2020年汽车冲压车间实习总结
2024年冲压车间个人总结范本（3篇）
2024年冲压车间个人总结范本____年冲压车间工作个人总结____年，我在某汽车制造公司的冲压车间工作了一年。
通过这一年的工作经验，我学到了很多东西，也遇到了一些挑战和困难。
在这里，我将对自己在____年的冲压车间工作进行一份个人总结。
一、工作总结在____年，我作为一名冲压车间的工人，参与了大量的冲压工作。
我按时完成了领导交给的任务，并保证了产品的质量和交货期。
在工作过程中，我与同事们合作紧密，相互帮助，共同完成了很多任务。
我还积极参与了冲压车间的工作改进和技术革新，为提高工作效率和降低成本做出了贡献。
二、工作成果在____年，我取得了一些工作成果。
首先，我参与了公司冲压生产线的改进工作，通过改进工艺和设备，成功地提高了生产效率和产品质量。
其次，我参与了一项新产品的试制工作，在整个试制过程中，我严格按照工艺要求进行操作，最终成功完成了试制任务。
另外，我还参与了一次车间的5S整理工作，通过清理环境，整顿工具和设备，使车间的工作环境得到了明显改善。
三、自我提升在____年的冲压车间工作中，我不断提升了自己的业务水平和专业知识。
我通过参加公司组织的培训班和技术交流会，了解了最新的冲压技术和设备。
我还积极学习相关的专业书籍和资料，提高了自己的理论水平。
通过这些努力，我掌握了更多的技术和操作技巧，提高了我的工作能力和竞争力。
四、困难和挑战在____年的冲压车间工作中，我也遇到了一些困难和挑战。
首先，由于市场竞争激烈，客户的要求越来越高，对产品的质量和交货期要求也更为严格。
在这种情况下，我需要更加努力地工作，提高自己的工作效率和品质意识，以满足客户的需求。
其次，由于冲压工作的特殊性，工作环境较为恶劣，对工人的身体素质和抗压能力要求较高。
因此，我需要时刻保持良好的身体状态，增强自己的体力和耐力，以应对工作中的各种挑战。
五、展望未来在未来的工作中，我将继续努力提升自己的技术能力和专业水平。
我会积极学习新的冲压技术和工艺，不断探索创新和改进的方向，为公司的发展做出更大的贡献。
2020关于冲压实习报告优秀精彩范文五篇大集锦
2020关于冲压实习报告优秀精彩范文五篇大集锦冲压实习报告精选(一)一.实习目的生产实习是材料成型与控制工程专业重要的教学环节，是专业课教学的一个组成部分，时间安排在学生学完基础课及部分专业课之后，目的有如下几点：1、将所学的《材料成型理论》、《金属学》、《机械设计基础》等专业基础课知识与生产实习实践相结合，进一步加深对理论知识的理解。
2、了解冲压、铸造、焊接生产工艺流程，原料及产品，生产设备及主要技术经济指标，获得材料成型工艺、设备基础知识，为进一步深入学习专业知识打好基础。
3、培养学生调查研究，搜集整理资料，分析问题和解决问题的能力。
4、学习工程技术人员和工人师傅在长期实践中积累的丰富知识，学习他们为献身于四化建设的精神和实事求是的工作作风。
二.实习要求为了顺利完成任务书规定的学习内容，学生应该做到：1、认真进行现成调查，尊敬实践，与现场密切配合，争取厂方的支持，虚心向工程技术人员和工人师傅学习。
2、按时独立完成实习报告，实习成绩由领导老师学生实习态度，实习报告等情况评定。
3、认真听取各级安全报告，遵守交通规则及车间劳动纪律，严防安全事故的发生。
三.实习内容1、南昌市搪瓷厂(第二名称：南昌泰丰搪瓷厂)，主要经营面盆，口杯，搪瓷，杂件制造。
其中涉及到拉深工艺的最多，拉深(俗称拉延)是利用专业模具将平板毛坯制成开口空心零件的一种冲压工艺方法。
用拉深方法可以制成筒形、阶梯形、锥形、球形和其他不规则形状的薄板零件，如果和其他冲压成形工艺配合，还可以制造形状极为复杂的零件。
在制造碗的时候还涉及到涨形工艺，涨形是利用模具迫使板料厚度减薄和表面积增大，以获得零件几何形状和尺寸的冲压成形方法。
涨形主要用于平板毛坯的局部成形，如压制凹坑、加强肋、起伏的花纹图案及标记等。
如：有的碗上小下大就是利用先拉深后张形制成的。
2、江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。
冲压车间工作总结(3篇)
冲压车间工作总结（3篇）冲压车间工作总结（3篇）冲压车间工作总结篇1 通过大雁第一阶段的临海培训后，我们开始了第二阶段各分厂生产线轮流实习的培训。
汽车制造厂一般分为四个分厂，即冲压、焊装、涂装、总装。
从8月1日至8月22日，我们首先在冲压厂生产线上实习。
通过这三个星期的学习，我了解了冲压厂的分布，冲压的工序即完整的工艺流程，冲压设备的结构、原理等。
冲压厂位于公司大门的最右边，是四大分厂中最远的一个，同时也是最高的一个，因为房顶上面有用于吊模具的行车。
冲压厂从动土到设备安装完成仅用了272天，谓为神速。
冲压车间建筑面积13277.10平方米，地面为乳白和绿色塑胶，绿色的是行人通道。
冲压厂共有四条冲压线，即a线，b线，c线和小冲线。
其中a线为液压自动化生产线，压力机吨位为20xx吨—1000吨—800吨—800吨，主要从事外覆盖件和大型内板件的生产,其余三条线均为机械人工生产线。
b线压力机吨位为1300吨—800吨—630吨—630吨，主要是进行大中型零件的生产;c线压力机吨位为800吨—500吨—500吨—500吨，主要从事车身中型零件的`生产;小冲线压力机吨位为160吨—160吨—63吨—63吨，主要是生产小型零件，高原公司目前进行nl-1(帝豪ex7)的调试生产，该车型共有373个零件，901副模具，其中冲压厂内部有196个零件，490副模具，其余委外生产。
冲压的工序一般有四序，即拉延、切边、冲孔、整形，一般第一道工序拉延为关键工序。
厂里的压力机一般由底座、工作台、四根立柱、上横梁构成。
通过这些天的学习，范文写作我发现汽车上的冲压件特别多，大到如车门板件、顶盖，小的只有两根手指大小，当然很多都叫不出名字。
冲压的模具也很多，有的模具比较大，装在压力机上很不容易，经常会使用叉车，合几人之力才能装上。
模具的维修主要是针对冲压件不符合要求而做的，修模具基本上是用砂轮研磨。
修模具时经常是产生很大的噪音，并伴随着臭味。
冲压车间的实习心得范文3篇 → 钣金车间的实习心得范文3篇
冲压车间的实习心得范文3篇→ 钣金车间的实习心得范文3篇冲压车间的实心得范文实心得一在冲压车间的实期间，我学到了许多关于钣金加工的知识和技能。
首先，我了解了冲压车间的工作流程和各种冲压设备的用途。
我学会了如何正确操作液压冲床、剪板机和折弯机等设备，以及如何进行冲压模具的更换和调试。
其次，在实期间，我还学会了如何根据图纸进行钣金零件的加工。
我学会了如何正确测量和标记材料，如何使用剪板机进行切割，以及如何使用冲床进行冲孔和成型。
通过实际操作，我对钣金加工的基本技能和工艺要求有了更深入的了解。
此外，我还参与了一些真实项目的加工过程。
在导师的指导下，我负责制作了一些简单的钣金零件，如电子设备外壳和机箱。
通过这些项目，我学会了如何进行钣金件的工艺设计和加工方案的制定。
我也意识到了在实际生产中，时间、成本和质量等因素的重要性。
总之，通过在冲压车间的实，我不仅掌握了钣金加工的基本技能和工艺要求，还锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。
这次实经历对我以后的研究和就业都将有很大的帮助。
实心得二在钣金车间的实期间，我接触到了各种不同材料的加工和处理技术。
当中，最常见的是钣金的剪切、折弯和冲压。
通过与导师的互动和观察，我学到了很多关于这些技术的实际操作方法和注意事项。
在剪切方面，我学会了如何使用剪板机进行材料的切割。
根据所需尺寸，在剪板机上调整好刀口的位置后，通过踩下踏板就能够完成快速而准确的切割过程。
而折弯方面，则需要运用折弯机进行加工。
我学会了如何选择合适的折弯模具，并对材料进行预弯角度的计算和调整。
对于冲压技术而言，我学到了如何根据图纸的要求，进行合理的模具选择和冲床参数的调整。
通过多次的实际操作，我逐渐掌握了冲压技术的要领和技巧。
通过这次实，我不仅加深了对钣金加工技术的理解，还提高了自己的实际操作能力。
我相信这些经验和技能，在以后的研究和工作中会有很大的用处。
实心得三在钣金车间的实中，我积极参与了各项工作，并取得了一定的成绩和经验。
冲压车间的实习心得范文3篇
冲压车间的实习心得范文3篇冲压车间实习心得篇1来到冲压厂，我们要做的第一件事还是学习冲压相关的理论知识以及安全知识，经过前面涂装厂和焊装厂的实习之后，我觉得这些对我们来说是很必要的。
通过培训，我了解了冲压厂的分布，冲压的工艺流程，冲压设备的结构、原理等。
昌北基地有两个冲压车间，中小冲车间和大冲车间，汽车上有很多冲压件，其中大部分都是由这两个冲压车间提供的。
我们在师傅的带领下参观了中小冲车间和大冲车间，途中师傅给我们讲了很多冲压方面的知识，而且详细回答了我们提的问题，这中间我学到了很多。
车间里面摆放着很多模具，我知道这些模具是适用于不同车型机器零部件的，走到一排新模具前时，我问师傅这是公司哪款车型的模具，当听到师傅说这是公司新产品e31的模具时，我心里顿时有点小激动，我相信公司上下对这款车都有不小的期待啊。
经过师傅的详细讲解，我了解了冲压厂的基本工序，1。
分离工序，包括：落料、冲孔、切边、剖切等；2。
成形工序，包括：弯曲、拉延、翻边、翻孔、胀形等。
质量是一个品牌的立足之本，一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功，首先要确保企业自身产品的质量。
冲压是四大工艺的源头，因此冲压件的质量必须做到最好。
冲压件的检查要求做到非常精确，而且会经常反复修改和调试模具以确保冲压件的质量。
我相信公司的每个员工都会为之努力。
冲压厂的实习结束了，我要感谢给我们培训的师傅们，谢谢你们的耐心讲解。
实习的时间虽然很短，但收获还是挺大的，更重要的是，这次实习激发了我要努力当上工程师的决心。
冲压车间实习心得篇2半个月的理论培训完了之后，我们便开始了为期三个月的车间实习，我们这一小组依次进入了冲压车间、总装车间、车厢焊接车间、车身焊接车间，现在我把在各个车间的实习感受总结如下。
我们这一组最先进入的是冲压车间，在简短的安全培训完了之后，我们全副武装，刚进入车间，一阵阵轰鸣声就冲入耳朵。
我们先熟悉了整个生产流程，接着在三条生产线上轮流参与生产，当我们在第二条生产线，刚好在有两个师傅请假休息，我们就顶岗实习了两天，这两天真切的感受到了工人师傅的辛苦，我们不会做的，工人师傅指导我们操作技巧，我们一天换了好几副手套，因为那些铁皮太锋利了，套了两个手套，不一会就磨破了，虽然操作过程中很小心，但还是受了点伤。
2024年冲压车间实习总结(2篇)
2024年冲压车间实习总结____年冲压车间实习总结一、实习经历概述____年，我有幸能够在某某汽车制造公司的冲压车间进行为期三个月的实习。
在这段时间里，我深入了解并参与了冲压车间的工作流程，学习了冲压工艺和设备的操作技术，同时也与其他实习生和员工进行了良好的沟通合作。
以下是我对此次实习经历的总结：二、实习工作内容1. 学习冲压工艺：在冲压车间实习期间，我通过学习相关书籍和资料，了解了冲压工艺的基本原理和流程，并通过实际操作中的观察和实践，进一步加深了对冲压工艺的理解。
2. 冲压设备操作：在冲压车间实习期间，我掌握了多种冲压设备的操作技巧，包括冲床、冲裁机、激光切割机等。
通过反复练习和指导，我能够熟练地操作这些设备，并且能够根据具体的生产需求进行设备的调整和维护。
3. 质量管理：在冲压车间实习期间，我参与了质量管理工作，学习了如何进行产品质量检测和故障分析。
通过对不合格产品的分析和改进措施的制定，我提高了对质量管理的认识和能力。
4. 团队协作：在冲压车间实习期间，我积极参与了团队的协作工作。
与其他实习生和员工一起，我共同完成了一些冲压任务，解决了一些困难和问题。
通过团队合作，我学会了互相协调和沟通，提高了自己的团队合作能力。
三、实习收获与成长1. 理论知识的拓宽：通过实习期间的学习和实践，我加深了对冲压工艺和设备操作的理解，掌握了一些实际操作技巧。
在工作中，我能够把理论知识应用到实际操作中，提高了自己的综合素质。
2. 实践经验的积累：通过实习期间的实践，我掌握了冲压工艺和设备操作的一些基本技能，并且了解了相关的工作流程和规范。
这些实践经验对于我未来的就业和职业发展具有重要意义。
3. 能力提升：通过实习期间的学习和工作，我提升了自己的动手操作能力和问题解决能力。
通过参与实际工作，我了解了工作现场的复杂性和变动性，学会了适应和应对不同的工作环境和情况。
4. 自我认知与发展：通过实习期间的学习和实践，我进一步认识到自己的优势和不足，明确了自己今后的职业方向和发展目标。
2024年冲压车间实习总结(2篇)
2024年冲压车间实习总结____年冲压车间实习总结一、实习经历概述____年，我有幸能够在某某汽车制造公司的冲压车间进行为期三个月的实习。
在这段时间里，我深入了解并参与了冲压车间的工作流程，学习了冲压工艺和设备的操作技术，同时也与其他实习生和员工进行了良好的沟通合作。
以下是我对此次实习经历的总结：二、实习工作内容1. 学习冲压工艺：在冲压车间实习期间，我通过学习相关书籍和资料，了解了冲压工艺的基本原理和流程，并通过实际操作中的观察和实践，进一步加深了对冲压工艺的理解。
2. 冲压设备操作：在冲压车间实习期间，我掌握了多种冲压设备的操作技巧，包括冲床、冲裁机、激光切割机等。
通过反复练习和指导，我能够熟练地操作这些设备，并且能够根据具体的生产需求进行设备的调整和维护。
3. 质量管理：在冲压车间实习期间，我参与了质量管理工作，学习了如何进行产品质量检测和故障分析。
通过对不合格产品的分析和改进措施的制定，我提高了对质量管理的认识和能力。
4. 团队协作：在冲压车间实习期间，我积极参与了团队的协作工作。
与其他实习生和员工一起，我共同完成了一些冲压任务，解决了一些困难和问题。
通过团队合作，我学会了互相协调和沟通，提高了自己的团队合作能力。
三、实习收获与成长1. 理论知识的拓宽：通过实习期间的学习和实践，我加深了对冲压工艺和设备操作的理解，掌握了一些实际操作技巧。
在工作中，我能够把理论知识应用到实际操作中，提高了自己的综合素质。
2. 实践经验的积累：通过实习期间的实践，我掌握了冲压工艺和设备操作的一些基本技能，并且了解了相关的工作流程和规范。
这些实践经验对于我未来的就业和职业发展具有重要意义。
3. 能力提升：通过实习期间的学习和工作，我提升了自己的动手操作能力和问题解决能力。
通过参与实际工作，我了解了工作现场的复杂性和变动性，学会了适应和应对不同的工作环境和情况。
4. 自我认知与发展：通过实习期间的学习和实践，我进一步认识到自己的优势和不足，明确了自己今后的职业方向和发展目标。
2024年汽车冲压车间实习总结(2篇)
2024年汽车冲压车间实习总结____年汽车冲压车间实习总结一、实习背景本人于____年暑假期间，在一家汽车制造公司的冲压车间进行了为期两个月的实习。
冲压车间是整个汽车制造过程中至关重要的一环，负责将金属板材通过冲压工艺转换为车身零部件。
通过这次实习，本人有机会亲身经历了汽车制造过程中的关键环节，锻炼了一定的技术能力和团队合作意识。
二、实习内容1. 熟悉冲压车间的工作流程和操作规程。
在实习的第一个星期，我主要是通过观察和学习的方式，逐渐了解了冲压车间的工作流程和各个工作环节的操作规程。
通过与经验丰富的老员工的交流和指导，我逐渐了解了冲压车间的工作原理和技术要点。
2. 参与实际的生产操作。
在对冲压车间的工作流程有了初步了解后，我开始参与实际的生产操作。
最初，我主要是负责一些简单的操作，如材料切割、板材组装等。
随着实习时间的延长，我逐渐开始承担一些更具挑战性的任务，如模具调试、工艺优化等。
3. 学习使用冲压设备和工具。
冲压车间的工作依赖于一系列特殊的设备和工具，如冲床、模具等。
在实习期间，我不仅学习了如何正确地使用这些设备和工具，还学习了如何进行设备的维护和保养。
4. 参与现场问题解决和技术改进。
在冲压车间的实际生产过程中，经常会遇到各种问题，如处理不良品、工艺调整等。
通过与老员工的合作和沟通，我学会了如何快速解决现场问题，并提出一些技术改进的建议。
5. 加强团队合作。
在冲压车间实习期间，我和其他实习生以及老员工们一起工作，互相帮助和支持。
通过团队合作，我们共同完成了一系列任务，并且在实习期间建立了良好的工作关系。
三、实习经验1. 技术能力的提升。
通过这次实习，我对冲压工艺有了更深入的了解，提高了自己的技术能力。
在实际操作中，我学会了如何进行模具调试和工艺优化，有效地解决了一些生产中的难题。
2. 学会了快速解决问题。
在实习期间，我经常遇到一些现场的问题，如模具出现故障、工艺流程不畅等。
通过与老员工的合作和沟通，我学会了如何快速地解决这些问题，保证生产的顺利进行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车冲压车间实习总结
本页是最新发布的《汽车冲压车间实习总结》的详细范文参考文章，觉得有用就收藏了，。
通过大雁第一阶段的临海培训后，我们开始了第二阶段各分厂线轮流实习的培训。
汽车制造厂一般分为四个分厂，即、焊装、涂装、总装。
从8月1日至8月22日，我们首先在冲压厂生产线上实习。
通过这三个星期的学习，我了解了冲压厂的分布，冲压的工序即完整的工艺流程，冲压设备的结构、原理等。
冲压厂位于公司大门的最右边，是四大分厂中最远的，同时也是最高的一个，因为房顶上面有用于吊的行车。
冲压厂从动土到设备安装完成仅用了272天，谓为神速。
冲压车间建筑面积13277.10平方米，地面为乳白和绿色塑胶，绿色的是行人通道。
冲压厂共有四条冲压线，即A线，B线，C线和小冲线。
其中A线为液压自动化生产线，压力机吨位为2000吨—1000吨—800吨—800吨，从事外覆盖件和大型内板件的生产,其余三条线均为机械人工生产线。
B线压力机吨位为1300吨—800吨—630吨—630吨，主要是进行大中型零件的生产;C线压力机吨位为800吨—500吨—500吨—500吨，主要从事车身中型零件的生产;小冲线压力机吨位为160吨—160吨
—63吨—63吨，主要是生产小型零件，高原公司目前进行NL-1(帝豪EX7)的调试生产，该车型共有373个零件，901副模具，其中冲压厂内部有196个零件，490副模具，其余委外生产。
冲压的工序一般有四序，即拉延、切边、冲孔、整形，一般第一道工序拉延为关键工序。
厂里的压力机一般由底座、工作台、四根立柱、上横梁构成。
通过这些天的学习，我发现汽车上的冲压件特别多，大到如车门板件、顶盖，小的只有两根手指大小，当然很多都叫不出名字。
冲压的模具也很多，有的模具比较大，装在压力机上很不容易，经常会使用叉车，合几人之力才能装上。
模具的维修主要是针对冲压件不符合要求而做的，修模具基本上是用砂轮研磨。
修模具时经常是产生很大的噪音，并伴随着臭味。
质量是一个品牌的立足之本。
一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功，首先要确保企业自身产品的优质质量。
冲压是四大工艺的源头，因此冲压件的质量必须做到最好。
冲压件的检查通常是精确到微米级的，而且会经常反复修改模具，这将吉利人精益求精的精神体现得淋漓尽致。
从中我知道了冲压件完成后要先在检具上测量，在检具上主要进行间隙、孔、回弹的检测，检查的工具一般有塞尺、游标卡尺等。
冲压是一项很危险的工作，如产生的噪音震动相当大，造成工伤事故等，所以工人必须严格按照规定操作。
第
一天的培训中老师们就特别强调了安全，安全是每一个工厂都必须严格要求的，当然冲压厂也不例外。
值得欣慰的是冲压厂的安全工作做得很到位，在厂区里必须戴头盔，穿长袖工作服，劳保鞋，线上工人还必须穿戴好护袖，手套，耳塞等劳保用品，并有安全员经常巡视。
公司的5S管理做得也很好，冲压厂里的模具摆放区，板料摆放区，员工休息区，生产区域等布置得都十分整洁，没有一点混乱。
最后感谢老师们的辛苦培训，感谢一线班长及员工们的讲解!当然自己在学习过程中也存在不足之处，如有时就在员工休息区打瞌睡，看书等，缺少一点主动学习精神，在接下来的实习中我会改掉自己的这些缺点，好好学习，认真实习，掌握好每一点知识，为公司贡献自己的力量。
模板,内容仅供参考。