龙凤山气田天然气管道穿越G45大广高速
大块 穿越施工方案模板
新乡市天然气管道穿越工程新乡市牧野路学院路大朱庄村B25-27，31—33，27028号楼民用户项目定向穿越工程施工组织设计建设单位：新乡新奥燃气工程有限公司编制单位：新地能源工程技术有限公司（鑫通）编制人:王雅菲审定人：罗志刚审批人:罗志刚编制日期： 2014年5月5日目录一、工程概况––––––––––––––––––––––––3二、施工技术标准及规范要求–––––––––––––––––3三、现场管理及人员安排–––––––––––––––––––3四、施工方案––––––––––––––––––––––––4五、施工设备及车辆配备–––––––––––––––––––5六、工期保障措施––––––––––––––––––––––6七、质量保障措施––––––––––––––––––––––6八、安全保障措施––––––––––––––––––––––7九、应急预案––––––––––––––––––––––8十、雨雪季施工措施–––––––––––––––––––––10 十一、文明施工措施–––––––––––––––––––––10 十二、施工进度–––––––––––––––––––––––11施工组织设计一、工程概况1.1工程概况：定向穿越燃气De110PE管约40米1.2工程地点：新乡市大朱庄2、本工程采用“定向钻”的工艺。
二、施工技术标准及规范要求为了确保安全、优质、高效施工，施工中应严格执行下列技术标准及规范要求。
1、严格按照《油气输送管道穿越工程施工规范》GB 50424—2007。
2、参照所铺管道选用管材的技术参数要求.3、导向孔入土角控制在8º～12°（12.8％-19.2％）为宜。
4、导向孔出土角控制在8º~10º（12.8%-16％）为宜。
5、管道埋深要求：根据现场情况来控制管道埋深要求。
三、现场管理及人员安排为了保证对本工程的工期、质量、安全等各项目标实施强有力的管理，我们建立了以本工程为对象,以项目经理为领导，以施工技术标准及范要求为依据，以承包合同为纽带,以求保质、安全、顺利的竣工为目标的组织机构.1、参加施工人数：7人。
大广高速濮阳段公路建设基本情况
大广高速公路濮阳段基本情况一、简介大广高速公路濮阳段是国家高速公路网布局9条南北纵向线之一,是大庆至广州国家重点公路河南省境内最北的一段高速公路，也是河南省“五纵四横四通道”公路主骨架中一纵的重要组成部分，北起濮阳市南乐县以西的近德固，西与省道S301相接，向南经清丰县、濮阳市区，止于濮阳县与滑县交界处的卢寨，与安阳段高速公路相接，沿线设匝道收费站三处，服务区一处，停车区一处，管理监控所一处，路线全长59.439公里，概算投资20.63亿元。
2003年12月16日濮阳率先启建河南段工程，2006年11月28日通车试运营，是河南高速公路建设史上“高改低、四该六”试点示范路段。
二、工程概况1、公路工程按高速公路标准设计，在28米宽路基上经增加紧急停车带布设双向六车道，沿线大桥2座，中桥13座，小桥4座，涵洞、通道109道，互通式立交桥4处(未含濮阳北连接濮范高速预留立交),分立式立交桥17处，全线占用土地5807.7765亩。
全线除互通区以外,增设天桥28座,所有天桥宽度7.5米。
路面施工采用组合式碾压新工艺，路面基层采用振动法成型的骨架密实结构，上基层4Mpa、下基层3Mpa,底基层采用水泥稳定碎石土，设计强度为2Mpa。
桥面铺装与防水，全线采用空心板、盖板、箱梁上部增加预埋钢筋，统一采用专业的德国威克砼振平仪铺装桥面。
2、房建工程房建工程概况投资额7392万元。
2006年1月开工，2006年11月底完工通车。
匝道收费站三处，服务区一处，停车区一处，管理监控所一处。
结构类型：大广高速公路濮阳段房建工程为框架一层或二层，局部三层，抗震设防为7度。
3、机电工程大广高速公路濮阳段沿线设匝道收费站三处，服务区一处，停车区一处，管理监控所一处，分别为：南乐收费站，立交中心桩号为K0+991.146；清丰服务区，中心桩号为K11+600；清丰收费站，立交中心桩号为K23+007.402；濮阳监控管理所，立交中心桩号为K38+795.3822；濮阳南收费站，立交中心桩号为K49+948.421；濮阳停车区，中心桩号为K55+050。
石油天然气工程项目用地控制指标
石油天然气工程项目用地控制指标2016年11月23日发布2017年1月1日实施中华人民共和国国土资源部目次1基本规定12油田工程用地控制指标12.1进井场道路12.2井场22.3计量站（集油间）和配水（注配）间2 2.4接转站42.5转油放水站52.6脱水站52.7注水站62.8配注站72.9采出水处理站82.10油田集气增压站102.11油田气处理厂和原油稳定站112.12汽车装卸油装置112.13集中处理站113气田工程用地控制指标113.1进井场道路123.2井场123.3集气站123.4增压站133.5脱水(硫)站143.6单位工程用地指标153.7天然气净化（处理）厂173.8凝析气集中处理站183.9凝析油铁路装车站184长距离输油气管道工程用地控制指标19 4.1原油管道站场194.2成品油管道站场224.3天然气管道站场245用地控制指标计算范围275.1站场用地指标275.2联合站场用地指标27附录术语27附加说明编制单位和主要起草人员名单29附件石油天然气工程项目用地控制指标条文说明31石油天然气工程项目用地控制指标为落实建设项目用地标准控制制度，促进土地节约集约利用，依据《中华人民共和国土地管理法》、《国务院关于促进节约集约用地的通知》（国发[2008]3号）、《节约集约利用土地规定》（国土资源部令第61号）等法律、法规、技术规范，编制《石油天然气工程项目用地控制指标》（以下简称“本指标”）。
1基本规定1.1本指标适用于陆上油气田及长输管道新建站场工程项目。
改建和扩建工程项目应参照执行。
1.2石油天然气、页岩气、煤层气等（以下简称石油天然气）工程项目用地方案的确定，应按照节约集约用地原则，进行多方案技术经济比选，采用先进工艺和设备，简化工艺流程，优化总平面布置、管道布置，提高土地使用效率。
1.3站场内的建筑物、构筑物应按照生产工艺流程，充分利用地形、地势合理布置。
对生产联系密切、性质相近的设施，在满足生产要求、符合安全环保前提下，宜合并建设，减少占地，体现科学、合理和节约集约用地的原则。
浅谈喀斯特地区大口径长输管道岩石顶管
Journal of Oil and Gas Technology 石油天然气学报, 2023, 45(2), 195-204 Published Online June 2023 in Hans. https:///journal/jogt https:///10.12677/jogt.2023.452025浅谈喀斯特地区大口径长输管道岩石顶管叶广岳中国石油管道局工程有限公司第三工程分公司，河南 郑州收稿日期：2023年5月5日；录用日期：2023年6月19日；发布日期：2023年6月28日摘要中缅(国内段)项目在顶管方案选择中，如果穿越地区为岩石地层，按照常规的选择，我们有两种方法：一是采用液压风镐破碎岩石。
二是选用国外(德国海瑞克或日本拉萨公司等)岩石顶管机。
前者顶进速度缓慢，不适合长距离施工；后者造价昂贵，在中缅管道(国内段)施工中大部分的顶进作业为“土层–岩石层–土层”交替施工，使用岩石顶管机除了要大大增加项目投资外，也显示不了设备的优越性。
因此根据贵州地区在岩石层隧道施工的方法，结合中缅管道(国内段)的工程实际情况，最终决定采用敞开式顶管和微差控制爆破成孔顶进的方法，即“顶管–爆破施工技术”。
关键词顶管，大口径长输管道，喀斯特地区Discussion on Rock Jacking of Large Diameter Long Distance Pipeline in Karst AreasGuangyue YeNo.3 Branch Company, China Petroleum Pipeline Engineering Co., Ltd., Zhengzhou HenanReceived: May 5th , 2023; accepted: Jun. 19th , 2023; published: Jun. 28th, 2023AbstractIn the pipe-jacking plan of China & Myanmar (domestic) project, if the rout got across the rock stratum regions, two methods will be chosen according to the common methods: one method is that the rock was broken by hydraulic-pneumatic hammer; another is to choose the rock pipe- jacking machine of a foreign company (German herrenknecht or Japanese companies, etc.) in叶广岳Lhasa. The speed of the former method is slow and it was not suitable for long distance construc-tions, while the expenses of the latter were expensive. The construction of “soil-rock-soil” in turn was common among most parts of the jacking operations in China & Myanmar (domestic) project.Like this practical situation, the use of rock pipe-jacking machine not only increased the extra ex-penses of project, but also the superiority of the equipment could not be reflected. According to Guizhou province in rock tunnel construction method, combined with the actual engineering situ-ation in project of China & Myanmar pipe (domestic), the open pipe-jacking and differential con-trolling blasting hole was used in jacking and propelling project. The technology was called pipe-jacking and blasting construction.KeywordsPipe-Jacking, Large Diameter Long Distance Pipeline, Karst Area Array Copyright © 2023 by author(s) and Hans Publishers Inc.This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY 4.0)./licenses/by/4.0/1. 前言中缅油气管道(国内段)采取气、油双线并行方式建设。
海南省生态环境厅关于批复大唐海口天然气发电输气管道工程环境影响报告书的函
海南省生态环境厅关于批复大唐海口天然气发电输气管道工程环境影响报告书的函文章属性•【制定机关】海南省生态环境厅•【公布日期】2021.11.04•【字号】•【施行日期】2021.11.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护正文海南省生态环境厅关于批复大唐海口天然气发电输气管道工程环境影响报告书的函国家管网集团海南省管网有限公司：你公司报来的《大唐海口天然气发电输气管道工程环境影响报告书》（以下简称《报告书》）等有关材料收悉。
经研究，现批复如下：一、工程基本情况大唐海口天然气发电输气管道工程起自澄迈县老城镇新老城分输站，管道出站后向南穿越海南西环铁路、G98海南环线高速，在荣友村南侧转向东敷设，穿越039乡道、乡村道路等，在美桃村南侧转向东北敷设，穿越数条乡村道路后在罗驿村东南侧穿越规划廊道，管道向东敷设穿越粤海铁路，穿越后转向东北方向并行铁路敷设2.5km，在成美村西侧转向东绕开村庄，在海口市美安科技新城大唐电厂调压站西侧穿越规划道路、荣昆河及市政综合管廊带后，接入大唐电厂调压站。
管线穿越澄迈县大丰镇、老城镇和海口市石山镇，全长12.2km，管径D610mm，设计输气量8.4×108m3/a，设计压力7.0MPa，管线埋深1.2m，采用常温输送。
建设内容主要包括在新老城分输站内新建分输支路，新增过滤、计量、调压和发球装置；在大唐电厂征地范围内新建清管站，新增收球装置。
工程总投资9843.2万元，其中环保投资107万元，占总投资的1.09%。
根据《报告书》评价结论，在采取各项环境保护措施后，工程建设和运营产生的不利环境影响基本可以得到缓解和控制。
因此，我厅原则同意《报告书》结论和拟采取的环境保护措施。
工程设计、建设和运营应严格落实《报告书》和本批复提出的要求，将工程建设运营产生的环境影响降至最低。
二、工程执行的环境质量标准和污染物排放标准环境质量标准：工程区域环境空气质量常规因子执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012)及修改单中的二级标准，非甲烷总烃参照执行《大气污染物综合排放标准详解》中推荐值。
定向穿越专项方案
施工专项方案申报表工程名称：工程编号：致（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了施工专项设计（方案）的编制，并经我单位上技术部门审查批准，请予以审查。
附：施工专项设计（方案）承包单位（章）项目经理日期总监理工程师审查意见：监理单位（章）总监理工程师日期洪源大道中压燃气工程定向穿越工程施工方案编制:审核：批准：二零一三年七月一、工程概况受景德镇华润燃气有限公司委托，我公司承揽该项（）天然气管道工程。
该工程要求质量达到设计标准，地下管线及周围环境、市容、市貌不受影响。
从收集的地形资料、地下综合管线图可知，施工区地质情况优粘土质、块石回填、强风化岩并且地下管线较为复杂，我们运用综合物探方法（探测仪器为RD4000管线仪，F2探地雷达）对施工区的地下管线进行了多次勘察，对已有资料进行了仔细分析研究，我方将在查家大桥一侧采用先进的水平定向钻非开挖技术进行管线铺设。
为确保工程施工质量及安全，特制施工方案。
工程施工地点及相关数据：在设计桩号K1+003处向北定向预穿越206国道D426钢管114米二、施工安全所有参与施工人员必须参加安全施工三级教育、穿戴防护用品，施工现场必须设立安全警示牌，作业区域设安全围挡，不允许其他人进入。
三、施工工艺（一）、设计依据：（1）委托书（2）非开挖水平定向钻穿越技术规程。
（二）、非开挖定向钻穿越施工技术非开挖定向穿越施工技术是在不开挖地表的情况下，用导向钻凿技术，将一无线电发射器（探头）植入钻头盒内，导向钻进过程中，地面接受仪随时显示钻头的深度、倾角、温度等的参数。
施工人员在地面导航仪的引导下，从起点向终点钻一个与设计轨迹尽量吻合的导向孔，且垂直及平面误差控制在30cm以内。
（三）、具体施工方案1、地层勘察1）、收集、查看施工现场资料（交通、水源、电源、施工运输道路等）2）、与其他部门（燃气、通信、电力电缆、供水、排水等）核对地下管线，并用探测仪或局部开挖的方法确定定向钻施工的路由、位置、埋深，以及其他管线的种类、结构、位置走向和埋深；在设计、施工钻进曲线时避开，并保持规范要求的安全距离3）、地层土质分类，了解地下水位情况2、地表勘察1）、审批路线，对各类地上设施（铁路、房屋等）的位置、用途、产权单位等的查询，施工现场地下测量2）、根据施工区域地形及路线范围初步确定钻孔中心线和地表走向3）、测量中心线地面的相对高度（标高）4）、根据要求初步确定定向钻的入土点、出土点；并征得业主单位同意、确认5）、确定定向钻机、辅件等设备放置操作点及所用的场地和空间6）、满足特殊位置施工（河流、桥涵）的测量3、钻进曲线图（附图）4、管道施工1）、管线测量2）、管道组对、焊接3）、强压试验、出试验报告5、钻机施工1）、测量放线2）、场地平整3）、定向钻机安装、调试4）、钻进导向5）、扩孔回拖管道四、施工技术措施严格按照建设单位设计要求及钻进曲线预设计方案，规范施工。
管道清管、试压、干燥施工技术方案
1 工程概况绵阳至江油天然气输气管线建设项目三标段,同时包括绵阳至江油天然气输气管线（二期）建设项目（元坝至德阳输气管线并行段)。
第三标段新建长输管道起于江油市方水乡拱桥沟北侧,自西南向东北与元坝—德阳输气管道江油试验段同沟敷设，经小石桥、九岭镇中和村、在中和村西侧穿越涪江、继续敷设,经龙凤镇石庙子沟、曹家坝、止于鲁班村东北侧，线路全长9.72km，设计压力4。
0 MPa。
第三标段全程采用D323.9×8mm L245N无缝管。
元德天然气输气管线，线路全长9.82km，设计压力10。
0 MPa。
一般线路、公路穿越管选用管材D711×14.9mm L485M直缝埋弧焊钢管，铁路、涪江和水磨河穿越段直管采用D711×20mm L485M直缝埋弧焊钢管.第三标段水域大中型穿越2处，其中定向钻穿越涪江885m，定向钻穿越水磨河318m,宝成铁路穿越85。
2mm，成绵乐高铁穿越89。
5m，S205公路穿越一次72m。
第三标段包括阀室2＃、3#2座。
由于目前为投标阶段，根据业主、设计提供的线路资料，该段线路起伏不大,距离较短9。
82km，计划将整个标段作为一个试验段,对主线路和伴行线路分别进行整体通球、吹扫、测径、水压试验和干燥。
上水点可在三标段起点或末端选用合适水源作为上水点。
收发球筒和试压头分别按照主线路和伴行线路制作2套.2施工规范《油气长输管道工程施工及验收规范》 GB 50369—2014《油气输送管道穿越工程施工规范》 GB 50424-20073分段清管、测径、试压、排扫水工作程序图3—1 清管试压施工流程图4准备工作4。
1项目部编制清管、试压及干燥施工方案，按照清管、试压及干燥方案的要求成立清管试压机组，并将施工方案报监理部审批。
4.2 检查管段的敷设情况：检查管段内的管线焊接、无损检测、补口、回填应该完成，并应符合设计和验收规范的要求。
4.3 落实清管、试压、干燥所用设备、人员、交通工具、通讯器材及必要的生活、安全保障设施。
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龙凤山气田天然气外输管道工程穿越G45大广高速公路施工方案审查意见
2015年9月24日，吉林省高速公路管路局在局5楼会议室组织召开了《龙凤山气田天然气外输管道工程穿越G45大广高速公路施工方案》审查会。
省高管局路政处、养护处、松原分局等各部门参加了会议。
会议成立了专家组（名单附后），各部门、专家听取了项目单位施工方案、咨询单位安全评估报告，在对方案认真审查的基础上，对相关问题进行了认真讨论。
审查认为项目总体穿越施工方案内容比较完整、全面，符合有关标准、规范及规程的要求，基本满足施工及高速公路安全通行的需要，经必要的补充完善后可以做为施工依据，具体意见如下：
1、核实被交路线（大广高速G45）里程、明确穿越具体位置。
2、补充调查穿越位置情况，应说明天然气管道穿越位置附近是否有不适合穿越的地面高压线、地下管道、通信光缆、特殊构造物等，以及对附近服务区的影响。
3、要明确套管的混凝土强度，使其承载力满足要求，增加套管耐久性和抗震设计，符合交通运输部及相关行业的有关标准、规范。
4、施工开挖采取“先顶后挖”的方式，为确保工程质
量，施工中要提出措施，避免“先挖后顶”。
5、明确注浆方法及压浆压力，确保压浆饱满，避免土质流失，导致路基塌陷。
6、顶管时要有降水方案和措施，顶管起终点应增加检查井，并增设标识，套管两端应严密封堵。
7、施工方应做好交通组织保证方案，避免顶管施工对公路运营的影响，并和管辖属段松原分局衔接，制定切实可行的应急方案，防止发生次生事故。
8、在后期运营中要明确天然气管线的养护管理责任，以确保其产生的病害不影响高速公路的安全正常运营。
进一步明确签署协议的产权单位。
9、管线穿越方案应满足今后大广高速改扩建后的要求。
10、安全评估报告中应补充完善对设计结构、设计方案、施工方案、后期运营、交通组织方案、应急方案的评价。
专家组长：
2015/9/24。