井下作业施工油管修复技术操作规程
油管油杆修复工管修班安全操作规程
油管油杆修复工管修班安全操作规程为了保障油管油杆修复工作的安全，保证工作质量，制定本安全操作规程。
一、安全人员的职责1. 确保工作场所内安全设施齐全并保持正常运行2. 督促操作人员遵守操作规程并采取相应的防护措施3. 及时进行事故和隐患的排查及处理4. 有关事故和事故隐患要及时报告。
二、作业前的准备1. 进入工作现场前必须穿好劳保用品，如防护鞋、安全帽、手套、护目镜、口罩等。
2. 确保使用的工具、设备和机器完好无损，按标准进行检修和维护。
3. 操作人员需进行必要的安全培训，并具备操作证书。
4. 作业前需确认现场是否符合作业需求，无危险物品和障碍物。
三、作业中的安全操作1. 操作人员要保持专注，严禁大声喧哗、嬉戏等行为，以免影响操作。
2. 进入井口地面工作区域前需确认是否进行了必要的信号下发，并进行必要的沟通。
3. 作业前必须进行地面固定石墩或其他固定装置，确保井口工作安全。
4. 当机器或设备在作业中出现异常情况时，必须立即停止作业并及时通报相关人员进行维修。
5. 严禁抽取井时，必须确保抽空区域内无人，且井口处必须放置警示标志。
6. 作业中有拆装较重油管或油杆时，必须使用起重机或人工装卸。
拆卸时，操作人员必须正确巧妙操作，避免关闭过程中的扭矩损伤。
7. 异常情况的处理：如通过钻进作业时出现冒烟等现象，应立即切断钻喷头，停止进钻过程，并及时通知地面作业保护工作人员，进行安全排查。
8. 长时间工作后，应适时休息，保持身体健康。
四、作业后的清理1. 工具、设备和机器必须归库并妥善保管。
操作人员必须清理作业场地，确保无遗留物。
2. 对于出现的问题和痕迹应及时汇报经过、原因和情况。
3. 负责人要对作业过程进行检查，确认是否符合安全要求和操作规程。
以上是本工管修班安全操作规程，所有工作人员必须严格遵守，并不断更新和完善，以确保油管油杆修复工作的安全和质量。
井下维修工操作规程
井下维修工操作规程第一章总则第一条为了保证井下维修工操作安全，规范井下维修工操作行为，制定本操作规程。
第二条本操作规程适用于井下维修工，包括井下电工、井下焊工、井下管道工等。
第三条井下维修工应具备相应的操作证件和技术资质，并且定期进行培训和考核，以确保其操作技能和安全意识。
第二章操作准备第四条井下维修工在进行任何作业之前，必须确保现场安全，并进行必要的检查和测试，以排除安全隐患。
第五条井下维修工应佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜、防护手套等，并确保装备的完整和可靠。
第三章操作流程第七条井下维修工在操作前，应仔细阅读设备操作手册，并按照操作要求进行操作。
第八条井下维修工应按照规定的操作程序进行操作，并严格按照标准进行操作，不得随意修改或跳过任何步骤。
第九条井下维修工在进行电气维修时，必须确保设备电气通断，并采取相应的安全措施，以防止电击事故的发生。
第十条井下维修工在进行焊接作业时，应采取防火防烟的措施，确保作业环境安全，防止火灾的发生。
第十一条井下维修工在进行管道维修时，必须了解并遵守液压原理和液压系统的操作要求，并采取相应的安全措施。
第四章紧急情况处理第十二条井下维修工在遇到紧急情况时，应立即采取措施保护自己的安全，并向上级报告，接受指挥。
第十三条井下维修工在救援过程中，应保持冷静，切勿慌乱，根据救援计划和指挥要求，采取相应的救援措施。
第十四条井下维修工在紧急情况处理完毕后，应对事故原因进行分析，并制定相应的措施，防止类似事故再次发生。
第五章安全提示第十五条井下维修工应遵守操作规程，严禁违章操作，违者将受到相应的纪律处分。
第十六条井下维修工应经常检查个人防护装备的状况，及时更换损坏或过期的装备。
第十七条井下维修工应保持良好的工作状态，如身体不适或疲劳应立即报告上级，并暂停作业。
第十八条井下维修工应积极参加培训，提高自身技能和安全意识，做到学有所用、学有所悟。
第六章处罚措施第十九条对于违反操作规程的井下维修工，将根据违规程度进行相应的处罚，包括口头警告、记过、记大过、撤职等。
井下管道工作业操作规程范文
井下管道工作业操作规程范文井下管道工作是一项涉及到矿山或地下工程的重要工作操作，对工作人员的安全和作业效率有着重要影响。
为了规范井下管道工作的操作规程，以下是一个____字的范文，供参考：第一章总则第一条目的和依据为了确保井下管道工作的安全、高效进行，保护工作人员的生命财产安全，制定本操作规程。
本操作规程依据国家相关法律法规、行业标准和技术规范编制，适用于各类井下管道工作的操作。
第二条适用范围本操作规程适用于井下管道工作作业中的各个环节，包括井下设备维修、管道布设和连接、设备调试等工作。
第三条安全责任井下管道工作的安全责任由工作指导人员、作业人员和管理人员共同承担。
工作指导人员应根据工作需求合理安排作业流程和人员配置，作业人员应严格按照操作规程进行工作操作，管理人员应加强对工作人员的培训和管理，确保操作规程的贯彻执行。
第二章工作前准备第四条作业计划在进行井下管道工作之前，应制定详细的作业计划。
作业计划包括作业区域的评估、设备清单的编制、工作流程的制定等内容，确保工作顺利进行。
第五条安全检查在作业前，应进行安全检查。
安全检查包括设备状态的检查、作业区域的环境检查、通风情况的检查等内容，确保作业环境安全。
第六条个人防护进入井下工作区域的人员应佩戴符合要求的个人防护装备，包括安全帽、防护鞋、防护眼镜、耳塞等。
特别是对于特殊环境下的工作，如高温、低温、有毒有害气体等，必须佩戴适当的防护设备。
第三章工作操作第七条临时电源在井下管道工作中，可能需要使用临时电源。
临时电源的布设和使用应符合国家相关标准，确保电气安全。
第八条管道布设管道布设应根据设计要求进行，布设过程中要注意管道的连接和固定，确保其稳定可靠。
第九条设备维修设备维修时，应确保设备断电并进行合理的安全措施，如设备的封堵、锁闭等。
在维修过程中，操作人员应具备相关技能，严格按照维修规程进行操作。
第十条爆破作业如遇到需要进行爆破作业的情况，应根据相关爆破方案进行操作。
井下维修工操作规程
If you do not do more than others, your value will not be higher than others.同学互助一起进步（页眉可删）井下维修工操作规程
1、工作前须穿戴好劳保用品，检查各种工具是否完整牢固。
2、持证上岗作业，使用钻床、车床、砂轮，严禁戴手套，穿戴好防护眼镜。
3、高处工作超过3米要栓安全带，戴安全帽。
4、起吊物件时，必须用钢丝绳绑紧牢固，严禁下面站人。
5、修理机器时（除特殊情况下）要切断电源，挂上警示牌子有人作业，禁止送电等。
6、焊接工作前，应先检查周围环境，有无易爆、易燃物品。
7、氧气瓶和乙炔瓶应相距5米以上，与工作点不少于6米。
8、严禁违章作业，违章指挥。
严禁穿凉鞋及拖鞋上班。
9、多工种同时进行一项工作应有安全施工方案，互相配合，互相协作，并设有专人负债。
10、每天固定巡检，遵守各项安全规程的规定。
连续油管修井作业机操作规程
HR-240S连续油管修井作业机操作规程1. 适用范围本文件规定了连续油管修井作业机的操作方法，以及操作过程中的注意事项。
本文件适用于连续油管修井作业机的施工操作。
2. 操作规程要求2.1.1 设备作业环境的要求井场须平整，能摆放所有施工设备、车辆，六级以上大风、暴风雨、大雾等恶劣天气，不允许开工。
2.1.2 对设备状态规定A、防喷盒、防喷器必须合格有效；B、计数器准确可靠；C、液压系统在高压下不自动泄压；D、注入头拉力应大于10吨；E、设备应保证长时间连续工作。
2.1.3 对人员状况及劳保穿戴的要求施工人员必须身体健康；施工作业人员严禁酒后上岗；工服、工鞋、安全帽、护目镜必须穿戴齐全，高空作业必须系安全带。
2.1.4 设备交接班规定交接班人员必须对以下内容交接清楚：设备状态、施工报表记录、配合车辆设备工况状态、及环境状况等。
2.1.5 设备启动前检查准备的要求（一）、设备准备工作（1）、连续油管设备就位：车尾距作业井口约2——3米，且车右侧距井口0.5米，以便施工。
（2）、安全检查：检查各阀门开关是否处在安全位置，保证液压管路的畅通，防止液压元件被损坏，并检查防喷器四组阀板的好坏情况。
(3)、动力输出：车就位后，踩下离合器后，变速杆置于空挡位，上扳PTO开关，挂至高速8挡，松开离合器。
（4）升控制室：拨动控制室下面的开关置UP位，使控制室升至最高位，然后拨动控制室四角主柱上的锁定块，将控制室锁定。
（5）吊装前的准备工作：先把控制室下方的两位六通换向阀移至吊车控制位，控制吊车操纵杆，放下支腿，放支腿时应在支腿下垫好方木。
（二）、井口准备（1）、吊防喷器至井口：首先松开防喷器底部的螺丝，吊起防喷器，右转使之正对井口，同时放防喷器的液压软管，连接防喷器与井口，应注意连接时应使有液压软管接头的一面正对操作室。
（2）吊注入头：A：将注入头吊环挂在吊车大钩上；B：拔出注入头底步固定销子；C：吊起注入头至一定高度；D：关闭卷筒刹车（松开刹车）；E：吊注入头至防喷器上方同时放注入头软管；F：连接注入头与放喷器，应注意连接时使鹅颈头正对油管卷筒；G：锁紧吊车，使其承受注入头及防喷器的负荷。
井下作业规程
常规作业工序第一节起下管柱起下管柱是指用吊升系统将井内的管柱提出井口，逐根卸下放在油管桥上，经过清洗、丈量、重新组配和更换下井工具后，再逐根下入井内的过程。
一、作业准备1、资料1）施工设计。
2）井内油管规格、根数和长度，井下工具名称、规格深度及井下管柱结构示意图。
3）与起下油管有关的井下事故发生时间、事故类型、实物图片及铅印图。
2、施工设备1）修井机或通井机必须满足施工提升载荷的技术要求，运转正常、刹车系统灵活可靠。
2）井架、天车、游动滑车、绷绳、绳卡、死绳头和地锚等，均符合技术要求。
3）调整井架绷绳，使天车、游动滑车和井口中心在一条垂直线上。
4）检查动力钳、管钳和吊卡，应满足起下油管规范要求。
5）作业中的修井机或通井机都应安装合格的指重表或拉力计。
6）大绳应使用Ф19mm以上的纲丝绳，穿好游动滑车后整齐地缠绕排列在滚筒上。
游动滑车放至最底点时滚筒余绳不少于9圈。
3、管材及下井工具1）油管、抽油杆、钻杆的规格、数量和钢级应满足工程设计要求，不同钢级和壁厚的管材不能混杂堆放。
2）清洗油管内外螺纹，检查油管有无弯曲、腐蚀、裂缝、孔洞和螺纹损坏。
不合格油管标上明显记号单独摆放，不准下入井内。
3）用锅炉车清洗油管内外泥砂、结蜡、高凝油等，并涂抹丝扣密封脂。
4）下井油管必须用油管规通过，油管规选用应符合表5-1规定。
表5-1 油管规选用规定单位： mm油管公称直径油管外径油管规直径油管规长度40 48.26 3750 60.32 4762 73.02 59 800～120076 88.90 7388 101.60 854、搭油管（钻杆、抽油杆）桥1）油管（钻杆）桥离地高度不小于0.3m，不少于三个支点。
2）抽油杆桥离地高度不小于0.3m，不少于四个支点。
3）油管（钻杆）桥和抽油杆桥距井口2米，并留有安全通道。
二、不压井起油管1、投堵塞器1）按井内工作筒的规格选择相应的堵塞器。
2）正打入井筒容积2倍的70℃以上的热水，关井化蜡20min后投入堵塞器。
石油工程技术 井下作业 下油管(含带工具)操作规程
下油管（含带工具）操作规程1主题内容与适用范围本规程规定了油气水井下油管（含带工具）操作的内容与要求。
本规程适用于油气田下油管（含带工具）作业。
2引用标准SY/T5587.6-93油水井常规修井作业起下油管作业规程3程序内容3.1施工准备3.1.1油管的规格、数量和钢级应满足工程设计要求，不同钢级和壁厚的油管不能混杂堆放。
3.1.2清洗油管丝扣，检查油管有无弯曲、腐蚀、裂缝、磨损、孔洞和丝扣损坏。
不合格油管标识清楚，单独摆放，不准下井；暂时不下井的油管也应分开摆放。
3.1.3用蒸气清洗油管内外泥砂、结蜡、高凝油等。
3.1.4下井油管必须用油管规通过，油管规选用应符合表1规定。
表1油管通称直径mm油管外径mm 油管规直径mm 油管规长度mm4048.2638800~12005060.32486273.0259.57688.907388101.60853.1.5丈量油管应使用10m 以上的钢卷尺，反复丈量三次，累计复核误差每1000m 应小于0.2m。
3.1.6下井工具质量合格、配套,特殊工具绘出草图，保证顺利施工。
3.2施工程序3.2.1井口安装防喷器和自封封井器，下入20根油管时装自封封井器。
3.2.2下井油管，上扣前在油管公扣端涂匀密封脂。
3.2.3油管公扣必须放在小滑车上或戴上护丝拉送。
3.2.4下井油管丝扣必须上正、旋紧，其扭矩应符合《油管上卸扣操作规程》中的有关规定。
3.2.5正常下钻速度υ≤0.5m/s，下带工具（对大直径工具应定义）的油管及定向井下油管必须限速，油管下放速度υ≤0.3m/s，在通过射孔井段时，下放速度υ≤0.2m/s，防止卡钻和损坏工具。
3.2.6定向井、侧钻井施工作业油管最下部位应带引鞋，油管下带的工具前缘均应加工2mm×45°倒角。
4.质量、安全、环保规定4.1质量规定4.1.1油管上严禁堆放重物和人员行走。
4.1.2作业时必须安装经过鉴定、符合要求的指重表。
井下维修工操作规程(范文)
井下维修工操作规程（范文）井下维修工操作规程第一章总则第一条为了确保井下设备的安全运行，有效预防井下事故的发生，保护工人的生命财产安全，特制定本规程。
第二条本规程适用于井下维修工作人员，规范井下维修工作的操作程序和要求，确保工人的安全，保证设备正常运行。
第三条井下维修工作人员应遵守本规程，加强职业道德素质培养，严格遵守操作规程，不得擅自违反规定操作。
第四条井下维修工作人员应经过专业培训，合格后方可上岗工作。
第二章基本要求第五条井下维修工作人员应穿戴符合要求的工作服、安全鞋、口罩、头盔和护目镜等个人防护装备。
第六条井下维修工作人员在进入井下前应进行必要的人身安全检查，确保身体健康，不得有抽搐、心脏病、高血压等病症。
第七条井下维修工作人员应熟悉和掌握井下设备的结构、性能和工作原理。
第三章操作流程第八条井下维修工作人员在进行维修工作前应认真查看设备使用手册，了解设备维修的工作步骤和注意事项。
第九条井下维修工作人员在操作前应按照操作规程检查工具和设备的状态，确认其完好无损。
第十条井下维修工作人员在维修过程中应按照操作规程，严格执行各项安全规程，并时刻关注设备运行情况，确保维修工作的安全进行。
第十一条井下维修工作人员在维修工作结束后，应及时清理工作现场、整理工具设备，并将维修情况填写在维修记录中。
第四章安全注意事项第十二条井下维修工作人员应熟悉井下设备的相关知识和安全系数，不得超负荷操作设备。
第十三条井下维修工作人员在操作设备时，应注意周围的环境是否安全，如有异常情况应及时停止工作，并向上级报告。
第十四条井下维修工作人员在维修过程中应注意自身的安全，不得穿戴松散衣物和饰品，以免危及人身安全。
第十五条井下维修工作人员在维修过程中应注意维修工具和设备的绝缘性能，严禁在有高压设备的环境下使用易导电的工具。
第五章紧急情况处理第十六条井下维修工作人员在发生紧急情况时，应迅速向上级报告，并采取相应的应急措施，确保人员安全。
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井下作业施工油管修复技术操作规程
1 范围
本标准规定了待修复油管的清洗、通堵、探伤、车螺纹、换接箍、试压、保存及运输等项操作的技术要求。
本标准适用于规格φ73 ×5.5 mm 内径为φ62mm （21/2″）油管及规格φ88.9 ×6.5 mm 内径为φ76mm （3″）油管在修复生产线上的操作。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
SY/T5698-95油井管公称尺寸
SY/T5951-94环氧酚醛防腐油管技术条件
Q/HNYC12-1998 旧油管修复操作规程3 待修复油管的来源
在各种井下作业过程中更换下来的规格φ73 ×5.5 mm 内径为φ
62mm （21/2″）油管及φ88.9 ×6.5 mm 内径为φ76mm （3″）油管。
4 筛选
4.1 对待修复的各种型号的旧油管进行人工筛选。
剔除严重扭曲（扭曲点一处以上者），严重弯曲（弯曲度≥10mm ）、严重变形、严重腐蚀（腐蚀坑点≥3mm ）等不能修复的油管。
4.2 剔除不能在该生产线上修复的其他管材，如：内径≠φ62mm 的
油管及内径≠φ76mm 的油管。
4.3 剔除油管内有卡死抽油杆、充满泥沙的油管（确认油管内充满原油的除外）
5 浸泡（一部）
5.1 将人工筛选后含油多的油管放入油管浸泡池中浸泡。
浸泡池温
度≥95 ℃，浸泡时间≥20min.
5.2 浸泡后的油管起出时，须在浸泡池上方停留控干油管内的积水。
6 高压外清洗（一部）
6.1 把挑选后的油管用行吊吊到准备架上，依次上线。
6.2 上线后的油管经辊轮传动，依次经过高压外冲洗装置
6.3 滑轮传动速度控制在10m/min
6.4 高压外清洗压力不低于50MPa 。
6.5 外清洗后应显露油管金属表面，肉眼无可见油垢、污迹，手摸无堆积油垢。
7 中频外壁清洗（二部）
7.1 把挑选后的油管用行吊吊到准备架上，依次上线。
7.2 上线后的油管经辊轮传动，依次经过中频外壁加热线圈、外壁冲洗钢丝刷。
7.3 辊轮传动速度控制在10m/min 。
7.4 中频外壁清洗后应显露油管金属表面，肉眼无可见油垢、手摸无堆积油垢。
8 通堵（二部）
8.1 油管内充满原油的油管必须通堵，无原油的可不通堵。
8.2 中频外壁清洗后的油管经过机械手自动上到待通堵管架。
8.3 通堵枪自带通径规直径为58mm, 通径规在丝扣端或接箍端范围内不能通过，则做车扣标记，否则作报废处理。
9 高压内清
9.1 通堵后的油管经过机械手自动上到待内清洗管架污迹，
1m
9.2 高压内清洗压力根据实际情况选择25—40MPa 为宜
9.3 内清枪自带通径规直径为58mm, 通径规在丝扣端或接箍端
1m 范围内不能通过，则做车扣标记，否则作报废处理。
9.4 内清洗后油管内壁应无明显油污及垢。
10 目测再挑选
10.1 用目测将不能修复者挑出并作报废标记。
10.2 用目测将螺纹有损伤者挑出并作车扣标记
10.3 用目测将接箍损坏者挑出并作换接箍标记
10.4 目测完好的油管公母扣均匀涂抹丝扣油。
11 探伤（一部）
11.1 经目测再挑选后的油管，依次经过油管探伤线。
11.2 对经过目测作有报废标记的油管不进行探伤操作而直接通过探伤线并传送至报废架，其它油管严格进行探伤操作。
11.3 探伤标准：偏磨量≤2.5mm 为合格，腐蚀坑≤3mm 为合格｛根据甲方要求可人为设定｝，有裂纹者直接判废。
探伤不合格油管均需做探伤不合格标记。
11.4 对需车扣及更换接箍且探伤合格的油管吊至车扣准备料架上。
11.5 对探伤合格的其他油管送油管试压生产线。
12 车螺纹
12.1 螺纹有损伤并经过探伤合格的油管，由传送线从准备架上送至车床上，由车床固定卡盘将油管进行紧固，用切刀将油管螺纹损坏部位切掉，最后用梳刀车出对应的油管螺纹并逐根用标准管螺纹规进行检验。
12.2 车螺纹后的油管均需通过试压检验。
13 换接箍
13.1 接箍有损伤并经过探伤合格的油管，由传送线从准备架上送至拧扣机换接箍。
13.2 换接箍后的油管均需通过试压检验。
14 试压
14.1 对经探伤合格、车螺纹换接箍合格后的油管，由传送线送至试压线。
试压要求用自动夹紧汽缸将待试压油管紧固。
14.2 试压小车缓慢前进，将测试头两端与待测试油管上紧扣，上扣的同时注入清水。
14.3 测试管要求：压力20Mpa 、稳压时间由电脑控制（目前定为
3 秒），非特殊情况不得手动卸压
14.4 试压后的油管如螺纹或接箍处密封不严，做好标记并重新车螺纹或更接箍。
如油管本体有质量问题，则判为报废。
14.5 经试压合格后的油管，由传送线送至打标机进行打标，标记位于油管接箍一端300mm 的管体上，标记应包含生产日期、根数、操作人等信息，清晰明了，标记底部应是圆底。
14.6 经打标后的的油管，由传送线送至成品架上待用。
15 运输及储存
15.1 修复油管的运输要使用专运管材车辆，严禁摔砸和碰撞。
15.2 修复油管暂时不使用需要储存时，应该放置于四道支架上水平摆放，每两层之间须用抽油杆隔开，接箍一端对齐且做到每10 根油管有一根油管长出200mm 。