发电厂2015年技术监督工作总结及2016年度工作计划

2015年度技术监督工作总结
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2016年01月日
发电厂2015年技术监督工作总结
一、基本情况概述
二、各专业2015年技术监督工作开展情况
（一）2015年技术监督指标完成情况
扎实做好各项技术监督常规工作，完成继电保护、电测、绝缘、励磁、电能、金属、化学、热工、环保、节能、汽机等技术监督日常管理工作，定期组织召开技术监督会议、上报华北公司技术监督报表，全年共编辑出版《国电霍州发电厂技术监督月报》12期。

2015年各项技术监督指标完成情况见表一：
2014年各项技术监督指标完成情况
3
4
（二）2015年机组可靠性数据统计
（三）2015年技术监督亮点工作
1)针对#2机组顺序阀投运后中、高负荷下振动超标现象，通过一系列试验，确定机组顺阀阀序为GV1&GV2-GV4-GV3（GV1与GV2单侧进汽）。

自2015年2月份投运，经一年技术监督，高压缸效率恢复，额定负荷运行时，汽轮机#6轴振X 向最大振值为65.8μm，Y向最大振值为46.3μm，达优良标准，其它各参数正常。

2）针对一号机组由于主机低压缸轴封蒸汽温度无法正常调节，减温调节阀与喷嘴调节性能不良等原因，无法投入凝泵深度变频。

上半年2月份，与检修汽机、热工专业共同进行了原因分析，采取了后移温度测点，更换减温调节阀与喷嘴，并会同运行人员对喷嘴喷雾情况进行了停机在线投入试验，确认喷雾状态良好。

#1机启机投运后，经过多次专业会讨论后顺利投入#1凝泵深入变频。

目前凝泵深度变频仍处试验状态，要求运行人员做好低负荷下凝泵及凝泵电机各项参数记录，重点记录凝泵推力轴承温度，推力轴承振动，凝泵电机轴承温度，凝泵电机推力轴承、下轴承振动，为下一步降低转速试验做准备。

3）2月28日，#2机正常运行期间主油泵出口油压瞬间由1.45MPa降至0.95MPa 联启交流润滑油泵，润滑油压第2点由0.31MPa降至0.2MPa ，主油泵出口油压、润滑油压第2点分别在1s后恢复正常，一直保持交流润滑油泵运行至3月1日23时18分停备。

利用技术监督分析，分析了油压突变可能的原因；总结汇报了#2机停机过程中采取的试验措施以及停机后对主油泵、主油箱、油涡轮及附属管路的检查结果；肯定了此次油压波动后各部门人员采取的积极措施。

针对此次油压异常波动，前往使用同类型机组厂家进行调研，由于该厂已发生了润滑油系统异常引发的严重事故，调研期间获取了相关资料，并组织运行、检修汽机专业人员进行学习。

（四）2015年技术监督检查发现问题整改完成情况
2014年03月20日至27日，科学技术研究院组织检查评价组对我厂进行了2014年技术监督检查评价工作，检查评价的项目包括：绝缘、电测、继电保护与自动装置、励磁、节能、环保、金属、锅炉压力容器、化学、热工、电能质量、汽轮机共12项专业技术监督及1项技术监督综合管理。

各专业对提出的问题进行整改，整改完成情况如下：
1、技术监督综合管理
1)
2、继电保护技术监督
1)
3、绝缘技术监督
1)
4、励磁技术监督
1)
5、电能质量技术监督
1)
6、金属技术监督
1)
7、压力容器技术监督
1)
8、化学技术监督
1)
9、热工技术监督
1)
10、环保技术监督
1)
11、节能技术监督
1)
1)依据《发电厂汽轮机、水轮机技术监督导则》（DL/T1055-2007）的要求，将主汽门、调节汽门、中压主汽门、中压调节汽门、抽汽逆止门严密性试验列为每季度定期工作项目，发电部按时完成并做记录。

2)针对#1机#3瓦轴振坏点问题，已利用机组停机机会对该点探头进行更换，现显示正常且机组运行稳定。

3)#1、#2机组热力系统阀门内漏治理，已利用#2机组中修、#1机停备消缺进行了阀门维修或阀门更换，目前#2机组重点热力系统内漏阀门消除，#1机组待机组启机后进行热态验证。

（五）2016年技术监督其余重点工作完成情况
2015年各专业按照《集团公司发电企业技术监督管理制度》要求，认真学习集团公司下发的各专业技术监督实施细则，开展各项技术监督工作，及时发现并处理了大量缺陷和生产中存在的技术难题，各专业监督工作汇总如下：
1、继电保护技术监督
1)
2、绝缘技术监督
1)
3、电测技术监督
1)
4、励磁技术监督
1)
5、电能质量技术监督
1)
6、金属技术监督
1)
1)
8、热工技术监督
1)
9、环保技术监督
1)
10、节能技术监
1)
11、汽机技术监督
1)#1机、#2机4台给水前置泵安全、节能改造
利用停备消缺期间，通过对#2机前置泵进行安全节能优化改造，彻底消除泵体结合面，泵冷却腔与泵体结合面的泄漏，消除中、低负荷下泵轴窜动，消除泵轴径向跳动防止油挡磨损漏油，对泵流道，叶轮进行改造提高泵效率。

2）自投产以来，#2机#1、#2给水泵汽轮机轴封侧向外漏汽严重，尤其是高压侧轴封端大量外漏蒸汽，由于紧靠前轴承箱，造成#1、#2给水泵汽轮机润滑油中带水，严重影响润滑油质，威胁机组运行安全与经济性。

近年来，汽机专业已采取多项措施，如改造轴封回汽管道，增加移动式大流量滤油机（24小时不间断运行）等，消除漏汽效果不明显，只能维持机组日常运行。

通过在运行中进行多项试验，收集数据、异常症状，利用停备消缺期，根据试验结果对轴封系统进行针对性检查。

消除两台给水泵汽轮机轴封漏汽，减少机组外漏点，利于我厂创建两个标准化建设；保证润滑油油质水分合格，避免发生乳化现象破坏油质，利于两台给水泵汽轮机安全稳定运行；降低人力成本，运行无需定时对滤油机放水，检修无需更换滤芯，延长维护周期
3）两台机四台小机真空泵技改。

将原来的2BW4—253—OEK4型单级水环式真空泵更换为TFVP 250D-OEK4型双级锥体水环式真空泵。

技改后，水泵的轴承振动和温度较之前下降很多，水泵电机电流平均下降13A，小机凝汽器背压平均降低0.5KPa.
（六）2015年保护投退及动作情况
1、继电保护投退及保护动作情况
1)
2、热工保护投退及保护动作情况
全年因各种原因，热工主机及重要辅机保护共退出X次，保护动作X次，详细如下。

1)
三、各项监督存在的问题（含2014年技术监督检查各专业未整改问题）
1、继电保护技术监督
1)
2、绝缘技术监督
1)
3、电测技术监督
1)
4、励磁技术监督
1)
5、电能质量技术监督
1)
6、金属技术监督
1)
7、化学技术监督
1)
8、热工技术监督
1)
9、环保技术监督
1)
11、汽机(振动)技术监督
1)目前，根据#1、#2机组汽轮机热力性能试验，机组自投产以来经过3年多的运行，高、中压缸之间的汽封间隙有所增大，导致高、中压缸之间轴封漏汽量增大。

#1机高压缸效率较设计值低5.18个百分点，中压缸效率较设计中压缸效率低1.87个百分点。

#2机测得的高压缸效率为82.41%，较设计值（86.80%）低4.39个百分点；实测中压缸效率为91.73%，较设计中压缸效率（93.07%）低1.34个百分点。

2)#1机1号、2号和3号高压加热器的上端差均较设计值偏大，1号和2号高压加热器下端差较设计值偏大。

与考核试验值相比，各高压加热器的上端差均有所增大，1号和2号高加的下端差也稍有增大。

四、各项监督2016年工作计划（本条如与之前上报的年度计划无出入，可不再上报）
1、继电保护技术监督
2、绝缘技术监督
1)
3、电测技术监督
1)
4、励磁技术监督
1)
5、电能质量技术监督
1)
6、金属技术监督
1)
7、化学技术监督
1)
8、热工技术监督
1)
9、环保技术监督
1)
10、节能技术监督
1)
11、汽机技术监督
1）利用#1机大修及#2机中修，对两台机主机真空泵进行改造，彻底消除真空泵噪音大缺陷以及汽蚀现象严重导致叶片断裂隐患。

目前#1、#2机#1、#2小机真空泵改造后运行状况良好。

2）利用#1机大修对高中压缸过桥汽封间隙进行调整，通过汽缸通流间隙调整，揭缸提效改造提高汽轮机效率。

四、2016年工作重点：。