公路成本核算效益投入问题

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浅谈高速公路的会计核算及成本管理问题

浅谈高速公路的会计核算及成本管理问题

浅谈高速公路的会计核算及成本管理问题概述高速公路作为一种重要的交通基础设施,对国民经济的发展和社会的繁荣起着重要的推动作用。

对于高速公路企业而言,准确的会计核算和成本管理是保障企业运营效益的关键。

本文将就高速公路的会计核算及成本管理问题展开探讨,以期对相关从业人员提供参考和借鉴。

高速公路的会计核算资产的会计核算在高速公路的会计核算中,资产是重要的一部分。

高速公路的资产主要包括土地、路基、桥梁、路面、设施设备等。

对于这些资产的会计核算,一般采用成本法进行计量。

即在建设阶段,将直接发生的建设成本和间接费用按照资产的不同部分进行分类,通过累计折旧法进行摊销和计提,以反映资产的实际价值。

同时,在使用阶段,还需要对资产进行日常维护和保养,相关费用也需要进行核算。

收入的会计核算高速公路的收入主要来源于通行费收入。

对于通行费的会计核算,一般采用实收实支法。

即根据实际发生的通行费收入,按照相关会计准则进行会计处理,将其纳入收入总账和应收账款。

同时,由于高速公路的通行费是分段收取的,还需要对不同车辆类型、不同路段的通行费进行分类和统计,以便进行成本管理和财务分析。

费用的会计核算高速公路的费用主要包括日常维护费用、管理费用以及利息等。

对于这些费用的会计核算,也需要按照相关会计准则进行处理。

一般来说,日常维护费用和管理费用可以按照实际发生的费用进行核算,并将其纳入相应的费用总账和应付账款。

而利息费用则需要按照利息计算公式进行计量,并在适当的时机进行资本化和摊销。

高速公路的成本管理成本控制高速公路企业需要进行成本控制,以提高企业的经营效益。

成本控制的关键在于对各项费用进行合理的预算和管理,并通过监控和分析实际发生的费用与预算费用的差异,及时采取相应的调整措施。

同时,高速公路企业还需要制定成本控制的目标和指标,建立相应的考核和激励机制,以促进各项工作的顺利开展。

成本分析成本分析是高速公路企业成本管理的重要手段。

通过对不同费用的构成和变动情况进行分析,可以找出成本增加的原因和问题所在,并针对性地进行改进和优化。

浅析高速公路建设项目成本管理中存在的问题与对策

浅析高速公路建设项目成本管理中存在的问题与对策

浅析高速公路建设项目成本管理中存在的问题与对策【摘要】本文通过浅析高速公路建设项目成本管理中存在的问题与对策。

在介绍了项目成本管理的重要性以及高速公路建设项目的特点。

在揭示了成本管理中存在的问题包括缺乏详细的成本分析、成本预算不合理、成本控制不到位等。

最后提出了如加强成本管理意识、健全成本管理体系、持续改进成本管理方法等对策建议。

通过本文的分析,可以更好地了解高速公路建设项目成本管理中存在的问题,并提出有效的对策,以实现项目成本管理的有效控制和管理,为高速公路建设项目的顺利进行提供保障。

【关键词】高速公路建设项目、成本管理、成本分析、成本预算、成本控制、对策建议、成本管理意识、成本管理体系、成本管理方法、项目成本管理、高速公路建设、问题与对策、改进成本管理、管理成本管理。

1. 引言1.1 项目成本管理的重要性项目成本管理在高速公路建设项目中起着至关重要的作用。

项目成本管理可以帮助项目团队有效地进行资源规划和利用,确保项目能够按计划顺利进行。

通过对各个环节的成本进行监控和控制,可以避免项目出现超支或资金不足的情况,保证项目的顺利进行。

项目成本管理可以帮助项目团队更好地评估项目的经济效益。

在规划阶段,通过对成本进行精细分析,可以帮助项目团队确定项目的投资回报率及盈利预期,为项目的决策提供有力支撑。

通过对项目成本的管理,可以及时发现并解决成本过高或效益不足的问题,确保项目能够在经济效益最大化的前提下实现高质量建设。

项目成本管理在高速公路建设项目中至关重要,不仅可以有效控制项目成本,提升项目的经济效益,还可以确保项目的顺利进行。

高速公路建设项目必须重视项目成本管理,建立科学的成本管理体系,采取有效的措施确保项目的质量和进度。

1.2 高速公路建设项目的特点高速公路建设项目通常具有以下特点:规模庞大。

高速公路需要穿越不同地形地貌,跨越河流山丘,因而需要大量的土地和资金投入。

工期较长。

高速公路建设涉及到土地征用、工程施工、环境保护等多个方面,需要耗费较长时间才能完成。

浅谈高速公路的会计核算及成本管理问题

浅谈高速公路的会计核算及成本管理问题

浅谈高速公路的会计核算及成本管理问题【摘要】高速公路作为交通运输重要组成部分,在经济社会发展中起着关键作用。

会计核算在高速公路管理中发挥着重要作用,可以有效监控财务情况和管理决策。

成本管理对高速公路运营至关重要,通过合理管理成本可以提升效率和盈利能力。

对高速公路通行费、路政管理费用、建设和维护成本、人力资源成本以及投资回报率等方面进行合理核算和管理,是实现高速公路可持续发展的关键。

会计核算和成本管理是高速公路运营中不可或缺的环节,规范和专业化的管理水平将进一步提升高速公路的运营效率和盈利能力。

应加强高速公路会计核算和成本管理的规范化和专业化水平,以实现高速公路运营的可持续发展。

【关键词】高速公路、会计核算、成本管理、通行费、路政管理费用、建设成本、维护成本、人力资源成本、投资回报率、运营效率、盈利能力、规范化、专业化。

1. 引言1.1 高速公路的重要性高速公路是现代社会重要的交通基础设施之一,其在促进经济发展、加强地区联系、便捷人民出行等方面发挥着不可替代的作用。

高速公路的建设和运营对于国家和地区的发展具有重要意义,能够提高交通效率,促进经济增长,推动城乡一体化发展,改善人民生活质量。

高速公路的建设不仅可以刺激各个行业的发展,还可提升区域间的经济联系,促进资源优化配置和市场一体化。

高速公路的畅通还能够便利商品的流通,加速物流运输的速度,降低运输成本,提升整体经济效益。

高速公路对于国家防灾减灾、应急救援等方面也具有重要意义,能够提高灾难时的应急响应速度和效率。

可以说高速公路是一个国家交通运输体系中不可或缺的重要组成部分,其重要性不仅体现在经济发展和人民生活方面,还涉及到国家安全和社会稳定等方面。

对于高速公路的建设和运营,需要高度重视并加强相关的会计核算和成本管理工作,以确保高速公路的安全、高效、可持续运营。

1.2 会计核算在高速公路管理中的作用在高速公路管理中,会计核算扮演着至关重要的角色。

会计核算通过对收入、支出、资产和负债等方面的记录和分析,为高速公路管理提供了重要的信息支持和决策依据。

公路成本核算与效益投入问题

公路成本核算与效益投入问题

现代经济信息近年来各地都在大力改善公路交通状况,从而使公路物流运输的地位日益提升。

那么是否关注过公路成本核算与效益投入问题呢。

作为笔者所在的公路局不仅承担着公路设计、施工的任务,还面临着道路养护、运营等事项。

由此,能否在公路建设、养护中形成内部资金投入机制,将有助于减少社会资源的投入。

梳理现有文献可知,诸多作者在针对公路项目展开讨论时,往往把成本核算与效益投入两问题进行分割,从而形成了单向度的研究思路。

然而借助资本循环公式G—W—G`的内在逻辑,当这三个阶段循环往复的构建起资本周转后,G`数量的部分将用于对公路维护等方面的经费开支,而本文所关注的便是资金的使用监管问题。

为了使本文的讨论更为具体,以下将以公路养护成本核算与养护资金(来自于公路的经营效益)投入为考察对象。

一、公路成本核算问题分析对于公路养护工作而言,可分为定期养护和针对性养护。

但无论存在着哪种养护活动,都存在着成本发生的问题。

根据会计核算的内涵界定来看,其表现为对投入经费的事后统计,进而形成了养护工作的成本数量。

可见,这种事后经费统计的工作形态,往往会弱化对资金投入的过程监管效力。

在这里主要谈谈公路成本核算存在的问题。

(一)成本核算主体的问题分析显然,成本核算主体应指向会计人员。

实践表明,公路局会计人员一般根据原始凭证来开展成本核算工作。

这种模式虽然符合会计规范,但确无法完全获知凭证背后经济事件的真实性和合理性,而出现成本核算偏差。

从部分核算结论来看,这种偏差往往表现在成本数量呈现出虚高的现象。

(二)成本核算客体的问题分析成本核算客体则指向开展养护工作中的经济事件,而这种经济事件又远离会计人员的视线。

另外,针对公路项目所开展的养护、维修等活动,其表现出距离长、工期长,以及人力物力投入数量大等特点。

这样一来,针对该事件开展精细化成本核算似乎难度很大。

正如最近国家统计署公布了对山峡工程的审计结果,通过14年的审计工作发现有将近8亿元的资金违规使用。

公路工程成本核算建议综述

公路工程成本核算建议综述

公路工程成本核算建议综述
在公路工程项目开始施工之后,要根据已经制定好的组织计划方案,对施工项目的成本进行动态核算,并根据实际的施工需求,灵活调整施工方案,以便更好地控制工程的施工成本:
一是动态对比预算成本和实际成本,确定目标成本之后,控制预算与实际成本之间的偏差,以促成项目成本目标的实现;
二是成本动态管理台账的建立,尤其是费用支出方面,要制定阶段性的成本核算周期,同时根据定额和市场行情,定义施工工作的范围,做到不漏项和误项,并合理划分施工的责任,将风险嫁接到项目当中;
三是处理好与建设单位、监理单位之间的关系,以便在变更项目的时候,及时变更报价,确保项目能够获得更好的利润水平;四是控制好总包管理工作,在与分包单位谈判的时候,控制好总包和分包之间的管理费、配合费等比率。

二、成本核算的经验总结
根据上面的项目施工成本核算方法,笔者对成本核算的经验进行如下总结,首先是成本盈利原因的总结,一方面是加强二次经营,做好工程的变更签证工作,增加造价的结算,另一方面是加强总包管理,利用增收的总包配合费,补偿总包管理过程中的成本支出,大约可补偿2%左右。

其次是加强成本的全过程控制,以最大限度降低成本的消耗,一方面对技术方案进行优化,譬如路基基础工程和结构工程的施工,对运输、模板、钢筋加工、脚手架搭设等的施工方案进行优化,并采取积极合理的。

道路施工企业成本控制及正确核算问题探讨

道路施工企业成本控制及正确核算问题探讨
财 会园地
道路施工企业成本控制 及正确核 算 问题 探讨
青 岛城 建 集 团 管涛
【 要】 路 施 _ 企 业 在 激 烈 的 市 场 竞 争 下 , 本 控 制 将 对 企 业 的 发展 起 到 越 来越 重要 的作 用 。 本 控 制 是 加 强 施 工 企 业 摘 道 T - 成 成
烈 的市 场 竞 争 下 . 想 生 存 或 谋 求 发 展 , 了拥 有 先 进 技 术 水 平 、 厚 要 除 雄 资 本 之 外 , 本 控 制 将 起 到越 来 越 重 要 的作 用 , 加 强 施 工 企 业 成 本 成 是
做 到疏 而 不 漏 , 正 实 现 成 本 控 制 。 真
三 、 施 工 过 程 中抓 好成 本 核算 的意 义 在
施 工 企 业 工 程项 目成 本 核算 , 是 将 工程 施 工 过 程 中发 生 的各 项 就 生 产 费 用 , 过 “ 程施 工 ” “ 造 费 用 ” 科 目进 行 归 集 汇 总 , 后 再 通 工 、制 等 然 直 接 或 分 配 计 入 各 成本 核 算对 象 , 算 出 工 程 项 目的 实 际 成 本 。从 概 计 念 中我 们 可 以 清 楚 的看 出 如果 实 际 成 本 核 算 的 不 好 , 接 结 果 就 是 导 直
大 损 失 。所 以 , 搞好 成 本核 算 工 作 是 实 现 企 业 成 本 管 理 目标 的 重 要 手
段 , 最 大 限 度 地挖 掘 降低 成 本 、 对 费用 的潜 力 发 挥 着 关 键 作 用 。
成 建 制 的 劳 务 队伍 , 理 安 排 好 施 工 作 业 面 , 高 定 额 水 平 和 全 员 劳 合 提
管 理, 高施 l 企 业 经 济 收 益 有 效 手 段 。 而 作 为 成 本 管 理 工 作 的 重 要 提 T 组 成 部 分 的成 本 核算 , 实 现 成 本 科 学 、 确 管 理 的 基 本 前 提 。所 以 是 准 说 , 路 施 工 企 业 要 想 和 谐 、 康 、 定 的发 展 , 紧 迫 之 事 就 是 加 强 道 健 稳 最 道 路 施 工 企 业 成 本 管 理 . 高 企 业 经 济 效 益 , 确 而 科 学 地 进 行 成 本 提 正

公路项目成本分析报告

公路项目成本分析报告

公路项目成本分析报告公路项目是一项重大的基础设施建设项目,对经济发展和社会进步具有重要意义。

在进行公路项目之前,进行成本分析是非常关键的,以明确项目的可行性和经济效益。

下面是一份关于公路项目成本分析的报告。

一、项目背景本项目是某地区一条连接城市之间的公路项目,总里程为100公里。

项目的目标是提高交通便利性,促进区域经济发展。

二、投资估算1.土地征用: 根据当地土地政策和市场价格,初步估算土地征用费用为2000万元。

2.工程建设: 项目经过多次招投标和评审,确定了总承包商和造价单位。

根据工程量清单和工程报价,初步估算工程建设费用为8000万元。

3.设备购置: 根据工程设计和设备报价,初步估算设备购置费用为2000万元。

4.其他费用: 包括勘察设计费、施工监理费、项目管理费等。

根据项目经验和类似项目的数据,初步估算其他费用为3000万元。

三、成本核算1.土地征用费用: 2000万元。

2.工程建设费用: 8000万元。

3.设备购置费用: 2000万元。

4.其他费用: 3000万元。

5.资本金成本: 假设项目资金来源于贷款和股权,以贷款利率5%计算资本金成本。

根据项目投资额的50%计算,资本金成本为750万元。

6.项目运营费用: 包括维护费、管理费、保险费等。

根据类似项目的平均运营费用水平,初步估算项目运营费用为500万元。

四、成本分析结果1.总投资: 土地征用费用+工程建设费用+设备购置费用+其他费用 = 2000+8000+2000+3000 = 15000万元。

2.资本金成本: 750万元。

3.运营费用: 500万元。

5.总成本: 总投资+资本金成本+运营费用= 15000+750+500 = 16250万元。

6.成本效益分析: 根据项目的预期经济效益数据,经济评估师进行经济效益分析,计算出项目的内部收益率和净现值等指标,以判断项目的经济合理性。

五、风险评估1.市场风险: 如经济形势变化、政策调整等,可能导致项目需求减少或变动,影响项目的运营收入。

高速公路会计核算和成本浅析

高速公路会计核算和成本浅析

高速公路会计核算和成本浅析摘要:随着我国高速公路建设规模的不断扩大,其人工和材料成本也在不断上升,如何降低建造成本是一个值得探讨的议题。

高速公路企业财务管理的重心在会计核算和成本管理,正确的会计核算和成本管理可发挥重要作用。

然而,在实际工作中,仍存在着一些问题。

为了促进高速公路建设企业健康稳定发展,本文探究了高速公路会计核算及成本管理对于企业发展的重要性,并提出多项对策解决其存在的问题。

关键词:高速公路;会计核算;成本管理引言高速公路建设资金投入巨大,回收期长,风险较高,给财务管理和成本核算带来很大压力。

企业的经营管理水平直接影响经济效益,加强高速公路建设单位财务制度建立健全,能够提高经营管理水平及高速公路工程建设质量,进而为国民经济发展水平做出重要贡献。

针对目前高速公路的会计核算和成本管理现状的分析,存在会计人员的成本意识不够强,会计核算水平还有待提高。

为了找到这些问题的解决对策,本文主要着眼于高速公路会计核算和成本管理方面的研究。

1. 高速公路会计核算及成本管理工作开展的重要性高速公路的会计核算和成本管理工作对于公路工程的建设、运营管理至关重要。

一方面,能够有效避免资源的浪费,提高资金的使用效率。

另一方面,为工程管理工作提供客观依据,提高管理效果。

此外,能够保障工程建设与计划相一致,避免工程风险的发生,同时也能够制定成本计划,保证工程有序开展。

1.1 避免资源浪费,提升资金使用率近年来,PPP等工程建设模式强化了工程管理效果,资金及资源使用方面的变化尤其明显,促使建设单位更加重视会计核算和成本管理,尤其在分工明确施工模式下,会计核算和成本管理的作用进一步增强。

因此,会计核算精准度得到提升,管理执行力和效果有所改善。

在实施成本管理的过程中,财务管理工作融入了工程的细节中,并且确保采购和原材料的使用符合预算,从而极大地避免了不明资金和资源流失的情况,有效减轻了工程资源的浪费问题。

此外,有效监管也使得资金得到规范的使用,提高了资金使用效率,做到了专款专用。

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公路成本核算与效益投入问题浅析
摘要:诸多作者在针对公路项目展开讨论时,往往把成本核算与效益投入两问题进行分割,从而形成了单向度的研究思路。

然而借助资本循环公式g—w—g`的内在逻辑,当这三个阶段循环往复的构建起资本周转后,g`数量的部分将用于对公路维护等方面的经费开支,而本文所关注的便是资金的使用监管问题。

对于这一问题的解决,可围绕着:项目资金预算、资金使用监管、项目资金结算等三个方面展开优化。

关键词:公路;成本核算;效益;问题
中图分类号:f550.66 文献标识码:a 文章编号:1001-828x (2013)06-0-02
近年来各地都在大力改善公路交通状况,从而使公路物流运输的地位日益提升。

那么是否关注过公路成本核算与效益投入问题呢。

作为笔者所在的公路局不仅承担着公路设计、施工的任务,还面临着道路养护、运营等事项。

由此,能否在公路建设、养护中形成内部资金投入机制,将有助于减少社会资源的投入。

梳理现有文献可知,诸多作者在针对公路项目展开讨论时,往往把成本核算与效益投入两问题进行分割,从而形成了单向度的研究思路。

然而借助资本循环公式g—w—g`的内在逻辑,当这三个阶段循环往复的构建起资本周转后,g`数量的部分将用于对公路维护等方面的经费开支,而本文所关注的便是资金的使用监管问题。

为了使本文的讨论更为具体,以下将以公路养护成本核算与养护
资金(来自于公路的经营效益)投入为考察对象。

一、公路成本核算问题分析
对于公路养护工作而言,可分为定期养护和针对性养护。

但无论存在着哪种养护活动,都存在着成本发生的问题。

根据会计核算的内涵界定来看,其表现为对投入经费的事后统计,进而形成了养护工作的成本数量。

可见,这种事后经费统计的工作形态,往往会弱化对资金投入的过程监管效力。

在这里主要谈谈公路成本核算存在的问题。

(一)成本核算主体的问题分析
显然,成本核算主体应指向会计人员。

实践表明,公路局会计人员一般根据原始凭证来开展成本核算工作。

这种模式虽然符合会计规范,但确无法完全获知凭证背后经济事件的真实性和合理性,而出现成本核算偏差。

从部分核算结论来看,这种偏差往往表现在成本数量呈现出虚高的现象。

(二)成本核算客体的问题分析
成本核算客体则指向开展养护工作中的经济事件,而这种经济事件又远离会计人员的视线。

另外,针对公路项目所开展的养护、维修等活动,其表现出距离长、工期长,以及人力物力投入数量大等特点。

这样一来,针对该事件开展精细化成本核算似乎难度很大。

正如最近国家统计署公布了对山峡工程的审计结果,通过14年的审计工作发现有将近8亿元的资金违规使用。

同样作为国家工程项目,公路成本核算也可能出现虚高的现象。

二、分析基础上的现状反思
以上分别分析了成本核算主体和客体存在着问题,且这些问题某些在短时间内将难以解决。

因此基于可操作性原则下,需要根据目前资金投入现状进行反思,从而找到成本核算与资金投入之间的平衡态势。

具体而言,可以从以下三个方面进行现状反思:
(一)项目资金预算方面
在资金专项使用的情况下,针对公路养护活动需要开展资金预算活动。

然而,目前针对该事项的资金预算一方面来自于养护部门的申报,一方面是借助以往经验给予估算。

这样一来,会计部门就被动的执行着资金预算工作。

(二)资金使用监管方面
资金使用监管主要发生在公路养护的过程中,这一阶段也是成本控制的重要环节。

实践表明,在成本核算中所发现的数量虚高现象,往往来源于该领域的资金使用监管缺位。

从客观的角度来看,大规模的养护活动也为资金使用监管带来了难度。

(三)资金效益评价方面
通过经营公路路权而获得的收益,如何能合理的投放到公路养护中去,还需要建立起资金效益评价,而这一活动在公路养护资金投入中似乎被忽略了。

对此,还应在审计工作的主导下来给予完善。

以上三个方面的现状反思表明,成本核算与效益投入之间平衡机制的建立,关键在于优化财务流程。

三、反思引导下的财务流程优化措施
根据上文所述并在反思引导下,财务流程优化措施可从以下三个方面展开。

(一)项目资金预算方面
建立起有效的项目资金预算机制,将成为强化成本核算保障资金投入效益的前提。

实践表明,项目资金预算首先由养护部门提供,并由财务部门和管理层进行审批。

但在整个流程中,财务部门并没有发挥出资金约束的职能。

因此,公路局应创新资金预算审批模式,通过引入多部门协同和专业人员加入,来最大化的减小信息不对称状况的影响。

(二)资金使用监管方面
资金使用监管是目前较难优化的领域,这一现状直接与公路养护工作的特点有关。

在不改变现有监管模式的情况下,可以借助合理授权的形式,通过增大养路人员与资金节约之间的关切度,来使他们主动形成成本控制的意识。

对此,可以将养护资金适度下放由项目负责人管理,并配合有业绩考核指标的约束。

这样一来,就能建立起成本核算与效益收入间的平衡。

(三)项目资金结算方面
资金结算是保障资金使用效益的最后保障,也是增强成本核算准确性的保证。

为此,需要引入审计工作。

由于公路局作为国家单位,因此需要引入第三方审计活动,从而保障审计工作的客观性质。

综上所述,以上便构成笔者对文章主题的讨论。

本文所展开的讨
论和所得出的结论,同样适用于公路局其它项目的需要。

四、erp系统下财务流程优化措施
在构建信息化平台的大背景下,笔者认为还应增强erp系统下的财务管理措施。

(一)erp环境与公路局环境的融合
erp环境的建立依托于计算机信息系统,该系统的建设不仅将耗费公路局大量的资金;同时,其所发挥的经济功能也需要在长期内获得体现。

因此,建立与公路局环境相融合的态势十分必要。

在具体实施路径上:(1)应将erp建设规划以及可能达到的效果,书面提交给公路局管理层;(2)在管理层批准建设的前提下,财务部门负责人应与外包方进行充分沟通,主要就财务流程所期望达到的效果进行阐述;(3)erp环境建立后,应在一周期时间内进行财务流程管理的试运行,在此基础上对信息平台进行最优化调整。

(二)围绕流程为中心的信息处理
随着erp环境的建立,紧接着就面临着具体的应用了。

由公路局运转形态可知,其呈现出以财务管理部门为圆心,其它业务部门做围绕圆心的同心圆运动。

这就直观的表明,应形成围绕财务流程为中心的信息处理形态。

因此,在erp功能设计上首先须满足这一点。

然后,在公路局内部局域的架设上也应形成这种信息传输模式。

这样一来,财务管理就能改变传统流程只能事后分析、控制的弊端,而建立起了全过程控制的技术手段。

若公路局受到资金约束难以实现全面的同心圆信息传递形态,那么至少物资采购、施工、运营等
三个部门应采取这种形式。

(三)建立财务流程的外部信息网
现代管理理论认为,当前公路局竞争表现为各自所在供应链之间的竞争。

从供应链的节点位置来看,生产性公路局往往处于中上游环节,且大都以核心公路局的地位而存在。

这就意味着,面对当前宏观经济环境处于不确定性的状况下,实施商业信用难免成为核心公路局维系供应链稳定性的手段。

因此,应建立财务流程的外部信息网络。

通过将外部客户需求信息纳入到erp环境中,从而促进公路局财务流程的柔性化管理需要。

(四)erp环境财务流程绩效评价
基于动态视角来考察erp环境下的财务流程优化,其erp本身也面临着不断优化、再造的过程。

或者说,财务流程具有程序性、制度性,然而作为技术支撑的erp系统则需要根据公路局的发展战略进行适时调整。

因此,应建立定期的erp环境财务流程绩效评价机制。

通过效率评价、准确性评价等方式,来衡量现有erp系统的完善程度。

当然,建立在外包基础上的erp平台构建,将容易实施功能调整与再造的工作。

五、小结
本文认为,借助资本循环公式g—w—g`的内在逻辑,当这三个阶段循环往复的构建起资本周转后,g`数量的部分将用于对公路维护等方面的经费开支,而本文所关注的便是资金的使用监管问题。

对于这一问题的解决,可围绕着:项目资金预算、资金使用监管、项
目资金结算等三个方面展开优化。

具体而言,公路局应创新资金预算审批模式,应引入多部门协同和专业人员加入;通过增大养路人员与资金节约之间的关切度,来使他们主动形成成本控制的意识;引入第三方审计活动,从而保障审计工作的客观性质。

参考文献:
[1]杨晶.erp财务管理在后勤管理中的应用研究[j].中国信息界,2011(10).
[2]周德旗.erp在财务管理中的应用及分析[j].致富时代:下半月,2011(1).
[3]李新颖.erp财务管理风险及其应对措施探证[j].财政监督:财会版,2011(2).。

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