桩基静载试验预压.doc
静压桩基施工资料
静压管桩施工要点近年来，静压高强预应力混凝土管桩，以其单桩承载力高，施工方便工期短，造价低穿透力强，有利环保，保障安全，文明施工的特点在我市得到了广泛的应用，下面就学习规范和工作实际谈谈对规范的认识和体会：一、预应力管桩分锤击贯入法、静力压入法和引孔压桩法二、几个术语及符号1、管桩基础：由打（压）入土（岩）层中的管桩和连接于桩顶的承台共同组成的（构）建筑物基础。
2、锤击贯入法：利用打桩设备的锤击能量将桩沉入土（岩）层的施工方法。
3、静力压桩法：利用静载将桩压入土（岩）层的施工方法。
4、引孔压桩法：预先用钻机在桩位处钻孔，然后将桩体放入孔内，在用压桩机施压的作业法。
5、单桩竖向极限承载力：单桩在竖向荷载作用下到达破坏状态前或出现不适继续承载的变形时所对应的最大荷载。
6、单桩竖向承载力特征值：荷载试验中单桩允许变形所对应的压力值，其最大值不得大于单桩竖向极限承载力的二分之一。
7、终压力值Fze：达到终压控制标准而终止压桩时的最后压桩力。
8、复压、静压桩施工终压后，经间隔一段时间再次施压作业法。
9、填芯混凝土：灌填在管桩顶部内腔的混凝土，一般采用微膨胀砼。
10、管桩桩身结构竖向承载力设计值。
三、关于管桩的规格和质量管桩规格1、按砼强度及壁厚：预应力高强砼管桩PHC 砼≥C80预应力砼管桩P C C80≥砼≥C60预应力砼薄壁管桩 PTC C80≥砼≥C60PHC、PC桩壁厚一半为70-130 , 大直径壁厚可达150mm2、按抗弯性能及砼有效预压应力值分为A型、AB型、B型、C型3、薄壁管桩由于耐久性和抗裂性较差，不宜在我省使用，宜选用PHC桩或PC桩，桩基础设计等级为甲级的桩基应选用PHC桩。
管桩质量：1、尺寸允许偏差附录D 壁厚+20 /0，桩身弯曲度≤L/10002、管桩的外观质量应符合附录E表面裂缝：不允许出现环向和纵向裂纹。
内外表面露筋：不允许。
管桩的砼强度必须达到设计要求，常压蒸汽养护应满10小时后再进行高压蒸汽养护，龄期亦应满10小时。
桩基静载试验预压
桩基静载试验预压
1、单桩水平静载试验确定
单桩水平临界荷载和极限荷载，推定土抗力参数，或对工程桩的水平承载力进行检验和评价。
当桩身埋设有应变测量传感器时，可测量相应水平荷载作用下的桩身应力，并由此计算得出桩身弯矩分布情况，可为检验桩身强度、推求不同深度弹性地基系数提供依据。
2、受荷传递
在桩受荷初期，由靠近地面的土提供土抗力，土的变形处在弹性阶段；随着荷载增大，桩变形量增加，表层土出现塑性屈服，土抗力逐渐由深部土层提供；随着变形量的进一步加大，土体塑性区自上而下逐渐开展扩大，最大弯矩断面下移，当桩本身的截面抗力无法承担外部荷载产生的弯矩或桩侧土强度遭到破坏，使土失去稳定时，桩土体系便处于破坏状态。
3、破坏机理
桩土相对刚度的不同，桩土体系的破坏机理及工作状态也不同。
对于钢筋混凝土弹性长桩，因其抗拉强度低于轴心抗压强度，所以在水平荷载作用下，桩身的挠曲变形将导致桩身截面受拉侧开裂，然后渐趋破坏；当设计采用这种桩作为水平承载桩时，除考虑上部结构对位移限值的要求外，还应根据结构构件的裂缝控制等级，考虑桩身截面开裂的问题；但对抗弯性能好的钢筋混凝土预制桩和钢桩，因其可忍受较大的挠曲变形而不至于截面受拉开裂，设计时主要考虑上部结构水
平位移允许值的问题。
4、影响桩水平承载力的因素
影响桩水平承载力的因素主要包括截面刚度、材料强度、桩侧土质条件、桩的入土深度、桩顶约束条件。
工程中通过静载试验直接获得水平承载力的方法因试验桩与工程桩边界条件的差别，结果很难完全反应工程桩实际工作情况；此时可通过静载试验测得桩周土的地基反力特性，即地基土水平抗力系数，为设计部门确定土抗力大小进而计算单桩水平承载力提供依据。
桩基静载报告
桩基静载报告
静载桩基测试报告
报告编号：XXX-XXXX
测试对象：XXX项目的桩基
测试时间：XXXX年XX月XX日-XXXX年XX月XX日
测试单位：XXX检测公司
测试人员：XXX检测人员
1.测试目的
本次测试旨在对XXX项目的桩基进行静载试验，了解其承载力和变形特性，为后续建筑施工提供依据，同时为其他类似工程提供参考。
2. 测试方法
采用静载试验方法，首先在每个被测试的桩的顶端安装加载系统，然后在桩端部加压，记录桩的变形情况和载荷大小。
该试验方法不会对桩基造成破坏，同时具有较高的精度和准确度。
3.测试结果
对于本次测试的XX个桩基，其承载力均符合原设计要求，最大承载力在XXXKN-XXXKN之间，最小抗拔力在XXXKN-XXXKN之间。
测试中未出现桩身和桩顶变形，且所有桩基的变形均小于1mm。
综合分析，桩基全部符合静载试验要求。
4.分析和建议
根据测试结果，对于工程建设来说，建议根据现有数据合理设置工程建造方案，确保施工质量和工程顺利进行。
同时为了保证桩基质量，建议对桩基进行监测，及时发现并解决潜在问题，确保工程的安全和正常运行。
5. 总结
通过本次静载试验，在保证桩基承载能力的前提下，验证了工程设计的可行性，并发现并解决了一些问题，为工程进一步建设提供了数据支持和参考依据。
同时，也为其他工程提供了一定的参考价值。
6. 附件
附件一：测试数据表格
附件二：测试现场照片
附件三：测试仪器校准证书。
【方案】桩基静载检测方案
【方案】桩基静载检测方案预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制*******************项目桩基静载试验检测方案一、工程概况*********工程使用人工挖孔扩底灌注桩基础，持力层为中风化砂岩或泥岩层，桩径1250mm，扩底至1800mm，工程桩单桩竖向承载力特征值为10620kN，加载按照业主及设计方最终意见，单桩最大加载值为1.6倍，是16992kN。
根据设计和规范该工程桩基检测需做静载试验检测。
采用单桩竖向抗压静载试验检测桩数为3根。
二、人员及设备配置（一）人员配置我公司拟派有丰富经验的检测工程师1名，检测员及技工若干名进驻现场。
（二）仪器配置三．单桩竖向抗压静载试验1、.试验依据(1)、中华人民共和国行业标准：《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106—2014；(2)、中华人民共和国国家标准：《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011；(3)、中华人民共和国行业标准：《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008。
抽检数量为单体工程同一类型同一持力层按总桩数的1%且不少于3根。
2、试验目的采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法，比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征，确定单桩竖向抗压承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。
3、单桩竖向抗压静载试验的基本原理单桩竖向抗压静载试验，是一种原位测试方法，其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上，通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验的Q—s 曲线及s—lg t等辅助曲线，然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。
4、仪器设备(1)、加载设备：4台油压千斤顶（500T），高压油泵站。
(2)、荷载与沉降量测仪表：荷载量测使用100Mpa压力表，试验点的沉降量由安装在离桩顶平面的4个百分表量测。
荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定5、试验准备工作(1)、收集原始资料，了解试桩场地工程地质情况，试桩的基本情况（如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等），以及桩的设计极限承载力值。
浅谈桩基抗压静载试验检测技术
浅谈桩基抗压静载试验检测技术摘要：随着建筑工艺的不断发展，特别是高层建筑越来越多的情况下，桩基的应用越来越广泛，对承载力的要求也越来越高，而桩基静载试验则是检测承载力最靠谱、最为直观的检测方法，是保证桩基工程质量的重要环节。
本文主要浅谈单桩竖向抗压静载试验，以采用接近于竖向抗压的实际工作条件的试验方法，通过逐级加载压力、观察位移变化的方式确定单桩竖向抗压承载力。
关键词：桩基；静载试验；承载力1静载试验的重要性静载试验的重要性主要有三个方面：（1）为结构设计提供实际有用的数据依据；（2）试验结果可以直接客观地反映桩基工程施工质量，为工程桩验收提供主要依据；（3）验证高应变等其它检测方法的单桩承载力检测结果。
2试验原理在单桩竖向抗压静载试验中，作用于基桩上的荷载一般由反力装置提供。
加载反力装置的选择直接关系到试验的过程和结果，一般有压重平台反力装置、锚桩反力装置。
承载力试验结果由两个因素决定：（1）桩身材料强度；（2）地基土对桩的极限承载能力；在竖向荷载的加压作用下，桩顶传来的荷载，在最初的受荷阶段，由于桩顶的位移较小，荷载主要由桩上侧表面的侧摩阻力承担，然后以剪切应力的方式传递给桩周围土体，桩身应力和应变随深度递减。
伴随荷载的递增，桩顶的位移继续加大，桩的侧摩阻力从上向下逐步被激发出来，当达到极限值后，持续增加的荷载先由桩端上阻力全部承担，随着桩端持力层的塑性压缩和挤出，桩顶的位移增长率将加大，当持力层达到极限值后，桩顶位移将呈现从量到质的转变过程，通过这个位移变量关系来确定桩的极限承载力。
3试验方法及结果分析国内大多采用“慢速维持荷载法”试验进行工程桩验收以及为设计提供承载力依据。
“慢速维持荷载法”采用逐级加载方式，每级加载为最大试验荷载的1/10，首级按2倍分级荷载加载，在每一级荷载作用下维持至少2.0h（按第5、15、30、45、60、90、120min测读桩顶沉降量），当桩顶沉降达到相对稳定标准后（每1h的桩顶沉降量不得超过0.1mm，并连续出现2次，按1.5h连续3次每30min的沉降观测值计算），即可施加下一级荷载，当达到规定的终止加载情况时停止试验，按规范要求逐级等量卸载到零（每级卸载量宜取加载分级荷载的2倍，每级荷载维持1h，按第15、30、60测读沉降量，卸载到零后，继续测读残余沉降量，维持时间不少于3h）。
桩基静载试验报告
桩基静载试验报告1. 引言桩基静载试验是评估和验证桩基承载力的一种常用方法。
本报告旨在介绍桩基静载试验的目的、试验过程、结果分析和结论，以帮助读者更好地理解和应用该试验方法。
2. 试验目的桩基静载试验的主要目的是确定桩基的承载力和变形性能。
通过对桩基施加静载，观测桩身和周围土体的变形和应力响应，可以评估桩基的竖向承载力及其变形特性。
这些信息对于设计和施工具有重要的参考价值。
3. 试验准备在进行桩基静载试验之前，需要进行以下准备工作： - 确定试验桩的类型、尺寸和安装深度。
- 安装监测设备，如应变计、位移计和静力触探设备。
- 清理试验场地，确保处于良好的工作状态。
- 确保试验设备的准备就绪，包括静载荷施加设备和数据采集系统。
4. 试验过程桩基静载试验一般包括以下步骤： 1. 安装试验桩：按照设计要求和施工规范，安装试验桩到预定深度。
2. 安装监测设备：在试验桩上安装应变计、位移计和静力触探设备，以便实时监测桩身和土体的响应。
3. 施加静载：使用静载荷施加设备，逐渐增加顶部荷载，直到达到设计荷载或观测到明显的桩身变形。
4. 监测数据采集：通过数据采集系统，实时记录桩身和土体的变形、应力和位移等信息。
5. 卸载试验：在达到最大荷载后，逐渐减小荷载，直到桩身回复到初始状态。
6. 数据分析：根据采集到的数据，进行静载试验结果的分析和计算。
5. 试验结果分析桩基静载试验的结果分析可以从以下几个方面进行： - 承载力分析：根据加载-卸载曲线和土体参数，计算桩基的承载力。
- 变形性能分析：分析桩身和土体的变形特征，如沉降、侧向位移等。
- 应力响应分析：研究桩身和土体在加载过程中的应力分布和传递规律。
- 桩侧阻力分析：通过静力触探数据，评估桩侧土体的阻力情况。
6. 结论通过桩基静载试验，我们可以得出以下结论： - 桩基的竖向承载力满足设计要求，并且与设计参数相符。
- 桩身和土体的变形性能良好，满足工程要求。
桩基检测静载方案
一、工程质量检测方案1、基桩检测方法及检测目的2、检测工作的程序3、检测依据标准（规范）文件目录1、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）2、《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2002）3、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2008）4、检测技术分项方案4-1单桩竖向抗压静载试验适用范围：适用于检测单桩的竖向抗压承载力。
1、当埋设有测量桩身应力、应变、桩底反力的传感器或位移杆时，可测定桩分层侧阻力和端阻力或桩身截面的位移量。
2、为设计提供依据的试验桩，应加载至破坏；当桩的承载力以桩身强度控制时，可按设计要求的加载量进行。
3、对工程桩抽样检测时，加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍。
二仪器设备及其安装1、试验加载宜采用油压千斤顶。
当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作，且应符合下列规定：（1）采用的千斤顶型号、规格应相同。
（2）千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。
2、加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置，并应符合下列规定：1加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍。
2应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。
3应对锚桩抗拔力（地基土、抗拔钢筋、桩的接头）进行验算；采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不应少于4根，并应监测锚桩上拔量。
4压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上。
5压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的 1.5倍，有条件时宜利用工程桩作为堆载支点。
3、荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定；或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。
传感器的测量误差不应大于1%，压力表精度应优于或等于0.4级。
试验用千斤顶、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。
图1 静载荷试验装置示意图4、沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表，并应符合下列规定：（1）测量误差不大于0.1%FS，分辨力优于或等于0.01mm。
桩基静载试验方法
桩基静载试验方法
桩基静载试验是土木工程中常用的一种试验方法，用于评估桩基的承载能力和
变形特性。
在进行桩基静载试验时，需要按照一定的步骤和方法进行操作，以确保试验结果的准确性和可靠性。
下面将介绍桩基静载试验的方法及相关注意事项。
首先，进行试验前的准备工作十分重要。
在选择试验桩基时，需要考虑其类型、直径、长度等因素，并进行必要的清理和修整工作。
同时，需要选择合适的试验仪器和设备，如静载试验机、变形仪等，并进行必要的校准和检查，以确保其正常工作。
其次，进行试验过程中需要注意以下几点。
首先是试验荷载的施加，需要根据
设计要求和试验标准确定施加荷载的方式和大小，并进行逐步增加，记录桩基的承载性能和变形情况。
同时，需要对桩基周围的土体进行必要的监测和记录，以评估桩基对土体的影响。
在试验过程中，需要密切关注桩基的变形情况。
通过变形仪等设备对桩基的变
形进行实时监测和记录，以评估桩基的变形特性和变形规律。
同时，需要进行必要的数据处理和分析，得出桩基的承载能力和变形特性等相关参数。
最后，进行试验后的数据处理和分析。
根据试验结果，对桩基的承载能力和变
形特性进行评估和分析，得出相应的结论和建议。
同时，需要将试验过程中的数据和记录整理归档，以备日后参考和应用。
总之，桩基静载试验是评估桩基承载能力和变形特性的重要方法，需要严格按
照规定的方法和步骤进行操作，以确保试验结果的准确性和可靠性。
希望本文介绍的方法及相关注意事项能对进行桩基静载试验的工程师们有所帮助。
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桩基静载试验预压
桩基静载试验预压？以下带来关于桩基静载试验预压单桩受水平荷载作用机理分析，相关内容供以参考。
1、单桩水平静载试验确定
单桩水平临界荷载和极限荷载，推定土抗力参数，或对工程桩的水平承载力进行检验和评价。
当桩身埋设有应变测量传感器时，可测量相应水平荷载作用下的桩身应力，并由此计算得出桩身弯矩分布情况，可为检验桩身强度、推求不同深度弹性地基系数提供依据。
2、受荷传递
在桩受荷初期，由靠近地面的土提供土抗力，土的变形处在弹性阶段；随着荷载增大，桩变形量增加，表层土出现塑性屈服，土抗力逐渐由深部土层提供；随着变形量的进一步加大，土体塑性区自上而下逐渐开展扩大，最大弯矩断面下移，当桩本身的截面抗力无法承担
外部荷载产生的弯矩或桩侧土强度遭到破坏，使土失去稳定时，桩土体系便处于破坏状态。
3、破坏机理
桩土相对刚度的不同，桩土体系的破坏机理及工作状态也不同。
对于钢筋混凝土弹性长桩，因其抗拉强度低于轴心抗压强度，所以在水平荷载作用下，桩身的挠曲变形将导致桩身截面受拉侧开裂，然后渐趋破坏；当设计采用这种桩作为水平承载桩时，除考虑上部结构对位移限值的要求外，还应根据结构构件的裂缝控制等级，考虑桩身截面开裂的问题；但对抗弯性能好的钢筋混凝土预制桩和钢桩，因其可忍受较大的挠曲变形而不至于截面受拉开裂，设计时主要考虑上部结构水平位移允许值的问题。
4、影响桩水平承载力的因素
影响桩水平承载力的因素主要包括截面刚度、材料强度、桩侧土质条件、桩的入土深度、桩顶约束条件。
工程中通过静载试验直接获得水平承载力的方法因试验桩与工程桩边界条件的差别，结果很难完全反应工程桩实际工作情况；此时可通过静载试验测得桩周土的地基反力特性，即地基土水平抗力系数，为设计部门确定土抗力大小进而计算单桩水平承载力提供依据。
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