消防车道与高层建筑之间不应有妨碍物
小区内消防通道要求
小区内消防通道要求你所住的小区进出口和消防通道有4米宽吗?你知道小区消防通道要求的重要性吗，下面就是店铺为大家整理的小区内消防通道的相关资料，供大家参考。
小区消防通道要求为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在小区高层建筑周围设置环行消防车道，当环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适合位置设置穿过建筑的消防车道，为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m，至少达到3.5m宽，消防车道宽度不应小于4m，消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。
并保持24小时畅通。
穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净高均不宜小于4m。
消防车道与小区高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
重要性消防通道就是生命通道，它是迅速扑救火灾、抢救人民群众生命财产、减少火灾损失的重要前提，不能随便占用，必须时刻保持畅通。
如果消防通道被占，将给小区业主生命财产带来重大隐患。
我国《新消防法》第二十八条规定任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。
人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。
如有违反本规定，根据《新消防法》第六十条单位违反本法规定，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款，个人违反本规定的处警告或者五百元以下罚款。
小区消防通道被占用，可分为以下几种情况:折叠私人车辆占用私人车辆占用消防车辆是小区消防车道阻塞的最主要因素，由于小区停车场不够或者收费昂贵，很多业主都将车停在小区消防通道，这样往往延迟消防救援黄金时间，给发生火灾的业主造成重大损失。
济南阳光100国际新城E1楼一居民家发生火灾，由于生命通道被私家车占用，以致消防救援遭到阻碍使得发生火灾的居民遭受重大损失。
而更离谱的是江苏相城一小区内消防通道竟变成车库，结果导致停在车库里的电动车自燃，引发小区火灾，而消防通道的不通畅又导致消防应急救援不及时，结果造成了更大的损失，7人受伤住院。
住宅消防通道有关规定
住宅消防通道有关规定消防通道是指消防⼈员实施营救和被困⼈员疏散的通道,⽐如楼梯⼝、过道,那⾥都安有消防指⽰灯。
消防通道在各种险情中起到不可低估的作⽤。
为了加强⼩区的消防通道管理，净化⼩区消防安全环境，消防安全问题刻不容缓。
下⾯就是店铺为⼤家整理的关于住宅消防通道的规定，供⼤家参考。
住宅消防通道的规定⼀、住宅⼩区消防通道常见隐患问题(⼀)违章搭建占⽤消防通道。
这种现象在⽼旧⼩区、城中村、农村等地最为常见。
居民私⾃搭建简易车棚、储物棚等临时搭建，且很多采⽤易燃可燃材料，极易引发⽕灾蔓延，且这些违章搭建占⽤消防通道，导致消防车辆⽆法正常通⾏。
(⼆)违停占⽤消防通道。
随着家⽤汽车的普及，住宅⼩区的停车问题⼀直难以妥善解决，居民购买或租⽤停车位或车库要花费⼤量资⾦。
由此导致很多住宅⼩区的居民⼀⽅⾯图⽅便，⼀⽅⾯图省钱，经常将私家车停放在消防通道上。
长此以往，违停占道也成为⼩区消防安全通道管理上的最⼤积患。
(三)擅⾃堆放占⽤消防通道。
在⼀些⼩区检查中经常可以发现，很多居民擅⾃将杂物堆放在楼梯间，有些居民家中装修甚⾄将⼤量装修材料和砖墙破⽡随意堆放，造成严重的消防通道堵塞。
有些居民将电瓶车放置在共⽤楼道充电，不仅占⽤消防通道，还带来很⼤的消防安全隐患。
⼆、居民⼩区消防通道隐患问题分析(⼀)居民⾃⾝消防安全意识⽋缺。
居民群众做为占⽤、堵塞⼩区消防通道的主体，其消防安全认识不⾜、存在侥幸⼼理等是主要原因，并未从⾃⾝⼩利益和消防安全的⼤利益之间加以考虑。
这些也反映出消防宣传的⼴度、⼒度不强，强制⼿段、应⽤不到位。
(⼆)物业管理单位措施不⾜。
做为居民⼩区的物业管理单位，应对消防通道的管理⼯作担负主要职责。
但很多物管单位为避免与居民发⽣冲突，物业管理费收缴便利等因素，往往“睁⼀只眼闭⼀只眼”或推诿扯⽪，对居民违法⾏为约束⼒不够。
(三)不清。
物业管理单位对⼩区的消防通道管理通常都依靠保安来兼职，没有形成专⼈专管，也未从思想认识上⾼度重视。
消防车道距装置间距
消防车道距装置间距摘要：1.消防车道的基本概念和作用2.消防车道距离装置间距的要求3.不同类型建筑的消防车道设置规范4.消防车道设置的注意事项正文：消防车道是保障火灾发生时消防车辆顺利通行的专门通道，其设置距离装置间距有严格的规定。
根据我国《建筑设计防火规范GB50016-2014》（2018年版），消防车道距离装置间距的具体要求如下：1.消防车道距离高层建筑外墙不宜小于5m。
这是为了确保消防车道畅通，避免火灾发生时受到建筑外墙附着物的影响。
2.消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
这是为了保证消防车在火灾现场有足够的操作空间，提高灭火救援效率。
3.当建筑物沿街道部分的长度大于150米或总长度大于220米时，应设置穿过建筑物的消防车道。
当确有困难时，应设置环形消防车道。
这条适用于多层住宅。
4.有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24米时，宜设置进入内院或天井的消防车道。
这条也适用于多层住宅。
5.通常多层住宅之间的防火间距最少是6米，这个距离已经足够消防车通行，在设计上没必要再专门预留消防车道了。
6.当建筑仅设置1条消防车道时，该消防车道应位于建筑的消防车登高操作场地一侧。
7.下列建筑应至少沿建筑的两条长边设置消防车道：1）高层厂房，占地面积大于3000m的单、多层甲、乙、丙类厂房。
8.消防车道的宽度不应小于4.00m，消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。
9.中间消防车道与环形消防车道的交接处满足消防车转弯行驶且消防车道之间的间距不大于150m的要求。
在实际设计和建设过程中，消防车道的设置应严格按照这些规定进行，以确保在火灾发生时，消防车辆能够及时、顺利地到达现场进行救援。
同时，消防车道的维护和管理也至关重要，任何妨碍消防车道畅通的行为都应予以禁止。
消防通道相关标准
消防通道相关标准
消防通道的标准如下：
1. 消防车通道的净宽度和净空高度均不应小于4米，与建筑外墙的距离应大于5米。
2. 转弯半径应满足消防车转弯的要求，消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物。
3. 消防车通道的坡度不应大于8%，转弯半径应符合消防车的通行要求。
举高消防车停靠和作业场地坡度不应大于3%。
4. 消防车通道下的管道和暗沟等应能承受大型消防车辆的荷载，具体荷载指标应满足能承受规划区域内配置的最大型消防车辆的重量。
5. 环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。
尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12米×12米；对于高层建筑，不应小于15米×15米；供重型消防车使用时，不应小于18米×18米。
6. 消防车通道之间的中心线间距不宜大于160米。
请注意，以上是通用的消防通道标准，具体标准可能会因地区和建筑类型而有所不同。
因此，在具体设计和施工过程中，还需要参照当地的相关法规和规定。
建筑物消防车道的设置要求
建筑物消防车道的设置要求消防车道是供消防车灭火时通行的道路。
设置消防车道的目的就在于一旦发生火灾后，使消防车顺利到达火场，消防人员迅速开展灭火战斗，及时扑灭火灾，最大限度地减少人员伤亡和火灾损失。
一、单层、多层民用建筑和工厂、仓库消防车道的设置要求1．当建筑物的沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时，均应设置穿过建筑物的消防车道。
沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道（可选用楼梯间），其间距不宜超过80m2．超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等公共建筑，宜设环形消防车道。
建筑物的封闭内院，如其短边长度超过24m时，宜设有进入内院的消防车道。
3．工厂、仓库应设置消防车道，一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米时或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时，宜设置环形消防车道，如有困难，可沿其两个长边设置消防车道或设置可供消防车通行的且宽度不小于6米的平坦空地。
高层工业建筑（高架仓库）周围应设置环形消防车道。
4．易燃、可燃材料露天堆场区、液化石油气储罐区、甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m 的平坦空地。
一个堆场、储罐区的总储量超过表3.2.3.1的规定时，宜设置环形消防车道或四周设置宽度不小于6m且能供消防车通行的平坦空地。
5．供消防车取水的天然水源和消防水池，应设置消防车道。
6．消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4m；门垛之间的净宽不应小于3.5m。
7．消防车道的宽度不应小于3.5m，道路上空遇有管架、栈桥等障碍物时，其净高不应小于4m。
8．环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。
尽头式消防车道应设回车道或面积不小于12mX12m的回车场。
供大型消防车使用的回车场面积不应小于15mX15m。
消防车道下的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。
消防车道可利用交通道路。
9．消防车道应尽量短捷，并宜避免与铁路平交。
消防通道几种处理方式
消防通道的几种处理方式高层（指十层及十层以上的住宅）建筑消防车道设计要求：低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。
高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m。
1、高层建筑的周围，应设环形消防车道。
当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。
2、高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。
3、供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。
4、消防车道的宽度不应小于4.00m。
消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。
5、尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。
大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。
6、穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。
7、消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
8、一般消防车的唱度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。
消防登高面消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。
按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。
设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。
高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准：1、塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度；2、单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；3、消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；4、消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m；5、消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙6、登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。
高层建筑消防车道设计要求
高层建筑消防车道设计要求：低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。
高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m。
1高层建筑的周围，应设环形消防车道。
当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。
2高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。
3供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。
4消防车道的宽度不应小于4.00m。
消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。
5尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。
大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。
6穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。
7消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
8 一般消防车的唱度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。
消防登高面消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。
按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。
设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。
高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准：1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度；2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；4 消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m；5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。
小区消防通道规定有哪些
小区消防通道规定有哪些
消防通道是消防人员实施营救和疏散被困人员的通道，比如楼梯口、过道和小区出口处等。
从住宅小区来说的话，从室内到地面的楼梯，小区内到外面公路的道路都属于消防通道。
小区消防通道规定具体如下：
1、为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在小区高层建筑周围设置环行消防车道，当环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
2、当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适合位置设置穿过建筑的消防车道，为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m，至少达到3.5m宽，消防车道宽度不应小于4m，消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。
并保持24小时畅通。
3、穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净高均不宜小于4m。
消防车道与小区高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
我国《新消防法》第二十八条规定任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。
人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。
如有违反本规定，根据《新消防法》第六十条单位违反本法规定，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款，个人违反本规定的处警告或者五百元以下罚款。
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一、总体布局
1、消防车道（周围交通）
综合楼南北两侧均有消防车道，交通方便。且主要出入口均直通消防车道，疏
散和扑救较为方便。但同时也存在一定问题。《高层建筑防火规范》中对消防
车道有如下规定：1、高层建筑周围应设置环形车道，如有困难，沿二长边设置。
2、消防车道净宽和净高均应大于4双向疏散 若A+B<1.4倍X2000=1400m2
楼梯及走道
每个防火分区包含两个安全出口，楼梯间全部为封闭楼梯间， 有乙级防火门隔开。
2、垂直防火分区 A、连通部位：楼梯连通部位按一个防火分区处理，若超过规定防火分区面积则
需在开口部位设乙级防火门等，二综所有封闭楼梯以及防烟楼梯均有乙级防火门 分隔。
应有妨碍物（树、架空管线等）。4、扑救场地坡度<5%。5、供消防车道取水
的天然水源和消防水池，应设消防车道。
2、保持间距
建筑间距是城市规划、市政工程、建筑安全的保证，每栋建筑必 须满足相应的间距要求，高层建筑更是如此。二综的间距情况如 图所示：
由于综合楼周围建筑均为多层建筑，而根据《高层建筑防火规范》 规定，高层建筑与耐火等级为一、二级，三级，四级的多层建筑 间距分别为6、7、9米。综合楼与其周边建筑间距满足此规定。
高层防火分区标准来设计。二综属于一类高层所以根据一类高层规定每个防火分 区应该小于等于1000平方米，所以中庭部分贯穿面积超过一个防火分区的面积， 根据规范要求当超过1个防火分区面积的限制时，应该采取一定措施，使得每层
面积不累加计算。在二综中庭防火处理问题上，周边房间的门窗没有采用自行关
闭的乙级防火门，窗。与中庭相通的过厅，走道没有设置乙级防火门或者耐火极 限大于等于3H防火卷帘。中庭高度超过了12m，其顶部开出了足够的面积供排烟， 按规定还应该设置机械排烟系统。
A．正压防烟 向防烟部位加压送风，形成正压，防止风的进入。楼梯间跟 电梯间采取的均是正压防烟方式。
B．负压排烟 对排烟部位抽风，形成负压，将烟排走。二综教室内设有专 排烟口，以满足排烟需要。内廊顶棚也在适当位置设置了排烟口。
五、消防设备
二综设有自动报警系统、人工报警系统、自动灭火设备、消火栓等灭火设备。 二综的喷头布置大约为平均4m设置一个，其喷头基本能够覆盖整个建筑保 护 区域，是符合要求的。
重庆大学第二综合楼位于重庆大学B区，紧邻两条校园主
干道，是B区教学的主要教学楼 。
二综
全楼共18层，属于一类高层建筑。
二综的减灾防灾措施：
高层建筑减灾防灾措施分 几个大的部分，其中包括总体 布局、防火分区、 安全疏散、 防排烟设计及灭火设备等几方 面。我从这几方面对二综进行 相关的减灾防灾设计分析。
二综在消防电梯前室，公共厅堂以及楼梯间附近设置室内消火栓，在建筑内 部各 层配置有手提式灭火器。
总结
二综防火设计大体满足规范，但在一些地方还有所不足，我们在以 后的设计一定要遵守规范，高标准严要求，才能真正保证建筑使用者的 生命和财产安全。
四、防排烟设计
1、防烟分区 通过调研，二综均是以隔墙为防烟分区手段，没有挡烟垂壁和 不低于顶棚0.5米的梁作为防烟手段。由于每个教室的建筑面积均不超过500 ㎡，因此，每一个防烟分区的面积均不超过500㎡。 2、防排烟方式 自然排烟：
A．水平排烟 通过外窗、阳台及连廊排烟 B．竖直排烟 通过竖井及排烟道排烟 机械排烟：
防火分区 1、水平防火分区 水平方向每层楼为一个防火分区，以耐火隔板分隔。《高层民用建筑防火规范》 规定，一类高层每个防火分区面积不大于1000㎡，若带有自动灭火系统则面积增 加一倍。二综高层与裙房结合部分，其标准层平面面积为5589㎡，规定面积最大 可达到5000㎡，通过分析可得知，此层平面分为三个防火分区，示意图如下所示； 高层部分标准层平面面积为1200㎡，规定面积可达2000㎡，每层可为一个防火 分区，满足要求。
三、安全疏散
1、电梯 二综一共有三部电梯，其中有一部消防电梯，两部乘客电梯。消 防电梯前室靠外墙，且设有防火卷帘。首层小于30米距离直通室外。载 重量大于800千克，净进深大于1.8米，净面积大于2㎡。
2、楼梯 二综楼梯有两种，一种为封闭楼梯，一种为防烟楼梯。裙房部分 低于24米，不属于高层建筑，因此可以设置封闭楼梯；高层部分按规定 设置了防烟楼梯。两种楼梯均布置靠外墙，可以采用自然排烟方式。楼 梯间均有开窗，且每五层开窗面积大于2㎡。
B、中庭：二综的中庭部分贯穿5层，顶部封闭，采用大跨度轻型钢结构、玻璃采 光顶。中庭部分1层和3层分别有门厅和过厅，其他有房间和回廊组成。中庭部分 单层面积大约800平方米，五层累加大约4000平方米，根据《高层民用建筑设计
防火规范》规定“要求中庭贯通的各层建筑面积总和应小于等于一个防火分区面
积的限制”，而二综高层主体下部分与裙房公共部分没有做防火分隔，应该按照