储运油料学7——【油料学 精】
油气储运工程油料学复习资料
石油的化学组成石油：从地下开采出的油状可燃液体原油：未加工的石油油品：原油经炼制加工得到的石油产品组成元素：碳（83~87）氢（11~14）硫氮氧（总共1~4），馏分：得到的只是中间产品或半成品，加工后才是石油产品组成石油的有机化合物：烃类化合物：有氢元素构成。
非烃类化合物：硫氮氧元素组成镏程（沸程）：每个馏分的沸点范围含硫化合物：第一类：常温下易与金属作用，有强烈腐蚀性的酸性硫化物，又称活性硫，主要是元素硫，H2S和低分子硫醇。
第二类：常温下呈中性，不腐蚀金属，受热后能分解产生具有腐蚀性物质的硫化物，主要是硫醚和二硫化合物。
第三类：对金属没有腐蚀性，热稳定性好的噻吩及同系物（苯并噻吩，萘并噻吩）除去硫化物：酸碱洗涤，催化加氢，催化氧化除去氮化物：酸洗或催化加氢精制胶质：能溶于石油醚，苯，三氯甲烷和二硫化碳，不溶于乙醇的物质沥青质：溶于苯，三氯甲烷和二硫化碳，不溶于石油醚和乙醇条件性实验：用规定的仪器，在规定的试验条件，方法，步骤下进行蒸汽压：一定温度下，液体与其液面上方蒸汽呈平衡态时蒸汽产生的压力（蒸汽压的高低表明液体中分子汽化或蒸发的能力）纯烃和其他物质一样，蒸汽压随温度升高而增大，烃类混合物蒸汽压在压力不太高时与温度和汽化率有关。
逼近时温度的函数，还和气化率有关。
沸点：对液态纯物质其饱和蒸汽压等于外压时的温度，称为该液体外压下的沸点影响油品密度：油品的馏分组成，化学组成，温度，压力，油品混合同一原油的不同馏分油，随其沸点升高，密度增大，相同碳原子数的不同烃类，密度不同温度升高，油品体积膨胀，密度下降温度不高的情况下，压力对液体油品密度的影响忽略，压力极高时考虑变化。
特性因数：沸点T(k) 和相对密度计算得到的表示化学组成的参数K=烷烃>环烷烃>芳香烃石油馏分的平均相对分子质量随其沸点升高而增大恩氏粘度：在规定条件下，从仪器中流出200ML试油的时间（S）与20C时流出200ml蒸馏水所需的时间比值。
储运油料学论述
论述：1.油库管理：（1）降低储油温度，减少温差(储油温度高会加速油品蒸发和氧化变质，因而必须采用降温和减小温差的方法)（ 2）油罐应尽量装到安全容量，减少上方气体空间（3）减少倒罐、倒桶次数;(装倒油料时由于大呼吸法增加了蒸发损失和油品与新鲜空气的接触，加速氧化变质，隐刺，应尽量避免不必要的倒装操作)；（4）采用适当的密封储存，减少与空气接触（5）减少油料与金属接触，防止金属催化作用（6）严防水分、机械杂质混入（7）加强质量检查，严守规章制度2.硫化物的危害：（1）硫化物能加速油品氧化生成胶状物质，使油品变质，严重影响油品的储存安定性。
（2）硫化物引起储油设备、加工装置的严重腐蚀。
（3）硫化物还影响汽油的抗爆性，减弱抗爆剂的作用（4）石油加工中生成含硫化氢和低分子硫醇的恶臭气体以及含硫燃料燃烧产生的含SO2和SO3气体，严重污染大气（5）硫还是某些金属催化剂的毒物。
总之，石油产品中的硫化物一般都有害，要加以限制。
简答：1.国产原油主要由以下几个特征：（1）石蜡基原油多，因而汽油的抗爆性差，柴油的燃烧性好；（2）除克拉玛依原油和青海冷湖原油以外，多数原油含蜡量较多，凝点较高，都需要加热输送或者采用其他降粘措施，孤岛原油凝点虽低至-2℃但其50℃运动粘度高达498所以必须加热输送；（3）除江汉，胜利，孤岛原油以外，其他原油的含硫量较低；（4）除青海冷湖原油和克拉玛依原油外，一般的原油轻质油含量较少。
2.国产原油的性质：大庆原油------低硫石蜡基原油；胜利油田-----含硫中间基原油；孤岛原油-----含硫环烷基原油；克拉玛依原油-----混合原油；低硫中间------石蜡基原油3.汽油机爆震与柴油机工作粗暴的概念与差别：汽油机爆震：在高压缩比汽油机中，出现汽缸壁温度猛烈升高，发出金属敲击声，排出大量黑色烟雾状废气，发动机功率下降，耗油率增加，严重时出现气缸零件烧坏，轴承震裂等问题，这一现象称为爆震。
储运油料学各章知识点总结
第一章小结1．石油的元素组成：组成石油的主要元素是碳、氢、硫、氮、氧五种元素。
2．石油的烃类组成：由碳和氢可组成烃类化合物，即烷烃、环烷烃和芳香烃，它们在原油中占绝大部分。
在原油中不含不饱和烃，但在二次加工后的石油产品中有不饱和烃（烯烃）。
3．石油中的非烃化合物主要指：含硫、含氮和含氧化合物以及胶状沥青状物质。
4．馏分组成：原油加工时通常是按照沸点高低首先将其切割成几个馏分，即汽油馏分、煤柴油馏分（中间馏分）、减压馏分和减压渣油。
5．我国原油的组成特点：从元素组成上看，含硫低、含氮高是我国原油的特点之一。
汽油馏分含量低、渣油含量高是我国原油馏分组成的一个特点。
6．各类化合物的分布规律：随着石油馏分沸点的升高，馏分中烷烃含量逐渐减少，芳烃含量逐渐增大，含硫化合物和胶质含量均逐渐增加。
大部分含硫、含氮、含氧化合物和胶质以及全部沥青质都集中在渣油中。
第一章思考与作业1常见的油料有哪几类？石油储运行业所说的油料是指的什么？答：a石油、原油、石油产品、植物油、动物油、合成油b原油、石油产品及成品油2石油命名、特征？答：石油：石油是从地下开采出来的油状可燃液指气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然性状。
石油的性状：石油通常是流动或半流动状的粘稠液体。
石油的颜色：绝大多数石油是黑色的，但也有暗黑、暗绿、暗褐，甚至呈赤褐、浅黄色乃至无色。
石油（Petroleum）是一种从地下深处开采出来的呈黄色、褐色甚至黑色的可燃性粘稠液体，常与天然气共存，与煤一样属于化石燃料。
3我国原油有什么特点？我国原油的“三高”是指的什么？答：大多数原油的相对密度（d204）>0.85，属较重原油；凝点(CP)高，粘度高，含蜡量高；含硫量较低；含氮量偏高，大部分原油N>0.3% 。
三高一低高凝点高粘度高含蜡硫偏低4石油的主要计量单位及换算？答：1桶=158.99升=42美加仑5石油的元素组成？主要元素的存在形式？答：石油主要由C,H,S,N,O 5种元素组成。
储运油料学
1.石油是从地下出来的油状可燃液体，未经加工的石油称为原油，原油经炼制加工后得到的石油产品简称为油品。
2.组成石油的有机化合物分别为由碳，氢元素构成的烃类化合物和由含硫，氢，氧等元素构成的非烃类化合物两大类。
3.分馏就是按照组分沸点的差别将原油“切割”成若干个“馏分”。
每个馏分的沸点范围简称为馏程或沸程。
4.馏分并不就是石油产品。
5.石油中的硫化物，根据他们对金属的腐蚀性不同，可以分为三类:1）是常温下易与金属作用，具有强烈腐蚀性的酸性硫化物，又称活性硫。
2）是常温下呈中性，不腐蚀金属，受热后能分解产生具有腐蚀性物质的硫化物。
3）硫化物是对金属没有腐蚀性，热稳定性好的噻吩及其同系物。
6.石油中的硫化物对油品储存，石油加工和油品使用性能危害很大，1）硫化物能加速油品氧化，生成胶状物质，使油品变质，严重影响油品的储存安定性；2）硫化物会引起储油设备，加工装置等的严重腐蚀；3）含硫油品燃烧后会生成SO3和SO2,遇水成为具有强烈腐蚀性的H2SO4和H2SO3;4）硫化物会影响汽油的抗爆性，减弱抗爆剂的作用；5)石油加工中生成汉硫化氢和低分子硫醇的恶臭气体以及含硫燃料燃烧产生的含SO2和SO3废气，严重污染大气；6）硫还是某些金属催化剂的毒物。
总之，必须出去油品中的硫化物。
7.通常采用酸碱洗涤，催化加氢，催化氧化等不同的方法出去各类油品中的硫化物。
8.石油中的含氧化合物分为中性氧化物和酸性氧化物。
9.在石油酸中以环烷酸最重要。
10.石油中的含氮化合物分为碱性和非碱性两类。
11.胶质：一般指能溶于石油醚，苯，三氯甲烷和二硫化碳，而不溶于乙醇的物质。
12.沥青质：能溶于苯，三氯甲烷和二硫化碳，但不溶于石油醚和乙醇的物质。
13.石油中各类烃族分布的总规律是随着石油馏分沸点的升高，所含各烃类的相对分子质量随之增大，碳原子数增多，环状烃的环数增加，结构趋于复杂化。
14.条件性试验：采用规定的仪器，在规定的条件，方法和步骤子下进行的试验。
储运油料学的复习题
第五章1.汽油馏程对发动机的性能有什么影响？2.汽油蒸发性对汽油的储运有什么影响?3.车用汽油和航空汽油抗爆性能的指标是什么?4.抗爆性能与汽油化学组成的关系是什么?分析汽油的良好组分.5.汽油安定性的指标有哪些?储存条件对其有何影响?6.查找资料,找出几种汽车替代燃料,分析其优点和缺点.7柴油机的爆震是如何产生的?与汽油机的有何不同?描述柴油抗爆性能的指标是什么？8从抗爆性,蒸发性，供油性（低温流动性）等角度分析柴油的良好组分及馏分轻重。
9柴油在使用上对粘度有一定要求，粘度会影响供油量、雾化状态、高压油泵的磨损程度，那么柴油粘度过大或过小对于柴油机有何影响？10描述柴油低温性能的指标有哪些？与实际的使用情况的关系如何？其大小顺序如何？11柴油腐蚀性的原因。
12 从点燃性和吸油性两个角度分析灯用煤油的良好组分及馏分轻重？13从热值、积炭性能及低温性能综合分析喷气燃料的良好组分和馏分的轻重14积炭性能的评价指标15影响喷气燃料洁净度的因素有哪些16喷气燃料腐蚀的种类第六章1.影响电气用油绝缘性能的因素有哪些/2.介质损失角正切定义3.判断：变压器油凝点略高于气温，仍能正常工作4.压缩机油最主要的性质要求是：5.判断：用于压缩氧气的压缩机油采用矿物油深度精制提高其抗氧化安定性6.判断：冷冻机油要求较好的低温流动性，用氟利昂12为制冷剂的冷冻机油可加入烷基萘作为降凝剂降低凝点，改善低温流动性7.汽轮机油在大中型水轮发电机组中起和作用8.判断：汽缸油的闪点必须高于蒸汽温度才能保证不会发生爆炸事故9.汽缸油的热安定性与其他油不同，不是防止氧化生胶，而是防止积碳。
10各种润滑条件及其主要特点？11.从粘度、粘温性能及抗氧化安定性及其低温性能三个角度分析润滑油的良好组分是什么？12.润滑油的氧化有哪两种形式？各有何特点？13.加有降凝剂的滑油是否影响浊点？为什么？对于不含蜡的油品是否有效？14. 润滑油产生泡沫的危害及消除方法？15.SAE15W/40的含义是什么？16.涡轮螺旋桨发动机润滑、活塞式航空发动机的润滑系统的润滑、航空喷气机润滑相应润滑油的牌号？第七章1.当压力和温度改变时，润滑脂粘度的变化？2.烃基润滑脂特点3.皂基润滑脂可分为，和后者最显著的特点是：4.可间接表示润滑脂耐剪切性能，影响此指标的大小因素有哪些？5.选用润滑时，负荷大应选用锥入度（大、小）；用脂枪供润滑脂可选用锥入度6.名词解释：锥入度滴点润滑脂胶体安定性7.影响滴点因素？8.判断润滑脂胶体安定性的指标是，此指标不能太大，也不能没有，影响胶体安定性因素有哪些？9.提高润滑脂氧化安定性途径有哪些？10.L-XBEGB00的含义第十章1油品变质原因?2 延缓油品变质的因素有哪些?3 油品符合质量加和和体积加和的指标各是什么?4 闪点、凝点和黏度的三个图会用。
储运油料学复习资料
第一章石油的化学组成1、石油的组成主要组成元素：碳、氢、硫、氮、氧五种元素主要化合物组成：a.烃类组成：烷烃、环烷烃、芳香烃、不饱和烃（烯烃和炔烃，原油中没有，只有二次加工后的石油产品中有）；b.非烃类组成：含硫、含氮和含氧化合物以及胶状和沥青状物质2、各烃类的重要性质1.烷烃：非极性化合物，几乎不溶于水，但是会溶于有机溶剂。
正构烷烃的相对分子质量、沸点、熔点和密度随碳原子数增加而增大，但异构烷烃由于分子侧链，相同碳原子数的异构烷烃的沸点和熔点比烷烃低。
2.环烷烃：物理性质：常温下为液体，相对分子较大的环烷烃为固体。
沸点、熔点、密度较相同原子数的烷烃高。
化学性质：在常温常压下比较安定，但储存工程中不易氧化变质。
3.芳香烃：物性：常温下呈液态或固态。
苯及其同系物具有强烈的芳香气味，有毒性。
化性：带侧链芳香烃的侧链会被氧化成为有机酸，带侧链的多环和稠环芳香烃很容易被氧化成胶状物质，这是油品氧化变质的重要原因。
4.不饱和烃:物性：在常温常压下，碳原子数小于C5的烯烃是气体，C5以上的烯烃是液体，碳原子数多的烯烃是固体。
化性：双键不稳定，容易发生加成，氧化，聚合等反应。
3、非烃类化合物的危害和防止办法硫化物：危害——1.生成胶状物，使油品变质2.腐蚀设备3.影响汽油抗爆性4.污染环境防止——酸碱洗涤、催化加氢、催化氧化氧化物：危害——腐蚀防止——碱洗氮化物：危害——1.生成胶质，少量的生成物就会导至油品的快速变质2.氮化物还会使石油加工中的催化剂中毒防止——酸洗和催化加氢4、各类化合物在石油中的分布烃类化合物分布规律：随石油馏分沸点升高，馏分中均烷烃含量逐渐减少，芳香烃含量逐渐增加，环烷烃含量则随原油类别不同，或增加、或减少、或大致不变。
非烃化合物的分布：随着石油馏分沸点的增高，含硫化合物和胶质含量均逐渐增加。
第二章石油及油品的物理化学性质1、石油及油品的物理化学性质研究的意义评定石油和油品质量、衡量油库管理水平、控制油品输送过程的重要指标，是设计石油及油品输送管道和油库以及石油加工装置的重要依据。
储运油料学(共50张PPT)
FeS+2HCl →FeCl2+H2S
（5）盐类中的金属进入重馏分油或渣油中，毒害催化剂、 影响二次加工原料质量及产品质量。
因此原油进入炼油厂后，必须先进行脱盐脱水， 使含水量达到0.1%～0.2%。含盐量<5mg/l，对于有 渣油加氢或重油催化裂化过程的炼油厂，要求原油含 盐量<3mg/l。
（2）影响常减压蒸馏的正常操作。含水过多的原油，水分气化，气相 体积大增，造成蒸馏塔内压降增加，气速过大，易引起冲塔等操 作事故。
（3）原油中的盐类，随着水分蒸发，盐分在换热器和加热炉管壁上 形成盐垢，降低传热效率，增大流动阻力，严重时导至堵塞管 路，烧穿客壁、造成事故。
（4）腐蚀设备，缩短开工周期。CaCl2和MgCl2能水解生成具有强腐蚀性的HCl
润滑油生产过程主要是脱除润滑油馏分和渣油中的胶 质、沥青质、多环短侧链芳烃、非烃化合物及石蜡等，以 改善润滑油的粘温性质、氧化安定性和低温性能等。加工 过程以物理过程为主，如渣油溶剂脱沥青，溶剂精制、溶 剂脱蜡等。
原油在蒸馏前，必须先进行脱盐脱水预处理，以满 足蒸馏装置对原油含盐含水量的要求。
一、原油脱盐脱水的目的
这表明单靠常减压蒸馏无法满足对汽油、柴油的需求，需对 350℃以上的馏 分继续加工，来增加汽油、柴油的供应，同时合理利用该馏分生产润滑油、 石蜡、石油焦。这些加工称为原油的二次加工。
二、二次加工方法
一、热裂化（Thermal Cracking) 以常压重油、减压馏分油、焦化蜡油等为原料，在高温(450
，特别是在低温设备部分存在水分时，形成盐酸，腐蚀更为严重。
CaCl2+2H2O → Ca(OH)2+2HCl MgCl2+2H2O → Mg(OH)2+2HCl
储运油料学2——【油料学 精】
• 由于油品组成的复杂性和不确定性，多数性质没有可加性， 为了便于比较和对照，石油和油品的物理化学性质常常采用 一些条件性试验方法测定。
• 由于上述原因，根据实验数据标绘了图表或归纳出公式，在 使用中要注意使用范围。
26
1．体积平均沸点
tV
t10
t30
t50 5
t70
t90
用途：由tv可求得其他平均沸点
芳烃指数（BMCI） 定义：BMCI=48640/TV+473.7×d15.615.6－456.8
2．质量平均沸点(tw)
n
tW witi i 1
用途：tw主要用于求定油品的真临界温度Tc 27
3．立方平均沸点Teu
• Ｐ形混成大气，阻含，轻而组且分挥多发，损蒸失发大强，度所大以，轻启质动油性蒸能气好压，受但到Ｐ限混制太。大，
13
DSY-207 饱和蒸气压测定器 (雷德法) GB/T 8017 ASTM D323
性能指标：
•不锈钢浴槽 •PID方式控温系统，温度数显 •数字显示水浴温度 •温度分布均匀
•控温点及精度： 37.8℃±0.1℃ •压力表量程：
• 对于液态纯物质，其饱和蒸气压等于外压时的温度，称 为该液体在该外压下的沸点。
• 在一定的外压下，液态纯物质的沸点为一定值。
• 如不加说明，物质的沸点一般都是指其在常压下的沸腾温度。
• 当液体为若干种化合物的混合物时，在一定外压下其沸 腾温度并不是恒定的，随着气化过程中液相里较重组分 的不断富集，其沸点会逐渐升高。对于石油馏分这类组 成复杂的混合物，一般常用沸点范围来表征其蒸发及气 化性能。
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介质损失角↗
二、变压器用油 变压器油的作用
油浸变压器
✓油浸式电力变压器的构造
油浸式电力变压器是一种大容量变压器，广泛用于电力 系统的输电和配电。
它主要由铁芯、线圈、油箱、油枕、绝缘套管、保护 装置和冷却系统组成。
油浸式电力变压器的主体结构见图5-2。
✓变压器油的绝缘、冷却散热作用
(1)变压器油的绝缘作用： 油浸式变压器油箱内的油，可以使各层线圈、线圈与
击穿时的电压称为“击穿电压”，此时的电场强度称 为绝缘油的“绝缘强度”。
在均匀电场中，绝缘强度和击穿电压有以下关系：
EV d
式中：E——绝缘油的绝缘强度kv/m； V——绝缘油的击穿电压KV； d ——平板电极间的距离m。
从上式可知，d值一定，V越大，则E也越大，表明绝缘油的绝缘性 能越好。
通常用击穿电压来表示绝缘油的绝缘性能。一般新绝缘油的击穿 电压在45kv以上。
• 2.闪点 闪点应比正常压缩时产生的最高温度高40 ℃以上。
• 3.合适的粘度 合适的粘度能使压缩机在工作温度和压力下起到良好的润滑、冷 却和密封作用，保证压缩机的正常运转。
• 4.良好的抗乳化性、防腐蚀性和抗泡沫性 压缩机油中容易混入冷凝液及空气，使油乳化变质、增加机件腐 蚀、磨损、使油氧化，所以要求具有良好的抗乳化性、防腐蚀性 和抗氧化性。
图5-4 油封箱式充氮保护
✓净油器——油连续再生装置
净油器是利用吸附剂对油进行连续再生的一种装置。我 国规定，对1000KVA以上的变压器一般应装有净油器。
温差循环净油器(即热虹吸过滤器)是各界各国广泛采 用的一种净油装置。其构造如图5-5所示。
变压器安装温差循环净油器是去除水分和酸性组分的 有效措施。
图5-5 温差循环净油器构造
➢电气性能：
介质损失角正切（90℃）≯0.005， 击穿电压≮35kV 无水分和杂质 ➢氧化安定性： 深度精制，并加入2，6-二叔丁基对甲酚等抗氧化添加剂； 密封良好，防水、杂质、空气进入；充入氮气； 国产变压器油要求：氧化沉淀物≯0. 05％，
酸值≯0.2mgKOH/g ➢低温性能：
图5-2 油浸式变压器
图5-3 变压器防爆管和储油柜
运行变压器油的维护
变压器油在运行中有很多维护措施，这里重点介绍几种防止运行 油老化的措施。
✓呼吸器及密封式储油柜
(1)呼吸器 呼吸器通常与储油柜配合使用。呼吸器底部常装有油封(充氮保
护油封箱)其装置如图5-4所示。 (2)密封式储油柜
它不同于一般的储油柜，在其内部装有橡胶质的密封件，使油和 空气隔离，以防外界水分和空气进入而导致有的受潮与氧化。
• 介质损失角正切：
介质损失角：在交变电场作用下，电介质内流过的电 流相量和电压相量之间的夹角(功率因数角Φ)的余角(δ)。
• 绝缘介质在交流电压的作用下，通过介质的电流的有功分 量产生介质损耗，其大小在电压、频率一定的条件下与介 质损失角（即功率因数角Φ 的余角）的正切tgδ（也称为介 质损耗因数——也即有功电流与无功电流之比值）成正比。
储运油料学
第六章3～8节
第三节 电气用油
• 一、电气性能
• 其性能指标为： • 介电强度：( 绝缘强度)是绝缘油在高压电场下所具有的重
要电气特性指标。 把绝缘油放在装有一对电极的油杯中，两极加上电压。
当电压增大到一定数值时，电流突然增大并产生火花，这 一现象即为绝缘油的击穿。这是绝缘油失去了绝缘能力， 变为导体。
• 压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积型压缩机和速度型压缩 机。
• 压缩机油主要用于润滑压缩机的汽缸、活塞环、轴承、增速齿轮、 曲柄连杆及曲轴箱润滑系统；同时起到密封、防锈、冷却和防腐 作用。
• 1.良好的氧化安定性 由于压缩机的排气温度通常均在120℃～200℃，有可能达到
300℃；氧分压力增大；铜的催化作用，促使压缩机油氧化而变 质生成大量酸性物质和沉淀物，并进一步转化为漆膜和积炭。
运行变压器油的监督
为了保证变压器能安全可靠的运行，运行值班人员 (电气人员和化学人员)应密切配合，按GB7598-87《运 行变压器油质量标准》、《运行变压器油的常规检验周 期和检验项目》进行检测，并对变压器油和有关部位进 行外部检查和监视。
第四节 压缩机油
• 压缩机是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机 械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
影响因素：倾点或凝点，粘度 断路器中的变压器油的凝点必须低于最低气温 ➢安全性能：闪点
闭口闪点≮135～140℃
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ空
多油断
路器
少
油
✓真空净化
新变压器油注入设备前，必须用真空滤油机进行过滤净 化处理，使油在高真空和适当温度下雾化，以脱除油中的 气体、微量水和其他杂质。
这种净化处理适用范围很广，不仅能满足一般电气设 备用油的净化需要，而且对高电压、大容量电气设备用油 的净化效果尤其显著。
• tgδ只与电介质的电气特征参数和试验电源的频率有关，对 采用同种电介质的电气设备，不论其容量、电压等级和绝 缘结构有什么不同，设备间的tgδ值都可以相互比较，以便 判断设备是否有绝缘缺陷。它在发现绝缘受潮、劣化等缺 陷方面比较灵敏有效。
其值随油品精制程度的加深而减小，随
用油温度↗ 油品老化程度↗ 有机酸等极性物质↗ 水分和杂质
接地的铁芯和油箱之间有着可靠的绝缘。
变压器油还能保护绝缘漆、棉纱、绝缘纸等固体绝缘材 料不与空气接触，防止其老化而易被击穿。
(2)变压器油的冷却散热作用
变压器在运行中，由于铁芯和线圈产生的铁损和铜损 会转化为热能，使变压器各部分温度升高。为了防止温升， 就要及时散热。
变压器内所产生的热量，正是依靠变压器油的热传导 和对流而达到了冷却散热的目的。
介电强度↑ ，绝缘性能 ↑ 影响绝缘性能的因素：
水分：0.01%，击穿电压降低87.5% 杂质：不允许含有
➢电容率：
电容器油在20℃，频率在50～1000Hz，电容率为2.1～2.3F/m
➢容积电阻系数：导电率的倒数，用一定温度下，长为1cm、 截面积1cm2介质的电阻来表示的，单位： Ω.cm
容积电阻系数↗ ，绝缘性能↗ 介质温度↗，电阻系数↘，绝缘性能↘ 混有杂质或水分，容积电阻系数↘ 20℃，＞1×1014；100 ℃，＞1×1013