生产装置正常开停车管理制度
生产装置正常开停车管理制度范文（4篇）
生产装置正常开停车管理制度范文第一章总则第一条为了确保生产装置正常开停，保障生产安全，提高生产效率，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于我单位下属生产装置的正常开停管理。
第三条生产装置的正常开停应遵循“安全、顺畅、高效”的原则。
第四条生产装置的正常开停管理应做到委托管理、科学规划、安全可控、信息化管理。
第五条本制度由我单位负责生产装置的管理部门负责执行。
第二章生产装置的正常开停管理流程第六条生产装置正常开停的流程包括四个环节：委托申报、审核批准、操作执行和报告反馈。
第七条委托申报环节（一）生产装置的正常开停需由设备操作人员进行委托申报，设备操作人员应准确填写开停申请表，并附上相关证明材料。
（二）委托申报表应包括申请单位、申请原因、开停时间、所需设备、工具和材料等内容。
（三）委托申报表应由设备操作人员所在部门经审核后报送到生产装置管理部门。
第八条审核批准环节（一）生产装置管理部门应对委托申报表进行审核，核实申请单位、申请原因、开停时间、所需设备、工具和材料等内容是否符合规定。
（二）生产装置管理部门应根据审核结果进行批准或驳回，并及时通知设备操作人员。
（三）如遇特殊情况需紧急开停的，应由生产装置管理部门负责人亲自批准。
第九条操作执行环节（一）设备操作人员应在生产装置管理部门批准后的时间内按照要求进行开停操作。
（二）设备操作人员应严格执行相关安全操作规程，确保安全可控。
（三）设备操作人员应及时反馈操作情况和问题，以备生产装置管理部门记录和改进。
第十条报告反馈环节（一）设备操作人员应在开停操作完成后及时向生产装置管理部门报告。
（二）生产装置管理部门应及时总结和归档相关信息，并根据操作情况和问题进行反馈和改进。
第三章生产装置的正常开停管理要求第十一条生产装置的正常开停应坚持以下原则：（一）安全原则：生产装置的正常开停应确保操作人员和设备的安全。
（二）顺畅原则：生产装置的正常开停应保障生产过程的顺畅和连续。
生产装置正常开停车管理制度
生产装置正常开停车管理制度一、引言生产装置正常开停车管理制度是为了保证生产装置的安全运行、提高生产效率，制定的一系列管理措施和规定。
本文旨在对生产装置正常开停车管理制度进行详细阐述，以便于全面了解和有效执行。
二、管理原则（1）安全第一：生产装置正常开停车过程中，必须以安全为前提，确保操作人员在安全的情况下进行操作。
（2）高效运行：在保证安全的前提下，尽可能提高生产装置的运行效率，降低生产成本。
（3）规范操作：严格按照操作规程进行操作，杜绝违规操作和操作失误。
（4）协同配合：不同部门之间、不同岗位之间要进行良好的沟通和协作，确保生产装置正常开停车工作的顺利进行。
三、生产装置正常开车管理制度（1）准备工作1. 确认生产装置运行条件，包括供气、供电、供水等设备是否正常运行。
2. 熟悉生产装置的操作规程，掌握操作要点和注意事项。
3. 对开车前的设备进行检查，确保没有异常情况存在。
（2）开车过程1. 根据操作规程，逐步开启生产装置的相关设备，确保设备正常启动。
2. 监测生产装置的运行状态，如发现异常情况，及时采取措施进行处理。
3. 配置操作人员和监控人员，确保操作的准确性和监控的及时性。
4. 在开车过程中，注意观察设备的运行数据，如温度、压力、流量等参数，确保设备运行在正常范围内。
（3）停车过程1. 根据操作规程，逐步关闭生产装置的相关设备，确保设备正常停止。
2. 在停车过程中，注意观察设备的运行状态，如发现异常情况，及时采取措施进行处理。
3. 清理生产装置及周围环境，确保设备处于整洁的状态。
4. 将生产装置的相关记录进行整理和归档，以备后续分析和参考。
四、管理措施（1）制定和完善操作规程，确保操作的统一性和规范性。
（2）加强人员培训，提高操作人员的业务水平和安全意识。
（3）定期进行设备维护和检修，确保设备的正常运行和安全性。
（4）建立健全设备运行记录，对设备运行情况进行跟踪和分析。
（5）定期组织对生产装置正常开停车工作进行检查和评估，发现问题及时进行整改。
装置开停车安全管理制度
一、目的为规范公司生产装置的开停车管理，确保生产装置在开停车过程中的安全、平稳，防止事故发生，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司内各生产装置的开停车管理，包括计划性停车、临时停车、紧急停车等。
三、职责与分工1. 生产经理：负责生产装置开停车工作的组织、协调和监督，确保开停车安全顺利进行。
2. 车间主任：负责组织本车间生产装置开停车规程的编写和开停车过程的具体实施。
3. 技术部：负责审核开停车相关文件、资料的完整性、可操作性和有效性。
4. 设备组：负责设备设施的检查、维护和保养，确保设备设施安全可靠。
5. 安全部：负责开停车过程中的安全监督、检查和隐患整改。
四、开停车管理制度1. 开停车审批（1）计划性停车：由生产部根据生产计划提出停车申请，经生产经理审批后，由车间主任组织实施。
（2）临时停车：因设备故障、工艺异常等原因需临时停车时，由车间主任提出申请，经生产经理审批后，组织实施。
（3）紧急停车：遇突发事故或紧急情况，需立即停车时，由车间主任立即组织停车，并立即报告生产经理。
2. 开停车前的准备工作（1）车间主任组织人员对停车设备设施进行检查，确保设备设施处于良好状态。
（2）设备组对设备设施进行维护保养，消除安全隐患。
（3）安全部对停车区域进行安全检查，确保无安全隐患。
3. 开停车操作程序（1）开车前，车间主任组织人员对开车方案进行学习和培训。
（2）开车前，车间主任组织人员进行现场检查，确保设备设施处于良好状态。
（3）开车过程中，车间主任负责现场指挥，确保操作人员按操作规程进行操作。
（4）开车过程中，安全部负责现场监督，确保安全措施落实到位。
4. 开停车后的工作（1）开车结束后，车间主任组织人员进行设备设施检查，确保设备设施正常运行。
（2）安全部对开车过程进行总结，分析存在问题，提出改进措施。
五、奖惩1. 对在开停车过程中表现突出的个人和团队给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成安全事故的，依法依规追究责任。
开停车管理制度
开停车管理制度1目的为了加强生产装置的开停车的安全管理，《危险化学品建设项目安全监督管理办法》（安监总局令第79号）、《加强化工过程安全管理的指导意见》（安监总管三〔2013〕88号）《山东省化工装置安全试车工作规范》（DB37/T1854-2020）、《化工过程安全管理导则》（AQ/T3034-2022）、《山东省危险化学品生产经营单位重点生产安全行为负面清单》（鲁应急字〔2022〕124号）等法律法规要求，结合企业安全生产实际，制定本制度。
2适用范围本标准适用于本公司新建、改建、扩建生产装置的试车工作、停产超过一个月的生产装置的开车工作、各生产装置计划停车工作的管理。
紧急停车的工作要求参照操作规程中“紧急停车”的内容及步骤进行。
3职责3.1生产部：生产部是生产装置开停车管理的归口部门，负责装置开停车全过程管理。
参与试车方案及开停车方案的编制与审核工作，组织试车及开停车安全条件确认工作。
3.2技术部：负责试车及开停车过程技术服务工作。
组织公司试车方案、开车/停车方案的编制与审核工作，参与试车及开停车安全条件确认工作。
3.3 设备部：负责试车及开停车过程设备、电气、仪表的专业管理，参与试车方案及开停车方案的编制与审核工作，参与试车及开停车安全条件确认工作。
3.4安全部：负责试车及开停车过程安全工作的专业管理，参与试车方案及开停车方案的编制与审核工作，参与试车及开停车安全条件确认工作。
3.5车间：参与试车方案及开停车方案的编制与审核工作，参与试车及开停车安全条件确认工作。
做好试车及开停车步骤确认工作。
3.6其他部门：按照各自职责配合好试车及开停车工作。
4工作要求4.1 试车及开停车方案编写4.1.1试车方案由技术部组织编写，其他部门及生产车间积极参与。
试车方案内容及格式按照《山东省化工装置安全试车工作规范》的要求执行。
4.1.2开停车方案编写由技术部组织、生产装置负责人及技术人员根据装置工艺技术规程及装置运行特点编写。
化工生产装置开停车管理规
化工生产装置开停车管理规
范是为了确保化工生产过程的安全性和运行效率而制定的管理规定。
以下是一些建议的开停车管理规范：
1. 车辆进入和离开化工生产装置的通道必须明确标示，禁止非相关工作人员进入该区域。
进入该区域的车辆必须经过登记和核实身份。
2. 在化工生产装置附近严禁停放非生产相关的车辆，包括私人车辆和未经授权的车辆。
只有经过审批的员工和车辆可以进入并停放在指定的区域。
3. 车辆停放区域必须做好标志和划分，确保足够的空间和通行道路。
不得堆放杂物和垃圾。
4. 所有停放在化工生产装置区域的车辆必须开启手刹，并关闭车窗和车门。
禁止在区域内抛弃烟蒂等易燃物品。
5. 定期对停放在化工生产装置区域的车辆进行巡检和维护，确保车辆正常运行和安全性。
6. 紧急情况下，需要立即从化工生产装置区域撤离的车辆必须按照指定的撤离路线和速度安全撤离。
7. 所有驾驶员必须按照交通规则行驶，遵守安全操作规程。
不得擅自变道、超速行驶或者违规停车。
8. 对违反开停车管理规范的车辆进行相应的处罚和教育，包括罚款、停工检查、培训等。
9. 加强对开停车管理规范的宣传和培训，确保所有员工都能够理解和遵守相关规定。
10. 定期评估和更新开停车管理规范，根据实际情况进行必要的调整和改进。
这些规范旨在建立一套合理的开停车管理制度，以确保化工生产装置内的车辆管理得到有效控制和监管，从而保障生产过程的安全、高效进行。
生产装置正常开停车管理制度(3篇)
生产装置正常开停车管理制度一、总则为了确保生产装置的正常运行和安全生产，制定本《生产装置正常开停车管理制度》。
二、适用范围本制度适用于生产装置正常开停车管理的各个环节。
三、工作原则1. 安全第一原则：以安全为前提，确保生产装置的正常开停车。
2. 现场检查原则：对生产装置的开停车情况进行现场检查，确保操作符合要求。
3. 信息通报原则：将开停车信息及时通报给相关人员，确保生产装置的正常开停车得到及时跟踪和处理。
四、开停车流程1. 开车前的准备工作（1）检查生产装置的设备状态，如安全设施和关键设备运行状态是否正常。
（2）检查生产装置的操作手册和工艺流程，了解生产装置的操作步骤。
（3）确定开车人员，并进行相关培训和考试，确保开车人员具备相应的技能和知识。
（4）编制开车计划，包括开车时间、开车过程中的注意事项等。
2. 开车操作流程（1）按照开车计划的时间，准时进行开车。
（2）按照操作手册和工艺流程，逐步启动生产装置的各个设备。
（3）在开车过程中，注意观察各个设备的运行状态，如出现异常情况及时采取措施。
（4）开车完成后，进行相关记录和汇报工作。
3. 停车操作流程（1）根据生产计划，确定停车时间和停车原因。
（2）按照操作手册和工艺流程，逐步关闭生产装置的各个设备。
（3）在停车过程中，注意观察各个设备的停车情况，如出现异常情况及时采取措施。
（4）停车完成后，进行相关记录和汇报工作。
五、开停车事故和故障的处理1. 开停车事故的处理发生开停车事故时，应立即停止相关操作，采取措施保护人员和设备安全。
同时，及时报告相关部门，并进行事故调查和处理工作。
2. 开停车故障的处理发生开停车故障时，应及时进行设备检修和维护，确保设备的正常运行。
同时，对故障原因进行分析和总结，提出相应的改善措施，以避免类似故障再次发生。
六、安全管理制度1. 人员安全管理制度（1）制定岗位责任制，明确各个岗位的职责和权限。
（2）对开车人员进行培训和考核，确保其具备相应的技能和知识。
开停车管理制度开停车安全管理制度_1
开停车管理制度开停车安全管理制度开停车安全管理制度1 目的保证公司生产装置顺利开车和安全、稳定、连续运转，特制订本制度。
2 适用范围公司新建项目开停车、生产大修后或长时间停车后的开车、长时间停车适用于本制度。
日常的开停车按照操作规程执行。
3 依据《安全生产法》（自2014年12月1日起实施）《危险化学品从业单位安全生产标准化评审标准》（安监总管三〔2011〕93号）《关于印发（山东省化工装置安全试车工作规范（试行）》及《山东省化工装置安全试车十个严禁（试行））的通知》（鲁安监发[2009]63号）4 职责4.1总经理负责公司生产装置开停车的组织协调。
4.2生产计划处负责开停车调度，合理安排开停车程序。
组织各车间编制开停车方案。
4.3节能安环处负责开停车过程中安全监督检查，检查开停车方案、手续是否符合安全要求。
4.4分公司负责生产装置、设备设施的管理，确保设备设施符合开车要求。
5各分公司生产工段负责化工生产装置停开车方案的具体落实。
负责开停车前的安全条件确认，按照开停车方案进行操作，并做好开停车记录。
5 工作要求5.1老装置在大修后或长时间停车后的开车，由生产计划处指挥，根据生产情况决定开车时间；如停车一月内开车，应由公司节能安环处电话报告博山区安监局备案，一月后开车，应由公司节能安环处书面报告博山区安全生产监督管理局，由安监部门到公司现场确认无安全隐患后方可开车，如停车六个月以上，必须对生产装置进行专项评价后方可开车；5.2开车前安全情况确认实行职能部门、车间、班组三级安全确认制度。
制定《生产系统开车安全确认表》，并实行签字确认制度，以保证开车前的各项准备工作符合安全要求。
5.3装置开车内容和程序：5.3.1 接到生产计划处的开车方案、确定开车具体时间后，分公司车间各班组应组织操作工检查并确认水、电、汽、各种原料、辅料、消防器材以及各类生产设备是否配备齐全、合格，是否处在完好状态、符合安全条件。
开停车安全管理制度（5篇）
开停车安全管理制度1.目的为了加强生产装置的开停车的安全管理，特制订本制度。
2.范围本标准适用于本厂大检修过程化工生产装置停开车的管理。
3.内容3.1职责与分工3.1.1生产车间负责人为生产装置停开车管理的主管领导。
3.1.2生产部负责生产装置停开车方案的组织编制和实施。
3.1.3生产车间负责生产装置停开车方案的具体落实。
3.2管理内容与要求3.1生产装置大检修开始前一个月，装置所在车间应编制完成停开车方案，一式三份，由车间主任签字后报送生产部。
3.2停开车方案以生产车间为单位进行编写。
3.3停开车方案由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等有关部室进行审核，于大检修开始前半个月审核完毕，报公司技术负责人批准，批准后由生产部组织实施。
3.4停开车方案的审核程序3.4.1生产部接到生产车间报送的停开车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交设备管理部门。
3.4.2设备管理部门接到停开车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交安全管理部门。
3.4.3安全管理部门接到停开车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交生产部。
3.4.4对各部室审核中提出的需要横向衔接的问题，由生产部负责协调解决。
3.4.5审核全部结束后，由生产部将停开车方案报送公司技术负责人签字批准。
3.5车间按审批后的停开车方案组织实施，待装置停车操作全部完成，由岗位负责人、班长、车间主任现场检查，确认签字。
一份生产部，一份车间存查。
3.6生产车间汇总各岗位停车确认表后，向生产部申请办理大检修准修证。
3.7大检修准修证由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等进行现场检查，合格后联合签发。
3.9生产装置大检修结束后，生产车间应做好开车前的一切准备工作。
在装置检查、验收全部合格后，填写岗位开车确认表，一式二份，由岗位负责人、班长、车间主任现场检查，确认签字。
3.10生产车间汇总各岗位开车确认表后，向生产部申请办理大检修准开申请书。
3.11大检修准开证由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等进行现场检查，合格后联合签发。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
内部管理制度系列
生产装置正常开停车管理
制度
（标准、完整、实用、可修改）
编号: FS-QG-79840生产装置正常开停车管理制度Man ageme nt system for no rmal operati on of product ion facilities
说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。
1、目的：为了加强对生产装置正常开停车的管理，特制定本制度。
2、范围：适用于公司内所有生产装置正常开停车的管理。
3、责任者：生产部、设备科、安环科。
4、程序：
4.1开车
4.1.1生产装置开车前，检查并确认水、电、汽（气）
必
须符合开车要求，各种原料、材料、辅助材料的供应必须齐备、合格。
投料前必须进行分析验证。
4.1.2检查阀门开闭状态及盲板抽加情况，保证装置流程畅通，各种机电设备及电气仪表等均应处于完好状态。
4.1.3保温、保压及洗净的设备要符合开车要求，必要时应重新置换、清洗和分析，使之合格。
4.1.4安全、消防设施完好，通讯联络通畅，危险性较
大的生产装置开车，应通知安全等相关部门的人员到场。
4.1.5 必要时停止一切检修作业，无关人员不准进入现
场。
4.1.6各种条件具备后开车，开车过程中要加强有关岗位之间的联络，严格按开车方案中的步骤进行，严格遵守升降温、升降压和加减负荷的幅度（速率）要求。
4.1.7开车过程中要严密注意工艺的变化和设备运行情
况，加强与有关岗位和部门的联系，发现异常现象应及时处理，情况紧急时应中止开车，严禁强行开车。
4.2停车
4.2.1必须编制停车方案，正常停车必须按停车方案中的步骤进行。
用于紧急处理的自动停车联锁装置，不应用于正常停车。
4.2.2系统降压、降温必须按要求的幅度（速率）并按先高压后低压的顺序进行。
凡需保压、保温的设备容器）等，停车后要按时记录压力、温度的变化。
4.2.3大型传动设备的停车，必须先停主机、后停辅机。
424设备（容器）卸压时，要注意易燃、易爆、易中毒等化学危险物品的排放和散发，防止造成事故。
425冬季停车后，要采取防冻保温措施，注意低位、死角及水、蒸汽、管线、阀门、疏水器和保温伴管的情况，防止冻坏。
请输入您公司的名字
Foon shi on Desig n Co., Ltd。