模拟运输振动台标准

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模拟汽车运输振动台使用方法

模拟汽车运输振动台使用方法

模拟汽车运输振动台是一种用于模拟汽车在行驶过程中所受到的振动和冲击的设备。

使用模拟汽车运输振动台可以测试汽车零部件和材料的耐振性和强度,以及评估汽车整车的可靠性。

下面是模拟汽车运输振动台的使用方法:
1.准备测试样品:将需要测试的汽车零部件或整车安装在振动台上。

2.调整振动台参数:根据测试要求,调整振动台的参数,包括振动频率、加速度、
持续时间等。

3.启动振动台:打开振动台电源,开始进行测试。

4.监测测试情况:在测试过程中,密切关注测试情况,确保测试样品不受损坏或
异常情况。

5.停止测试:当测试完成后,关闭振动台电源,取下测试样品,进行后续测试分
析。

需要注意的是,在使用模拟汽车运输振动台时,应遵循设备操作手册和安全规范,确保人员和设备的安全。

同时,对于不同的测试样品和测试要求,应根据实际情况调整振动台的参数和测试程序。

模拟运输振动台功能介绍

模拟运输振动台功能介绍

模拟运输振动台功能介绍
模拟运输振动台又称为汽车运输振动台、跑马式振动台,适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、通讯、器材、计算机及汽机车零件的振动试验等,主要是模拟产品在搬运、运输、使用、贮存中无可避免的产生振动及碰撞,使成品或材料由于此种碰撞产生的品质不良,并影响产品正常使用,造成直接的经济损失。

为预防相关损失,产品在出厂前需要做一些试验,来达到提前预知情况,下面介绍模拟运输振动台的相关功能。

1.可对比出各零件标准值。

2.提前筛捡不良品
3.各零件之间的结构结度。

4.结合物件之间的松动、脱离。

5.保护层的磨损耗。

6.零部件内部结构的破损情况。

7.电子原器件及组件之接的不良接触。

8.电路装置间的短路及断断续续不稳定。

9.寻找包装、零件、结构在运输过程间的共振原理与关系。

模拟运输振动台使用的优点
a.在产品设计之初,即可分析破坏点,改良设计
b.检测时,可分析对比每一批次的产品所出现的不同点和不良点,实时反映
c.生产加工时,可一边生产一边做振动测试,使产品不良率提前暴露。

d.持久性试验,使产品能够达到耐久使用的效果、使不合格产品提前预知,让公司有良好的品牌。

更多了解请咨询昆山海达仪器。

模拟运输振动台标准

模拟运输振动台标准
此设备是根据美国及欧洲运输标准,并参照美国同 类设备改进制造。利用偏心轴承在旋转中产生椭圆形的运 动轨迹来模拟汽车或轮船运输过程中货物产生的振动,碰 撞。将测试平台固定在偏心轴承上,当偏心轴承转动时, 测试平台的整个平面就会产生椭圆形的上下前后运动,调 整偏心轴随转动速度相当于调整汽车或轮船的行驶速度。
• 试验速度(CPM) 对应频率(Hz) 测试时间 (M) 180 3 79 210 3.5 66 240 4 60 270 4.5 53 300 5 48 • 150 2.5 95
产品简介及原理
• 模拟汽车运输振动台适用于玩具、电子、家具、礼品、 陶瓷、包装等产品进行模拟运输测试,符合美 国及欧洲 运输标准。适用标准: EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA 国际运输标准。
产品图片
主要技术参数
• • • • • • • • • • • • 1.转速:100~300RPM(转/分钟) 2.速度显示精度:1RPM(转/分钟) 3.振动方式:往复式(跑马式,椭圆型振动) 4.振幅(P-P):25.4mm(1英寸) 5.最大载重(Kg):100kg 6.有效台面(mm):1000x1200 7.电机功率:1HP(750W) 8.机台重量(约):240KG 9.单位选择:H(小时)、M(分钟)、S(秒) 10.时间设定范围:0seconds秒~99hour小时 11.调速方式:DC直流调速 12.电源:AC 220 50/60HZ
模拟运输振动台标准
FL–8629
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
模拟运输振动台测试标准要求如下
• ISTA测试标准是美国运输协会标准,ASTM是美国 材料协会标准,两个标准对模拟运输振动的设备要求都是: 振幅为25.4mm(1英寸,固定),频率1.5—5Hz(或100-300 转/分钟可调),其试验依据为:T=14200/CPM(基于总振 动次数为14200次),试验速度选择方式.

模拟运输振动作业指导书

模拟运输振动作业指导书
一、目的:
模拟产品在运输过程中,通过振动造成碰撞挤压,验证产品保护效果。
二、适用范围:
适用于我司所有出货成箱包装的产品和单机产品。
三、试验步骤:
1.将测试产品摆放振动台中心位置,用扳手扭松开定位栏上的螺母,再用双手平行拍打移动,将测试产品夹住,扭紧螺母。
2.接通电源,将控制台POWER开关打开;启动马达按调节计时器(00M00分钟)(00M00/小时)例:00M05工作时间是5分钟(自动停机)、00(0.1H)10工作时间是1小时(自动停机)
06(0.1S)00工作时间是60秒(自动停机)
3.调节器从左往右加速(注:最低速度不低于100转,最高速度不超过300转)
4.测试完毕按STOP键(红色灯亮)马达断电;POWER开关关闭(左边关,右边开)。
四、技术规格:
1.最大试验负载(Kg):70Kg
2.频率范围:100-300rpm
3.振幅范围:25.4 mm
六、安全须知
1时,切勿用手触摸振动架,以免弄伤手。
3、保持台面无杂物,以免弄坏仪器或伤到人。
11.标准:欧洲运输模拟规范。
五、注意事项:
1.本试验机仅适用于单相220V交流电源。
2.试验机四周切勿放置易燃之物体,以免发生火灾,试验机外壳必须可靠接地,否则有触电危险,电源进线应该有同容量以上具有漏电保护的空气开关和接触器,以便紧急时立即切断电源。
3.机器运行时,切勿用手触摸,以免碰伤;如需要搬移机器时,必须在切断电源后,冷却5分钟再操作。
4.振动方式:回转Gyration
5.模拟车速:25-40KM/h
6.工作台面尺寸L×W(CM:150×100)
7.电压:(V/Hz:□AC 1∮220/50Hz)

包装件模拟运输旋转振动测试的标准解读及应用分析

包装件模拟运输旋转振动测试的标准解读及应用分析

包装件模拟运输旋转振动测试的标准解读及应用分析摘要:通过对标准ASTM D999中的旋转振动测试、ASTM D4169 标准中的程序F松散载荷振动、ISTA标准中的固定位移振动试验和GB/T4857。

7—2021标准中的定位移法这四个标准的分析与综合,探讨包装件模拟运输旋转振动测试的原理、设备要求和程序过程,得出包装件模拟运输旋转振动测试在包装测试中的应用,为模拟运输旋转振动台奠定了理论基础。

关键词:包装运输模拟旋转振动固定位移振动标准XX在包装运输过程中,包装运输、配送和包装处理是最关键的因素。

而运输包装测试根据产品的特点与实际的运输环境,通过实验室的模拟环境,对包装件进行检测和试验,进而通过改进产品的包装特性、结构设计和包装方式以及使用材料,使产品包装达到要求。

评估运输包装件在实际使用中表现的一个简单、快捷、有效且低廉的方法是通过在实验室中进行模拟测试.通过测试的包装,可以保证达到使用稳定性、环保性、循环利用性等指标的要求。

机械试验在运输包装测试中处于核心地位,在运输过程中,车载设备会受到多种机械环境条件的影响,主要为振动、冲击、静负荷、倾斜摇摆、稳态加速度、装卸作业中的自由跌落等,其中振动和冲击是最主要的因素。

而振动测试可以用来检测运输包装件的强度及对内装产品的保护能力,主要是通过在包装运输过程中承受外来振动或自身振动,达到预定的寿命和可靠性的能力。

振动测试包括正弦振动、振动、随机振动和颠簸等几种运动形式,但是在实际运输过程,包装件与包装件和装置之间会经历弹跳、移动、碰撞这几个过程。

包装件承受的是重复随机冲击环境,这种严酷的机械环境会导致包装箱和包装件损坏,填充在包装箱的缓冲材料性能退化,甚至会松开包装箱,破坏填充层,使之暴露于大气环境下。

XX在包装运输测试过程中包装件会发生旋转振动、碰撞和冲击等,而包装运输件在运输过程中部分产生的振动与运输工具、装载方式、路况等因素有关。

目前,运输包装件旋转振动(固定位移振动试验)的标准有材料与试验协会标准ASTMD999、ASTM D4169、国际安全运输协会ISTA标准和G B/T 4857.7—2021包装运输包装件基本试验方法,下面分别对这几个标准进行分析.一、ASTM D999—货运集装箱振动试验测试方法的标准实施规范XX这个标准涵盖了货运集装箱的不同振动测试,可以用来评估在实际运输过程中货运箱受到振动时的功能(包括内包装、封箱方法以及货运箱的结构强度和对产品的保护能力)。

模拟汽车运输振动台实验标准

模拟汽车运输振动台实验标准

模拟汽车运输振动台实验标准
模拟汽车运输振动台实验,主要用于模拟汽车在实际路况中所受的路面振动,以评价车辆受振动的抗性水平。

一、试验环境
1.室温:18℃±2℃;
2.湿度:50%~70%;
3.室外噪声:≤70dB(A)。

二、实验条件
1.模拟汽车运输振动台幅宽为1.0m x 0.5m×0.25m,铺有抗振专用橡胶垫;
2.模拟汽车运输振动台总质量为1000kg以上;
3.模拟汽车运输振动台受力装置应具有以下测量仪表:
(1)X、Y、Z轴三轴加载器,分辨率为0.1%FS;
(2)模拟汽车运输振动台位移、速度、加速度、力矩仪表。

4.测试数据记录仪可自动记录X、Y、Z三个方向的振动参数数据,记录频率满足
0.25-12.5Hz数据记录;
5.实验车可由下载源引起驱动,产生典型的模拟汽车运输振动。

三、试验操作
1.调整车辆所在装置至0°平衡位置;
2.启动振动实验台至标定频率,逐渐提高频率、幅值;
3.采集实验振动数据,根据振动谱数据进行分析;
4.在结果数据满足要求的情况下,对实验仪进行复位;
5.进一步可以使用不同条件的环境进行实验,评价抗振机械的方法的有效性。

四、试验报告
1.实验报告应以详细的介绍和图表方式给出,包括振动谱数据及汽车运输振动台的部件分类、测量的参数和参数的变化情况;
2.给出合理的分析结果,分析汽车对振动的敏感性,并提出相应的改进建议,以期获得更好的实验结果;
3.给出测试数据的照片并携带记录仪的视频,以证明所得结果的可靠性;
4.实验报告最后需要签字确认。

ista 1a振动测试的标准及判定准则

ista 1a振动测试的标准及判定准则

ista 1a振动测试的标准及判定准则ista 1a振动测试的标准及判定准则一、引言ista 1a振动测试是包装行业中非常重要的一环,它能够帮助产品在运输过程中避免受到损坏。

该测试标准是经过多年的实践和研究得出的,旨在为产品包装提供一个合理的振动环境,从而评估其在运输过程中的稳定性和完整性。

在本文中,我们将详细讨论ista 1a振动测试的标准及判定准则。

二、ista 1a振动测试的标准1. 试验设备在ista 1a振动测试中,使用的试验设备必须符合国际相关标准,保证其测试结果的准确性和可靠性。

试验设备包括振动台、加速度计、数据采集系统等。

2. 振动方向ista 1a振动测试要求在不同的振动方向上进行测试,以模拟不同运输环境下的振动情况。

振动方向包括垂直方向、水平方向和倾斜方向等。

3. 振动频率和振幅测试标准规定了振动测试的频率和振幅范围,以确保能够模拟实际运输过程中的振动情况。

这些参数的选择要根据具体产品的特性和运输条件来确定。

4. 振动持续时间ista 1a振动测试要求在规定的振动频率和振幅下进行一定时间的持续振动,以评估产品包装在长时间运输过程中的稳定性。

5. 振动谱测试标准要求对振动进行频谱分析,以了解产品在不同频率下的振动情况。

这有助于评估产品的包装是否能够有效地减少振动对产品的影响。

三、ista 1a振动测试的判定准则1. 包装完整性ista 1a振动测试的一个重要判定准则是评估产品包装在振动条件下是否能够保持完整。

如果包装在振动测试后没有破损或变形,就符合测试标准的要求。

2. 产品损坏情况另一个判定准则是评估产品在振动条件下是否受到损坏。

如果产品在振动测试后没有出现损坏,就说明产品的包装设计能够有效地保护产品不受振动影响。

3. 数据分析ista 1a振动测试要求对振动测试的数据进行分析,并根据测试结果对产品的包装设计进行调整和改进。

这有助于提高产品包装的稳定性和完整性。

四、个人观点和理解从上述对ista 1a振动测试的标准及判定准则的讨论中,我们可以看出,这一测试标准对产品包装的稳定性和完整性提出了严格要求。

模拟运输汽车振动台安全操作及保养规程

模拟运输汽车振动台安全操作及保养规程

模拟运输汽车振动台安全操作及保养规程1. 引言模拟运输汽车振动台(下文简称振动台)是一种用于模拟汽车运输过程中的振动环境的设备。

为了确保振动台的正常运行和延长使用寿命,本文将介绍振动台的安全操作规程和保养方法。

2. 安全操作规程2.1 穿戴个人防护装备在操作振动台前,操作人员应穿戴符合安全要求的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耳塞等。

2.2 熟悉操作手册事先熟悉振动台的操作手册,了解振动台的工作原理、控制面板的功能和各个操作按钮的用途。

确保在操作振动台时做到心中有数,避免误操作导致安全事故。

2.3 检查设备状态在操作前,要对振动台进行全面检查,确保其在正常工作状态下。

包括检查电源接线是否良好,控制面板是否正常显示,各个部位是否松动或损坏等。

2.4 确保工作场所安全将振动台放置在平稳的地面上,确保其稳定性。

周围应清理干净杂物,以免影响操作。

有必要的话,还可以设置警示标志,提示其他人员注意振动台的工作状态。

2.5 正确操作控制面板根据操作手册指引,正确操作振动台的控制面板。

首先,打开电源开关,然后按照要求设置振动模式、振动力度等参数。

在操作过程中,注意观察显示屏上的状态信息,及时调整参数以满足要求。

2.6 安全停机操作完成后,应先将振动力度调整为最小值,然后再关闭电源开关。

在停机过程中,应等待振动台完全停止运行后,方可离开设备周围。

3. 保养规程3.1 清洁振动台定期清洁振动台,以保持设备的清洁和正常工作。

使用柔软的布料擦拭振动台表面,避免使用含有腐蚀性或磨损性物质的清洁剂。

3.2 检查电源线和接线端口定期检查振动台的电源线和接线端口,确保其无损坏,没有松动情况。

如发现问题,应及时修复或更换。

3.3 维护控制面板保持振动台的控制面板清洁干燥,避免水分进入其中。

如发现控制面板出现故障,应及时联系维修人员进行维修。

3.4 保养液压系统振动台的液压系统应定期保养,包括更换液压油、检查液压管路和阀门的密封情况等。

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模拟运输振动台——ISTA标准
一、简介:
(一)畴范
国际安全运输协会(ISTA)PROJECT2A适用货物重量低于45.36kg(100磅)之出口货物运输测试。

测试程序之基本需求包括前处理、压缩测试、振动及撞击测试。

(二)测试时机
为了维持认证状态,任何包装或产品之调整改变,均需重新作测试。

此改变包括设计、尺寸大小、及材料、包装程序、产品品管程序改变。

(三)测试样品
测试样品数目应取足以判断货物包装性能之量。

(四)定义角、棱、面
(五)测试顺序
每一测试样品应先前处理、后再测试压缩试验、振动、冲击再测试振动。

(注意在冲击试验后再重复振动)
(六)损害
损害构成要素应在测试前订定。

二、测试
(一)前处理
1.前处理设备——需有适当前处理设备作指定之温湿度控制。

2.前处理程序
2.1在测试前,货物应在实验室周遭温湿度停留六小时,并记录之。

2.2作下列一项之前处理:
Temp.38±2℃R.H.85±5% Temp.60±2℃R.H.30±5%至少72小时至少6小时
(二)经时压缩测试:经时压缩测试阐述
货物暴露在环境中装卸及运输,经常会短暂储存。

在仓库储存之高度会比在火车、拖车、飞机或其它运输工具还高。

货物堆栈高度视仓库天花板而定。

国际安全运输协会建议使用平均高度4.6m(15ft)以做计算荷重基础。

国际安全运输协会(ISTA)建议货柜运输使用2为补偿系数,以补偿温湿度之不同。

散装运输以平均高度9.2m(30ft)以做计算荷重基础,并使用3为补偿系数。

L=W x(H-D)/D x F
备注:L=货物必须能承受之荷重W=单个货物之重量H=堆栈高度
D=货物之高度F=补偿系数
Method A-压缩试验机测试
1.压缩试验机应符合ASTM D642规定,压缩速率为0.5inch/min.且能保持定压。

2.测试程序
(1).将货物放在压缩底板中间,与仓储相同方式置放,尽可能在货物上、下置放栈板。

(2).以1.27cm/min(0.5in/min)之速率压缩
(3).货物至定压后维持一小时,停止压缩测试。

(4).从试验机移开货物,并检查包装与产品,产品应为无损,包装容器应仍可适度保护产品。

Method B-配重
1.测试配备包含足够配重及荷重分散板。

2.测试程序
(1)依照仓储规定,将货物置放在平坦、坚硬地面。

如可能,上、下各放置一栈板。

(2)如无法放置栈板,放置荷重分散板于货物上、此板须稍大于货物顶面面积。

(3)荷重分散板及配重总重量须与荷重相等,均匀压在货物上一小时。

试验中注意勿使荷重掉落。

(4)移开荷重并检查包装与产品。

(三)振动测试:
Method A-机械式振动
1.测试设备
(1)测试设备需符合ASTM-D999(Method A1或A2),能作同步运动。

行程为2.54公分(1英寸),可使用回转式或垂直式振动测试机。

(2)振动测试机需要CPM或Hz指示表。

(3)马表或自动定时器。

(4)一把有适当长度之1.59mm(1/16"),厚近5.08cm(2")宽之铁尺。

2.测试程序
(1)将货物以正常运输位置,置于振动测试台上,为防止跳离台面及维持方向,
四周可用绳索围住振动测试台。

(2)振动频率需刚使货物振离台面,而能将铁尺插进货物及台面间,且能在货物之最长边,间歇游走。

(3)振动次数为14,200次,当振完一半时,须将货物水平旋转90°后继续振动。

如因尺寸而不能90°旋转时,则作180°旋转。

(如为垂直线性振动试验机,则货物不需转换方向)
(4)检查包装是否损伤,如可能,检查产品,再重新封箱。

Method B-油压式振动机
1.测试仪器
(1)测试设备需符合ASTM-D4728(Method A或C),能独立控制频率加速度或位移。

(2)频谱分析仪或能回馈频谱讯号之振动控制器(至少为单频道,最好为双频道)。

程序开路控制器及相似设备能精确反应振动台振动响应。

(3)加速度规,有适当频率加速范围之放大器及电线。

(至少为单频道,最好为双频道)
2.测试程序
(1)输入程序使产生加速度-频率之频谱。

频率3-300Hz容许误差10%,相同频宽中,加速度平方根值容许误差5%。

Truck/Air Breakpoints
频率(Hz)频谱g2/Hz
1.00.0001
4.00.01
100.00.01
200.00.001
Overall,g,rms=1.15
(2).将货物以底部向下位置放置,先作30分钟随机振动。

后反转货物使顶面朝下,再作10分钟随机振动。

其余两轴向各作10分钟随机振动(测试时间
共60分钟)。

各面测试均使用相同之频谱。

(3)检查包装是否损伤,如可能,检查产品,再重新封箱。

(四)撞击测试
1.各种测试设备需符合下列要求:
(1)落下试验机需符合ASTM D5276。

(2)冲击试验机需符合ASTM D5487。

(3)快速释放设备如电磁钩等,货物落下地面必须为平坦、坚硬,如钢板或水泥地。

(4)倾斜冲击试验机需符合ASTM D880。

具有速度监视设备,能记录台车撞击前5公分(2")内距离之速度。

此速度监视设备精确度至少应
为0.1feet/s或0.03m/s。

系统精确度应为0.2msec,计时器应有2.54cm(1")之遮光距离。

(5)水平冲击试验机需符合ASTM D4003。

速度差是对撞击前板之冲击脉波积分而来,仪器误差应为5%以内。

2.测试程序
(1).落下高度如下:
1-a.较佳之测试方法-自由落下法,冲击试验机自由落下或电磁吊钩。

1-b.替代方法-倾斜冲击试验或水平冲击试验。

当货物形状不适合作落下试验时,只要能达到下表之冲击速度,则亦可使用倾斜冲击试验或水平冲击试验。

2.根据以上所定之级数,将货物以正常运输位置,置于测试台上,按照以下程序作货物落下或冲击试验。

a.测试最脆弱之角,如未知则测试2-3-5角。

b.相邻测试角之最短边。

c.相邻测试角之次长边。

d.相邻测试角之最长边。

e.最小面。

f.相对最小面。

g.次小面。

h.相对次小面。

i.最大面。

j.相对最大面。

(3)检查包装容器与产品是否损伤。

(五)重复振动测试
重复第三节之Method A或Method B振动测试,时间、次数同前。

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