桩基静载实验检测记录表格
桩基静载试验-安全技术交底记录
1、进入现场施工人员必须到项目部登记
备册。
2、进入现场施工人员必须严格遵守《安
全生产六大纪律》。
1)、进入施工现场必品。
技术交底内 容
2)、二米以上的高处、悬空作业，无安
全设施的必须系好安全带，扣好保险钩。
3)、高处作业，不准向下或向上乱抛材
料和工具等物件。
起猛落避杆。 4、钢梁吊装时，密切注意其平衡状态并
应及时同锚筋焊接固定，钢梁安装未稳定， 人员不得进入其下部操作。
5、起重机行驶时注意地坪耐力，预防车 轮或支墩塌陷。行驶时严禁人员在底盘底盘 走台上站立或蹲坐以及堆放物件。
6、净载试验或吊装时，先对液压系统进 行试运转，检查整机各部位全部正常后，再 进行安全操作。
施工技术交底系列
桩基静载试验-安全技术 交底
（标准、完整、实用、可修改）
GL 实用范本| DOCUMENT TEMPLATE 编号：FS-QG-68834
桩基静载试验-安全技术交底
施工单位 施工部位
风顺建施工程有 工程名称 广东深圳·旧
限公司
改项目(B)区
8#工地、15#工地 施工内容 xx 操作
11、电气焊的火花必须与氧气瓶、电石 桶、乙炔瓶、木料、油类等危险物品的距离 不少于 10 米，与易燃易爆物品的距离不少于 20 米。
12、清除焊渣时，面部不应正对焊缝， 防止焊渣溅入眼内。
13、注意用电安全，电线不准随地乱拖 乱拉，电源线应架空。
14、支架及主梁下部支墩必须平稳、牢 固，支墩底部地基地耐力必须满足荷载要 求。
4)、各种电动机械设备，必须有可靠有
效的安全措施和防护装置，方能开动使用。
5)、不懂电气和机械的人员严禁使用和
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桩基检测报告模板
受控编号：HBSD/MS-D77-2011检测报告编号：E-11-39-1工程名称：东光县东光镇张汪村旧城改造6#楼复合地基检测委托单位：河北恒东房地产开发有限公司建设单位：河北恒东房地产开发有限公司设计单位：中铁工程设计院有限公司施工单位：德州市拓实基础工程有限公司监理单位：东光县城建局监理公司检测单位：河北四达工程检测有限公司二○一一年十月十三日声明1、本检测报告无我单位检测专用章和计量认证专用章无效。
2、本检测报告无骑缝章无效。
3、本检测报告涂改、换页、漏页无效。
4、本检测报告无检测、审核、批准人签字无效。
5、对本检测报告若有异议或需要说明之处，应于收到报告之日起十五日内向我单位书面提出，本单位将给予及时的解释或答复。
检测单位：河北四达工程检测有限公司单位地址：河北省石家庄市兴苑街53号邮政编码：050021联系电话：（0311）85912349工程编号：E-11-39-1批准：审核：工程负责：1.工程概况东光县东光镇张汪村旧城改造6#楼工程位于东光县城，拟建建筑物为18层住宅楼，结构类型为框架结构，基础型式采用筏板基础。
本工程天然地基承载力不能满足设计要求，采用长螺旋钻孔泵压混凝土桩进行地基处理。
该复合地基共设计基桩502根，均匀布置，局部有所调整，设计桩长20m，桩端持力层为第六层粉质粘土，设计桩径400mm，桩间距1.35×1.35m,面积置换率6.7%，桩身混凝土设计强度C20，复合地基承载力特征值为350kPa，单桩竖向抗压承载力特征值为540kN，成桩日期为2011年7月6日至8月17日。
受河北恒东房地产开发有限公司委托，河北四达工程检测有限公司承担了该项目的复合地基检测任务。
检测时间为2011年9月01日至10月10日，检测时天气晴朗、干燥，温度为15～30℃，共完成低应变法检测基桩502根，复合地基载荷试验3组，单桩竖向抗压静载试验3组，全部受检基桩由建设单位、监理单位和检测单位于9月5日根据场地情况和施工条件随即抽取，受检基桩强度满足规范要求，桩头完整，无浮浆、松散部分，受检基桩位置见“东光县东光镇张汪村旧城改造6#楼检测点平面布置图”(附图1)。
单桩水平静载检测报告
单桩水平静载检测报告一、背景介绍二、检测目的本次检测的目的是评估单桩的水平承载力，为工程的设计和施工提供参考依据。
通过测量载荷与位移的关系，得出桩体的荷载-沉降曲线，从而判断桩体的力学性能和桩基的稳定性。
三、检测方法本次检测采用静载试验方法进行。
具体步骤如下：1.在目标桩体两侧各布置一个位移传感器，用于测量桩身的变形；2.使用液压缸施加水平载荷，逐渐增加载荷并记录对应的位移；3.当位移开始出现明显变化或达到预设的最大载荷时，停止施加载荷，并记录此时的载荷和位移。
四、检测结果通过对目标桩体进行水平静载试验，得到了以下结果：1.载荷-位移曲线：根据载荷和位移的记录数据，绘制出了载荷-位移曲线，曲线斜率的变化反映了桩体的刚性和变形特性。
通过分析曲线形状，可以得出桩体的承载能力和变形特点。
2.最大载荷：试验中桩体承受的最大载荷为X千牛顿。
此时桩体的位移达到了Y毫米，反力为Z千牛顿。
3.桩体的强度和刚度：通过分析载荷-位移曲线的变化，可以评估桩体的强度和刚度，进而确定桩体的设计参数和施工工艺。
五、结论与建议根据本次单桩水平静载检测的结果，得出以下结论：1.桩体的水平承载力满足设计要求：根据最大载荷和位移数据，可以得出桩体的水平承载能力满足工程设计要求，并且具有良好的刚性和变形特性。
2.建议桩体的设计参数：根据试验结果，可以进一步优化和确定桩体的设计参数，例如桩径、钢筋配筋等。
同时，建议考虑桩体的变形特性，在设计中增加适当的变形裕度。
3.施工工艺建议：根据桩体的强度和刚度特性，建议在施工过程中采取合适的工艺，例如适当施加预压，加强桩顶和桩底部的处理等，以提高桩体的承载能力和抗侧移能力。
综上所述，本次单桩水平静载检测结果显示桩体具备良好的水平承载能力和变形特性，可以为工程设计和施工提供可靠的参考依据。
建议在实际工程中根据本次检测结果进行合理的设计和施工，以确保桩基的稳定性和安全性。
桩基础验收报告及汇总表
06年制
注：工程技术资料要求按时间顺序进行装订，应签章的相关单位需签章齐全。
检查、验收
桩基础工程质量验收报告
06年制
注：1、桩基础工程完工后，由建设单位项目负责人或监理工程师组织勘察、设计、施工单位共同按设计要求及相关规范、规定进行验收，并按规定的内容填写和签署意见；
2、桩基础工程质量文件要按页后的资料汇总表要求填写，并经验收审查后整理成册附后；
3、本表格一式四份，建设、施工、监理、质监各一份。
地基与基础分部工程质量验收报告
单位技术负责人共同按设计要求和《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）及其它有关规定进行验收、并按规定的内容填写和签暑意见。
2、地基与基础工程质量控制资料要按页后的资料汇总表要求填写，并经验收审查后整理成册附后；
3、分段验收也要按此表的要求完善相关内容；
注：工程技术资料要求按时间顺序进行装订，应签章的相关单位需签章齐全。
检查、验收
桩基础工程质量文件汇总表06年制
注：工程技术资料要求按时间顺序进行装订，应签章的相关单位需签章齐全。
检查、验收。
JJG(交通)028-2020桩基静载仪
机和力通道的进程示值,如此依次在选取的检定点进行检定直到测量上限,每个检定点维
持不小于 1 min。
d) 加荷到测量上限后,按照选取的检定点逐点减荷到零点,每 个 检 定 点 维 持 不 小 于
1 min,分别记录力标准机和力通道的回程示值。
e) 按式(5) 计算示值误差 ΔXi,取 ΔXi 中的绝对值最大值作为该力通道示值误差的检 定结果。
ΔS′i = S′1i - S′2i
(2)
式中:
ΔS′i———位移通道第 i 个检定点的回程误差,mm; S1′i ———位移通道第 i 个检定点的进程示值,mm; S2′i ———位移通道第 i 个检定点同一位移处的回程示值,mm。 g)有多个位移通道的桩基静载仪,重复 5. 3. 3 中 a) ~ f) 步骤计算每个位移通道的示
Ⅰ
JJG( 交通) 028—2020
引 言
本规程依据 JJF 1002—2010《 国家计量检定规程编写规则》 编写。 本规程代替 JJG( 交通) 028—2004 《 水运工程 桩基静载仪》 。 与 JJG( 交通) 028— 2004 相比,除编辑性修改外,主要技术变化如下: ———修改了概述中桩基静载仪的组成和结构图( 见 2,2004 版 3) ; ———增加了计量性能中测量范围( 见 3) ; ———增加了计量性能中压力通道和力通道的要求( 见 3) ; ———增加了检定设备活塞式压力计( 见 5. 1. 2) ; ———增加了压力回程误差和示值误差的检定方法( 见 5. 3. 4) ; ———修改了桩基静载仪检定记录表格式( 见附录 A,2004 版附录 B) ; ———修改了桩基静载仪检定证书内页格式( 见附录 B,2004 版附录 C) ; ———修改了桩基静载仪检定结果通知书内页格式( 见附录 C,2004 版附录 D) 。 JJG( 交通) 028 的历次版本发布情况为: ———JJG( 交通) 028—2004。
附录C 桩基静载试验(补充件)
附录C 桩基静载试验（补充件）C1 桩基静载试验一般规定C1.1 灌注桩基静载试验目的在于确定桩的承载力，取得桩基设计参数，检验成桩工艺的合理性，以便经济合理地确定桩径、桩长、改进桩的设计，改进和完善成桩工艺和机具。
C1.2 载荷试验分鉴定性试验和破坏性试验。
鉴定性试验一般在工程桩上进行，检验工程桩的承载能力和成桩质量是否满足设计要求。
破坏性试验在专供破坏试验的桩上进行，主要是为工程设计提供依据。
C1.3 桩基载荷试验分垂直静载试验和水平静载试验两种。
水平静载试验可利用垂直静载后（未破坏）的桩进行，不得用工程桩作水平静载试验。
C2 试验设备和观测器材C2.1试验设备与观测器材应具备良好的重复操作与指示性能，在恒压下稳定性好，符合所测量的物理量的分级和量程要求。
试验设备和观测器材应妥善维护保养、防止损坏、受潮。
使用前应对各部件进行检查、调试校正，严禁违章拆卸精密贵重仪器。
C2.2 试验主要加载设备为液压千斤顶及油泵。
根据实际加载的需要选择适当吨位的千斤顶。
一般千斤顶的工作吨位宜为桩的最大加载量或破坏荷载的1.2~1.5倍，千斤顶的有效顶升高度不得小于150mm。
油泵应具有良好的密封性能，不得有漏油而造成泄压现象。
应尽量选配刻度划分较细，换算方便，指针指示平衡，精度为0.4级左右，压力误差在±5%以内的压力表。
油压表的量程和最小刻度值应满足千斤顶工作吨位所需压力和最小分级荷载的压力测读与吨位换算。
油泵可选用手动或电动油泵。
液压油一般为10号、20号机油，锭子油或刹车油等，可根据试验时的气温及加载时的工作油温选用。
使用前千斤顶、油泵、油压表，百分表均须送到当地标准计量部门进行标定。
C2.3 垂直试验加载方式有：锚桩反力梁加载、堆重加载或锚桩反力梁与推重联合加载。
C2.3.1 锚桩一般采用钢杆锚桩或钢筋混凝土锚桩，反力梁采用常备式钢梁、工字钢叠合梁或现浇钢筋混凝土梁。
选择时，安全系数不得小于1.5，强度和刚度在最大承重时不发生屈服变形破坏。
桩基承载力检测--静载试验
地
基
基桩静载试验
基
础
静
载
试
验
地基静载试验
5
单桩竖向抗压 单桩竖向抗拔 单桩水平试验
地基（岩）土静载
复合地基静载
浅层平板试验 深层平板试验 岩基载荷试验
桩基承载力检测--静载试验
6
2.基础知识
术语
2.1 术语及定义
定
义
地 基 为支承基础的土体或岩体。
基 础 将结构所承受的各种作用传递到地基上的结构组成部分。
主要目的 1、为工程提供承载力的设计依据， 2、为基桩工程的施工质量进行检验和评定提供依据， 3、为基桩施工选择最佳工艺参数， 4、或为本地区采用的新桩型与提出承载力的设计依据。
基桩静载试验的地位：是目前进行承载力和变形特性评价的最可靠的方
法，也是其它方法（如基桩高应变法）与之进行比对的标准。
桩基承载力检测--静载试验
复合基桩 单桩及其对应面桩积基的承承载力台检下测地--静基载土试验组成的复合承载基桩。
7
2.基础知识
2.1 术语及定义
“静载试验static loading test”的定义：
在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力，观测桩顶部随 时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，以确定相应的单桩竖向抗压 承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。
§1.3 基础工程检测
1
1.概述
1.1 建筑地基型式
桩基承载力检测--静载试验
2
1.概述
序号桩的分类分类原则
1 按制桩材料
2
按成桩时对地基 土的影响程度
3 按桩的功能
4 按成桩方法
5 按桩径大小
类
桩基础的静荷载试验测试与检测
由试验实测各级荷载下标定面的轴向应变值和对应的应力计算 值，可得各试桩标定面钢筋混凝土的轴向应力和应变关系，回归分 析表明，二次方程可较为准确地表达这种非线性关系，方程形式为：
a0 a1 a2 2
♣按照测试时桩身和桩周土所产生的相对位移大小的不同。基桩的动 力测试又可分为低应变法和高应变法。
♣基桩的低应变动测试验 ♣基桩的高应变动测试验
单桩竖向抗压静载荷试验
☼桩基础是以承受竖向下压荷载为主的。单桩竖向抗压静载
荷试验采用接近于竖向抗压桩实际工作条件的试验方法， 确定单桩的竖向承载力。当桩身中埋设有量测元件时，还 可以实测桩周各土层的侧阻力和桩端阻力。
根据桩的受力情况，静载荷试验可分为单桩竖向抗 压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验、单桩水平向静载 试验。
基桩动测试验
20世纪80年代以来，我国的基桩动测技术得到了飞速发展。 基桩的动力测试，一般是在桩顶施加一激振能量，引起桩身
的振动，利用特定的仪器记录下桩身的振动信号并加以分析， 从中提取能够反映桩身性质的信息，从而达到确定桩身材料 强度、检查桩身的完整性、评价桩身施工质量和桩身承载力 等目的。
曲的前一级荷载值； （3）某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降的2倍，
且经24h尚未达到相对稳定标准，则取前一级荷载值； （4）对于缓变型Q-S曲线可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值；
当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对于直径大于或等于 800mm的桩，可取S=0.05D（D为桩端直径）对应的荷载值。
荷载 (kN)
测读 时间
桩号 位移计(百分表)读数
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读数
差值
读数
差值
检测员： 复核： 检测日期：
单桩竖向抗压静载荷试验卸载记录表（慢速法）
工程名称
桩号
桩径(mm)
桩长(m)
成桩
日期
卸
载
级
油压(MPa)
荷载(kN)
观测时间(min)
位移计(百分表)读数(mm)
本次沉降(mm)
本级沉降(mm)
累计沉降(mm)
持荷时间
测读时间
表1
表2பைடு நூலகம்
表3
表4
读数
差值
读数
差值
读数
差值
读数
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15
15
30
15
15
30
15
15
30
15
15
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30
30
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检测员： 复核： 检测日期：
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单桩竖向抗压静载荷试验加载记录表（快速法）
工程名称
桩号
桩径(mm)
桩长(m)
成桩日期
加
载
级
油压(MPa)
荷载(kN)
观测时间(min)
位移计(百分表)读数(mm)
本次沉降(mm)
本级沉降(mm)
累计沉降(mm)
持荷时间
测读时间
表1
表2
表3
表4
读数
差值
读数
差值
读数
差值
读数
差值
检测员： 复核： 检测日期：
单桩竖向抗压静载荷试验卸载记录表（快速法）
工程名称
桩号
桩径(mm)
桩长(m)
成桩
日期
卸
载
级
油压(MPa)
荷载(kN)
观测时间(min)
位移计(百分表)读数(mm)
本次沉降(mm)
本级沉降(mm)
累计沉降(mm)
持荷时间
测读时间
表1
表2
表3
表4
读数
差值
读数
差值
读数
差值
读数
差值
5
10
5
10
5
10
5
10
5
10
15
30
30
30
检测员： 复核： 检测日期：
单桩竖向抗压静载荷试验加载记录表（慢速法）
工程名称
桩号
桩径(mm)
桩长(m)
成桩日期
加
载
级
油压(MPa)
荷载(kN)
观测时间(min)
位移计(百分表)读数(mm)
本次沉降(mm)
本级沉降(mm)
累计沉降(mm)
持荷时间
测读时间
表1
表2
表3
表4
读数
差值
读数