国际物流公司潜在竞争对手分析报告
国际物流运输行业的发展趋势和竞争格局分析报告
随着全球化的深入推进，国际物流运输行业正面临着新的机遇和挑战。
本文基于《国际物流运输行业的发展趋势和竞争格局分析报告》，从全球物流市场发展、技术革新、可持续发展等方面进行分析，旨在为相关企业和从业者提供参考。
一、全球物流市场发展1.市场规模扩大：随着国际贸易的增长，全球物流市场规模不断扩大。
预计未来几年，全球物流市场将保持稳定增长，尤其是跨境电商和快速消费品物流市场有望表现更为强劲。
2.地区市场特点：不同地区的物流市场具有不同的特点。
例如，亚太地区的物流市场规模庞大，欧美地区的物流市场更注重高效率和绿色可持续发展。
二、技术革新驱动1.物联网技术：物联网技术的应用将进一步改变物流运输行业的格局。
通过物联网技术的应用，物流企业可以实现对货物的追踪、仓储管理的智能化，提高物流效率和安全性。
2.人工智能：人工智能技术在物流行业的应用将进一步提升物流运输的智能化水平。
例如，通过机器学习和大数据分析，物流企业可以实现对订单和配送路线的优化，降低成本并提高服务质量。
3.无人驾驶技术：随着自动驾驶技术的发展，无人驾驶物流车辆将逐渐应用于物流运输领域。
无人驾驶技术能够提高物流运输的安全性和效率，并有效缓解人力资源短缺问题。
三、可持续发展趋势1.绿色物流：环境保护意识的增强推动了绿色物流的发展。
未来，物流企业将更加注重减少能源消耗、降低碳排放以及推广可再生能源的使用。
同时，政府也将出台相关政策，鼓励企业采取环保措施。
2.多式联运：多式联运是推动物流可持续发展的关键举措之一。
通过整合不同的运输模式，如公路、铁路、航空和水运，可以实现物流运输的高效性和低碳化。
3.供应链可视化：供应链可视化是提高物流运输效率的重要手段。
通过信息技术的支持，物流企业可以实现对供应链的实时跟踪和管理，优化配送路线并减少物流成本。
四、竞争格局分析1.行业集中度提升：随着市场规模扩大和资本的进入，物流行业的竞争格局正在发生变化。
大型物流企业通过兼并收购和战略合作等手段来扩大市场份额，行业集中度逐渐提升。
快递公司的竞争对手分析与战略规划
快递公司的竞争对手分析与战略规划在全球化和电子商务的推动下，快递业务迅速发展，各个快递公司之间的竞争也日益激烈。
本文将对快递公司的竞争对手进行分析，并提出相应的战略规划。
一、竞争对手分析1. 国内快递公司国内快递市场上的竞争对手主要包括顺丰、韵达、中通、申通等大型快递公司。
这些公司拥有庞大的网络覆盖和强大的仓储物流系统，能够提供快速、准时的快递服务。
它们通过投入大量的资金和资源进行宣传和推广，积极开展营销活动，吸引更多的客户。
2. 国际快递公司随着跨境电商的兴起，国际快递公司也成为了国内快递公司的竞争对手。
例如DHL、UPS、FedEx等国际巨头，它们与各大电商平台建立了合作关系，可以提供跨境包裹的物流服务。
这些公司拥有全球范围的物流网络和海关通关经验，在国际快递市场上具有较强的竞争力。
3. 电商平台物流电商平台也成为了快递公司的竞争对手之一。
例如阿里巴巴旗下的菜鸟网络，京东物流等。
它们通过建立自己的物流体系，提供包括仓储、配送、售后等多种服务，大大降低了电商卖家的物流成本，并提供更加便捷和快速的物流服务。
二、战略规划1. 提升服务质量快递公司应该注重提升服务质量，通过提供更加安全、快速、准时的快递服务来吸引客户。
可以加强培训，提高人员素质；引进先进的物流技术和设备，提高物流效率；加强监控和管理，确保货物的安全。
2. 客户体验客户体验是吸引客户的关键因素，快递公司应该不断优化客户体验。
可以通过提供在线查询、实时追踪等服务来增加便利性；积极响应客户的投诉和建议，改进服务质量；提供个性化定制服务，满足客户的差异化需求。
3. 拓展业务领域快递公司可以通过与其他行业合作，拓展业务领域，实现多元化经营。
例如与电商平台合作，提供仓储、配送等服务；与物流公司合作，开展跨境物流业务；与快餐连锁店合作，开展外卖配送等。
这些合作可以提高运力利用率和盈利能力。
4. 创新技术应用快递行业正处于物联网、人工智能等技术革新的浪潮中，快递公司应该积极拥抱创新技术，并将其应用于运营中。
DHL国际快递SWOT分析报告
DHL国际快递SWOT分析报告概述：DHL是一家全球领先的物流公司，提供快递、物流和国际供应链解决方案。
该公司成立于1969年，总部位于德国波恩，是德国邮政集团的一部分。
DHL在全球范围内拥有超过380,000名员工，在220个国家和地区提供服务。
本文将对DHL国际快递的SWOT分析进行详细研究。
SWOT分析：1. 优势 (Strengths)-强大的国际网络：DHL在全球范围内建立了广泛、高效的运输网络。
这使得他们能够提供快速、可靠的全球物流服务，吸引了许多客户。
-可靠的运输服务：DHL以其可靠的运输服务而闻名，确保快递包裹能够准时送达。
他们拥有先进的追踪系统，客户可以随时跟踪他们的包裹，增加了客户满意度。
-技术创新：DHL致力于技术创新，在物流领域引入新技术，提高运输效率和服务质量。
他们投资于无人机和自动化仓库等领域，为客户提供更先进的解决方案。
2. 劣势 (Weaknesses)-品牌认知度不高：相比于一些其他国际快递公司，DHL在一些市场的品牌认知度并不高。
这可能导致一些客户选择竞争对手的服务。
-高昂的运营成本：由于DHL的全球覆盖面和复杂的运输网络，他们的运营成本较高。
这可能影响其价格竞争力，并对其盈利能力造成一定影响。
3. 机会 (Opportunities)-日益增长的电子商务市场：随着电子商务的不断发展，全球跨境电商市场持续扩大。
DHL可以利用自己的国际网络和物流解决方案，为电商企业提供便捷的跨境物流服务。
-绿色物流趋势：越来越多的企业和消费者对环保和可持续性物流进行重视。
DHL可以开发和推广绿色物流解决方案，以满足市场需求。
4. 威胁 (Threats)-日益激烈的竞争：国际快递市场竞争激烈，存在许多具有强大国际网络和品牌知名度的竞争对手。
DHL需要不断提升自身的竞争力，以保持市场份额。
-政治和经济不稳定：政治和经济不稳定可能会对DHL的国际运营产生负面影响。
例如，贸易争端、政府政策变化等因素可能导致市场需求下降，限制了公司的增长机会。
物流企业竞争对比分析报告
物流企业竞争对比分析报告引言物流行业是现代社会经济发展的重要支撑和保障体系。
随着电子商务的快速发展和全球化贸易的不断增长，物流企业在市场竞争中扮演着至关重要的角色。
本报告将对几家著名物流企业进行竞争对比分析，以期更好地了解这些企业的优势和劣势，为相关行业提供参考和借鉴。
分析对象本次竞争对比分析将选取DHL、UPS和FedEx这三家国际知名物流企业作为研究对象。
这三家企业都具有较长的历史和广泛的全球业务网络，是国际物流市场的重要参与者。
企业规模对比根据专业研究机构发布的数据，截至目前，DHL、UPS和FedEx在全球范围内的年营业额分别为1500亿美元、840亿美元和580亿美元。
从营业额来看，DHL具有显著的市场优势，其规模远超过另外两家企业。
服务覆盖范围就业务网络覆盖范围而言，这三家企业都拥有全球化的物流网络。
根据相关数据，DHL在220个国家和地区设有办事处和分支机构，UPS在220个国家和地区提供服务，FedEx则在220个国家和地区设有办事处。
可以说三家企业的业务网络几乎是相当的，都具有极强的全球覆盖能力。
运输方式和时间物流运输方式和时间也是衡量物流企业竞争力的重要因素。
DHL、UPS和FedEx 都提供快递、海运、空运等多种运输方式，并且承诺提供快速和可靠的服务。
根据用户反馈和实际调研情况，三家企业的运输时间表现都相当出色，基本能够满足客户的时效要求。
价格竞争策略在物流行业中，价格竞争也是企业之间力争的一个方面。
通过对比发现，三家企业在价格方面都存在一定竞争优势。
DHL在高端物流服务领域具有较高的价格，而UPS和FedEx在价格上相对更为灵活，更加注重综合成本效益。
根据客户需要以及业务规模的不同，选择不同的物流企业可以获得更合适的价格。
技术创新和提供的增值服务与时俱进的技术和创新方案可以提供更高效的物流服务。
在技术和创新方面，DHL、UPS和FedEx都积极进行投资和研发。
从无人机、物联网到大数据分析，这些企业都在不断探索和应用新的技术手段来提高运输效率和信息处理能力。
物流企业的竞争分析报告
物流企业的竞争分析报告1. 概述物流行业作为供应链管理的重要组成部分，为各个行业的发展提供了支撑和推动力。
在市场经济环境下，物流企业之间的竞争愈发激烈。
本报告旨在对物流企业的竞争情况进行深入分析，并提供相应的解决方案。
2. 市场竞争格局在中国，物流行业发展迅猛，呈现出多层次多元化的竞争格局。
主要竞争企业包括国有物流企业、外资物流企业、私营物流企业以及电商物流企业等。
其中，国有物流企业拥有较强的政策支持和资源垄断优势，具备广泛的覆盖能力；外资物流企业拥有先进的管理经验和技术优势；私营物流企业在客户需求细分和服务运营上表现出较大的灵活性；电商物流企业依托电商平台的用户基础和大数据分析能力，开创了新的物流模式，快速崛起。
3. 竞争因素分析3.1 服务质量物流企业的服务质量直接关系到客户的满意度和忠诚度。
在服务质量方面，准时交货、物流追踪、货物安全和损失控制是客户普遍关注的重点。
优秀的物流企业注重提升服务质量，通过引进先进设备、优化仓储布局和提升员工技能等措施来提高服务水平。
3.2 运营效率物流运营效率是物流企业保持竞争力的关键因素。
高效的运营能力包括物流成本控制、配送速度、信息透明度以及仓储和运输网络的优化。
通过优化供应链管理、运输路线规划和仓储管理等手段，物流企业可以提高运营效率，实现成本降低和服务增值。
3.3 创新能力创新是物流企业在竞争中获取竞争优势的重要手段。
通过信息技术的应用，可以实现物流过程的优化和自动化，提高物流效率和服务水平。
此外，物流企业还应充分运用大数据分析和人工智能等技术，挖掘市场需求，提供个性化和定制化的物流服务。
4. 竞争策略分析4.1 差异化竞争策略在激烈的市场竞争中，物流企业需要寻找自身的差异化竞争策略。
通过提供独特的服务、创新的物流模式或个性化的解决方案，物流企业可以在市场中树立自己的品牌形象，吸引更多客户并提高客户粘性。
4.2 联盟合作策略物流企业可以通过与供应商、客户和其他物流企业建立联盟合作关系，实现资源共享、风险分担和互利共赢。
竞争分析揭示仓储物流行业的主要竞争对手
竞争分析揭示仓储物流行业的主要竞争对手在当今全球化的经济环境中，仓储物流行业成为推动商品流通的重要环节。
随着电商的迅速发展和全球贸易的不断扩大，仓储物流行业的竞争也变得日益激烈。
本文将通过竞争分析，揭示仓储物流行业的主要竞争对手。
一、物流巨头DHLDHL作为全球领先的物流公司，拥有广泛的国际网络和卓越的服务质量，一直以来都是仓储物流行业的主要竞争对手之一。
DHL在全球范围内建立了遍布各地的仓储基地和物流配送中心，能够提供全方位的物流服务。
其可追踪的物流系统和高效的运输管理系统，使得DHL 在快递、仓储和供应链管理等方面具备了一定的竞争优势。
二、亚马逊（Amazon）作为全球最大的电商企业，亚马逊也成为仓储物流行业的重要竞争对手之一。
亚马逊通过建设全球的物流网络，实现了快速和高效的物流配送服务。
亚马逊的物流平台不仅满足了自身电商业务的需求，还向第三方卖家提供物流服务，进一步扩大了其在仓储物流市场的竞争力。
三、联邦快递（FedEx）联邦快递作为美国最大的快递公司之一，在全球范围内也具有重要的影响力。
联邦快递通过其强大的物流网络和全球化的运输服务，能够满足客户的多样化需求。
其高效的信息管理系统和灵活的运输方式，使得联邦快递在跨境物流和供应链管理领域具备了较大的竞争优势。
四、UPSUPS是全球领先的物流和供应链管理解决方案提供商之一，也是仓储物流行业的重要竞争对手之一。
UPS通过其广泛的物流网络和先进的信息技术，能够为客户提供高品质的物流服务。
其可追踪的物流系统和精细化的供应链管理，使得UPS在仓储物流行业中具备了较强的竞争力。
五、中远海运物流集团作为中国领先的综合物流服务供应商，中远海运物流集团也是仓储物流行业的重要竞争对手之一。
该集团拥有完善的物流网络和专业的物流资源，能够为客户提供全方位的物流服务。
中远海运物流集团在大宗货物运输、仓储管理和供应链解决方案等方面具备较强的竞争实力。
六、宅急送（ZJS Express）宅急送作为中国领先的快递物流企业之一，也在仓储物流行业中居于重要地位。
物流市场竞争分析策划方案分析竞争对手和市场趋势制定相应的市场竞争策略
物流市场竞争分析策划方案分析竞争对手和市场趋势制定相应的市场竞争策略物流市场竞争分析策划方案随着全球经济的发展和国际贸易的增长，物流行业在全球范围内成为重要的经济支柱。
在这个竞争激烈的领域中，为了保持市场竞争力并实现持续增长，企业需要制定有效的竞争策略。
本文将分析物流市场的竞争对手和市场趋势，并提出相应的市场竞争策略。
一、竞争对手分析在制定市场竞争策略之前，首先需要了解市场上的竞争对手，包括各种规模的物流公司以及其他相关行业的公司。
1.1 主要物流公司通过对主要物流公司进行深入调研，可以了解它们的服务范围、市场份额、运营效率以及客户满意度等重要信息。
这些公司可能包括国际物流巨头、国内物流领导者和地区性物流公司。
1.2 相关行业公司除了物流公司，还有其他相关行业的公司也会参与到物流市场的竞争中，如快递公司、仓储公司、货运代理公司等。
通过对这些公司进行竞争分析，可以更好地了解市场的格局和竞争力。
二、市场趋势分析除了了解竞争对手，还需要分析物流市场的趋势，以便制定相应的竞争策略。
2.1 技术创新现代物流行业发展迅速，不断涌现出各种新技术，如物联网、大数据分析、人工智能等。
这些技术的应用为物流企业提供了更高效、更精确的服务，同时也带来了更激烈的竞争。
因此，企业需要不断跟进技术的发展，积极应用新技术提升自身的竞争力。
2.2 环境保护与可持续发展全球对环境保护的重视程度不断增强，物流业也面临减少碳排放、提高能源利用效率等要求。
因此，企业需要制定可持续发展战略，提供环保型的物流解决方案，并积极参与绿色供应链建设。
2.3 供应链整合与合作供应链整合和合作是物流市场的重要趋势之一。
通过与其他企业建立战略合作伙伴关系，共同分享资源和优势，物流企业可以提高服务水平、降低成本，并在市场中获得竞争优势。
三、市场竞争策略制定在了解竞争对手和市场趋势的基础上，制定相应的市场竞争策略是物流企业保持竞争力的关键。
3.1 服务差异化根据竞争对手分析的结果，企业可以通过提供与其他公司不同的服务来实现差异化竞争。
国际货运代理行业的市场竞争状况及战略分析
国际货运代理行业的市场竞争状况及战略分析国际货运代理行业的市场竞争状况及战略分析一、市场竞争概述国际货运代理行业是指为国内外货主提供货运代理服务的行业，它是在国际物流产业链中的关键环节之一。
国际货运代理行业的竞争主要体现在价格、服务、网络覆盖和技术创新等方面。
在价格方面，国际货运代理行业竞争主要体现在费率的把控和价格的灵活调整上。
由于市场竞争激烈，货运代理公司需要根据市场行情和自身成本情况，灵活制定和调整费率，以吸引更多的客户。
此外，一些货运代理公司还通过与船东、航空公司等合作，争取到更优惠的运价，从而在价格上取得竞争优势。
在服务方面，国际货运代理行业竞争主要体现在服务的品质和服务的多样性上。
客户对于国际货运代理公司的要求越来越高，除了提供基本的报关、仓储、运输等服务外，还需要提供一系列增值服务，如供应链管理、决策支持、安全保障等。
优质的服务能够增加客户的黏性，提高客户满意度，从而在市场上赢得竞争优势。
在网络覆盖方面，国际货运代理行业竞争主要体现在全球网络布局的广度和密度上。
一家优质的货运代理公司需要在全球各大港口、机场建立起自己的分支机构或代理商网络，以确保能够在全球范围内为客户提供快速、高效的服务。
同时，这也要求货运代理公司具备较强的国际运输资源整合能力和信息化管理能力。
在技术创新方面，国际货运代理行业竞争主要体现在信息化平台的建设和运用上。
随着信息技术的不断发展，国际货运代理行业正逐渐向数字化、智能化转型。
通过建设和运用信息化平台，货运代理公司能够实现业务流程的优化和效率的提高，提高客户的体验和满意度，从而在市场竞争中占据一席之地。
二、竞争对手分析国际货运代理行业竞争对手主要分为国际物流巨头和国内货运代理公司两大类。
国际物流巨头是指那些在全球范围内都有自己的分支机构和全球化服务网络的国际物流公司，如达飞、Kuehne+Nagel、DHL等。
这些公司具有较强的资源整合能力和多元化服务能力，能够提供全链条的物流解决方案，与船东、航空公司等建立了紧密的合作关系，具备一定的价格和资源优势。
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行业化方案：丹沙物流解决方案为行业客 户提供广泛的高质量的附加服务。 全球设施及资产：有众多的仓储设施，能 提供仓库管理以及物料处理服务。控制产 品库存并能准确为客户提供仓储和分销需 求 IT技术:充分利用IT技术为客户进行物流管 理和全程物流跟踪
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Exel通过持续的兼并收购、战略联盟，拓展全球网络和服务能力， 是全球领先的物流供应链服务提供商
公司背景 公司状况：Exel是2000年7 月，Ocean Group和NFC 公 司合并而来。有三家主要 的运营子公司分别为Exel, Msas和Cory Environmental 服务区域：在120多个国家 设有1300个业务办事机构 ，全球有超过6万名员工 物流收入：2001年的业务 收入为65亿美元，一半的 业务来自欧洲 目标和使命 Exel是全球领先的供应链管理服务提供商，通过持续的兼并收购、 合资、战略联盟扩展全球网络和服务能力 经营服务范围 主要物流服务：在地面运输供应链服务方面有很强的市场地位。主 要业务包括物流解决方案设计、电子商务服务、全球货代服务、仓 储及配销、供应链整合、门到门服务、运输解决方案、以及其他增 值服务和售后服务 目标客户行业：高科技、消费品、零售、汽车、化学用品、医疗保 健用品等。 业务地理覆盖范围：业务遍及全球。通过联盟和客户业务的发展从 英国及爱尔兰逐步拓展到欧洲大陆、美国、中东、非洲及亚太地区 各大主要城市
续改善客户的供应链运作效率
点对点的物流管理能力。为客户化的供应链进行全程设计，以及整合的应用方案。为客户提供门到门的 全球供应链服务
以客户为导向。伴随客户业务发展进行投资和业务的扩张
有强大的设施和资源。利用自身的资源，包括NOL的陆运、铁运、海运网络、以及集卡、集装箱船队和仓
储配销中心来进行物流处理。提供真正的门到门服务。
马士基中国的拓展以‚政府公关‛和‚市场扩张‛为主
马士基全球业务拓展 在过去的20年中，马士基不断通过收购扩大业务覆盖面。例如：收购Hudd 美国分销服务，瑞士仓储分销中心，Sea-Land及 Sea-Land物流等 2000年，马士基物流正式成立，包括原Mercantile 和 Sealand 的物流业务。之后不断收购与开展当地业务相关的公司。例如： 美国O‘Neill & Whitaker 报关/货代公司，澳大利亚O’Farrells 报关/货代公司，法国D‘Click, 芬兰 OY Arealog 报关公司等 在全球各地的仓储分销中心设计和建设中， 马士基物流遵循‘高效，环保，安全’的准则，充分考虑当地法规，政策和行业 准则 马士基物流跟随客户拓展业务，侧重大客户，建立长期战略性合作关系，设计与客户业务运作无缝集成的物流解决方案 马士基中国业务拓展 马士基进入中国的最原始的动机是追随客户 – 宜家、耐克、米其林轮胎、阿迪达斯等。与客户的长期的合作使彼此相互促进 马士基已经在中国设立20多家分支机构，业务辐射物流、仓储、码头、造船、船舶经纪、海洋油气勘探、酒店业等产业，物流 据点也已经遍布中国主要沿海港口城市 近几年，马士基（A.P.Moller-Maersk）集团在中国的‚政府公关‛和‚市场扩张‛非常主动: – 2001年马士基公司看准中国入世和举办奥运会的契机，精心布局，抢先投巨资赞助北京申奥，成为运输及物流业的独家赞 助商 – 2001年6月马士基公司在上海开设首家独资配送中心，占地17000英尺，邻近高速公路，能与码头建立一个完善而快速的配 送渠道，中心还安装了一套先进的资讯科技系统，可为顾客提供专业的供应链管理服务，未来两年公司还准备再开设10个 配送中心 – 马士基与大连造船厂和广州广船国际股份有限公司签订建造3条3.5万吨成品油论的合同，至此，马士基在华订购船只达到 25艘（交易金额7.5亿美元），是中国造船业的最大外方买主 – 2001年，除船舶之外的在华采购超过２亿美元，如马士基在振华港机的岸吊采购金额累计达到1.1亿美元，马士基70多万 只集装箱中，超过50％由中国制造
在上海外高桥保税区建立物流中心，并在广州、武汉、北京 、西安等地建立物流分拨网点 完善现有的APLL计算机系统和信息管理系统，包括仓库管理 系统、运输管理系统、NetTrac等 选择仓储和运输战略联盟及合资／合作伙伴，拓展自己的业 务规模和能力
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与华东中铁快运达成合作意向，华东中铁快运拥有在国 内铁路快运、公路运输和报关业务方面的优势。将向美 集物流提供优先服务和仓储设施的使用权 与沈阳运输集团达成合作协议。沈阳运输集团专业从事 国内公路运输企业，有全球卫星定位系统和基于网络的 在线卡车跟踪能力，将为东北工业区发展的带来机会 利用国内企业的仓储、运输和物流服务能力，通过美集 物流的全球性物流专业管理知识和一流的供应链可视性 工具和技术安装与支持，帮助美集物流发展国内业务 获得在国内提供公路运输、国际和国内货运、保管、区 域性仓储及配销、供应链IT解决方案和物流咨询等物流 服务能力
丹沙的竞争优势 安全、便捷、可靠的信息系统进行全程管理 与跟踪 全球的客户资源和丰富的物流运作经验 客户化的物流解决方案设计与实施
美集物流依托APL的资源和网络，为全球的制造商和零售商提供 一站式的物流服务
公司背景 公司状况：APL 是美国总统轮船和东方海皇集团 全资拥有的下属公司,是从事海运、物流管理和 相关业务的全球性运输公司 服务区域： APL Logistics 在全球56个国家设 有115个办事处，业务覆盖300多个城市和地区， 聘用了4700位物流专家提供全面的物流服务 物流收入：2001年APL的收入超过10亿美元，其 中物流部门的收入为4亿7千9百万美元，增长率 达到29％，是全球供应链管理的先行者 目标和使命 为客户提供全球的，门到门的供应链服务 以更为主动的方式管理供应链，提高客户的供应链 速度，保证门到门整体服务的透明度，并有效控制 整个供应链，帮助客户提高效益 经营服务范围 主要物流服务：物流咨询、供应链设计和实施、IT 服务；其中制造商服务包括供应商库存管理、分拣 、物料排序、轻加工、JIT 零件配送以及特殊承运 服务；配销服务包括配送仓储、拼箱／拆箱、包装 ／标签、检验／配臵、优化配送、特殊运输服务、 货物管理、多式联运等 目标客户行业：电子、汽车、化工、消费品等的制 造商、和零售商 业务地理覆盖：北美、亚洲、拉丁美洲和欧洲各大 主要城市
丹沙物流以每年20％的速度增长，满足客户全球化、整体 供应链优化的物流需求
－ 2001年丹沙物流的经营业绩和基本情况 － 2001年 销售收入 员工数目 仓库数目 仓库面积 14.7亿欧元 1.21万名 252个 28亿平方米 2000年 12.1亿欧元 1.19万名 243个 28.7亿平方米
2 5 9 13 16 20
亚洲物流 上海中远国货 华辉 Asia Tiger 民航快递 EMS
23 26 29 31 33 35
马士基物流的竞争优势源于全资拥有分支机构，同时拥有完全的 运作经营决策权，从而可以统筹安排全球资源，达到效率最大化
策略意图 Maersk Logistics 总体上而言是一家不拥有实际资产的物 流公司，通过精心选择分包商将物流服务整合 Maersk Logistics主张全资拥有分支机构 Maersk Logistics鼓励当地分公司根据市场状况调整战略， 提供更贴近客户的物流方案 马士基在中国发展的策略意图 在中国的最主要目标，是建立一个全面的配送网络，覆盖 内陆及国际顾客 马士基有意全资拥有自己在中国的港口、铁路、公路及仓 库、代理公司等全套运输设施，开展全方位的物流服务 在中国要发展的高增值服务包括包装、装配等加工活动 马士基物流在中国的发展会是有策略及稳定地前进，有需 要时会投资基建项目，配合顾客服务需求 公司在中国不会独立发展，必要时会与其他中国公司合作， 拓展物流业务 马士基物流（中国）对中国即将开放空运货物市场期望很 大，有意申请有关牌照 竞争优势 全资拥有分支机构，拥有完全运作经营决策 权 统筹安排全球资源，达到效率最大化 遵循‘follow your customers’ 和‘global key accounts’ 原则，第一时间跟随全球协议 客户在全球扩张 与母公司A.P. Moller Group 资源共享：例 如客户行业知识，客户共享等（ A.P. Moller Group）在石油勘探开发，船舶制造， 航天，超市运作等方面都有重大投资 IT 信息系统，全web-enabled 信息平台，将 客户和合作伙伴整合在一起 强大的全球客户 资源和成功实施 经验
丹沙以合资的形式进入中国，目前的客户都是全球的服务客户
丹沙在中国的业务拓展 中国发展历史：丹沙于1988年就开始在华设立 办事处。丹沙物流自1998年开始发展国内的仓 储和运输等业务，1999年在上海外高桥保税区 租赁了自己的仓库 目前丹沙在中国16个地区设有21个办事处，263 个雇员。中国的战略城市包括：上海、北京、 天津、大连、广州、以及青岛、厦门、深圳、 南京、宁波、西安、沈阳、武汉、苏州、成都 和杭州等 国内仓库及车辆分布：丹沙物流在全国18个地 区拥有85250平方米的仓库；目前有15辆集卡车 和海关监管车辆 丹沙物流在中国的客户集中在高科技产品、消 费品、服装、机械及工业产品等，99％来是全 球的合作客户 业务发展速度：丹沙物流在中国，每年以200－ 300％的速度在发展 丹沙在中国的策略意图 以合资的形式进入中国，抢占中国的市场 随全球服务的客户业务发展建立中国业务， 主要服务全球客户，目前并没有服务国内客 户的计划 主张拥有自己的设备和资产。目前拥有自己 的仓储和集卡车队，并租用部分的设施设备 为客户提供服务 目前仅为全球客户提供基础的仓储和陪销服 务，将会随客户需求的增加，为客户增加专 门行业的设施，提供行业化的全程物流服务