制造工艺同步开发--总装工艺

汽车总装工艺现状及发展趋势

摘要：汽车总装工艺是由市场、技术发展等多种因素共同作用和推动，在汽车生产的过程中，必须要适应时代的需要，不断地调整生产模式，提高产品的生产效率，降低产品的生产成本，促使汽车质量提高，提高企业在市场上的竞争力。本文就汽车总装工艺技术现状展开分析，并提出了其在未来的一个发展趋势。

关键词：汽车总装工艺；现状；发展趋势

1.汽车总装工艺技术现状

1.1柔性化总装工艺技术

在总装生产中，由于总装车间内各种设备之间的人机协作不够紧密，所以必须对其进行改进和更新。设计师们必须要亲自去现场检查，确定问题所在，然后根据模具的灵活性，进行设备升级，从而提高人机之间配合度。同时，设计者还必须在车身悬挂设备上进行改进。总装人员在总装车辆底盘时，要钻入车底进行作业，但由于车底较窄，操作难度大，不能保证安全。

因此，必须改变车体悬挂装置，使其高度可以自行调整，或调整车体转向模式，使总装工人的操作更方便，而且还可以通过人工的方式保护工人的生命。因为零件总装的位置不同，总装工人在总装的时候会遇到车身的悬架和总装工人的不匹配，这个时候总装工人就必须改变自己的姿态，以适应车身的总装，这对总装工人的危险性很大。有可能造成总装工人的人身伤害。所以，设计者可以在设计时，将车架设计为便于调整的形状，以便在悬挂时根据特定需求进行调整；位置不合适的问题也可以解决，总装人员的生命安全也会得到保证，机身受损的问题也会迎刃而解，对组装工作的顺利进行有着诸多裨益。总装工还可以使用坐姿机械臂，使其能够在正常姿态下完成总装。

以某汽车总装工艺技术为例进行分析。随着我国汽车工业向多品种混合生产发展，产品品种越来越多，储存空间越来越少，从而对生产线的柔性发展产生了不利的影响，也会为企业的物流效率带来一定负面影响。目前，解决这一问题的最有效途径就是采用SPS物流技术在汽车总装过程中的应用，这种方法主要是通过单一数量的形式将各类材料输送到汽车流水线上。在此基础上，将分拣与总装过程有机地分开，使自动化总装的模块化、专业化特点更为突出，减轻了工作人员的工作压力，并可有效降低总装线上的漏装问题，提高总装质量。此外，在汽车总装业中，采用车辆投料方式，对物料的摆放空间进行特定限制，采用了自动化方法代替手工物流，而这也是目前我国汽车工业发展的重要手段。

同步发电机定子斜槽线圈制造工艺

2018年第3期第53 ( 202期） (EXPLOSION-PROOF ELECTRIC MACHINE)

同步发电机定子

张莹，董源利，王晓勤，张蕊莉，王宁

(中船重工电机科技股份有限公司，山西太原030027)摘要对圈式定子斜槽线圈制造工艺进行了研究，根据斜槽线圈偏移角度,计算出涨形设备的偏移位移，完成相关程序设定;根据铁心冲片偏移量，完成检测工装设计，确定了斜槽线圈制造工艺$总结出一种斜槽线圈制造工法，满足斜槽线圈制造的需要。关键词同步发电机;斜槽线圈制U造工艺;偏DOI&10.3969/J. ISSN. 1008-7281.2018.03.15

中图分类号:TM305.1 文献标识码:B文章编号= 1008-7281 (2018)03-0048-002Manufacturing Technology for Stator Skewed-Slot Coils of

Synchronous Generator

Zhang Ying, Dong Yuanli, Wang Xiaoqin, Zhang Ruili, and Wang Ning (CSIC Electrical Machinery Science&Technology Co. $ Ltd. $ Taiyuan 030027 $ China)

Abstract This paper studies the manufacturing technologies of skewed-slot diamond coils

of stator. Based on the tilt angle of skewed-slot coil $ the shifting displacement of the expanding

machine was calculated, and the associated program was set. Based on the shifti

超纤复合革基布的开发与制造工艺的特性

超纤针刺复合革基布的开发与制造工艺

[摘要] 由于消费者对产品档次和产品个性化要求的不断提高，单纯的针刺无纺布已无法满足人们的需求，因此复合型针刺超纤无纺布产品的开发满足了消费者的不同的需求，复合型针刺无纺布集针刺无纺布与机织布的优点于一起，对产品档次的提高有着深远的影响。影响超纤针刺复合革基布性能的主要因素有纤维种类、纤网规格、针刺密度、针刺深度、刺针规格型号、网布规格等，其中针刺密度和针刺深度是影响针刺效果的主要参数，对非织造布的外观、手感、强力、弹性、透气性和过滤性等各项性能有重要影响，在生产中应根据实际要求合理选择。

[关键词] 针刺法复合布机械加固刺针

由于采用超细纤维生产的仿真皮革比天然皮革具有更良好的柔软性、透气性、耐久性、抗霉性、耐化学品性、易保养性以及质量的均一性和良好的加工性，促使超细纤维合成革类的工厂蓬勃发展，纤维合成革是一种用纤维做成的新型高档次的人造皮革，可用做鞋、箱包、家具、汽车内饰等的各领域，具有真皮的特性以及比真皮优越的物性指标和平整性。针刺复合纱发革基布加工方法是利用刺针的穿刺作用，使蓬松的纤网与组织结构相对稳定的网布缠结加固成复合布，是一种用特殊设计的针将纤网中短纤维与网布缠结而结合成新型复合网布的机械固结方法。

单纯的针刺超纤无纺布产品具有强力高剥离度好，但存在针刺加工和后处理过程尺寸不稳定，造成布幅收缩大，克重极差大从而影响了产品的厚度和品质，而以尺寸稳定的锦纶长丝网布为底布与针刺网进行复合生产可以充分发挥无纺布和机织布的优点，做到外观美观，产品强力高，尺寸稳定性好的高档纱发革基布产品。

由于化纤和化工原料对皮革市场的影响，有关专家预计未来二三年内，将是针刺法皮革基布生产厂家及其设备制造厂家进行优胜劣汰的过程。经过“洗牌”之后，国内市场将出现理性的局面。市场权威人士预计，近期走俏的皮革还将以超细纤维合成革为主。基布的质量优劣将直接影响到超细纤维合成革产品质量与等级，要生产高质量的超细纤维革基布，首先要明确超细纤维革基布的质量要求，再根据超细纤维的特性确定合理的工艺流程，经济地选择好机械设备，特别是针刺机，最后要严格控制好生产工艺。

汽车白车身制造工艺同步工程

摘要：汽车在制造上追求质量和安全，而在汽车的制造精度和使用性能上，我国汽车制造行业依旧存在一定的不足。现代社会中，科学技术高度发达，同步工程为汽车白车身制造效率和精准度的提升提供了可能性，其应用也降低了汽车制造的重大变更的发生，增加了汽车白车身的稳定性。基于此，文章就汽车白车身制造工艺同步工程展开详细论述。

关键词：汽车白车身；制造工艺；同步工程

引言

汽车白车身主要指，汽车车身的结构件与覆盖件焊接而形成整体框架结构的总称，包含汽车前翼板、行李箱盖等基础结构。在汽车白车身制造生产过程中，涉猎到多种制造工序及环节内容。时常受到多方面因素的干扰、影响，从而出现各类汽车白身质量问题。因此，研究汽车白车身制造工艺同步工程具有重要作用。

1同步工程概述

汽车白车身制造工艺同步工程是由美国国防分析研究所IDA(Institutefor

Defense Analysis)在二十世纪八十年代所提出。根据其(IDA)R338的定义:“同步工程(Simultanous Engineering,简称SE)是集成地并行地设计产品及相关过程(包括制造过程和支持过程)的系统方法”。这种方法要求产品开发人员与其他人员一起并行工作,在设计一开始就考虑产品整个生命周期中从概念形成到产品报废处理的所有因素,包括质量、成本、进度计划和用户的要求。

同步工程作为一种理念,现阶段已成功应用于机械、电子、化工等工程领域,在先进的企业里,从企业管理到项目管理都广泛应用了同步工程方法,以不断快速推出市场满意的产品,增强企业的竞争力。

2汽车白车身制造工艺同步工程解析

2.1焊接工艺规划阶段解析

2.1.1焊接工艺规划阶段内容

焊接工艺规划阶段是汽车白车身可行性研究的最初阶段，在此阶段应用同步工程的理念进行分析和研究，能大大提升汽车白车身焊接工程的工序性和顺利性，便于有关人员对焊装工艺进行合理调整。汽车白车身焊接工艺规划阶段分析内容主要有：汽车白车身中各个部件的安装顺序和搬运性分析、部件焊接内容（焊接部位、焊接顺序、焊接顺序等）、焊接夹具总量、焊接工具的选择、焊机总工时和焊接现场平面图设计等。同步工程在汽车焊装工艺规划设计阶段的操作能帮助有关人员将汽车白车身焊装整体过程进行细化，以明确汽车白车身焊接的材料、时间和用具需求，健全了汽车白车身焊装体系。

永磁同步电机总装制造工艺方案分析

龙源期刊网

永磁同步电机总装制造工艺方案分析

作者：郭琳琳郭磊

来源：《中国新技术新产品》2015年第08期

摘要：永磁同步电机由于具有结构简单，运行可靠；体积小，质量轻；损耗小，效率高；功率因数高等一系列显著优点，而受到广泛关注，其应用前景十分广阔。本文介绍了一种永磁同步电机总装的工艺。

关键词：永磁同步电机；总装；制造工艺

中图分类号：TM341 文献标识码：A

1 概述

我国稀土资源丰富，产量居世界前列，稀土永磁材料被广泛用于电子、汽车、计算机、电力、机械、能源、环保、国防、医疗器械等众多领域，具有很好的应用前景。永磁电机采用钕铁硼稀土永磁材料励磁，具有结构简单，运行可靠；体积小，质量轻；损耗小，效率高；功率因数高等一系列显著优点，因此其应用前景十分广阔。永磁同步电机转子上装有永磁体。按照永磁体在转子上的位置不同，永磁同步电动机的转子磁路结构一般可分为：表面式永磁电机和内置式永磁电机。目前国内制造的永磁电机多为内置式磁路结构，其结构简单，工艺实施较为成熟。

在对永磁同步电机进行总装时，由于永磁电机转子内嵌永磁体，带有很大的磁力，对定子等导磁材料吸附能力较强，会导致转子由于磁力作用无法装入定子中去，而且定转子极易相互吸引碰撞，造成绝缘损伤，使电机绝缘寿命减少，带来质量隐患。所以，永磁电机的总装工艺较传统电机的总装工艺有所不同，尤其是定转子合装部分，是永磁电机总装成功的关键。

2 永磁电机总装工艺难点及对策

难点一：由于转子铁心内部装有永磁体，使得转子带有很大的磁力，对定子铁心的吸附力很强，而且定转子之间的气隙很小，所以在定转子合装时极易造成定、转子之间因引力大而发生碰撞，可能导致定、转子吸附在一起难以分开，甚至报废，且易造成人身伤害。

对策：根据电磁学的知识，由于定转子都是对称圆周结构，倘若定、转子绝对同心，即定、转子的轴向中心线完全重合，则转子对定子的电磁力为零，这样定转子之间便不再有吸附力的作用，电机组装便可顺利完成。定、转子轴向中心线偏离的越大，定转子之间的磁力越强，转子便越易向靠近的一方相吸。所以，对转子精确导向，保证定转子同心是解决该难点的关键。龙源期刊网

同步工程在总装制造过程中的应用

张鹏，任亮　

（比亚迪汽车工业有限公司总装深圳工厂工艺部，广东深圳５１８１１８）　

摘要：对同步工程在总装制造过程中的应用进行探讨。引入制造工艺引导产品设计的思想，并对总装模块化、平台化生产以　

及如何实现同步工程进行了描述。通过同步工程，使新车型研发周期缩短，更好地控制生产成本、提高整车品质。　

关键词：同步工程；总装；模块化生产；虚拟装配　

Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　ｆｏｒ　Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　Ｐｒｏｃｅｓｓ　ｉｎ　Ａｓｓｅｍｂｌｙ　Ｓｈｏｐ　

ＺＨＡＮＧ　Ｐｅｎｇ，ＲＥＮ　Ｌｉａｎｇ　

（Ｓｈｅｎｚｈｅｎ　ＢＹＤ　Ａｕｔｏ　Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｓｈｅｎｚｈｅｎ　Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ　５１８１　１８，Ｃｈｉｎａ）　

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓ　ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　ｆｏｒ　ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　ｐｒｏｃｅｓｓ　ｉｎ　ａｓｓｅｍｂｌｙ　ｓｈｏｐ　ｗａｓ　ｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｔｈｅ　ｃｏｎｃｅｐｔ　ｏｆ　ｍａｎｕｆａｃｔｍ＂一　

ｉｎｇ　ｐｒｏｃｅｓｓ　ｇｕｉｄｉｎｇ　ｄｅｓｉｇｎ　ｗａｓ　ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ．Ｔｈｅ　ｍｏｄｕｌａｒ　ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ，ｐｌａｔｆｏｒｍ　ｄｅｓｉｇｎ　ｏｆ　ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ，ｈｏｗ　ｔｏ　ｒｅａｌｉｚｅ　ｔｈｅ　ｐｒｏｃｅｓｓ　ｓｉｎｍｌｔａｎｅｏｕｓ　ｅｎ—　

ｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　ｗｅｒｅ　ｄｅｓｃｒｉｂｅｄ．Ｔｈｒｏｕｇｈ　ｓｉｉｎｕｈａｎｅｏｕｓ　ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ｔｈｅ　ｎｅｗ　ｍｏｄｅｌ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｃｙｃｌｅ　ｉｓ　ｓｈｏｒｔｅｎｅｄ，ｔｈｅ　ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ　ｃｏｓｔ　ｉｓ　ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｄ　

ｂｅｔｔｅｒ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｑｕａｌｉｔｙ　ｉｓ　ｉｍｐｒｏｖｅｄ．　

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓ　ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ；Ａｓｓｅｍｂｌｙ　ｓｈｏｐ；Ｍｏｄｕｌａｒ　ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ；Ｖｉｒｔｕａｌ　ａｓｓｅｍｂｌｙ　

汽车总装工艺及相关步骤

一、汽车总装工艺步骤

汽车总装工艺是将各个汽车部件进行组装，最终形成完整的汽车，其工艺步骤可概括为以下几个方面：

1. 交付：首先需要将所有部件从零部件仓库里送到指定的到车间组装的工位。

2. 底盘组装：底盘组装需要将各个部件进行安装，调整，固定，主要包括悬挂，驱动系统，刹车系统等部件。

3. 车身涂漆：涂装工艺是将汽车整车进行涂漆处理，涂装的工艺步骤主要包括底漆，中漆，拉毛，面漆等工序。

4. 内饰组装：内饰组装是将汽车的座椅，方向盘，音响系统，空调系统等进行安装、连接、固定等操作。

5. 最后检测：最后检查工艺需要将整车进行检测，确保汽车正常运行并且保证质量达到规定标准。

二、安全防范开展

在汽车总装生产过程中，安全是极其重要的，因此，必须采取相应的安全措施来确保工人的安全。汽车总装生产的安全防范重点包括以下几个方面：

1.防火安全：首先，在汽车总装过程中，要严格控制火源，禁止用明火或火柴点燃火源；其次，生产场所内必须配备足够的灭火设备以应急火情。

2.机器安全：机器是汽车生产线上的重要设备，因此必须确保其安全性。安全工作包括机器的安装为首要任务，机器加工过程中要经常检查机器的各下部件状态，防范卡住、生气、误伤等安全隐患的发生。

3.劳动防护：对于生产工人的安全和健康也是极其关键的，所以要配备工具件、眼镜、口罩等。对于组装车的时候，工人应该穿着相应的防护服、手套、护目镜，并采用过程式化的操作方式。

4.危险物品管理：汽车总装生产线的生产过程中还将涉及有害化学物品、有害物质等的工艺过程，厂方必须建立相应的化学品检测疏导系统，确保操作人员、工作站和生产场地的安全，并编在有害识别标志。

三、机器操作注意事项

1. 操作前必须进行启动前检查，确保设备重要部件的运行状态，无异常现象。

2. 对于自动化生产线上的机器，操作人员必须进行专业的培训和考核，从而确保其熟练操作，防范意外。

总装SE分析在产品中的应用研究

摘要：在汽车行业之中，同步工程已经得到了普遍的运用。因此，在对总装SE进行应用的同时，需要对它在工作中的重要性、以及工作的目标进行分析。对总装工艺同步工程的各个阶段的内容进行介绍。分别是它的模型阶段、工程化阶段以及工业化阶段。

关键词：总装SE；产品开发；价值；应用

前言：

在以往不同的工作项目之中，在对产品进行制造的时候，总会出现一些关于设计方面的问题。当产品以成品的形式出现之后，想要对它进行更改，就存在很大的阻碍。首先，会对开发的速度有影响，其次还会增加相应的设计成本。倘若在设计的时候就通过同步进行分析，发现其缺陷，就可以对缺陷进行预防。对开发所需的成本以及速度的控制，可以发挥积极的作用。

一、总装SE分析概述

概念：SE也就是同步工程，它主要是对产品的开发以及产品在被制造和支持的过程之中，进行集成、并行的具有系统化的工作模式。同步工程的运用，可以在很大程度上避免在设计上所存在的缺陷。而且还能降低在研发时所需的费用，可以降低成本。对开发的周期，还能进行缩短。同步工程(SE)在国内外不同的车型上都有被广泛运用。

提出背景：社会经济的发展，人们物质生活的提高，各种制造业以及工业不断的扩大市场规模。为了满足人们生活之中的需要，便进行了工业化的生产方式。其中，以汽车为例：随着我国汽车行业的崛起，在汽车行业这个庞大的体系之中，相应的生产对技术的依赖程度比较高。技术的高低对于汽车行业而言具有很大的影响力，不仅可以降低研发的成本，而且还能根据实际情况对相应的车间进行工业化，减少劳动力的使用。

目的：可以在实际过程之中，开展积极有效的总装SE进行分析工作，达到所期望的预期值。主要为达到以下的目的：

（1）、对产品的结构进行优化，对总装SE的工艺流程进行相应的改进。

汽车总装工艺技术应用及发展趋势

摘要：汽车总装工艺是由市场、技术发展等多种因素共同作用和推动，在汽车生产的过程中，必须要适应时代的需要，不断地调整生产模式，提高产品的生产效率，降低产品的生产成本，促使汽车质量提高，提高企业在市场上的竞争力。

关键词：汽车总装；工艺技术；应用；发展趋势

随着市场竞争越来越激烈，汽车行业要想持续稳定发展，就必须加强现代化技术与自动化设备的建设力度，通过购买现代化设备，有效促进汽车产品的质量，从而处于市场最前沿。在整个汽车制造阶段，汽车总装工艺占据重要比重，无论是工艺成本还是工艺质量等均直接决定了汽车产品是否具备高质量。在我国科技水平的不断提升下，为汽车总装工艺注入了新的力量，使汽车制造企业拥有了更为先进高效的工艺技术。

1汽车总装概述

汽车组成分为四部分，即发动机、底盘、车身以及电器与电子设备。其中每部分又涉及多个系统，每个系统涵盖多个总成，每个总成又由多个零部件组成。对于一般轿车总装生产线而言，需要将数以千计的零部件与总成块按照产品及工艺要求进行联结，最后形成一辆完整的汽车，进而完成整个生产过程。汽车总装的特点主要有：首先，汽车总装的联结方式具有多样性；其次，汽车总装的装配的零件种类多、数量大；最后，汽车总装生产具有规模较大。对于汽车生产的纲领，其主要是指工程建设的预期年产量，对于不同品种的汽车，其年产量应做成表格，并以此进行生产活动。产品及其生产纲领明确规定了汽车制造厂产品生产的范围与能力，即对汽车制造厂的建设规模做出了要求。

2汽车总装工艺技术的应用

2.1自动化技术的应用第一，自动化技术的含义。我国的自动化技术的需求量是在不断增加，这是由于中国市场经济的迅猛发展，人力成本也在不断提高。应用自动化技术到汽车总装工艺技术领域，能使工作人员劳动强度减轻，另外，在使用大量的物力资源能起到有效避免，从而使成本节约目的得到实现，并且能使产品结构和性能得到进一步优化，从而保障汽车产品总体生产质量。

汽车整车制造工艺和装配流程

近年来，汽车的需求量不断增加，汽车制造业也发展迅猛，成为推动经济增长的重要支柱产业。汽车的生产涉及到许多环节，从设计到组装都需要经过严格的流程。那么，下面将详细介绍一下汽车整车制造工艺和装配流程。

一、设计和开发阶段（150字）

1. 汽车设计：在设计阶段，汽车制造商利用CAD软件进行车身和发动机的设计。设计人员根据市场需求和消费者的喜好进行车型和外观的设计。

2. 零部件开发：同时，制造商也会开始开发所需的各个汽车零部件，包括发动机、底盘、电器系统等等。这一阶段需要进行原材料采购和生产线的建设。

二、制造和生产阶段（400字）

1. 发动机制造：在生产线上，制造商会首先进行发动机的制造。这一过程包括铸造、加工、组装等步骤。制造商需要确保发动机的性能和质量达到标准要求。

2. 车身制造：接下来，制造商将生产车身。车身制造需要先进行钢板的裁剪、冲压和焊接等工序。然后进行油漆喷涂和车身组装等工作。

3. 底盘制造：制造商还会制造底盘，包括底盘结构和悬挂系统等。这需要进行车轮的安装、底盘结构的焊接和底盘系统的组装等。

4. 内饰制造：与此同时，制造商也会制造汽车的内饰部件，例如座椅、仪表板、门板等。内饰制造需要进行包括缝制和组装等工序。

5. 电气系统制造：制造商还会生产汽车的电气系统，包括电池、线束、控制器等。这需要对电气系统进行测试和组装。

6. 轮胎制造：制造商还会制造轮胎，这需要对胎面进行成型、硫化和组装等工序。 7. 总装：当各个零部件都制造好后，制造商就可以进行整车的总装。总装包括将发动机、车身、底盘、内饰、电气系统、轮胎等进行组装和安装。

三、质量检验和品质控制阶段（300字）

1. 质量检验：在整车组装完成后，制造商会进行质量检验。这包括对整车进行外观检查、性能测试以及安全检测等，以确保汽车符合国家标准和消费者需求。

2. 品质控制：制造商还会进行品质控制，包括对生产线和制造过程的监督和改进。这可以确保汽车制造的每个步骤都符合标准要求，提高汽车的质量和可靠性。