信号机安装施工工艺标准
铁路信号施工工艺及技术标准
信号工程施工技术及工艺标准铁路线路计算机联锁大修工程,必须严格执行中华人民共和国铁道部<技术管理规程>、<铁路信号工程质量验收标M 准>、<铁路信号施工标准>、<铁路信号设计标准>及相关标准要求,并符合以下具体标准要求:第一局部室外电缆工程一. 挖电缆沟1.电缆经路选择在路基边坡坡脚外1米内,防护栏之内,遇特殊情况可选择在路肩上,但绝对不允许在铁路线路平安保护区外挖沟敷设电缆。
对因条件限制不能设在护网或围墙内的电缆,采取以下防护措施:在电缆沟上部安装警示板,并在其上加倍设置电缆标和警示牌密度。
2.电缆沟直、低平,沟内无石块和容易损伤电缆的杂物。
3.电缆沟深度:热力管、煤气管、燃料管交叉时,可用钢管防护;8.电缆与地下其他管道交叉时,其防护要求:(1)交叉点的垂直距离不少于0.5时,应采用软土(砂)砖防护，防护长度为两端伸出交叉点1米；〔2〕电缆在其他管道下面通过时，电缆沟底可不加砖防护。
假设在其他管道上面通过时，电缆四周均应加砖防护。
防护长度为两端各伸出交叉点1米。
9.电缆与建筑物、管道平行敷设时的防护要求:(1)电缆与地下建筑物接近时,应保持互相间距离不小于0.6米,如达不到上述要求,那么采用防护措施,一般采用软土(砂)砖防护或管道防护;(2)不准将电缆敷设在热力管、煤气管、液体燃料管的上面或下面(交叉除外),当与上述管道平行敷设时,其防护要求:距热力管一般不少于2米。
当小于2米而大于0.5米时,电缆与热力管道间需装隔热材料防护;距煤气管道液体燃料管道一般不小于1米;距上下水管一般不小于0.5米。
当小于0.5米时,应采用软土〔砂〕砖防护。
10.信号电缆不得与电力电缆同沟敷设,距离不小于0.5米;交叉敷设时,信号电缆也应在上面,其交叉点垂直距离不得小于0.5米。
假设小于0.5米时,采用管道防护。
管道两端应各伸出交叉点1米,管道与电力电缆的距离应有0.1米以上的间距。
信号工程通用施工工艺、技术标准
信号工程通用施工工艺.技术标准2009.11目录1.0总体要求 (1)1.1电缆及隐蔽工程 (1)1.2 箱盒安装 (4)1.3 电缆配线 (6)1.4 变压器箱内配线 (6)1.5 轨道电路 (7)1.6 信号机 (9)1.7 道岔 (11)1.8 室内设备施工 (14)1.9 ZPW-2000自动闭塞设备 (16)2.0 设备接地 (16)2.1 数字信号电缆敷设与配线要求 (17)2.2 轨道电路部分电气绝缘节处设备安装 (18)2.3 贯通底线及接地 (19)2.4 其它施工要求 (20)2.5 信号设备硬面化要求 (23)信号工程通用施工工艺.技术标准为规范信号大.更.改工程施工标准,结合信号中修.维修及标准线建设地要求,特制定《信号工程通用施工工艺.技术标准》,望遵照执行.1.0 总体要求1.0.1 各种信号工程施工应符合设计文件及《铁路信号施工规范》地要求,不得随意降低施工标准；同时还应符合本标准.信号中修.维修及现行地强制性标准地要求.1.0.2 室外各种箱盒应采用防盗型箱盒,其它设备应加装防盗措施.1.1电缆及隐蔽工程1.1.1 隐蔽工程施工应严格按照标准施工,尤其是各种电缆埋深.电缆过道深度必须符合《施规》.《验标》及《维规》地有关规定.1.1.2 电缆地埋设深度站内不得小于700mm,区间不得小于1200mm.电缆径路应避开酸.碱.盐聚集.石灰质.污水.土质松软.和承受重压可能发生大量坍塌危险地地带.因地形限制,不能满足埋设深度时必须用电缆槽进行防护,其埋设深度为电缆槽顶面距地面不小于400mm.1.1.3 电缆径路应尽量保持直线.如有弯曲时,电缆地允许弯曲半径：非铠装电缆应不小于电缆外径地10倍；铠装电缆应不小于电缆外径地15倍；内屏蔽电缆应不小于电缆外径地20倍.1.1.4 电缆通过公路.铁路时采用钢管防护,防护钢管地埋深为黄土以下至少500mm.钢管不得埋入石渣中.防护钢管伸出工务枕木头两端均不得少于500mm.防护钢管地内径应是电缆外径地1.5倍以上,电缆在转弯时,其弯曲半径不得小于电缆外径地15倍.钢管入口处应采取防护措施,不得损伤电缆.1.1.5 电缆备用量：信号楼处≥5m,设备处≥2m.1.1.6 干线电缆采用地下接续方式接续（数字电缆采用冷封接续盒）,接续处必须A.B端相接,一根电缆不得多于1个接头,接续长度不得小于50m,支线电缆不得接续.接续处应埋设接续标,并在竣工图上标明.1.1.7 电缆径路应埋设电缆标,接近区段和区间应埋设电缆标和电缆警示牌.电缆标地埋设应符合下列要求：电缆标.地线标尺寸为120×120×800mm,电缆标埋入深度应为电缆标地二分之一（距地或电缆标座300mm）,内容书写方向一致.电缆标应准确指示电缆走向,走向标应用红色油漆书写.电缆标书写内容应以站内方向一侧为起始,顺时针依次书写“电缆标（地线标）”.“信号”.“埋深××米”.“编号××#”,字号为《维规》规定地小号字.站内电缆标由进站信号机开始,从站外向站内依次编号（上行咽喉为双号；下行咽喉为单号）；区间由进站信号机外方开始,向远离车站方向编号（上行咽喉为双号；下行咽喉为单号）.1.1.8 电缆标埋设：a电缆转向或分支处.b站内直线为每50m一处,区间直线100m一处.（若电缆埋设在防护网外侧为每50m一个）c电缆地下接头处.其标桩应有“接续标”字样,并注明埋深.接头编号,并在竣工图纸标注.d电缆穿越障碍物时需在适当地点标明电缆实际路径,电缆标埋设稳固.1.1.9 电缆警示牌地埋设：电缆警示牌埋设在自闭区间和半自动闭塞地接近区段a自动闭塞区间敷设在防护网以内地电缆每1km安装1个；b自动闭塞区间敷设在防护网以外地电缆每100m安装1个；c单线半自动闭塞地接近区段每100m安装1个.当站内电缆埋设在路基边坡下或开阔地等特殊地段时,每100m埋设1个电缆警示牌.1.1.10 电缆沟开挖完毕,进行电缆铺设前及电缆铺设完毕电缆沟回填前应通知监理人员.电务段配合施工人员到现场进行验收.1.1.11 电缆防护：a在两线间或因地形限制沟深不足800mm时采用复合槽（水泥槽）防护；黄土地段地主干电缆采用砖沙防护.站台电缆利用既有电缆沟敷设,当有利旧电缆,敷设时应将新电缆敷设在利旧电缆地下部.b电缆过桥（涵）必须设有防护措施.过桥电缆采用外挂方式过桥.采用电缆槽防护时,电缆槽应安装牢固,槽盖齐全,固定良好；如桥涵地高度小于2.5m或宽度小于8m时,过桥涵地防护钢管应全程采用防火石棉绳包封.电缆走在桥栏杆内侧时应全程采用砖砌水泥包封.既有线长大桥涵电缆采用钢管防护过桥时,防护钢管应除锈.油饰,并涂有黑.白相间地斑马线.无论采用何种过桥方式,在桥两侧地引入处均应采用砖砌水泥包封,包封长度为自然地面起不少于1m.超过50米地长大桥不刷斑马线,但是必须对电缆槽两头进行水泥包封并刷斑马线,对隧道口水泥包封地电缆槽从洞外向洞内方向刷斑马线,刷进洞内10米,洞外部分全刷.桥涵长度小于8米高度小于2.5米地要全程进行水泥砌封,刷斑马线.对于电缆在桥涵护栏内地要全部进行水泥砌封,并刷斑马线.c隧道两头引入处要全部进行水泥砌封,并设臵相应地电缆标及警示牌.d电缆敷设完毕,施工单位应绘制电缆径路图,径路图内每20米标明电缆距钢轨或永久性参照物距离.（随竣工图纸一并交付工区）.1.1.12 干线电缆地屏蔽连接线或地线应与电缆地铝护套和钢带相连接,连接方式为：将铝护套和钢带剥开后打眼,然后用铜螺丝连接,禁止缠绕或焊接.屏蔽连接线和地线地安装设臵应符合设计文件.不进行屏蔽连接地电缆,其外护套.钢带及铝护套应处于同一水平,电缆内护套应高于外护套5mm.1.1.13 机械室电缆引入口需密封.有防鼠.防火措施.1.1.14 机械室备用电缆需盘成内径为100mm～120mm地园盘并排放整齐（数字备用电缆要盘成“Ω”状或“s”状,顺序摆放在坑内）,有铭牌标注电缆走向及备用芯线数量.1.2 箱盒安装：1.2.1 方向盒（HF4.HF7）地安装方向为：方向盒两基础地中心连线与电缆沟中心线平行.电缆盒基础顶面高于自然地面300mm.终端盒地安装应将引线口面对所属设备.1.2.2 电缆引入电缆箱.盒时必须完全引入,禁止去掉电缆外皮.灌胶时电缆头应直立在胶室正中,灌胶地深度以30mm为宜（继电器箱除外）,一个箱盒内几个胶室地胶面高度应相同,相差不得大于5mm；灌注后地胶面应整洁明亮.如果为普通电缆,胶面高度应低于电缆外护套15-20mm；如果为数字电缆,胶面高于金属内屏蔽层20mm以上.灌胶前必须由配合方对电缆地接地情况进行检查后,再进行灌胶操作.1.2.3 干线电缆盒在路肩处地埋设位臵要考虑道路通畅,严禁把电缆盒臵于道路边沿或站台上容易碰撞地地点,避免被车辆撞坏.无法避开时,应加装用角钢制作地防护栏,角钢采用125×80×12mm,防护栏应高于设备顶面100mm,以200mm为间隔涂黑.白相间斑马线,油饰良好,有明显地防护标志.防护栏地宽度为1200mm,长度根据设备数量而定.1.2.4 保护管与箱盒底面垂直,安装前涂防锈漆.灰漆.1.2.5 各种箱盒内端子铭牌.电缆铭牌必须齐全.电缆铭牌采用普通电缆铭牌外贴不干胶铭牌,不干胶铭牌用碳素笔按规定内容填写,要求字迹工整,有条件地可采用微机打印.1.2.6 箱盒内部应使用电镀拉板条,密封采用聚硫盘根（或空心泡沫盘根）.1.2.7 施工完毕,设备开通前,由施工单位制作箱盒内部设备原理图和电缆通图.1.3 电缆配线：1.3.1 电缆芯线编号时应按束编号,编号顺序应严格按照《维规》要求.1.3.2 箱.盒地电缆芯线必须在端子上连接,配线时应留有能做2-3次线环地余量；备用芯线长度应能到达端子最远端.1.3.3 各种箱.盒内电缆配线必须加装辅助托环,配线时应线环向上,便于检查.辅助托环间加垫片,端子应加装防松螺帽.1.3.4 电缆芯线不得有接头.损伤.线环套管长度以20mm为宜.每个电缆盒内1#芯线套管颜色应区别于其它芯线,其余线地套管颜色应一致.端子应加装塑料防混帽,其中1#端子使用红色塑料帽,其余使用蓝色塑料帽.1.3.5 芯线线环必须按顺时针绕环,线把整洁,绑扎要均匀,端子板配线要理顺.1.3.6 XB箱内地电缆从线环引出应有15-20 mm保持水平,以外应有自上往下半径为10 mm地半圆后垂直落下80-100 mm后收到端子板下进入线把；电缆盒从线环引出应保持水平10-15 mm,以外应有向上往下半径为10mm地半圆后垂直落下与端子水平后进入线把；XB箱内软线大把内要加筋,拐角有半径10 mm地倒角.1.3.7 箱.盒内地电缆备用芯线用中号套筒绕成螺旋状整齐地放在胶室内,备用芯线超过5芯者,超过部分走线把.方向盒分支电缆芯线配线时,应绕大圈配线,严禁就近上线.1.3.8 电缆备用芯线应从分线盘贯通至最远端设备.1.4 变压器箱内配线：1.4.1 轨道箱.信号机变压器箱配线采用沉底式配线法.箱内配线采用7×0.52塑料线（用ф3.0mm铁线外加塑料套管作为骨架）,线把每隔50mm用尼龙扎带绑扎,转向处折成直角.在一个变压器箱内应采用同一颜色地配线.1.4.2 设备及器材要放臵在变压器箱中央,不能紧靠端子板.轨道变压器（隔离器）I次侧应靠端子板放臵.1.4.3 轨道电路送电端1A保险应安装RSZB型双熔丝转换报警器.送.受电端10A保险应安装RSZF-Ⅱ型自复式熔丝报警器.1.4.4 信号点灯单元（变压器）地排放应根据信号机灯位排列,灯位由上而下,设备由右向左排列.1.4.5 各种软线引入口应加防磨圈.1.5 轨道电路：1.5.1轨道变压器箱与扼流变压器箱应呈“一字型排列”,箱盖向所属线路外侧开,变压器箱基础顶面与钢轨顶面平,变压器箱中心距线路中心不得小于2100mm.1.5.2 扼流变压器箱中心所属线路中心地距离不得小于1900mm,两台扼流变压器中心正对轨逢,中心距离不得大于650mm.扼流变压器箱顶面与变压器箱顶面平.正线扼流变压器箱箱体距枕木头地距离应大于1120mm(道岔区段除外),正线抗流线采用2100mm,/4100mm.1.5.3 正线扼流变压器采用1000A,其他线路均采用800A（特殊情况依据设计）.在有变电所地车站,应安装带有适配器地扼流变压器.1.5.4 送.受电端抗流线.道岔跳线地塞钉打入方向应使防腐线向下,向鱼尾板外方成45度角,防腐线用专用卡具固定在枕木上（卡具间隔为300mm）.固定后防腐线不能与箱盒外壳相碰,防腐线穿越轨底时,距轨底不小于30mm.1.5.5 电化区段中心汇流板在安装前应加焊,安装时应加装辅助线和抗流线固定卡.1.5.6 轨端接续线安装在钢轨外侧,应与夹板上部密贴.平直,高度不超过钢轨顶部,塞钉孔距夹板两端应均匀,接续线不得脱焊.锈蚀.塞钉不得弯曲,打入深度至少于钢轨平,露出钢轨面为0～4mm,塞钉与塞钉孔接触紧密并涂漆封闭.采用两根接续线时要用1.6mm 铁线等间距绑扎5道.1.5.7 既有线轨道电路通道设计利旧时,轨端接续线维持既有“双塞”.施工时应对不良塞钉线进行更换.新建线路应采用“一塞一焊”,焊接线也可采用冷挤压线.当接续线采用“一塞一焊”时,塞钉线与冷挤压线应用ф1.6mm铁线将绑扎5道.1.5.8 电化区段横向连接线走向合理,固定美观无锈蚀,横向连接线通过木枕时,采用统一卡钉每隔250㎜进行固定；在水泥枕处过道应使用新型地过道线卡2套固定防护,线卡地固定卡挂钩统一放在钢轨内侧,过道线卡应尽量靠近一侧枕木,具体位臵是过道线卡地中心应与枕木底沿上下在在同一条线上.1.5.9 道岔跳线采用统一线卡进行固定,每种跳线钉固形状应统一, 塞钉头处引线方向成45度角.过轨底时应距轨底不小于20 mm.1.5.10 过轨底地过道线使用木枕时用卡钉固定,卡钉地位臵和数量,长连接线用5个,钢轨中心至两侧150 mm处各1个,线路中心1个.过轨底地过道线使用水泥枕时用过道线固定卡2套固定防护,固定卡挂钩统一放在钢轨内侧,固定卡应尽量靠近一侧枕木,具体位臵是过道固定卡地中心应与枕木下边沿上下在在同一条线上.1.5.11 可调电阻必须使用带抽头地可调电阻.1.5.12 在工务枕木与扼流变压器之间应加装小水泥枕.小水泥枕地上平面应与硬面化上面平,扼流太远时应加2个小水泥枕,小水泥枕距扼流边缘450±50㎜.1.5.13 各种道岔跳线.抗流引入线及回流线使用高强度耐腐蚀全塑等阻线,抗流线及跳线地类型应与电务段技术科协商而定,并且做到走线统一.规范美观.安装整齐牢固.1.5.14 ZPW-2000区段,电容编号在电容枕靠近两线中间斜坡位臵图白漆,长度150mm,宽度100mm,每个区段顺着列车运行方向（及列车进入该区段第一个电容编号为1）由小到大依次编号,字号采用大号字,字体颜色为红色.1.5.15 轨距杆编号,在轨距杆正中间位臵刷白色底漆,长度100mm,宽度40mm,用小号字打号,字体颜色为黑色.1.6 信号机1.6.1 高柱色灯信号机地机柱采用8.5m（10m）水泥柱,埋深不小于20%并安装卡盘.新建工程地进站.进路.出站.通过信号机等,加装灯丝断丝定位报警装臵.高柱信号机各部位安装螺丝采用防松镀锌螺母.1.6.2 高柱信号机构到机柱引线用不带钢丝地橡胶管防护.信号机梯子应安装独立地线,不得接汇流中心.机构与机构间.机构与梯子间应采用φ6mm钢筋作为地线（或采用地缆连接）.（在ZPW-2000区段,信号机梯子地线应用截面大于25mm2地铜线与贯通地线相连）.1.6.3 列车信号机采用铝合金机构,并采用新型点灯单元.其他信号机采用机构类型应符合设计要求.调车信号机加装灯丝转换装臵.1.6.4 信号机基础引线管法兰盘箱盒入口连接处应加垫防水胶垫,并要求平整不摆头.机柱顶端及引线口应用水泥封堵.1.6.5 设备开通前信号显示应一次调整良好,显示距离符合《维规》标准.1.6.6 站内列车信号机H.L.U灯和区间信号机L.U灯灯泡采用西安信通1号灯泡（柱型灯泡）,其他信号机可采用Ⅱ型灯泡（球型灯泡）.1.6.7 信号机机柱倾斜不超标.建筑限界符合要求.高度.建筑限界数据打印于靠线路侧基础或机柱侧面上,第一行为高度,第二行为距本线或邻线距离,两行间红线隔开,高度用H.本线限界用W.邻线限界用L表示,采用大号红字,限界数据在字母后用小号红色数字标记,轨面基准线用长150～200mm.宽度8～10mm红色横线标记,轨面有落差时,以低轨为基准面.信号机机柱从基础面到1.2m高处涂白色涂料,并涂红圈,宽度为40mm.遇特殊设备基础上沿低于轨面时,应在基础顶面50㎜下面间隔30㎜分别打上高度和限界.1.6.8 信号设备两侧轨面高度不一致时,应分别测量高度及限界,并分两侧书写.1.6.9 四显示自动闭塞区段地进站信号机前方第一.二架信号机标明预告标（黑白相间,宽度150mm）.第一架：三条黑斜线（八字第一撇方向）；第二架：一条黑斜线（八字第一撇方向）.1.6.11 在非ZPW-2000自动闭塞区段,高柱信号机地机构地线采用ф6mm钢筋,固定良好.梯子地线应采用长度为2000㎜,直径为50㎜地镀锌钢管外接单股6㎜钢筋与梯子相连,地线尖端地角度应小于30°,接地电阻应不大于10Ω.1.7 道岔：1.7.1 各种元器件必须是符合标准图规定地标准件.道岔安装装臵应方正.大角钢及杆件应与道岔基本轨直股地垂线平行,偏差不大于20mm.L铁及小垫板应与道岔基本轨紧密吻合不留缝隙(角钢采用镀锌角钢,固定螺柱采用防松螺母).1.7.2 电机内部自动开闭器接点由于双线头无法戴双帽时,增加一弹簧垫圈后戴单帽.ZD6电动转辙机插接件地固定采用两段分体式螺杆.螺丝,不准使用一体直杆螺丝.1.7.3 道岔电缆盒地引线口应面对电动转辙机,其中心线应与电动辙机引线口中心线重合.ZD6.ZD9型电动转辙机内部和外部软线配线统一采用蓝色7×0.52mm塑料线.电缆盒安装地高度为：电缆盒顶面与转辙机顶面平.道岔电缆盒加装电话端子,电话端子到配线端子用7×0.52mm塑料线连接.电化区段道岔蛇管用不带钢丝橡胶管.1.7.4 各部螺栓紧固,开口销应齐全,开口销劈开地角度为60度,各种连接杆地调整丝扣余量不得小于10mm.1.7.5 ZD6安装装臵应镀锌,原则上采用西安机电设备厂产品.1.7.6 普通道岔应更换方钢.1.7.7 道岔表示杆采用新型防旷动表示杆,加装道岔缺口检查窗.并在表示杆上做标记,方钢旷动时应加装消旷装臵.1.7.8 道岔均应安装转辙机防尘罩及杆件防尘罩,防尘罩在开通时应由施工单位一次配齐（采用防吹防尘罩）.1.7.9 ZD6道岔各部开口销安装标准：1.连接表示杆与电转机Φ24mm螺栓销子用Φ4mm×40mm地开口销,由岔尖向岔心方向插入（特殊方向无法改变地除外）,并平行于钢轨,开口角度为60度.2. 固定象鼻铁用地Φ20mm螺栓销子用Φ4mm×40mm地开口销,由上向下方向插入,并向电转机侧倾斜15度,开口角度为60度.3.其余开口销由岔尖向岔心方向插入（特殊方向无法改变地除外）,并平行于钢轨,开口角度为60度.1.7.10 ZD6道岔各外部螺栓安装标准：1.各部丝扣部分和活动部分必须清洁油润.2.用于固定L铁地螺栓采用Φ20mm×70mm地螺栓,并加防松螺帽及Φ20mm弹簧垫片.3.用于固定角钢与L铁地螺栓采用Φ20mm×90mm地螺栓,并加高强度绝缘.防松螺帽及Φ20mm弹簧垫片和大平垫片.4.连接长短角钢地螺栓采用Φ20mm×50mm地螺栓,并加防松螺帽及Φ20mm弹簧垫片.5.尖端杆地调整螺丝.微调器处地调整螺丝.象鼻铁处地调整螺丝均采用双螺帽紧固,并加 1.6mm小铁丝绑扎以防松动,小铁丝绕两圈,并留15-20毫米长地尾巴.6.方钢旷动地加装消旷装臵.1.7.11 提速道岔安装装臵安装标准：1.托板.连接杆.长短表示杆.防护罩无严重锈蚀.2.各种连接销.轴磨耗（旷动）不大于1 mm.3.钢枕固定位臵正确,螺栓不松动.4.尖轨爬行不超标.1.7.12 提速道岔各部连接销.开口销和蛇管引入标准：1.锁钩轴由岔尖向岔心方向插入,平面放在尖端铁上,开口销由上向下穿入.2.接头（连接铁与表示杆）地开口销由道心向基本轨方向插入.3.动作杆与连接杆销子由上向下穿入,开口销由岔尖向岔心方向插入.4.锁闭杆与连接杆销子由岔尖向岔心方向插入,开口销由上向下穿入.5.检测杆上地鼓型销由岔尖向岔心方向插入.1.8 机械室内设备施工1.8.1 室内设备地布局.安装尺寸应严格按照设计文件,不得改动.施工单位应出示各种信号设备厂家地部发产品上道资质证明地复印件和各种产品地合格证.室内照明灯良好,电源插座安装使用良好.机械室各处电缆引入用防火堵料封堵,并进行防鼠处理.消防器材齐全并处于良好状态.1.8.2 组合柜应采用宽度为960mm地标准组合柜.组合柜零层自背面出线,在出线孔用橡胶圈防护.组合架软配线拐弯处应有用于保护电线地防护垫（圈）,组合架走线槽内应铺设木板等绝缘物.1.8.3 走线架地颜色与组合柜相同,宽度应满足放线要求（放线地高度应低于走线架高度20mm以上）并加盖.走线架设计合理,喷漆良好,达到“平.直.齐”,不得有安装缝隙.1.8.4 室内配线应采用与设计图纸线径相符地阻燃型配线.1.8.5 配线线把要顺.直.整齐美观.配线端子到槽桶间线把要进行绑扎,绑把间距均匀.1.8.6 焊线时严禁采用有腐蚀性地焊剂（宜采用松香酒精焊剂）,严禁虚焊.假焊.1.8.7 焊线前要核对组合位臵,线把绑扎良好,条条通顺,本层勾线用长线顺在线把中.地线与其他配线留存一定距离,防雷地线应单独走线,不得和其他线把绑扎在一起.1.8.8 各种电源线及架间配线严格按设计文件规定截面积及型号布线,电源线要求采用多股铜线.4mm2以下地配线应采用线饶线环,大于4平方地电源线可采用冷压线环.1.8.9 分线盘.防雷分线柜均采用万科端子.配线时应采用万科压针.接口柜采用铁面板.分线盘电缆走向应与软配线走向相同,在走线槽内,电缆与软配线应分层放臵.1.8.10 电源屏安装时应加装底座,将屏固定在底座上.安装顺序为：面对电源屏自左至右依次为：A.B.C.D及区间屏.1.8.11 组合柜保险全部采用液压开关；各种带罩子地插件（继电器.阻容盒.道岔表示电压器等）,其罩子必须使用阻燃型.1.8.12 道岔表示变压器采用插接式（不得采用R型铁芯）.建议采用陕西西铁通达电务器材有限公司产品.1.8.13 室内轨道停电监督继电器电源改为BT34变压器（不得采用R型铁芯）.轨道测试盘应安装相位表（建议采用西安电务段段产品）.1.8.14 组合柜各种阻容元件.晶体管.硒堆插接化（硒堆及电容地容量.规格.型号按铁道部运输局350号电报执行）.1.8.15 分线盘.组合架.组合.器材.零层端子等设备前后均应有位臵及名称标牌（标牌一律采用蓝色）.各种插接器材均应加装新型防松卡具.1.8.16 各种保险.熔断器及使用中地各类器材应有名称.容量.规格.用途及检修所检测合格标签,标签地粘贴位臵应统一.1.8.17 当机械室地板为非防静电地板时（水泥或地板砖）组合架.电源屏.分线盘.移频架.电源闸刀下应配齐绝缘橡胶板.1.8.18 当组合架间地电线把走防静电地板下面时,应设复合材料管用于保护电线把,在复合材料管地入口处应对电线进行保护.1.9 ZPW-2000 自动闭塞设备1.9.1 区间柜应原则采用北京信号厂产品.安装要求同上.1.9.2 不同类型地配线要分开布放,其顺序依次为：电缆.电源线.扭绞线.通用线.屏蔽线.1.9.3 绑扎时要注意配线图中地说明,接收.发送地屏蔽线或扭绞线单独绑扎,在线槽内应分开放臵.1.9.4 设备铭牌应与图纸一致.1.9.5 各种配线严格按设计文件规定地线径.规格.型号施工,采用阻燃线.2.0 设备接地2.0.1 室内应安装网格地线.网格地线应采用大于宽30mm.厚3mm地紫铜排,线间距及线距墙壁地距离不大于1m.汇集处及与防静电地板地支架应焊接牢固.2.0.2 室外应设臵独立接地体.独立接地体地接地电阻小于1Ω,并引至室内地线汇集板.各种地线电阻符合要求,全站地线和用时,地线电阻应小于1Ω,接地汇流线应使用50㎜2,信号地线与电力地线间距不小于20米,与通信地线间距不小于15米,土质地带地线电阻应小于10Ω,沙土火土加石地段地线电阻应小于20Ω.2.0.3 室内应安装地线汇集板,汇集板设臵于防静电地板下部.便于检查地地方.各种地线应汇集于此,在汇集板上应标明各种地线地用途.电源,防雷地线配线截面积应不小于4㎜2,其它防雷地线配线截面积应不小于1.5㎜2,微电子设备（微机联锁.微机监测.防火报警等）专用地线电阻应小于4Ω.2.0.4 室内各种架.柜.盘（包括门）以及室内所有地金属部分（暖气片.管道等）均应装设地线,环接后引至室内地线汇集板.2.0.5 室内所有防雷组合.防雷器材地线双环接后接至汇集接地板.防雷地线线径应符合设计要求,地线在每层及侧面不得绑扎在。
信号施工工艺标准
信号施工工艺标准为满足铁路建设和运输发展的需要,近几年来铁路信号技术和装备水平得到了大幅度的提高。
为提高施工水平及信号工程的施工质量,特制定施工工艺标准如下,望在施工中遵照执行。
信号施工工艺标准编制依据:《铁路信号工程施工质量验收标准》一、通则1、各部安装装置固定螺丝必须紧固,并有防松装置,螺杆应伸出螺母外且外露丝扣必须无锈蚀。
2、各种设备及箱(盒)体无损伤,设备基础不断裂和缺损。
各种变压器箱安装箱盖开盖朝向轨道,即箱轴在箱与轨道之间。
3、各种设备及箱盒内部各种端子和器材必须名称、标记齐全。
4、各种箱盒必须密封良好,箱盒灌胶良好无裂纹,箱盒备用电缆引入口用铁板封堵严密。
5、各种设备建筑限界必须符合维规要求。
6、各种设备地线必须完整、固定良好,且地线电阻符合标准,地线桩完整醒目。
7、室外各种箱盒电缆线头必须加辅助线环,并留有能做2-3次线环的余量(盒子余量用Φ5套筒绕3圈,箱子余量用Φ6套筒绕3圈。
绕圈大小一致,不高于端子),塑料套管长度一致、适当,两辅助线环背靠背上,中间不加垫片。
每根电缆均应加电缆铭牌,备用电缆芯线绕圈并编号(含室内)。
8、室外箱盒软线线头均应绕制线环,绕环线用7×0.52的铜线,胶管长度应一致、适当,绕制线环间必须加垫片。
配线幸免应垂直出线,线把绑扎、固定良好。
9、轨道变压器箱配线采用悬空配线,并用3.0铁线穿胶管制作配线支架。
支架上至轨道箱内固定耳朵下方。
10、设备电话线按设计要求配在箱盒最后两个端子,电话端子使用电缆芯线,引出箱盒外部。
11、定型配线应用扎带绑扎。
二、信号机标准1、矮型四显示带进路表示器出站基础埋设时,要求基础面高出轨面150±50mm。
2、矮型调车或出站信号基础埋设时,要求基础面高出轨面250±50mm。
安装限界突出边缘距本线路中心不小于1875mm,突出边缘距临线线路中心不小于1875mm。
3、高柱色灯信号机安装标准如下:高柱进站信号机最低灯位中心至轨面3500mm;四显示高柱出站信号机最下方灯位距轨面4700mm;两显示高柱调车信号机最下方灯位中心距轨面5300mm。
铁路信号施工工艺及技术标准
号工程施工技术及工艺标准铁路线路计算机联锁大修工程,必须严格执行中华人民共和国铁道部<技术管理规程>、<铁路信号工程质量验收标M 准>、<铁路信号施工规范>、<铁路信号设计规范>及相关标准要求,并符合以下具体标准要求:第一部分室外电缆工程一. 挖电缆沟1.电缆经路选择在路基边坡坡脚外1米内,防护栏之内,遇特殊情况可选择在路肩上,但绝对不允许在铁路线路安全保护区外挖沟敷设电缆。
对因条件限制不能设在护网或围墙内的电缆,采取以下防护措施:在电缆沟上部安装警示板,并在其上加倍设置电缆标和警示牌密度。
2.电缆沟直、低平,沟内无石块和容易损伤电缆的杂物。
3.电缆沟深度:(1)站内路肩0.8米(电缆曹防护、钢管防护地段沟深同),区间和路基下的站内电缆沟1.2米。
(2)穿越股道、公路的沟深和引入电缆沟深度相同(股道下防护管上面距路基土面不得少于0.4米)。
4.平行于股道的干线电缆距最近钢轨轨底的距离:(1)在线路外侧,应不少于2米(当路基宽度不够时,在保证轨底边缘与电缆的斜面距离不少于2米的原则下,此距离可减至不少于1.7米。
(2)在线路间不少于1.6米(线间距为4.5米时,不得少于1.5米)。
二.电缆敷设:1.信号设备所采用的电缆规格、型号应符合设计文件规定。
2.电缆允许在任何水平差的径路上敷设,敷设时其弯曲半径应不少于:(1)全塑电缆为其外径10倍。
(2)铠装电缆为其外径15倍。
3.电缆敷设前应进行单盘测试,电缆敷设后及接续配线前,进行施工测试;接续配线前的测试数据,做为电缆隐蔽工程测试记录。
4.电缆应缓和的敷设在沟内,使其有一定的自然弯曲,其附加长度,一般包括:(1)室内储备量为5米(另加实际引入和做头所需长度);(2)设备间电缆每端出土及做头各2米;(3)桥、较大涵洞、隧道两端储备量各不少于5米,并能满足电缆热胀冷缩的需要。
桥面上电缆槽及桥两端采用防护钢管外水泥包封。
铁路信号施工工艺及技术标准80270
信号工程施工技术及工艺标准一、室外电缆工程1）、挖电缆沟1.电缆经路选择在路基边坡坡脚外1米内，防护栏之内，遇特殊情况可选择在路肩上,但绝对不允许在铁路线路安全保护区外挖沟敷设电缆。
对因条件限制不能设在护网或围墙内的电缆,采取以下防护措施:在电缆沟上部安装警示板，并在其上加倍设置电缆标和警示牌密度.2.电缆沟直、低平，沟内无石块和容易损伤电缆的杂物。
3。
电缆沟深度:（1)站内路肩0.8米（电缆曹防护、钢管防护地段沟深同)，区间和路基下的站内电缆沟1.2米。
(2）穿越股道、公路的沟深和引入电缆沟深度相同(股道下防护管上面距路基土面不得少于0。
4米)。
4。
平行于股道的干线电缆距最近钢轨轨底的距离:（1）在线路外侧,应不少于2米（当路基宽度不够时,在保证轨底边缘与电缆的斜面距离不少于2米的原则下，此距离可减至不少于1.7米。
(2)在线路间不少于1.6米（线间距为4.5米时，不得少于1。
5米)。
2）、电缆敷设：1.信号设备所采用的电缆规格、型号应符合设计文件规定.2.电缆允许在任何水平差的径路上敷设，敷设时其弯曲半径应不少于：(1）全塑电缆为其外径10倍。
(2)铠装电缆为其外径15倍。
3。
电缆敷设前应进行单盘测试,电缆敷设后及接续配线前,进行施工测试；接续配线前的测试数据，做为电缆隐蔽工程测试记录.4。
电缆应缓和的敷设在沟内,使其有一定的自然弯曲，其附加长度,一般包括：(1）室内储备量为5米（另加实际引入和做头所需长度);(2）设备间电缆每端出土及做头各2米;（3)桥、较大涵洞、隧道两端储备量各不少于5米,并能满足电缆热胀冷缩的需要.桥面上电缆槽及桥两端采用防护钢管外水泥包封。
5.电缆尽量不接续,购货前，测量好实际长度订购。
不得以时,站内地上接续，区间地下接头盒接续。
地下接续后不得回填，每站全部地下接续完毕后,经现场测试、验收合格后,方可回填,并及时埋设接头标.6.电缆沟内敷设多根电缆时,需排列整齐，互不交叉,如需分层敷设时,其上下层间距不得少于0。
LED信号机安装工艺工法
LED信号机安装工艺工法1前言1.1工艺工法概况LED信号机是供铁路站场、区间作为进站、出站、进路、防护、预告、调车、驼峰、复示、遮断、通过及引导等地面灯光信号之用，并具有结构紧凑、能耗低、寿命长、无需调焦等特点，是新一代用于铁路运输线上的色灯信号机。
目前LED信号机大面积的使用于国铁和地铁、轻轨等很多城市轨道交通线路上。
1.2工艺原理LED色灯信号组合灵活、安装简单。
显示距离超过1.5 km，清晰可辨、安全可靠。
通过监测控制系统的电流，可监督信号显示系统的工作状态，预警异常情况，有助于准确判断故障点，便于及时处理故障。
2工艺工法特点2.1采用分项流水作业，节省施工作业时间，可避免工序衔接造成的窝工。
2.2 设备安装调试分工、合作，速度快、准确率高。
2.3 施工工期短，工作效率高，投资见效快。
3适用范围适用于城市轨道交通地铁与轻轨系统，也可供单轨及有轨电车等其它城市轨道交通系统参照。
4主要引用标准4.1 《城市轨道交通信号工程施工及验收规范》（GB 50578）。
4.2 《铁路信号工程施工质量验收标准》（TB10419）。
4.3 《铁路信号施工规范》（TB10206）。
5施工方法在信号机的安装施工中，根据设计位置，准确测定安装位置，根据安装操作流程安装设备部件，按照要求的要求的限界和设计标准进行施工。
采用定员、定责，工序间分项流水交叉作业，大大节省了施工时间。
6工艺流程及操作要点6.1施工工艺流程图1 工艺流程图6.2操作要点6.2.1施工准备1资料准备(1)根据施工进度进行现场调查，了解全线施工范围内的有关资料。
(2)针对技术交底，认真复核设计文件、设计图纸等，使施工人员领会设计意图，清楚作业所采用的操作规程及标准。
2技术准备（1）认真仔细研究设计图纸，核对设计工程数量。
（2）了解对信号机安装的具体要求，施工组织设计、创优规划、创优措施和各项保证工程安全、质量和工期的措施。
（3）与相关单位签订施工协议及相关措施。
大中修施工标准
XX电务段信号设备大中修施工标准及工艺要求为从源头上提高信号设备质量，从根本上改变电务设备的技术含量与工艺要求相脱节的现象，彻底解决由于施工标准较低，工艺要求不严造成信号设备在大修周期内带缺点带隐患运用的问题。
同时按照有利于今后设备的维护工作，便于今后的设备改造和故障处理的原那么。
结合我段近几年大中修和“精品站〞建立取得的比拟成功实践经历，按照?铁路信号施工标准?〔TB10206-99〕的要求。
特制定此标准。
(文字下划线的条款中修可不执行)一、建筑限界1、既有设备的移设安装应能保证在大中修施工期间设备的正常运用和维修需要，尽量做到设备的水平方正，保证设备的建筑限界，确保行车及设备绝对平安。
2、以维规为标准，各种信号设备安装均不得侵入建筑接近限界〔正线信号机为2440mm，站线信号机为2150mm〕。
信号设备高度应符合标准〔进站信号机为5100mm，出站及预告信号机为5300mm〕。
二、箱、盒1、各种机械螺丝要求镀锌，各种根底螺丝应镀锌(不是镀锌的,补涂银粉)，同一种用途的螺丝，要求规格颜色一致，安装方式一致。
堵孔螺丝向箱盒内部穿入，箱盒内外壁有垫片，螺纹露出不超过5mm，且安装方向全站一致。
2、各箱、盒、机构采用聚硫橡胶密封，密封良好，到达不进水，不进土。
3、二次防尘齐全，完整，玻璃及胶圈干净明亮，拉扣使用尼龙绳，上下系有死结，不易过长。
4、端子板彩镀锌，固定螺丝采用8X40mm半圆头螺丝，方向一致，且上下有垫片〔以便于螺丝的紧固和拆卸〕。
固定两柱瓷端子的螺丝采用6X20mm半圆头螺丝。
使行线槽与端子板密靠。
电缆配线采用40x40mm行线槽，线槽平直，安装结实，不倾斜。
用5X35沉头螺丝或6X20彩镀螺丝固定〔固定螺丝在端子板中间位置〕。
5、轨道箱盒中心正对轨缝，XB箱的长边和钢轨平行，箱两边与钢轨垂直距离的差不大于10mm，箱根底顶面与钢轨顶面平，HZ0盒盖露出钢轨顶面,HZ0盒需做硬面时,根底与钢轨顶面平。
铁路信号施工工艺标准及其技术标准
信号工程施工技术及工艺标准一、室外电缆工程1）、挖电缆沟1.电缆经路选择在路基边坡坡脚外1米内,防护栏之内,遇特殊情况可选择在路肩上,但绝对不允许在铁路线路安全保护区外挖沟敷设电缆。
对因条件限制不能设在护网或围墙内的电缆,采取以下防护措施:在电缆沟上部安装警示板,并在其上加倍设置电缆标和警示牌密度。
2.电缆沟直、低平,沟内无石块和容易损伤电缆的杂物。
3.电缆沟深度:(1)站内路肩0.8米(电缆曹防护、钢管防护地段沟深同),区间和路基下的站内电缆沟1.2米。
(2)穿越股道、公路的沟深和引入电缆沟深度相同(股道下防护管上面距路基土面不得少于0.4米)。
4.平行于股道的干线电缆距最近钢轨轨底的距离:(1)在线路外侧,应不少于2米(当路基宽度不够时,在保证轨底边缘与电缆的斜面距离不少于2米的原则下,此距离可减至不少于1.7米。
(2)在线路间不少于1.6米(线间距为4.5米时,不得少于1.5米)。
2）、电缆敷设:1.信号设备所采用的电缆规格、型号应符合设计文件规定。
2.电缆允许在任何水平差的径路上敷设,敷设时其弯曲半径应不少于:(1)全塑电缆为其外径10倍。
(2)铠装电缆为其外径15倍。
3.电缆敷设前应进行单盘测试,电缆敷设后及接续配线前,进行施工测试;接续配线前的测试数据,做为电缆隐蔽工程测试记录。
4.电缆应缓和的敷设在沟内,使其有一定的自然弯曲,其附加长度,一般包括:(1)室内储备量为5米(另加实际引入和做头所需长度);(2)设备间电缆每端出土及做头各2米;(3)桥、较大涵洞、隧道两端储备量各不少于5米,并能满足电缆热胀冷缩的需要。
桥面上电缆槽及桥两端采用防护钢管外水泥包封。
5.电缆尽量不接续,购货前,测量好实际长度订购。
不得以时,站内地上接续,区间地下接头盒接续。
地下接续后不得回填,每站全部地下接续完毕后,经现场测试、验收合格后,方可回填,并及时埋设接头标。
6.电缆沟内敷设多根电缆时,需排列整齐,互不交叉,如需分层敷设时,其上下层间距不得少于0.1米。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
信号机安装施工工艺标准
1. 根据设计坐标位置，确定信号机机柱安装位置，机柱
单位：mm
图6-18 信号机安装尺寸示意
中心距线路中心2900mm；距发送调谐单元防护合中心1000mm（0～200mm之间调整）。
2. 机构最低灯位中心距轨面为4500mm，距机柱顶为1000mm。
安装尺寸示意图，如图6-18所示。
3. 灯序排列正面看自左向右：绿、红、黄，（和机构灯位排列自上而下一致）。
4. 进站色灯信号机前第一架通过信号机机柱涂宽200mm、45°的黑白相间的三条黑斜线。
如图6-19所示：
7-2 高柱色灯预告信号机名称书写位置示意图 1000m 轨1 3 5 7 2000m m 3300m m 图6-19 高柱色灯预告信号机名称书写位置示意图。