灌注桩清孔

灌注桩清孔清孔是将孔底部沉淀清干净，如果沉淀过厚，水下灌注混凝土就是造成夹层、断桩，搞不好桩就废了！所以灌注桩清孔是非常必要的！！！在灌注之前用测绳子重新测孔深，当厚度大于一定量的时候，用掏渣桶，或者泥浆泵进行排渣，如果厚度不大的话，用我下面写的第三条射水清孔也行。

（1）钻孔至设计标程，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，应立即进行清孔。

浇筑水下混凝土前允许沉渣厚度应满足设计要求及规范要求。

（2）清孔应达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度17~20s，严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。

（3）清孔达标后应抓紧安装钢筋笼和浇筑水下混凝土。

在浇注水下混凝土前，应用射水或设风冲射钻孔孔底3~5分钟，将孔底沉淀物翻动上浮，射水或射风压力大0.05Mp。

灌注桩终孔为什么要进行清孔？清孔通常是对端承桩而言的。

对于这种桩，上部荷载主要是由桩端持力层承担的，而桩主要是起到传递上部荷载的作用，由于孔底沉渣是松散的，没有任何承载能力，假如太厚，会造成桩的沉降过大，沉降量无法达到设计或使用要求，所以，在钻孔灌注桩施工过程中需要对孔底沉渣进行清理，这才是真正的原因，像我们平常所说的人工挖孔桩就不存在这个问题。

钻孔桩清孔标准是什么?在浇注水下混凝土前，孔内还需进行二次清孔，二次清孔采取换浆与喷射清孔相结合的方法，直到桩底沉渣厚度满足要求，泥浆钻一般要求沉渣厚度不超过10cm，泥浆指标满足水下混凝土浇注要求，泥浆指标控制如下:比重1.1~1.2g/cm3，粘度17~20s，含砂率小于2%。

喷射的目的是在灌注水下砼前将孔底沉淀悬浮起来，减少孔底沉淀厚度。

钻孔灌注桩一次清孔怎么清，第二次怎么清？一次清孔就是终孔后把钻杆提起一点利用钻头的搅动将钻渣通过正循环排出，二次清孔是把钻头钻杆取出后、钢筋笼和导管下好后用导管清的，是泵吸反循环清孔。

钻孔灌注桩清孔时出现塌孔怎么办？这种问题可以加水泥和盐解决，这种问题在砂土时特别多，由于泥浆流动的原因造成塌孔，你可以按2：1或2：2的样子加水泥和盐，二包水泥一包盐，搅好放下去，放在面上就可以了，你不用提心沉不下去，水泥的比重比泥浆大多了，放心就可以，视深度放水泥量，放入后不要超过7-8小时，最好控制在7个小时就重新开始钻，钻完后清孔就放钢筋笼灌注砼就可以了，最好选用商业砼，塌落度要合格的才行。

泥浆护壁钻孔灌注桩为什么要进行二次清孔?什么时候进行二次清孔？沉渣厚度验收规范是如何规定的？泥浆护壁钻孔灌注桩行进二次清孔是在钢筋笼、导管沉放结束后进行的，主要是为了清除下钢筋笼时刮、碰下去的泥快，同时也调整泥浆比重。

砼灌注前沉渣厚度为端承桩≤100mm，摩擦桩≤300mm、抗拔桩≤150mm。

什么是泥浆护壁？泥浆护壁就是在充满水和膨润土以及CMC 等其他外加剂的混合液的情况下,对于地下连续墙成槽、钻孔灌注桩钻孔等工程，泥浆对槽壁的静压力和泥浆在槽壁上形成的泥皮可以有效地防止槽、孔壁坍塌。

除此之外，泥浆还具有携渣和冷却、润滑机具作用，具有一定粘度的泥浆可以携同泥渣一起排出。

泥浆可以作机具的润滑和冷却剂，在冲洗机具的同时,也冷却的机具。

防止槽壁坍塌或剥落，并维持挖成的形状不变。

成槽之后，浇灌混凝土把泥浆置换出来，在地下筑成一道混凝土单元墙段。

使槽壁稳定的泥浆叫护壁泥浆，由于是使用泥浆护壁进行挖槽，所以才用“泥浆护壁挖槽法”这个术语。

预应力锚杆施工需不需要清孔?在锚杆正式施工之前，一般需进行下列准备工作: (1)锚杆施工必须清楚施工地区的土层分布和各土层的物理力学特性(天然重度、含水量、孔隙比、渗透系数、压缩模量、凝聚力、内摩擦角等)，这对于确定锚杆的布置和选择钻孔方法等都十分重要。

还需了解地下水位及其随时间的变化情况，以及地下水中化学物质的成分和含量，以便研究对锚杆腐蚀的可能性和应采取的防腐措施。

(2)要查明锚杆施工地区的地下管线、构筑物等的位置和情况，慎重研究锚杆施工对它们产生的影响。

(3)要研究锚杆施工对邻近建筑物等的影响，如锚杆的长度超出建筑红线应得到有关部门和单位的批准或许可。

同时也应研究附近的施工(如打桩、降低地下水位、岩石爆破等)对锚杆施工带来的影响。

(4)编制锚杆施工组织设计，确定施工顺序;保证供水、排水和动力的需要;制订机械进场、正常使用和保养维修制度;安排好劳动组织和施工进度计划;施工前应进行技术交底。

钻孔钻孔工艺影响锚杆的承载能力、施工效率和成本。

钻孔的费用一般占总费用的30%，有时达50%。

钻孔要求不扰动土体，减少原来土体内应力场的变化，尽量不使自重应力释放。

(1)钻孔机械我国目前用的锚杆钻孔机械有两类，一类是从国外引进的锚杆专用钻机如德国的Krupp 钻机、日本的RPD和Koken钻机、意大利的Worthing to钻机、Stensaccl 钻机等;另一类是国产钻机(如北京市机械施工公司研制的MZ-II型钻机)及地质钻机和工程钻机改装的锚杆钻机。

钻孔方法的选择主要取决于土质和钻孔机械。

常用的锚杆钻孔方法有: 1)螺旋钻孔干作业法当锚杆处于地下水位以上，呈非浸水状态时，宜选用不护壁的螺旋钻孔干作业法来成孔，该法对粘土、粉质粘土、密实性和稳定性较好的砂土等土层都适用。

进行螺旋钻孔，可用上述的工程地质钻机(XU-600型等)带动螺旋钻杆，亦可用MZ-II型螺旋钻。

用该法成孔有两种施工方法:一种方法是钻孔与插入钢拉杆合为一道工序，即钻孔时将钢拉杆插入空心的螺旋钻杆内，随着钻孔的深入，钢拉杆与螺旋钻杆一同到达设计规定的深度，然后边灌浆边退出钻杆，而钢拉杆即锚固在钻孔内;另一种方法是钻孔与安放钢拉杆分为两道工序，即钻孔后在螺旋钻杆退出孔洞后再插入钢拉杆。

后一种方法设备简单，简便易行，采用较多。

为加快钻孔施工，可以采用平行作业法进行钻孔和插入钢拉杆。

用螺旋钻杆进行钻孔，被钻削下来的土屑对孔壁产生压力和摩阻力，使土屑顺螺旋钻杆排出孔外。

对于内摩擦角大的土，和能形成粗糙孔壁的土，由于钻削下来的松动土屑与孔壁间的摩阻力小，土屑易于排出，就是在螺旋钻杆转速和扭矩相对较小的情况下，亦能顺利地钻进和排土。

对于含水量高、呈软塑或流动状态的土，由于钻削下来的土屑与孔壁间的摩阻力大，土屑排出就较困难，需要提高螺旋钻杆的转速，使土屑能有效地排出。

凝聚力大的软粘土、淤泥质粘土等，对孔壁和螺旋叶片产生较强的附着力，需要较高的扭矩并配合一定的转速才能排出土屑。

因此，除要求采用的钻机具有较高的回转扭矩外，还要能调节回转速度以适应不同土的要求。

国产的QYDZ型汽车式全液压多功能钻机亦可用于螺旋钻孔。

该机用于钻设锚杆斜孔时，钻具由动力装置与钻杆两部分组成。

动力回转装置用NJM-1.0内曲线液压马达作动力源，马达装于封闭的箱体内。

使用时只要将动力装置箱体的端面法兰盘与伸缩壁端面的法兰盘用螺栓连接即可。

马达出轴通过联轴器与钻杆相联，由变幅油缸把吊臂调至需要角度。

利用伸缩臂油缸实现钻进加压即可进行锚杆成孔。

该机最大钻深可达25m。

螺旋钻孔所用之钻杆，每节长约2~6m，根据钻孔直径选择螺叶外径和螺距，螺叶外径与螺距需有一定的比值。

用此法钻孔时，钻机连续进行成孔，后面紧接着进行安放钢拉杆和灌浆。

此法的缺点是当孔洞较长时，孔洞易向上弯曲，导致锚杆张拉时摩擦损失过大，影响以后锚固力的正常传递，其原因是钻孔时钻削下来的土屑沉积在钻杆下方，造成钻头上抬。

2)压水钻进成孔法该法是锚杆施工应用较多的一种钻孔工艺。

这种钻孔方法的优点，是可以把钻孔过程中的钻进、出渣、固壁、清孔等工序一次完成，可以防止坍孔，不留残土，软、硬土都能适用。

但用此法施工，工地如无良好的排水系统会积水多，有时会给施工带来麻烦。

用此法钻孔，可用国产工程地质钻机改装的XU-600、XU-6.00-3、XU-300-2、XJ-100-1型等钻机及国外进口的专用钻机。

钻进时冲洗液(压力水)从钻杆中心流向孔底，在一定水头压力(约0.15~0.30MPa)下，水流携带钻削下来的土屑从钻杆与孔壁之间的孔隙处排出孔外。

钻进时要不断供水冲洗(包括接长钻杆和暂时停机时)，而且要始终保持孔口的水位。

待钻到规定深度(一般钻孔深度要大于锚杆长度0.5~1.0m)后，继续用压力水冲洗残留在钻孔中的土屑，直至水流不显浑浊为止。

钻机就位后，先调整钻杆的倾斜角度。

在软粘土中钻孔，当不用套管钻进时，应在钻孔孔口处放入1~2m的护壁套管，以保证孔口处不坍陷;钻进时宜用3~4m长的岩芯管，以保证钻孔的直线形。

钻进速度视土质而定，一般以30~40cm/min为宜，对锚杆的自由段钻进速度可稍快，对锚固段，尤其是扩孔时钻进速度可稍慢。

钻进中如遇到流砂层，应适当加快钻进速度，降低冲孔水压，保持孔内水头压力。

对于杂填土地层(包括建筑垃圾等)，应设置护壁套管钻进。

3)潜钻成孔法此法是利用风动冲击式潜孔冲击器成孔，这种工具原来是用来穿越地下电缆的，它长不足lm，直径78~135mm，由压缩空气驱动，内部装有配气阀、气缸和活塞等机构。

它是利用活塞往复运动作定向冲击，使潜孔冲击器挤压土层向前钻进。

由于它始终潜入孔底工作，冲击功在传递过程中损失小，具有成孔效率高、噪音低等特点。

为了控制冲击器，使其在钻进到预定深度后能将其退出孔外，还需配备1台钻机，将钻杆连接在冲击器尾部，待达到预定深度后，由钻杆沿钻机导向架后退将冲击器带出钻孔。

导向架还能控制成孔器成孔的角度。

常用的国产潜孔冲击器，有C80、C100和C150等型号。

潜钻成孔法宜用于孔隙率大、含水量较低的土层中。

成孔速度快，孔壁光滑而坚实，由于不出土，孔壁无坍落和堵塞现象。

冲击器体形细长，且头部带有螺旋状细槽纹，有较好的导向作用，即使在卵石、砾石的土层中，成孔亦较直。

成孔速度可达1.3m/min。

但是，在含水量较高的土层中，在冲击器高频率的冲振下，孔壁土结构易破坏，而且经冲击挤压后孔壁光滑，如灌浆压力较低，浆体与孔壁土结合不紧密，会影响土层锚杆的锚固能力。

锚杆的钻孔，和其他工程的钻孔相比，应注意的特点和应达到的要求如下: ①孔壁要求平直，以便安放钢拉杆和灌筑水泥浆; ②孔壁不得坍陷和松动，否则影响钢拉杆安放和锚杆的承载能力; ③钻孔时不得使用膨润土循环泥浆护壁，以免在孔壁上形成泥皮，降低锚固体与土壁间的摩阻力。

④土层锚杆的钻孔多数有一定的倾角，因此孔壁的稳定性较差。

⑤由于土层锚杆的长细比很大，孔洞很长，保证钻孔的准确方向和直线性较困难，易偏斜和弯曲。

对于机械成孔来说，一般不需要清孔。