汽车构造与拆装(第2版)16.1制动液的更换
简述制动液的更换流程
简述制动液的更换流程
制动液更换流程如下：
1. 将车辆处于熄火的状态，并打开制动液的壶盖，使用注射器把里面的制动液全部抽出来，直到抽到罐底没有为止。
2. 将新的制动液倒入油箱里（1-2L），至于加注多少升就得看油箱容量。
3. 用升降机将汽车底部升起来，也可以用千斤顶。
4. 随之找到刹车分泵的放油螺丝，并摘掉放油扣上的防尘帽。
5. 使用扳手拧松放油螺丝，把橡胶管套在上面，另外一头连接到放油瓶内。
6. 开始踩刹车，需要注意橡胶管内制动液的颜色，如果颜色还是比较深，证明旧的制动液还没有排完，如果颜色比较浅，就说明这个轮胎已经完成换油，停止踩刹车并将螺丝和防尘帽安装回去即可（另外三个轮胎也是这样操作）。
这个过
程最好就是一个人负责踩刹车，另一个负责观察颜色，避免不小心把全部油壶的油放光，导致空气进入刹车系统。
7. 需要观察制动液的液面位置，如果低过最低刻度线，还需要补充制动液上去。
更换制动液需要两个人协作完成，请注意安全。
制动液更换流程
制动液更换流程制动液更换是一项非常重要的汽车维护工作，它直接关系到汽车制动系统的安全性能。
正确的制动液更换流程能够确保制动系统正常运行，提高行车安全。
下面将详细介绍制动液更换的流程和注意事项。
1. 准备工作。
在进行制动液更换之前，首先要做好准备工作。
准备工作包括，准备好新的制动液，确保制动系统处于冷却状态，准备好放置旧制动液的容器，检查制动系统是否有泄漏，准备好相应的工具和防护用品。
2. 排出旧制动液。
首先，找到车辆的制动液油箱，打开盖子。
然后使用适当的工具，将制动液油箱内的旧制动液排出，直到排出的液体为新制动液为止。
在排出旧制动液时，要确保排出的液体不会污染环境，可以使用专门的容器来接收旧制动液。
3. 清洗制动液油箱。
排出旧制动液后，需要清洗制动液油箱。
可以使用清洁剂和清洁布来清洗制动液油箱，确保油箱内没有杂质和污垢。
4. 加注新制动液。
清洗完制动液油箱后，就可以加注新的制动液了。
在加注新制动液时，要注意选择适合自己车辆的制动液，并严格按照车辆说明书上的要求进行加注。
加注新制动液时，要确保操作环境清洁，避免杂质进入制动液系统。
5. 排气。
加注新制动液后，需要排气来排除制动系统中的空气。
可以通过制动系统中的排气阀来进行排气操作，直到排出的气泡消失为止。
6. 检查制动系统。
制动液更换完成后，需要对制动系统进行检查。
可以踩下制动踏板来检查制动系统是否正常，确保制动系统无泄漏，制动踏板踩下去后有力度。
7. 清理工作。
最后，进行清理工作。
清理工作包括清理工具和工作环境，确保工作环境整洁，避免制动液污染环境。
以上就是制动液更换的流程和注意事项，正确的制动液更换流程能够确保制动系统的正常运行，提高行车安全。
在进行制动液更换时，一定要严格按照流程操作，确保操作的准确性和安全性。
车辆制动液更换步骤
车辆制动液更换步骤车辆的制动液是确保行车安全的重要组成部分，定期更换制动液可以保持制动系统的正常运行，并且延长制动系统的使用寿命。
本文将介绍车辆制动液更换的步骤，以帮助车主们正确进行维护保养。
步骤一：准备工作在开始更换车辆制动液之前，您需要准备以下工具和材料：1. 新的制动液2. 螺丝刀或扳手3. 导流用的容器4. 抹布或纸巾5. 适当的个人防护装备，如安全眼镜和手套步骤二：定位制动液储存罐制动液储存罐通常位于引擎舱内。
打开引擎盖，使用螺丝刀或扳手找到并打开制动液储存罐的盖子。
步骤三：排出旧液体为了确保更换的制动液是全新的，我们需要将旧液体排出。
在储存液罐的盖子上找到制动液罐的盖子下方有一根软管，请在杯子或者其他容器下面放置软管，打开软管附近的螺丝。
慢慢地旋转螺丝，液体会开始流出。
请注意避免溅出和污染环境。
借助抹布或纸巾擦拭掉任何残留的液体。
步骤四：加注新液体确保旧液体完全排出后，取出新的制动液。
请确保选用与您车辆制造商建议的制动液相同的型号。
小心地倒入新液体，直到液体接近制动液罐的顶部。
为防止引入空气，请谨慎地注入，避免产生气泡。
步骤五：泵压制动系统为了确保新的制动液充分流入整个制动系统，需要用脚踩制动踏板的方式将其泵压。
打开引擎盖，询问一个帮助您脚踩制动踏板的朋友或家人；或者通过使用手泵来泵压，这种设备可以帮助您手动泵压制动系统。
在泵压制动系统的过程中，检查制动液罐的液位并及时加液，以确保液位始终保持在罐的顶部。
步骤六：检查制动液系统在完成泵压制动系统的步骤后，您需要检查制动系统是否有任何泄漏或异常。
请认真检查制动液罐和接口处，确保无任何泄漏。
另外，还需要确保制动踏板的反应正常，没有异常声音或震动。
步骤七：整理工具和清洁执行完车辆制动液更换后，将所有使用过的工具和材料放回原位，确保安全。
清洁任何溅出的液体，并确保整个区域干燥清洁。
总结：更换车辆制动液是维护行车安全的重要步骤之一。
在进行更换时，请确保准备好所有必要的工具和材料，并严格按照上述步骤进行操作。
制动液更换标准
1.时间标准：大多数汽车制造商建议每两年或行驶四万公里更换一次制动液。
这个标准是基于制动液可能会吸收空气中的水分，导致沸点下降，从而影响制动性能。
2.含水量标准：如果制动液中的含水量超过一定比例（例如3%），则应立即
更换制动液。
含水量超标会导致制动液沸点降低，影响制动效果，甚至可能导致刹车失灵。
3.车辆使用状况：如果车辆使用频繁，制动负荷大，或者环境潮湿，可能需要
更频繁地更换制动液。
相反，如果车辆使用较少，制动负荷低，环境干燥，可以适当延长更换周期。
4.刹车系统状况：如果刹车距离明显变长，或者刹车踏板感觉变软，这可能是
制动液性能下降的迹象，应及时检查并考虑更换。
5.刹车油颜色和透明度：如果刹车油变得混浊或变黑，这可能是制动液中水分
过多或出现污染的迹象，需要立即更换。
6.刹车油类型：不同类型的制动液（如醇型、矿物油型、硅油型、合成型）有
不同的更换周期，应根据车辆使用手册和制造商的建议来确定。
简述汽车制动液的更换步骤
简述汽车制动液的更换步骤更换汽车制动液是确保制动系统正常运行的重要保养步骤之一。
以下是一般情况下汽车制动液更换的步骤：1. 准备工作：-将车辆停在平坦的地面上，确保安全。
-打开车辆引擎盖，找到制动液箱。
2. 检查制动液箱：-检查制动液箱的液面，确保在最大和最小标记之间。
如果低于最小标记，可能需要更换制动液。
3. 准备工具和材料：-准备合适的制动液和相应的工具，如扳手、吸引器、塑料容器等。
4. 排出旧液体：-使用吸引器或其他抽取工具，将制动液箱中的旧液体抽取出来。
确保不让制动液沾到车漆表面，因为它可能损害漆面。
5. 清洗制动液箱：-使用清洁剂或适当的工具清洁制动液箱，确保没有杂质和污垢。
6. 加注新液体：-打开新制动液瓶，将其缓慢倒入制动液箱。
确保不溅到周围的零件和表面。
7. 充气制动系统：-在车辆中找到制动系统的充气口，通常在每个制动缸上都有。
使用制动液泵或其他工具，充气制动系统，直至液体不再有气泡为止。
8. 检查液位：-再次检查制动液箱液位，确保在适当的标记范围内。
9. 泵制动踏板：-启动引擎，轻轻踩下制动踏板几次，以确保制动系统中的空气都被排出，制动感觉均匀。
10. 检查泄漏：-检查制动系统各部分是否有液体泄漏，特别是制动管路和制动缸。
11. 记录保养信息：-记录制动液更换的日期，以便未来的保养参考。
请注意，如果您不熟悉汽车维护工作或没有相关经验，最好由专业的汽车技师执行制动液更换。
不正确的操作可能导致制动系统故障，对行车安全造成威胁。
汽车整车维护教案任务15制动液的更换讲义
汽车整车维护教案任务15制动液的更换讲义一、制动液的作用和重要性制动液是汽车制动系统中的重要组成部分，起着传递制动力和转换压力的作用。
它在制动时能够把驾驶员的制动踏板踩下的力传递给制动器，从而实现制动效果。
因此，制动液的质量和性能直接影响到制动系统的安全性和可靠性。
制动液的主要作用包括以下几个方面：1.传递力量：制动液接收主缸的压力，并将其传递给制动器，从而实现制动的目的。
2.保持液力：制动液的液体性质可以在压力作用下不可压缩，保持制动系统的拖动力。
3.耐高温：制动液在制动系统中经常受到高温的影响，因此要具备较高的沸点和耐热性。
4.不吸湿性：制动液不能吸湿，否则会降低制动系统的性能和可靠性。
因为制动液在使用过程中会受到高温和湿气的影响，会逐渐分解和变质。
所以定期更换制动液是非常重要的，可以保证制动系统的正常工作和驾驶的安全。
二、制动液的更换时机和方法1.更换时机：一般建议每两年或行驶2万公里更换一次制动液。
另外，如果发现制动踏板行程变长，制动失灵等异常情况时，也要及时检查制动液是否需要更换。
2.更换方法：（1）准备工作：停在平稳的地方，拉手刹，打开前盖和制动液油罐（2）排空制动液：从右后轮开始，用螺丝刀打开制动液盖，用充气器和高压气体连接制动液盖上的充气阀门，施加适当的压力排空制动液，直到液面下降到最低限度。
（3）加注新液体：将新的制动液通过制动液油罐加注到制动液盖中，直到液面达到上限标记位置。
（4）系统排气：将制动液油罐中的气泡排完，可以逐个轮胎来进行。
（5）盖好制动液：将充气器和高压气体从制动液盖上的充气阀门拆下，将盖好的制动液盖盖好。
三、制动液更换注意事项1.在更换制动液的过程中，应严格遵循制动液生产厂家的指导和操作步骤，避免操作错误。
2.制动液是腐蚀性的化学物质，接触到皮肤、眼睛等部位会引起刺激和损伤。
因此，在更换制动液时要做好个人防护措施，如戴手套、护目镜等。
3.制动液需要储存在密封的容器中，避免受到湿气和杂质的污染，以免影响其质量和性能。
如何更换制动液
汽车DIY如何更换制动液车使用的制动液多为醇醚类化合物或酯类油，由于其具有一定的吸湿性，在使用一段时间后，吸收来自空气中的水分。
吸入水的制动液，在反复制动的分泵和管路内受热产生气化形成气体。
气体在制动系管路内产容易生气阻，影响制动系管路内的液压力的传递，制使制动片的制动力不足，易产生汽车制动制动距离过长或制动失灵，因此应定期更换制动液。
一般规定制动液的使用期限为2年。
更换制动液时应注意，制动液对汽车漆膜有溶解作用，更换制动液时应特别注意，如果沾染了制动液要立即清洗干净。
更换步骤：一、传统更换方法：（1）旧制动液排空。
起动发动机并保持其怠速运转。
拧下制动储液罐的加液口盖。
在分泵放气螺钉上套上一根透明塑料管，将管的另一端放入一装有制动液的容器内，拧松放气阀，连续踩下制动踏板，直到制动液不再流出为止，拧紧放气阀。
然后将储液罐内加入足量的同种制动液。
（2）排放液压管路内的空气。
排气时，应先用专用真空泵对各个分泵打开放气阀进行抽取，直到新的制动液流出。
按由远至近对角（即按制动主缸、右后轮、左前轮、左后轮、右前轮）放气的原则，按制动管路分布情况对各制动分泵进行放气。
放气作业由二人配合进行，一个人在驾驶室内连续踩动制动踏板，使踏板位置升高并保持踩下踏板不动。
此时在车下的另一个人拧松放气阀，使管路中的空气和制动液一同排出。
当踏板位置降低时，立即拧紧制动分泵放气阀。
如此反复多次，直到塑料管内没有气泡排出为止。
拧紧放气阀并装好防尘套。
按上述方法依次对其他制动分泵进行放气。
在排气时应一边排除空气，一边检查和补充制动液，以免空气重新进入制动管路，直到空气完全排放干净为止，将储液罐的制动液补充到规定位置。
二、使用专用换油机更换制动液：三、更换后的必要的检查：试车检验制动性能，同时检查各部位有无漏油现象。
如在检查过程中制动踏板发软，则表明制动系统内的空气没有完全排净，因此需要重新进行排气作业。
注意事项：在进行排气作业或检查补充制动液后，应注意拧紧储液罐盖，尽量缩短制动液接触空气的时间，以防制动液接触空气，吸收空气中的水分，降低制动液性能。
简述制动液更换步骤
简述制动液更换步骤
嘿，朋友们！今天咱来聊聊制动液更换那点事儿。
你可别小瞧了这制动液，它就好比是汽车的“血液”，要是这“血液”出了问题，那可不得了！
想象一下，你开着车在路上跑，突然刹车不灵了，那得多吓人呀！所以定期更换制动液是非常重要的。
那怎么换呢？听我慢慢道来。
第一步，你得把车停好，找个平坦的地儿，可别在坡上换呀，那多危险！然后拉好手刹，这就像给车系上了“安全带”。
接下来，打开引擎盖，找到制动液的罐子。
嘿，就那小罐子，可别找错了哟！然后把盖子拧开，这时候你得小心点，别把里面的液体洒出来了。
然后呢，找个注射器或者专门的工具，把旧的制动液抽出来。
这就像是给车“抽血”一样，把那些用久了的、可能不太好的液体抽出来。
你说这旧的不抽出来，新的加进去不就被污染了嘛！
抽完旧的，就该加新的啦！把新的制动液慢慢倒进去，就像给车“输血”一样。
但可别倒太急了，不然会溢出来的哦。
加完新的，可别以为就完事儿了。
你还得踩几脚刹车，让制动液在系统里循环起来。
这就好比让新的“血液”在车的身体里跑一跑，熟悉熟悉“路”。
换制动液虽然听起来不难，但也得细心呀！要是不小心弄出点差错，那可不是闹着玩的。
你想想，要是因为制动液没换好导致刹车出问题，那后果多严重啊！
所以啊，咱可不能马虎，得认真对待这事儿。
就像咱对待自己的身体一样，要好好保养。
换制动液虽然是个小活儿，但也是保证咱行车安全的重要一环呢！别小看了它，等真出问题了再后悔可就来不及啦！怎么样，都听明白没？赶紧去给自己的爱车换个“新鲜血液”吧！。
简述更换制动液的步骤
简述更换制动液的步骤更换制动液是一项必要的维护步骤，它有助于确保您的车辆的制动系统运行良好。
在更换制动液之前，您需要确定哪种类型的液体适用于您的车辆，并了解更换制动液的步骤，以确保您可以安全地完成此任务。
以下是更换制动液的步骤：第一步：准备工作在更换制动液之前，您需要准备好一些工具和设备。
这些包括：-硅胶液压制动液-车辆手册-手动泵或亚尺克泵-泄压螺钉扳手-清洁布或纸巾-塑料清洁液（如丙酮或酒精）第二步：提高车辆并定位将汽车提升至适当高度。
查看车辆手册或在互联网上查看建议，找出正确的级别。
然后，使用千斤顶，将汽车锁定到位置，以确保它稳定不会移动。
走到车辆下方，找到制动器上的泄压螺钉。
该泄压螺钉通常位于制动器附近的较低部分，并且通常具有一个塞头，您可以使用泄压螺钉扳手将其拧开。
第三步：放掉旧液体在锁定并治愈汽车的情况下，使用手动泵或亚尺克泵打开旧油箱中的循环泵。
当您这样做时，旧的制动液将从泄压螺钉处开始从制动器中排出，并从泄压螺钉中流出。
在这里使用正确的螺钉扳手来打开制动器否则会使螺钉坚固无法开启。
让制动器慢慢推到下部，直到无法再持续推出更多的液体为止。
除所有的旧液体，可以让剩下的内容让液压油管继续引导。
如果未有气泡排出，您无需浪费五分钟以上排气。
第四步：加入新液体一旦您完全排出了旧制动液，就可以向制动液油箱中添加新液体了。
为了确保正确的添加量，请参阅您的车辆手册，并使用推荐的液体类型。
在加液过程中，您必须定期检查液位并在必要时调整液位。
请注意，在整个过程中保持油箱盖子关闭，以免灰尘和杂物进入油箱。
第五步：出气完成液体添加后，您需要通过出气来确保制动系统正在工作。
从车辆下方找到制动器的泄压螺钉，并使用泄压螺钉扳手将其拧开。
然后，请使用手动泵或亚尺克泵轻轻地按下制动踏板，使其向下移动。
当踏板触底时，松开它。
不要施加过多的力，否则会破坏制动踏板或其他制动部件。
重复此步骤几次，直到液压系统没有气泡，制动踏板变得坚硬为止。
更换制动液的流程及注意事项
更换制动液的流程及注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
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3、真空助力器
1.制动主缸推杆 2.橡胶反作用盘 3.膜片座 4.空气阀座 5.橡胶阀门6.弹簧 7.控制阀推杆 8.控制阀柱塞 9.膜片
4、制动主缸 制动主缸和储液罐
储液罐
制动液 串列双腔等径制动主缸结构
补偿孔
回油孔 缸体
出油孔 回位弹簧 第串二列活双塞腔等径制动主第缸一活塞
推杆
出油孔 皮碗
的制动液补充到规定位置。 3）排气顺序： 右后 左后 右前
左前
③
①
④
②
动液，压使在左踏腔板建力立的起作必用要下的持油续压上。升到所需值。
5、制动轮缸
单活塞
双活塞
双活塞制动轮缸
单活塞制动轮缸
进油间隙
1-密封圈 2-缸体 3-顶块 4-防护罩 5-活塞 6-进油管接头 7-放气阀
6、双回路液压管路的主要布置形式 A 前后布置 B 对角线布置
前后布置： 由双腔主缸通过两套(一轴对一轴) 独立管路分别控制前后车轮制动器。它主要用于对后 轮制动依赖性较大的发动机后置后轮驱动的汽车。
学习单元3.6 制动液的更换
邢台职业技术学院 汽车工程系 鲁民巧
制动反应 迟缓
3.6.1 制动系功用
使行驶中的汽车减速或停车 使下坡行驶的汽车的速度保持稳定 使汽车可靠的停驻
3.6.2制动系的分类 行车制动装置
驻车制动装置
3.6.3、制动系基本组成
3.6.4 制动系工作原理
3.6.5、制动系性能要求
7、制动液
制动液：传递制动力的媒介。
要求: 1) 高温不易汽化 2）低温下有较好的的流动性 3）有良好的润滑性，无腐蚀性 4）吸水性差，溶水性好
注 使用过程中应注意检查制动液的温度 意 应定期更换制动液
8、更换制动液步骤 1、启动发动机，保持怠速运转。 2、打开前发动机盖，拧下制动液储液罐的加油口盖。 3、举升车辆，在制动轮缸放气螺钉外端套上透明塑
当一套管路失效时，另一套管路仍能保持一定的 制动效能，但由于前后轮制动力分配的比值会被破坏， 制动效能降低，低于正常时的50%。
对角线布置：该装置由双腔制动主缸，两套独立(交 叉)管路分别控制车轮制动器，它主要用于对前轮制动力 依赖性较大的发动机前置前轮驱动的汽车。
当一套管路失效时，另一套管路使对角制动器保持 一定的制动效能，为正常时的50%，且前后轮制动力分 配比值保持不变， 有利于提高制动 稳定性。可有效 避免高速制动后
若若与与右左腔腔相相连连的的制制动动管管路路损损坏坏漏漏油油，，则则踩踩下下踏踏板板
时推第时作一， 动， 用起第活只下先二塞有 ，只 活抵右 第制是 塞靠腔 二动右左第 （住建 活间一 因第腔立塞隙活为二液迅和制塞管活压速制在路塞动，前动推损时左移踏管杆坏，腔并板路的，才不顶的作无能产到漏自用法将生主由油下建第液缸行前 立二压缸程移 液活力 体， 压塞， 上而 ）向在 。不 ，左压 右能 当推差 腔
良好的制动效能 操纵轻便 制动稳定性好 制动平顺性好 制动器散热好
3.6.6 液压式制动传动装置
液压制动系统
优点： 反应灵敏，基本无滞后，随动性好。 制动柔和，行驶平稳。 节约能源 结构简单、维修方便、成本低。
1、液压制动传动装置的组成
前制动轮缸
后制动轮缸
制动主缸
油管
2、工作过程
踏板力 制动液 液压力 活塞 机械推力 制动蹄张开 制动块移动
料管，另一端连接回收容器。 4、放出旧制动液，添加新制动液。 5、按由远及近的原则进行制动系统排空。 6、排空完毕后清干净油迹，试车正常后检查有无渗
漏同时检查制动液的液面高度。
注意事项：
1）在拧紧放气阀前切不ห้องสมุดไป่ตู้抬起制动踏板。
2）在排气时应一边排除空气，一边检查和补充制
动液。直到空气完全排放干净为止，将储液罐