汽车半导体项目可行性研究报告

汽车半导体项目可行性研究报告xxx公司摘要汽车半导体市场将是近年来发展最快的IC芯片应用市场之一。

而其中受益于新能源汽车的渗透率提升，价值量和出货量的双重叠加增长驱动将格外显著。

车用半导体对产品性能和可靠性要求很高，汽车的使用环境更接近于工业产品，汽车半导体通常工作在高温、高湿、严寒等恶劣极端环境下，加上汽车对安全事故的零容忍，对半导体产品的抗干扰能力、可靠性及稳定性要求极高，这与一两年就更新换代的智能手机不同，汽车产品更新频率较低，每年的升级幅度很小，多集中于外观或动力组件，一手汽车加上二手使用年限通常能达到10年，说明汽车电子供应商较为固定，同时IDM厂家对比IC设计企业更有优势。

产品开发周期比较长，加之对汽车电子产品的高要求及定制化需求，使得半导体厂商通常必须在商用前4-5年即和汽车制造厂商共同启动研发，同时产品认证的周期漫长，国际标准组织要求汽车电子半导体厂商建立相应开发生产流程后，并获得相应的认证方可进入汽车产业链，导致新进企业进入产业链难度很高，以上诸多特点使得汽车电子整个上下游供应链关系比较稳定，有很强的行业壁垒。

全球车用半导体：占据10%左右。

全球半导体销售约4850亿美元，中国占48%。

预计2019年全球车用半导规模400多亿美金，占全球半导体市场规模约10%。

伴随汽车电动、智能、互联，车用半导体单车价值将继续提升，推动全球车用半导体需求将快于整车销量增速。

全球需求：中国是最大的市场。

智研咨询发布的《2020-2026年中国新能源乘用车行业发展现状调查及发展趋势分析报告》显示：2018年全球乘用车产量7057万辆，其中中国占据33%。

中国是最大的汽车半导体需求市场。

假设2016-2020年全球燃油车年产量由6963万辆增长至7478万辆，年均增速2%；新能源汽车（包括纯电动和混动）由77万辆增长至299万辆，年均增速47%，考虑内部零部件电子化带来的价值增量，判断车用半导体、PCB、继电器、连接器、被动器件、LED车灯的复合增速远快于2%的汽车市场平均增速（见下表）。

其中重点考虑车用半导体部分，以功率半导体增量最为显著。

传统电子制造企业将深度受益于汽车新能源化带来的电子零部件升级机遇。

根据全球行业数据推导因为新能源汽车带来的半导体含硅量提升和相应功率半导体所占的比例来推导未来功率半导体在新能源汽车驱动下的市场规模。

对比传统汽车和新能源汽车（以Tesla为例）的含硅量以及功率半导体在车用半导体中所占比例来测算车载功率半导体的单车价值量提升，预计单车的价值量从71美元上升至355美元。

从单车的价值量推导新能源汽车带来的功率半导体器件的市场增量，做出如下判断，新能源汽车每卖出50万辆，对于功率半导体器件的市场增量为1.5亿美元。

通过测算IGBT/MOSFET在新能源车里的单车价值量以及销量推测未来3年可见范围内的成长性非常显著，同时其他分立器件也有稳定的增长，由此扩大半导体产业边界的成长动能来之一来自于新能源汽车。

到2030年，拥有4级或5级自主驾驶能力的汽车将占全球汽车总销量的10%以上这些车辆的半导体含量(按价值计算)将是没有自动化的汽的8到10倍，与现在的汽车相比，它们将越来越像带轮子的超级计算机。

该汽车半导体项目计划总投资16811.91万元，其中：固定资产投资12161.24万元，占项目总投资的72.34%；流动资金4650.67万元，占项目总投资的27.66%。

达产年营业收入32402.00万元，总成本费用24835.10万元，税金及附加311.58万元，利润总额7566.90万元，利税总额8922.19万元，税后净利润5675.17万元，达产年纳税总额3247.01万元；达产年投资利润率45.01%，投资利税率53.07%，投资回报率33.76%，全部投资回收期4.46年，提供就业职位643个。

本报告是基于可信的公开资料或报告编制人员实地调查获取的素材撰写，根据《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年修正）的要求，依照“科学、客观”的原则，以国内外项目产品的市场需求为前提，大量收集相关行业准入条件和前沿技术等重要信息，全面预测其发展趋势；按照《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》的具体要求，主要从技术、经济、工程方案、环境保护、安全卫生和节能及清洁生产等方面进行充分的论证和可行性分析，对项目建成后可能取得的经济效益、社会效益进行科学预测，从而提出投资项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，因此，该报告是一份较为完整的为项目决策及审批提供科学依据的综合性分析报告。

汽车半导体项目可行性研究报告目录第一章项目基本信息第二章项目建设背景及必要性分析第三章市场前景分析第四章建设规划第五章选址可行性分析第六章土建工程研究第七章工艺技术方案第八章项目环境分析第九章项目职业保护第十章项目风险应对说明第十一章节能说明第十二章项目实施进度第十三章投资分析第十四章项目经济评价分析第十五章招标方案第十六章项目评价第一章项目基本信息一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx公司（二）公司简介本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。

公司坚持“责任+爱心”的服务理念，将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本，在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。

“满足社会和业主的需要，是我们不懈的追求”的企业观念，面对经济发展步入快车道的良好机遇，正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。

公司坚持以科技创新为动力，建立了基础设施较为先进的技术中心，建成了较为完善的科技创新体系。

通过自主研发、技术合作和引进消化吸收等多种途径，不断推动产品技术升级。

公司主导产品质量和生产工艺居国内领先水平，具有显著的竞争优势。

公司拥有优秀的管理团队和较高的员工素质，在职员工约600人，80%以上为技术及管理人员，85%以上人员有大专以上学历。

公司根据市场调研，结合国家产业发展政策，在大力发展相关产业的同时，积极实施以“节能降耗、环境保护、清洁生产”为重点的技术改造和产品升级换代，取得了较好的经济效益和社会效益；企业将以全国性的销售网络、现代化的物流运作、科学的管理、良好的经济效益、与客户双赢的经营方针，努力把公司发展成为国内综合实力较强的相关行业领军企业之一。

公司致力于高新技术产业发展，拥有有效专利和软件著作权50多项，全国质量管理先进企业、全国用户满意企业、国家标准化良好行为AAAA企业，全国工业知识产权运用标杆企业。

公司生产运营过程中，始终坚持以效益为中心，突出业绩导向，全面推行内部市场化运作模式，不断健全完善全面预算管理体系及考评机制，把全面预算管理贯穿于生产经营活动的各个环节。

通过强化预算执行过程管控和绩效考核，对生产经营过程实施全方位精细化管理，有效控制了产品生产成本；着力推进生产控制自动化与经营管理信息化的深度融合，提高了生产和管理效率，优化了员工配置，降低了人力资源成本；坚持问题导向，不断优化工艺技术指标，强化技术攻关，积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新装备，原料转化率稳步提高，降低了原料成本及能源消耗，产品成本优势明显。

公司坚守企业契约精神，专业为客户提供优质产品，致力成为行业领先企业，创造价值，履行社会责任。

（三）公司经济效益分析上一年度，xxx科技公司实现营业收入28598.16万元，同比增长8.87%（2331.02万元）。

其中，主营业业务汽车半导体生产及销售收入为26258.16万元，占营业总收入的91.82%。

根据初步统计测算，公司实现利润总额6837.51万元，较去年同期相比增长1287.24万元，增长率23.19%；实现净利润5128.13万元，较去年同期相比增长1058.93万元，增长率26.02%。

上年度主要经济指标二、项目建设理由三、项目概况（一）项目名称汽车半导体项目（二）项目选址xx产业园（三）项目用地规模项目总用地面积46583.28平方米（折合约69.84亩）。

（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数58.70%，建筑容积率1.28，建设区域绿化覆盖率6.63%，固定资产投资强度174.13万元/亩。

（五）土建工程指标项目净用地面积46583.28平方米，建筑物基底占地面积27344.39平方米，总建筑面积59626.60平方米，其中：规划建设主体工程42091.33平方米，项目规划绿化面积3950.86平方米。

（六）设备选型方案项目计划购置设备共计134台（套），设备购置费4820.94万元。

（七）节能分析1、项目年用电量1202670.85千瓦时，折合147.81吨标准煤。

2、项目年总用水量21228.66立方米，折合1.81吨标准煤。

3、“汽车半导体项目投资建设项目”，年用电量1202670.85千瓦时，年总用水量21228.66立方米，项目年综合总耗能量（当量值）149.62吨标准煤/年。

达产年综合节能量44.69吨标准煤/年，项目总节能率21.14%，能源利用效果良好。

（八）环境保护项目符合xx产业园发展规划，符合xx产业园产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资16811.91万元，其中：固定资产投资12161.24万元，占项目总投资的72.34%；流动资金4650.67万元，占项目总投资的27.66%。

（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。

（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入32402.00万元，总成本费用24835.10万元，税金及附加311.58万元，利润总额7566.90万元，利税总额8922.19万元，税后净利润5675.17万元，达产年纳税总额3247.01万元；达产年投资利润率45.01%，投资利税率53.07%，投资回报率33.76%，全部投资回收期4.46年，提供就业职位643个。

（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。

实行动态计划管理，加强施工进度的统计和分析工作，根据实际施工进度，及时调整施工进度计划，随时掌握关键线路的变化状况。

在技术交流谈判同时，提前进行设计工作。

对于制造周期长的设备，提前设计，提前定货。

融资计划应比资金投入计划超前，时间及资金数量需有余地。

项目承办单位一定要做好后勤供应和服务保障工作，确保不误前方施工。

四、报告说明项目报告核心提示：项目投资环境分析，项目背景和发展概况，项目建设的必要性，行业竞争格局分析，行业财务指标分析参考，行业市场分析与建设规模，项目建设条件与选址方案，项目不确定性及风险分析，行业发展趋势分析《项目报告》通过对项目科学深入的市场需求和供给分析、未来价格预测、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、节能减排、投资估算、资金筹措、盈利能力等方面的科学研究，从市场、技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行科学预测，为项目决策提供了公正的、可靠的、科学性的投资咨询意见。