蓝卡停车场管理系统技术方案近距离
停车场管理系统方案
停车场管理系统方案第1篇停车场管理系统方案一、项目背景随着城市交通的日益发展，停车需求不断增加，对停车场的运营管理水平提出了更高的要求。
为提高停车场使用效率，减少人工管理成本，降低车辆进出时间，实现智能化、信息化的停车场管理系统成为必然趋势。
二、项目目标1. 提高停车场车辆进出效率，缓解交通拥堵现象。
2. 降低人工管理成本，提高停车场运营效益。
3. 实现停车场数据的实时采集、分析与处理，为决策提供依据。
4. 提升车主停车体验，提高停车场服务质量。
三、系统设计1. 车辆识别系统- 采用高清晰度摄像头，实现车牌自动识别。
- 支持多种车牌格式，如蓝牌、黄牌、新能源车牌等。
- 支持夜间识别，确保24小时正常运行。
2. 道闸控制系统- 配置道闸，实现车辆进出控制。
- 支持远程控制，实现无人化管理。
- 道闸具备防砸车功能，确保车辆安全。
3. 收费管理系统- 支持多种支付方式，如现金、移动支付等。
- 自动计算停车费用，减少人工操作。
- 实现收费数据的实时上传，便于分析与统计。
4. 数据管理系统- 实时采集停车场数据，包括车位使用情况、车辆进出记录等。
- 提供数据查询、统计、分析等功能，为运营管理提供决策依据。
- 数据存储安全可靠，防止数据泄露。
5. 用户服务系统- 提供车位预约、剩余车位查询等功能，方便车主提前规划停车。
- 支持反向寻车功能，提高车主停车体验。
- 配置客服热线，解决车主在停车过程中遇到的问题。
四、系统实施1. 施工前准备- 对停车场进行实地勘察，了解现场情况。
- 根据停车场实际情况，制定合理的施工方案。
- 办理相关施工手续，确保施工合法合规。
2. 施工过程- 按照施工方案进行设备安装与调试。
- 确保系统设备正常运行，进行试运行。
- 对停车场管理人员进行培训，确保熟练掌握系统操作。
3. 验收与交付- 对系统进行验收，确保满足项目需求。
- 完成验收后，将停车场管理系统交付给客户。
五、后期运维1. 设备维护- 定期对设备进行检查，确保系统正常运行。
停车场管理系统方案
停车场管理系统方案一、项目背景与意义随着城市化进程的发展，人口逐渐集中于城市中心，停车问题逐渐引起关注。
传统的停车方式效率低下、造成交通拥堵等问题。
因此，开发一个高效的停车场管理系统变得尤为重要。
二、系统分析与需求定义1.停车场管理需求（1）车辆进场管理：记录车辆的进场时间、进场车辆信息以及所驶入泊位信息。
（2）车辆出场管理：记录车辆的出场时间、出场车辆信息及停车费用，并提供多种支付方式。
（3）停车泊位管理：实时监控停车泊位的使用情况，提供泊位引导功能。
（4）车辆信息管理：记录车辆的相关信息，包括车牌号、车主信息等。
（5）停车费用管理：根据停车时间计算费用，提供不同收费模式。
（6）数据分析与报表：提供停车场数据统计分析和报表功能。
2.停车场用户需求（1）查询停车位：通过系统查询当前停车位的空闲情况，避免盲目进场。
（2）预约停车位：提供预约停车位的功能，减少停车等待时间。
（3）支付停车费用：提供多种支付方式，如现金支付、移动支付等。
（4）查询停车记录：用户可以查询个人停车记录、停车费用等信息。
三、系统设计与开发1.系统架构设计（1）前端设计：采用响应式设计，使系统在不同设备、不同分辨率下都能正常展示。
提供直观的用户界面，方便用户进行操作。
（2）后台设计：采用分层架构，将系统分为数据层、逻辑层和展示层，实现模块解耦，便于维护和扩展。
2.功能设计（1）车辆进场管理：通过车牌识别、人工录入等方式记录车辆进场信息，并分配空闲泊位。
（2）车辆出场管理：通过车牌识别、现场人工核对等方式记录车辆出场信息，计算停车费用，并提供多种支付方式。
（3）停车泊位管理：实时监控停车泊位的使用情况，并提供泊位引导功能，指引用户快速找到空闲停车位。
（4）车辆信息管理：提供车辆信息的录入、查询、修改和删除功能，方便管理人员进行车辆信息的维护。
（5）停车费用管理：根据停车时间计算费用，并提供不同收费模式，如按小时计费、按停车时段计费等。
蓝卡不停车通行停车场管理系统介绍
适用于管理固定用户——例如小区，企业，写 字楼
2010年10月， 据公安部交管 局日前发布的 数据显示，目 前我国汽车保 有量已达 8500多万辆， 其中私家车占 75.43%。如 何管理车辆的 进出入已成为 我们一个重要 的命题。
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系统拓扑图
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入场工作流程： 入场工作流程： 固定用户卡 用卡座将卡固定在车辆后视镜前挡风玻璃处，保证读卡效果。 用卡座将卡固定在车辆后视镜前挡风玻璃处，保证读卡效果。 车辆行驶至入口读卡区域时，系统自动远距离读卡。 车辆行驶至入口读卡区域时，系统自动远距离读卡。 系统自动判断是否为有效卡，如有效控制开闸，车辆不用停车直接入场， 系统自动判断是否为有效卡，如有效控制开闸，车辆不用停车直接入场， 车 辆进场后道闸自动关闭。 辆进场后道闸自动关闭。 系统对车辆进行抓拍，入场信息上传至服务器，并在岗亭终端显示。 系统对车辆进行抓拍，入场信息上传至服务器，并在岗亭终端显示。
UHF 900M/2.4G不停车通行管理系统
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不停车通行停车场管理系统采用UHF 900M电子标签读卡技术，10米以上 电子标签读卡技术， 米以上 不停车通行停车场管理系统采用 电子标签读卡技术 超远距离读卡，实现不停车通行。使用的卡为无源可读写卡， 超远距离读卡，实现不停车通行。使用的卡为无源可读写卡，可以记录车辆 及进出信息，不用电池，成本极低， 复合读卡器可同时读2.4G有源卡， 有源卡， 及进出信息，不用电池，成本极低，900M复合读卡器可同时读 复合读卡器可同时读 有源卡 不受车膜影响。 不受车膜影响。 不停车通行停车场管理系统可以对进出车辆自动图像抓拍， 不停车通行停车场管理系统可以对进出车辆自动图像抓拍，停车场管理软 件显示车辆进出图像，实现车主资料自动比对， 件显示车辆进出图像，实现车主资料自动比对，防止一卡多用并且有卡过期 提示功能；同时具有网络视频系统，带录像功能， 提示功能；同时具有网络视频系统，带录像功能，对车辆出入口情况及整个 停车场进行实时监视，实现无人值守。 停车场进行实时监视，实现无人值守。 为了避免发生砸车砸人的危险事故， 为了避免发生砸车砸人的危险事故，系统不仅有高可靠性的车辆检测器和 防腐地感线圈，而且还增加了红外对射、阻挡检测、防砸条等措施， 防腐地感线圈，而且还增加了红外对射、阻挡检测、防砸条等措施，确保安 全。
蓝卡-全功能停车场方案
蓝卡-全功能停车场方案目录企业简介 (3)第一章：客户需求概述，系统优势概述 (4)不停车通行停车场管理系统总体设计原则 (4)不停车通行停车场管理系统优势 (4)第二章：系统设备组成及工作逻辑 (6)系统设备组成 (6)系统配置原理图 (7)车辆进场管理流程 (9)车辆出场及收费管理流程 (10)多进多出系统组网示意图 (11)停车场管理系统方案选择图解 (12)第三章：停车场管理系统部件功能介绍 (13)UHF900M/2.4G远距离读卡控制一体机 (13)车牌识别高清网络摄像机 (13)一体化道闸 (14)组合式入口控制机 (15)组合式出口控制机 (15)网络高亮LED外显屏 (16)TCP/IP网络对讲主机 (16)红外对射 (17)桌面发卡器 (17)热敏票据打印机 (18)DHCP网络交换机 (18)抗金属干扰盒式双通道车辆检测器 (19)防腐地感线圈 (19)车辆专用卡 (20)第四章：停车场管理系统软件及功能介绍 . 231.1系统运行环境 (23)1.2软件功能及结构 (23)1.3管理程序 (25)停车场设置： (25)卡管理： (27)手持收费机 (28)车辆出入报表 (29)1.4岗亭程序 (32)第五章：注意事项 (34)1.施工安装场地勘查测量 (34)2.地感线圈施工规程 (34)3.埋设地感线圈 (35)4.线路施工要求 (35)5.卡在车辆中安装最佳位置说明 (35)第六章：系统培训 (36)第七章：典型客户案例 (37)企业简介北京蓝卡软件技术有限公司成立于2002年1月，是由中国大陆和海外归来的精英组成的高新技术企业，获得北京市“科技之光”百强创新品牌企业奖，荣获国家创新基金支持，通过国家软件企业认证和国际ISO9001质量体系认证，被国际知名安防杂志评为“中国安防门禁类十大民族品牌”。
成功开发了电子巡更巡检系统、不停车通行停车场管理系统、车牌抓拍高清网络摄像机、车牌识别高清网络摄像机、UHF900M/2.4G双频远距离读卡器、UHF900M长距离/中距离读卡器、煤矿安全巡检系统、GPS巡检系统等。
蓝卡900M智能停车场系统(标准版 一进一出)
蓝卡创新不停车通行-停车场管理系统技术方案北京蓝卡创新科技发展有限公司目录一、系统设计方案总则 (3)1、系统功能概述 (3)2、系统基本功能及特点 (4)3、设计目标及原则 (4)4、管理体制 (5)5、收费体制及标准 (5)6、车牌识别、图像对比系统 (5)二、系统的构成与设计 (6)1、系统拓朴结构 (6)2、一进一出停车场系统图 (7)3、系统工作流程 (8)三、设备介绍 (11)1、主控机外观 (11)2、主控机主要参数： (11)3、主控机内部部件分布 (12)4、内部核心部件：主控板、接口板 (12)5、内部核心部件：900M远距离读卡器 (12)6、内部核心部件：视频服务器 (13)7、开关电源 (14)四、蓝卡数字道闸： (14)五．车辆出入管理系统 (19)六、本系统的配置结构： (23)七、硬件功能简述 (25)八、系统安装施工说明 (34)九、系统运行常见问题答疑 (35)十、部分实际应用例子 (37)一、系统设计方案总则1、系统功能概述传统的停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车刷卡通行，使用非常不方便，需要摇下车窗伸出手刷卡，有的还需要下车刷卡。
下雨天容易被淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故，坡起对于新司机也是非常恐惧的。
停车刷卡更有通行速度慢的缺点，尤其是在进出高峰容易造成拥堵。
采用900M UHF电子标签读卡技术，10M 以上超远距读卡，无须停车刷卡可直接通行，使用的卡为无源卡，不用充电，成本极低，可以忽略不计。
蓝卡900M不停车收费停车场管理系统具有网络视频监控功能，对收费人员的工作和车辆出入口情况以及整个停车场进行实时监控。
系统采用秒级高速道闸，确保快速通行。
通过地感线圈、红外对射等技术防砸车砸人，确保安全。
1.1 入场控制功能：节省人力：入口实现无人管理模式；远距离读卡：系统采用900M远距离读卡器，车主只需将卡放置在建议位置，车靠近入口，系统可远距离读卡，不需要停车，也不需要摇下车窗，可极大提高通行效率。
停车场智能化管理系统设计方案
停车场智能化管理系统设计方案一、系统概述停车场智能化管理系统是一种基于先进技术的车辆停放信息管理系统，旨在提高停车场管理效率，优化用户停车体验。
本系统将通过人工智能、物联网、云计算等技术，实现停车场的信息化、智能化管理，使停车场管理更加便捷高效。
二、系统组成1.车辆入口管理：通过车牌识别系统，实现车辆入场自动识别与登记，提高通行效率。
2.车位管理：利用传感器监测车位占用情况，实时反馈给系统，方便停车导航。
3.车辆管理：记录每辆车的停车时长、费用等信息，并提供在线缴费功能，方便用户支付停车费用。
4.报表统计：系统将自动生成各种报表，包括停车场使用情况、收益统计等，帮助管理者快速了解经营状况。
三、系统特点1.智能识别：通过车牌识别技术，实现车辆自动识别，减少人工干预，提高系统智能化程度。
2.实时监控：系统能够实时监测停车场各个区域的车辆情况，方便管理人员随时掌握停车场运行情况。
3.在线支付：用户可以通过系统在线缴纳停车费用，避免了现金交易的不便，提高了用户体验。
4.统计分析：系统能够自动生成各类报表数据，为管理者提供决策支持，帮助优化停车场管理。
四、系统优势1.提高效率：系统实现了自动识别与管理，节省了人力成本，提高了停车场管理效率。
2.优化体验：用户可以通过系统实时了解停车位情况，避免了找位难的尴尬，提升了停车体验。
3.智能管理：系统采用智能化技术，能够根据车辆情况自动做出相应处理，使管理更加智能化。
4.用户友好：系统界面设计简洁清晰，操作方便，用户可以轻松完成停车费用缴纳等功能。
五、系统应用前景随着城市交通日益拥堵，停车难题越发突出，停车场智能化管理系统将会越来越受到欢迎。
未来，随着技术的不断发展，停车场智能化管理系统将进一步完善，为停车场管理带来更大的便利和效益。
六、总结停车场智能化管理系统设计方案结合先进技术，旨在优化停车场管理流程，提高效率，改善用户体验。
通过系统的建设和应用，将有效解决停车难题，为城市交通管理带来新的发展机遇。
蓝卡停车场管理系统
蓝卡停车场管理系统标题：蓝卡停车场管理系统引言随着汽车数量的飞速增长，停车问题成为现代城市面临的一个巨大挑战。
传统的停车管理方式已经无法满足日益增长的停车需求，因此，引入先进的停车场管理系统成为必然选择。
本文将介绍蓝卡停车场管理系统，该系统利用先进的技术和功能来实现停车场的智能化管理，提高停车效率和用户体验。
一、系统概述蓝卡停车场管理系统是一种全面智能化的停车场管理解决方案。
系统由硬件设备和软件平台两部分组成。
硬件设备包括车牌识别系统、停车位监控系统、自助缴费设备等，而软件平台则负责数据管理、车辆识别、停车位分配等功能。
二、系统特点和功能1. 车牌识别技术蓝卡停车场管理系统采用先进的车牌识别技术，能够实时准确地识别进入停车场的车辆的车牌号码，并将其与系统中的数据库进行比对。
这种技术大大提高了进出停车场的效率，避免了传统人工检查的繁琐过程。
2. 停车位监控系统系统通过安装在每个停车位上的车位监控设备，可以实时监控停车位的使用情况。
当一个车位被占用或空闲时，系统会自动更新数据库，以便用户在进入停车场之前了解停车位的情况。
3. 车辆定位和导航蓝卡停车场管理系统还提供车辆定位和导航功能，以帮助用户在停车场内快速找到空闲的停车位。
用户可以在手机App上输入目的地，系统会通过地图显示最近的空闲车位，并提供导航指引。
4. 自助缴费设备系统配备了自助缴费设备，用户可以在停车场离开时自助缴纳停车费用。
设备接受多种支付方式，如银行卡、手机支付等，提高了支付的便捷性。
5. 数据分析和统计系统会收集和分析停车场的使用数据，如停车车辆数量、平均停车时间等，以帮助停车场管理者进行数据统计和预测，进一步优化停车场的资源分配和管理。
三、系统优势1. 提高停车效率通过车牌识别技术、停车位监控系统和车辆定位导航等功能的应用，蓝卡停车场管理系统能够提高停车效率，减少用户寻找停车位和缴费的时间。
2. 提升用户体验系统提供了便捷的停车位搜索和导航功能，用户可以更快速地找到空闲的停车位，并通过自助缴费设备轻松支付停车费用。
创新不停车通行停车场管理系统设计方案
创新不停车通行停车场管理系统设计方案一、系统设计方案总则1、系统功能概述传统的停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车刷卡通行，使用非常不方便，需要摇下车窗伸出手刷卡，有的还需要下车刷卡。
下雨天容易被淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故，坡起对于新司机也是非常恐惧的。
停车刷卡更有通行速度慢的缺点，尤其是在进出高峰容易造成拥堵。
采用900M UHF电子标签读卡技术，10M 以上超远距读卡，无须停车刷卡可直接通行，使用的卡为无源卡，不用充电，成本极低，可以忽略不计。
蓝卡900M不停车收费停车场管理系统具有网络视频监控功能，对收费人员的工作和车辆出入口情况以及整个停车场进行实时监控。
系统采用秒级高速道闸，确保快速通行。
通过地感线圈、红外对射等技术防砸车砸人，确保安全。
1.1 入场控制功能：➢节省人力：入口实现无人管理模式；➢远距离读卡：系统采用900M远距离读卡器，车主只需将卡放置在建议位置，车靠近入口，系统可远距离读卡，不需要停车，也不需要摇下车窗，可极大提高通行效率。
➢身份识别：自动判断前来刷卡的车辆是否具有入场权限；➢临时发卡：临时进入停车场的车辆，按取卡键，系统自动发临时停车卡；➢信息记录：读卡时同步自动记录入场时间、入场地点、车辆信息、车主身份等信息；➢图像摄取：与开闸指令同步摄取入场车辆图像并存储到数据库中，以备出场时进行车辆核对与以后查阅；➢信息显示：高亮度LED显示屏，即使在户外下，显示的信息依然清晰可见；信息容简明扼要，即可给车主明确的提示，又不耽误车辆入场的时间；➢语音提示：声音提示方便周到；人声清晰动听；具有超大存储容量，满足多种声音提示信息的输出；➢对讲功能:在出入口,司机可通过对讲与岗亭通话.➢续费提示:若用户使用期限接近到期，会在延迟抬杆，并文字和语音提示车主续费，语音提示完毕后抬杆放行。
1.2 出场控制功能➢远距离读卡：系统采用900M远距离读卡器，车主只需将卡放置在建议位置，车靠近入口，系统可远距离读卡，不需要停车，也不需要摇下车窗，可极大提高通行效率。
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蓝卡停车场管理系统技术方案近距离蓝卡停车场管理系统技术方案目录第一章：概述 (3)第二章：系统功能特点 (4)第三章：系统组成-工作逻辑介绍 (5)系统组成 (5)嵌套式组网示意图 (6)系统配置示意图 (6)车辆进场系统流程 (8)车辆出场系统流程 (8)第四章：停车场管理系统部件功能介绍 (9)停车场入口发卡机 (9)停车场出口收费机 (9)集成化道闸 (10)停车场专用网络摄像机 (10)红外对射 (11)桌面发卡器 (11)抗金属干扰盒式双通道车辆检测器 (12)防腐地感线圈 (12)车辆专用卡 (13)票据热敏打印机 (13)第五章：停车场管理系统软件及功能介绍 (14)软件名称及版本 (14)运行环境 (14)软件功能结构 (14)管理程序 (16)停车场设计区 (16)卡管理界面 (17)卡权限设置 (18)车辆出入报表 (18)卡操作报表 (19)图片原始记录查询 (19)岗亭程序 (20)第六章：注意事项 (23)1.施工安装场地勘查测量 (23)2.地感线圈施工规程 (23)3.埋设地感线圈 (24)4.线路施工要求 (24)第七章：系统培训 (25)第八章：推荐系统配置及报价 (27)第九章：典型客户案例 (29)第一章：概述随着社会的发展，城市中汽车与日俱增，而车辆集中存放管理的要求和智能化程度也越来越高，综合型停车场管理系统已成为现代化场所的必备系统。
根据要求，本次所推荐的停车场管理系统是基于目前市场的综合需求，全面考虑多方面因素，打造的一款高性价比、高适应性的专业产品。
该系统通过电脑管理可实现车辆出入管理、数据自动存储等功能，还可以实现脱机运行，在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出。
系统的配置非常灵活，功能强大、完备，适应多进多出的大型场所嵌套式管理。
第二章：系统功能特点总体设计：作为管理的硬件设施，停车场管理系统的目的是提高管理水平，营造一个规范、快捷、“停的放心，管的放心”的停车环境，在监督工作人员更尽心尽责工作的同时，还要能够帮助管理者提高管理的方便、可靠，以实现投资回报。
为实现这些功能要求，待建的停车场管理系统起码要达到如下几点：1、适用性：系统的管理功能全面，操作界面简单，直观表现各类模块功能信息，系统参数设置方便，操作控制灵活，达到提高工作效率、节省人力和资源的目的。
2、稳定性：停车场管理系统作为智能化的重要系统，使用比较频繁，系统具备成熟可靠的联网技术，保证系统的使用；同时，系统还具有脱机运行功能，控制器运作不因计算机故障､线路故障而影响系统使用，读卡数据不会流失，能自动存储。
3、可靠性：一车一卡、对出入口车辆进行自动图像抓拍，，出入口图像比对，车主资料比对，防止一卡多用；同时，对车辆出入口情况及整个停车场进行实时监视，可实现对出口收费人员工作的监督。
4、安全性：为了避免发生砸车砸人的危险事故，系统不仅有高可靠性的车辆检测器和防腐地感线圈，而且还增加了红外对射、阻挡检测、防砸条等多重防砸车砸人措施，确保系统安全。
5、模块化：系统设备具备开放性和兼容性。
模块化设计，可适应多个厂家产品的应用，同时，与以后更换扩展的设备具有互联性和互操作性，远距离读卡控制一体机做为停车场管理系统的核心，集成车辆进出管理、收费管理、中文显示、语音提示等功能。
通讯采用TCP/IP组网方式，实现入口发卡机、出口收费机、网络摄像机、网络语音对讲、网络剩余车辆显示屏和计算机之间的高速数据、图像、视频、语音信息传输。
各主要部件模块化、小型化，方便运输、安装。
第三章：系统组成-工作逻辑介绍系统组成主要用于固定用户停车场系统，如住宅小区、办公大楼、厂区等单位内部车辆专用停车场。
该系统主要由集成化道闸、网络剩余车位显示、网络语音对讲、车辆专用网络摄像机、停车场管理软件等组成。
该套系统主要由以下部分组成。
入口控制部分：集成化道闸、车辆检测器、剩余车位LED外显屏出口控制部分：集成化道闸、车辆检测器、管理中心：电脑主机、停车场管理软件、桌面发卡器、网络语音对讲等图像抓拍系统：停车场专用网络摄像机嵌套式组网示意图停车场管理系统的主要部件是模块化设计，配置非常灵活，功能强大、完备，适应多进多出的大型系统；既适应简单的停车场管理，也适应场内套场的嵌套管理。
系统配置示意图图 1-1系统配置原理图整个系统主要包括入口设备、出口设备、停车场管理系统。
入口设备负责控制内部固定车辆的进场，可实现无人值守，车辆可随意从任何一个入口进场；出口设备负责控制内部固定车辆的出场，车辆可随意从任何一个出口出场；停车场管理系统是数据处理、卡片管理、报表查询等核心操作的管理程序。
停车场管理系统还可以用来图像对比将每辆车的进出图像实时显示在岗亭管理计算机的屏幕上，并保存在计算机内，方便将来查证。
对于标准出入口的停车场管理系统工作原理如下图所示。
车辆进场系统流程➢车辆行驶至入口读卡区域时，车主按键取卡，道闸升杆，车辆进入后，道闸自动降杆。
车辆检测器用作司机驾车操作的启动开关及检测行车方向，以判断车辆是否真正进场。
➢车辆行驶至入口读卡区域时，系统对车辆进行抓拍，入场信息上传至服务器，并在岗亭终端显示。
车辆出场系统流程➢车辆行驶至出口读卡区域时，保安收费，控制道闸升杆，车辆出去后，道闸自动降杆。
车辆检测器用作司机驾车操作的启动开关及检测行车方向，以判断车辆是否真正出场。
➢车辆行驶至出口读卡区域时，系统对车辆进行抓拍，出场信息上传至服务器，并在岗亭终端显示。
如遇问题请按对讲键求助，语音对讲有远程控制开闸落闸的功能，可以解决无岗亭处出入口的临时问题。
第四章：停车场管理系统部件功能介绍停车场入口发卡机◆临时车辆按键取卡，自动写上入场时间，自动控制开闸◆汉字滚动显示时间和提示信息、语音播放◆地感信号控制，无车按键不出卡，防止恶意取卡◆读卡有效和无效判别，无效则提示报警，缺卡报警◆如有故障，用户可按呼叫报警按钮，通过对讲系统与管理员联系产品技术参数外形尺寸1400×480×250mm读卡类型Mifare卡接口类型TCP/IP电源AC220V±15%额定功率50W防护等级IP34（防雨淋）停车场出口收费机✓ 临时车辆刷卡，自动计费 ✓ 汉字显示、语音播放收费金额 ✓ 刷管理员卡控制开闸放行 ✓ 如有故障，用户可按呼叫报警按钮，通过对讲系统与管理员联系产品技术参数外形尺寸 1400×480×250mm 读卡类型 Mifare 卡 接口类型 TCP/IP 电源 AC220V ±15% 额定功率 50W 防护等级 IP34（防雨淋） 工作温度 -25℃～70℃ 语音提示声音 声压值不低于75dB(A) 收卡时间 大约1秒集成化道闸➢ 车辆地感检测、红外对射、遇阻反弹、防砸条等多重防砸措施工作温度 -25℃～70℃ 相对湿度 45%～75%； 语音提示声音 声压值不低于75dB(A) 出卡时间 最快约0.5秒。
卡箱容量150张(按卡厚0.8mm 计算)，每加长一级可增加100张。
➢ 集成了12V 直流电源、连接线、网络交换机，方便安装➢ 配合直杆、折臂、栅栏，长度3～6米 ➢ 左右定可自行调整技术参数闸杆类型 直杆/折杆/二联（三联）栅栏杆起落时间 3.5S/6S/8S 闸杆中心高 830mm电源电压 AC220V ±10% 电源频率 50/60Hz 电机额定功率 70W 工作温度 -25℃～70℃ 相对湿度 20%～95%外形尺寸 350×250×1031mm 重 量 60公斤停车场专用网络摄像机➢ 集成视频监控、图像抓拍、H.264图像处理于一体➢ 通过TCP/IP 网络传输高质量数字信号，图像清晰稳定➢ 无需视频电缆、图像解压卡，节省布线成本 ➢ 自动光圈、夜间自动补光，自动适应光线变化➢ 高速快门，避免车速过快造成的图像重影 ➢ 强光抑制摄像头，抗车灯强光干扰，拍照清晰➢ 防雨淋、密封防尘、防高温暴晒、低温自动加热产品技术参数像 素 2048*1536红外对射➢ 双光束同时遮断进行确认触发设计，使判断更加安全可靠。
提供通用触发接口，应用广泛、接线简单。
分 辨 率 1536电视线 电子快门 1/50~1/100000秒 码流分辨率 CIF(352(H)*288(V)) 视频帧率 PAL ：1~25帧/秒 通讯接口网口（TCP/IP ）电 源 直流12V 3A （带恒温加热） 工作温度 -25℃～50℃防护等级 IP66外形尺寸 452×136×103mm产品技术参数光 源 红外LED 红外光二光束（对射式）桌面发卡器➢ 桌面读卡器产品稳定可靠、美观大方，具有较高的技术含量，使用简单，方便的解决了停车场应用中的发卡和写卡的问题。
此外读卡器还具有超强的抗干扰能力，受环境影响小，可以广泛应用多个领域。
束数 感应速度 50-700msec报警输出 1C 继电器接点输出 接点容量DC30V/0.5A MAX 电源电压 DC13.8~24V ；AC11~18V工作温度-25℃～55℃ 防护等级防雨淋 外形尺寸67×32×33mm 产品技术参数 支持协议BCF-01 EPC Gen2BCF-02ISO14443系列Mifare 卡BCF-03 ISO14443系列抗金属干扰盒式双通道车辆检测器➢ 自动消除同一检测器的线圈间串扰，方便施工➢ 自动检测外接线圈工作状态，避免砸车 ➢ 自动灵敏度提高，避免金属干扰 ➢ 可靠检测拖车、挂车与高底盘车 ➢ 雷电及瞬息过高电压自动保护➢ 车速：≤80公里/小时，响应时间100ms Mifare 卡 2.4G 有源卡 BCF-04EPC Gen2、ISO14443系列Mifare 卡、2.4G 有源卡通讯方式 USB电 源 USB 供电，小于300mA工作温度 -25℃～70℃ 外形尺寸105×92×20mm产品技术参数继电器输出2×继电器承受电流范围 5A/AC230V灵敏度 面板上四级可调(0.02%～0.5%)频 率 四级开关可选频率决定于线圈几何尺寸防腐地感线圈➢ 线材采用地感专用防腐线，具有耐磨、耐腐蚀等特点。
车辆专用卡Mifare 卡非接触式IC 薄卡，由IC 芯片及感应天线组成，经高温层压电 源 AC 220V±15 % ( 48至60Hz )工作温度 -25℃～70 ℃ 外形尺寸 76×44×83mm产品技术参数绝缘体 FEP 额定温度 -55℃～200℃ 导 体 镀锡铜线 性 能耐磨、防腐蚀工艺压制成国际标准尺寸的卡片。
票据热敏打印机产品技术参数打印方式矩阵式打印方式缺纸检测缺纸和纸将尽检测功能分辨率96dots/line,144dots/line,240dots/line打印速度1line/sec,0.7line/sec,0.4line/sec 产品技术参数读卡距离0--5 com连续内存容量8Kbit，16个独立扇区工作频率13.56 MHz工作温度-25℃～70℃外形尺寸86×54×1mm汉GB2312,12x12dots,or 16x16dots 字库外形116mmx184.5mmx92mm(WxHxD mm) 尺寸纸的普通纸(44mm/57mm 宽, 60mmø)规格接串口(RS-232C ,TTL)/并口口输入DC 9V-24V ,7.5W/ 5V 1.5A电源第五章：停车场管理系统软件及功能介绍1.1系统运行环境硬件环境原则上讲，随着控制器、网络摄像机等设备的增加，软件系统运行所需要的硬件配置条件也会随之增加，特别是摄像机的增加，对电脑系统资源的占用率将会更大。