钢板桩拔除专项工程施工组织设计方案
工程钢板桩施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于XX市XX区，主要建设内容包括道路、桥梁、地下管廊等基础设施。
为保障工程顺利进行，确保施工质量和安全，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工队伍：组建一支具备丰富经验的施工队伍，包括技术人员、施工人员、管理人员等。
2. 施工材料：根据设计要求，选用符合国家标准的钢板桩、焊接材料、防腐材料等。
3. 施工设备：配备挖掘机、吊车、振动锤、打桩机、切割机等设备。
4. 施工技术交底：对施工人员进行技术交底，确保施工人员熟悉施工工艺、安全操作规程等。
三、施工工艺1. 施工顺序：先进行钢板桩围堰施工，再进行土方开挖、基础施工等。
2. 钢板桩围堰施工：（1）根据设计图纸，确定钢板桩围堰的尺寸和位置。
（2）利用吊车将钢板桩吊至指定位置，采用振动锤将钢板桩打入地下。
（3）确保钢板桩垂直、紧密连接，形成围堰。
（4）在围堰内进行土方开挖、基础施工等。
3. 土方开挖：（1）根据设计要求，确定土方开挖深度和宽度。
（2）采用挖掘机进行土方开挖，确保开挖质量。
（3）及时清理开挖出的土方，避免影响施工进度。
4. 基础施工：（1）根据设计要求，进行基础施工。
（2）确保基础施工质量，为后续施工提供保障。
5. 钢板桩拔除：（1）在工程完成后，按照设计要求进行钢板桩拔除。
（2）拔桩前，对拔桩设备进行检查，确保设备完好。
（3）采用振动锤将钢板桩拔出，注意拔桩顺序和拔桩时间。
四、施工质量控制1. 钢板桩质量：选用符合国家标准的钢板桩，确保钢板桩的垂直度和稳定性。
2. 施工过程：严格控制施工过程，确保施工质量。
3. 验收标准：按照设计要求和施工规范进行验收，确保工程质量和安全。
五、施工安全1. 施工人员：加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工设备：定期检查和维护施工设备，确保设备安全运行。
3. 施工现场：设置安全警示标志，确保施工现场安全。
4. 应急预案：制定应急预案，应对突发事件。
六、施工进度1. 制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
钢板桩施工组织设计
耳录一、工程概况二、施工准备工作三、施工管理组织机构四、打拔桩施工方案及组织设计五、钢围檳拉锚六、质量控制流程和检验制度七、安全管理保证体系八、安全技术措施九、季节性施工措施十、地下管线及地上地下设施的安全预防、加固措施H—、劳动力安排计划十二、施工机械器具汇总表十一、确保工程质量技术措施十四、文明施工管理措施十五、工程进度计划十六、确保施工进度计划实施措施—、工程概况：1、本工程为基坑开挖围护工程，为确保基坑工程安全顺利进行，采用6米30 #钢板桩基坑围护结构，连成成排及整体受力，确保基坑壁土的稳定性。
基坑开挖深度达3米左右。
地质松土及淤泥，由于季节雨水较多因采用拉锚围檩加固，确保施工安全，根据图纸应房号较多为了满足总承包的要求钢板桩备用不低于2000根，打桩机不低于2台，确保施工进度。
2、施工工作量：打拔6米30#钢板桩约1万根左右。
二、施工准备工作及有关方面协作配备1、桩机、吊车等设备入场前，必须做好施工现场的三通一平准备工作，基坑内应垫满、压实并铺设路基箱方可打拔，并清除现场妨碍施工的障碍物，以确保桩机行走、沉桩安全作业。
2、施工前组织技术、管理人员、施工人员开技术交底会，按照设计要求做好各项准备工作，全面熟悉图纸，领会设计意图，明确质量要求。
3、工程测量(1)根据业主提供的地界线及经规划部门测定的规划红线、水准点，严格按照设计施工图纸进行观测，建筑物定位、控制网布设及高程引测。
(2)对现场的轴线控制点做好明显标记，并采取相应保护措施。
(3)做好建(构)筑物测量定位复核单，并由业主、监理及设计单位复核及签章(4)、经检查合格的钢板拉森桩、钢支撑采用汽车运输到位。
地面铺设格栅，格栅要平，支点应在同一垂直线上。
以免桩身集中应力或负弯矩过大，使桩身产生变形。
(5)、对机械进行全面检查，确保各部位连接件牢固，并对润滑点加注润滑油并进行试运行。
三、施工管理组织机构及人员配备：为了加强工程管理，使本工程保质、保安、保工期顺利完成，本工程采用项目经理制管理工程施工，全面负责人员组织、质量、进度、安全、文明及与其它单位的协调联系等工作。
钢板桩施工工程方案
钢板桩施工工程方案一、项目概况1.1 项目名称：某某工程钢板桩施工工程1.2 项目位置：某某地区1.3 业主单位：某某公司1.4 施工单位：某某施工公司1.5 工程概况：某某工程需要进行基础处理，采用钢板桩施工工程。
二、施工准备工作2.1 设计文件审查施工单位应当对设计文件进行认真审查，确定施工方案和施工工艺。
2.2 进场前准备施工单位应当对施工现场进行勘察，制定施工方案和安全计划，并做好施工资料和设备的准备。
2.3 人员培训施工单位应当对施工人员进行必要的技术培训和安全教育。
三、主要设备和材料3.1 主要设备（1）振动锤（2）钢板桩安装机（3）钢板桩（4）起重设备3.2 主要材料（1）钢板桩（2）混凝土四、施工工艺流程4.1 预制桩基础凿岩（1）测量和标定桩位和桩孔位置（2）用预制桩基础凿岩锤将桩孔凿成设计要求的尺寸和深度4.2 钢板桩安装（1）用振动锤将钢板桩逐个嵌入桩孔，并按设计要求进行沉桩（2）利用钢板桩安装机对钢板桩进行定位和调整4.3 混凝土灌注（1）在钢板桩周围进行混凝土灌注（2）保证混凝土与钢板桩的牢固连接五、施工安全措施5.1 勤务安全（1）加强施工人员的劳动保护（2）吊装作业应当有专人指挥5.2 环保措施（1）合理利用水、电和燃料（2）遵守环境保护法规六、质量控制6.1 施工前验收（1）对设计文件和施工准备工作进行审核（2）核实主要设备和材料的购买情况6.2 施工过程监督（1）保证施工过程按照设计要求进行（2）及时发现和纠正施工中的质量问题6.3 施工后验收（1）对施工质量进行验收（2）制定整改措施，保证工程质量达标七、总结本方案结合某某工程实陋，提出了钢板桩施工工程的施工方案，包括施工前的准备工作、主要设备和材料、施工工艺流程、施工安全措施、质量控制。
希期通过本方案的实施，达到工程质量安全和工期目标，为工程提供可靠保障。
钢板桩拔除施工方案
钢板桩拔除施工方案1. 引言钢板桩是一种常见的地基工程材料，在施工现场常常需要进行拔除。
钢板桩拔除施工是一项复杂的工作，需要合理的方案和专业的设备来保证施工质量和安全。
本文将介绍一种钢板桩拔除施工方案，以确保施工过程的顺利进行。
2. 施工准备在进行钢板桩拔除施工前，首先需要进行充分的准备工作。
具体步骤如下：•拟定施工计划：根据实际情况，制定详细的施工计划，包括施工时间、作业人员和所需设备等。
•安全考虑：确保施工现场的安全，设置明显的警示标志，并配备必要的安全设备和防护措施。
•设备准备：准备好所需的钢板桩拔除设备，包括挖掘机、钢板桩拔除器等。
3. 施工流程钢板桩拔除施工的流程包括以下几个步骤：3.1. 确定拔除方法根据钢板桩的尺寸、深度和地下情况，选择适当的拔除方法，常见的拔除方法有振动拔除、冲击拔除和挤压拔除等。
3.2. 挖掘周边土方在进行钢板桩拔除前，需要先挖掘桩周围的土方，以便为拔除作业提供空间，并降低拔除时的摩擦力。
3.3. 固定拔除器械在挖掘好土方后，将拔除器械固定在钢板桩上，确保器械与桩体之间的连接结实可靠。
3.4. 进行拔除作业根据选择的拔除方法，进行相应的拔除作业。
比如，如果选择振动拔除方法，可以通过振动器使钢板桩震动，从而减小桩与土方之间的摩擦力，便于拔除。
3.5. 检查拔除质量拔除后，及时检查拔除质量，确保钢板桩被完全拔除，并检查有无桩身损坏或残留在地下的情况。
4. 安全注意事项在钢板桩拔除施工中，需要注意以下安全事项：•操作人员必须经过专业培训，熟悉设备操作规程和安全操作规范。
•拔除过程中，人员必须站在安全的位置，远离振动设备和拔除点，以防发生意外伤害。
•施工现场必须严格遵守安全操作规范，确保环境整洁、有序。
5. 施工质量控制为保证钢板桩拔除施工的质量，需进行施工质量控制。
具体措施如下：•针对不同的拔除方法，进行相应的质量检查，确保拔除效果符合要求。
•进行桩身损坏和残留情况的检查，并及时处理。
钢拔桩施工方案
1. 引言钢拔桩是一种常用的土木工程施工方法，用于解决地面承载不足、建筑沉降等问题。
本文档将详细介绍钢拔桩施工方案，包括施工准备、施工步骤、安全注意事项等内容。
2. 施工准备在开始钢拔桩施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工顺利展开。
具体准备工作包括：•确定施工区域：根据工程需要，确定需要进行钢拔桩施工的区域，并标示出施工边界。
•地质勘察：对施工区域进行地质勘察，了解地下土层的情况，确定桩的设计参数。
•获得施工许可：根据相关法规和规定，获得施工许可证，并开展施工前的各项报批手续。
•采购设备和材料：根据施工需要，采购合适的钢拔桩设备和所需的材料，包括钢管桩、钻杆等。
•安全准备：制定安全施工方案，确保施工过程中的安全。
3. 施工步骤3.1 钢拔桩的制作钢拔桩的制作过程包括钻孔和灌注混凝土两个步骤。
1.钻孔：根据设计要求，在待施工区域进行钻孔，钻孔的直径和深度应符合设计要求。
2.灌注混凝土：钻孔完成后，将混凝土灌入钻孔中，长度留出一定的空间进行后期拔桩。
3.2 钢拔桩的安装1.安装施工设备：将钢拔桩安装设备放置在施工区域，并进行调试和检查，确保设备正常工作。
2.进行桩身预处理：使用专业设备对桩身进行预处理，保证桩身表面干净、平整。
3.安装钢拔桩：将钢拔桩的首部装入安装设备，然后逐段安装，直至钢拔桩完全安装到设计深度。
4.桩身固定：在钢拔桩下部注入固定材料，固定钢拔桩，增强桩身的承载能力。
3.3 钢拔桩的拔除1.钢拔桩测试：在进行拔桩之前，进行钢拔桩的测试，以了解桩身的承载能力和拔桩的可行性。
2.拔桩设备安装：安装钢拔桩专用设备，并进行调试和检查，确保设备正常工作。
3.拔桩操作：通过拔桩设备，施加适当的力量，逐渐将钢拔桩从地下拔除，直至达到设计要求。
4.拔桩检查：在拔桩过程中，进行实时检查，观察桩身的变形和拔桩的情况，确保拔桩过程安全可靠。
4. 安全注意事项•在施工过程中，严格按照安全操作规程进行，避免发生意外事故。
钢板桩支护专项工程施工设计方案
钢板桩支护专项工程施工设计方案一、工程概况本工程是位于城市高铁站附近的土建施工工程，目的是为了实现附近道路的拓宽和增加车辆通行能力。
支护结构采用钢板桩支护，以保证工程的安全和稳定。
1.地质勘探分析：在施工前，进行地质勘探和土壤工程实验，确定地质条件和设计参数，为支护结构设计提供基础数据。
2.支护结构设计：根据地质勘探结果，结合设计要求，设计合理的支护结构。
采用的支护结构为钢板桩。
3.钢板桩施工：根据设计要求，确定钢板桩的规格和数量。
选择合适的施工方法和设备，进行钢板桩的沉桩和振拔。
4.钢板桩连接：在钢板桩安装完成后，进行桩身的连接。
采用端部连接与间距连接相结合的方式，确保整体支护结构的稳定性。
5.土方开挖：在钢板桩支护结构完成后，进行土方开挖工作。
根据设计要求，按照一定的标高和坡度进行开挖，确保工程结构的稳定性。
6.支护降变处理：根据地质勘探分析结果，进行支护降变处理。
采用适当的支护手段和材料，确保施工过程中支护结构的安全性。
7.土方回填：在地基处理完成后，进行土方回填工作。
根据设计要求，按照一定的标高和坡度进行回填，确保工程结构的稳定性。
8.支撑杆固定：在土方回填完成后，进行支撑杆的固定工作。
采用合适的杆件和固定方式，确保支撑杆的稳定性。
9.支护结构监测：在施工过程中，进行支护结构的监测工作。
包括沉降观测、倾斜监测等，及时掌握支护结构的变化情况。
10.安全措施：在施工过程中，要加强安全管理和技术防护措施。
严格按照相关规定进行施工，确保工程质量和施工人员的安全。
三、工程质量控制1.施工组织设计：根据施工实际情况，制定合理的施工组织设计方案，明确各个工序的施工顺序和要求。
2.施工工艺控制：在施工过程中，采用适当的施工工艺和方法，确保支护结构施工过程中的质量和安全。
3.施工质量检验：在施工过程中，进行必要的质量检验和测试。
包括材料试验、工程检测等，及时发现和解决施工过程中的质量问题。
4.施工质量验收：在施工完成后，进行施工质量验收工作。
钢拔桩施工方案
钢拔桩施工方案钢拔桩施工方案是一种常用的桩基施工工艺，其优点是可以快速高效地拔取桩基，适用于需要更换或拆除桩基的情况。
下面给出钢拔桩施工的具体方案。
一、项目概况：本次钢拔桩施工项目位于XX区XX路XX号，主要任务是拔除现有的混凝土桩基，为后续建设工程作准备。
二、施工准备：1. 硬件设备准备：根据实际情况选择合适的钢拔桩机、油泵等设备。
2. 人员配备：合理安排工程师、技术人员、操作工等人员，并确保其具备相关的施工经验和操作技能。
3. 材料准备：准备足够的钢丝绳、滑车、吊装索具等材料。
4. 安全防护：配备符合标准的安全帽、防护鞋、防护眼镜等个人防护用品。
三、施工步骤：1. 做好现场勘测和测量，确定桩基的具体情况，制定详细的施工方案。
2. 配置钢拔桩机并进行安装调试，并确保机器的正常运行。
3. 钢拔桩前的准备工作：使用挖掘机先将桩体周围的土方进行挖掘，以确保桩基能够顺利拔出。
4. 安装钢丝绳和滑车：根据实际情况，将钢丝绳固定在桩体上，并使用滑车将钢丝绳连接到钢拔桩机上。
5. 开始拔桩作业：启动钢拔桩机，将钢丝绳逐渐拉紧，施加向上的力量，使桩体逐渐拔出。
6. 监测桩体拔出情况：在桩体拔出的过程中，及时监测桩体的垂直度和拔出速度，确保施工过程的安全和稳定。
7. 拔除桩基：一旦桩体完全拔出，及时清理拔除桩基的现场，保持施工区域的整洁。
8. 完善施工记录：详细记录施工过程中的重要数据和问题解决方案，为后续施工提供参考。
四、安全措施：1. 施工现场要划定安全警戒线，并设置警示标志。
2. 所有参与施工人员必须佩戴符合标准的安全防护装备。
3. 操作工人员必须具备相关操作证书和经验，并经过安全培训。
4. 在桩体拔出过程中，定期检查各组件的状态，确保设备的安全性能。
5. 严禁施工人员在桩体拔出过程中站在桩体旁边，以免发生意外伤害。
通过以上的施工方案，可以快速高效地拔除桩基，为后续工程的进行提供了可靠的基础。
在具体施工过程中，需要根据实际情况进行调整和改进，并严格按照安全操作规程进行作业，以确保施工的顺利进行。
钢板桩专项工程施工组织设计方案
滨海西路夹河桥-西引桥工程钢板桩专项施工方案滨海西路夹河桥-西引桥工程项目部2017年2月10日1、编制依据《滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程勘察、设计两阶段施工图设计》《城市桥梁工程施工与质量验收规》(CJJ2-2008)《公路桥涵施工技术规》（JTG/TF50-2011）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012）《建设工程项目管理规》（GB/T 50326-2006）《建筑地基基础工程施工质量验收规》（GB50202-2002）《钢结构焊接规》（GB 50661-2011）《建筑深基坑工程施工安全技术规》（JGJ311-2013）《滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程施工组织设计》《滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程承台钢板桩围堰安全专项施工总方案》（烟建集团）《滨海西路及夹河桥项目（夹河桥段）岩土工程勘察报告》《钢板桩支护工程施工工艺标准》（QB-J010404-2004）《简明施工计算手册》第四版2、工程概况2.1单位工程的简要概况滨海西路夹河桥-西引桥工程设计里程为K0+122.1~K0+785，总跨长为662.9米，共19跨，分五联。
桥跨布置为：（10×30）m预应力砼现浇箱梁+（9×40）m预应力砼现浇箱梁；下部结构：桥墩采用花瓶墩，桥台采用薄壁桥台，桩基均采用钻孔灌注桩基础。
建设工期：拟从2016年10月1日至2018年7月31日。
投资额：约7933万元。
2.2分项工程概况全桥共18个承台和1个桥台，承台类型均为2.5m×12m×7.5m型式，桥台类型为25m*6m*2m。
承台采用钢板桩围堰施工，桥台采用放坡开挖法施工。
2.3施工条件除13# -18#承台施工处在水上施工平台外，其余承台钢板桩围堰施工均在陆地施工。
本工程地质情况根据金宇岩土有限责任公司提供的《滨海西路及夹河桥工程（夹河桥段）岩土工程勘察报告》金勘字的地质资料显示，场区揭露的地层自上向下主要为⑴素填土、⑵中细砂、⑵-1淤泥质粉质黏土、⑵-2粉质黏土、⑶中细砂、⑷粉土、⑸粉质黏土、⑹粉质黏土、⑹-1中砂、⑺粉土、⑻中粗砂、⑼圆砾层、⑼-1粉质黏土。
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金山区亭林镇黑屋江等重污染河道整治工程箱涵拉森钢板桩拔除方案编制人：审核人：批准人：汀滢环保科技金山区亭林镇黑屋江等重污染河道整治工程2018年5月3号一、编制依据 (4)二、工程概况 (5)三、主要建设容（箱涵） (5)四、钢板桩围护设计方案 (5)五、箱涵工程施工情况 (6)六、施工部署 (11)6.1施工现场布置 (11)6.2机械设备安排 (12)6.3劳动力计划表 (13)6.4施工进度安排 (13)七、钢板桩拔除方案 (13)7.1墙后回填土 (14)7.2切除支撑（对撑钢管） (15)7.3切除围檩 (15)7.4拔除钢板桩 (15)八、安全技术措施 (16)8.1钢管及围檩切除安全保证措施 (16)8.2吊装作业安全保证措施 (17)8.3机械安全保证措施 (18)8.4拔桩安全保证措施 (18)九、应急预案 (18)9.1事故类型、分析及预防措施 (18)9.2组织机构 (19)9.3应急物资与装备保障 (20)9.4应急处置措施 (21)十、钢板桩拔与不拔费用对比 (23)一、编制依据（1）经前期的测量及现场踏勘所获得的自然条件资料；（2）地质勘查报告；（3）金山区亭林镇黑屋江等重污染河道整治工程基坑设计方案；（4）金山区亭林镇黑屋江等重污染河道整治工程合同文件；（5）《水利水电工程测量规》SL197-2013；（6）市标准《基坑工程施工监测规程》（DG/TJ08-2001-2006）；（7）《建筑基坑工程监测技术规》GB50497-2009；（8）《市基坑工程技术规》（DG/T08-61-2010）；（9）《建筑边坡工程技术规》GB50330-2013；（10）《建筑基坑支护技术规程》JGJ12J0-2012；（11）《市地基处理技术规》DG/TJ08-40-2010（J11631-2010）；（12）《水工混凝土施工规》DL/T 5144-2001；（13）《基坑工程设计规》DG/TJ08-61-2010；（14）《水利水电工程施工通用安全技术规程》SL398-2007；（15）《水利工程施工质量检验与评定标准》DG/TJ08-90-2014；（16）《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007；（17）《水利水电建设工程验收规程》SL223-2008；（18）国家和地区颁布的其它有关规、行业标准和相关的法律、法规；（19）《危险性较大的分部分项工程安全管理规》DGJ08-2077-2010；（20）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》；（21）《钢板围护设计方案》；（22）《气焊、焊接工艺规程》GB/T19867.2-2008；二、工程概况本工程为金山区亭林镇黑屋江等重污染河道整治工程，其建设地点位于金山区亭林镇东北部，共整治河道5条，总长5391.6m，分别为黑屋江（牛桥港～亭卫公路）401.6m；南星北市河（松隐市河～松隐中心河）1282m；亭东横泾（亭东新经港～横塘港）795.3m；亭东新泾港（运港～健达化工）河道长度为1026.7m；亭北蔡家港（南泖泾～庄泾河）河道长度为1886m。
三、主要建设容（箱涵）南星北市河精峰液压厂处长箱涵（桩号NXc0+000.0~NXc0+045.0）采用钢筋砼结构，长度为45m，基础层为（5000mmX250mmX250mm）的方桩、间距1m布置、100mm厚C15垫层。
主体结构为（C30）500mm 厚钢筋砼底板、400mm厚钢筋砼墙身、400mm厚钢筋砼顶板、400mm 厚钢筋砼挡墙。
铺装层为200mm厚三渣垫层、200mm厚C30砼路面恢复、仿木栏杆安装等。
四、钢板桩围护设计方案现场施工时用拉森Ⅳ型钢板桩进行基坑支护。
桩尺寸（宽×高）为400×170mm，桩长9m，配合2H400*400*13*24型钢围檩通长布置，中间配合钢管（φ400*12）作支撑，间距为5米，在靠近厂房段设置三处上下两道撑，剩余的均为一道撑。
在钢板桩围护后，对钢板桩后土体进行压密注浆固结土体，保护两侧的房屋。
考虑到后期拔出钢板桩会对房屋影响，因此现将三层厂房旁边12m钢板桩不予拔除，剩余106米将全部拔除。
（详见下图）五、箱涵工程施工情况截止到2018年5月2日箱涵底板、墙身及顶板已经全部浇筑完成，待箱涵主体结构达到设计强度后，将进行墙后回填土，回填土完成后将进行围檩、钢管及钢板桩的拆除。
现场施工现状由于箱涵周边情况较复杂，西侧为一条狭长的道路，且路西侧为居民住宅区，东侧为精峰液压厂三层厂房，房屋的年代都比较悠久，基础都很薄弱，有很多的老房子本身也存在质量的缺陷。
箱涵周边环境平面布置图上图为箱涵周边建筑物照片，均在箱涵施工前拍摄，且项目部人员会同监理见证拍摄如上图所示箱涵施工前对箱涵基坑两侧及周边建筑物都设置了沉降及位移观测点，周边建筑物共设置了11个沉降观测点，基坑两侧地表上共设置了4个沉降观测点，钢板桩上面设置了4个水平位移观测点。
监测过程与现场施工同步进行，监测时间应持续到沉降及位移稳定一个月之后。
在箱涵施工期间，项目部专职测量员每天都对基坑及周边建筑物进行监测（一天两次），截止到2018年5月2号，累计最大沉降量为5mm，未超过报警值，累计最大偏移量为3mm，未超过报警值。
工况计算项目计算结果允许值基坑及建筑物沉降、偏移设计验算结果（设计）钢板桩拔除前，项目部人员将积极与周边居民及相关单位沟通，听取各方意见，确保在钢板桩拔除过程中将影响降到最低，钢板桩拔除过程中将采取以下措施：①箱涵周边围护措施落实到位。
②提前告知周边居民钢板桩拔桩日期，由于在钢板桩拔除过程中将产生较大的振动，且周边房屋靠的较近，项目部人员将尽量协调周边居民，积极疏导周边行人远离施工区域。
③钢板桩拔除过程中尽量让居民离开房间。
④由于东侧为精峰液压厂，厂里有很多工人，拔桩尽量安排在周末，员工休息的时间。
⑤挑选经验丰富且技术过硬的拔钢板桩工人。
⑥拔桩与监测同步进行，对基坑及周边建筑物进行沉降及位移观测，及时整理和对比数据，一旦发现超过报警值，立刻停止施工。
⑦拔桩的时候尽量选用液压拔桩设备，采用千斤顶配合液压振动锤。
截止到目前箱涵周边建筑物及基坑外地表的沉降及位移已经稳定不再有变化，但是在钢板桩拔除前、过程中以及拔桩后将会每天都对现场进行监测，随时比对数据，提前采取预防措施。
六、施工部署6.1施工现场布置箱涵施工段由于现场整个施工作业面比较狭小，因此在拔除钢板桩前，现场将西侧的彩钢板硬质围护将拆除，方便吊机及货运卡车的进入，进行吊装。
围檩、钢管及钢板桩拆除周期较短，此处施工期间将采取全封闭施工，项目部人员将积极与相关单位及周边居民沟通，提前告知让周边行人进行绕行。
钢板桩拔桩前所有的机械及材料由亭枫公路转入郭汇路进入箱涵施工地点（详见下面进场路线平面图）。
当对撑钢管、围檩及钢板桩进行拆除时，现场将用吊机将钢管、围檩及钢板桩吊放于货运卡车上，如图所示，吊车及货运卡车停靠点为箱涵西侧郭汇路上面。
钢板桩、支撑及围檩拆除后立即运出场外，沿着郭汇路转入亭枫公路。
6.2机械设备安排序号机械名称数量性能1 ZX450挖掘机 1 良好2 插入式振捣器 2 良好3 货运车（运输钢板桩） 1 良好4 RTS112SL全站仪 1 良好5 DSZ3水准仪 1 良好6 ET-02经纬仪 1 良好7 钢卷尺 2 良好6.3劳动力计划表6.4施工进度安排七、钢板桩拔除方案施工流程图：墙后回填土→切除支撑（对撑钢管）→切除围檩→拔除钢板桩（采取分节施工，共计三节详见下图）箱涵两侧钢板桩共计118米，对撑钢管、围檩采取分节拆除，钢板桩采取分节跳拔桩，（下图对钢板桩重新进行了桩号划分，共划分为三节），桩号分别为Gc0+000.0~Gc0+018.0、Gc0+018.0~Gc0+036.0、Gc0+036.0~Gc0+045.0，分节施工时间还请专家给予意见，分节施工顺序依次为由北向南施工，钢板桩跳拔方向详见下图。
由于箱涵南侧东面有一处老房子，房子为木结构，且距离基坑比较近，因此此处三米左右的钢板桩也不予拔除。
（详见下图）7.1墙后回填土箱涵主体结构达到设计强度后，将进行墙后回填土，墙后回填土选用再生碎石配合C15砼搅拌进行回填，回填时进行分层回填，回填厚度为30cm，分层回填后及时进行振捣、压实，保证回填密实。
回填隔离时采用脱模剂或者水泊油。
（详见下图）7.2切除支撑（对撑钢管）箱涵两侧墙后回填土完毕后，进行支撑的拆除（对撑钢管）（分节施工），如下图所示，支撑距离箱涵顶板有一定的距离，直接切除将会掉下，会砸坏箱涵的顶板，因此拆除前先在下面回填土方，并进行压实，用吊车提前先吊住，切除完毕后及时用吊车将钢管吊入货运卡车。
钢管全部吊装完毕后，及时将钢管拉出场外。
7.3切除围檩支撑分节切除吊装完毕后，进行围檩的切除，围檩也采取分节拆除，拆除前提前将钢丝绳固定于围檩上，且用吊机吊住，切除后立即用吊机吊出，装入货运卡车，拉出场外。
7.4拔除钢板桩钢管及围檩分节拆除完毕后，开始拔除钢板桩，拔桩时采用分段跳拔桩（详见P13分段及拔桩示意图），首先采用液压千斤顶将钢板桩提起小部分，让其松动，随后采用ZX450挖机搭配液压振动锤，振动锤将已提起的钢板桩夹住，慢慢的将其拔除。
拔桩机将在顶板上面进行作业，考虑到可能对箱涵顶板产生破坏，开始拔桩前将对箱涵顶板上面进行回填土，回填至钢板桩一样高，并进行压实。
拔桩机进场时将配备路基箱共同作业，路基箱尺寸为：120mm厚（空心）、5m长、5m宽，共计四块。
钢板桩一旦拔出后，立即埋注浆管然后进行双液注浆，将桩孔封堵住。
为防止浆液流入未拔除的钢板桩间，灌浆前将采取隔离措施。
八、安全技术措施8.1钢管及围檩切除安全保证措施（1）气焊人员必须佩戴齐全劳保防护用品，且必须持证上岗。
（2）场地10米工作围的杂物必须清理干净，更不得放置油类、棉纱等易燃、易爆物品，并对附近的钢丝绳、电缆用不燃性材料做好保护。
（3）氧气、乙炔使用前必须检查系统各部分（氧气瓶、乙炔瓶减压阀、导管、压力表等）气密性及胶管接头是否有松动，若有漏气则不准使用。
（4）氧气、乙炔使用前必须检查高、低压压力表指针是否灵敏可靠，指数是否准确，若有误不准使用。
（5）作业前，作业人员首先到达作业地点，然后再将氧气、乙炔瓶放在箕斗里运送到作业地点并且把氧气瓶倒放乙炔瓶立放，摆放距离应大于5米。
作业时，氧气、乙炔瓶与作业点的距离大于5米。
（6）现场配备好灭火器。
（7）施焊人、监护人必须持证上岗，施焊时，一人工作，一人监护。
8.2吊装作业安全保证措施（1）吊装前，组织所有施工人员进行吊装安全技术交底，做到人人清楚吊装过程和相关的安全及质量要求。
（2）起吊时，要检查吊点是否牢固，索具、卸扣使用是否正确。