伦敦金融中心发展机制对上海的启示_一个关系地理学的视角_王晓阳
全球主要国际金融中心发展中政府作用及对上海的启示

9 ~ 9
21 年 第2 02 期 斜芬坟展
能不 能互兼 的规 定 、 外 国金融 机构 成为 交 易所 会 员 、 消证券 交易 的最 低 固定 佣 金 限制 、 允许 取 容
许所有金融机构参与证券交易活动 以及准许银行提供综合性金融服务等。此时 , 美国还依然实 行严格 的分业管理制 , 而英 国则废除了保护国内同行的繁琐规则 , 鼓励市场开放和竞争 , 因此 , 大
关键 词 :国际金 融 中心
中图分类号 :F 3 . 8 10
政 府作 用 国际经验
文章编号 :10 0 5—10 ( 02 0 09 0 6 3 9 2 1 ) 2— 0 9— 0
文献标识码 :A
纵观各 国金融 中心 发展 的历 史 , 国际 金融 中心 建设 始终存 在着 两 股强 大的推 动力 量 : 一个 力
一
、
英国 : 政府持续推动金融监管和金融改革创新
伦敦 国际金融 中心在早 期受 到 官方 的行政 干 预是最 小 的 , 1 纪 8 但 9世 0年代 以来 , 国政府 英 不懈 余力 地 推动伦 敦金 融 中心 的发展 。 ( ) 一 政府 策 略性推 动 离岸 业务 发展 在2 0世 纪 5 O年代后 , 苏 冷战 、 国与海 湾 国家关 系恶 化 以及 美 国为抑 制 美元 外 流对 存款 美 美
( ) 三 宽松灵活的金融监管环境
2 纪9 0世 0年代 以来 , 国政 府 开展 了一 系 列金 融 监 管 改革 , 括 简 化 金 融监 管 体 制 、 英 包 减少 审批 和监 管机构 , 风险 分类 对 银 行 、 券 公 司和 保 险 公 司实 施 统 一金 融 监 管 等 。在 监 管 理 念 按 证 上 , 国崇 尚“ 则监 管” 金 融服务 局 除 了对 主要 的原则 ( 高管人 员 的任 职 资格 , 融机 构要 英 原 。 如 金 建立 严格 的 内控 和风 险管 理等 ) 行监 管外 , 进 主要 靠各行 业 自己制定 的行 为准则 控制 风险 。
伦敦金融城变迁对中国建设金融功能区的启示

伦敦金融城变迁对中国建设金融功能区的启示伦敦金融城历经沧桑,作为全球重要的金融中心,其地位不言而喻。
从其成为全球最重要金融功能区的发展历程可得到启示:金融中心的诞生不仅需要有形的区域和场所,更重要的是无形的机制设计和功能建设。
在中国打造北京、上海、深圳等金融中心,以及各主要城市大力建设各自金融功能区的过程中,伦敦金融城在塑造金融生态环境、加强决策当局服务、开放行业与市场等方面,为中国提供了有益的经验。
关键词:伦敦金融城金融中心金融功能区伦敦金融城的历史变迁历史记载,公元1世纪罗马人在现在的伦敦金融城所在地建立了伦迪尼乌姆,并在泰晤士河上架起各式各样的桥梁,由此产生来往的商贾并形成交易市场,18世纪以海上运输保险为起点金融城逐渐成长壮大。
这片东起奥尔德盖德,西至圣保罗大教堂,南抵大炮街,北达伦敦墙的“一平方英里”土地,是伦敦市33个行政区中最小的一个,却拥有自己的市长、市政府和法庭,是名副其实的“城中城”。
其产值占英国国民生产总值的3%,面积虽小却是英国的经济中心。
除服务于本国金融业,伦敦金融城还与纽约、东京等实现了金融市场交易的无缝衔接。
它是全方位的国际金融中心,集聚了全球20%的国际银行业务、1/3的外汇交易,世界500强企业中有75%在金融城内设有分公司或办事处。
伦敦金融城的银行、证券、外汇、保险、期货、金属、商品和衍生业务的经销商、船运、咨询等交易与服务十分密集,拥有世界最大的有色金属交易市场—伦敦金属交易所、海外上市公司最多的证券交易所—伦敦证券交易所和世界上第一个保险市场—劳合社,是世界金融业的心脏。
伦敦金融城的财富不仅是物质资产,更珍贵的是具有杰出的人才、优质的服务和优异的技术,以及极具创新精神的区域文化、完善健全的法律体系、恰当的监管和灵活有序的市场机制。
金融城的管理者,包括市长和高级市府官员,都是从商界德高望重的金融家中,由商人们经过一系列正式的推举程序后,担任管理职责的。
市长的职责是打造优质的市场环境,提供有用的商业信息和更多的赢利机会,管理者们能够协助政府和企业融资、开发新产品、促进金融产品推广、扶持金融创新,这一切对高级人才、金融机构和跨国公司等产生持久的吸引力,形成自我发展、自主升级的良性循环。
主要国际金融中心发展历程及对上海的启示

主要国际金融中心发展历程及对上海的启示金永红奚玉芹何光辉【摘要】对世界各地国际金融中心发展的历史研究表明,一些因素是国际金融中心崛起和发展的积极因素,或曰成功的重要原因。
文章通过对伦敦、纽约、东京、香港和新加坡等国际金融中心的发展历史的回顾,总结了这些国际金融中心发展历程对上海建设国际金融中心的几点启示。
【关键词】国际金融中心;发展历程;启示一、国际金融中心发展趋势随着经济的日益全球化和信息技术的快速发展,资本市场的规模效益日益明显。
从而导致各国金融中心竞争策略的转变。
交易市场之间的整合成为金融市场的发展新趋势:纳斯达克自1998年开始与多个证券市场结盟,着手建立一个高成长企业的全球股票市场;纽约、东京、香港等全球主要交易所准备建立一个交易蓝筹股的全球股权市场。
为应对日益激烈的国际市场,欧洲市场也加速整合,伦敦交易所和德国交易所,德国期货交易所与瑞士期货交易所等先后结盟或合并,欧洲17国证券监管机构更组成了“欧洲证券监管者论坛”.致力于制订共同的监管准则。
在新兴市场国家里,如埃及、科威特和黎巴嫩等也正在研究成立“阿拉伯国家地区交易中心” 全球金融中心发展已呈现出洲际化、集中化、一体化特点。
二、伦敦与纽约的发展历程分析伦敦金融市场是世界上历史最悠久、规模最大的国际金融中心。
19世纪,大英帝国称霸世界,英国被称为世界的工厂,伦敦被视为世界的银行,英镑成了最主要的国际贸易结算货币。
第二次世界大战以后.英国的政治、经济实力逐渐衰弱。
美元成为主要的国际储备和结算货币。
伦敦的金融中心地位有所削弱,但伦敦还是世界主要金融中心之一。
作为国际金融中心。
伦敦金融市场具有交易量大、做法灵活、方式多样化、适应能力强等特点。
纽约国际金融中心是现今世界上最重要的国际金融中心之一。
其形成和发展与纽约独特的经济、地理位置和两次世界大战密切相关。
纽约国际金融中心是由于它在美国经济发展中处于重要的经济地理位置而逐渐形成的。
1810年纽约就已取代费城,成为美国国内最大的金融和商业中心。
伦敦国际航运中心应对金融危机的经验借鉴及对上海的启示

服 务部 门就 业 岗位 数 量下 降幅度接 近 四分之 一 , 对伦 敦 国际航 运 中心 的 全球 领 先地 位 但 影响 不大 。伦 敦 国际航 运 中心如 何 应 对 金 融 危机 并 继 续保持 全球 航 运 业 尤 其 是 全球 高
端航 运服 务 业 的领 先地 位 , 于上 海 国际航 运 中心 应 对 目前 的航 运 业 不 景 气 环境 、 强 对 增
业 的市 场价值 只是部 分地 从金 融危 机 中恢 复 。此 外 , 融 危 机对 国际 航 运业 的冲击 还 反 映 在航 金 企 市值 在全 球股 票市 值 中所 占份额 上 面 , 20 从 07年 底 的 04 %下 降到 20 .9 0 8年 底 的 03 % , .7 截
至 21 0 0年底 又下 降 到 0 3 % 。 .1
交易所上市 的航运企业只有 6家 , 占全球上市航运企业总数 的 3 3 %。20 年 , 仅 .5 0 3 全球航运企
业 的债券发行金额 为 7 0亿美元 , 但从 20 年到 20 年 , 05 0 6 平均每年发行总额超过 10 0 亿美元 ,
收 稿 日期 :0 2— 3 0 2 1 0 —2
一
、
金 融危机对 国际航运业的冲击
( ) 界海 运 一 世
从 18 95年到 2 0 0 2年 , 全球 海运 贸易 的年 平均增 长率 为 35 ; 从 20 .% 但 0 3年 到 20 07年 , 海运
贸易的年平均增长率加速至 64 .%。但 20 年第四季度开始的金融危机导致 当年增长率放缓至 08
全球 资源 配置 能力和 角逐航 运 高端服 务 市场具 有 明显的借 鉴作 用 。
关 键词 :伦 敦 国际航 运 中心 金 融危机 经验 借 鉴
伦敦金融中心发展的背景、特点及对上海金融中心的启示

实 力 大 大 削弱 , 融 环境 也 十 分 脆 弱 . 得 不 放 弃资 金 本 金 不
位 制 并实 行 外 汇 管 制 ,英 国政 府实 行 了 国有化 计 划 和 严 厉 的政 府 管 制 。 个 标 志性 事 件 就 是 14 一 9 5年 英 格 兰银 行 的 国有 化 , 能 源 、 铁 、 料 和运 输 行 业 也被 国有 化 , 而 钢 燃 导
融 服务 业 。 目前 世 界 上 的 国 际金 融 中 心有 伦 敦 、 约 、 纽 东 京 ; 次 是 阿姆 斯 特 丹 , 其 苏黎 世 , 黎 , 兰 克 福 。这 些 国 巴 法
上 最 广 泛 使 用 的货 币 , 以及 在 工 业 生 产 、 民地 占有 、 殖 对 外 贸 易 、 本 输 出 等方 面该 国都 在世 界 上 占有重 要 地 位 , 资
国际 金 融 中心 在 世 界 经 济金 融 活 动 中具 有 十 分 重 要
清 算 中心 。 随着 工 业 革 命 的开 展 , 国成 为 最 先 发展 起 来 英 的 资 本 主 义 国家 . 在 l 早 9世 纪 时 . 国货 币成 为 了 世 界 英
的 作用 , 聚 集 着大 量 金 融机 构 和 相 关 服 务产 业 , 面 集 它 全 中地 开 展 国 际 资 本 借贷 、 券 发 行 、 汇 交 易 、 险等 金 债 外 保
摘 要: 近年 来 , 国国 内兴 起 建设 国际金 融 中心 的 热潮 , 京 、 海 、 圳 等 市纷 纷 提 出建设 国 际金 融 中心 , 我 北 上 深 只有
上 海 国际金 融 中心 建设 已经 纳 入 国家 战略 规 划 , 已经 取 得 了初 步 的建 设 成 绩 。本 文基 于伦 敦 金 融 中心 历 史发 展 演 且
英国公共交通运营管理对上海的启示

一 、 英 国 城 市 公 共 交 通 运 营 管 理 经验
1 绿色 低碳 的公 众 出行理 念
I)1 7;F-, 伦敦 『l川 k【 迪 ·;{ m r 伦 敦 Il 迎
}}201 7》. rfL-"牧 求f j血伐 .以 i成, 刈; 他 lII
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伦 敦 是 欧 洲 最 大 的 城 市 之 一 , 市 区 面 积 1 577平 方 ,厶\里 , 人 口 约 870万 。 大 伦 敦 地 区 划 分 为 外 伦 敦 、 内伦 敦 、 中 伦 敦 ,其 中外 伦 敦 包 括 12个 市镇 中心 。 伦 敦 于 i 856年 开始 修 建 世 界 上 第一 条 地 铁 . 1 863年 正 式 运 营 ,现 运 营 地 铁 线路 12条、275个 车 站 , 总 里 程 408公 里 , 每 年 地 铁 客 运 量 超 过 1 5亿 人 次 。 密 集 的 地 铁 线 路 为 出 行者 提 供 了便捷 的服 务, 零距 离换 乘 实 现 了 多种 交通 方 式 间 的 无缝 衔 接 ,市 郊铁 路 保 障 了外 围新 城 与主 城 之 间 的 交通 往 来 ,平 均每 条 地 铁 与 1 0 条 公 共 交 通 线路 交 叉 ,地 铁 与 火 车 的 交 叉站 点 则 多达 46个。 伦 敦 公 共 汽 电车 系 统 是世 界 上 最庞 大 的城 市 交通 系统 之 一 ,全市 公 共 汽 电车 线路 700余 条,1.7万 个公 交车 站 , 6 800多辆 运 营 车 ,年 客运 量 24亿人 次 .超 过 英 国其他城 市 的总 和 。
务J10、 1I 怀 准 ^。j、0i 队Il j、高述 公路 J一)。伦 敦 公
伦敦新金融区金丝雀码头项目对上海后世博开发机制的启示

Isi t no a ayWh r n ier gPoetnL n o w Fn n i npr i f n r af gn ei rjc i o d nNe ia c l ao C E n a
Zo et s h n h i o l p v l p n o Po tS a g a rd Ex o De e o me tM e h n s W n c a im
从 2 世纪 7 0 O年代 起 ,城 市政 府 普遍 将城 市 发展 与其
执政 目标联 系在 一起 ,世 界各 地 的城 市政 府 主持 或 者推 动
了很 多大 型城 市开 发 和改 造 项 目 , 城 市 职 能 、 目类 型 、 从 项 开 发规模 、 能定位 、 响力等 方 面与世 博 会后 续 开发 相 类 功 影 似 的 有 纽 约 的 巴特 利 公 园城 市 (a t r ห้องสมุดไป่ตู้a kCt ) 巴黎 B te y P r iy , 的拉 ・ 芳 斯 ( a D f n e , 敦 码 头 区 ( o ka d) 横 滨 德 L ee s )伦 D cln 和 的 “ 1 纪 未来 港( ia o M ri2 )等。其 中 , 上海 世博 2世 M n t ia 1” 与 会 后 续开 发建 设最 相似 的是 伦 敦码 头 区项 目之 中的金 丝雀 码 头 项 目( a ay W a f , 世界 城 市伦 敦市 新 区开 发 的滨 C n r h r )是 水 项 目, 目标 是建 成 国际 影响 力 的金融 商务 区 。
崔
宁
上 海 世博 建设 开发 有 限公 司 2 02 0 15
摘 要: 以伦 敦新 金融 区金丝 雀码 头项 目工程 的背 景 、规模 、开发 模式 、建设 情 况为 例 ,分 析 了该项 目开发 时 的经 验 和教 训 。作为 同样 以 “ 市政 府推 动 的 ,投资 巨大 而且对 城 市 影响 深远 的城 市 更新 项 目”— — 上海 世博 会 园 区地块 , 目前 正 城
英国金融监管对中国的启示

金融天地英国金融监管对中国的启示吴晓红 厦门大学国际学院摘要:随着我国金融业的发展,尤其是综合经营发展趋势日趋明显。
现行的“一行三会”的分业监管体制面对着重大的挑战。
2015年11月9日,国务院新闻办举行吹风会,中央财经领导小组办公室副主任杨伟民指出,要对现行金融监管体制进行改革。
金融业的混业监管再次成为话题焦点。
关键词:金融监管改革;金融监管;混业监管中图分类号:F810 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2015)023-000275-01一、中国的当前监管模式和现状1997年亚州金融危机后,中国开始实行分业监管的模式,即中国人民银行为央行,银监会、证监会和保监会分别监管金融相关领域。
分业监管能够有效避免权力集中而造成的腐败,同时能充分利用各行业的专业优势、进行细致监管。
分业监管在我国金融行业的发展中发挥过重要的稳定和促进作用。
但是近几年来中国金融业快速发展,金融服务业不断创新,混业经营日趋发展,分业监管在当下复杂的金融环境中暴露出了越来越多的问题,比如在应对今年6月股灾中显得决策效率低下。
金融监管体系存在风险隐患,金融监管改革一触即发。
二、英国监管模式的变化1986年撒切尔夫人积极推动的“金融大爆炸”,放松了金融管制,允许金融机构多样化经营,出现了大量的多元化金融集团。
当时英国采用的是分业监管机制,一共有九个机构分别监管金融业。
由于大量金融诈骗的发生,特别是在著名的巴林银行破产后,英国决定合并九个监管机构。
1997年英国成立了唯一的金融监管机构——金融服务监管局(FSA),开始实施混业监管。
FSA成为世界上最强有力的金融监管机构,许多金融机构都以被FSA监管为荣。
2008年经济危机后,为了进一步加强监管力度和提高应对危机的能力,英国的金融监管体系进一步完善。
2013年金融服务监管局被金融行为监管局(FCA)和审慎监管局(PRA)替代。
三、给中国的启示金融监管体系日趋成熟的英国能为中国提供什么借鉴?(一)由分业监管向混业监管转变从制度本身的角度看,混业监管是监管机制的发展方向。
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Key words: London; financial centre; development mechanism; Shanghai · 70 ·
伦敦金融中心发展机制对上海的启示
二战之后, 随着美元霸权地位的确立, 纽约取代伦敦成为全球首位的金融中心。 英国的金融行业因为长期缺乏竞争活力使伦敦在欧洲的金融地位也岌岌可危。 为了 挽救颓势, 英国政府进行了所谓 “金融大爆炸” 的改革。 随着经济金融化的深入, 伦敦的金融业开始复兴。 新世纪以来, 伦敦作为国际金融中心和全球城市的地位得 到进一步强化, ① 不仅在与法兰克福的竞争中逐渐胜出, 在全球范围内的影响力也 重新赶超纽约。 ② 金融业应该作为英国经济先锋产业的理念已经深入人心, 这种思 想不仅让高层的政策制定者感到信服, 而且被经济界各行业的专业人士奉为教义。 ③
(Ph.D candidate, School of Geography and the Environment, University of Oxford) Abstract: After the establishment of China (Shanghai) Pilot Free Trade Zone, the
一、 金融中心内涵的演化: 从区位到网络
许多经济金融学家和相关领域的研究者都对金融中心给出了解释。 在早期研究 中, 大多数学者认可 Kindleberger 对金融中心给出的定义, ④ 但是他的描述局限在传 统金融行业, 强调的是金融活动在某个特定空间上的集聚。 随着全球经济一体化和 金融市场日益跨国性、 复杂性, 这个概念已经不足以表述当今国际金融中心的主要 特征。 90 年代初, 社会学家 Sassen 提出了全球城市理论, ⑤ 强调全球城市作为高级 商务服务业的聚集地在现代经济中的枢纽作用, 丰富了金融中心的内涵, 金融中心 的定义从着眼于空间区位开始向金融网络转变。 英国经济学家 Robert 认为金融中心 是在一些地区形成的金融信息的集散地, 它带来了大量国内和国际的金融流动, 在 这一地区形成了金融集聚, 他强调金融中心首先应该是一个信息交流和运行中心,
本文旨在分析伦敦在 “金融大爆炸” 之后, 金融业迅速复兴的原因, 归纳伦敦 金融中心的发展机制, 并试图为上海建设国际金融中心提供新的研究视角。 全文的 结构如下: 首先, 分析金融中心内涵的演化, 并强调这种变化是伦敦金融中心复兴 的理论基础; 其次, 描述伦敦在全球金融中心体系中的地位, 概括大伦敦都市圈金 融业的发展现状; 第三, 尝试从根源上探讨伦敦金融中心复兴的原因和发展机制; 最后, 结合上海的案例, 对中国大陆建设国际金融中心提供几点启示和建议。
全球金融网络关联度
全球金融中心指数
全球城市影响力指数
1
伦敦
1.00
伦敦
794
伦敦
1457.9
2
纽约
0.96
纽约
779
纽约
1362.9
3
香港
0.94
东京
0.82
新加坡
751
东京
1275.4
5
新加坡
0.82
东京
720
新加坡
1113.5
6
巴黎
0.79
苏黎世
718
首尔
1104.4
关键词: 伦敦; 金融中心; 发展机制; 上海 作者单位: 王晓阳, 英国牛津大学地理与环境学院金融地理学专业博士生。 (OX26JF) 中图分类号: F832 文献标识码: A 文章编号: 1674-9065 (2014) 05-0070-10
Mechanisms of London's Financial Centre Development and Referential Significance for Shanghai: A Perspective of Relational Geography Wang Xiaoyang
⑨ The Mori Memorial Foundation Global Power City Index [EB / OL]. Retrieved December 1, 2013, from http: / / www.mori-m-foundation.or.jp / english / research / project / 6 / index.shtml.
② Z / Yen Limited The Global Financial Centres Index 14 [EB / OS], Sep 2013, City of London. ③ French, S., Lai, K. and Leyshon, A. ‘Banking on financial services’, in Andrew Jones and Neil Coe (eds.) Economic Geography of the UK [M]. London: The SAGE, 2011. ④ Roberts, R. International Financial Centres [M]. Aldershot: Edward Elgar, 1994. ⑤ Sassen, S. The Global City [M]. Princeton: Princeton University Press, 1991.
7
上海
0.77
波士顿
714
阿姆斯特丹
1061.8
8
悉尼
0.77
日内瓦
710
柏林
1039.6
① ATK. Global Cities Index and Emerging Cities Outlook. [EB / OS] Retrieved May 30, 2012, from http: / / www.atkearney.com / images / global / pdf / 2012_Global_Cities_Index_and_Emerging_Cities_Outlook_1. pdf.
战略决策研究 2014 年第 6 期
伦敦金融中心发展机制对上海的启示
— ——一个关系地理学的视角
王晓阳
摘 要: 中国 (上海) 自贸区开设后, 上海的国际金融中心建设面临新的机遇。 本文试图从 “金融大爆炸” 改革后伦敦金融中心复兴的案例中, 以关系地理学为视 角, 分析归纳伦敦金融中心的发展机制。 全球经济金融一体化的现代经济中, 金融 中心的内涵发生了变化, 从强调空间区位的金融集聚逐渐演化为全球金融生产和服 务的节点和枢纽。 伦敦作为全球领先的金融中心, 它的发展机制迎合了金融中心演 化的趋势, 并在这个过程中逐渐壮大, 为上海国际金融中心的建设提供了借鉴。
⑧ Derudder, B., Hoyler, M., Taylor, P.J. and Witlox, F. (eds.). (2012). The International Handbook of Globalization and World Cities [M]. Cheltanham: Edward Elgar.
⑩ TheCityUK. Regional Breakdown of UK Financial and Professional Services [EB / OL], retrieved from www.thecityuk.com.
· 72 ·
伦敦金融中心发展机制对上海的启示
表 1: 伦敦在全球城市中的地位
⑥ Roberts, R. (2008). The city: A Guide to London’s Global Financial Centre (2nd edition) [M]. The Economist.
⑦ Sassen, S. (2012). Cities in a World Economy (4th edition) [M]. Thousand Oaks, CA: Pine Forge Press.