加热炉冷试车方案

武钢汉阳棒材厂技改工程150t/h推钢式加热炉

冷态试车方案

中冶华天南京工业炉有限公司

2009年12月

武钢汉阳棒材厂技改工程推钢式加热炉冷态试车方案

1.设备试车项目

1.1.装料辊道、出料辊道

1.2.出料炉门

1.3.助燃风机

1.4.烟道炉压调节阀门

1.5.干油站

1.6.液压站

1.7.出钢机

1.8.炉尾推钢机

1.9.上料台架

1.10.汽化冷却设备

2.试车前的准备工作

2.1.试车人员到位，分工明确，通讯联络到位。

2.2.试车前检查确认，机械设备安装调整完毕，各试车系统，设备前期试

压，清洗等工作已达到设计及质量要求，相关的电气安装结束，具备

送电条件。

2.3.检查设备各部位联接螺栓，地脚螺栓是否紧固。设备挡块和需要焊接

部分全部焊接。

2.4.确认设备各润滑点全部加油完毕，减速机加油至油位螺栓（或油标）

处。

2.5.确认鼓风机的轴承座全部加油完毕，加油至油位螺栓（或油标）处。

2.6.检查设备周围及本体有无物件及临时支撑杂物,试车前必须清除完毕。

2.7.检查信号、动力源是否正常。

2.8.各能源介质、阀门是否处在试车要求的位置状态。

3.设备试车步骤

3.1.装料辊道、出料辊道

3.1.1.点动电机检查电机的运转方向是否正确。并检查各部位应无异常现象和

磨擦声响，方可进行运转。

3.1.2.在试车阶段检查接头是否有渗漏。

3.1.3.按照从无负荷运转，正反转各2小时，转动平稳，无噪音和异常声响。

3.1.

4.进行加、减速和最高速的运转各3次。

3.1.5.检查滚动轴承温度，轴承温升应小于40℃，最高温度小于80℃。

3.1.6.填写试车记录

3.2 出料炉门

3.2.1注入油雾器润滑油的牌号必须符合设计规定，经调试后雾化量必须符合设

计规定。

3.2.2自动排水式分水滤气器调试后必须能自动排水。

3.2.3所有控制阀工作正常，调定值必须符合设计规定。

3.2.4气缸经调试后动作3-5次，其行程、速度和动作平稳性必须符合设计要求。

3.2.5系统调试完毕，所有连锁装置必须准确、灵敏、可靠。所有管道无漏气。

3.2.6炉门升降平稳，定位准确，与炉门框接触严密。

3.3 助燃风机试车

3.3.1试车准备

3.3.1.1检查风机设备安装是否符合设计和验收规范的规定,电气仪表设备、元

件及线缆是否按设计安装齐全，受电是否正常。

3.3.1.2轴承冷却水系统应试压、冲洗合格，系统调试完毕，冷却水管路应畅通。

3.3.1.3检查轴承润滑油是否正常。

3.3.1.4风机进口调节风门的调节机构转动应灵活，进口调节风门应处于关闭状

态。出口调节阀门处于微开状态

3.3.1.5风机各连接部位不得松动。

3.3.1.6风机叶轮在试运转之前必须检查风机壳体内是否有残漏物。

3.3.2试车步骤

3.3.2.1首先拆卸电机与传动轴之间联轴器的连接螺栓。

3.3.2.2控制柜受电后点动启动电机，确认电机旋转方向是否正确。

3.3.2.3电机旋转方向确认后，启动电机空负荷试运转10分钟。

3.3.2.4电机空负荷试运转合格后，连接联轴器螺栓，手动扳动传动轴，风机

叶轮应转动灵活、无卡阻现象，然后点动启动风机试动作。

3.3.2.5点动启动风机无异常情况，正式启动风机，达到正常转速后，运转10

分钟，轴承温升应稳定。

3.3.2.6确认风机运转正常，打开出风阀到100%，逐步打开进风阀至额定负荷，

连续运转2小时。

3.3.3试车检验

3.3.3.1检查电机空载电流和转速符合设计文件规定。

3.3.3.2检查轴承振动烈度小于6.3mm/s。

3.3.3.3检查风机轴承温升不超过环境温度40℃。

3.3.3.4检查风机运转时不颤、不喘。

3.3.3.5风机试车应作好试车记录。

3.3.4注意事项

如发现风机有剧烈的振动、撞击、轴承温度迅速上升等反常现象时必须紧急停车。

3.4 烟道炉压调节阀门

3.4.1检查气动或电动执行机构装置是否灵活、可靠。

3.4.2开启、并闭动作重复10次，转动无卡阻。

3.4.3做好记录。

3.5 干油系统试车

3.5.1试车前须向贮油罐内注满干油。

3.5.2干油柱塞泵减速机腔内注入对应的齿轮油。

3.5.3干油系统管道清洁，通畅，管件加密封紧固。

3.5.4点动电机与泵方向一致。

3.5.5转动电机启动油泵向润滑点供油，注意排除泵内空气，关注调节换向阀是

否交替出油。

3.5.6注油时，应巡回检查油路有无泄漏，调节溢流阀控制油路压力。

3.5.7做好冷态试车记录

3.6 液压站试车及冷态调试

3.6.1将所有管件，阀门各密封件安装好，压力表安装到位，液压油清洁度达到

设计要求，调试工作由供货厂家进行指导。

3.6.2点动电机确认电机转向与泵转向一致，将泵进油管开通启动泵进行液压系

统调试，系统的压力开始不宜过高，能驱动液压缸即可，后逐渐调整，系统所有压力控制阀和压力继电器的调试值必须符合设计要求。

3.6.3液压泵在工作压力下试运转2小时后，温度不超过80℃，泵体无漏油及

异常的振动及噪声。

3.6.4当液压站正常运行之后，管道开始强度试验，试验压力为设计压力（15MPa）

的1.5倍，压力逐级缓慢上升，首先升到试验压力的50%，进行检查，如无泄漏及异常现象，继续按试验压力的10%逐级升压，直至强度试验压力。

每级试验压力应稳压3分钟，达到试验压力后应稳压10分钟，然后降至工作压力，进行全面检查，以系统所有焊缝和连接口无漏油，管道目测无永久变形为合格。

3.6.5系统调试完毕，所有管道必须无漏油现象，管卡无松动，所有设备及元件

无漏油现象，有联锁装置必须准确、灵敏、可靠，换向阀伺服系统控制灵活可靠。

3.6.6投入PLC，执行元件经调试后往复动作3-5次，其行程、速度及运动平

稳性均达到设计要求。油温、液位报警信号工作正常。

3.6.7做好试车记录