康明斯柴油发动机产品
进口康明斯KTA50-G3型1120KW技术参数及产品简介
HDCM1120 1000KW/1250KVA 1120KW/1400KVA
1899A
HDCM1340 1200KW/1500KVA 1340KW/1675KVA
2279A
50HZ
50HZ
KTA50-G3
KTA50-GS8
1120KW/1400KVA ---
1340KW/1675KVA -------
1 24h 热线 400-680-3998
辉达发电机组
HUIDA GenSet 品质赢客户、诚信赢天下!
技术升级：空空中冷、缓起动等技术进一步提高了发动机的可靠性、动力性、燃油经济性及排放等指标。
同步交流发电机性能参数：
配备固态电压调节器 AVR 无刷自励、单轴承 绝缘等级为 H 级 全交注防潮绕组 防护等级为 IP21~23（或 NEMA 1）防护等级 超强的短路承受能力 转子动平衡符合 BS5625 第 12.5 标准 发电机标配：广州英格。选配：马拉松、斯坦福、利莱 森玛等世界名牌发电机。
6100
5866
2025
1785
2484
2244
技术参数更改，恕不另行通知. 0769-87188933
6 24h 热线 400-680-3998
CUMINS
机组型号
发动机型号
净重(Kg) 尺寸 A(mm) 尺寸 A 1(mm) 尺寸 B(mm) 尺寸 B1(mm) 尺寸 C(mm) 尺寸 C1(mm)
HDCM1120 KTA50-G3 10300
5390
5290
2050
2000
2478
2238
HDCM1340 KTA50-GS8 10300
2 24h 热线 400-680-3998
康明斯发动机产品介绍
康明斯发动机产品介绍康明斯发动机产品介绍⒈引言本文档旨在介绍康明斯公司的发动机产品系列。
康明斯是全球领先的发动机制造商，提供广泛的发动机解决方案，涵盖各个行业和应用领域。
⒉公司概况⑴公司背景康明斯公司成立于1919年，总部位于美国印第安纳州，是一家在全球范围内运营的跨国公司。
⑵公司使命康明斯的使命是通过卓越的发动机和动力解决方案，推动世界范围内的可持续发展。
⑶公司价值观康明斯坚持诚信、多样性、尊重和可持续发展的价值观，致力于与客户、员工和社区共同成长。
⒊产品系列⑴柴油发动机⒊⑴重型柴油发动机康明斯的重型柴油发动机系列适用于重卡、挖掘机、船舶等高功率需求的应用场景。
⒊⑵中型柴油发动机康明斯的中型柴油发动机系列适用于公交车、工程机械、农用机械等中等功率需求的应用场景。
⒊⑶轻型柴油发动机康明斯的轻型柴油发动机系列适用于SUV、轻卡、农用车等低功率需求的应用场景。
⑵天然气发动机⒊⑴重型天然气发动机康明斯的重型天然气发动机系列适用于长途卡车、港口运输、发电机组等高功率需求的应用场景。
⒊⑵中型天然气发动机康明斯的中型天然气发动机系列适用于公交车、城市配送车辆、工业机械等中等功率需求的应用场景。
⒊⑶轻型天然气发动机康明斯的轻型天然气发动机系列适用于公交车、轻卡、出租车等低功率需求的应用场景。
⒋技术特点⑴高效性能康明斯发动机采用先进的燃烧技术和燃油系统，以提供高效能的动力输出，同时实现低油耗和低排放。
⑵可靠性与耐久性康明斯发动机经过严格的质量控制和测试，具有卓越的可靠性和耐久性，能够适应恶劣的工作环境和持续高负载运行。
⑶智能化技术康明斯发动机集成了先进的传感器和控制系统，实现智能化的监测和优化，提高运行效率和安全性。
⑷环保性能康明斯发动机符合最新的排放标准，采用先进的排放控制技术，减少有害气体和颗粒物的排放，保护环境。
⒌应用领域康明斯发动机广泛应用于以下行业和领域：●重型运输●工程机械●发电机组●船舶和海洋工程●矿山和能源开采●农业和农用机械⒍附件本文档附带以下附件：●康明斯发动机产品目录●技术规格表●安装指南●维护手册⒎法律名词及注释●柴油发动机：使用柴油燃料的内燃机，通过压缩燃油与空气混合物使其自燃。
康明斯伟力柴油发电机
日常维护
01
02
03
04
检查燃油和机油
定期检查燃油和机油的油位， 确保油位在正常范围内。
清洁空气滤清器
定期清洁或更换空气滤清器， 以防止灰尘和杂质进入发动机
。
检查冷却液
定期检查冷却液的液位和浓度 ，确保冷却系统正常工作。
启动电池维护
定期检查启动电池的电量和连 接是否良好。
故障排除
发动机启动困难
可能是由于燃油系统、点火系 统或气缸压力等问题引起的，
维护简便
康明斯伟力柴油发电机的设计注重易维护性，减少了维修保养的难 度和工作量，降低了运营成本。
适应性强
康明斯伟力柴油发电机适用于各种恶劣环境和气候条件，能够满足 不同领域和行业的需求。
使用效益优势
1 2
节能环保
康明斯伟力柴油发电机采用高效的燃烧系统和排 放控制技术，能够显著降低油耗和排放，符合节 能环保的要求。
02 技术规格
发动机技术规格
发动机型号
康明斯伟力1500系列
缸径
140毫米
冲程
153毫米
发动机技术规格
排量：14升 压缩比：17:1
最大功率：1200马力
发动机技术规格
最大扭矩
5000牛米
燃油消耗率
200克/千瓦时
排放标准
欧III / IV
发电机技术规格
额定功率：1200千瓦 频率：50赫兹
康明斯伟力柴油发电机的低维护成本和长寿命设计，能够降低运营 成本，提高经济效益。
提升竞争力
使用康明斯伟力柴油发电机能够提升企业的竞争力，特别是在电力需 求较大的行业和领域中，能够更好地满足客户需求，赢得市场份额。
05 客户案例
康明斯发电机组 QSK78系列柴油发动机说明书
Continuous Rating 50Hz kVA (kW)
2250 (1800)
C3000 D5 3000 (2400)* 2750 (2200) 2475 (1980)
*Note: Rating is with a Remote Cooled Configuration
Emissions Compliance TA LUFT
Fuel Filter
Air Cleaner Type Lube Oil Filter Type(s) Cooling System
Alternator Specifications
Design Stator Rotor Insulation System Standard Temperature Rise Exciter Type Phase Rotation Alternator Cooling AC Waveform Total Harmonic Distortion Telephone Influence Factor (TIF) Telephone Harmonic Factor (THF)
• 240 V control anti-condensation
• Temperature sensor - RTDs,
• Temperature sensor – alternator bearing RTD Exhaust System
• Differential current transformers
Warranty • 2 years warranty • 5 years warranty • 10 year major component warranty
Our energy working for you.™
nt855-c280技术参数
nt855-c280技术参数
NT855-C280是康明斯公司生产的一款柴油发动机，主要用于工程机械、发电机组等设备上。
该发动机采用直喷燃油系统，具有较高的动力输出和燃油经济性。
以下是NT855-C280的一些主要技术参数：
1. 排气量，14升。
2. 缸数，6缸。
3. 最大净功率，209千瓦（280马力）@ 1800转/分钟。
4. 燃油系统，直喷式。
5. 进气方式，涡轮增压。
6. 冷却方式，水冷。
7. 排放标准，符合国家Ⅱ排放标准。
8. 机油容量，38升。
9. 整机重量，约1800千克。
NT855-C280发动机具有结构简单、可靠耐用、维护方便等特点，被广泛应用于各类工程机械和发电机组中，为用户提供稳定的动力
支持。
同时，它也符合国家的排放标准，具有较好的环保性能。
希
望以上信息能够满足你的需求，如果还有其他问题，欢迎继续提问。
福田康明斯ISF3.8 ISF2.8发动机介绍
福田康明斯ISF3.8/2.8发动机介绍BFCEC ISF3.8/2.8 Engine Introduction王艳民2010-7-1背景介绍Introduction产品结构及技术参数Product Specifications产品特点 Main Features产品优势 Advantages综合效益分析 Benefits to Customers问题回答 Q&A内容 Contents背景介绍背景介绍 Introduction产品结构及技术参数Product Specifications产品特点 Main Features产品优势 Advantages综合效益分析 Benefits to Customers问题回答 Q&A内容 Contents康明斯介绍 Cummins Introduction康明斯公司概览Cummins Introduction �成立于1919年�总部在美国印第安纳州哥伦布市�股票代码CMI，1964年纽约证交所上市�2008年业务额143亿美元–包括合资企业在内的总销售额为210亿美元�全球雇员总数41,000人�财富美国五百强（2009年排名181）�财富全球最受敬仰的公司（2008、2009年）�董事长兼首席执行官： Tim Solso（苏志强）�总裁兼首席运营官：TomLinebarger（兰博文）世界上最大的独立柴油机产品供应商全球一体化生产，销售，服务网络超过 1,200 个主机厂（OEM）客户销售动力的产品种类和市场覆盖率均为全球第一北京奥运公交指定发动机供应商康明斯业务概览 Cummins Highlights服务分销供应链康明斯在190多个国家和地区拥有：• 550多家分销商• 5000多家代理商网点２５个发动机厂５２个零部件生产厂１9个技术中心１５个地区零部件分拨中心销售与服务国际分销商发动机制造国际化的康明斯-全球唯一一家集成五大关键技术的发动机供应商进气和废气再循环系统燃油系统燃烧优化后处理系统电控系统-可满足世界最严格排放标准的发动机供应商北京福田康明斯发动机有限公司�成立于2007年�福田与康明斯以50:50比例建立的合资公司�康明斯最大的海外战略投资项目�总投资超过27亿元人民币�产品：ISF2.8、ISF3.8�全球最大的轻型柴油机制造公司年产40万台 (2015)�中国最先进的柴油发动机工厂之一-ISF2.8/3.8产品来源�ISF2.8/3.8 柴油机是康明斯公司投入巨资、面向未来、聚合康明斯所有优势资源及先进技术、全新开发的新一代全电控轻型柴油机�中国首发�填补了国内中高端轻卡用发动机的市场空白背景介绍 Introduction产品结构及技术参数Product Specifications产品特点 Main Features产品优势 Advantages综合效益分析 Benefits to Customers问题回答 Q&A内容 ContentsISF3.8柴油机�直列、四缸�增压、空空中冷�102 mm 缸径 x 115 mm 冲程�每缸4气门�高压共轨系统�后置齿轮室�排量: 3.8升ISF-发动机系列 3.8-排量S3/4/5-排放欧Ⅲ/欧Ⅳ/欧Ⅴ 168-功率（英制马力）发动机型号标定功率kW/转速r/min 最大扭矩N ·m/转速r/min 排放标准ISF3.8s4141105/2600450/12-2200欧ⅣISF3.8s4154115/2600500/12-1900欧ⅣISF3.8s4168125/2600600/13-1700欧Ⅳ�直列、四缸 增压、空空中冷�94 mm 缸径 x 100 mm 冲程 每缸4气门�单顶置凸轮 (SOHC) (3600 rpm) 后置链传动�高压共轨系统 排量: 2.8升ISF-发动机系列 2.8-排量S3/4/5-排放欧Ⅲ/欧Ⅳ/欧Ⅴ 161-功率（英制马力）P-乘用车用 T-卡车用ISF2.8柴油机发动机型号标定功率kW/转速r/min 最大扭矩N ·m/转速r/min 排放标准ISF2.8s4107P 80/3600280/14-2400欧ⅣISF2.8s4129P 96/3600280/14-3000欧ⅣISF2.8s4129T 96/3200310/16-2700欧Ⅲ、欧ⅣISF2.8s4148T 110/3200360/18-2700欧Ⅲ、欧ⅣISF2.8s4161P120/3600360/18-3000欧Ⅳ排放控制技术路线排放2.8L整车认证2.8L和3.8L台架认证Euro Ⅲ无不需后处理Euro IV冷却 EGR + DOC SCREuro V 增强的冷却 EGR+ DPFSCREGR (Exhaust Gas Recirculation)：废气再循环SCR (Selective Catalytic Reduction)：选择性催化还原DOC (Diesel Oxidation Catalyst)：柴油氧化催化器DPF (Diesel Particulate Filter)：柴油颗粒过滤器背景介绍 Introduction产品结构及技术参数Product Specifications 产品特点 Main Features产品优势 Advantages综合效益分析 Benefits to Customers问题回答 Q&A内容 Contents带废气旁通阀增压器高压共轨- 新技术特点四气门-两进、两排分层式冷却液流动模型电子控制瞬间多次喷射电控无空气驱动（SCR） 选择性催化还原系统曲轴驱动容积式机油泵后置齿轮室模块化设计ISF 2.8 后置链条传动ISF2.8 冷却EGRISF2.8/3.8柴油机-新材料合成材料气门室罩重量轻、可回收合成材料油底壳重量轻、可回收合成材料低压油管快速装卡，重量轻、可回收-新工艺康明斯特有的母体缸孔处理技术-提高缸孔耐磨度-无缸套缸体强度更高（可承受185bar最高爆发压力）-活塞环与缸孔完美配合，大大降低机油消耗同时延缓机油老化ISF2.8/3.8柴油机背景介绍 Introduction产品结构及技术参数Product Specifications产品特点 Main Features产品优势 Advantages综合效益分析 Benefits to Customers问题回答 Q&A内容 Contents澎湃动力全面节省可靠耐久清洁、低噪声�自重最轻-仅340kg，较同类型柴油机低10-20%�升功率最大-33.2kW/L，较同类型柴油机高10%�匹配轻卡最高车速115km/h,较同类产品提高30%�加速时有明显推背感-澎湃动力BFCEC 康明斯产品型号ISF3.8ISDe4.5缸径mm 10210798102110110行程mm 115124126118112125排量L 3.76 4.5 3.8 3.856 4.257 4.751燃油系统电控共轨电控共轨电控单体泵电控共轨电控共轨电控共轨额定功率kw 105-125136125100-125103-132101-115额定转速rpm 260025002500280025002500最大扭矩N·m 450-600450-650620420-600500-630450-550转速rpm 12-220012-1500140013-150017001400燃油耗率g/kw·h 195195198205195200升功率可kw/L 33.230.232.932.43124.2排放水平欧3-5欧3-4欧3欧3欧3欧3噪声92939699115重量kg340377380*********D C Y XAvalon Torque Curve - Proposed010020030040050060070080090010001100120013001400150016001700180019002000210022002300240025002600Engine Speed (RPM)E n g i n e T o r q u e (N -m )105 kW115 kW125 kW最宽广的最大扭矩转速范围-爬坡能力强�自重最轻-仅215kg，较同类型柴油机低12%�升功率最大-43.2kW/L，较同类型柴油机高9-35%�匹配轻卡最高车速115km/h,较同类产品提高30%�加速时有明显推背感BFCEC 产品型号ISF2.8缸径 mm 949495.494.493行程 mm 100100104.9100102排量L 2.776 2.776 2.999 2.798 2.772燃烧系统电控共轨电控共轨电控泵电控共轨电控共轨额定功率kw 80-1201209693-10785转速r/min 3200-3600400034003600-38003600最大扭距N.m 360360280290-320280转速r/min 1400-18002000170018002200升功率kw/L 43.239.63238.430.7燃油耗率g/kw.h 205210215220排放水平欧3-5欧3、4欧3欧3、4欧3、4净质量kg215220240241JL WSH YWK 49305010015020025030035040045060010001400180022002600300034003800420046005000Engine Speed (rpm)T o r q u e (N m )LDT#1 120kW @ 3600rpm / 360Nm @ 1800rpm LDT#2 96kW @ 3600rpm / 280Nm @ 1400rpm LDT#3 80kW @ 3600rpm / 280Nm @ 1400rpm HDT#1 110kW @ 3200rpm / 360Nm @ 1800rpm HDT#2 96kW @ 3200rpm / 310Nm @ 1600rpmISF2.8 Ratings最宽广的最大扭矩转速范围-爬坡能力强澎湃动力全面节省可靠耐久清洁、低噪声�轻量化设计�集成化设计，更优化�四气门�高压共轨燃油系统�康明斯增压技术�康明斯燃烧开发技术�康明斯后处理技术�康明斯整车匹配优化技术�康明斯电控技术�数十种电控功能……燃油节省ISF3.8最低油耗195g/kW·h，标定点油耗220g/kW·h，比同类产品低5% ISF2.8最低油耗205g/kW·h，比同类产品低5%- 全面节省�模块化、集成化设计，结构简单，高可靠性，低故障率�链传动免维护（2.8）�超长保养间隔20,000km�气门间隙200，000km免维护�大修里程超过50万公里�最具竞争力的保修政策……维护保养节省ISF零部件标准化、通用化最优，部件种类仅为竞争对手的60%，并且高度的模块化，不但最大限度降低故障率，而且维护简单- 全面节省卓越的爬坡及加速性能高可靠性，超长保养间隔真正的50万公里级动力品牌保障，品质保障提高运输效率降低单位人力成本提高出勤率降低误工成本提高残值率降低车辆折旧成本- 全面节省澎湃动力全面节省可靠耐久清洁、低噪声步骤步骤11：发动机选型�产品及程序介绍�确定范围、时间及需求初步确定产品可得性步骤步骤1/21/21/2：：安装质量设计�联合确定项目的关键输出及时间表�联合确定项目的综合�确定定期的交流计划�根据需要使用康明斯应用工程工具�明晰发动机与车辆的接口要求�跟踪项目和工作中的问题步骤步骤2/22/22/2：：子系统的试验与验证�系统设计系统设计/FMEA /FMEA �子系统的接口�CAD CAD校核与服务接近性校核与服务接近性�系统及子系统的试验系统及子系统的试验 试验室试验室试验室 车辆车辆步骤步骤33：安装质量评审正式的安装评审�安装设计�试验数据和结果�问题分类及改进、解决�批量投产的许可步骤步骤44：产品质量核查Cummi n s Con最成熟的开发流程+最严谨的应用开发支持-可靠耐久36 圈高速耐久高速耐久试验试验�高温、高寒、高海拔等性能试验，同时整车可靠性试验累计达160万公里，可绕地球36圈�匹配MPX车顺利通过国家10万公里排放耐久性考核�匹配SCR系统发动机顺利通过国家1000小时排放耐久性考核�高海拔运营能力 2000m 以下不降功率 5200m 以下可顺利运行�低温启动能力-40ºC环境温度顺利启动高温试验地点：吐鲁番温度： 50℃高原试验地点：昆仑山口海拔：4767m-可靠耐久马勒公司连杆马勒和辉门公司活塞 Cummins霍尔塞特涡轮增压器Cummins弗列加燃油滤清器 上海臼井高压油管BOSCH公司高压油轨/喷油器BOSCH公司高压油泵供应商主要性能部件 ISF全部采用最高品质部件–康明斯供应链均由全球统一管理–所有零部件录入全球零件系统，并具备永久可追溯性–ISF主要性能零部件均由全球最知名零部件企业提供-可靠耐久�世界第一流的制造系统�世界最先进的机加工设备和装配系统�保证生产一致性，全部装配流程由机械手完成�康明斯最新一代的生产制造系统 NGMES �全封闭空调车间�ISO/TS16949认证可靠性由严格的生产质量控制得到保证-可靠耐久澎湃动力全面节省可靠耐久低噪声清洁、低噪声清洁、-清洁、低噪声�后置链传动（2.8）�后置齿轮室（3.8）�高强度缸体，底部加强板（3.8）�曲轴驱动机油泵�高压共轨燃油系统�康明斯燃烧开发技术�康明斯后处理技术(SCR，DOC)�康明斯电控技术……清洁、低噪声�低振动、低噪声（3.8：92dB（A）2.8：94dB(A)）较同类型柴油机低7%-驾乘更舒适背景介绍 Introduction产品结构及技术参数Product Specifications产品特点 Main Features产品优势 Advantages综合效益分析 Benefits to Customers问题回答 Q&A内容 Contents8. ISF按50万公里大修进行折旧，传统车型按平均25万公里 进行折旧。
康明斯ISDe CM2150发动机介绍
康明斯ISDe CM2150发动机介绍康明斯ISDe CM2150发动机是一款具有较高动力输出和燃油经济性的柴油发动机，主要用于中型重型卡车、工程机械等车辆的动力源，以下将对其性能、技术和适用范围进行介绍。
性能康明斯ISDe CM2150发动机拥有较高的动力输出，具有强大的加速能力和牵引力。
其最大输出功率可达215马力，最大扭矩可达800N·m，能够满足车辆在不同工况下的动力需求。
同时，该发动机具有较优的燃油经济性能，采用先进的燃油喷射技术和气门控制系统，通过智能化控制和优化调整，使得康明斯ISDeCM2150发动机的油耗表现得到了有效的优化。
此外，康明斯ISDe CM2150发动机拥有卓越的可靠性和耐久性，采用高强度材料和精密制造工艺，经过数十万公里的路试验证，证明其具有较长的使用寿命和可靠的运行表现。
技术康明斯ISDe CM2150发动机采用了一系列先进的技术，以提高发动机性能、可靠性和环保性能。
以下是其中的一些技术介绍：•先进燃油喷射技术。
该发动机采用了高精度电控燃油喷射技术，能够实现多次喷射、高压喷射和预喷射等功能，以最大限度地提高燃油的利用率和燃烧效率。
•高效气门控制系统。
康明斯ISDe CM2150发动机采用了可变气门正时和气门升程调节技术，通过电控阀门和气缸盖内置的液压压力之间的控制实现精确控制不同工況下气门运动的时间和幅度。
不仅可以提高发动机动力性和油耗表现，还能改善尾气排放质量和环保性能。
•智能化控制系统。
康明斯ISDe CM2150发动机采用先进的电控系统和网络通信技术，通过多个传感器和控制器之间的交互来实现发动机行驶控制、故障诊断、可靠性监测等功能，能够实现更为精准的发动机控制和优化调整。
适用范围康明斯ISDe CM2150发动机适用于中型重型卡车、工程机械、港口机械等车辆和设备，其动力输出和燃油经济性能能够满足其运输和作业的要求。
除此之外，该发动机还具有较广泛的适用性，能够在不同的行业和应用场合中得到应用。
300KW康明斯柴油发电机组产品说明书
康明斯300KW柴油发电机组产品说明书产品名称:300KW 康明斯柴油发电机组型号:XG-300C产品摘要:300KW康明斯发电机组采用NTA855-G2A重庆康明斯发动机，配备EG330M-330N发电机。
300kw康明斯发电机组的缸体设计坚固耐用，振动小，噪音小，采用康明斯公司专利的PT 燃油系统，具有独特的超速保护装置。
质量稳定，性能好，康明斯柴油发电机组是国内最畅销的一款柴油发电机组柴油机说明（发动机）：a)缸体：高强度合金铸铁制造，刚性好、振动小、噪声低。
b)缸盖：每缸四气门设计、优化空气/燃油混合比，有效改善燃烧和排放；每缸一盖，维修方便。
c)凸轮轴：单凸轮轴设计可精确控制气门和喷油正时，优化的凸轮型线可减小冲击力，提高可靠性和耐久性。
d)曲轴：高强度锻钢制造的整体式曲轴，圆角及轴颈的感应淬火工艺可保证曲轴疲劳强度更高。
e)活塞：采用最新铝合金铸造技术，ω型头部和桶型裙部设计能补偿热胀冷缩，确保良好配合。
f)润滑系统：所有运动部件均为强制润滑；大容量齿轮泵提供压力润滑油对轴承进行润滑并冷却活塞；机油冷却器、全流式滤清器、旁通滤清器维持良好机油状态。
g)燃油系统：康明斯专利技术的PT燃油系统，优化燃烧，动力澎湃；STC分布正时系统保证全工况燃烧更好；采用低压供油系统，配置燃油单向回路，安全可靠。
h)冷却系统：采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好；旋装式水滤器及专用DCA添加剂可有效防止锈蚀和穴蚀，控制冷却液酸度并去除杂质。
i)进排气系统：高效的Holset废气增压器进一步改善燃烧；压力式脉冲排气管可充分利用废气能量，提高发动机效率；空空中冷技术保证燃油经济性及排放更好。
300KW重庆康明斯发电机组技术参数：康明斯发电机组型号：XG-300C 稳态电压调整率（%）：≤±0.5输出功率：330KW/300KW 备用功率电压波动率（%）：≤0.5/常用功率功率因数：COSΦ=0.8（滞后）瞬态电压调整率（%）：－15～+20输出电压：400V/230V 电压稳态时间（s）：≤0.5输出电流：540A 稳态频率调整率（%）：0~5可任意调整额定频率：50Hz 频率波动率（%）：≤0.5额定转速：1500rpm 瞬态频率调整率（%）：≤±10燃油牌号：（标准）0#轻柴油（常频率恢复时间（s）：≤5温）外形尺寸：3180×1150×1720 燃油消耗（100%负载）：74 L/H（L×W×H mm）机组重量：3250kg 噪声（db）：≤100柴油机技术参数：品牌/产地：重庆康明斯（CCEC冷却方式：封闭式水循环冷却CUMMINS）发动机型号：NTA855-G2A 供油方式：直喷气缸数/缸体结构：直列L6 调速方式：电子调速缸径×行程：125×147 mm进气方式：涡轮增压压缩比： 14:01 过载能力：110%启动方式：DC24V电启动转速：1500rpm发电机技术参数：品牌/产地：郑州绝缘等级：H电机型号： EG330M-330N/330KW 接线方式：三相四线、Y型接法额定功率：330kW 调节方式：AVR（自动电压调节器）额定电压：400V/230V 输出频率：50Hz绝缘等级：H级输出因数：COSΦ=0.8（滞后）保修期：机组调试验收合格后的12个月或累计运行1000小时；以先到期为准。
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823 @ 1500
200 @ 2000
800 @ 1500
190 @ 2200
800 @ 1500
康明斯M11系列柴油机
康明斯M11发动机采用了康明斯获专利技术的PT高压燃油系统，由于燃油直接从喷油器压入燃烧室，因此燃油喷射压力高，提高了燃油经济性、低温启动性能，发动机在低转速时具有更高的扭矩输出能力，无需采用高压燃油管，结构简单更可靠。
M11-270
270 @ 1000
1248 @ 1300M11源自265265 @ 1700
1220 @ 1300
M11-250
250 @ 2100
1146 @ 1300
M11-245
245 @ 2100
1017 @ 1800
M11-245
245 @ 2000
1058 @ 1300
M11-245
245 @ 1800
1166 @ 1300
M11-225
225 @ 2100
1031 @ 1300
康明斯QSB系列全电控发动机
康明斯全电控发动机（80-110马力）
秉承了发动机的机械特性，成为同等尺寸发动机中第一款将全电控与高压共轨燃油系统（HPCR）完美结合的小型工程机械柴油机。最高功率可达110马力（82千瓦），性能达到和升发动机的同等水平，而体积与重量却减小了30%，全功率输出时噪音比机械式发动机低约3分贝，低速扭矩更大，满足欧美非公路用机动设备第三阶段排放标准（Tier 3）。
1424 @ 1300
M11-300
300 @ 2100
1424 @ 1300
M11-290
290 @ 2100
1329 @ 1300
M11-280
280 @ 2100
1288 @ 1300
M11-275
275 @ 1800
1288 @ 1300
M11-270
270 @ 2100
1288 @ 1300
280 @ 2200
1268 @ 1400
260 @ 2200
1178 @ 1400
240 @ 2200
1085 @ 1400
康明斯QSM系列全电控柴油机
QSM发动机是全球首台通过欧美非公路第三阶段排放标准的发动机。电子控制单体高压喷射系统保证了燃油充分燃烧，高容量ECM体积更小巧，存储量扩大了十倍，铰接活塞的顶部经钢化处理，可以承受更高的气缸温度。
M11发动机可以达到欧美非公路第一阶段排放标准，广泛应用在装载机，挖掘机，垃圾压实车，起重机，推土机和空压机等工程设备上。
型号：M11
排量：11升
缸数：6缸
功率范围：280－350马力
控制方式：机械式
排放：符合欧美非公路用机动设备第一阶段排放标准(Tier 1)
发动机型号
额定功率 马力 @转数
最大扭矩 牛顿-米 @ 转数
QSC发动机秉承了机械式C系列发动机（全球保有量超过一百万台）坚固耐久的特点，并采用了康明斯最新的电控系统，保证发动机在各种转速条件下都能获得更高的扭矩以及更优异的油门响应速度。发动机更柔和的燃烧和坚固耐久的缸体，使得噪音水平比机械式C系列发动机降低了50%。QSC发动机可以达到欧美非公路第三阶段排放标准，是在恶劣环境中工作的多种工程设备的可靠动力选择。
发动机型号
额定功率 马力 @转数
最大扭矩 牛顿-米 @ 转数
80 @ 2200
372 @ 1400
85 @ 2600
372 @ 1400
99 @ 2200
412 @ 1400
99 @ 2600
412 @ 1400
110 @ 2400
412 @ 1400
110 @ 2200
489 @ 1500
130 @ 2300
型号：QSM11
排量：11升
缸数：6缸
功率范围：290－400马力
控制方式：全电控
最大扭矩 牛顿-米 @ 转数
300 @ 2200
1248 @ 1600
275 @ 2000
1119 @ 1500
260 @ 2200
1119 @ 1500
255 @ 2000
1017 @ 1500
240 @ 2200
1017 @ 1500
230 @ 2200
990 @ 1500
215 @ 2500
871 @ 1500
M11-350
350 @ 2100
1559 @ 1300
M11-335
335 @ 1800
1458 @ 1300
M11-330
330 @ 2100
1458 @ 1300
M11-320
320 @ 2000
1234 @ 1300
M11-315
315 @ 1800
1437 @ 1300
M11-310
310 @ 2100
排量：升
缸数：4缸
功率范围：80－125马力
控制方式：机械式
排放：符合欧美非公路用机动设备第一和第二阶段排放标准(Tiers 1/Tier
发动机型号
额定功率 马力 @转数
最大扭矩 牛顿-米 @ 转数
125 @ 2200
481 @ 1500
110 @ 2200
468 @ 1500
110 @ 2200
475 @ 1500
511 @ 1500
148 @ 2300
598 @ 1500
160 @ 2200
622 @ 1500
170 @ 2500
622 @ 1500
133?@ 2000
431?@ 1450
155?@ 2200
618 @ 1500
173?@ 2200
800?@ 1400
190?@ 2200
929?@ 1400
原装进口
小松康明斯发动机有限公司以小松D95发动机为基础平台，持续提升产品技术和生产工艺，在日本生产。
久经考验的成熟产品
10年市场经验，精湛工艺成功打造10万台，累计运营时间超过6亿小时。
应用广泛
适用于各种小型工程机械。
性能可靠，性价比高
功率高达110马力。故障率低，运营效率高，节约成本。
噪音低，更环保，燃油经济性好
412 @ 1400RPM
中冷
Tier 3
康明斯发动机为四缸机型，采用了与康明斯销量最大的六缸发动机相同的技术平台。这款产品可以在较宽的功率范围内保持良好的工作性能，适合于负荷较高、空间有限的应用场合。稳定的机械燃油系统性能可以满足第一阶段排放法规，增加空空中冷后，可以达到第二阶段排放。
B3. 9发动机大量应用在压路机、挖掘机、叉车、小型摊铺机、挖掘装载机和机场地勤设备等工程设备。型号：
215?@ 2200
888?@ 1500
220 @ 2200
945 @ 1500
240 @ 2500
987 @ 1500
260 @ 2500
990 @ 1500
康明斯QSC系列全电控柴油机
康明斯QSC系列全电控柴油机
康明斯QSC全电控发动机动力强劲，耐久性好，可靠性高，采用高压共轨燃油系统，使发动机能够在更大的功率范围内保持最佳的性能。这款机型采用自然吸气式24气门设计，具有更大的动力、更低的排放和良好的燃油经济性。
292 @ 1600RPM
涡轮增压式
Tier 2
80 @ 2200RPM
292 @ 1600RPM
涡轮增压式
Tier 3
80 @ 2200RPM
292 @ 1600RPM
涡轮增压式
Tier 2
65 @ 2600RPM
214 @ 1600RPM
自然吸气式
Tier 2
60 @ 2200RPM
214 @ 1600RPM
发动机在工程机械上有着广泛应用，包括装载机，平地机，挖掘机，大吨位压路机，摊铺机，混凝土泵，推土机、小型铣刨机和机场地勤设备等。
型号：
排量：升
缸数：6缸
功率范围：185－260马力
控制方式：机械式
排放：符合欧美非公路用机动设备第一和第二阶段排放标准(Tier 1/Tier 2)
发动机型号
额定功率 马力 @转数
日前，康明斯柴油机荣获国际权威媒体评选的“年度柴油机”（欧洲《柴油机》杂志）及“年度新产品百强”（美国《工程机械》杂志）。
是匹配压路机，叉车，挖掘机，挖掘装载机，滑移装载机等工程机械的理想之选。
康明斯全电控发动机（4缸，110-170马力）
康明斯全电控发动机（6缸，130-260马力）
与满足第二阶段排放的和发动机相比，满足第三阶段排放的和发动机是康明斯全新设计的新一代产品。全电控高压共轨燃油系统保证了燃油在缸内更柔和、更彻底地燃烧，在不使用废气再循环的情况下，达到了第三阶段排放标准。后置的齿轮室与飞轮壳设计为一体，结构更坚固，齿轮传动噪音得到进一步降低。和发动机在满负荷时的噪音相当于上一代QSB发动机无负载时的噪音值。
110 @ 2200
450 @ 1500
95?@ 2200
384?@ 1500
康明斯发动机是久经考验的成熟机型，赢得了全球用户的普遍信赖。从繁华的都市到偏远的乡村，康明斯发动机的全球保有量已超过三百万台。这款发动机采用了整体式气缸体，零部件数量比同类型发动机减少了40%，大大降低了故障率。发动机可以满足欧美非公路第一阶段排放标准，增加空空中冷后，可以达到第二阶段排放标准发动机因其良好的性价比，宽泛的功率覆盖和稳定的性能表现，成为了康明斯在工程机械中应用最广泛、保有量最大的发动机。发动机广泛应用于挖掘机、压路机、装载机、摊铺机、平地机、叉车和机场地勤设备（如飞机牵引车、电源车）等多种设备。