远距离低速短数据FM制信号的产生与发送、接收电路的设计
UHF／FM／FSK无线电收发电路设计
电 子工程 师
Ｄ ８ⅣＯ ３ ２０ ２ ． ０ ２
ＵＨＦ ＦＭ ／ Ｓ 无 线 电 收 发 电 路 设 计 Ｆ Ｋ
Ｄｅ ｉ ｎ ｏ ｓｇ ｆＵＨＦ Ｆ ／ Ｓ Ｒａ ｉ ｒ ｎ ｍｉ ｅ ｎ ｅ ｅｖ ｒ Ｍ Ｆ Ｋ ｄ ｏＴ ａ ｓ ｔ ｒａ ｄ Ｒ ｃ ｉｅ ｔ
３ ３ 使 能模 式 ．
在 发 射 电 路 中 ， 开 关 Ｓ ｌ和 Ｓ ２处 于 断 开 当 Ｗ Ｗ 状 态时， ＣＭｘＯ １ ７处 于 “ 眠 模 式 ” 芯 片 电 流 消 耗 睡 ，
５ 结 束 语
实 验 表 明 ， 用 Ｃ Ｘ０ ７和 Ｃ Ｘ０ ８芯 片 构 成 使 Ｍ １ Ｍ １
０ 时 ， 益 被 减 少 ２ ｄ ｍ Ｖ 增 ０Ｂ 在 接 收 电 路 中， ＣＭ Ｘ０ ８ 的 低 噪 声 放 大 器 ｌ
（ ＮＡ） 增 益 利 用 开 关 Ｓ ２控 制 ， 开 关 断 开 时 ， Ｉ 的 Ｗ 当 Ｉ Ａ 处 于 高 增 益 模 式 ． 开 关 导 通 时 当 Ｉ ＮＡ 处 于 低
脚 、 号 和 功 能 如 表 ｌ所 示 符
表 １ ＣＭＯ 芯 片各 引 脚 、 号 和 功 能 ｌ ７ 符
ｊ脚 ｌ １
３
符号 Ｖ ｃ ｃ３ ＧＡＩ Ｎ
ＧＮＩ ］
功 能 第 一 缓 功 率 放 大 器 电 源 增 益 控 制
地
ｌ 脚 １ ５ １ ６
２ ５
２ ６ ２ ７
Ｖ ＣＣ １
Ｗ ＡＤＥＣ ＧＡ【 Ｅｌ ＮＳ
低 噪音 放 大 器 输 ＾
输 ＾ 放 大 器 去 耦 增 益 设 置
１ ４
ＲＳ Ｉ Ｓ
接 收 信 号 强度 指 示 器
２ ８
收藏！经典超再生FM接收机电路图，简单到可自制
收藏！经典超再生FM接收机电路图，简单到可自制展开全文由分离元件组装的FM接收机中，超再生式具有灵敏度比较高、电路比较简单、制作和调试比较容易。
在很长的一段时间里，超再生式FM接收机，是很多爱好者动手制作必做的机型。
1、电路原理如下图所示，是超再生FM接收机电路图。
超再生FM接收机电路图电路的左边，是高频三极管组成的超再生检波器，能将调频信号变为调幅信号，并检波得到音频信号。
电路的右边，是有VT2和VT3组成的音频放大器，对检波得到的音频信号进行放大，VT3构成射极跟随器输出，以便驱动低阻抗的普通耳机。
超再生的检波原理如下图所示。
超再生的检波原理三极管VT1与极间分布电容C0、谐振回路（L1、C1、C2）、反馈电容C5构成电容反馈式振荡电路。
L2是高频扼流线圈，R2、C6在此处构成阻塞振荡，从而产生控制电压，使电路工作在超再生状态。
调频信号被调谐回路接收后，在回路两端形成与调频信号相对应的电压，经过VT1检波后，在R2上得到音频信号。
2、元器件选择与制作调谐回路L1的自制方法如下图所示。
调谐回路L1的制作用直径1.5mm的镀银铜线（如无法找到，普通单股铜丝也行，只是效果稍差。
）在直径10mm的钻头柄上绕2匝，匝间距1mm，然后脱胎成空心线圈。
高频扼流线圈L2的自制方法如下图所示。
高频扼流线圈L2的自制方法用直径0.1mm左右的高强度漆包线，在一个200kΩ的电阻上，密绕50匝，线圈的引线焊在电阻的引脚上。
其余部分没有特别之处，用常规方法自制即可。
3、电路调试电路调试第一步，调试工作点。
如下图所示，是调节VT3和VT1的工作点。
调节VT3和VT1的工作点调节R3使VT3的集电极电流在10mA左右。
调节R1使VT1的集电极电流在1.8mA左右。
此时转动可变电容C1，应该能听到“丝丝”白噪声，说明VT1已经起振，电路进入工作状态，如果没有起振，可以重新调节R1，直到起振。
电路调试第二步，调整覆盖频率。
怎样设计一个无线通信电路
怎样设计一个无线通信电路无线通信是现代社会中不可或缺的一部分，而设计一个高效的无线通信电路对于实现可靠的通信连接和数据传输至关重要。
本文将介绍怎样设计一个无线通信电路，旨在帮助读者了解无线通信电路设计的基本原理和步骤。
一、无线通信电路的基本原理无线通信电路是指通过无线信号传输信息的电路系统。
实现无线通信的基本原理是利用无线信号在空间中的传播，通过调制和解调技术对原始信号进行转换和处理，从而实现信号的传输和接收。
1. 调制技术调制是指将原始信号转换为适合无线传输的高频信号的过程。
常见的调制技术有振幅调制（AM）、频率调制（FM）和相位调制（PM）。
通过调制技术，可以将原始信号的信息以高频信号的形式嵌入到载波信号中，实现信号的传输。
2. 解调技术解调是指将接收到的调制后的信号还原为原始信号的过程。
解调技术与调制技术相反，主要包括振幅解调、频率解调和相位解调。
通过解调技术，可以恢复被调制的信号，从而获得原始信息。
二、无线通信电路设计的步骤设计一个无线通信电路需要经过一系列的步骤，包括需求分析、系统设计、电路设计、测试优化等。
1. 需求分析在设计无线通信电路之前，首先需要明确具体的应用需求。
这包括通信距离、传输速率、频率范围、传输功率和兼容性等方面的要求。
根据需求分析的结果，确定设计所需的技术和参数。
2. 系统设计系统设计是整个无线通信电路设计的核心部分。
在系统设计阶段，需要确定电路拓扑结构、信号调制解调方式、功放设计、天线设计和滤波器设计等。
同时，还需要考虑系统的抗干扰性能、可靠性和成本等因素。
3. 电路设计在电路设计阶段，根据系统设计的结果进行具体的电路设计。
这包括选择合适的模拟电路和数字电路元件，如电容、电感、晶体管、集成电路等，并进行电路布局与连线的设计。
同时，还需要进行电路仿真和优化，确保电路性能符合设计要求。
4. 系统测试与优化完成电路设计后，需要进行系统测试与优化。
首先进行电路的性能测试，如输入输出特性、频率响应等。
短波电台通信原理
短波电台通信原理短波电台通信是一种基于短波频段的无线通信技术，通过利用电磁波在空间中传播的特性，实现远距离的通信。
短波频段通常指3 MHz到30 MHz之间的频率范围，具有传输距离远、穿透力强和抗干扰能力好等特点，因此在无线电通信领域有着广泛的应用。
短波电台通信的原理可简单概括为：信息的产生和调制、无线传输、接收和解调。
信息的产生和调制。
在短波电台通信中，信息可以是声音、文字、数据等形式。
对于声音或文字，通过麦克风或键盘输入，经过调制电路将其转换成模拟信号或数字信号。
调制的目的是将信息信号转换为适合传输的高频信号，常用的调制方式有幅度调制（AM）、频率调制（FM）和相位调制（PM）。
通过调制，信息信号被转换为高频载波信号的某种特性。
无线传输。
调制后的信号通过短波电台的天线发送出去。
天线是将电磁能量从电路传输到空间的接口，它能够将电流转换为电磁波并辐射出去。
短波电台通过调节天线的发射功率和频率等参数，将调制后的信号转换为电磁波并进行传输。
由于短波频段的特性，电磁波可以在大气层中的电离层反射和折射，从而实现远距离的传输。
然后，接收和解调。
接收端的天线接收到通过空间传输的电磁波后，将其转化为电流信号。
这个过程可以看作是发送过程的逆过程。
接收到的信号经过放大、滤波等处理后，进入解调电路。
解调的目的是将调制信号恢复为原始的信息信号。
根据发送端的调制方式，接收端的解调电路对信号进行解调，还原出原始的声音、文字或数据。
短波电台通信的原理看似简单，实际上涉及到许多复杂的技术和过程。
其中，天线是短波电台通信的重要组成部分，它的性能直接影响到通信质量。
此外，调制方式的选择、信道选择和信号处理等也对通信的可靠性和效果产生重要影响。
短波电台通信具有许多优点和应用。
首先，由于短波频段的特性，它具有远距离传输的能力，可以在数百公里甚至数千公里的范围内进行通信。
其次，短波电台通信对地形和障碍物的穿透能力较强，适用于山区、海洋和农村等复杂环境中的通信需求。
短波发信机简介及应用
短波发信机简介及应用短波发信机是一种能够发送和接收短波信号的设备。
短波信号是指在3 MHz到30 MHz频率范围内传播的无线电信号。
短波发信机是一种重要的通信工具，具有广泛的应用。
短波发信机可分为调频（FM）和调幅（AM）两种类型。
调频短波发信机使用频率调制，将音频信号转换为频率变化的信号进行传输。
调幅短波发信机则使用幅度调制，将音频信号转换为幅度变化的信号进行传输。
这两种调制方式各有特点，在不同的应用场景中选择不同的短波发信机。
短波发信机具有多种应用。
首先，它们被广泛用于无线电广播。
短波广播是一种全球性的广播服务，可以实现远距离的无线传播，因此非常适合用于传递国际新闻、文化和娱乐信息。
短波广播可以覆盖广泛的地域范围，并且在灾难发生时，短波广播可以提供紧急信息传递的手段。
其次，短波发信机也常用于远程通信。
由于短波信号在大气层的反射和折射作用下能够传播长距离，因此短波发信机可用于在远距离上建立点对点通信。
这在远程地区、山区和海上航行中非常有用，因为短波信号不受地理地形的影响，能够实现无障碍的通信。
此外，短波发信机还广泛应用于军事和紧急救援领域。
在军事方面，短波发信机可用于建立战地通信网络，实现军队的指挥和控制。
在紧急救援方面，短波发信机可以作为一种备用通信手段，用于在灾害发生时与被困人员进行联系。
由于短波信号的传播特性，它可以穿透障碍物，比如建筑物和山区，从而提供可靠的通信服务。
除了上述应用之外，短波发信机还被用于天文学研究、航空和航海导航、科学研究等领域。
短波发信机通过发送和接收短波信号，可以与空间探测器进行通信，提供远距离数据传输的手段。
在航空和航海中，短波发信机可用于导航和通信，确保飞行员和船员能够与地面通信并获得导航指引。
在科学研究中，短波发信机可用于进行电离层和大气层的研究，帮助科学家了解地球的大气环境。
总之，短波发信机是一种重要的通信工具，具有广泛的应用。
它们可以用于无线电广播、远程通信、军事和紧急救援、天文学、航空和航海导航等领域。
远距离FM调频发射电路
远距离FM调频发射电路本文介绍的小功率调频发射电路，由于使用了专用的发射管，调制度深，不产生幅度调制，失真小，发送距离远，工作稳定。
电路简单易制，只要焊接无误即可工作，电路原理见图１所示。
图１电路中，由专用发射管Ｔ２和其外围件组成一频率在８８～１０８ＭＨｚ范围内的高频振荡器，驻极体话筒拾取的音频信号先经Ｔ１进行放大，放大后的低频信号再对高频载波进行调制。
如断开驻极话筒Ｍ，在输入端接放音机输出就能很好地传送音乐信号。
需要说明的是射频发射专用管Ｔ２，其型号是ＦＦ５０１，采用标准的Ｔ０－９２封装（像９０００系列三极管一样），外形及引脚排列如图２所示，其ＩＣＭ为４５ｍＡ，ｆＴ大于１．３ＧＨｚ，ＶＣＥＯ为１３Ｖ。
专用管的优点就是一致性好，射频输出功率较大，电路容易调整，ＦＦ５０１完全可工作在更高的频段，读者可尝试将发射管用于其它电路的高频发射实验。
电路中的Ｌ２用∮１．０ｍｍ的漆包线在∮５．１ｍｍ的钻头上绕５匝脱胎拉长至０．８ｃｍ，Ｃ３～Ｃ８可用高频瓷介电容，天线最好用１．２米的拉杆，并垂直放立。
天线一定要架好后再上电。
电路的工作电流约２５±５ｍＡ。
如发射频率不在８８～１０８ＭＨｚ范围内，可适当调整谐振线圈Ｌ２的长度。
电路装调好后，用ＦＭ段调频收音机作接收，有效传送半径可达５００ｍ。
新颖的调频接收机本文介绍的调频接收机利用超再生调频接收原理，因采用了高增益微型集成电路，故电路简单新颖。
接收效果达到一般调频接收机的水平，同时克服了超再生接收机选择性差、噪声大等缺点，又保持了灵敏度高、耗电少、线路简单和成本低(元件费用不足5元)等优点。
适合电子爱好者制作。
该机的电路原理图如图所示。
由超再生调频接收、FM-AM变换部分、调幅检波及低放电路组成。
调频波的超再生接收，实际上就是将调频波转换成调幅波，同时对调幅波进行包络检波以得到低频信号。
图中的三极管VTl及外围元件组成典型的超再生调频接收电路，并将调频波信号转换成调幅信号以及进行包络检波输出音频信号。
接受无线电信号的原理
接受无线电信号的原理无线电通信是一种通过电磁波进行信息传输的技术，其原理可以分为三个主要步骤：调制、发射和接收。
首先是调制过程。
调制是指将要传输的信息信号（如声音、图像等）转化为适合传输的电磁信号。
常见的调制方法有频率调制（FM）和幅度调制（AM）。
在频率调制中，信息信号改变载波的频率，而在幅度调制中，信息信号改变载波的振幅。
通过调制，源信号的信息会附着在电磁波上，从而可以传输到远处。
接下来是发射过程。
在发射过程中，调制后的信号被转换为适合无线传输的形式，即电磁波。
这一过程需要通过无线电发射器来实现。
发射器内部通常由一个振荡器和调制电路组成。
振荡器产生一个稳定的高频信号，而调制电路将调制后的信号与振荡器的信号相结合，最终输出为一个受调制的高频信号。
该信号通过天线辐射出去，形成电磁波。
最后是接收过程。
在接收过程中，接收器将接收到的电磁波转换为与传输信号相对应的电信号。
首先，天线接收到电磁波后，会将其送到接收机内部。
接收机内部的解调电路会从电磁波中分离出原始信号。
解调电路的操作与调制过程相反，它会根据原始信号的特征将电磁波还原为信息信号。
接着，经过放大和滤波等处理，信号会进一步增强并去除其他干扰信号。
最后，这个经过解调和处理的信号就可以被放大器连接到输出设备上，如扬声器或显示器，使得接收方能够听到声音或看到图像。
总结起来，无线电通信的原理是通过调制将要传输的信息信号转换为适合传输的电磁信号，然后利用发射器将调制后的信号转化为电磁波进行发送。
接收方的接收器会将接收到的电磁波转换回原始信号，并经过解调和处理后输出给用户。
这种基于电磁波的无线通信技术广泛应用于广播、电视、手机、卫星等领域，为人们的日常生活和工作带来了便利。
FM收音机原理与原理图
AM/FM收音机的安装与调试ξ1概述一、实习目的：1、学习收音机的调试与装配。
2、提高读整机电路图及电路板图的能力。
3、掌握收音机生产工艺流程，提高焊接工艺水平。
二、实习内容：1、收音机电路原理分析。
2、掌握印制电路板的组装及焊接工艺。
3、进行AM、FM中频及统调覆盖的调试及整机测试。
4、故障判断及排除。
三、实习基本要求：1、会检测元器件并判别其质量。
2、独立完成各测试点的测量与整机安装。
3、会排除在调试与装配过程中可能出现的问题与故障。
4、所制作的产品电器性能指标应能满足三级机水平（国标），具体如下：接收频率范围：AM 525~1605KHZ FM72~108MHZ接收灵敏度：AM 达国家C类标准FM优于μV级输出功率：大于100mW供电电源：DC 3V立体声耳机输出阻抗：32Ωξ2收音机的基本工作原理1、收音机的电路结构种类有很多，早期的多为分立元件电路，目前基本上都采用了大规模集成电路为核心的电路。
集成电路收音机的特点是结构比较简单，性能指标优越，体积小等优点。
AM/FM型的收音机电路可用如图1所示的方框图来表示。
收音机通过调谐回路选出所需的电台，送到变频器与本振电路送出的本振信号进行混频，产生中频输出（我国规定的AM中频为465KHZ，FM中频为10.7MHZ），中频信号将检波器检波后输出调制信号，调制信号经低放、功放放大电压和功率，推动喇叭发出声音。
图1 AM/FM型收音机电路方框图2、本实训中的收音机是一种50型的AM/FM二波段的收音机，收音机电路主要由索尼公司生产的专为调频、调幅收音机设计的大规模集成电路CXA1191M/CXC1191P组成。
由于集成电路内部无法制作电感、大电容和大电阻，故外围元件多以电感、电容和电阻为主，组成各种控制、供电、滤波等电路。
50型收音机电路图如图2所示。
图2 50型收音机电路图CXA1191M/CXC1191P的内部方框图如图3所示。
图3 CXA1191M/CXC1191P的内部方框图下面介绍收音机电路图的功能块电路的作用。
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毕业设计（论文）任务书题目：远距离低速短数据FM制信号的产生与发送、接收电路的设计系名信息工程专业通信工程学号学生姓名指导教师野锦德职称教授2011年12月10日一、原始依据（包括设计或论文的工作基础、研究条件、应用环境、工作目的等。
）1．阐述所选课题目的和意义2．对所选课题进行方案论证，优化设计方案3．对设计方案进行实现电路设计4．对电路参数进行计算或选择5．提供完整的设计电路图二、参考文献[1]张肃文陆兆熊.高频电子线路.第四版.[M]北京：高等教育出版社.[2]杨翠娥.高频电子线路实验与课程设计.[M]哈尔滨：哈尔滨工程大学出版社三、设计（研究）内容和要求（包括设计或研究内容、主要指标与技术参数，并根据课题性质对学生提出具体要求。
）1.电源电压：12V或5V2.区段长度：500m3.传输介质：普通电线4.要求发送信号：》2 Vrms5.接收信号灵敏度：《50 mVrms6. 传输数据：7位巴克码7.数据传输速率：600b/s8.调频传输系统a. 载波频率：3.58MHzb. 调制频偏：+/- 10KHz指导教师（签字）年月日审题小组组长（签字）年月日天津大学仁爱学院本科生毕业设计（论文）开题报告课题名称远距离低速短数据FM制信号的产生与发送、接收电路的设计系名信息工程系专业通信工程学生姓名指导教师野锦德一、课题来源及意义汽车工业在经济发达国家已经成为一个发展国民经济的支柱性产业。
如美国每年汽车(轿车和卡车)产量平均为1400万辆，我国2010年为1800万辆。
车多路少已成为交通状况日益严重的问题之一。
以相对的观点看，道路交通是最危险的运输方式之一。
事故统计表明：所有碰撞有一半以上(65％)是由追尾碰撞引起的。
据统计：早在70年代初时由于汽车碰撞全世界每年造成的经济损失为100亿美元，平均每辆车每年的经济损失为100美元。
现在全球每年因公路交通事故造成的经济损失高达5000亿美元。
所以说，道路交通事故每天在全国各地均频频发生，给人民造成了巨大的生命财产损失。
为此．一些发达国家早在70年代就开始研制汽车防撞系统。
希望我们本次毕业设计的成果能够对减少道路上的追尾事故起到一定的帮助。
二、国内外发展现状鉴于高速公路交通事故中追尾碰撞占有很大比例这一现实，当务之急是进行高速公路追尾碰撞的研究，从技术措施方面寻求对策，在我国高速公路追尾碰撞频繁、恶劣的情况下，研究开发碰撞避免系统具有非常大的现实意义。
国际上最先进行碰撞避免系统研究的是日本，目前国际上开发碰撞避免系统较为成功的国家有日本、美国和德国。
日本早在20世纪70年代已经参与国际汽车界共同研究的课题一一开发安全实验汽车ESV(Experimenta Safety Vehicle)。
此后国际汽车界获得了一系列成果。
进入20世纪90年代，由日本运输省为主导，制定了称为“先进安全汽车”(ASV--AdvancedSafety Vehicle)的第一期计划(1991～1995年)。
该计划以乘用车为研究对象，共计40余项研究开发项目，涉及四大领域：(1)预防安全技术：(2)事故回避技术；(3)碰撞安全技术：(4)防止撞车后灾害扩大技术。
在1996年3月召开的日本ASV研究成果报告会上，日本9家汽车大公司共计展出样车19辆，受到社会极大关注，其中己经付诸使用的安全装置就包括碰撞避免报警系统。
在德国最新型的Benz 600s 轿车上，安装有距离自动控制雷达，可在40至160公里时速范围内自动调节车速，还可以根据时速确定与前车的距离，一旦距前车距离太近，汽车就自动减速以避免追尾碰撞。
但由于这些新技术价格过离，有关专家估计，今后5～1O年内，这些先进设备难以进入普及型小汽车中。
美国研究状况大致与德国相同，受价格因素限制，未投入大批量应用。
国内近几年相继有一批科研院所进行此方面的研究，但到现在为止，仪有航天工业总公司8358所激光室在激光测距方面取得一些进展；他们采用窄脉冲半导体激光测距技术，所开发饿装置作用距离大于30米，测距误差小于1米，不过仍存在一些关键性技术问题有待解决，而且价格偏高。
三、研究目标在高速公路事故频发路段或异常天气频发路段设置此系统，当路面出现异常情况时，通过FM信号进行数据的传输，有效的预警后来车辆注意路面情况，避免交通事故的发生。
四、研究内容运用FM信号进行远距离低速短数据的产生发送、接收。
要求如下：1．区段长度：500m2．传输介质：普通电线3．要求发送信号：》4 Vrms4．接收信号灵敏度：50 mVrms5．数据传输速率：1200b/s6．调频传输系统a. 载波频率：3.58MHzb. 调制频偏：+/- 10KHz五、研究方法与手段本课题用multisim软件作为电路的模拟软件，因为multisim具有直观、易于操作的界面，完备的元件放置工具，快速自动放置元件，丰富的输出方式等优点，利于新手的快速掌握。
首先，充分学习multisim软件的使用方法。
然后，再在multisim进行电路的设计和模拟运行。
其次，进行实物的安装调试，使实物达到设计要求。
最后总结成果，完成论文六、进度安排1、2009.12.07-2010.03.15 搜索课题相关资料，完成开题报告；2、2010.03.16-2010.03.31 继续搜索资料，学习multisim的使用方法，了解现有的FM信号产生发射、接收电路；3、 2010.04.01-2010.04.20 完成论文中关于FM信号产生发射、接收电路的设计和模拟；4、2010.04.21-2010.05-09进行实物的安装调试与演示；5、2010.05.10-2010.06.01撰写论文，准备答辩。
七、主要参考文献[1]Travis Guthrie，Dave Edwards.FM Signal Generation via DIB-Based AWG: Lessons Learned on the J750[J]Teradyne Users Group 2006 Marriott Sawgrass,Ponte Vedra.FL.[2]张肃文陆兆熊.高频电子线路.第四版.[M]北京：高等教育出版社.[3]杨翠娥.高频电子线路实验与课程设计.[M]哈尔滨：哈尔滨工程大学出版社.[4]杨素行.模拟电子技术基础简明教程.第二版.[M]北京：高等教育出版社.[5]张庆双.电子元器件的选用与检测.[M]北京：机械工业出版社.[6]刘守义.高频电子技术.第一版.[M]北京：电子工业出版社.[7]张义芳.冯建华.高频电子线路.[M]哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社.[8]武秀玲.沈伟慈.高频电子线路.[M]西安:西安电子科技大学出版社.[9]曾星雯,陈健.高频电子线路辅导.[M]西安:西安电子科技大学出版社.[10]戴峻浩.高频电子线路指导.[M]北京：国防工业出版社.选题是否合适：是□否□课题能否实现：能□不能□指导教师（签字）年月日选题是否合适：是□否□课题能否实现：能□不能□审题小组组长（签字）年月日毕业设计（论文）说明书题目：远距离低速短数据FM制信号的产生与发送、接收电路的设计系名信息工程专业通信工程学号学生姓名指导教师野锦德2012年6月7日摘要1933年，世界上第一台发射机诞生。
美国发明家阿姆斯特朗发明了短波（FM）收音机。
1939年,FM发射机的发明者阿姆斯特朗在美国建立了第一个FM广播的发射站。
同年,调幅收音机开始在美国出售。
从此FM技术开始迅速发展，在各行各业中得到应用。
本论文是关于远距离低速短数据FM制信号的产生与发送、接收电路的设计。
其中发射电路我们决定使用小功率调频发射机，通常小功率发射机采用直接调频方式，其中调频振荡级主要是产生频率稳定，中心频率符合指标要求的正弦波信号，且其频率受到外加音频信号电压调变，缓冲级主要是对调频振荡信号进行放大，以提供末级所需的激励功率，同时对前后级起有一定的隔离作用，为避免末级功放的工作状态变化而直接影响振荡级的频率稳定度。
功放级的任务是确保高效率输出足够大的高频功率，并馈送到天线进行发射。
接受电路使用的是集成电路单片机接收机MC3661。
片内包含振荡电路、混频电路、限幅放大器、积分鉴频器、滤波器、抑制器、扫描控制器及静噪开关电路。
主要应用在二次变频的通讯接收设备。
关键词：FM放大器；MC3661；直接调频ABSTRACT1933, the world's first transmitter was born. American inventors Armstrong invented the short-wave (FM) radio. 1939, the inventor of FM transmitters Armstrong of the United States established the first FM radio transmitters. The same year, the AM radio began sale in the United States. Since then FM transmitter technology has begun to develop rapidly. In all walks of life to be applied, particularly in low-power FM transmitters of more extensive.This paper is about the short distance low speed data FM system signal is produced and sending and receiving circuit design. We decided to use the launch of circuit small power FM transmitter, typically small power transmitter use direct FM mode, which is mainly produce level FM oscillation frequency stability, center frequency comply with the requirements of the index sine signals, and the frequency and audio signal voltage by modulation, buffer level is mainly to the FM oscillation signal amplifier, to provide the incentive level at the end of the power, at the same time, before and after a certain level of the isolation effect, to avoid the last stage of the power amplifier and directly influence the work state change magnitude of oscillation frequency stability. Task is to ensure that the power amplifier output efficiency enough high frequency power, and will send to the antenna launch.Accept circuit is using single chip microcomputer integrated circuit MC3661 receiver. Piece contains oscillating circuit, frequency mixing circuit, amplitude limit amplifiers, frequency of an integral jian, filter, suppressor, scanning controller and static noise switch circuit. Main application in the second variable frequency communications receiving equipmentKey word：FM amplifier；MC3661 ；Direct FM目录第一章绪论 (1)1.1 高速公路区段内车辆警示信号系统的研究意义 (1)1.2 FM信号 (1)1.2.1 调频定义 (1)1.2.2 调频合成技术 (2)1.2.3 FM的高级形式：复合频率调制 (4)1.2.4 有线调频 (5)第二章总体设计方案 (7)2.1 电路设计性能指标及设计要求 (7)2.2..总设计框图 (7)第三章单元电路设计 (8)3.1 LC振荡与调频电路 (8)3.1.1 反馈振荡器的原理和分析 (8)3.1.2 电容三点式参数 (9)3.2 输出高频放大器电路 (11)3.2.1 输出高频放大器基本原理 (11)3.2.2 输出高频放大器电路图 (11)3.2.3 输出高频放大器电路参数计算 (12)3.2.3.1设置静态工作点 (12)3.2.3.2 计算谐振回路参数 (12)3.3 输入高频放大器电路 (12)3.3.1 输入高频放大器电路工作原理 (12)3.3.2 输入高频放大器电路 (12)3.3.2输入高频放大器电路参数计算 (13)3.4 鉴频电路 (13)第四章整体电路设计 (18)参考文献 (19)外文资料 (20)中文译文 (1)致谢 (5)第一章绪论1.1 高速公路区段内车辆警示信号系统的研究意义汽车工业在经济发达国家已经成为一个发展国民经济的支柱性产业。