单出入口停车场道闸系统
停车场道闸系统
停车场道闸系统停车场道闸系统是一种用于控制车辆进出停车场的自动化设备。
它通过道闸机械装置的运动，实现车辆出入口的自动控制和管理。
停车场道闸系统是停车场管理的重要组成部分，它能够提高停车场流量的管理效率，减少人工操作的工作量，提高安全性和便利性。
停车场道闸系统主要由道闸门、控制器、传感器、停车场管理软件等组成。
道闸门通常由金属材料制成，具有强度高、抗冲击、防腐蚀等特点。
控制器是道闸系统的核心部件，通过控制道闸门的上升和下降，实现车辆的进出控制。
传感器用于检测车辆的进入和离开，以便控制器能够根据需要开启或关闭道闸门。
停车场管理软件则负责记录车辆的进出时间、计费、统计等管理功能。
停车场道闸系统的工作流程如下：首先，当车辆接近进入停车场时，传感器会检测到车辆的存在，并将信号发送给控制器。
控制器根据接收到的信号，判断车辆是否具有进入权限。
如果车辆具有权限，控制器将命令道闸门打开，车辆通过后道闸门自动关闭。
如果车辆没有权限，则道闸门保持关闭状态。
当车辆要离开停车场时，传感器会检测到车辆的存在，并将信号发送给控制器。
控制器根据接收到的信号，判断车辆是否已经支付停车费用。
如果车辆已经支付费用，控制器将命令道闸门打开，车辆通过后道闸门自动关闭。
如果车辆还未支付费用，控制器会提示车辆驶离停车场前先支付停车费用。
停车场道闸系统有许多优点。
首先，它可以提高停车场的管理效率。
由于是自动化控制，车辆出入停车场的速度更快，减少了车辆排队等待的时间，提高了停车场的流量管理效率。
其次，停车场道闸系统能够减少人工操作的工作量。
传统的停车场管理需要人工操作道闸门，费时费力，而道闸系统可以实现自动控制，减少了人工操作的工作量，提高了工作效率。
此外，停车场道闸系统可以提供更高的安全性和便利性。
传统的停车场管理可能存在人为错误和安全隐患，而道闸系统通过自动控制，减少了人为操作的错误可能性，提高了停车场的安全性。
同时，道闸系统也提供了便利的支付方式，车主可以使用手机支付或者刷卡支付停车费用，提供了更便捷的用户体验。
停车场道闸系统(一进一出)
道闸系统自动收费工作原理(一)
道闸系统自动收费工作原理(一)道闸系统自动收费工作原理背景随着社会的发展，越来越多的停车场采用道闸系统自动收费。
这种收费方式不仅能提高收费效率，还能减少人为的错误操作。
那么，道闸系统自动收费是如何工作的呢？工作原理道闸系统自动收费的工作原理可以分为以下几个步骤：1.车辆进入当车辆进入停车场时，需要在入口处停车，等待系统自动识别车牌号码。
系统通过车牌识别技术，自动获取车辆信息。
同时，系统会将车辆信息保存在数据库中。
2.收费计算当车辆驶离停车场时，需要在出口处停车，等待系统自动识别车牌号码。
系统会根据车辆进入时间和离开时间，计算停车时长和费用。
收费方式可以有很多种，比如按小时收费、按次收费等。
计算完成后，系统会自动将费用显示在收费屏幕上。
3.支付方式车主可以通过各种支付方式进行付款，比如现金、刷卡、微信、支付宝等。
支付完成后，系统会自动开闸放行。
4.数据记录系统会将收费信息、车辆信息等记录在数据库中，以备查询和管理之用。
优势道闸系统自动收费的优势在于：1.高效快捷，减少排队等待时间。
2.减少人为错误操作。
3.支付方式多样化，方便车主支付。
4.数据记录准确，方便管理和查询。
结论综上所述，道闸系统自动收费是通过车牌识别技术、计算收费、选择支付方式和数据记录等步骤实现的。
这种收费方式能够提高收费效率、减少错误操作、方便车主支付、方便管理和查询。
注意事项使用道闸系统自动收费时需要注意以下事项：1.车牌号码应该清晰可见，不要挡住或污染。
2.入口和出口的车道应该保持畅通，不要停车或占用。
3.支付前应该确认费用是否正确，避免多支付或少支付。
应用场景道闸系统自动收费的应用场景比较广泛，主要包括：1.停车场，包括小区停车场、商场停车场、机场停车场、高速公路服务区等。
2.企业和单位内部的停车场，方便管理和计费。
3.其他需要进行停车计费的场所，比如景区、医院、学校等。
展望随着智能技术的不断发展，道闸系统自动收费也在不断创新和升级。
汽车道闸系统
汽车道闸系统摘要：汽车道闸系统是一种广泛应用于停车场、小区和商业区等场所的自动出入口管理系统。
它通过自动控制道闸的升降，实现对车辆进出的控制和管理。
本文将介绍汽车道闸系统的原理和结构，并探讨其在不同场合的应用和未来发展方向。
一、引言随着城市交通的快速发展和私人车辆的不断增加，停车场管理成为城市道路交通管理中的重要组成部分。
汽车道闸系统作为一种自动化的停车场管理设备，通过对车辆出入口进行控制和管理，帮助解决停车场管理的难题。
本文将从原理、结构、应用和未来发展等方面对汽车道闸系统进行详细介绍。
二、汽车道闸系统的原理汽车道闸系统通过机械臂的升降来控制车辆的进出。
其原理主要包括以下几个方面：1. 电机驱动：汽车道闸系统通过电机驱动机械臂的升降运动。
电机通常采用交流电机或直流电机，通过控制电机的正反转和速度来实现机械臂的升降控制。
2. 传感器检测：为了保证汽车道闸系统的安全性和稳定性，通常会加装各种传感器进行检测。
比如，车辆检测传感器可以实时检测车辆的位置和速度，避免车辆进出时发生碰撞；光电传感器可以探测机械臂的位置和高度，确保停车场的通行安全。
3. 控制系统：汽车道闸系统的控制系统是整个系统的核心。
它根据传感器的反馈信号，通过对电机进行控制来实现机械臂的升降。
控制系统通常采用微处理器或单片机，具有高效、稳定的控制性能。
三、汽车道闸系统的结构汽车道闸系统主要由以下几个部分组成：1. 机械臂：机械臂是汽车道闸系统的核心部件，负责控制车辆的进出。
通常由金属材料制成，具有足够的强度和稳定性。
机械臂的长度和高度可以根据具体需求进行调节。
2. 电机和传动装置：汽车道闸系统的电机和传动装置负责控制机械臂的升降。
电机通常安装在道闸系统的顶部或底部，传动装置将电机的动力传递给机械臂，实现升降运动。
3. 控制设备：控制设备包括电源、控制器和控制面板等。
电源可以为系统提供稳定的电力供应；控制器是整个系统的核心，负责对机械臂进行控制；控制面板安装在操作员的位置，用于手动控制机械臂的升降。
停车场道闸系统的工作流程是什么？
停车场道闸系统的工作流程是什么？
道闸系统功能按钮
道闸系统功确认开闸：当需要确认放行的车辆出场时，当值班员点击确认开闸后，道闸即会打开。
（在收费软件中可将指定类别的固定车辆设置成【自动开闸】模式，此时如果该类别的车辆在有效期内，出场时收费软件将自动执行开闸放行动作，不需要值班员再单击【确认开闸】按钮去开闸放行）。
道闸系统【取消收费】：车辆出场时，道闸收费软件将显示此车的相关信息以及收费金额等，如果此时，车辆不想出场了，那么值班员可以点击【取消收费】。
（此功能只在需要【确认开闸】的情况下才有用，自动放行时无效）
道闸系统【特殊放行】：如果不需要收费的特殊车辆被当作临时车入场并且在出场时产生了费用，此时可使用特殊放行功能开闸放行，产生的费用等特殊放行信息会自动保存至数据库。
道闸系统【停车折扣】：使用此功能后，可以对停车费用进行打折，记录中会保存应收和打折后的费用以及打折商家。
道闸系统【人工处理】：如果在出入场时车牌识别错误，导致出场时收费信息错误，可按次按钮弹出【人工处理】对话框，进行人工更正处理。
道闸系统【打开钱柜】：可手动打开钱柜。
道闸系统【打印票据】：可手动打印本次收费票据。
一进一出停车场收费管理系统布局图(安全岛模式)
出入口总宽度为10米
安全岛宽度为1.5米
出口 安全岛长度为4.5米，宽1.5米，高10公分，内设钢筋、水泥浇注
出口 票箱 入口 道闸
预埋1条4分PVC管，内穿2芯1.0平方毫 米电源线1条，75-4视频线1条
预埋2条6分PVC管，内穿1条2芯 0.75平方毫米双绞带屏蔽通讯线； 内穿1条3芯1.5平方毫米电源线 预埋1条6分PVC管，内穿1条4芯0.5平方 毫米控制线，用于主控板控制道闸开关 线径1.0平方毫米耐高温地感线，相邻 地感线圈最好相差一圈，以防串扰。
岗亭长1.5米，宽1.2米
预埋1条6分PVC管，其中1条内穿3芯 1.5平方毫米电源线，另1条内穿4芯0.5 平方毫米手动按钮控制线
控制主机 发卡器
管理岗亭Biblioteka 出口 道闸入口 票箱
票箱与道闸之间距离为3～3.5米
入口
停车场道闸系统学习资料
停车场道闸系统第一章停车场子系统1.1 系统组成1.1.1停车场出入口管理和收费图1.前端子系统传输子系统后端子系统传输网络出入口补光抓拍单元出入口控制终端检测线圈图注：屏蔽双绞线以太网交换机中心平台线圈检测器线圈馈线电动挡车器防砸线圈触发线防砸线控制线余位/收费显示屏中心缴费图2.停车场出入口及收费系统组成图车辆出入口控制系统由前端系统、传输系统、中心系统组成，实现对车辆的24小时全天候监控覆盖，记录所有通行车辆，自动抓拍、记录、传输和处理，同时系统还能完成车牌与车主信息管理等功能，主要设备如下：1)刷卡及电动挡车器模块主要设备➢电动挡车器●手动按钮能作“升闸”、“降闸”及“停止” 操作；●支持软件控制“升闸”、“降闸”及“停止”操作；●停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆；●具有便于维护与调试的“锁闸模式”；●配备车辆检测器，具有“车过自动落闸”“防砸车”功能；●可选配路闸及通道两对红绿灯；●具备丰富的底层控制及状态返回指令，使电脑可对电动挡车器作最完备的控制；●可根据需要增加其它特殊功能。
●车辆检测器用于防砸线圈检测。
●遥控发射接收器接收无线遥控信号，并转换信号。
●遥控发射器发送无线信号。
2)车牌识别模块主要设备➢出入口视频单元成像清晰是牌照识别的技术关键。
本系统采用专用抓拍摄像机，整个图像成像控制系统是一个由抓拍摄像机、智能补光灯、成像控制软件组成的精密系统，它们之间的精确配合使得白天和晚上抓拍的车牌图像都更利于车牌识别。
无论是环境照度比较低的情况下（例如夜晚），还是在强光照射下（例如晴天正午），系统均会自动调整抓拍摄像机的成像模式，使用软硬件结合的方法控制图像的曝光，保证车牌成像清晰度，非常有利于人工辨认和机器自动识别车辆牌照信息。
➢补光单元智能补光灯由抓拍摄像机控制，在环境照度不足的情况下，抓拍摄像机执行精确的控制指令控制智能补光灯补光，这样保证了在全天候环境下本系统都能拍摄到包含清晰牌照图像的理想图片,在实际的使用场景中，如果要看清驾驶室人脸需要采用闪光灯，如不需要看清人脸，则采用普通的LED频闪灯。
1停车场管理系统出入口控制设备说明
停车场管理系统出入口控制设备说明书1、功能介绍用于停车场出入口，自动完成读卡，吐卡、出票、语音提示、检测车辆等功能，与管理电脑通信。
全系列控制机都由高强度机械材料，全进口电路系统构成，流线型外观设计，表面酸洗磷化防腐处理，按工业标准设计生产，最大限度的保证产品的可靠性与稳定性。
强大的功能与全系列的产品，让不同的要求都能得到满足。
简单的使用步骤，多种操作提示，多种错误提示，让管理人员得心应手。
多种错误保护功能。
读卡：可配置有源远距离读卡器、无源3-12MRFID读卡器、无源2-5MRFID读卡器、无源中距离RFID读卡器、近距离读卡器。
LED显示：高亮64*16点阵LED显示屏，可显示汉字、英文、数字等组合内容。
静态、滚动等多种显示模式。
内置国标二级字库、可选简体、繁体。
RS485\232接口，ASCII编码，随机附串行命令集。
吐卡：自动发卡，同时读取所发卡片。
缺卡提前语音报警。
卡容量200张。
可接入地感控制信号以实现车来发卡。
出卡时间快约0.5秒。
出票：完全代替出卡功能，一次上纸可出2000张票据，票据由一维条码记录用户信息。
打印头寿命为3700万字符行，切刀寿命为100万次（5）地埋式读卡器：在3M范围内读取车辆身份卡，配合近、远距离读卡器实现车辆车主身份的准确应对识别。
（6）语音提示：提示用户对系统的操作，内容可由用户更改。
（7）车辆检测器<地感）：配合地感线圈使用，检测车辆的到来与离去，为主板提供逻辑判断信号。
2、停车场管理系统出入口控制标准配制3、吐卡机3.1 实物图及外观<实物图）3.2 功能介绍1、可联动出卡并读卡。
2、具有对讲及自动计数统计功能。
3、最大可存200张ISO标准感应卡。
4、高亮度LED汉字同步显示，显示停车场信息。
5、语言提示，音量可调，内容可改。
6、感知车辆有无，无车不发卡或读卡，读卡有效、无效判别。
7、缺卡、塞卡提前语音报警。
3.3 技术参数环境温度：-40℃～+80℃工作湿度：5% ～ 95%工作电压：220V±15%，50±5%Hz外形尺寸: 长400mm×宽360mm×高1200mm读写速度：0.1秒发卡时间: <5秒卡容量: 200感应距离： ≤12cm通信接口： RS485 .4、出票机4.1 实物图及外观<实物图）4.2 功能介绍1、快速热敏打印技术，无须色带2、模块化插入式组件，运行部件少，便于维修保养3、具有对讲及自动计数统计功能。
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单出入口停车场道闸系统
* 以上一个出入口的设备价格，需要两个出入口的设备请在总价上乘以2；
* 入口、出口均可通过刷卡进出控制，也可手工控制道闸升降；
* 默认的安装方案为：出入口控制机箱均在驾驶员一侧，即出口的控制机箱需与入口的控制机箱对立安装，需要与入口控制机箱安装在同一侧的需提前告知；
一．功能说明：
1、此配置是一进一出标准配置管理系统，系统防砸车等功能；
2、系统在脱机状态下语音提示、LED显示、临时车自动取卡、坏卡自动回收重新出卡、临时用户收费均可正常使用、系统有图像对比、报表汇总查询等功能；
3、采用专业的控制模式，控制板内存容量大，脱机存储记录容量：10000条，黑名单容量：10000条；
4、控制板可直接写信息到卡片内，轻松实现软件与控制板的脱机管理，临时用户实现脱机收费；
5、出卡机采用高频卡机，由控制板控制出卡机，实现坏卡、无效卡或在场卡自动回收，重新出卡，卡片互锁等功能。
领先于行业技术，真正实现一车一卡；
6、停车场专用四路图像采集，可实时监控进出口并对进出车辆进行图像进比。
可用于防丢车、警察备案查询等；
7、软件为网络版一卡通软件，带有大型SQL数据库可扩展升级，多套系统使用同一套软件。
解决了行业内门禁控制模式下软件数据库容量小易丢失数据刷卡不抬闸现象；
8、软件同时可兼容门禁系统在个一平上操作，方便用户选择使用；
9、可根据用户需要设置卡片类型，设为临时卡、月租卡、免费卡（贵宾卡）。
临时卡用户由面板取卡按钮直接取卡，出场交给保安，收费放行；
10、多套系统联网，大车库套小车库，地下与地面系统可不联网实现脱机管理；
11、软件模块功能完善强大，操作使用非常人性化，方便实用，有各种年报、季报、月报，及各种查询条件的汇总报表；
二．保修说明
1、所有产品保修期限为12个月。
2、在保修期内，我公司承诺4小时内到达现场处理问题。
玉林市高达智能科技有限公司
2015年6月4日。