路基附属小型构件预制施工方案(有目录)
小型预制构件预制施工方案(Q)
小型预制块施工技术方案1、编制依据1.1、《周口至贾岭高速公路周贾段两阶段施工图纸》1.2、《河南省周口至贾岭高速公路工程招标文件之技术规范》1.3、《公路工程石料试验规程》 JTJ054--941.4、《公路工程集料试验规程》 JTJ058--20001.5、《公路工程水泥砼试验规程》 JTJ053--941.6、《公路工程质量检验评定标准》JTJ071--982、工程概况本标段内小型预制构件种类较多，用于桥头防护、踏步及护砌等处。
护坡预制块为边长18.3 cm×对角36.6cm×厚8cm正六边形预制块；桥头锥坡护砌预制块为18.3 cm×对角36.6cm×厚8cm的正六边形预制块空心预制块，空心直径20cm。
以上为扶项高速公路公司发文调整后的预制块尺寸，其它预制块尺寸按照原设计图。
工程数量为：护坡C20砼六边形预制块3521m3，C20砼拱形骨架预制块981.2m3，C15砼拱形骨架踏步板282.3m3，桥头锥坡C15砼正六边空心预制块476.8m3，桥头踏步C15砼预制块246m3。
3、施工方案3.1、施工准备3.1.1、首先用推土机清除表层耕植土并整平，使整个场地形成四面排水（在预制场四周均设排水沟），再用压路机对场地压实。
根据场地对拌和机、成型机、砂石、水泥的生产区、存放区进行平面位置规划。
砂、碎石、水泥、搅拌机安放场地浇筑10cm厚砼硬化。
预制块压制主机的安装地基浇筑20cm厚的砼基础，并校正工作台面于水平面内。
3.1.2 、根据抽样结果，在样品合格的料源进料，并备足数量，以保证工期要求，对袋装水泥应采取防潮措施，即先用方木垫成平台，再在平台上放置水泥，分批堆放，即先进先用，后进后用。
砂、石材料进场后用装载机堆高放置以增大储量。
施工过程中，材料的抽检：砂每200m3，抽检一次，碎石每500m3抽检一次，水泥200t（同批号）抽检一次。
只有经过试验检测合格，并报监理工程师审批同意使用的材料才可用于施工。
小型构件预制施工技术方案
小型构件预制施工技术方案小型构件预制是指将建筑或桥梁工程中的部分构件提前在工地外的预制厂进行加工制作，然后再运至现场安装的一种施工技术。
这种技术具有加快工程进度、提高施工质量和减少施工工期的优势。
下面是一份小型构件预制施工技术方案，以1200字为例进行介绍。
一、项目概述本项目是小型建筑工程，需要进行小型构件的预制施工。
预制的构件包括柱子、梁和墙板等。
为了提高施工效率和施工质量，本方案将采用集中预制的方法，即在预制厂集中进行全部构件的加工制作，然后再运至现场进行安装。
二、预制厂的准备工作1.选择合适的预制厂：根据工程的规模和要求，选择一家具备相应经验和生产能力的预制厂进行加工制作。
2.预制厂的布置：预制厂需要设置相应的加工区、搬运区和质检区等，以确保工作流程的顺畅进行。
3.设备准备：根据工程需求，准备相应的预制设备，如混凝土搅拌机、模具等。
三、预制施工流程1.设计和制作模具：根据工程设计图纸，制作相应的模具，在预制厂内进行校核和调试，以保证模具的精度和质量。
2.混凝土搅拌和浇筑：将预先准备好的混凝土材料进行搅拌，并根据设计要求将其倒入模具中进行浇筑。
3.模具养护：根据混凝土的固化需求，对模具进行相应的养护，确保混凝土的凝固和强度的形成。
4.拆模和整理：混凝土凝固后，拆卸模具，并对构件的外表进行整理和修整，以保证其外观质量。
5.质量检验：对预制构件进行质量检验，检查其尺寸、强度和外观等，以保证其符合设计和建筑质量要求。
6.包装和搬运：将合格的预制构件进行包装，并标明其材质、规格和数量，然后进行运输至现场。
四、现场安装流程1.现场测量和定位：根据设计图纸和预制构件的尺寸，进行现场测量，确定其安装位置和方向，并进行标记。
2.基础预留孔施工：根据预制构件的安装所需，进行基础预留孔的施工，以便于后续的安装。
3.起重和安装：使用吊车等起重设备，将预制构件按照顺序进行起吊和安装，注意保持水平和垂直度的要求。
4.连接和固定：对安装好的预制构件进行连接和固定，使用螺栓等配件进行紧固，确保其牢固和稳定。
小型预制件施工方案
1、 编制依据 1、改扩建连霍高速洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ-29标合
同段施工图纸、招标文件、施工合同及相关参考数据。 2、国家或交通部现行公路工程施工技术规范、验收标准等。 3、我单位拥有的施工技术水平、机械设备能力和同类工程的施工经
验。 4、连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ-29标合同
（2）拆模时根据不同的预制块制作专用的脱模器，拆模时应注意轻 取轻放，避免造成预制块件边角、棱角的破损。如有边角、棱角现象， 将该预制块存放到报废区。
（3）拆模后人工对模具进行清理，首先放在浓度为20%的盐酸中清 洗，再用清水清洗、待晾干后用干毛巾擦干净分层堆放。 8、养生
（1）拆模的预制块件可放置养生区进行堆放养生，并要堆放整齐， 避免碰撞。
现象，杜绝构件在拆模或搬运过程中出现损坏棱角的现象。 3、质量检验标准 小型预制构件质量检验标准见表三项次
项次 1 2
3
检查项目
小型预制构件质量检验标准
表三
规定值或允许偏 检查方法和频率 差
混凝土强度
在合格标准内
按附录D检查
断面尺寸 ≤80 （mm） 〉80
±5
尺量： 按构件
±10
2处 总数的
30%
（2）开启电源，启动振动台，人工将拌制好的混凝土铲入模板内， 混凝土浇灌分层上料，震动台不停震动，待混凝土灌满砼后震动到上表 面没有汽泡溢出，方可停止震动，并收光砼平面。混凝土入模量根据预 制块件计算用量确定，但不能超出模板的外延。
（3）振动台持续振动，待混凝土灌满砼后震动到上表面没有汽泡溢 出，并收光砼平面搬走该预制件，形成流水施工。
人员及机械设备配备情况分别见表一及表二。 4、 材料准备 1、 水泥：河南三门峡崤山PO.42.5和P.C42.5号普通硅酸盐水泥。 2、 砂:质量符合II类砂的要求,采用灵宝故县,含泥量不大于2%，细度模 数不小于2.6。
小型预制构件施工方案
小型预制构件施工方案一、工程概况濮鹤高速公路是河南省公路网的重要组成部分。
我单位承建NO.3合同段的施工任务，全标段长9.879483公里，里程桩号为K10＋820～K20＋699.483。
根据河南省豫濮高速公路发展有限公司下发的变更通知（编号2003-013和2003-021）的指示精神，当路基高度小于5米时边坡采用三维网防护，当填土路基高度大于5米时，边坡采用正六边形C20混凝土预制块衬砌拱内设三维网植草防护，护坡道、排水沟均采用正六边形C20混凝土预制块防护，正六边形C20混凝土预制块边长为28.29cm，厚度为8cm。
现根据变更图计算出我标段C20号砼预制块共8717.33cm3。
二、组织机构组织机构框图见附图。
三、施工平面布置图详见后附图：《NO.3标小型预制构件厂平面布置图》。
四、施工布置1、建选预制场地为确保安全、操作方便以及施工进度，我们建立了一座长130.8m，宽24m，面积3139.2m2的预制场地，共分为3个工作面。
预制场地首先进行场地平整，压实及灰土回填硬化后进行10cm厚的15号砼铺底，采用板式振动器。
在夯实的地面上浇筑底板时采用1cm×6m×5mm角钢围成一个宽6m，长度为10m为一节的矩形框，用水准仪控制角钢顶面的高程，使其在同一个平面上，节与节间设有沉降缝。
在框内浇筑砼，成形后2m直尺检测平整度，平整度符合规范不大于5mm的要求，用水准仪复查底模定位在同一水平面，高差不大于5mm。
2、模板按照设计图纸的几何尺寸，我标段20号砼预制构件型号为正六边形，尺寸边长为28.3cm，厚度为8cm，模板采用4cm厚的钢板加工成型。
模板设计合理，施工操作方便，强度、刚度及质量要求均合规范要求，模板之间的拼接、模板与底板之间的堵塞及夹垫用海棉片，以防漏浆，模板在预制前使用新机油作为脱模剂。
五、混凝土工程1、预制构件构件砼C20属高强度砼。
2、水泥采用河南省新乡水泥厂生产的平原牌32.5级普通硅酸盐水泥，每批水泥进场时均应附有合格证，水泥进场后，按其品种、强度、出厂证明等情况检查验收，按规定频率及项目进行复查试验，复查合格后方可使用。
小型预制件预制场施工方案
中铁十一局集团有限公司山西中南部铁路通道ZNTJ-7标项目经理部三分部小型预制件预制场施工方案目录1.编制依据及原则 (1)1。
1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2。
工程概况 (1)2。
1概述 (1)2.2主要工程数量 (1)3。
场区规划 (2)3.1总体规划 (2)3.2生产区 (3)4.场区建设 (3)4.1施工计划 (3)4.2机械设备及主要机具 (3)5.场区管理 (3)6.电力线路布设 (4)7。
施工总体部署 (4)7.1指导思想和部署 (4)7。
2工期安排 (5)8。
施工工艺 (5)8。
1施工准备 (5)8。
2 模板准备 (5)8.3 混凝土配合比的确定 (5)8.4 钢筋加工制作 (5)8。
5 混凝土施工 (6)8.6 塑模的循环使用 (6)8.7 预制件的码放 (6)8.8 工艺流程图 (7)9.质量措施 (8)9。
1建立健全完善质量保证体系 (8)9.2加强质量意识,健全规章制度 (8)9.3.强化施工管理，确保工程质量 (8)9.4.在施工中，做到质量工作“三个落实” (9)9。
5质量管理注意事项 (9)10.安全目标及措施 (9)10.1安全目标 (9)10。
2施工现场安全技术措施 (10)10.3施工机械安全技术措施 (10)10.4。
施工用电安全措施 (11)11.文明施工、环境保护、标准化工地建设 (11)11。
1文明施工 (11)11.2环境保护 (11)11。
3标准化工地建设 (12)小型预制件预制场施工方案1.编制依据及原则1。
1编制依据（1)《铁路路基工程施工技术指南》（2）《铁路路基工程施工质量验收标准》(3)《铁路混凝土工程施工技术指南》(4)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（5）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料.（6）新建山西中南部铁路通道路基设计图及其它标准图集1。
2编制原则（1）符合招标文件的各项要求，包括安全生产文明施工的规定.（2)确保工程一次验收合格率达到100％，优良率达到95％以上, 确保本工程质量等级达到优质工程标准。
小型预制构件施工方案
小型预制构件施工方案公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]小型构件施工技术方案一、编制依据（一）《两阶段施工图设计文件》；（二）现行规范、标准、法律和法规；（三）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；（四）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；（五）设指挥部各项相关管理办法。
二、质量目标及技术指标（一）质量目标1、原材料合格率100%。
2、混凝土试件强度合格率100%。
3、分项工程合格率100%。
（二）质量标准1、不得出现空洞和露筋现象.2、预制构件的成形尺寸必须符合设计及规范要求。
3、构件外观要求表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外观色泽一致。
4、尽量减少蜂窝、麻面现象的出现。
且蜂窝、麻面面积不提超过该面面积的%，深度不能超过10mm。
5、钢筋的品种和质量、焊条型号必须符合设计要求和有关标准规定。
6、相关规范及设计标准。
小型预制构件质量检验表三、小型构件施工方案本标段小型预制构件根据不同形式共计有52734块，具体结构形式详见下表：GZTJ22标小型预制件统计表序号名称图样单个材料量数量总量备注钢筋/kg混凝土/m3钢筋/kg混凝土/m31拱形骨架C25预制块-10973-防护2拱形骨架C25预制块-9144-防护3C20混凝土预制块-9129-防护4C20混凝土预制块-28 -防护5C30预制检查井混凝土盖板27隧道6C30预制混凝土电缆沟盖板9247 隧道7C30预制混凝土电缆沟盖板（2）583隧道8C30预制混凝土消防沟盖板9247 隧道9C30预制混凝土消防沟盖板（2）583隧道10C20混凝土预制块-60-防护11Ⅰ型路堑边沟盖板169防护12Ⅱ型路堑边沟盖板3543防护（一）施工准备小型构件预制加工棚位于K141+700右侧，占地面积约4600m2，加工棚配置两台小门吊，一台用于卸车、原材料堆放，一台用于施工好盖板的装车，加工棚场地地面采用C20砼硬化，硬化场地表面排水坡度不小于%，四周设置排水沟，确保排水畅通。
小型构件预制方案
杭长（沪昆）铁路客运专线湖南段HCTJI标段第三项目分部小型预制构件施工方案中铁二十局集团沪昆客专杭长湖南段第三项目分部二0一一年七月1. 工程概况 (2)2. 编制依据 (3)3. 桥面系小型构件设计情况 (3)3.1人行道栏杆 (3)3.2遮板 (4)4. 小型构件预制工期计划 (4)5. 施工总布置 (4)5.1小型构件预制场地规划 (4)5.1.1 预制场地及规划 (5)5.2混凝土以及水电供应 (5)6. 施工组织机构 (6)6.1施工组织机构图 (6)7. 施工工艺及方法 (7)7.1遮板预制 (7)7.2栏杆预制 (7)7.3钢筋工程 (8)7.3.1 钢筋工程 (8)7.4模板施工 (9)7.5混凝土工程 (10)8. 资源配置 (12)8.1施工劳动力组织 (12)8.2主要机械设备表 (13)8.2.1 主要机械设备 (13)9. 质量保证措施 (14)9.1质量目标 (14)9.2质量管理机构 (14)9.3质量保证措施 (14)10. 安全保证措施 (16)1. 工程概况熊家祠堂预制构件厂承建范围：DK847+～DK857+975范围内13座桥梁遮板、栏杆、布板施工第一桥梁作业队施工段小型预制构件集中在桥梁及路基附属预制块件两部分，其中桥梁遮板6129块（其中F1：4797块、F2：706、F4：4块、F5：54块、F6：526块、F7：42块），步板总计：3672块，小型预制构件采用集中预制，工厂化作业。
2. 编制依据1）《常用跨度梁桥面附属设施》[通桥（2008）8388A]；2）《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定（上、下）》；3）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》；4）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》；5）《铁路工程施工技术安全规程(上、下册)》；6）《桥梁栏杆、桥面防水体系（杭长客专施图桥参06）》7）本企业所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等。
小型构件预制施工方案
小型预制件施工方案一、工程概况济源至洛阳高速公路一期工程第七标段，设计里程为K49+500～K55+500，全长6.02公里。
边坡采用拱型骨架、拱型骨架加六棱块、菱形骨架及六棱块植草防护，工程数量为：C20混凝土869m3，C15混凝土17m3二、施工准备1、临时道路利用全线总体施工便道进行各种所需材料的运输工作。
2、供水采用现场打井取水供应通道施工现场用水。
3、供电利用自发电供应预制场施工现场用电。
三、施工计划计划开工时间：2003年5月10日计划完工时间：2004年4月20日四、平面布置：(见下图)小型预制件平面布置图五、施工方案为保证预制块施工质量，达到混凝土外观的平整、密实和光滑，提高边坡防护的美观性，采取集中预制、混凝土现场拌和站拌制、定型钢模、混凝土振动台等措施，具体施工方法如下：1、定型钢模板：所有混凝土预制块均到专业厂家订制成型钢模板，组合形式为扣接式，便于脱模。
2、场地：预制场地采用8cm混凝土硬化地面，面积200m2，表面保持平整、光滑，在预制块翻模时擦抹隔剂。
3、混凝土施工：混凝土现场拌和站拌制，手推车运输，运输与浇筑要做到相互配合，不致因脱节而影响进度和质量。
混凝土运送至浇筑地点后，仍应保持良好的各易性和所需的稠度，如发现有离析泌水或塌落度损失过大时，必须进行处理。
混凝土入模后，开始振捣，直到混凝土不泛汽泡为止。
4、混凝土养生：混凝土脱模后及时覆盖并养生。
采用洒水养生，时间不少于7天。
5、堆放：混凝土预制块搬运采用工具小心移动后装运，轻拿轻放，防止破坏表面及棱角，竖直堆放，并将不同生产日期的预制块分开堆放，标明生产日期，便于检查和使用。
6、使用：在预制块经检验合格后方可使用。
六、进场机械设备动表八、夜间施工措施1、夜间施工时，配备足够的照明设备，提供充足的光源。
2、机械设备进行夜间作业时，仪表盘清晰可见，便于随时掌握机械设备运转状况3、加强对夜间施工工序的质量、安全控制，避免麻痹大意，减少施工隐患。
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目录第一章编制依据及原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2采用标准规范清单 (1)1.3编制原则 (1)第二章工程概况 (2)2.1设计概况 (2)2.2施工要点 (2)2.3主要工程数量 (2)第三章施工布置 (3)3.1施工工期 (3)3.2人员配置 (4)3.3主要机械设备配备 (4)3.4主要试验、测量及检测设备 (4)3.5主要材料 (5)第四章边沟施工工艺及施工方案 (7)4.1碟形边沟施工工艺 (7)4.2碟形边沟施工技术方案 (7)4.2.1测量放线 (7)4.2.2边沟基底的处理 (7)4.2.3复测放线 (8)4.2.4基础施工 (8)4.2.5碟形预制板的铺设 (8)4.2.6雨季施工措施 (10)第五章路基预制构件施工工艺 (10)5.1模具 (10)5.2材料 (10)5.3拌合 (11)5.4湿制品加工 (11)5.5压光及养生 (12)5.6脱模 (12)5.7成品 (12)第六章质量管理措施 (12)第七章安全生产、文明施工 (13)7.1施工现场安全控制 (13)7.2生活区安全 (14)7.3加强安全教育与安全宣传力度 (14)7.4文明施工 (14)第一章编制依据及原则1.1编制依据1、XXX高等级公路如东段施工X标（K0+100～K2+100）施工设计图；2、国家法律、法规和交通部规章制度；3、现行的有关施工规范、技术规程及标准；4、沿线对地形地貌、工程地质、水文地质、河流走向、电力设施等的实地考察；5、施工进度和工期要求；6、我方施工技术水平、装备能力及拟定参加本标段施工的人员技术素质状况。
1.2采用标准规范清单1、部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）2、《工程建设标准强制性条文》公路工程部分3、部颁《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）4、建设部和质检总局联合颁布的《工程测量规范》（GB50026-2007）5、部颁《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）6、《公路工程预算定额》上、下册，《公路工程施工定额》7、部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）8、工程局有限公司《项管理手册》1.3编制原则1、严格遵守、执行合同文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。
2、节约资源和可持续发展的原则。
“贯彻十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；维持既有交通秩序。
3、符合性原则。
必须满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。
4、科学、经济、合理的原则。
树立系统工程的理念，统筹分配各专业工程的工期，管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。
5、引进、创新、发展的原则。
积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。
第二章工程概况2.1设计概况本标段起自K0+100，止于K22+100，路线总长00km，沿线涉及1座大桥，1座中桥，1座小桥；1座箱涵，1座盖板涵，20道圆管涵。
混凝土用量4.75万方，路基总挖方11.6万方，总填方46.8万方，清除淤泥2.6万方。
本标段的路基两侧设置三块预制拼装的蝶形边沟，底宽0.4m，深0.4m，两侧坡比1:1，边沟采用C20砼预制块，厚6cm，下设置2cmC15小石子砼。
边沟全长15235.1m，C20砼预制块共1685m³，所有桥梁、箱涵两端各10m范围内采用C20砼预制空心六角块进行防护，共159 m³，初步统计共需预制块120540块。
2.2施工要点1、蝶形边沟施工前须根据边沟排水设计纵坡进行填土，待碾压夯实后再开挖完沟身截面。
2、小型构件的预制、加工及存放场地选在项目经理部混凝土搅拌站旁的小型构件场地内。
3、为了保证以后的铺彻进度，我们在计划铺彻开工之前完成预制工作量的60%左右。
2.3主要工程数量表2.3-2 路基工程预制件数量表序号名称规格数量（块）模板拟投入计划1碟形排水沟A型壁板每块长0.49m60940 800套2 B型壁板每块长0.49m30470 400套3C20砼空心六角块15cm高15cm×15cm×5cm29120 400套第三章施工布置3.1施工工期结合本工程具体情况，蝶形边沟现场安装施工计划工期为201X年0X月01日至9月30日，施工工期为60天，边沟预制块施工从201X年05月1日至7月31日。
具体工期安排可见附表一（施工计划计划横道图）。
3.2人员配置3.3主要机械设备配备本工程砼采用项目部搅拌站自拌混凝土供应，施工时考虑基坑开挖、、运输及砼浇筑等小型机具设备。
详见机械设备一览表3.4主要试验、测量及检测设备为保证结构物施工放样的准确及砼结构的质量，本工程配备满足精确度要求的测量仪器及现场试验检测设备。
详见试验测量仪器一览表。
3.5主要材料根据现场施工组织情况，在施工前将所需水泥、砂石等材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
根据设计图纸要求，预制构件为为C20混凝土，配合比设计经总监办试验室验证符合要求。
水泥、碎石、黄砂等原材进场数量满足施工需要，存放方式符合规范要求，并设有标志牌，其中进场水泥、碎石、黄砂经试验室自检、监理抽检均合格。
1、集料：工程施工中的集料应采用坚硬的卵石或碎石，应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，分批进行检验。
骨料的试验按现行《公路公路工程集料试验规程》（JTJ058）执行。
2、水泥：（1）选用水泥时，应注意其特性对水泥混凝土结构强度、耐久性和使用条件是否有不利影响。
（2）选用水泥时，应以能使所配制的混凝土强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为原则。
（3）水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。
水泥进场后，应按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况进行检查验收。
（4）袋装水泥在运输和储存室应防止受潮，堆垛高度不宜超过10袋。
不同强度等级、品种和出厂日期的水泥应分别堆放。
（5）散装水泥的储存，应尽可能采用水泥罐或散袋水泥仓库。
（6）水泥如受潮或存放时间超过3个月，应重新取样检验，并按其复检结果使用。
3、黄砂：混凝土中的细集料，应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂，河砂不易得到时，也可采用山砂或用硬质岩石加工的机制砂。
细集料不宜采用海砂。
砂的筛分应符合下列规定：第四章边沟施工工艺及施工方案4.1碟形边沟施工工艺施工工艺流程：施工准备→测量放样→基坑开挖→基底检验→测量放样→小石子砼垫层施工→预制板铺设→勾缝及伸缩缝处理。
4.2碟形边沟施工技术方案4.2.1 测量放线1、精确测量放线，做好桩点固定保护，并经监理工程师检查验收；2、根据图纸设计用全站仪在直线段每20m，曲线段每10m，确定边沟中线位置，并用消解后的石灰画出边线；水准仪测量标高，确定开挖深度或回填高度。
3、基底放线采取与基础同宽，使垫层砼的施工既可以不装模板，同时又可减少浪费砼。
4.2.2边沟基底的处理本标段的边沟处理类型有三种：全填式、半挖半填式、全挖式。
边沟因不能调节边沟深度，须通过培土或挖土来调节边沟沟底高程及边沟上边缘的填土位置。
对培土采用措施夯实，挖方部分应严格控制尺寸，禁止超挖回填。
1、全挖式和半挖半填式的开挖部分按照放好的边线开挖，两侧土采用1：0.33的开挖边坡，机械开挖时预留10cm左右不挖（如半挖半填式开挖部分不足10cm，可直接采用人工开挖），底层土保证不被扰动，预留部分采用人工开挖；开挖的土方堆放一侧，与沟侧保持1m的距离，如遇雨天天气问题，可中止开挖其他需要开挖的地方；2、全填式和半挖半填式的填方部分回填土应分层摊铺，松铺厚度控制在200～250mm，用蛙式打夯机夯实，每层打夯4～6次。
3、边沟挖至或回填至设计标高后，底部必须夯实。
4、做好排水措施，在每100.0m处设一小坑，以便下雨时抽水。
4.2.3复测放线将沟底垫层边桩、中桩高程放出，因急流槽处边沟为现浇部分，放样时注意边沟与急流槽交汇的位置用竹片桩标记出。
放线结束自检无误后，通知监理工程师现场检查合格并填写有关资料后，才进行下道工序施工。
4.2.4基础施工1、基坑经检测合格，并经驻地监理工程师和试验监理工程师认可后可进行砼垫层的施工；2、浇筑C15号小石子砼垫层：对整形后的土沟洒水湿润，全断面铺筑小石子混凝土，浇筑厚度5cm。
小石子混凝土采用拌和机集中拌和，砼罐车运输，人工全断面铺设后用木模捣实且表面平整。
铺筑长度应大于50cm，小于55cm便于水沟板安装。
注意：急流槽与边沟交汇处20cm范围内不浇筑垫层。
3、砼采砼罐车运输，由于运距较远，要保证运输过程中不漓淅，不泌水；4、为了方便砼在施工场地内的运输，砼罐车到场后采用人力推车分批卸料来浇筑砼；5、振捣完成后，用铝合金把砼表面刮平。
4.2.5碟形预制板的铺设1、碟形板的铺设：用小型车辆运输边沟砼板，以便装卸。
在运输过程中，预制板之间夹木条或毡片，装卸应小心谨慎，避免棱角互相碰撞而损坏。
在刚浇筑完垫层砼的断面上及时铺设碟形板，缝宽1.0cm，凹缝，用砂浆填缝密实并成顺滑凹缝。
2、边沟每10m设置2cm伸缩缝，填缝用缝沥青麻絮等不透水材料。
4.2-1路基路面排水工程设计图（砼预制蝶形边沟）3、铺设好的边沟应符合以下质量要求：4.2.6雨季施工措施1、配备足够的塑料薄膜及抽水设备。
2、基坑开挖验收后应立即底板砼的浇筑，防止被雨水浸泡基坑。
3、在浇筑过程中突遇阵雨，应立即停止浇筑，并紧急使用塑料薄膜覆盖尚未硬化的混凝土并做好基坑排水工作。
4、再次浇筑砼时，应将施工缝用人工凿齐，凿毛以保证与新浇筑的砼紧密结合。
第五章路基预制构件施工工艺施工工艺流程：砼搅拌→进模具→振动挤压→成型→拆模养护。
5.1模具1、所有预制件所需模板均采用外购定做的优质高强加厚塑料模具，塑模底板厚度须不低于3mm，侧板厚度须不低于4mm，加强棱间距不大于5cm。
模具加工过程中根据其外形采取不同的加固措施。
2、模具在使用前应对所有的模具进行尺寸、表面光洁度、预留抗张尺寸、完好程度进行全面的检验，不合格的模具不得用于构件预制。
3、模具使用前应提前1小时彻底清洗干净，并均匀涂抹色泽纯净、隔离效果好的脱模剂，脱模剂不得采用影响混凝土表面色泽的废机油。
4、涂抹完成脱模剂后应将模具内面朝下放置，以避免脱模剂边角的油料堆积，从而影响混凝土强度和外观，和因此而造成合格率降低。
5、模具不得与腐蚀性物质接触。
5.2材料小型预制构件的生产加工主要材料为碎石、中砂、水泥、水等。