墩身施工方案
墩身、盖梁施工方案
墩身、盖梁施工方案
一、方案概述
在桥梁建设工程中，墩身和盖梁是关键的结构部件，施工方案的制定对于工程
的质量和进度具有重要的影响。
本文将从墩身施工和盖梁施工两个方面进行详细介绍，旨在为相关工程施工人员提供有效的指导。
二、墩身施工方案
1. 施工准备
在进行墩身施工前，需要充分准备相关材料和设备，确保施工顺利进行。
包括
但不限于：混凝土原材料、模板支撑系统、钢筋等。
2. 施工流程
2.1 模板搭建
首先，根据设计要求进行模板搭建，确保模板的稳固性和垂直度。
2.2 钢筋绑扎
在模板搭建完成后，进行墩身钢筋的绑扎工作，按照设计要求进行布置和连接。
2.3 浇筑混凝土
最后，进行混凝土的浇筑工作，注意控制浇筑速度和质量，避免出现裂缝和空
鼓现象。
三、盖梁施工方案
1. 施工准备
盖梁施工同样需要充分的准备工作，包括梁体制作、吊装设备准备等。
2. 施工流程
2.1 盖梁吊装
首先，进行盖梁的吊装作业，采用合适的吊装设备和方法，确保安全和高效。
2.2 定位调整
盖梁吊装完成后，进行梁体的定位调整工作，确保梁体与墩身的连接精准无误。
2.3 梁体固定
最后，进行梁体的固定和连接工作，保证梁体与墩身的结构牢固可靠。
四、总结
墩身和盖梁作为桥梁建设工程中的重要部件，在施工过程中需要精心制定施工
方案，并严格按照要求进行操作。
只有做好施工准备、流程控制和质量保障，才能确保工程顺利进行并达到预期效果。
希望此方案能为相关工程人员提供参考和帮助。
墩(台)身(帽)施工方案
墩（台）身（帽）施工方案一、实心墩施工1、施工方法1.1模板工程墩台采用整体组合钢模板一次或分次立模，一次或分次浇筑成型，当墩台由于截面较大时必须分次浇筑；墩台身模板采用厂制定型大块钢模，5米一节。
钢筋集中下料、现场绑扎、焊接，高性能混凝土在拌合站集中拌制，砼输送车运送，泵送入模，高频式振捣灌注；无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温保湿法养生。
承台混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。
墩台身模板采用厂制定型无拉杆钢模，墩台模板运输至墩位附近，现场拼装成整体，安装桁架支撑，用汽车吊整体吊装就位，与承台预埋型钢连接固定。
模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm。
安装时，用缆风绳将钢模板固定，利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。
1.2墩台钢筋制作安装钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。
结构主筋接头采用直筒螺纹连接，主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。
混凝土垫块采用高聚脂UPVC 垫块。
1.3墩台混凝土浇筑本标段桥墩台均采用高性能混凝土，为防止混凝土拌合物性能指标下降，全部采用8m3混凝土运输罐车运输，泵送入模，分层浇筑，连续进行，插入式振捣器振捣。
1.4混凝土养护根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及混凝土性能的不同提出具体的养护方案，各类混凝土结构的养护措施及养护时间遵守相关技术规范的规定。
当新浇结构物与流动水接触时，采取防水措施，保证混凝土在规定的养护期之内不受水的冲刷。
拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖，外贴隔水塑料薄膜，使用自动喷水系统和喷雾器，不间断养护，避免形成干湿循环，养护时间不少于7d后，拆除养生毯，再用塑料薄膜紧密覆盖，保湿养护14d 以上。
养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。
当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均≯15℃时，方可拆模。
桥承台墩身施工方案
桥承台墩身施工方案桥梁是现代交通建设中重要的组成部分，承台和墩身是桥梁上的重要构件，承担着承重和稳定的功能。
因此，在桥梁建设中，承台和墩身施工方案应该被认真制定和实施。
下面将详细介绍承台和墩身施工方案。
一、承台施工方案1.承台前期准备工作承台前期准备工作包括场地准备、水平测量和基础设计等。
首先，需要清理施工场地，确保施工区域平整、无杂物。
其次，进行水平测量，确定承台的准确位置。
最后，根据设计要求进行基础设计，制定承台的结构、形状和尺寸。
2.承台基础施工承台基础施工需要进行基础开挖和基础填充两个阶段。
首先，进行基础开挖，根据设计要求将土方开挖到指定深度，同时确保基础的平整和垂直度。
然后，进行基础填充，将合适的土石料填入基础中，进行夯实和压实，确保基础的稳定和牢固。
3.承台主体施工承台主体施工包括混凝土浇筑和钢筋绑扎两个阶段。
首先，进行混凝土浇筑，按照设计要求将混凝土倒入模板中，进行均匀分布和整平。
然后，在混凝土开始硬化前，进行钢筋绑扎，将钢筋固定在模板内部，增加承台的强度和稳定性。
最后，等待混凝土完全硬化后，拆除模板，完成承台的主体施工。
4.承台防护和美化承台防护和美化是对承台进行保护和提升外观的工作。
首先，进行防水处理，涂刷防水涂料，防止水分渗入混凝土。
其次，进行防腐处理，涂刷防腐涂料，防止承台受到腐蚀和损坏。
最后，进行美化处理，进行彩绘或涂刷装饰涂料，提升承台的美观度和整体效果。
1.墩身前期准备工作墩身前期准备工作包括场地准备、基础设计和测量等。
首先，清理施工场地，确保施工区域平整、无杂物。
其次，进行基础设计，根据设计要求确定墩身的结构、形状和尺寸。
最后，进行测量，确定墩身的准确位置和高度。
2.墩身基础施工墩身基础施工需要进行基础开挖和基础填充两个阶段。
首先，进行基础开挖，根据设计要求将土方开挖到指定深度，同时确保基础的平整和垂直度。
然后，进行基础填充，将合适的土石料填入基础中，进行夯实和压实，确保基础的稳定和牢固。
圆柱墩身施工方案
圆柱墩身施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、施工准备 (4)2.1 材料准备 (5)2.2 施工设备 (6)2.3 劳动力组织 (7)三、圆柱墩身施工工艺 (8)3.1 地基处理 (9)3.2 墩身钢筋绑扎 (11)3.3 基础模板安装 (12)3.4 混凝土浇筑 (13)3.5 墩身养护 (14)3.6 墩身质量检测 (15)四、圆柱墩身施工注意事项 (16)4.1 安全措施 (17)4.2 质量保证措施 (18)4.3 环境保护措施 (19)五、施工进度计划与资源配置 (20)5.1 施工进度计划 (22)5.2 人力资源配置 (22)5.3 物资供应计划 (24)六、施工风险管理与应急预案 (25)6.1 施工风险识别与评估 (26)6.2 风险应对措施 (27)6.3 应急预案 (28)七、施工效果评价与总结 (30)7.1 施工效果评价 (31)7.2 施工总结 (32)一、前言随着现代建筑事业的蓬勃发展，高层建筑越来越多，结构形式也越来越多样化。
框架结构因其具有较好的抗震性能而被广泛应用于各类建筑中。
而圆柱墩作为框架结构中的重要支撑构件，其施工质量直接影响到整个建筑的安全和稳定性。
圆柱墩身作为连接上下柱的过渡段，需要承受来自各个方向的荷载。
在施工过程中，必须严格控制施工质量，确保圆柱墩身的强度、刚度和稳定性满足设计要求。
还需要注重施工安全，保障施工人员的生命财产安全。
为了提高圆柱墩身的施工质量和效率，本文将结合具体工程实例，详细阐述圆柱墩身施工方案。
该方案包括材料选择、模板制作与安装、混凝土浇筑与养护、质量检测与验收等环节，旨在为类似工程提供有益的参考和借鉴。
我们将从圆柱墩身的施工准备、施工方法、质量控制等方面进行深入探讨，以期为实现高效、安全的圆柱墩身施工提供有力支持。
1.1 编制依据本施工方案是根据《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程质量管理条例》、《建筑工程施工组织设计规范》等相关法律法规和标准，结合项目的实际需求，以及我公司对圆柱墩身施工的经验和技术要求，制定而成。
墩身专项施工方案
墩身专项施工方案一、项目背景和目的墩身作为桥梁结构的重要组成部分，承担着桥梁的承载和传递荷载的功能。
在桥梁施工中，墩身的施工方案对于桥梁的安全性和稳定性有着至关重要的影响。
为了确保墩身施工的质量和效率，本文将介绍墩身专项施工方案，旨在提供一种科学、合理的墩身施工方法。
二、施工准备工作1. 资料准备：收集相关的设计图纸、技术要求和施工规范，明确墩身的尺寸、形状和施工工艺等。
2. 施工人员培训：对施工人员进行相关的培训，确保他们熟悉施工流程和操作规程，提高施工质量和安全管理水平。
3. 施工设备准备：检查和维护施工所需的设备，包括起重机械、混凝土搅拌机、模板等，确保设备正常运行。
三、墩身施工步骤1. 测量定位：根据设计要求，使用测量工具对墩身的位置和高度进行测量，确保施工位置准确无误。
2. 模板安装：根据设计图纸，制作和安装墩身模板，保证模板的稳固和准确度。
3. 钢筋布置：根据设计要求，按照预定的钢筋数量、直径和布置要求，进行墩身钢筋的构造和绑扎。
4. 混凝土浇筑：根据设计要求，调制好的混凝土通过泵送或人工的方式进行浇筑，确保混凝土的均匀性和致密性。
5. 养护处理：混凝土浇筑完成后，对墩身进行养护处理，保证混凝土的早期强度和耐久性。
四、施工注意事项1. 安全第一：施工过程中，严格遵守安全操作规程，提高施工人员的安全意识，确保施工过程的安全和顺利进行。
2. 质量控制：对墩身施工过程中的各个环节进行监控和检查，确保施工质量符合设计和技术要求。
3. 环境保护：施工现场应采取适当的措施，控制噪音、粉尘和废物排放，保护周边环境不受污染。
4. 施工进度管理：制定合理的施工计划，合理安排施工人员和设备，确保施工进度的紧凑和有效。
5. 施工记录和总结：及时记录施工过程中的关键环节和重要数据，对施工过程进行总结和评估，为后续类似工程提供经验参考。
五、总结墩身专项施工方案在桥梁施工中起着重要的作用，通过科学、合理的施工方案和严格的施工管理，能够提高施工质量和效率，确保桥梁的安全性和稳定性。
墩身施工方案
墩身施工方案1、施工顺序测量放线→墩柱范围内承台表面凿毛→整直预埋接头钢筋→支架安装→接长墩柱钢筋→安装外模→调整检查签证→浇筑混凝土→养护。
2、支架施工支架范围内原地面平整夯实，支架立柱均置于通长枕木上。
桥梁墩柱施工步骤见（图2）。
3、钢筋安装钢筋加工及原材料严格按规定检验，并符合设计要求。
钢筋在车间加工成形，运至现场安装。
接头按规定错开，竖向主筋接头采用电渣焊连接，其它钢筋采用电弧焊或绑扎接头。
4、模板制作及安装墩柱模板均采用异形钢模，模板设计、制作保证足够的强度和刚度，表面平整、光顺，使用前涂刷脱模剂。
安装时，位置、尺寸准确，紧固严密可靠。
单墩模板一次支立至墩顶标高位置。
5、混凝土浇筑桥墩混凝土为C30，根据泵送混凝土要求和结构特点，混凝土水灰比通过试验确定。
根据工期安排，要求混凝土缓凝、早强，三天强度达到70％。
混凝土采用泵送入模，下落高度大于2米时，采用漏斗减速。
灌筑按水平分层方法逐层进行，分层厚度不大于 30cm。
随灌随振捣。
振捣采用插入式振捣器随灌注逐层振捣，振捣棒头要插入下层混凝土5～10cm，以保证层间结合良好。
振动棒的移动距离为其作用半径的1.5倍，振捣时既要防止漏振、欠振，也要避免过振造成离析。
6、混凝土养护混凝土浇筑完毕后及时养护，养护采用水管洒水法，保持混凝土表面湿润。
混凝土强度达70％后可拆模。
脱模后用塑料薄膜包裹严密继续进行养护，养护时间视水泥品种、环境温度和湿度而定，最少不小于7天。
7、质量标准（见下表）表1 柱或薄壁墩质量标准注：H为墩台柱高度8、墩身施工工艺流程图2 墩身施工工艺流程图。
墩身施工
高墩施工3.2 主墩施工主墩采用翻模施工。
采用塔吊作为起重设备，混凝土采用罐车运输、卧泵进行浇注施工。
墩身垂直允许最大偏差不得大于墩高的0.3%，同时墩身各截面中心位置偏差不得大于10mm。
3．2．1钢筋加工墩身施工节段高度根据具体墩高决定，每次翻模高度不大于9m，竖向主钢筋要求定尺长度为9.0m。
钢筋在车间加工成半成品，运至现场绑扎。
加工车间钢筋配筋采用双面搭接焊接头，现场主筋采用滚丝直螺纹接头，其他根据实际情况采用焊接接头和绑扎接头，所有接头工艺严格按照相关标准和规范执行。
现场钢筋绑扎时，应保证钢筋位置的准确性，施工至墩顶最后一个节段时，注意按照设计图纸预留盖梁或箱梁锚固钢筋。
3．2．2模板工程墩身采用翻模法施工，模板根据墩柱尺寸定型制作。
长度为3m一节。
模板由4个体系组成：面板体系、围檩体系、支撑体系、工作平台体系。
制作和安装模板时注意事项如下：（1）模板严格按设计图纸进行组拼，经检验合格后方可使用。
模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆。
（2）钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
（3）模板用螺栓固定。
（4）浇筑墩身砼的同时，试验室做好试件并加以养护，待砼抗压强度不小于2.5MPa、时，由试验室通知现场技术人员拆除模板。
（5）模板的拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序。
墩身利用汽车吊或采用塔吊进行吊装作业。
泵送管道布置在墩身上。
模板组装精度要求：（1）每节高度误差：±1mm（2）模板结构中心线误差：≤5mm（3）模板水平高差：0.1%（4）截面尺寸误差：≤±5mm（5）水平接缝误差：≤1mm（6）竖直接缝误差：≤ 1mm模板组装注意事项及技术要求：（1）平台必须对中调平，平台上机具、材料应均布设放；（2）模板间连接缝保证密贴；（3）收坡丝杆及所有螺栓在安装前应涂油，安装必须加垫圈拧紧；（4）液压设备安装必须严格按产品技术要求进行；（5）电器设备安装必须做好接地保护，接头应牢固、绝缘可靠；（6）内外模板间必须按设计要求架拉筋和撑木。
墩身施工方案
墩身施工方案1. 引言本文档旨在说明墩身施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。
墩身施工是建筑工程中非常重要的一步，它直接关系到建筑物的稳定性和安全性。
因此，合理的施工方案对于保证工程质量和工期的达标具有重要意义。
2. 施工前准备在开始墩身施工前，需要进行如下准备工作：2.1 确定施工方案施工方案应根据设计图纸和项目要求进行制定。
应对施工的步骤、工艺和方法进行详细规划，明确责任分工和施工顺序。
确保施工过程合理安全、高效进行。
2.2 准备施工材料和设备根据施工方案，准备所需的施工材料和设备。
墩身施工中常用的材料包括水泥、砂石、钢筋等，设备包括混凝土搅拌机、塔吊、起重机等。
确保施工材料和设备齐全，并进行必要的检查和试用。
2.3 制定施工计划和安全措施制定详细的工程施工计划，包括施工时间、人员配备和施工过程中的安全措施等。
按照规定的标准和要求，对施工人员进行安全教育和培训，保证施工过程中的人员安全。
3. 施工过程墩身施工包括以下几个主要的步骤：3.1 打地基首先需要对墩身的基底进行处理。
清理现场杂物，确保基底平整。
然后按照设计要求进行基础开挖，开挖深度和面积应符合设计要求。
3.2 安装模板在基底打好后，需要安装模板。
模板应符合设计要求，材质坚固、稳定，并经过必要的检查。
安装模板时应注意固定牢固，确保其垂直度和水平度，以保证墩身的准确度。
3.3 砼浇筑在模板安装完成后，开始进行砼浇筑。
先进行钢筋安装，根据设计图纸将预埋钢筋等材料放置于模板中，确保位置准确。
然后在钢筋的基础上进行砼浇筑，确保浇注的砼质量符合要求。
3.4 养护砼浇筑完成后，需要进行养护工作。
根据砼的特性和要求，进行适当的养护措施。
主要包括覆盖保湿、及时排水和保温等。
养护时间应符合设计要求，确保砼的强度和稳定性。
4. 施工后验收墩身施工完成后，应进行验收工作。
验收应包括以下几个方面：4.1 外观检查对墩身的外观进行检查，检查是否存在开裂、渗漏等问题。
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目录一、编制依据、原则及目的 (3)1.1、编制依据 (3)1.2、编制原则 (3)1.3、编制目的 (3)二、编制依据 (4)2.1 工程概述 (4)2.2 墩身工程量 (4)三、施工准备 (5)四、施工机械设备 (5)五、墩身施工组织机构人员安排 (6)5.1墩身施工拟投入的管理人员明细表 (6)5.2墩身施工拟投入的施工人员明细表 (7)六、施工工艺及方法 (8)6.1施工工艺流程 (8)6.3承台与墩身接触面凿毛清理 (11)6.4模板工程 (11)6.5墩身混凝土浇筑 (13)6.6混凝土养生及拆模 (14)6.7墩身外观质量控制 (15)6.8墩身施工注意事项 (16)七、墩身施工质量保证措施 (17)八、墩身施工安全保证措施 (18)九、墩身环境保护措施 (20)佛开跨线桥墩柱施工方案一、编制依据、原则及目的1.1、编制依据（1）、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)；（2）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）；（3）、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006)；（4）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）；（5）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）；（6）、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）；（7）、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）；（8）、《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG163-2004）；（9）、《工程测量规范》(GB50026-2007)；（10）、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）；（11）、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）；（12）、《公路工程混凝土外加剂》（JT/T 523-2004）；（13）、《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB／T1596－2005)；（14）、佛开高速跨线桥施工设计图纸；（15）、招投标文件要求及施工组织设计；（16）、墩柱首件施工总结。
1.2、编制原则1、在确保安全、质量的前提下，充分考虑既有资源配备，采用成熟的施工工艺进行佛开跨线桥墩身施工。
2、符合设计要求，满足规范标准，方便于佛开跨线桥墩身施工。
1.3、编制目的为保证本桥墩身工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定墩柱工程施工方案，以指导墩柱施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。
二、编制依据2.1 工程概述主墩墩身为矩形实心截面，横桥向尺寸8.6m，顺桥向厚度为2m，C40混凝土。
过渡墩采用D160cm与D180cm的双柱式圆柱墩，柱间距9.25m，左幅38号墩采用门架墩。
引桥装配式小箱梁桥墩主要采用双柱式大挑臂梁方柱墩，圆柱式双柱墩，现浇箱梁采用圆柱式墩。
方柱墩根据跨径的不同采用120cm*120cm，130cm*130cm。
圆柱采用D140cm接160cm，D160cm接180cm，以及D180cm接D200cm不等。
墩身施工拟分两次进行，在承台施工时整体预埋墩柱第一节钢筋骨架，该节骨架在承台施工时已安装完成，承台浇筑完成后对预埋钢筋进行调整，检查合格后立模浇筑混凝土。
第二节为系梁底以上部分墩柱及墩间系梁，在第一节混凝土终凝后即接长安装剩余墩柱钢筋及系梁钢筋，检查合格后立模浇筑C35砼，拆模后外表面采用塑料薄膜包裹，墩顶滴灌的方式进行养护。
2.2 墩身工程量表1-1 主墩墩身工程量表表1-2 过渡墩墩身工程量表表1-3 引桥桥墩墩身工程量表三、施工准备1、施工现场已经做到路通、电通、水通。
2、各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐，并在使用前试运行，保证其状态的良好。
3、施工用料：已经自检合格。
各种原材报试验监理抽样检查合格后，方可用与施工，严禁不合格材料进场。
4、技术准备：①、组织项目经理部有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。
②、作好施工图纸及设计说明会审工作，对项目部施工人员及技术人员、现场施工人员、特种作业人员进行逐级技术交底，并认真执行各项施工技术规范。
③、测量放样工作：施工测量采用全站仪。
导线点、水准点已经复核、加密，并据此进行定线放样，放出立柱的中心线，上报监理工程师审批。
四、施工机械设备五、墩身施工组织机构人员安排5.1墩身施工拟投入的管理人员明细表表5-1 佛开跨线桥墩身施工拟投入的管理人员表5.2墩身施工拟投入的施工人员明细表六、施工工艺及方法6.1施工工艺流程桥墩施工工艺流程图6.2脚手架搭设1、工程及主要工作量；构造、尺寸、界限、要求墩台身脚手架，根据施工需要确定脚手架高度。
2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求①搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，其质量符合现行国家标准规定。
②脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5 m，每根钢管的最大质量不小于25kg。
③钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
④钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。
⑤扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定。
1）旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。
2）新、旧扣件均进行防锈处理。
3）脚手板采用杉木制作，厚度不小于50mm，宽度大于等于200mm，长度为4～6m。
3、技术要求和质量标准：①脚手架底步距为1.2m，其余每步为1.2m。
②立杆纵距为1.5m，横距为1m。
③架子高在7m以上，每隔4m，水平每隔7m，设拉结点，转角处以及每隔6～7根立杆设剪刀撑。
4、地基与基础①脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实。
②脚手架底面标高高于自然地坪50mm③立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。
5、搭设过程中的质量和安全要求①扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是：里立杆→外立杆→小横杆→大横杆→扫地杆→脚手片→防护栏杆和踢脚杆→连墙杆→安全网②脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步，保证搭设过程中和稳定性。
③脚手架搭设中累计误差超过允许偏差，难经纠正，每搭完一步脚手架后，按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。
④竖立杆时应由两人配合操作。
大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配合。
⑤当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时，应停止脚手搭设作业。
雨、雪后上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。
⑥非操作层脚手架上严禁堆放材料，且必须保持清洁，操作层脚手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要稳固，每平方米的堆放不得超过３００kg，工作完成后及时清除干净。
⑦脚手架搭设后由施工企业组织分段验收。
验收表中应写明验收的部位，内容量化，验收人员履行验收签字手续。
验收不合格应在整改完毕后重新填写验收表。
脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。
6、拆除方案外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认，建筑物施工完毕，且不需要使用时，脚手架方可拆除。
②拆除脚手架应设置警戒，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员能行，并有专人负责警戒。
③长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。
④拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除，按自上而下先装后拆，后装先拆的顺序。
⑤拆除顺序为：踢脚杆→防护栏杆→剪刀撑→大横杆→小横杆→立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。
⑥如遇强风、雨等气候，不能进行外架拆除。
⑦拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。
⑧吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。
4.2.3 钢筋的制作和安装按照现场所放的墩身中线、边线和设计图纸进行墩身钢筋的制安。
应预先在承台施工时对伸入承台内的墩柱钢筋进行预埋，绑扎完毕后，应采取必要措施对预埋钢筋位置进行加固，防止在承台砼浇注过程中预埋钢筋发生移动。
钢筋制作安装严格按设计图纸、施工技术规范执行：墩柱钢筋的主筋与箍筋按照正反扣交错绑扎，钢筋连接采用搭接焊，其中同一截面内的接头不能超过50%。
加工成形的墩柱钢筋骨架长、宽、高、平整度及垂直度必须符合设计及规范要求。
钢筋安装完成后，经现场技术人员及监理工程师检验符合规范后，方可进行模板安装。
钢筋接头应满足（JG163-2004）要求，接头应错开布置，直径16mm及以上的钢筋接头根据设计要求采用闪光对焊接或滚轧直螺纹套筒连接，滚扎直螺纹套筒连接之间或连接件与钢筋之间的横向净距不小于2.5cm。
墩身钢筋的净保护层厚度不小于4.0cm。
冬期钢筋焊接时，要在脚手架外搭设棚布，用来防风防雨和保温。
墩柱钢筋安装完成后再安装垫石钢筋及各种预埋件。
6.3承台与墩身接触面凿毛清理在承台混凝土强度达到2.5MPa后，对墩身与基础接触面进行凿毛，人工凿除混凝土表面的浮浆，露出新鲜混凝土并用水将表面冲洗干净。
在承台顶面放样、用墨线弹出墩身纵横向中心线、墩身轮廓线。
检查预埋墩身钢筋和预埋件数量、位置。
墩、台身施工前，应对其施工范周内基础顶部的混凝土进行凿毛处理，并应将表面的松散层、石屑等清理干净;在施工第二节墩柱时，其接缝亦应作相同的凿毛和清洁处理。
使其符合规范要求。
6.4模板工程1、模板计算墩身施工前必须先对模板进行验算，模板的验算参照《建筑施工计算手册》，《建筑结构荷载规范》，《混凝土结构设计规范》，《钢结构设计规范》。
2、模板制作（1）、模板采用钢模，由专业厂家设计，由面板、纵横加劲肋、桁架等组成，强度、刚度和稳定性满足施工要求。
模板采用无拉杆设计，由模板外型钢骨架用螺栓连接形成环状抱箍。
强度、刚度和稳定性满足施工要求。
（2）、模板的组装焊接，宜采用组装胎具定位及合理的焊接顺序。
（3）、模板加工毛刺、焊渣要清理干净，除锈要彻底，防锈涂漆刷均匀。
（4）、模板加工要求各部位焊接牢固，焊缝尺寸符合要求，焊缝外型应光滑、均匀，不得有漏焊、焊穿、裂纹等缺陷，不得产生夹渣、咬肉、开焊、气孔等缺陷。
（5）、手工校正模板的变形时，不得碰伤其棱角，且板面不得留有锤痕。
（6）、模板使用前须进行现场组拼、编号，并检查合格。
模板制作质量标准注：板面局部不平用2m靠尺、塞尺检测。
3、模板安装墩身预埋钢筋检查修整完成，经监理工程师检查合格后，即进行墩身模板的安装。
墩身模板采用大块钢模，外壁加竖、横向加劲肋，由加工厂制做，分块在现场拼装，螺栓联结，具体方法为：（1）、依据墩身纵横十字线用墨线弹出模板的的外轮廓线。
放好轴线、模板边线、水平标高控制线。
模板安装前，应先除锈，并涂刷脱模剂。
模板表面应无污物、砂浆及其它杂物，并应在使用前涂脱模剂，脱模剂应采用同一品种，以保证混凝土表面色泽一致。