汽车营销模式问题及对策研究
我国汽车营销模式探究
市 场 触 觉 敏 锐 的 汽 车 销 售 商会 将 更 多 注 意 力 投 向 汽 车俱 乐 部 这
销商“ 四位 一 体 ” 管 理 标 准 、 术 标 准 、 务 收 费 标 准 ， 一 培 的 技 服 统
训 经 销 人 员 和 维 修人 员 ，最 大 限 度 地 满 足顾 客 的 已知 需 求 和 潜
利 润行 业 。汽 车 销 售渠 道 以物 资 机 电部 门 和 汽 车工 业 销 售 部 门
低 ， 以在 中 国发 展这 种 汽 车 营 销模 式 尚不 成熟 。 所 （ ） 三 网络 直销 模 式 网 络 直 销模 式 要 求 一 个 地 区的 网络 非 常发 达 ，而 且 与 之 配 套 的 政 策 法 规体 系 和技 术 支 持 比较 成熟 。 中 国在 这 方 面处 于 发 展 阶段 ，所 以这 种 模 式 可 以作 为 中 国 汽 车工 业 营 销 体 系建 立 的
模式 与 国情 和 企 业 特 点 不符 ， 会 造 成产 品销 售 不 畅 ， 就 企业 就 达 不到 预 期 的经 济 效 益 。中 国汽 车 工 业 经过 四十 多 年 的发 展 ， 虽然 取得 了历 史 性 的进 步 ， 相 对 落 后 的市 场 营销 体 系 ， 大地 制 约 但 极 了汽 车 工业 的壮 大 和发 展 。
我国轿车营销策略研究
我国轿车营销策略研究（作者:___________单位: ___________邮编: ___________）摘要：本文主要研究了我国轿车营销策略，分析中国轿车市场环境，回顾我国轿车营销的发展，接着分析中国轿车市场基本营销模式，最后，根据对现阶段轿车营销策略分析，指出了轿车厂商营销策略陷阱，进行了中国轿车市场营销策略创新研究。
关键词：市场环境；营销模式；营销策略；营销陷阱；发展趋势一、中国轿车市场环境分析1．我国轿车营销的发展20世纪90年代初期以前，由于我国尚处于计划经济时代，汽车产品长期供不应求，也无所谓轿车产品的市场营销。
但从20世纪90年代中期开始，随着我国社会主义市场经济体制的建立和发展，轿车市场实现了由卖方市场向买方市场的转变。
目前的销售模式主要是以多品牌销售店模式以及专卖店模式并存为主，厂家以专卖店为主体，普通经销商为补充，同时厂家和专卖店多数不排斥有形的汽车市场。
由此看出我国汽车的营销模式进入多元化时代。
从目前市场看来还是符合发展阶段的特点，也符合汽车消费者群体的不同需要，适应不同区域市场差异的要求。
2．中国轿车市场分析2007年上半年，国内轿车生产企业加大了产品开发和升级力度，同时国产轿车价格水平下降明显，因此，轿车市场继续保持较快增长势头。
上半年，基本型乘用车（轿车）销量超过220万辆，达到228.69万辆，同比增长25.92%。
在轿车主要品种中，1升排量≤1.6升系列轿车品种继续占据最大比例，上半年该系列销量超过120万辆，达到121.65万辆，占轿车销售总量的53.19%。
此外，1.6升-2.5升这一区间各轿车品种市场表现也较为出色，上半年累计销售91.73万辆，占轿车销售总量的40.12%。
然而，排量≤1升系列需求仍较为低迷，该系列累计销售13.43万辆，同比下降28.87%。
在基本型乘用车主要品牌中，排名前十位的轿车品牌依次为：桑塔纳、捷达、凯越、凯美瑞、QQ、夏利、雅阁、福美来、伊兰特、福克斯，上半年，上述十个品牌共销售75.92万辆，占轿车销售总量的33.20%。
丰田汽车的营销策略研究
丰田汽车的营销策略研究摘要：汽车行业在我国的国民经济中占据着至关重要的地位。
在我国的汽车市场中，很多跨国汽车企业的产品都深受我国消费者的青睐。
日本丰田汽车便是受中国消费者青睐的汽车品牌之一。
对丰田汽车的营销策略进行分析，可以使我国本土汽车企业从中得到借鉴，提高自身的经营能力。
关键词：丰田公司；营销理念；营销策略引言：丰田汽车公司是一家在东京、名古屋、纽约和伦敦上市的日本跨国汽车公司。
2019年公司售出的车辆是世界第二。
2020年世界五百强第十名。
公司1937年成立。
创始人是丰田喜一郎，现在在任的社长是丰田章男。
总部在日本爱知县丰田市和东京都文京区。
一、概述（一）研究目的我国的汽车产品和发达国家比还有很大的距离，我国的汽车厂家也都没有开发一整辆车的能力。
我国的汽车零部件在国内市场上比较具有优势，但是和其他的国家比起来我们国家的技术就没有他们厉害了。
开发能力不强直接就影响到了我国的汽车业发展，已经变成了我们国家汽车产业发展慢的一大原因。
希望通过研究丰田汽车的营销策略来为我国汽车行业的发展提供帮助。
（二）研究意义在中国汽车产业发展的过程里，丰田汽车并不是最后来的，可是这家公司和我们国家的汽车生产商合作的时间就晚了很久。
虽然合作时间晚，但是丰田公司也及时的想出来应对方法，他们根据中国消费者的要求，采用了合理的方法，依靠低成本和低定价再加上优秀的营销渠道和谨慎选择的经销商家，全面的媒体营销高成本的广告，优秀的危机公关积极处理着大大小小对公司利益有损害的事。
丰田种种的经历和教训对现在我们国家的汽车产业都有着很大的意义。
二、丰田公司的营销现状（一）丰田公司现状丰田汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，总部在日本爱知县。
丰田自建立以来先后向世界推出了卡罗拉，凯美瑞，雷克萨斯以及混动车型普锐斯等经典车型与品牌，极大推动了日本及全球汽车工业的发展。
今天不管从哪个角度看，丰田公司都是全世界上最大的汽车巨头中的一家。
2019年里丰田卖出了1074万台汽车，丰田普通汽车和雷克萨斯豪华车最大的市场是在美国，2019年在美国卖出了大约276万台汽车。
北汽新能源汽车营销策略分析与研究
北汽新能源汽车营销策略分析与研究1. 引言1.1 研究背景随着环保意识的提升和新能源汽车市场的快速发展，北汽新能源汽车作为国内知名新能源汽车品牌，拥有着广阔的市场前景和发展空间。
在激烈的市场竞争下，北汽新能源汽车需要不断创新和调整营销策略，以确保自身在市场中的竞争力和持续发展。
对北汽新能源汽车的营销策略进行深入分析和研究，对于了解市场趋势、挖掘消费者需求、提升产品竞争力至关重要。
北汽新能源汽车作为中国自主品牌中的佼佼者，拥有着自身独特的优势和特点，但也面临着激烈的市场竞争和消费者需求多样化的挑战。
有必要对其营销策略进行全面的分析和研究，以提出适合当前市场环境和消费者需求的营销策略，助力北汽新能源汽车在竞争中脱颖而出，获得更大的市场份额和消费者认可。
1.2 研究意义北汽新能源汽车作为国内新能源汽车行业的重要参与者，其营销策略的研究具有重要的意义。
对于北汽新能源汽车而言，通过深入研究其营销策略，可以帮助企业了解当前市场环境及竞争对手情况，从而更好地制定针对性的营销策略，提升市场竞争力。
研究北汽新能源汽车的营销策略可以帮助企业更好地把握目标客户群体的需求和偏好，有针对性地进行产品定位和推广策略的制定，提高产品市场占有率。
通过分析北汽新能源汽车的渠道管理和营销策略，可以为企业提供参考和借鉴，指导企业在未来发展中开拓新的销售渠道，提升品牌知名度。
研究北汽新能源汽车的营销策略具有重要的理论和实践意义。
1.3 研究目的研究目的是通过对北汽新能源汽车营销策略的分析和研究，深入了解其市场定位、竞争优势和消费者需求，为企业制定更加有效的营销策略提供参考和指导。
具体包括以下几个方面：通过对市场环境和竞争对手的分析，确定企业所面临的市场机遇和挑战，为企业提供对策和应对措施；通过目标客户群分析，确定企业的目标客户群体，了解他们的需求和喜好，为产品定位和推广策略提供依据；通过对产品定位和推广策略的研究，为企业的产品推广活动提供方向和方式；通过对渠道管理和营销策略的分析，为企业提供更加有效的销售渠道和营销策略，提升企业的市场竞争力和盈利能力。
基于4P理论的汽车营销模式浅析
基于4P理论的汽车营销模式浅析1. 引言1.1 研究背景汽车行业是全球消费品市场中最具竞争性的行业之一，随着消费者需求不断变化和市场竞争日益激烈，汽车厂商们需要不断调整自身营销策略来适应市场变化。
在这样的背景下，研究基于4P理论的汽车营销模式成为了备受关注的焦点。
汽车市场的发展既受到宏观经济环境的影响，也受到消费者的需求变化和技术进步的影响。
随着我国汽车产业的快速发展，汽车厂商们需要更加精准地了解消费者的需求，同时制定适合市场的营销策略。
研究基于4P理论的汽车营销模式可以为汽车厂商提供更为有效的营销策略。
通过对汽车营销中的产品、价格、推广、渠道等要素进行分析，可以更好地了解汽车市场的竞争状况，制定更为有效的营销策略。
本文旨在探讨基于4P理论的汽车营销模式，为汽车厂商提供参考和启示，帮助他们在激烈的市场竞争中取得更大的成功。
1.2 研究目的研究目的是为了深入探讨基于4P理论的汽车营销模式，通过对产品、价格、推广和渠道这四个方面的分析，揭示汽车行业在市场营销中的策略和方法。
通过研究目的的明确，可以更好地理解汽车行业在产品推广、定价策略、渠道选择等方面的运作模式，为汽车制造商和经销商提供更具有针对性的营销建议，提高市场竞争力。
本研究旨在总结和分析4P理论在汽车行业的应用实践，为未来相关领域的研究提供参考借鉴，促进汽车行业的持续发展。
透过研究目的的阐述，将有助于全面了解汽车营销模式中各环节的作用和重要性，从而为汽车企业制定更合理、有效的市场营销策略提供理论支持和实践指导。
2. 正文2.1 4P理论简介4P理论是一种营销理论，被广泛应用于产品的市场营销策略制定中。
它由美国学者菲利普·科特勒（Philip Kotler）和加里·阿姆斯特朗（Gary Armstrong）提出，是市场营销学的经典理论之一。
4P理论指的是产品（Product）、价格（Price）、推广（Promotion）和渠道（Place）。
论汽车市场营销存在的问题及其对策
一
汽车文化建设似乎 并没有 受到重 视 ， 汽车 厂商 和经 销商过于把工作重 点放 在销 售环节上 ， 争策 略也 竞 主要运用 价格 ， 相 压价 ， 望 通过 降 价来 赢 得市 竞 希
场， 结果是恶性循环 ， 竞争 双方 两败俱 伤 ， 而消 费者 则是持 币观望 ， 造成 汽车市 场 的一度 疲软 。由此可 以看 出， 价格 策略并不是刺激消 费的万能钥匙 ， 还有 比这更重要 的东西 。对 于消 费者 来说 ， 大多数 商 品 的消 费初期看重 的是商 品的价格 和 质量 ， 但随 着时
（ ） 三 缺乏汽车 文化 氛 围。在 中 国汽 车市 场上 ，
・－－— —
的产 生除了受 到汽车品牌、 车型、 外观等 因素 的影 响
４ ・— ８ － － —
维普资讯
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论汽车市场营销存在 的问题及其对策
学术 研究
外， 销售人员 的解 说产 生着重 要影 响。一个 专业知
料费” 带有 随意性 ， 同一部 件不 同维修站 点不 统一 ， 如果追 问得到的答 复是进货 途径 不一样 ， 技术 和水 平 不同 ， 顾客 明知上 当也无 可奈何。再次 ， 服务态度 有待改进。在销售市场 ， 销售人 员总是笑脸相迎 ， 顾 客 是上 帝 ； 在 售 后 服 务 中 则完 全相 反 ， 家 成 为上 可 厂
皮的现象 ， 提高服务质量 ， 做到 以服务促进销 售。
５ 服务考核 。服务 属于 无形 的产 品 ， 以对 它 ． 所 的考 核比较难 以把握 ， 但是 可 以借 助对 用户 定期 的 问卷调查或访问 ， 了解 用 户 的 满 意 度 。
识广博 、 信息全 面 、 服务热情周到 的销售人员将是 提
汽车4S店营销模式研究
１ 国内４ ８店存在的问题
１ ． １ 硬件过硬 ． 软件偏软 目前 ． 中国汽车经销商获得品牌专卖权 的市场是一个在世界上极 端的卖方市场 在 中等以上的发达城市 ４ ｓ 店的固定资产投资在 １ ０ ０ ０ 至 １ ５ ０ ０ 万元． 流动资金要求在 １ ０ ０ ０ 万元 中国 ４ ｓ 汽车品牌专卖店 的 规模和档次在全世界也可算首屈一指 ． 这与中国多数城市和地 区贫穷 落后 的状况形成 了截然反差。而在 经销商素质 、 业务管理等软件上却 远没跟上。销售管理处于粗放型 ， 管理不规范 ， 职责不明确 ． 对销售人 员也缺乏一个完整 的管理 、 培训 、 考核体系 ． 管理基本上是 目标管理。 ｌ － ２ 经销商与汽车生产企业关系不平等 专卖店大都 由经销商 自己投资兴建 ， 有的硬件设施投资要上千万 元。 汽车生产企业投少量资金或不投资金 ， 对于汽车生产企业 而言 ， 既 能收到品牌免 费宣传推广的效果 ，又把市场经营风险转移给经销商 但对于经销商而言．巨额的 固定投资无疑加大 了后期 的经营成本 ． 无 形中也加大了经 营风险 。 １ ． ３ 专卖店仍有不遵守专卖规则的现象 目前建立 品牌专卖店的都是几个 中高档汽车品牌 ． 这几个品牌 目 前还处于供不应求 的状况 ， 专卖价格和实际价格有“ 价差 ” 专卖店有 店元货 、 有价无 车． 经销商倒货的现象频频 出现 。 在产 品供不应求 的时 候． 有些 专卖店不仅会变相涨价 ． 有时还会打破区域划分 ． 把车卖到外 地去 ， 违背 了汽车生产企业建立专卖店 ， 以统一售价 、 减少 中间环节 、 提高售 后服务水平的初衷 。 １ ． ４ 服务不令人满意 因此 ． 目 前一些品牌的售后服务机构很少对人员进行系统培训 ． 致使 维修厂售后服务水平较低 ． 缺乏专业化 、 高水平 的汽车修 理硬件 设施 和训练有素的维修 、 服务团队。 在具体 的售后服务 中， 由于技术水 平、 人员素质 、 经济利益等因素 ， 往往在 “ 工时费 、 材料费” 上做文章 。 所 谓的维修保 养往往表现 在热衷于 “ 换件” 上． 不但增加 了消费者 的负 担． 也很容易让消费者对产品质量产生怀疑 １ ． ５ 营销 队伍专业化程度较低 国内许 多 ４ ｓ 专卖店的销售 人员不懂汽车知识 ．有的销售人员为 了多卖车甚至误导消费者 ． 传达不正确 的信 息 ． 致使产 品纠纷一旦 出 现． 消费者 和经销商“ 扯皮” 不断 而且 由于营销队伍专业化程度低 ． 高 素质的营销管理人 才奇缺 ． 品牌专卖所倡导 的营销理念 、 营销 战略以 及营销手段也难以贯彻执行
我国汽车网络营销发展中问题与对策思考
2012年第·3期太原城市职业技术学院学报Journal of TaiYuan Urban Vocational college期总第128期M ar2012[摘要]随着互联网技术的不断发展，汽车产品的网络营销必将成为21世纪营销的主要形式之一，谁在网络营销中获胜，谁就将赢得市场营销的主动权。
论文通过我国汽车网络营销现状的分析，找出影响汽车市场发展的关键问题，并提出适合我国国情的网络营销策略[关键词]汽车市场；网络营销；营销策略[中图分类号]F27[文献标识码]A[文章编号]1673-0046（2012）3-0073-02我国汽车网络营销发展中问题与对策思考吕晓霞（太原科技大学运城工学院，山西运城044000）随着数字社会和e时代的到来，互联网已经扩展到政治、经济和社会文化的各个方面，逐渐进入到寻常百姓身边，并给社会经济发展和人们生活方式带来了重大变革。
汽车销售业也逐步由传统营销迈入到网络营销的时代，越来越多的汽车企业意识到网络会对汽车销售带来重大的变革，于是纷纷占领这一科技制高战略要地，并将之视为未来营销竞争优势的主要途径。
通过网络营销带动汽车行业的发展，已经成为无法回避的必然之举。
一、我国汽车市场网络营销存在的问题在目前现阶段，网络营销这一汽车销售的新模式虽然“开局”不错，但毕竟处于“初级阶段”，有许多因素制约着我国汽车网络营销的发展。
许多汽车企业往往习惯于使用过去传统的营销策略，而不熟悉与网络营销相适应的新的营销策略，同国外汽车公司相比还有很大的差距。
因此，网络营销的诸多优势在我国的汽车营销中尚未体现出来。
1.我国汽车企业缺乏网络品牌营销意识当代社会是品牌时代，越来越多的消费者喜欢选择自己相信的品牌作为消费时的首选，品牌经营成为企业生存发展的必需。
汽车企业同样需要建立好自己的网络品牌，因为它是汽车网络营销最重要的基础。
汽车网络营销只有建立在那些商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上，才能产生巨大的号召力和吸引力。
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汽车营销模式问题及对策研究
摘要：随着经济的发展，社会的进步，人民的物质生活得到了极大的满足。
如今，汽车产量不断提高，消费者对汽车的购买力逐渐增强，无论是个人还是家庭，为了各种原因，大都有能力且愿意购买汽车。
中国汽车发展历史较发达国家短，人口众多，经济稳步发展，所以市场空间极大。
但市场空间大的同时，不同品牌、不同汽车厂商之间的竞争也愈大。
所谓“酒香也怕巷子深”，要想汽车卖的好，营销就必不可少。
基于此，本文将分析我国汽车营销模式的现状及问题，进而提出解决对策，以期为汽车营销作出些许贡献。
关键词：汽车营销模式；问题；对策；研究
汽车与人民生活紧密相关，是我国经济发展的重要产业之一。
当前在我国，消费者需求量大，市场前景广阔。
“互联网+”为诸多行业的发展注入了新的活力。
同样，汽车行业的发展同样离不开互联网，尤其是汽车营销方面。
一、发达国家汽车营销模式借鉴
发达国家在汽车营销方面的经验值得我国借鉴，主要表现在两方面：一是在发达国家，汽车的营销相对专业化。
例如，在发达国家，相关从业人员入门条件较高，在工作中培训较多，且培训专业。
二是营销模式考虑周全，有现实操作意义。
例如，在美国，同一家店，会销售多个品牌，且会雇佣精明的销售管理人员，这样一来，可促成成交量，同时汽车销售形成规模效应，成本能够进一步降低[1]。
二、我国汽车营销模式现状与问题
(一)营销缺乏系统性。
在我国，汽车行业营销缺乏系统性。
往往在营销的时候，会盲目借鉴市面上成功的方式，而忽略了品牌本身的特点、价值及现实情况。
这样的结果就是，针对庞大的营销事务，没有系统整体规划和考虑，不利于营销推广。
(二)销售点规划混乱。
在我国，汽车行业竞争激烈，品牌方或者汽车厂商在铺排网点的时候，可能会因为想快速占领市场，而出现盲目铺排的情况。
这样一来，在一些地区，在同一区域会有很多店面，但是某些区域又完全没有店面。
这实际上是不利于长期发展的[2]。
进行门店规划的时候，如果先分析现实情况，然后根据战略进行有计划、有节奏的铺排，那销售点混乱的情况就可以得到解决。
(三)不注重管理，且品牌塑造不够。
在我国，对于汽车专卖店，大都是以品牌特
许连锁经营的方式在进行。
但现实情况是，在经营过程中，这些店面往往只注重销售，往往会忽略掉品牌的因素。
其中的管理人员，也大部分是销售人员，这部分人往往销售经验充足但管理经验缺乏。
一个产品若想卖的好，销售者是否愿意买单，和品牌影响力有着密不可分的关系。
(四)售后体系不完善。
在我国，售后服务这种形式起步较晚，发展过程中存在着不完善的地方。
过去对于销售的印象往往是货卖出去了，整个销售活动就完成了。
但其实，售后也是销售活动的重要组成部分，且售后服务做得好不好，直接影响着消费者对产品的选择，尤其是像车这样的昂贵耐用品。
(五)销售服务不到位。
在销售服务方面，不到位的情况主要表现在两个方面：一是相关营销人才整体上都是缺乏的，而销售人员又相对素质低下。
在我国，门槛最低的工作就是销售，大部分销售工作均是不限专业、不限学历的。
(六)营销手段相对落后。
对于汽车行业来说，营销手段的选择一定是战略目标指导下的结果。
既有正确的战略目标，又有与之相匹配的营销手段，才能真正做好营销。
而我国，目前汽车行业营销手段还相对落后。
一是宣传上往往抓不住消费者真正的需求，有时花了钱，广告效果却不一定好；二是营销手段过于单一，电视广告、宣传单是常见方式，即使某些品牌已经在综艺植入、电视剧植入等互联网广告方面有所布局，但整体上手段单一的现状还是未得到解决；三是车展形式，无论是会展还是一般展览，形式都较单一。
最常见的就是利用车模博眼球。
不可否认，这种方式有一定作用，但是，相关人员可进一步探索更多有用有趣方式。
三、我国汽车营销模式对策
(一)经营好客户。
客户是需要经营的，尤其是对于昂贵耐用品的汽车来说。
经营用户的诀窍在于对那些潜在客户、有价值的客户进行长期的服务跟踪，让其感受到服务就在身边，让其能在有需求的时候，就能想到服务他的人员及其品牌。
(二)调整策略，整合资源进行营销。
互联网时代，营销不再是独立的事情。
互联网大数据、互联网途径、新营销方式等都随时代在不断发生变化。
相关人员在这种情况下，应根据现实情况调整好战略，并整合好自身资源去进行营销。
(三)线下线下双轮驱动发展。
打通线上线下营销。
汽车是昂贵耐用品，消费者进行选择的时候会更加谨慎。
因此，在进行营销的时候，要关注好消费者的体验，打通消费者在线上线下的体验购买渠道。
(四)重视营销人才。
在营销上，人不在多，在
精。
重视营销人才，并在招聘的时候提高门槛与待遇，在工作中加强培训，且这种培训需要专业化，只有这样，才能培养出一批真正强的营销人才。
而营销人才综合素质提高了，营销自然事半功倍。
(五)完善相关法律法规，加强政府规划和引导。
汽车行业市场要想健康发展，汽车品牌和相关人员要想有一个良好的营销环境，相关法律法规不可少。
因为在一定的法律法规下，合理的现象将得到保护，不合理的现象将得到遏制。
同时，政府要加强规划和引导，给市场建立一个相对公平的竞争环境。
四、结语
综上所述，随着互联网时代的来临以及社会的不断进步，人民的消费水平和消费方式都将发生变化。
对于汽车行业来说，消费者购买力的增强对其无疑是一个消息，但竞争的加剧也迫使其需在营销方面下足功夫。
参考文献：
[1]汪文忠.“互联网+”我国汽车产业营销模式创新探究[J].汽车维修与保养,2017(5):98-99.
[2]张耀丹.我国汽车营销模式浅析[J].汽车实用技术,2017(9):82-83.。