受命令时，调 度命令该不该继续下发？ 4、在什么情况下，调度命令可以没有命令编号和批准时 间？ 5、怎样维护调度命令的权威性和执行力？
2021/4/15
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2、接触网倒闸命令
① 接触网倒闸命令内容填入《接触网倒闸作业命令记录》表，命令 编号规定为801～898号，循环使用。倒闸操作编号为单数，倒闸 完成编号为操作编号加上1。
② 填写内容为：受令处所、隔离开关号码、操作目的和内容。
调度命令
各铁路局：为适应铁路局直管站段体制要求，针对调度整合后各工种调度管辖范围和工作量加大、机车长交路增多以及发布行车调度命令形式多样的实际，为规范铁路行车调度命令，根据《铁路技术管理规程》、《铁路运输调度规则》、《铁路行车事故处理规则》、《事故救援规则》、《接发列车作业标准》、《调车作业标准》以及铁道部颁布的其他规章和发布的相关文件的有关规定，铁道部重新制定了《铁路运输调度规则》(铁运…2005‟114号)附件二“常用行车调度命令用语”，现予发布。
新的“常用行车调度命令用语”为列车调度员发布调度命令和有关行车人员执行调度命令提供了统一标准，为安全监察部门检查监督调度命令发布和执行提供了依据，为保证铁路行车安全提供了重要保证。
为严格调度命令的发布，特做如下规定：一、发布行车调度命令的原则行车调度命令是铁路行车中遇非正常情况下采取的作业方式的指令。
列车调度员必须严格按规定发布调度命令，有关行车人员必须严格执行调度命令。
1．指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。
2．上级调度下达的调度命令，下级调度必须严格执行。
3．凡与指挥行车无关的内容不得以行车调度命令发布。
4．发布调度命令前，列车调度员应详尽了解现场情况，听取有关人员意见后，方可发布调度命令。
5．调度命令必须先拟后发，不准先口头通知后拟发或只给调度命令号码不发内容。
行车命令须一事一令，严禁一令多用或以口头指示代替书面命令。
6．发布的调度命令内容必须正确、完整、清晰，受令处所必须齐全。
7．发布施工计划调度命令，不准夹带与受令处所无关的内容和命令。
8．施工封锁或开通的调度命令，列车调度员必须得到车站值班员的请求(CTC区段无车站值班员的车站，由施工单位负责人请求)后，方可发布。
9．采用计算机发布调度命令时，必须严格遵守“一拟、二签（按规定需领导、值班主任签发）、三下达、四确认签收”的发布程序。
受令人必须认真核对命令内容并及时签收。
10．采用电话发布调度命令时，必须严格遵守“一拟、二签（按规定需领导、值班主任签发）、三发布、四复诵、五下达命令号码和时间”的发布程序办理。
电力调度记录填写规定.doc
电力调度记录填写规定一、调度值班运行记录（一）《调度值班运行记录》是当值调度工作的记录，要求认真填写，语言通顺，内容全面。
（二）工作内容一般应由当值正值调度员填写，但也可在正值调度员指导下，由当值副值调度员填写，正值调度员审核后进行交接班。
（三）凡是与本值调度工作有关联的内容，不论是否要在其它记录簿内记录，都应按发生的时间顺序首先在该记录中进行记录。
（四）当值调度员对本值内的工作联系、运行操作、发放、终结工作票、事故异常、询问、答复内容、领导指示等一切与本值调度工作有关联的内容均应记入《调度值班运行记录》中去。
（五）事故异常、上级指示、保电单等内容应填写在有关记录本内，但应在《调度值班运行记录》上体现出来。
（六）计算机、远动、通信、负控装置事故异常及处理均应记入运行记录内。
（七）有关文件、图纸资料的接收、外借，均应填写在《调度值班运行记录》内，并应将时间、单位姓名等详细记录。
（八）已执行和因故未执行的工作票必须把详细原因、结果填写在日志内。
（九）单一的操作应填写在《调度值班运行记录》上。
（十）如本值内工作（或交班内容）较多，须转写下页，则应在本页下方填写转下页，在下页调度操作任务及工作内容下空格内填写接上页。
（十一）《调度值班运行记录》一月一归档。
二、调度命令票（一）涉及两个及以上单位的操作（如线路操作），调度按顺序逐项下达操作指令，受令人逐项操作，逐项汇报。
在逐项指令中可以包括综合指令。
（二）编号为：调＊年＊月＊份，例2008年01月第一份调度命令票编号为调2008－01－01#。
（三）序号：操作票的操作顺序，应根据操作任务编写操作顺序。
（四）当某一个序号内的操作完毕后，在其第一栏内打。
（五）操作单位：接受操作命令的单位名称。
（六）操作内容：向操作单位下达的具体操作内容。
（七）发令人：发布该项命令的正值调度员姓名。
（八）受令人：接受该项命令的变电站（操作队）正值值班员或值班长，发电厂值长的姓名。
调度管理信息系统命令使用管理办法
调度管理信息系统命令使用管理办法为规范调度命令使用管理，根据管内只开通调度管理信息系统调度命令子系统的情况及操作特点，制定本办法。
一、调度命令签收、签阅人员1.签收人员：车站值班员、运维段调度员。
2.签阅人员：站长（站助）、车站值班员及相关人员。
二、调度命令签收（一）车站值班员。
1.签收范围：所有经调度命令系统下达的调度命令。
2.签收时机：接到调度命令系统提示后，在计算机上核对正确后签收。
（二）运维段调度员。
1.签收范围：客调命令、货调命令、货车备用、保留（解备、解保）命令、路用车转入（转出）命令、转国铁集团及集团公司的其他调度命令。
2.签收时机：接到调度命令系统提示后立即核对签收。
需向车站转达时及时转发，并对调度命令的重要内容及运维段领导指示均转发到相关科室、中心、车站、车间。
（三）签收核对1.签收调度命令前，车站值班员必须严格审核调度命令内容，特别是需抄交列车司机及其他部门的调度命令，必须严格审核内容正确后方可签收、转交。
2.施工、维修天窗调度命令在签收前必须由车站值班员、值班干部共同根据施工、维修作业计划及登记内容严格核对，两人确认无误后方可签收。
三、签阅方法车站值班员将调度命令打印后，值班干部在调度命令空白处签字，签字时须注明职务，车站值班员在《调度命令》右下角编号留存。
四、调度命令交接、转交（达）、保管（一）调度命令交接。
1.涉及下一班的调度命令，车站值班员在《值班员交接班簿》“文电指示注意事项”栏内记录调度命令号码，接班人员在《调度命令》空白处签字交接。
2.须长期执行的调度命令，所有车站值班员均交接完毕并在纸质《调度命令》上全部签字后，方可不再交接。
车站值班干部须严格监控交接情况，必须确认大休返站和替班人员清楚该调度命令。
3.利用调度命令传输系统打印的调度命令，不加盖车站站名印，手工填写的调度命令须加盖车站站名印。
4.上级下达的天气预警、军特运、专列运输、长期限速等需要车站值班干部均要掌握的调度命令，在命令时限内车站值班干部均须签收。
行车调度命令
行车调度命令一、调度命令的定义调度命令是行调在调度指挥工作中对行车有关人员发出的要求其配合完成某些行动的指令。
二、调度命令的分类调度命令分为书面命令、口头命令、抢修命令及口头指令四种。
调度命令具有严肃性，均须做到规范发令、严格执行。
1、口头命令发布下列情况，行调应发布口头命令：（1）切除关门旁路；（2）列车由区间退回站时；（3）列车救援；（4）区间下人；（5）载客通过；（6）允许列车越过禁止信号；（7）线路限速/取消限速(限速时间小于24 小时)；（8）行调认为有必要的其它情况。
2、书面命令发布下列情况，行调应发布书面命令：（1）开行调试列车/轨道车；（2）变更行车闭塞法；（3）封锁线路；（4）解封线路；（5）线路限速/取消限速（限速时间大于24 小时）；（6）行调认为有必要的其它情况。
3、抢修命令发布以下情况需发布抢修命令：（1）发生爆炸、火灾等突发事件需设备单位至现场确认设备状态并及时组织抢险时。
（2）供电、线路、信号、通信、机电等设备发生故障严重影响行车效率与行车安全时。
（3）列车发生脱轨、颠覆、挤岔、分离等故障时。
（4）中央重要设备故障，如FAS、ATS、SCADA、调度电话、无线工作站等无法正常工作时。
（有多个工作站的设备需两台及以上同时无法使用）。
（5）车站设备故障严重影响客服时。
（6）行调认为有必要的其他情况。
三、发布调度命令的一般规定（1）调度命令应由当班行调发布，发布前应详细了解现场情况，听取有关人员意见。
（2）命令内容应一事一令，先拟后发，书面调度命令必须由负责监护的行调审核并签名后方可发布，发布口头命令可不签阅，发令时应用语规范、口齿清晰、语速适中。
（3）所有命令必须有命令号，书面命令号由001 至100 循环使用；口头命令每月由101 至200 循环使用；抢修命令号格式：“线路号+命令号”，线路号由“01”开始至“50”；命令号由“01”开始至“99”循环使用。
每一个循环期间不得漏号，跳号及重号。
高速铁路技规基础教程-第五章调度指挥
正线、到发线接触网停电后准许登顶作业
司机 ○
○ ○ ○ ○ ○ ○
○
○
受令者
续表
车站值班员
○ ○
○
○
○
○ ○ ○ ○ ○ ○
○
○
二、调度命令内容
第三节 调度命令
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动车组列车按隔离模式运行需以不超过80 km/h的速度越过接触网分相
第三节 调度命令
五、发布施工、维修作业调度命令的规定
（1）列车调度员根据施工、维修日计划及开始作业的请求，发布准许 进行施工、维修作业调度命令。
（2）施工作业结束并销记后，列车调度员应及时发布施工作业结束的 调度命令。天窗维修作业在指定时间内完成销记时，列车调度员不再发布维 修作业结束的调度命令。
专栏5-1
二、经验教训 （2）应急调度组织决策存在问题，据乘客描述先考虑了大巴，后又考
虑了从邻线救援，最后变为了内燃机车牵引。G40外，后续几个末班车次除 等待设备完全修复以外，还可以在廊坊站下车通过大巴或者调车从廊坊站紧 挨着的廊坊北普铁车站把乘客送回北京。总而言之，调度决策应及时有效做 出。
（4）列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命 令，司机应及时签认接收，不再与列调核对，有疑问时，须立即询问列调。
第三节 调度命令
三、发布调度命令的基本规定
（5）已发布的调度命令，遇有错、漏或变化时，必须取消前发命令， 重新发布全部内容的调度命令。
第三节 调度命令
四、发布行车调度命令的规定
第二节 日常运输计划
二、列车按运输性质的分类和运行等级顺序
（3）快速旅客列车。 （4）普通旅客列车。 （5）路用列车。 开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。对于特殊指定的 列车或列车种类，其等级应在指定时确定，列车运行调整等级顺序如表5-1 所示。