【精品】公路专业个人实习工作总结

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公路工地实习总结6篇

公路工地实习总结6篇

公路工地实习总结6篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间我在公路工地实习已满一年。

在这一年的实习工作中,我不仅学到了许多专业知识,还积累了宝贵的实践经验。

现在,我将对这一年的实习生活进行全面总结,希望能够在未来的工作中更好地发挥所学所长。

一、实习背景与目标在进入公路工地实习之前,我对公路建设行业充满了憧憬和好奇。

作为一名土木工程专业的学生,我深知自己将来要从事的工作对于国家建设和人民生活的重要性。

因此,我立志要通过实习,将所学理论知识与实践相结合,提升自己的专业技能和实践能力,为将来的工作打下坚实基础。

二、实习工作内容在实习期间,我主要参与了公路工程的施工工作。

通过师傅的指导和同事们的帮助,我逐渐熟悉了公路施工的基本流程和技能。

在施工过程中,我严格遵守施工规范和安全要求,认真完成每一项工作任务。

同时,我还积极参与工地上的各项活动,与同事们共同学习和交流,不断提高自己的综合素质。

在实习过程中,我遇到了许多困难和挑战。

例如,在施工过程中,有时会遇到复杂的地理环境和恶劣的天气条件,给施工带来很大的困难。

但是,通过师傅的指导和同事们的帮助,我始终能够克服困难,顺利完成工作任务。

此外,在实习过程中,我还学到了许多实用的技能和经验,如测量、试验、材料选择等,这些都将对我未来的工作产生积极的影响。

三、实习心得与体会通过一年的实习工作,我深刻认识到公路建设行业的艰辛和重要性。

作为一名土木工程专业的学生,我不仅要掌握扎实的理论知识,还要具备丰富的实践经验和出色的实践能力。

在未来的工作中,我将继续努力学习和工作,不断提升自己的专业技能和实践能力。

同时,我也将注重团队协作和沟通能力的发展,与同事们共同完成各项工作任务。

在实习过程中,我学到了许多宝贵的品质和素养。

首先,我学会了尊重每一个工作岗位上的劳动者,他们的辛勤付出和无私奉献精神深深感染了我。

其次,我学会了团结协作、互相帮助的精神,只有通过团队合作才能更好地完成工作任务。

公路工程个人总结报告5篇

公路工程个人总结报告5篇

公路工程个人总结报告5篇工程的主要依据是数学、物理学、化学,以及由此产生的材料科学、固体力学、流体力学、热力学、输运过程和系统分析等。

这里给大家分享一些关于公路工程个人总结报告,供大家参考。

公路工程个人总结报告1一、实习目的:通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间:三、实习地点:西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。

本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

四、实习内容:路基部分路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1.路基处理:该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。

就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。

但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。

于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。

对比二者机能后,该路段全部强夯处理。

处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

另外,对结构物的处理。

由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

公路工程个人总结(4篇)

公路工程个人总结(4篇)

公路工程个人总结一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提本人自____年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。

____年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。

在____年被县职改办评为助理工程师。

我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,207国道南平至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,207国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。

任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

二、勇于创新,总结经验。

专来技术工作水平在实践逐步提高一九九七年____月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。

在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。

及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。

同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。

近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。

公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

公路个人工作总结(6篇)

公路个人工作总结(6篇)

公路个人工作总结公路是国家经济发展的重要基础设施,对于交通运输起着至关重要的作用。

我在公路部门工作已有多年,以下是我个人工作总结。

首先,我在公路部门工作中注重学习和提升自己的专业知识。

公路建设和管理是一个专业性较强的领域,需要具备扎实的理论知识和实践经验。

因此,我不断学习相关的政策法规、技术标准和管理方法,不仅参加各类培训班和研讨会,还积极阅读相关的专业书籍和论文,通过理论与实践相结合的方式不断提高自己的专业素养。

其次,我注重团队合作和沟通。

公路建设和管理是一个涉及多个环节和多个部门的工作,需要各部门之间紧密合作、信息共享和协同管理。

因此,我与其他相关部门的同事保持良好的沟通和合作关系,及时分享信息、解决问题,共同推动项目的顺利进行。

同时,我注重项目管理和进度控制。

公路建设和维护项目一般都有相对紧迫的时间要求,需要按照合同要求和项目进度进行计划和组织工作。

在项目管理方面,我注重细化工作任务、明确责任分工,制定详细的工作计划和时间表,通过有效的监督和协调确保工作按时完成。

此外,我注重质量管理和安全保障。

公路建设和维护是一个复杂的过程,需要通过严格的质量管理和安全保障措施确保工作质量和安全。

因此,我在工作中注重质量控制和监督,组织相关的检测和评估工作,及时发现和解决存在的问题。

同时,我也注重安全意识的培养和安全培训的开展,通过加强安全管理和风险防范,确保工作过程中不发生安全事故。

另外,我注重技术创新和业务提升。

公路建设和管理是一个不断发展和创新的领域,需要不断引进先进的技术和管理方法,提升工作效率和服务质量。

因此,我积极关注行业的最新发展动态,参加相关的技术交流和学术研讨会,不断更新自己的知识和技能。

同时,我也主动探索和应用新的技术和方法,为公路建设和管理提供更加优质的服务。

最后,我注重自我评估和反思。

公路建设和管理是一个不断学习和进步的过程,需要不断反思和总结工作中存在的问题和不足之处。

因此,我定期对自己的工作进行评估和反思,及时总结经验,吸取教训,不断改进自己的工作方法和态度。

公路工程个人工作总结(精选14篇)

公路工程个人工作总结(精选14篇)

公路工程个人工作总结(精选14篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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公路实训报告心得(精选6篇)

公路实训报告心得(精选6篇)

公路实训报告心得(精选6篇)公路实训报告心得篇1技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。

一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。

大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

这次实习使我认识很多关于公路的知识,懂得公路设施的知识和公路的要求。

改善了以前对公路的狭隘了解。

公路建设是一个国家的.基本基础设施建设。

高速公路的建设使得行驶速度大大提高,节约了大量的时间,公路在建设过程中往往会遇到要架桥就,挖隧道问题,这将公路工程和桥梁工程和隧道工程有机结合起来,使整个土木知识的融合应用。

在这次实习中虽然我不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获,而实习的意义也在于此。

我非常感谢带队老师,他们在这烈日下,汗流浃背为我们讲解知识,他们辛苦了。

我们学校公路工程专业在各院校中处于领先的地位,着给我们学习带来了很好的条件,我一定回好好利用这些资源来充实自己。

这次实践更进一步促进我对这一专业的喜好,看着眼前的现实物,大脑想象着,有朝一日自己也为城市发展和运输建一条优秀公路。

希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习将仍在继续。

公路实训报告心得篇2高速公路的养护是保持高速公路网的完好,并不断的使其得到改善,延长其使用年限,为经济建设提供良好服务的根本条件。

公路实习小结5篇

公路实习小结5篇我怀着美好的期盼来到云南阳光道桥股份有限公司丽江机场高速土建一标项目部,实习时段为20XX年1月15日至20XX年5月30日,我被项目经理安排在工程技术质检岗位学习。

几个月里,有个带我的师傅,加上我自己的努力,在这段时间里,我基本掌握了质检岗位的工作内容及过程,另外,我还主动学习现场放样、技术交底、试验资料及仪器的操作等,我学到了许多书本上学不到的东西,包括专业技术知识和怎样更好的与人沟通。

虽然一开始有些不适应,反感,但毕竟也让我学到了许多,所以坚持着。

慢慢地,随着工作不断地复杂化,我不断从老员工身上学习工作技巧,并用于实践。

通过两个月的顶岗实习我深刻体会到实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名即将毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。

几个月里,我努力做到如下几点:一是加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。

思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。

领导十分重视大学生成长,为此特地为我们制定了“师带徒实习制度”。

在此优势下,我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

二是注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。

在实习过程中,我发现,大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的,它们各有侧重点,一个偏向于理论,一个偏向于实际,但它们之间却又存在着联系,因此,实习中,我们在重温课本上知识同时,将书本中的理论与实际相结合,为今后技术工作打下了良好的基础,极大的提高了实习质量。

三是热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。

“爱岗才能敬业,热爱实习岗位才能完成好实习任务”。

在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关工作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

公路个人工作总结范文7篇

公路个人工作总结范文7篇篇1一、引言在过去的一年里,我作为公路部门的一员,全身心投入到公路工作之中。

本文旨在对我在过去一年里的工作进行总结,梳理工作成果,找出存在的问题,并提出改进建议,为今后的工作提供指导。

二、工作内容及成果1. 公路建设与管理在过去的一年里,我参与了多项公路建设与管理项目。

其中包括国道、省道及县道的改造与养护工作。

我负责的项目进度顺利,质量得到了上级部门及广大群众的好评。

(1)项目策划:根据地方发展需求,对公路建设项目进行前期调研和论证,确保项目的可行性和科学性。

(2)施工管理:在公路建设过程中,严格控制施工质量、进度和安全,确保工程按期完成。

(3)养护管理:对已有公路进行定期检查和养护,保障公路畅通无阻,提高公路使用寿命。

2. 公路安全监管作为公路部门的一员,我深知安全的重要性。

在过去的一年里,我积极参与公路安全监管工作,主要成果如下:(1)制定安全制度:根据公路部门的要求,结合实际情况,制定了一系列安全制度和操作规程。

(2)安全检查:定期对公路进行安全检查,及时发现并整改安全隐患。

(3)安全宣传:开展公路安全宣传活动,提高广大群众的安全意识,减少公路事故的发生。

3. 团队建设与协作在过去的一年里,我积极参与团队建设,与同事们共同完成了多项任务。

(1)团队协作:与同事们保持良好的沟通与合作,共同解决工作中遇到的问题。

(2)培训提升:组织并参与多次培训活动,提高团队的专业素质和业务能力。

三、遇到的问题及解决措施1. 公路建设中的技术难题:针对公路建设中的技术难题,我积极学习新知识,与专家进行交流,提高了自己的技术水平。

同时,加强与施工单位的技术沟通,确保工程顺利进行。

2. 公路养护资金不足:针对公路养护资金不足的问题,我积极向上级部门汇报,争取更多的资金支持。

同时,探索多元化的资金来源,如与社会资本合作,共同投入公路养护。

3. 公路安全监管中的挑战:在公路安全监管过程中,我遇到了一些挑战。

公路个人工作总结范文9篇

公路个人工作总结范文9篇第1篇示例:公路个人工作总结范文近一年来,我在公路管理部门工作,负责公路维护和管理工作。

通过这段时间的工作经验,我深刻地体会到了公路工作的重要性和复杂性。

在这里,我总结了自己在公路工作中的收获和经验。

我在公路工作中学会了团队合作。

在公路管理部门,公路维护是一个庞大的工程,需要多个部门的协作才能完成。

我在与同事们的合作中,学会了如何有效地沟通、协调和分工,共同完成任务。

在团队合作中,我也学会了如何倾听他人的意见和建议,更好地解决问题。

我学会了灵活应对突发事件。

在公路维护工作中,时常会出现各种突发情况,如道路塌方、山体滑坡等,需要及时应对并处理。

在这些突发事件中,我学会了如何沉着冷静、迅速行动,有效地处理问题,保障道路的畅通和安全。

我也学会了如何高效地管理时间和资源。

在公路维护工作中,时间和资源都非常宝贵,需要合理规划和利用。

通过这段时间的工作,我学会了如何制定工作计划、设置工作目标,合理安排时间和资源,提高工作效率和质量。

我还意识到了公路工作的重要性和责任。

公路是连接城乡的重要道路,是人们出行的重要工具,也是经济发展的重要支撑。

作为公路管理部门的一员,我深感责任重大,要尽心尽力做好公路维护和管理工作,保障道路的安全和畅通。

在未来的工作中,我将继续努力学习和进步,不断提升自己的专业知识和技能,更好地服务于公路工作,为公路建设和发展贡献自己的力量。

我相信通过不懈的努力和奉献,我能够成为一名更优秀的公路管理者,为公路事业的发展添砖加瓦。

【结束】第2篇示例:本人在公路相关工作已经有三年的工作经验,经过这段时间的努力与学习,工作能力和水平得到了不断提升。

在这个过程中,我积累了一些经验和教训,下面我就来总结一下我的工作经历,希望对以后的工作有所帮助。

我在公路工作中学到了很多关于团队合作的重要性。

在工作中,经常需要和其他部门、单位进行沟通合作,只有各方能够团结一心,才能顺利完成工作任务。

公路工程个人工作总结(三篇)

公路工程个人工作总结作为公路工程人员,我在过去的一年里参与了多个公路工程项目,积累了丰富的经验和技能。

在这篇个人工作总结中,我将回顾自己在这些项目中取得的成绩和面临的挑战,总结自己的工作方法和思考,以及为今后的工作设立明确的目标和计划。

首先,我回顾了自己在过去一年参与的几个公路工程项目。

这些项目包括新建公路、道路改建和维修等不同类型的工程。

我承担的任务主要涉及工程设计、工程监理和质量管理。

通过这些项目,我得以深入了解公路工程的各个环节,提高了自己的专业素养和工程管理能力。

在这些项目中,我取得了一些明显的成绩。

首先,我在工程设计方面做了很多努力,通过充分了解项目要求和相关标准,设计出了高质量的工程方案。

在施工过程中,我与工程施工方保持密切合作,确保施工进度和质量符合设计要求。

此外,我还积极参与了工程监理和质量管理工作,及时发现和解决了一些问题,确保了施工过程的顺利进行。

然而,我也经历了一些挑战和困难。

首先,工期紧张成为了我面临的主要问题之一。

在一些项目中,由于工期紧迫,我不得不加班加点,确保项目按时完成。

其次,与施工方的沟通和协调也是一项重要的任务。

有时,施工方对设计方案有不同意见,需要通过与他们的沟通来解决问题。

此外,一些突发事件和意外情况也给工程带来了不确定性,需要及时应对和解决。

针对这些挑战和困难,我总结了一些工作方法和思考。

首先,我意识到重要的是如何进行合理的时间管理和任务分配。

通过制定详细的计划和目标,我能够更好地把握工作进度,合理安排时间,确保工程进展顺利。

其次,我加强了与团队成员和施工方的沟通和协调能力。

通过有效的沟通,我能够更好地理解他们的需求和意见,并解决问题。

此外,在面对突发事件和意外情况时,我更加注重思考和决策的能力,及时采取正确的行动。

基于对过去一年工作经验的总结,我设立了一些明确的目标和计划。

首先,我希望进一步提高自己的专业素养和技术水平。

公路工程领域的发展变化很快,我需要不断学习和更新知识,保持与时俱进。

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公路专业个人实习工作总结
为了提高公路勘测设计实习的教学质量,在实习教学计划安排和指导方法方面进行了探索。

在实习中创造机会,锻炼了学生掌握专业技术解决实际问题的能力,培养了学生自我组织、自我管理、团队合作精神。

今天给大家整理了公路专业个人实习工作总结,希望对大家有所帮助。

公路专业个人实习工作总结范文一
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。

一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。

大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

这次实习使我认识很多关于公路的知识,懂得公路设施的知识和公路的要求。

改善了以前对公路的狭隘了解。

公路建设是一个国家的基本基础设施建设。

高速公路的建设使得行驶速度大大提高,节约了大量的时间,公路在建设过程中往往会遇到要架桥就,挖隧道问题,这将公路工程和桥梁工程和隧道工程有机结合起来,使整个土木知识的融合应用。

在这次实习中虽然我不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获,而实习的意义也在于此。

我非常感谢带队老师,他们在这烈日下,汗流浃背为我们讲解知识,他们辛苦了。

我们学校公路工程专业在各院校中处于领先的地位,着给我们学习带来了很好的条件,我一定回好好利用这些资源来充实自己。

这次实践更进一步促进我对这一专业的喜好,看着眼前的现实物,大脑想象着,有朝一日自己也为城市发展和运输建一条优秀公路。

希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习将仍在继续。

公路专业个人实习工作总结范文二
时间过的很快,转眼实习就要结束了。

20XX年7月,我从学校出来实习了,这就是我踏入社会的第一步,但这也是我人生的一次选择,它将会影响我们以后的工作。

虽然曾经有过害怕、彷徨和面对陌生环境的无助,可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步,如果说学校是接受知识的殿堂,那么社会就是运用知识解决实际问题的地方。

通过这一段时间的实习,我体会很深。

所以我认真的在实习的岗位中学我所要学习的东西。

在平时的工作中才是学习的好场所,平时的工作也是最能体现一个人的能力。

我想这是一段难忘而宝贵的经历,也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚,可是,这就是成长的脚印,深深浅浅,记录了人生中每个重要阶段。

因为有了这次实习,让我对接下来要面对的正式工作,充满了信心。

以下几点是我在工作中了解和认识。

我在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地实验室工作,所以我对公路工程试验有了一些了解。

这也是我的实习的第一个环节,在以往的对试验的认识,在平时的学习试验的专业知识下,来到实习岗位更好的让我适应了这个工作。

在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地的外业试验检测,我也了解到了许多课本是学不到的知识。

在实际的试验检测中我们是以书上的理论为基础,但是如果用书上的方法那在测量中就浪费了很多的时间,那样试验检测就会浪费很大的一笔资金,并且项目的总造价也会增大。

在公路试验检测中要注意的是细心,在这个行业做什么事都要细心,外业工作是勘察检测的基本环节,外业工作不深、不细往往造成基础资料不完整,
给内业工作带来不便,甚至对施工的质量造成很大影响,以致产生无法弥补的损失,因此我们必须对试验检测给以足够的重视。

最后我觉得我为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

公路专业个人实习工作总结范文三
短暂的实习很快结束,这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:
由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。

在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。

大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。

通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。

但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。

其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“以小见大”。

许多知识、原理往往是解决问题的关键。

其次,
通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。

无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。

这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。

尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。

路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率。

印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。

因此各项工作都在计划进行中。

另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。

其实,在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的知识和技能。

但是,在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事路桥工程工作所需努力的方向。

正如在实习中许多老师和工人师傅们所说:“毕业后从事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习”。

的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。

因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:
一、专业知识掌握的不够全面。

尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。

由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。

所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向路桥工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。

通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。

这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

毕业实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识,这些新的收获,将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。

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