锂离子电池汽车生产现状
新能源汽车锂电池发展现状及趋势
新能源汽车锂电池发展现状及趋势
随着国内外政策的支持和技术的不断进步，新能源汽车锂电池发展得到了快速推进。
目前，锂电池已成为新能源汽车主流动力电源，市场规模不断扩大。
发展现状：
1.锂电池技术逐步成熟，性能不断优化：随着各种新材料的研究和应用，电池容量、能量密度和安全性能均得到了大幅提高。
2.锂电池生产技术逐步成熟：国内外企业进行了一系列技术创新和市场探索，锂电池生产技术取得了较大的进展，生产成本逐步降低。
3.政策支持明显：我国多次出台了政策支持新能源汽车及其配套产业的发展，为新能源汽车锂电池产业的发展提供了良好的政策环境。
趋势：
1.高能量密度是未来的发展方向：在保证安全性的基础上，提高电池的能量密度是不断追求的目标。
2.多品种、多形态发展：新能源汽车市场需求日益多样化，因此，未来的锂电池市场需要具备多品种、多形态的发展模式。
3.产业链整合不断推进：随着新能源汽车产业不断发展，产业链不断完善，未来将出现更多整合，产业链上游、中游和下游企业的合作不断加强，形成协同发展的格局。
总之，新能源汽车锂电池产业正处于高速发展期，未来有望实现更高效、更节能、更环保的能源利用，取得更为广泛的应用。
锂电池行业发展前景和趋势
锂电池行业发展前景和趋势锂电池被认为是未来新能源领域的主要发展趋势之一，由于其高能量密度、长寿命和环保等特点，越来越受到广泛应用。
如今，随着清洁能源产业的迅猛发展，锂电池行业也迎来了前所未有的发展机遇。
锂电池行业的发展现状目前，全球锂电池市场规模巨大，主要集中在亚洲地区，特别是中国、韩国和日本等国家。
中国作为全球最大的锂离子电池生产国，拥有完整的产业链和独特的优势，已成为全球锂电池产业的重要一环。
与此同时，全球电动汽车市场的迅速增长也推动了锂电池的需求。
众多汽车制造商纷纷加大研发投入，争相推出更为环保的电动汽车产品，从而进一步拉动了锂电池行业的发展。
锂电池市场需求和机会未来，随着清洁能源政策的不断推进和全球碳排放目标的提出，锂电池市场的需求将进一步增长。
除了电动汽车行业之外，可再生能源领域、移动设备和储能系统等领域也将成为锂电池行业的新增长点。
与此同时，随着科技和材料的不断进步，锂电池的性能也将得到进一步提升，包括能量密度的提高、充放电速度的加快以及安全性的增强等，这为锂电池行业带来了更大的发展机遇。
锂电池行业的挑战和趋势尽管锂电池行业有着广阔的发展前景，但也面临一些挑战。
其中，首当其冲的是原材料供应链的不稳定性，锂、镍、钴等原材料的价格波动以及供应短缺都对行业造成了一定影响。
另外，锂电池在使用过程中可能存在的安全隐患也是制约其发展的重要因素。
加强安全监管、提高产品质量以及改进生产工艺将成为未来锂电池行业发展的重要趋势。
此外，环保和可持续发展也将成为未来锂电池行业的重要主题。
在产业发展过程中，减少能源消耗、降低排放、提高循环利用率是必须要解决的问题，同时在产品设计和研发中注重生态环保和可持续发展也将是行业的发展方向。
总的来说，锂电池行业处于一个快速发展的时期，市场需求不断增长，技术不断创新，行业格局也在不断调整。
只有不断适应市场变化，积极应对挑战，把握行业趋势，锂电池行业才能迎来更加美好的未来。
电动汽车电池技术的现状与挑战
电动汽车电池技术的现状与挑战在当今社会，随着环保意识的不断增强和对可持续能源的迫切需求，电动汽车逐渐成为汽车行业的发展趋势。
而电动汽车的核心部件之一——电池技术，更是决定了电动汽车的性能、续航里程、安全性以及成本等关键因素。
目前，电动汽车电池技术取得了显著的进展。
锂离子电池是当前电动汽车中应用最为广泛的电池类型。
其具有较高的能量密度，能够为车辆提供相对较长的续航里程。
与传统的铅酸电池相比，锂离子电池的重量更轻，体积更小，这有助于减轻车辆的整体重量，提高能源利用效率。
在能量密度方面，不断的研发和改进使得锂离子电池的能量密度逐年提高。
这意味着在相同体积和重量的情况下，电池能够储存更多的电能，从而延长电动汽车的续航里程。
一些高端电动汽车的续航里程已经能够达到数百公里，满足了大多数用户的日常出行需求。
同时，电池的充电速度也在不断加快。
快速充电技术的发展让电动汽车在短时间内补充大量电能成为可能，大大缩短了用户的充电等待时间。
例如，一些先进的充电桩可以在几十分钟内将电池充电至 80%左右的电量，极大地提高了电动汽车的使用便利性。
此外，电池的寿命和稳定性也得到了一定的改善。
通过优化电池的材料和结构，以及采用先进的电池管理系统，电池的循环充放电次数增加，使用寿命延长，降低了用户的使用成本。
然而，电动汽车电池技术仍然面临着诸多挑战。
首先是成本问题。
尽管锂离子电池的价格在过去几年中有所下降，但对于大规模生产的电动汽车来说，电池成本仍然占据了整车成本的较大比例。
这使得电动汽车的价格相对较高，限制了其市场普及程度。
其次，续航里程焦虑仍然是一个普遍存在的问题。
虽然部分高端车型的续航里程已经较长，但对于大多数消费者而言，他们希望电动汽车能够在一次充电后行驶更远的距离，尤其是在长途旅行时。
此外，实际使用中的续航里程会受到多种因素的影响，如气温、路况、驾驶习惯等，这进一步加剧了续航里程的不确定性。
再者，电池的充电基础设施建设还不够完善。
锂离子电池在电动汽车行业的应用现状与展望
锂离子电池在电动汽车行业的应用现状与展望随着全球对环保和可再生能源的重视，电动汽车正成为替代传统燃油汽车的主流选择。
而对于电动汽车来说，锂离子电池是不可或缺的重要组成部分。
当前，锂离子电池已广泛应用于电动汽车和混合动力车，其市场需求日益增加。
本文将探讨锂离子电池在电动汽车行业的应用现状以及展望。
一、锂离子电池在电动汽车行业的应用现状目前，大部分电动汽车采用的是锂离子电池。
这主要是由于锂离子电池的优点：1.高能量密度：锂离子电池比铅酸蓄电池和镍氢电池等其它电池具有更高的能量密度，可以储存更多的电能。
2.长寿命：锂离子电池具有更长的使用寿命。
同时，它们的充电和放电效率也相对较高，这保证了电池供能的稳定性。
3.较小的体积和重量：锂离子电池的体积和重量比传统电池更轻，可以减少车辆的整体重量，提高车辆的行驶效率和续航里程。
另外，与其它类型的电池相比，锂离子电池的环保性也更高，因为它们不含重金属或汞等有害物质。
锂离子电池在电动汽车行业中的应用越来越广泛，全球各大汽车厂商都在不断推出新款和升级版的电动汽车。
其中，特斯拉Tesla的Model S、Model X和Model 3均采用了锂离子电池作为其能源来源。
值得一提的是，特斯拉还推出了大型电池储能系统——Powerwall和Powerpack，这些储能系统可以存储太阳能和风能等再生能源，使其能够在需要时供应给家庭和企业使用。
二、锂离子电池在电动汽车行业的展望随着科技的不断进步，锂离子电池在电动汽车行业中的应用前景非常广阔。
未来，锂离子电池的发展重点将放在以下几个方面：1.提高电池能量密度：随着技术的进步，电池能量密度将逐渐提高，这将帮助电动汽车实现更长的续航里程。
2.降低电池成本：车辆的整体成本中最大的贡献者是电池。
因此，降低电池成本将帮助电动汽车在市场上更具竞争力。
3.加强电池可靠性：电池的可靠性将是电动汽车的一个重要因素。
电池在使用中可能会发生故障，因此需要加强检测和制造过程的准确性。
《锂离子电池产业 国内外发展现状与创新进展》2023
满分答案1、✗电子信息制造业能耗强度虽仅相当于我国全部工业能耗平均水平的5.36%，低于发达国家。
2、✗首个硅炭负极材料领域国家标准《硅炭》（GB/T38823-2020）于2020年6月正式发布，有待正式实施。
3、✔低钴乃至无钴逐渐成为主流。
4、✔大众是首家直接投资中国动力电池制造商的外资车企。
5、✗项目投资出现新动向。
以新能源汽车为主要市场的动力电池项目明显增多。
6、✔从进出口贸易来看，锂离子电池进出口进一步的分化，贸易顺差持续高速增长。
7、✔多家企业锂离子电池产品获中国船级社型式认证，多条大型电动游船相继投入使用。
8、✔一般来说，动力锂电池的容量低于50％就不适合在用作电动车电池了，但可回收改造在储能系统再次利用。
9、✔储能电池对电池的寿命要求极高，对便携性要求较低。
10、✗动力电池主要应用在手机、笔记本电脑、数码相机等消费产品上，容量较低，重量极轻，相对来说寿命也较短。
二、单选题（每题4 分，共10 题，总分40 分）11、未来我国是（D）产能主体，产能预计占全球产能60%，同时我国也是全球最主要的需求市场。
A、钠电池B、容量电池C、碱性电池D、动力电池12、《麻省理工科技评论》更是将（B）列入2021“十大突破性技术”。
A、果冻电池B、锂金属电池C、刀片电池D、弹匣电池13、（D）材料的理论比容量可达4200mAh/g，是石墨的10倍，对锂离子电池能量密度的提升至关重要。
A、低钴B、无钴C、高镍D、硅基负极14、（D）保持领先优势，2020年实现动力电池装机量31.8GWh，占我国动力电池装机量市场比重为48.1%。
A、比亚迪B、中航锂电C、瑞普能源D、宁德时代15、我国锂离子电池产业结构表现为（A）锂离子电池成为增长主力。
A、动力型B、消费型C、储能能D、其他类16、我国锂离子电池产业发展的省区市格局悄然生变。
（D）领先优势继续收窄，江苏省坐稳第二位。
A、北京B、上海C、浙江省D、广东省17、电动自行车渗透率稳步提升。
锂离子电池工业的现状和发展前景
锂离子电池工业的现状和发展前景随着科技的日新月异，电子设备成为了我们日常生活中不可或缺的一部分。
而这些电子设备所需要的能量来源，正是电池。
而在这众多的电池类型中，锂离子电池因其轻量化、高容量化、长寿命等优点，成为了当下电子设备领域中最为普及的电池种类，其应用范围也随着技术的不断推进而不断扩大。
锂离子电池现状早在20世纪60年代初期，锂离子电池便已诞生。
当时还处于推广阶段的锂离子电池仅被用于一些特殊的领域，例如航天工业中。
随着电子设备的不断进化和普及，锂离子电池的应用范围也不断扩大。
目前，锂离子电池已经广泛应用于笔记本电脑、手机、相机、无人机、电动汽车等各类电子设备。
不过锂离子电池也存在一些问题，例如发热量大、寿命短、成本高等，这也成为业内人士不断研发新的技术、新的材料的推动力来源，力求改进这些问题。
锂离子电池工业的发展前景随着人们对电子设备性能、使用时间等方面要求的不断提高，对锂离子电池的稳定性、安全性、充电速度等方面的要求也越来越高。
锂离子电池行业正朝着以下三个方向发展：一、薄型化、轻量化从笔记本电脑的薄型化需求到智能手环、智能手表等体积要求实现小型化要求，预示着锂离子电池行业将越来越注重轻量化、薄型化的方向。
二、节能化，高效化锂离子电池的电池效率、充电速度等性能的提高，对于手机、电动汽车等高频率的充电需要将会取得更好的效果，节能化更成为特别重要的发展方向。
三、安全性加强锂离子电池起火爆炸的事件时有发生，安全问题也是一直以来行业关注的焦点。
在材料、结构、终端控制等方面均对锂离子电池的安全隐患进行了进一步的研究，预计未来的锂离子电池的安全性也将被大大提升。
四、新型电池材料未来锂离子电池高密度、长寿命、低成本、高安全的核心技术将借助于新型电池材料的发展，包括固态电池、锂-钠电池、锂-金属电池等。
各家电池材料工业也在不断的探索。
研究最具潜力的电池材料将会是未来电池领域的一大热点。
例如钠离子电池曾被认为很有用，因为它与锂离子电池具有相似的化学性质，同时钠相对地较便宜。
新能源汽车电池技术发展现状
新能源汽车电池技术发展现状
新能源汽车电池技术是新能源汽车发展的核心之一，目前主要采用锂离子电池技术。
以下是新能源汽车电池技术的发展现状：
1. 锂离子电池技术得到广泛应用：目前，锂离子电池在新能源汽车领域得到了广泛应用。
锂离子电池具有能量密度高、充电速度快、寿命长等优点，同时成本相对较低，能够满足新能源汽车的续航需求。
2. 动力电池技术不断升级：随着新能源汽车市场的不断扩大，动力电池技术也在不断升级。
目前，三元锂电池和磷酸铁锂电池是主流的动力电池技术，其中三元锂电池具有更高的能量密度和更快的充电速度，而磷酸铁锂电池则具有更高的安全性和更长的寿命。
3. 固态电池技术逐渐成熟：固态电池是一种新型的电池技术，它采用了固态电解质代替了传统的液态电解质。
固态电池具有高能量密度、高安全性、长寿命等优点，但目前还存在着成本较高的问题。
4. 氢燃料电池技术受到关注：氢燃料电池是一种将氢气转化为电能的技术，它具有高能量密度和零排放等优点。
目前，氢燃料电池技术在新能源汽车领域还处于初级阶段，但已经受到越来越多的关注。
总体来说，新能源汽车电池技术在不断发展壮大，锂离子电池技术已经得到了广泛应用，同时还有多种新型的电池技术
在不断研发和应用。
未来，随着技术的不断进步和发展，新能源汽车电池技术将会更加成熟和先进。
锂电池行业发展现状及未来发展前景预测
锂电池行业发展现状及未来发展前景预测近年来，锂电池行业经历了快速发展，成为全球电动车、移动设备等领域的主要动力源。
本文将探讨锂电池行业的现状以及未来的发展前景。
首先，我们来看一下锂电池行业的现状。
目前，锂电池市场规模不断扩大，全球市场份额不断增长。
随着电动车市场的快速发展，锂电池需求量持续增加。
此外，移动设备市场对高性能、轻薄的电池需求也在增加，进一步推动了锂电池行业的发展。
在技术方面，锂电池的能量密度不断提高，充电速度也在不断加快，这使得锂电池在各个领域的应用更加广泛。
然而，锂电池行业也面临一些挑战。
首先是原材料供应的问题。
锂是锂电池的主要原料，其供应受到地理分布和开采成本的限制。
此外，锂电池中还需要使用稀有金属等材料，这也增加了生产成本。
其次是电池寿命和安全性问题。
锂电池的循环寿命有限，容易出现衰减和容量下降的情况。
同时，锂电池的充电和放电过程中可能会发生热失控，引发安全隐患。
这些问题需要通过技术创新和严格的质量控制来解决。
未来，锂电池行业有望继续保持快速发展。
首先，电动车市场的增长将是锂电池行业的重要驱动力。
随着环保意识的提高和政府对新能源汽车的支持，电动车市场将继续扩大。
此外，移动设备市场对高性能电池的需求也将持续增加。
其次，技术创新将推动锂电池的进一步发展。
例如，石墨烯技术的应用可以提高电池的能量密度和充电速度，延长电池的寿命。
此外，固态电池、钠离子电池等新型电池技术也有望在未来得到商业化应用。
然而，锂电池行业也需要应对一些挑战。
首先是成本问题。
目前，锂电池的生产成本较高，进一步降低成本将是行业面临的重要任务。
其次是环境问题。
锂电池生产过程中需要大量的能源和水资源，同时也会产生废弃物和污染物。
因此，锂电池行业需要加强环境保护意识，推动绿色生产。
此外，锂电池回收利用也是一个重要的问题，需要建立完善的回收体系，减少资源浪费。
综上所述，锂电池行业目前正处于快速发展阶段，未来的发展前景广阔。
随着电动车市场的快速增长和技术创新的推动，锂电池行业有望继续扩大市场份额。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
锂离子电池汽车生产现状
摘要：本文对汽车用动力锂离子电池材料进行了介绍，同时介绍了几种常见的锂离子电池及优缺点及应用。
对未来新能源汽车进行了展望
关键词：锂离子；电池；新能源；汽车
锂离子电池具有重量轻、储能大、功率大、无污染等特点，在各个领域的应用也越来越广泛，它的研究和生产都取得了很大的进展。
锂离子电池在电动车上作为动力能源，成为了电动车发展的一个新趋势
1.新能源汽车的锂离子电池应用状况
当前, 新能源汽车的锂离子电池应用状况,体现出发展前景好,技术需完善;比能量不足,充当辅动力;使用范围广,电池种类多等特征,具体表现如下。
1．发展前景好, 技术需完善
与其他新能源相比, 锂离子电池已经过几十年的发展和长期应用,电池性能、质量等方面都具有着一定的优势。
绝大多数的研究人员都希望通过对锂离子电池应用技术的完善, 推动新能源汽车的产生与发展,但是,我国在研发锂离子电池的过程中遇到了一些困难,例如,锂离子电池部分关键原材料(正负极、隔膜、电解液等)还依赖进口, 部分生产工艺和设备还需要从国外引进,这在很大一定程度上,限制了我国锂离子电池的研发与制造水平。
由此可见,锂离子电池虽然具有良好的发展前景, 但是在实际的应用过程中仍需要研究人员加大研发力度, 对锂离子电池的应用技术进行有效的完善。
2．比能量不足, 充当辅动力比能量是对电池释放能量基本概念的一种表述。
一个电池比能量越高,越符合新能源汽车动力的需要。
通过分析锂离子电池的应用, 我们可以发现锂离子电池在比能量方面存在一些不足之处, 导致当前纯电动汽车的续驶里程不尽如人意。
所以,针对锂离子电池的这种不足,退而求其次,开发了混合动力汽车, 通过使用锂离子电池当做辅助动力,减少汽车燃油量。
3．使用范围广, 电池种类多
锂离子电池虽然存在着一定缺点, 但在目前仍有着广阔的使用范围, 大多数国家都将锂离子电池当做了重点的研究对象,并在大范围内投入使用。
而通过对锂离子电池的制作材料展开分析研究, 我们可以发现:目前,在世界范围内应用的
锂离子电池, 从制作材料的角度划分可以分为锰酸锂、钴酸锂、钛酸锂、磷酸铁锂、三元材料等类型。
其中钴酸锂主要用于笔记本电脑、平板电脑等小容量电池, 其他类型均可作为大容量的动力电池, 广泛应用于新能源汽车[1]。
2.锂离子电池
锂离子电池的传统结构包括石墨阳极、锂离子金属氧化物构成的阴极和电解液（有机溶剂溶解的锂盐溶液）。
最常见的锂离子电池以碳为阳极，以碳酸乙烯酯和碳酸二甲酯溶解六氟磷酸锂溶液为电解液，以二氧化锰酸锂为阴极；轻巧结实，比能量大，单体电压约为3.7 V。
相较镍氢电池，锂离子电池具有相对较高的工作电压和较大的比能量，是镍氢电池的3 倍。
锂离子电池体积小，质量轻，循环寿命长，自放电率低，无记忆效应且无污染；电池单个性能指标的数值范围跨度大，这是因为锂离子电池有较多的电极组合，它们在性能上存在一定的差异。
锂离子电池可分为锂离子电池和锂聚合物电池2 种。
锂离子电池的阴极材料主要有锂钴氧化物、锂镍氧化物、锂锰氧化物、磷酸铁锂等，阳极材料主要有石墨、钛酸锂等。
3.车用锂离子电池材料。
3.1 理想的车用锂离子电池
正负极材料要求电池材料的物理结构和化学组成决定了它的性能，理想的车用锂离子电池材料应具备以下特征：
(1)具有层状或隧道的晶体结构，以利于锂离子的嵌入和脱出，以保证锂离子电池的循环寿命；
(2)充放电过程中，应有尽可能多的锂离子嵌入和脱出，使电极具有较高的电化学容量；
(3)在锂离子进行嵌脱时，电池有较平稳的充放电电压；
(4)锂离子应有较大的扩散系数，以减少极化造成的能量损耗，保证电池有较好的快充放电性能；
(5)材料应价格便宜，对环境无污染，质量轻，可回收。
3.2 目前车用锂离子电池
3.2.1 磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。
锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。
其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。
磷酸铁锂也是锂离子电池当中的一种。
相对铅酸电池，磷酸铁锂电池充放电效率要高一些。
它的主要优点是安全性能高、使用寿命长、高温性能好、大容量、无记忆效应、重量轻、环保。
一般的铅酸电池电池使用年限为1到1.5年，而磷酸铁锂电池理论寿命将达到7—8年。
它还可以随充随用，不需要放完电在充电。
最大的优势是它不含有任何重金属，完全无毒。
它的缺点是能量密度较低，材料的制备成本与电池的制造成本较高，电池成品率低，一致性差。
不过它的好处显然大于它的缺点。
它主要应用车型为比亚迪唐、腾势电动车、东风风神E30、江淮和悦iEV4、通用赛欧Springo、长安逸动纯电动、荣威550Plug-in等。
例如：比亚迪秦的纯电动行驶里程为70km，磷酸铁锂电池组容量为13kWh。
比亚迪唐的电池容量肯定会大于13kWh。
比亚迪唐的电池采用的是比亚迪拥有自主知识产权的磷酸铁锂电池。
腾势电动车该车搭载容量为47.5kWh的磷酸铁锂电池，续航里程为300km。
3.2.2 锂电池
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
最早发现锂电池的是伟大发明家爱迪生，主要通过氧化还原反应来充放电。
它的主要优点是能量比较高、使用寿命长、额定电压高、具备高功率承受力、自放电率很低、重量轻、高低温适应性强、绿色环保的特点。
它的最大使用的寿命在6年以上，它在使用中不产生任何的有害物质，并且不需要消耗水。
在能量和重量上也遥遥领先于其他的电池，成为现在主流的电动车电池。
它的缺点是安全性差、不能大电流放电、价格昂贵、生产要求条件高、成本高、使用条件有限制、高低温使用危险大。
例如采用锂电池的特斯拉也曾因为锂电池而着过火。
目前使用的主要车型是特斯拉ModelS、福特福克斯EV、日产聆风等。
例如：福克斯电动版采用的是平板型锂电池组，这套电池组将能为福克斯电动版带来大约160km的航程。
特斯拉ModelS的电池组包含了近7000个锂电池电芯，组成了16个独立电池模块，内部结构十分复杂
3.2.3 高铁电池
目前国际上研发的铁电池主要有两种：一种是高铁电池；一种是锂铁电池（磷酸铁锂电池）。
高铁电池是以合成稳定的高铁酸盐，可作为高铁电池的正极材料来制作能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染的新型化学电池。
由于技术问题，现在国际上高铁电池基本被视为禁区。
它的主要的特点是体积小、重量轻、寿命长、无污染。
放电时输出的电压平稳，能储层大量的电量。
电池完全无污染，不需要回收。
尤其是制作它需要的铁铝材料，非常丰富。
它的主要缺点是高铁电池生产过程中对工艺要求非常高，如果把握不好，电池肯定会出现很多小问题，并且高铁电池的价格也不菲。
它的主要的应用车型：比亚迪e6、比亚迪F3DM。
例如：比亚迪e6采用的高铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能非常好，短路爆炸机会不高。
在能量补充方面，e6可使用220V民用电源慢充，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。
它的总行程能达到300km。
而比亚迪F3DM的纯电动续航里程达100公里，多次的实验表明它搭载的高铁电池容量高，安全性好。
4.展望
目前全球电动车电池技术发展有两大方向：一是从现有的二次电池加以改良，另一则是开发新的燃料电池。
目前车用动力电池多数仍停留在价格相对便宜的铅酸电池等传统产品上，但随着技术突破和生产成本有效控制，锂电池质轻、续航里程长以及高能量密度和输出功率的优势逐渐浮现，长期来看将成为发展主流，整车厂与锂离子电池生产厂商合作共同开发电池系统是必然趋势。
但在锂离子电池系统本身存在的价格、寿命、安全等主要问题解决之前，其在新能源汽车上的大规模应用还需要2～5年[2]。
参考文献
[1] 石宜蕾. 新能源汽车的锂离子电池应用状况探讨[J]．科技资讯，2014. (29)
[2] 毛峡，丁玉宽．汽车用动力锂离子电池发展现状[J]．上海汽车, 2010,(1)。