单位行政车辆管理制度
单位公车管理规章制度(五篇)
单位公车管理规章制度1.目的为了使公司公车管理各项工作有章可循，确保公车的合理和有效使用，加强用车安全及用车成本，特制定本规定。
2.适用范围本规定适用于公司各部门公车驾驶者及用车过程的管理。
3.车辆管理公车的使用必须坚持。
“安全、节约、规范”的原则。
公司公务车由总经办统一管理、统一调度，货运车暂交由采购部代为管理，公车使用部门需建立公车使用台帐，明确记载公车使用事由、使用时间、使用人及批准人备查。
3.1车辆的购置与管理3.2车辆的调度3.3车辆的使用车辆使用后将车辆停放在指定场地，不得擅自将车子开回家或私用，若由于工作等原因当天无法返回，除要在《车辆使用申请单》上注明外，在用车前需提前报公司领导同意。
4.驾驶者管理4.1驾驶者资格申请驾驶车辆者必须有国家有关部门颁发的正式驾驶证，凭证驾车，否则发生其他一切交通意外情况及相关法律责任均由其本人承担，一概与公司无关。
4.2驾驶者要求及纪律行驶时要系好安全带，严禁驾驶手机聊天，严禁酒后驾驶、开英雄车。
公车不用时，应规范停放在规定的地点。
如发生随车工具、附件、证件丢失、被盗、损坏，当事人应负责按规定赔偿。
5.其他情况各类交通违章罚款规定。
单位公车管理规章制度（二）是一套用于管理单位拥有的公车的规定。
这些规章制度旨在规范公车的使用、维护和管理，并确保公车的合理使用和保值，以提高单位公车管理的效率和透明度。
以下是可能在单位公车管理规章制度中包含的一些内容：1. 公车的购置和审核：规定单位购置公车的程序和条件，包括购车审批流程、公车类型和数量的规定等。
2. 公车使用范围和条件：明确公车使用的范围和条件，包括公务使用、公务外使用和私人使用的规定。
3. 公车使用审核和记录：规定公车使用的审核和记录要求，包括公车使用申请和审批流程、公车使用记录和报销流程等。
4. 公车维护和保养：规定公车的定期维护和保养要求，包括保养计划、维修程序和费用承担等。
5. 公车保险和事故管理：规定公车保险的购买要求和维护程序，以及公车事故处理和报告流程。
公司单位的车辆管理制度(五篇)
公司单位的车辆管理制度(一)车辆的管理1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。
无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置务必齐全有效。
机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等务必齐备、灵敏、可靠和有效。
经常持续良好的技术状态。
(二)车辆的行驶1、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，透过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三透过。
2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为____km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过____km/h，车间内行驶速度为____km/h，有其它规定的，按规定行驶。
4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明状况，确认安全后，方可倒车。
必要时应有人在车后进行指挥。
(三)车辆的停放1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。
定点作业时，要在不妨碍通道的状况下进行。
2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m 内不准停车，马路的中央不准停车。
(四)机动车装载1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
2、车辆装载重量不得超过核定载重量。
货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。
左右宽度各不得超过车厢10，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过____米。
3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
公司车辆管理制度范文(十篇)
公司车辆管理制度范文一、目的为提高公司办公车辆的使用效率，降低车辆使用费用，合理用车，保障行车安全，特制定本规定。
二、车辆管理规定1、车辆的管理程序必须严格按公司管理规定执行;2、车辆的技术档案、证照资料、检审办证、保险、维护等工作由公司汽车部管理;3、本制度所指车辆系指公司的行政办公用车。
4、车辆由汽车部负责配置司机驾驶，汽车部安排司机每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。
三、车辆的日常使用及管理1、车辆的日常使用派遣、调度由公司行政人事部统一管理。
2、各部门公务用车，应先向行政人事部申请，并说明车辆使用事由、时间、地点，行政人事部根据需要统筹安排车辆。
原则上由专人驾驶，遇特殊情况必须更换或替代驾驶员的，应由公司领导和行政人事部批准。
出车前应在《车辆行使记录表》中填写“时间”，返回时填写“用车事项”、“用车人”。
不按规定申请，不得派车（总经理用车及总经理指定用车除外）。
3、公司领导级车辆实行专人专车，驾车回家专车专管，其他公司车辆应停放在公司专用车位或指定地点。
车辆使用按先上级、后下级;先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务的原则。
5、驾驶员出车前必须认真做好车辆检查。
车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效等，冬季还应提前预热车辆;如有部件损坏和不安全因素隐患，应及时处理直至修复，确保行车安全。
6、公司车辆由驾驶员负责及时清洗，保证车辆整洁。
7、车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位，外出期间驾驶员应寻找停车场停放并保证车辆的安全;遇交通事故或车辆被损、被盗，驾驶员应及时报警并通知保险公司、公司领导以及车辆管理人员到现场解决。
8、专职驾驶员用公车处理私人事务，如造成交通事故，除保险公司理赔的费用外，由驾车人员赔偿他人和给公司造成的一切损失;9、严禁非工作用车，若有违反或造成车辆被盗或损坏，其损失由用车人员全额承担。
10、驾驶员严禁私配车辆钥匙，未经批准，不得擅自转借、外借车辆;未经公司批准擅自用车的，使用者按正常费用（包括油费、过路费等）的5倍缴纳给公司，另外对驾驶员每次罚款____元。
单位车辆管理制度(7篇)
单位车辆管理制度（7篇）单位车辆管理制度（通用7篇）单位车辆管理制度篇1为使机关车辆管理统一合理化，合理有效的使用公务车辆，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度适用机关所使用的公务车辆，行政办公室负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保障办公车辆的有效使用。
二、车辆使用管理(一)用车人员原则上应提前1～2天通知办公室分管派车工作人员做好派车准备。
正科级及以下工作人员出差时，两人(含两人)以下的原则上不派车。
(二)用车人员需提前填写《派车申请单》里的时间、地点等信息送至行政办公室，用车结束后用车人员及驾驶员共同完善《派车单》并签字确认。
(三)公务车辆驾驶员在收到派车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照通知要求按时出车。
(四)申请用车的部门或个人在办理业务事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回单位，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回单位，应提前向分管领导说明原因，获得批准后向行政办公室备案方可延时返回单位。
(五)公务车辆驾驶员办完事后应及时返回单位，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回单位的，应提前向行政办公室说明原因，获得批准。
(六)公务车辆驾驶员不得擅自将车开回家。
办完公事必须将车辆停放在规定的地点，不得因私使用车辆。
三、车辆用油管理公务车实行定点加油，行政办公室负责对公务车辆的用油进行监督、控制，设备物资科、资产财务科辅助配合监控管理。
行政办公室应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
四、车辆维修、保养管理(一)工作职责1.机关公务车辆维修实行定点维修制。
2.驾驶员负责定期检查车辆状况，及时发现、检查故障，并能处理简单的车辆故障;对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
公务车辆安全管理制度(三篇)
公务车辆安全管理制度是指针对政府机关、事业单位等单位的公务车辆，制定的一套管理制度，旨在保障公务车辆的安全运行和有效利用。
该制度一般包括以下内容：1. 车辆购置、配备和保养：规定公务车辆的购置程序和标准，配备必要的安全设备，制定保养计划并定期进行车辆保养维护。
2. 车辆使用和限制：规定公务车辆的使用范围、用途和时长，并对违规使用车辆的行为进行处罚和监督制度。
3. 驾驶员管理：对公务车辆驾驶员的资质和考核进行规定，建立驾驶员岗位责任制，对驾驶员违章违法行为进行严肃处理。
4. 事故处理和记录：建立公务车辆事故处理流程，包括事故报告和事故责任划分，并建立完善的事故记录和统计机制。
5. 保险和责任追究：规定公务车辆的保险制度和责任追究机制，明确各方责任，保障车辆和人员的安全。
6. 监督和考核：建立公务车辆安全管理的监督和考核制度，对公务车辆的安全状况和管理情况进行定期检查和评估。
公务车辆安全管理制度的实施可以提高公务车辆的安全性，防范擅自使用、私自转让、滥用车辆等不当行为，提高车辆使用效率，保护国家财产安全，提高政府机关、事业单位等单位的形象和效能。
公务车辆安全管理制度（二）是指为了保障公务车辆使用安全和规范管理而制定的一套制度和规定。
下面是一个公务车辆安全管理制度的一个参考范文，供您参考：第一章总则第一条为了规范公务车辆的使用，保障公务车辆的安全和正确使用，提高车辆管理效率，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有使用的公务车辆和使用公务车辆的人员。
第三条本制度实行谁使用，谁负责的原则，责任明确。
第四条本制度由本单位车辆管理部门负责解释和修订。
第二章公务车辆的配备和使用第五条公务车辆的配备应符合相关法律法规和本单位的实际情况，经核准后统一由车辆管理部门进行购置。
第六条公务车辆的使用应遵守交通法规和本单位的相关规定，不得超员、超速、酒后驾驶等违法行为。
第七条公务车辆的使用人员应持有相应的驾驶证件，并经过相应的岗前培训，熟练掌握相关的安全操作知识和技能。
公司车辆的管理及使用制度(5篇)
公司车辆的管理及使用制度（5篇）公司车辆的治理及使用制度1一概述1、为标准公司车辆使用治理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，削减费用开支，特制定本制度。
2、公司全部车辆的使用治理适用于本制度。
3、严禁用公务车办私事，特别状况由总经理或董事长审批。
二范围1公司中层治理人员因工作需要可以直接向治理部申请用车。
2其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由治理部统筹安排。
三权责1、治理部统一负责公务车治理。
专人负责调度公务车辆，其他人员未经授权不得擅自调用公务车辆。
负责人不在时，可由负责人指定人员负责调度。
全部公务车的使用、借用、日常治理以及车辆的钥匙治理等。
车辆的日常保养，投保事宜及保险单的治理。
公务车加油卡的日常监视治理。
2、财务部统一负责公务附属资料治理。
公务车车辆行驶证、保险卡及附属物品的保管(全部公务车的备用钥匙，备存一份于公司财务部保管)。
公务车加油卡办理、冲值。
四、公务车申请使用流程(1)、工作时间使用1、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交治理部统筹安排。
公司员工用车必需有部门负责人审核签字，交于治理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特别状况可随时提出用车申请。
2、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必需提前一天报治理部和总经理批准。
3、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的.用车，治理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
4、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的，获得总经理或治理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。
5、公务车使用人每次用车完毕后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并准时将车钥匙交到治理部。
(2)非工作时间使用1、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准前方可使用。
2、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意前方可使用。
单位车辆管理制度(精选6篇)
单位车辆管理制度（精选6篇）单位车辆管理制度1为了进一步加强机关车辆管理，提高车辆的使用效率，保证车辆安全，提高服务水平，更好地为国土资源工作服务，确保机关各项工作的正常运行，根据有关规定，并结合机关实际情况，特制定以下制度：一、车辆管理的原则车辆管理的原则是：归口管理、专人负责；保证公务、统一调度；统筹兼顾、重点保障；高效低耗、安全行驶；责任到人，奖优罚劣。
二、车辆的管理（一）车辆实行归口管理，市局机关的所有车辆，统一由机关后勤服务中心车队管理。
（二）车辆的派遣、维修、油料供应、车辆审验、车辆保险、车辆档案管理、办理证、照以及驾驶员的审验等具体事宜，由机关后勤服务中心车队负责安排办理。
（三）车辆管理工作要纳入岗位目标责任制考核，各种车辆严格实行下班入库制度。
除值班车辆外，下班后，机关车辆应进入车库，没有车库的车辆按指定泊位依次停放整齐。
三、车辆使用派遣（一）机关车辆管理在机关后勤服务中心领导下，由车队调度和派遣。
（二）公务用车实行派车单制度，未经车队派遣，车辆不得随意外出。
（三）机关公务用车原则上不作固定，实行统一调配使用。
重点保证重大事项公务用车。
其它用车，视情况统筹安排。
（四）城区车辆使用原则上按业务归口相对固定，统一调配，以便协调使用。
（五）各科室城区以外用车，须提前一天填写用车审批单（紧急情况除外），送交机关后勤服务中心，由车队视情况统一安排调度，同方向，同目地的车辆能合并的应合并使用。
（六）严格控制车辆外借和司机混开车辆，外单位用车经局长同意后，车队指派该车司机出车。
个人私事用车，原则不做安排，特殊情况（干部及其家属危、重、急病）报经机关后勤服务中心领导批准，由车队负责派车。
科室外地出差原则上不带车，确需带车的，需经局主要领导同意。
（七）节假日、非工作时间用车，一般不予安排。
特殊情况需用车的，经主要领导批准后，应于放假前将用车审批单送交机关后勤服务中心，由车队统一安排。
（八）出城执行公务车辆应于当天返回，当天不能返回的应向机关后勤服务中心报告，经批准后方可停留。
单位车辆管理制度
单位车辆管理制度单位车辆管理制度（精选7篇）在现在社会，很多地方都会使用到制度，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。
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单位车辆管理制度1为加强本办机动车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，经主任办公会讨论，制定本制度。
第一条、车辆管理1、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和办公室人秘科进行管理，分管车辆调度的分管领导负责安排调度。
2、车辆有关证照和有关手续，由驾驶人妥善保管。
涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间，报人秘科或分管车辆调度领导批准同意后，由司机负责具体办理，人秘科协助办理。
3、车辆严格实行下班入库制。
下班后所有车辆停放在侧停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。
如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
4、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶。
外单位向我办借车的，须经主任批准。
5、对所有车辆分别进行加油登记，由人秘科负责登记，每月由人秘科将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布。
6、逢节假日，一般情况下轮流安排一辆值班车。
其他车辆一律归库停放。
特殊情况用车必须经值班领导与分管车辆调度的分管领导同意方可出车。
第二条、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般，先正职后副职，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作需要后私人用车的原则。
2、办公用车实行派车制度。
由用车人向分管车辆调度的分管领导提出申请，由分管车辆调度的领导统一进行安排、调度。
分管车辆调度的分管领导外出时，由办公室人秘科负责安排调度。
车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经分管领导批准或人秘科通知，驾驶员不得擅自出车。
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单位行政车辆管理制度单位行政车辆管理制度通用7篇在现实社会中，制度的使用频率逐渐增多，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。
我们该怎么拟定制度呢？下面是小编精心整理的单位行政车辆管理制度，希望能够帮助到大家。
单位行政车辆管理制度1一、驾驶员及车辆由办公室统一管理。
二、车辆实行统一派车制度，司机接不到办公室的通知不得擅自出车（如遇特殊情况，可经领导批准直接出车，事后通知办公室）。
局领导去省、市和其他县（市、区）开会、学习或下乡由办公室安排车辆。
其他人员去省、市和其他县（市、区）开会、学习、下乡需要用车时，应提前一天向分管领导申请，由办公室统一安排。
区内原则上不派车，特殊情况除外。
司机不按指定路线行驶或执行非领导交派任务的，期间发生事故，一切费用和后果均有司机自负。
三、车辆实行定点加油。
所有车辆一律凭所购买的加油卡到指定加油站加油，长途加油例外（300公里以上），否则，油款一律不予报销。
四、司机每天提前做好出车前的准备工作，迟到或领导安排出车而不能及时出发的扣发当天考勤费。
下班后及节假日期间，要将车辆锁好入库，坚决杜绝私自将车辆开出。
否则，期间造成的一切后果，均由司机自负。
五、坚守工作岗位，有事要请假，严禁无事到其他办公室聊天。
六、司机在执行任务期间，杜绝饮酒，杜绝酒后驾车。
违者一次罚款三十元，期间若发生不良后果，司机承担全部责任。
七、司机要坚持“保修并重”、“预防为主”和“保养重于维修”的原则，要有计划地安排好自己车辆的保修工作，禁止该修不修和以修代保、只修不保的错误做法。
因使用不当或不按制度规定保养车辆而支出维修、罚款等一切费用由司机本人承担。
单位行政车辆管理制度21.0目的：为了公司车辆管理的正常化，提高公司使用辆的及时性、合理性及规范化,降低公司用车成本，特制定本制度.2.0范围：公司所有车辆使用管理3.0职责：办公室主任：负责监管及调度公司现所有车辆的管理权，合理的、有效的及规范化的调度公司行政车辆及采购及模具专用车辆，降低公司用车费用，对公司车辆的年检、保险以及相关证件的保存做统一安排和归口管理，车辆的维修、保养、规划、管理及调度.各部门主管：负责部门人员用车的申请审批。
4.0车辆使用：4.1个人因公申请使用车辆的，经部门经理批准，报办公室主任安排车辆。
4.2各部门、车间要求派车的，原则上须提前半天申请，以便办公室主任统一调度，对非急性事物，办公室主任须本着有序、节约的管理原则进行统筹安排。
4.3所有车辆使用完毕或下班后，统一停放公司指定停车位，原则上不允许公车私用或将公司车辆开回家等现象。
4.4车辆钥匙统一放置总经理办公室，用车完毕后，将钥匙交办公室主任，并在车辆使用情况上登记相关信息。
5.0车辆管理：5.1出车前检查：5.1.1检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否足够，制动器、离合器总泵油是否合乎要求。
5.1.2检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固。
5.1.3检查手、脚制动器性能是不良好，各连接管道是否漏油。
5.1.4方向机、转向器、传动轴及转向横直拉杆是否紧固、有效。
5.1.5检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电瓶搭线是否牢固清洁。
5.1.6按照车辆的技术规程启动车辆，并察听声音是否正常。
5.1.7车辆发动后，各种仪表、指示灯工作必须正常(如发现有故障，应马上熄车并向办公室主任汇报)。
5.1.8自检本车确认技术性能良好，方可出车。
5.2出车时注意事项：5.2.1不得交给他人驾驶，不得进行公司任务以外的活动。
5.2.2严守交通规则，严格控制车速，宁停三分，不抢一秒。
5.2.3行驶中，发现车辆异常，应立即停车检修，并及时与办公室主任联系汇报情况。
5.2.4应按时保质、保量完成公司委派的任务。
5.3下班收车管理：5.3.1保持车辆内外清洁(清洁烟灰盒，检查车内是否有熄灭烟头，及车上有无他人遗留物品，防止易燃易爆物品在车内)，然后把车辆开回公司指定位置。
5.3.2熄灯、入档、拉紧手制动器，检查轮胎气压是否标准，轮胎螺丝是否松动。
5.3.3补充好车辆的机油、燃油、冷却水和电池水。
5.3.4详细填写好《用车情况表》，并对车辆当天异常情况作书面记录，同时向办公室主任汇报。
5.3.5关好车窗，锁好车门、尾盖。
6.0车辆保养与维修6.1所有车辆的维修与保养由办公室主任负责。
6.2根据车辆状况，定期做保养与申请维修，如因保养不及时所导致车辆出现问题，维修费用由责任人承担10%。
6.3车辆需要维修的，提前填写《车辆维修/保养申请单》，呈报总经理审批，审批后到公司定点进行维修。
更换部件需带回公司，由仓管员核实后存放在指定位置。
未填写《车辆维修/保养申请单》不可私自进行维修，特殊情况(车辆坏在路上)可先电话通知办公室主任，得到同意后方可安排维修。
如问题较小并费用在200元以下，由最近的修理厂进行修理，开好收据，如超出200元以上修理费的，打电话到定点维修厂，由定点维修厂进行维修。
6.4及时检查水与油的情况，及时进行补充，如因无水或无油造成车辆维修，由责任人负10%。
6.5如发现在车辆维修及保养上有造假情况的，对当事人处罚20-200元/次。
7.0责任担当：7.1发生交通事故，属全责的，事故金额超过500元并在1000元以内的，驾驶员处罚200元;超过1000元的，驾驶员处罚300元;7.2发生交通事故，属主责的，事故金额超过1000元并在20xx 元以内的，驾驶员处罚200元;超过20xx元的，驾驶员处罚300元;7.3发生交通事故，属次责或无责任的，不在考核范围。
7.4办公室主任每月对各车辆使用状况进行调查，对违章记录进行通报并上报公司主管领导。
7.5因乱停车、无证、未系安全带造成的违章罚款，由当事人自行负责，办公室主任当月提报财务进行相关扣款;因超速、闯经灯造成的违章罚款，当事人扣分，公司负责罚款部分(注：一个年度内累计罚款超过600元的，超出部分由个人承担)。
7.6一经发现多报或在加油费用上虚报的，处违规金额5倍以上处罚;每次加油未及时、如实填写《洗车、加油记录表》的扣20元/次;7.7无派车单或发货、外加工、模具维修等手续不全出车的，当值保安处罚50元/次;驾驶员处30元/次;7.8车辆使用过程中，将车辆交由他人行使或学习的，一经发现，处罚当事驾驶员20-200元/次;发生交通事故的(无论什么责任或无责)所产生各项费用由当值驾驶员个人承担，(包含保险公司已赔付金额)视事故情节严重，对当值驾驶员处300-800元/次，7.9发生其他失职责任，造成车辆损坏或维修的，视情节轻重，处20-200元/次处罚。
8.0相关费用报销：8.1正常的停车费、路桥费、洗车费、燃油费，每天上交至办公室主任做汇总，并在单据背后注明具体情况，由办公室主任在月底进行报销。
8.2燃油补助费，公车私用的，按出差次数补助，武义市区范围按30元/次，永康市区范围内50元/次。
(其他未标注的，视距离远近，最高补助次数100元/次)9.0相关表单9.1《洗车、加油记录表》9.2《使用情况表》9.3《车辆维修/保养记录表》单位行政车辆管理制度3第一章总则第一条为了提高车辆的使用效率，节约开支，规范车辆管理，保证车辆安全，特制定本制度。
第二条适用于我局所有职工（包括劳务派遣员工）和我局所有的公务车辆。
第二章车辆使用管理第三条办公用车由办公室集中管理、统一调度，并指定车辆管理员具体负责。
第四条局领导不设专车，局领导和各科室工作人员因公事用车提前与办公室预约，办公室根据工作需要和用车范围给予合理安排调度，不允许个人直接调动驾驶员出车。
去沈阳市（包括抚顺、本溪、辽阳）以外的地区出差，由办公室统一安排驾驶员出车。
特殊情况下如办公室人员因工作脱不开，由用车部门可安排开车技术较好的职工开车。
第五条严禁公车私用，违者按有关文件规定处理。
第六条用车登记。
办公室统一协调派车，用车前驾驶员到办公室填写“用车登记表”，用车登记表分为用车部门、用车事由、带车人姓名、司机姓名、前往地点、行驶里程、出发时间、交车时间、取车时车况有无异常、交车时车况有无异常等项目，由司机本人如实填写，每次用车都要登记。
登记完毕，到管理员处领取车钥匙、加油卡。
第七条油料管理1、办公室统一购买加油卡，车辆采用加油卡加油，原则上不准在外现金加油。
各科室用车时，到办公室领取加油卡，加油时要到能使用加油卡的加油站加油，并保留加油小票，交车时粘贴在用车登记表的加油小票粘贴处。
2、特殊情况不能使用加油卡时，驾驶员应与车辆管理员沟通，经车辆管理员同意后方可以现金方式加油，详细记录时间、地点、升数、现金额，回单位及时核报，并在加油小票粘贴处写明情况。
3、车辆管理员要视行驶里程对加油情况审查，防止加油卡私用。
第八条车辆管理人员应加强车辆情况检查，不派有故障、未检验合格、保险到期的车辆。
第九条车辆行驶证放置在车内，车辆管理员要定期检查，防止丢失。
第三章安全行车第十条驾驶员出车前要对车辆认真检查，确保车容整洁、车况良好。
出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶。
第十一条驾驶员出车前应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁带病驾驶。
第十二条驾驶员和车辆管理员通讯工具要保持24小时畅通，便于随时掌握车辆情况。
第十三条驾驶员开车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，遵守交通规则，要文明礼让，安全行车，防止发生交通事故。
第十四条严禁私自用车、严禁酒后开车、严禁将车借予他人或非驾驶人员驾驶，造成严重后果的，将对当事人严肃处理，触犯刑律的将交由司法机关追究刑事责任。
第十五条车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告车辆管理员，及时处理，不得隐瞒不报。
第四章车辆停放第十六条当日能返回的派车任务，车辆不得在外过夜，驾驶员必须将车辆停放回单位。
第十七条当日不能返回的派车任务，驾驶员应将车辆停放在安全的地方或有人看管的停车场并将车辆锁好。
第十八条除确因工作需要在外地不能返回单位外，下班后、公休及节假日公务用车一律回单位停放。
第五章车辆维修保养第十九条车辆保养。
车辆管理员负责定期按要求进行保养，防患于未然；定期洗车，保持车内外清洁卫生；机件要定期检查、擦拭、保养，确保车辆完好。
第二十条车辆维修。
发现故障，驾驶员须及时报告车管员，车管员须及时向办公室负责人汇报。
车辆维修、设备更换和增添须经办公室负责人同意，司机不得自行决定（特殊情况除外，但事后应及时报告）。
车辆在维修的过程中，车辆管理员必须在维修现场进行监督，如发生项目变动，必须及时报告办公室负责人，经同意后方能维修。
长途出车发生故障时驾驶员要及时向办公室报告并提出修车意见，经同意后进行修理。
办公室要认真选择车辆维修单位，车辆修理完毕后，方能结算有关费用。
第六章责任划分及内部问责第二十一条办公室车辆管理员应加强车辆管理，及时清洁、保养、排除故障、检车、购买保险，使车辆处于完好状态。